1、目前在這個(gè)價(jià)位中，合資中大型SUV的車型還是較少，主流的有大眾途昂、馬自達(dá)CX-8以及同平臺(tái)的別克昂科旗寥寥數(shù)款，而雪佛蘭開拓者有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)槭侨萝嚳钏圆蛔錾疃任淖贮c(diǎn)評(píng)，后期會(huì)為大家奉上測(cè)試視頻。2、雪佛蘭開拓者的售價(jià)方面可參考別克昂科旗299-399萬(wàn)元，那款進(jìn)階的AV版我們就先不說了哈。3、電油汀電暖器的優(yōu)點(diǎn)較多，當(dāng)電熱油的溫度達(dá)到85度時(shí)，溫控原件會(huì)自動(dòng)斷電，這樣就更加安全。具有無(wú)塵、無(wú)味、噪音較小的優(yōu)點(diǎn)，這樣家居使用就較為方便。4、要知道別克昂科旗和雪佛蘭開拓者都是搭載的第八代Ecotec可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因此這次也算是對(duì)通用這套動(dòng)力系統(tǒng)油耗水平的復(fù)檢。5、并且進(jìn)出第三排還可以選擇從二排中間通道通過，更為重要的是沒有二排中間座椅會(huì)大大減輕三排乘客的壓抑感，無(wú)疑會(huì)讓第三排乘客更加舒適。

avenir艾維亞作為別克旗下的高端子品牌，其專屬套件（包含：專屬格柵、專屬車標(biāo)、車身色圍以及專屬第二排真皮座椅等）為該車提升了不低的格調(diào)，質(zhì)感也是昂科旗車型中最強(qiáng)的，但是近38萬(wàn)元的售價(jià)相信注定不是走量的車型。好在它的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以在日常狀態(tài)下選擇兩驅(qū)模式行駛，相當(dāng)方便，所以更推薦四驅(qū)版。事實(shí)上，這款車不僅是前驅(qū)車型中性價(jià)比最高的存在，同時(shí)也極有可能成為昂科旗全系中最走量的配置，唯一的遺憾是未配備前方的雷達(dá)，對(duì)一輛這樣體量的車來(lái)說，這個(gè)配置還是十分必要的。

1、別克 昂科威 的輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。6年以上的輪胎，即使很少使用或從未使用或沒有明顯損壞，也必須由有資質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行檢查。別克昂科威采用原裝輪胎品牌，如馬、固特異、等。2、另外，根據(jù)昂科威的參數(shù)表，也有21寸輪圈的頂配車型，輪胎型號(hào)規(guī)格為265/45R21，對(duì)于這個(gè)大家伙來(lái)說，無(wú)疑在視覺上更加霸氣。3、本次實(shí)拍使用的別克昂科旗高配車型為235/55 R20車型規(guī)格的米其林旅悅SUV系列 輪胎 ，注重舒適性和濕地性能。米其林官方售價(jià)約2300元，屬于米其林高端輪胎系列。20英寸的輪圈與車身側(cè)面很匹配，亮銀色的外觀很有美國(guó)感。4、別克 昂科旗 兩驅(qū)豪華版前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18 ，四驅(qū)艾維亞版前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21，其余車型前后輪胎規(guī)格為235/55 R20，備胎均為非全尺寸。5、別克昂科旗兩驅(qū)豪華版前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18，四驅(qū)艾維亞版前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21，其余車型前后輪胎規(guī)格為235/55 R20，備胎均為非全尺寸。輪轂j值標(biāo)注在輪轂里面。

1、目前，昂科旗2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為299900元-359900元，我們以昂科旗2022款652T四驅(qū)尊享旗艦型為例，據(jù)了解，目前在梧州市沒有什么優(yōu)惠。2、落地價(jià)方面，昂科旗2022款652T四驅(qū)尊享旗艦型的官方指導(dǎo)價(jià)為335900元，目前十堰市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)31576元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11758元，最終的全款落地價(jià)為379234元。3、下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，昂科旗的入門版本2022款652T兩驅(qū)尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為299900元，目前天門沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)28390元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)10469元，最終的全款落地價(jià)為338759元。4、車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是305304元。昂科旗車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，看上去很精神，更容易讓人接受。昂科旗2022款652T兩驅(qū)尊貴型內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的線條，看著相當(dāng)干凈清爽。

對(duì)于昂科旗來(lái)說，別克昂科旗參數(shù)符合其主流的中大型SUV水平，但更重要的是能夠?qū)嶋H體會(huì)到這些參數(shù)所代表的實(shí)際體驗(yàn)；別克昂科旗采用了全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，彰顯其不凡氣度。別克昂科旗參數(shù)配置如下：從車身尺寸來(lái)看別克昂科旗參數(shù)，在充分考慮了中國(guó)用戶用車習(xí)慣與城市道路條件的情況下，昂科旗車長(zhǎng)達(dá)到了4981mm，車寬為1953mm，車高達(dá)到了1732mm。動(dòng)力方面，昂科旗配備了0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kw，峰值扭矩為350?！っ?，匹配了自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗1L/100km。

年底的時(shí)候昂科旗有一個(gè)活動(dòng)，那就是交5000塊錢現(xiàn)金抵兩萬(wàn)元車款，這個(gè)活動(dòng)依然存在，也就是說昂科旗目前已經(jīng)有5萬(wàn)元的優(yōu)惠。以別克 昂科旗為例，這款車目前的優(yōu)惠幅度普遍在5萬(wàn)元以上，最低配車型已經(jīng)低至20萬(wàn)出頭。對(duì)喜歡中大型SUV的客戶來(lái)說，這款車還是非常值得一看的。為了拯救現(xiàn)在低迷的銷售量，昂科旗再終端如今有著非常不錯(cuò)得優(yōu)惠，它的全系指導(dǎo)價(jià)為：299-399萬(wàn)。

在車?yán)锫牳枋且患浅Ｏ硎艿氖虑?。高品質(zhì)音頻的安靜空房間能讓人心情愉悅。相信很多車主都體驗(yàn)過這種魔力。別克作為二線合資品牌，昂科旗的命運(yùn)早就被通用注定了。這要看用途了，其實(shí)預(yù)算充足的話別克的avennir系列從來(lái)不會(huì)讓人失望。無(wú)論是舒適度還是豪華感。外觀方面，別克昂科旗別克昂科旗采用全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，彰顯不凡氣度。

1、第二是昂科旗配備了增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立前懸+五連桿獨(dú)立后懸底盤結(jié)構(gòu)，以及高強(qiáng)度輕量化全框式副車架，對(duì)車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡更好地進(jìn)行控制，有效提升不同路況下兩側(cè)車輪與路面的適宜接觸。2、款昂科旗是一款綜合性能不錯(cuò)的車。動(dòng)力系統(tǒng)。別克昂科旗搭載通用汽車新一代0T可變缸+9AT智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放標(biāo)準(zhǔn)方面擁有全面優(yōu)勢(shì)。3、別克昂科旗參數(shù)配置如下：從車身尺寸來(lái)看別克昂科旗參數(shù)，在充分考慮了中國(guó)用戶用車習(xí)慣與城市道路條件的情況下，昂科旗車長(zhǎng)達(dá)到了4981mm，車寬為1953mm，車高達(dá)到了1732mm。4、動(dòng)力上，別克昂科旗全系標(biāo)配0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶有Tripower可變氣門管理技術(shù)，其中最大馬力為237PS，最大扭矩為350牛米，傳動(dòng)上匹配9AT變速箱，同時(shí)滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。5、除此之外，別克昂科旗在用料方面非常扎實(shí)，車身框架部位均使用了高強(qiáng)度鋼材，得到了不錯(cuò)的安全性。與此同時(shí)，它還使用了雙層隔音、靜音輪胎以及主動(dòng)降噪系統(tǒng)，得到了非常安靜的座艙，比起寶馬X3來(lái)說更安靜。

一般是因?yàn)樵趽Q擋的時(shí)候油門和離合器沒有配合好，這種情況屬于正?，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況不良，會(huì)造成頓挫感 汽車感到沮喪的可能原因太多了。例如，如果變速箱、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)有問題，車輛會(huì)感到沮喪。如果是急剎車，有頓挫感很正常，這就是我們常說的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)；如果只是相對(duì)急剎車，也就是我們所謂的重剎，車輛也會(huì)出現(xiàn)頓挫感，這種頓挫感則是變速器降檔產(chǎn)生的頓挫感。車子在正常情況下剎車是不會(huì)有頓挫感的，如果有頓挫感，也要及時(shí)的進(jìn)行檢查和維修，一起來(lái)了解一下剎車時(shí)有頓挫感是怎么回事？車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛。

1、別克生產(chǎn)的很多車型都采用了這種變速箱。值得一提的是，這款變速箱擁有60多項(xiàng)專利技術(shù)。這款變速箱搭載了新一代電子齒輪、控制模塊、新型液力變矩器、獨(dú)立制動(dòng)離合器、啟停液壓蓄能器等創(chuàng)新技術(shù)。2、是真的，別克昂科旗變速箱不僅擁有8年或16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，而且還運(yùn)用了超過60項(xiàng)專利技術(shù)，并針對(duì)中國(guó)用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定，能夠根據(jù)不同工況選擇智能化換擋邏輯，換擋綿密無(wú)頓挫，非常不是，建議你可以去試駕一下。3、對(duì) 于 別 克 昂 科 旗 在 動(dòng) 力 這 一 塊 ， 覺 得 非 常 的 不 錯(cuò) ， 這 款 車 子 可 以 滿 足 我 們 對(duì) 動(dòng) 力 的 追 求 。

價(jià)格方面，昂科旗的入門版本2022款652T兩驅(qū)尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為299900元，目前撫州沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)28390元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)10469元，最終的全款落地價(jià)為338759元。昂科旗2022款652T兩驅(qū)尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為299900元，目前宜春市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)28390元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)10469元，最終的全款落地價(jià)為338759元。目前，昂科旗2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為299900元-359900元，我們以昂科旗的入門版本2022款652T兩驅(qū)尊貴型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為299900元，據(jù)了解，目前桂林市沒有什么優(yōu)惠。昂科旗2022款是一款別克旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為299900元-359900元。那么總的落地價(jià)就是338759元左右。昂科旗車頭整體走了方正路線，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，看上去很精神，更容易讓人接受。昂科旗2022款652T兩驅(qū)尊貴型內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條。

1、目前，昂科旗2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為299900元-359900元，我們以昂科旗的入門版本2022款652T兩驅(qū)尊貴型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為299900元，據(jù)了解，目前桂林市沒有什么優(yōu)惠。2、昂科旗2022款是一款別克旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為279900元-379900元。我們以昂科旗2022款652T四驅(qū)尊享旗艦型為例，據(jù)了解，目前在昆明市沒有什么優(yōu)惠。3、那么總的落地價(jià)就是379234元左右。昂科旗車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。昂科旗2022款652T四驅(qū)尊享旗艦型內(nèi)飾采用年輕的線條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。同時(shí)，這款車還整體設(shè)計(jì)很耐看。4、昂科旗2022款652T兩驅(qū)尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為299900元，目前宜春市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)28390元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)10469元，最終的全款落地價(jià)為338759元。5、昂科旗2022款是一款別克旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為279900元-379900元。

試駕當(dāng)天的天氣超級(jí)好，沒有那么多的霧霾，真的是太幸運(yùn)了。在陽(yáng)光下的昂科旗，漆面都散發(fā)著迷人的魅力，遠(yuǎn)距離看去像是黑色，但是近距離是深深的藍(lán)色，就是如此的迷人，充滿了誘惑力，又帶著些許的神秘感。我有幸參與“寰行中國(guó)”第二段—云南旅程，從昆明經(jīng)過楚雄、大理，開往麗江，在學(xué)習(xí)天文知識(shí)的同時(shí)，全面體驗(yàn)昂科旗Avenir艾維亞。昂科旗的第二排空間還是完全對(duì)得起她的長(zhǎng)度的，翹個(gè)二郎腿完全沒問題，不過第三排空間就一般了，腿部空間夠用，但是地臺(tái)偏高。舒適性不如第二排。之所以我會(huì)這樣認(rèn)為，主要在于昂科旗并不像它的同級(jí)對(duì)手那樣顯得有一點(diǎn)臃腫，整臺(tái)車的設(shè)計(jì)非常修長(zhǎng)，再加上隨處可見的鍍鉻飾條，如果我是一個(gè)家庭用戶，相比途昂或者漢蘭達(dá)來(lái)說，昂科旗的外觀我會(huì)更加喜歡。首先，這款昂科旗車型的價(jià)格和漢蘭達(dá)高度集中，而且現(xiàn)在優(yōu)惠后的價(jià)格比漢蘭達(dá)還要便宜。漢蘭達(dá)是中型SUV，這款昂科旗是中大型的SUV，無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的豪華程度，別克昂科旗都擁有碾壓豐田漢蘭達(dá)的資本。

1、昂科旗配有多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)包括雪地、巡航、運(yùn)動(dòng)三種，不僅可以控制前后橋的扭力分配，還能實(shí)現(xiàn)后輪左、右扭矩在100：0-0：100之間調(diào)節(jié)，別人爬不了的坡，我們可以。2、昂科旗的側(cè)面富有肌肉感和線條感，配合碩大的銀色輪圈和鍍鉻飾條，看上去十分有質(zhì)感。 而D柱采用了黑色的涂裝，看上去更時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。20寸大輪圈與車身側(cè)面搭配起來(lái)毫無(wú)違和感，亮銀色的外觀非常搶眼。3、別克昂科基Avenir的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度快，變速箱變速比較平穩(wěn)。即使是一輛大型SUV，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不太在意。美中不足的是剎車踏板的調(diào)整風(fēng)格。由于超短有一點(diǎn)虛假，整個(gè)剎車過程不是線性的。4、別克昂科旗應(yīng)用了Quiet Tuning最高等級(jí)靜音科技，全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技，搭載厚度達(dá)到5mm的標(biāo)準(zhǔn)聲學(xué)夾層風(fēng)擋及前門車窗玻璃，在內(nèi)采用高性能聲學(xué)材料包覆整車。在外，全系標(biāo)配了ANC主動(dòng)降噪和夾層隔音玻璃。

首先，這款昂科旗車型的價(jià)格和漢蘭達(dá)高度集中，而且現(xiàn)在優(yōu)惠后的價(jià)格比漢蘭達(dá)還要便宜。漢蘭達(dá)是中型SUV，這款昂科旗是中大型的SUV，無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的豪華程度，別克昂科旗都擁有碾壓豐田漢蘭達(dá)的資本。別克有一款豪華中型SUV就是昂科威車型，這款昂科威車型購(gòu)買的小伙伴們是比較多的，因?yàn)橥庥^造型大氣，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且最主要的是優(yōu)惠幅度比較的大。在今年的7月份，昂科威車型又衍生出一組新的系列就是 昂科威S。別克昂科旗 美系中的第二款“跳水王”，既沒有凱迪拉克的豪華身份，也沒有大眾較高的品牌熱度加持，又是一款售價(jià)偏高的旗艦級(jí)SUV，使得它從去年11月上市后沒幾個(gè)月便擁有高昂的優(yōu)惠幅度。

昂科旗艾維亞可調(diào)懸駕由電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)。從轎車上來(lái)講，彈性元件多指螺旋彈簧，它只承受垂直載荷，緩和及抑制不平路面對(duì)車體的沖擊，具有占用空間小，質(zhì)量小，無(wú)需潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)，但由于本身沒有摩擦而沒有減振作用。此外，新車還配有智能四驅(qū)系統(tǒng)，并擁有七種駕駛模式。此外，據(jù)悉新車還將配備空氣懸掛。別克艾維亞與普通別克的區(qū)別 艾維亞車型的后懸架使用了舒適性更好成本更高的多連桿獨(dú)立懸架，并且艾維亞車型的配置比普通車型更高。艾維亞出現(xiàn)還有四座版，普通車型是沒有四座版的。昂科旗 是一款優(yōu)秀的中型SUV，其中昂科旗艾維亞享有非常好的口碑。

昂科旗的尺寸相比漢蘭達(dá)是要大一圈，比途昂略小一點(diǎn)。車長(zhǎng)接近5米，為4981mm，軸距2863mm，尺寸不小。并且目前全系提供六座和七座車型，暫時(shí)沒有五座。也就是說入門車型在終端市場(chǎng)裸車價(jià)格在25萬(wàn)上下，優(yōu)惠之后的別克昂科旗似乎還是沒有得到消費(fèi)者的認(rèn)可，8月份僅賣出了1280輛，這樣的銷量相比競(jìng)品車型豐田漢蘭達(dá)（8月賣出了7777輛）依然有很大差距。外觀：昂科旗特點(diǎn)鮮明，前臉運(yùn)用大量鋒利線條修飾，鐮刀形分體式大燈前衛(wèi)且富有攻擊性，標(biāo)志性鍍鉻盾牌前格柵氣場(chǎng)很大。最后，座椅的舒適性確實(shí)還有可能進(jìn)一步提升的空間；還有售價(jià)也不便宜。不過目前昂科旗給到的市場(chǎng)優(yōu)惠還不錯(cuò)，最高有3萬(wàn)元的幅度，接近打八折。其他品牌的車型在推出這個(gè)級(jí)別的7座SUV的時(shí)候，都會(huì)甩出目標(biāo)直指漢蘭達(dá)的口號(hào)，但似乎對(duì)漢蘭達(dá)產(chǎn)生不了任何影響，反而是這些車型最終的銷量都表現(xiàn)的并不好。

昂科旗后視鏡下翻重新設(shè)置還是第一次的角度 風(fēng)風(fēng)風(fēng)分方法 超過542用戶采納過TA的回答 關(guān)注 成為第3位粉絲 車門扶手處調(diào)整別克吳哥旗后視鏡。按下左右后視鏡相應(yīng)的控制開關(guān)，然后通過側(cè)面的調(diào)節(jié)按鈕調(diào)節(jié)后視鏡的角度。別克昂科旗 后視鏡 調(diào)整在汽車車門護(hù)欄處。按下左、右后視鏡相匹配自動(dòng)開關(guān)，再根據(jù)側(cè)旁的調(diào)整按鍵開展后視鏡視角的調(diào)整。別克昂科旗后視鏡加溫 后視鏡加溫與后風(fēng)檔除霧是同一個(gè)按鍵，按下就可以對(duì)逐漸對(duì)后視鏡加溫。重新掛入R檔測(cè)試，這時(shí)右后視鏡也會(huì)下翻到你剛才調(diào)整的位置了。再換回D/N/P檔，右后視鏡正確回歸到記憶位置即可。

雖然看上去不如昂科旗Avenir艾維亞的座椅那般高級(jí)，但四驅(qū)尊享旗艦型6座版的座椅在真皮下也隱藏著10mm的3D織物復(fù)合層，該復(fù)合層有著出色的彈性和伸縮性，在大負(fù)荷的情況下也能保證空氣的流通。有啊，昂科旗頂配艾維亞車型就是六座的，這款車型非常有檔次，首次引入的靠背自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，可實(shí)現(xiàn)26°的超大后傾角度和更大前后移動(dòng)距離，提供更享受的“躺”姿；加熱/通風(fēng)/按摩功能一應(yīng)俱全。而這次昂科旗六座四驅(qū)尊享旗艦型的到來(lái)，拓展了家庭用戶的可選擇面，在舒適性方面也得到了更好的提升。

首先，這款昂科旗車型的價(jià)格和漢蘭達(dá)高度集中，而且現(xiàn)在優(yōu)惠后的價(jià)格比漢蘭達(dá)還要便宜。漢蘭達(dá)是中型SUV，這款昂科旗是中大型的SUV，無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的豪華程度，別克昂科旗都擁有碾壓豐田漢蘭達(dá)的資本。別克-昂科旗 昂科旗作為別克汽車旗下的旗艦SUV，傲人的尺寸和七座布局，讓它自帶空間駕乘Buff，并且在顏值上也足夠吸引人。既然是中大型SUV，昂科旗到底有多大呢？它的車長(zhǎng)達(dá)到了4981mm，軸距達(dá)到了2863mm。所以這是一臺(tái)已經(jīng)接近了5米的SUV車型。個(gè)頭大能帶來(lái)的最直接的好處，就是昂科旗全系標(biāo)配7座，只有最豪華的Avenir是6座。由于二胎政策開放以及生活品質(zhì)的提高，越來(lái)越多的人在購(gòu)買車輛的時(shí)候不僅需要大空間，更開始追求車輛品質(zhì)。而在30多萬(wàn)價(jià)位的7座SUV，選擇其實(shí)并沒有很多。昂科旗的前臉采用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去非常威武霸氣。別克旗下其實(shí)有一臺(tái)中大型旗艦SUV，還是七座的設(shè)計(jì)，那就是別克的 昂科旗車型。