北京EU5的快充時(shí)間一般在30分鐘到70分鐘，慢充時(shí)間則在6到14.2小時(shí)。北京EU5的快充時(shí)間并非固定不變，而是會(huì)受到電池溫度的顯著影響。當(dāng)電池處于0℃以下時(shí)，快充功能將無法使用；在0℃至15℃的區(qū)間內(nèi)，從30%充至80%大約需要70分鐘；當(dāng)溫度處于15℃至40℃這一適宜范圍時(shí)，這一過程僅需40分鐘；若溫度在40℃至45℃，快充時(shí)間又會(huì)回升至約70分鐘。整體而言，快充模式下從0至80%電量通常需0.5小時(shí)。慢充方面，只要電池溫度高于 - 10℃，使用6.6kW充電功率，大約6至8小時(shí)就能完成充電。如果使用隨車配備的3.5kW充電設(shè)備，給50KWh電池完全充滿電大約需要14.2小時(shí)。北京EU5的充電時(shí)間受多種因素制約，特別是電池溫度和充電功率。了解這些差異，有助于車主更好地規(guī)劃充電安排，提升充電的效率和便捷性。

北京EU5汽車的實(shí)際續(xù)航里程在340至520公里之間。北汽EU5不同版本車型的工信部續(xù)航里程有所差異，最低配車型為416公里，頂配車型可達(dá)501公里。而實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受到多種因素的影響。在特定測試條件下，如氣溫30攝氏度、空調(diào)23攝氏度時(shí)，90公里/小時(shí)平均速度在高速公路行駛，續(xù)航里程約340公里；33公里/小時(shí)速度在城市道路行駛，續(xù)航里程約520公里。駕駛習(xí)慣對續(xù)航影響明顯，急加速、急剎車會(huì)增加能耗，平穩(wěn)駕駛則有利于延長續(xù)航。道路狀況也不容忽視，爬坡能耗大，下坡能回收能量。此外，載人數(shù)量越多，載重越大，能耗增加，續(xù)航也會(huì)相應(yīng)縮短。不同版本車型因電池容量等不同，續(xù)航能力有別，R550和R600版本車型表現(xiàn)相對更出色。總之，北汽EU5的實(shí)際續(xù)航能夠滿足多數(shù)日常出行場景。

北京EU5汽車的車內(nèi)空間是寬敞的。從車身尺寸來看，其長寬高分別為4650MM*1820MM*1520MM，軸距達(dá)2670mm，這樣的寬體車身與超長軸距為車內(nèi)空間奠定了良好基礎(chǔ)。前排空間充足，駕駛者與乘客的腿部、頭部都有足夠的活動(dòng)空間，駕駛過程不會(huì)感到局促。后排表現(xiàn)同樣出色，座椅寬大厚實(shí)，包裹性佳且支撐良好，乘坐舒適。身高170厘米左右的乘客能輕松翹起二郎腿，也可輕松容納三人。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也十分人性化，車門內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)等位置都設(shè)有儲(chǔ)物格，方便放置常用小物件。后備箱常規(guī)狀態(tài)下承載能力不錯(cuò)，遇到需要裝載大件物品的情況，可放倒后排座椅擴(kuò)展空間，最大縱深可達(dá)1790mm，利用率高達(dá)57.4%，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢明顯。北京EU5無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都有著出色的表現(xiàn)，能充分滿足多種出行場景的需求。

北京 EU5 汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)諸多，簡約中盡顯舒適與科技。該車內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約大方，去除了過多繁瑣的按鍵，給人以簡潔明快之感。懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，不僅提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感，還讓空間更具層次感和寬敞度，功能分區(qū)也更為明顯，彰顯智能互聯(lián)理念。12.3 英寸的液晶儀表盤，顯示內(nèi)容豐富，操作也很簡便，實(shí)用性與科技感兼具。圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)別致新穎，仿木紋裝飾精致細(xì)膩，二者搭配為車內(nèi)增添了豪華氛圍。座椅采用仿皮材質(zhì)，寬大厚實(shí)，包裹性良好，乘坐十分舒適，而且還可整體放倒，提升了空間的靈活性與實(shí)用性。此外，鋼琴按鍵空調(diào)鍵與旋鈕檔桿的組合，高端大氣又人性化；方向盤粗細(xì)適中，握感舒適，兩側(cè)多功能按鍵布局清晰，操作便捷，下方醒目的 BJEV 標(biāo)識(shí)增強(qiáng)了品牌辨識(shí)度。北京 EU5 汽車通過這些精心設(shè)計(jì)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，營造出舒適、科技且富有豪華感的駕乘環(huán)境，為用戶帶來了高品質(zhì)的用車體驗(yàn) 。

1、動(dòng)力電池溫度處于過高狀態(tài)時(shí)，行車電腦顯示屏顯示的電池圖形顏色為紅色。2、汽車儀表上顯示的溫度是指的是冷卻水的溫度，這個(gè)儀表叫做水溫表，它的單位是攝氏度，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水采用的是專門的冷卻液。水溫表的傳感器是一種種熱敏電阻式傳感器，用螺紋固定在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道上。3、當(dāng)電機(jī)系統(tǒng)溫度過高，該警報(bào)燈點(diǎn)亮，行駛中若該警報(bào)燈點(diǎn)亮，請?jiān)诖_保安全的情況下靠邊停車，因?yàn)殡姍C(jī)不能正常工作，必須立即與北京新能源汽車股份有限公司特約經(jīng)銷店進(jìn)行檢修。

北京eu5是北京汽車旗下的一款新能源汽車。這款車的市場定位是緊湊型轎車。它使用純電力作為動(dòng)力源。價(jià)格也不算太貴，動(dòng)力性能和續(xù)航里程都不錯(cuò)。那么北京新能源汽車EU5價(jià)格是多少呢？我們來看看車佰客給出的報(bào)價(jià)。北京eu5官方售價(jià)北京歐5是一款定位于中級(jí)市場的新能源汽車。這款車的車身尺寸緊湊，而且都是純電動(dòng)車型，純電動(dòng)力性能和續(xù)航里程都比較高。那么北京新能源汽車eu5的價(jià)格是多少呢？在售的9款配置車型官方報(bào)價(jià)為12.99萬元至17.19萬元，裸車優(yōu)惠4.1萬元。北京eu5落地價(jià)北京eu5售價(jià)最低的車型是2020款R500智風(fēng)版。裸車優(yōu)惠后最低價(jià)12.99萬元。那么北京eu5多少錢？全程落地價(jià)約13.67萬元起，具體費(fèi)用包括裸車12.99萬元、報(bào)名費(fèi)500元、車船使用費(fèi)300元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、交強(qiáng)險(xiǎn)5085元。商業(yè)保險(xiǎn)。北京eu5動(dòng)力配置北京eu5是一款純電動(dòng)車。其動(dòng)力系統(tǒng)采用前置單電機(jī)。該電機(jī)最大輸出功率為160kw，峰值扭矩為300Nm。強(qiáng)勁的動(dòng)力性能更不用說，續(xù)航里程更高，最高可達(dá)501km，傳動(dòng)方面匹配的是電動(dòng)車單速變速箱。北京eu5是一款純電動(dòng)緊湊型轎車。至于北京新能源汽車eu5的售價(jià)，官方公布的售價(jià)區(qū)間為12.99萬元至17.19萬元。

現(xiàn)在沖滿電表顯396公里，實(shí)際260公里。我想問問北汽你們的電瓶跟兩輪的電動(dòng)車一個(gè)樣嗎？開個(gè)兩三年就換電瓶，全換七八萬，我就是不知道八年15公里是怎樣算處來的，照這樣算的話我這車跑八年或者15萬公里以后，可能連100公里的實(shí)際續(xù)航都跑不出來

北京順義第一位車主，估計(jì)給了我一輛試驗(yàn)車，各種故障，電機(jī)電控都換過，高速油門失靈家常便飯，要換特斯拉攤上這些故障，估計(jì)企業(yè)早黃了，買完半年4S店都黃了。除了續(xù)航扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)，別的沒什么太好的

EU5綜合表現(xiàn)比較均衡，沒有明顯的短板。外觀仁者見仁就不多說了，空間方面，我的同事185cm，無論在前排還是在后排都沒有壓抑的感覺。7.8秒破百的動(dòng)力基本隨踩隨有，對于這樣一臺(tái)車來說絕對的夠用了。14.89萬的售價(jià)基本符合產(chǎn)品的表現(xiàn)