北京X7不同版本車型的最大扭矩有所差異，老款車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩一般為275N·m，新款車型搭載的新一代北汽魔核1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)305N·m。老款北京X7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩275N·m ，在日常城市道路行駛中，這樣的扭矩能夠輕松應(yīng)對頻繁的啟停、加減速等情況，為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。而新款車型配備的新一代北汽魔核1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，將最大扭矩提升到了305N·m。這一提升帶來的是更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，在高速超車時(shí)，能迅速提供充足的動(dòng)力，讓超車過程更加從容；面對爬坡路段，也能憑借更大的扭矩，輕松應(yīng)對，減少動(dòng)力不足的困擾。扭矩的變化，彰顯了汽車制造商對消費(fèi)者需求的深刻洞察。無論是老款的275N·m，還是新款的305N·m，都各自為消費(fèi)者提供了契合不同需求的動(dòng)力選項(xiàng)，滿足了消費(fèi)者多元化的駕駛需求。

北京X7的車身長度是4745mm。北京X7這一車身長度，為車內(nèi)空間布局奠定了良好基礎(chǔ)。相比老款車型，它增加了35mm，看似不起眼的數(shù)字，卻讓車內(nèi)空間有了質(zhì)的飛躍。后排腿部空間因此變得更加寬敞，乘客能輕松舒展雙腿，享受舒適的旅途。后備箱容積也得到提升，出行時(shí)能裝載更多行李物品，滿足各種生活場景需求。同時(shí)，4745mm的車身長度在設(shè)計(jì)上取得了精妙平衡。它既保證了車內(nèi)寬敞舒適，又沒有讓車輛整體顯得臃腫。車輛依舊保持著時(shí)尚大氣的外觀風(fēng)格，線條流暢自然。在城市道路行駛時(shí)，也兼顧了一定的靈活性，無論是穿梭于大街小巷，還是尋找停車位，都不會(huì)過于費(fèi)力。北京X7的4745mm車身長度，實(shí)現(xiàn)了空間、美觀與實(shí)用的完美融合，為用戶帶來舒適體驗(yàn)的同時(shí)，也展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

北京 X7 音響沒聲音，可能是由人為操作失誤、電源狀況不佳、音響設(shè)備故障、連接線路問題或設(shè)置有誤等多種因素導(dǎo)致。首先，人為操作方面，若未開啟音量、未啟動(dòng)音樂播放器，或者藍(lán)牙未能成功連接，都可能造成音響無聲，這是常見的可自查原因。電源問題也不容忽視，車輛電瓶電量不足，像按喇叭聲音微弱甚至無聲，就可能影響音響供電；電源線接觸不良、保險(xiǎn)絲熔斷等同樣會(huì)使音響無法正常工作。音響設(shè)備自身故障，比如喇叭損壞、功放故障、音頻處理器問題等，都可能是無聲的“元兇”。連接線路出現(xiàn)老化、破損、短路等情況，信號傳輸受阻，音響也就沒了聲音。此外，音量過低、聲道平衡設(shè)置不當(dāng)?shù)仍O(shè)置問題，也會(huì)讓音響“啞火”。當(dāng)遇到北京 X7 音響沒聲音的情況，需要從多個(gè)方面進(jìn)行排查，找出問題的根源，才能讓音響重新“發(fā)聲” 。

北京X7國VI落地價(jià)最低大概10.87萬元左右。北京X7國VI的廠商指導(dǎo)價(jià)處于11.99 - 13.99萬元區(qū)間。其中2023款1.5TD優(yōu)享＋裸車價(jià)約9.49萬元，在此基礎(chǔ)上，還需加上各項(xiàng)費(fèi)用。購置稅約8300元，這是按照相關(guān)規(guī)定對車輛購置所征收的稅費(fèi)。交強(qiáng)險(xiǎn)950元，這是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，為車輛上路提供基本保障。首次商業(yè)險(xiǎn)約2909元，能給車輛提供更全面的風(fēng)險(xiǎn)保障。還有店里上牌費(fèi)300元用于代辦上牌手續(xù)。這些費(fèi)用相加，使得落地價(jià)大概在10.87萬元左右。不同配置的北京X7國VI落地價(jià)有所不同，像2023款1.5TD尊享＋落地約12.9萬元，頂配車款全款落地也不過15萬多一點(diǎn)。并且不同地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)和促銷政策有差異，落地價(jià)也會(huì)隨之波動(dòng)。但就常見配置而言，10.87萬元左右是目前已知北京X7國VI較低的落地價(jià)格。

北京 X7 2022 款 1.5TD DCT 致領(lǐng)版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 149900 元。其落地價(jià)因地區(qū)而異。以杭州為例，目前暫無優(yōu)惠。若全款購買，最終落地價(jià)為 169878 元。其中包括購置稅 13265 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配。其前臉設(shè)計(jì)簡潔，配以普通網(wǎng)狀的中網(wǎng)，使前臉走簡約風(fēng)格。大燈呈現(xiàn)簡約設(shè)計(jì)，整體簡潔大方，符合大眾審美。從側(cè)面看，其長/寬/高分別為 4710/1892/1715mm，軸距為 2800mm，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為 235/55 R19。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，組合式儀表盤的設(shè)計(jì)充滿戰(zhàn)斗氣息。以上就是對于《北京x7 2021款成交價(jià)最低到多少呢,北京x7最低價(jià)位多少錢》的回答，希望能對您有所幫助。

北京 X7 2020 款 1.5TD DCT 致風(fēng)版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 114900 元。其落地價(jià)因地區(qū)而異。以杭州為例，目前暫無優(yōu)惠。若全款購買，最終落地價(jià)為 131081 元。其中包含購置稅 10168 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。其前臉呈現(xiàn)出簡約的視覺效果，采用了分層設(shè)計(jì)，搭配簡約的大燈，整體視覺上干凈整潔，令人心悅神怡。移步至車身側(cè)面，長寬高分別為 4710/1892/1715mm，軸距為 2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為 235/60 R18 的輪胎。車側(cè)給人一種簡潔之感，看上去簡潔大方，透著幾分素雅的韻味。以上就是對于《北京x7頂配落地多少錢,北京x7 2020款落地價(jià)最低到多少錢》的回答，希望能對您有所幫助。

在落地價(jià)方面，北京 X7 2020 款 1.5TD DCT 致領(lǐng)版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 146900 元，以杭州為例，目前暫無優(yōu)惠。若全款購買，最終落地價(jià)為 166553 元。其中包含購置稅 13000 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 的前臉造型素潔，其中網(wǎng)采用普通網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，使前臉更顯素雅。大燈采用簡潔的造型，整體風(fēng)格并不繁雜，給人一種簡約清雅之感。從側(cè)面看，其長寬高分別為 4710/1892/1715mm，軸距為 2800mm。車側(cè)造型簡潔，簡潔的線條符合多數(shù)消費(fèi)者的審美。前后輪胎的規(guī)格均為 235/55 R19，輪圈采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。懸架方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。以上就是對于《北京x7七座,北京x7幾座車》的回答，希望能對您有所幫助。

北京 X7 2022 款 1.5TD DCT 致風(fēng)版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)階段為 114900 元。落地價(jià)格因地區(qū)而異。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。如果全款購買，最終落地價(jià)為 131081 元。其中包括購置稅 10168 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 的內(nèi)飾風(fēng)格簡約，雖說沒有太多亮點(diǎn)，但與整體風(fēng)格十分契合。其采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配。前臉采用了較為素雅的設(shè)計(jì)，看上去簡潔美觀。再搭配黑色的裝飾，讓人眼前一亮。長寬高分別為 4710/1892/1715mm，軸距為 2800mm，車側(cè)采用了較為素雅的設(shè)計(jì)，線條處理并不復(fù)雜，反而十分耐看。以上就是對于《北京x7最低價(jià)位多少錢,2021款 北京x7成交價(jià)最低到多少呢》的回答，希望能對您有所幫助。

北京 X7 2023 款 1.5TD DCT 優(yōu)享+版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 119900 元。其落地價(jià)因地區(qū)而異。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。若全款購買，最終落地價(jià)為 136624 元。其中包含購置稅 10611 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。其前臉采用了較為簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配普通網(wǎng)狀的中網(wǎng)，使前臉設(shè)計(jì)更顯素雅。大燈采用了較為簡潔的造型設(shè)計(jì)，給人一種清新素雅之感。該車的長寬高分別為 4745/1892/1715mm，軸距為 2800mm。車側(cè)凸顯出素雅的氣質(zhì)，線條簡潔不繁雜，反而更具觀賞性。以上就是對于《北京x7 5座成交價(jià)是多少錢,北京x7 5座成交價(jià)是多少呢》的回答，希望能對您有所幫助。

在落地價(jià)方面，北京 X7 2023 款 1.5TD DCT 喜享+版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)階段為 124900 元。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。若是全款購買，最終落地價(jià)則為 142166 元。這其中包含了 11053 元的購置稅、500 元的上牌費(fèi)用、300 元的車船使用稅以及 950 元的交強(qiáng)險(xiǎn)。北京 X7 采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配。其前臉的造型設(shè)計(jì)較為簡潔，搭配多邊形格柵，使前臉更顯簡約。而在車身側(cè)面，其長寬高分別為 4745/1892/1715mm，軸距為 2800mm，前后標(biāo)配的輪胎規(guī)格均為 235/60 R18。儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，組合式的儀表盤進(jìn)一步凸顯了時(shí)尚氛圍。以上就是對于《北京x7汽車幾座,北京x7七座》的回答，希望能對您有所幫助。

在落地價(jià)方面，北京 X7 2020 款 1.5TD DCT 致尚版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 124900 元。以杭州為例，目前沒有優(yōu)惠。若全款購買，最終落地價(jià)為 142166 元。其中包含購置稅 11053 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 的前臉給人一種簡約之感，其多邊形格柵的搭配，更顯簡潔明快。該車的長、寬、高分別為 4710mm、1892mm、1715mm，軸距為 2800mm。車側(cè)的造型設(shè)計(jì)簡約，簡潔的線條符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。其搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看上去頗為素雅，與該車的氣質(zhì)十分相符。以上就是對于《北京x7自動(dòng)擋汽車圖片及報(bào)價(jià),北京x7自動(dòng)擋多少錢》的回答，希望能對您有所幫助。

北京 X7 2020 款 1.5TD DCT 致潮版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)階段為 134900 元。落地價(jià)格因地區(qū)而異。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。如果全款購買，最終落地價(jià)為 153251 元。其中包括購置稅 11938 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 的前臉給人一種素潔之感，細(xì)節(jié)處采用了黑色的裝飾，給人一種干凈利落的印象。其長寬高分別為 4710/1892/1715mm，軸距為 2800mm，車側(cè)展現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多繁雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡潔大氣。同時(shí)，該車還搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。以上就是對于《北京x7頂配落地多少錢,北京x7最低價(jià)位多少錢》的回答，希望能對您有所幫助。

北京 X7 2023 款 1.5TD DCT 超享+版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 129900 元。落地價(jià)格因地區(qū)而異。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。如果全款購買，最終落地價(jià)為 147709 元。其中包括購置稅 11496 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。其前臉設(shè)計(jì)頗為簡約，采用多邊形格柵搭配素潔的大燈，給人一種干凈清爽的感覺。轉(zhuǎn)至車身側(cè)面，長寬高分別為 4745/1892/1715mm，軸距為 2800mm，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為 235/55 R19。以上就是對于《北京x7 5座落地價(jià)最低到多少,北京x7 5座落地價(jià)最低到多少錢一輛》的回答，希望能對您有所幫助。

在落地價(jià)方面，北京 X7 2022 款 1.5TD DCT 致尚版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)階段為 124900 元，以杭州為例，目前暫無優(yōu)惠。若全款購買，最終落地價(jià)為 142166 元。其中涵蓋購置稅 11053 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。其前臉營造出簡約的視覺感受，采用了分層式的格柵設(shè)計(jì)，搭配簡潔的大燈，沒有多余的線條或繁雜的裝飾，給人一種清新的感覺。長寬高分別為 4710/1892/1715mm，軸距為 2800mm，車側(cè)展現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約整潔的氛圍油然而生。以上就是對于《北京x7五座耗油嗎,北京x7七座》的回答，希望能對您有所幫助。

北京 X7 2022 款 1.5TD DCT 致勝版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)階段為 145900 元。落地價(jià)在不同地區(qū)存在差異。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。如果全款購買，最終落地價(jià)為 165445 元。其中包含購置稅 12912 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 的前臉給人一種簡潔之感，搭配多邊形格柵，整體顯得十分干凈。其長寬高分別為 4710/1892/1715mm，軸距達(dá) 2800mm。車側(cè)采用了較為簡潔的造型設(shè)計(jì)，線條并不繁雜，看上去頗為簡約。同時(shí)，該車還搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。以上就是對于《北京x7多少錢一臺車,北京x7多少錢?》的回答，希望能對您有所幫助。

北京 X7 2022 款 1.5TD DCT 致潮版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 135900 元。其落地價(jià)格因地區(qū)而異。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。若全款購買，最終落地價(jià)為 154360 元。這其中包含購置稅 12027 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X7 采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配。其前臉凸顯了淡雅的氣質(zhì)，素雅的大燈進(jìn)行點(diǎn)綴，造型簡潔流暢，看上去十分簡約素雅。它的長寬高分別為 4710/1892/1715mm，軸距為 2800mm，車側(cè)采用了較為淡雅的造型設(shè)計(jì)，給人一種簡潔干凈的感覺。以上就是對于《北京x7 5座落地價(jià)是多少錢,北京x7七座》的回答，希望能對您有所幫助。

1、他其他的磨合機(jī)速度越高，他的好友越多，這也是因?yàn)榈玫叫蘩淼脑颉?、X7北京車的油耗為8-5升/百公里。車輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和行駛路況的好壞。正常使用和及時(shí)保養(yǎng)是保持油耗低的關(guān)鍵。當(dāng)車輛油耗過高時(shí)，需要對積碳的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。3、這款車百公里油耗1升，是一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4710mm、1892mm、1715mm，軸距為2800mm。全車采用5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為188馬力，275牛·米。

1、新北京X7更值得購買。首先，主要是在配置層面進(jìn)行了調(diào)整，該車在設(shè)計(jì)上的突破是有目共睹的。大氣的感覺油然而生。淺色的車漆很有質(zhì)感，很好的勾勒出車身的凹凸感。其中，新車前臉增加了貫穿式鍍鉻飾條，有效降低視覺重心。2、北京X7和哈弗H6，一個(gè)是緊湊型SUV市場的新人，一個(gè)是老將，通過以上兩車的同價(jià)位對比我們可以看出，兩者的優(yōu)點(diǎn)各有不同。3、那么，哈弗H瑞虎8 PLUS和北京X7，誰的儲(chǔ)物空間更出色呢？首先，要看的還是哈弗H6，雖說尺寸在這三款車中不占優(yōu)勢，但車內(nèi)儲(chǔ)物空間卻比較豐富，四個(gè)車門處配有小的儲(chǔ)物槽，平時(shí)可以放一些隨手的小物件。4、第三代哈弗H6在外觀部分保留了許多家族化的設(shè)計(jì)元素，不過這一次在前臉部分加入了更多東方美學(xué)的設(shè)計(jì)在其中，讓其看上去更加大氣、更加典雅。5、綜合來看，長安歐尚X7產(chǎn)品實(shí)力還是不俗，在空間和油耗方面可圈可點(diǎn)，但是哈弗H6能夠暢銷多年的實(shí)力也是毋庸置疑的，其穩(wěn)重的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、久經(jīng)市場驗(yàn)證的口碑等都是亮點(diǎn)。6、首先H6比歐尚X7小不少，后排空間一般般，注重性價(jià)比選歐尚X7沒錯(cuò)，同價(jià)位車中真找不到比它顏值高，空間大，性能好的了。

目前，2022款北京X7車型共有五款配置在售，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.49萬元至14.99萬元。另外市場終端還有一定優(yōu)惠，預(yù)算只有15萬元的可以考慮頂配版。這輛中型SUV是可以開回家的。北京x7最新報(bào)價(jià)2022款1.5TD DCT智峰版為11.49萬。2022 1.5TD DCT至尚版124,900.2022款1.5TD DCT潮流版13.59萬。2022款1.5TD DCT中標(biāo)版4.59萬。149,900 為2022 1.5TD DCT 項(xiàng)圈版本。配置方面，因?yàn)檫@款試駕車型是北京X7的頂配版，所以說到各方面的配置，基本算是全面了。主動(dòng)安全配置方面，配備了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車和自適應(yīng)續(xù)航。再加上AR全息實(shí)景導(dǎo)航、全景跟拍等高端配置的積累，能夠?yàn)轳{駛者帶來不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，2022款北京X7基本延續(xù)了此前的動(dòng)力總成，搭載代號為A156T1H的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138千瓦，最大扭矩275牛米。主流低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在主城區(qū)和高速路上也算是夠用了。 2022款北京X7匹配7速雙離合變速箱，取消了老款車型提供的手動(dòng)變速箱。北京x7落地多少錢下面以北京X72022 1.5TD DCT智商版為例進(jìn)行計(jì)算。該車型官方指導(dǎo)價(jià)為12.49萬元。如果全款買車，加上商業(yè)保險(xiǎn)等必要費(fèi)用，落地價(jià)在143559元左右。如果想分期買車，按照首付比例30%，貸款期限3年，首付需要37470元才能落地，月供2769元。以上是北京X7的最新報(bào)價(jià)。畢竟熟悉15萬級SUV市場的消費(fèi)者都知道，這個(gè)價(jià)位的即使是自主品牌，也普遍算是一款緊湊型SUV。因此，北京X7從定位到價(jià)格都彰顯了誠意。對它有好感的消費(fèi)者更加興奮。

北京x7和哈弗h6都是國產(chǎn)緊湊型SUV。這兩款SUV的市場價(jià)格相差不大，均搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過北京x7屬于北汽，哈弗h6屬于長城哈弗，那么北京x7和哈弗h6哪個(gè)好呢？下面就來看看具體的對比評測吧。北京x7動(dòng)力參數(shù)略高北京x7和哈弗h6是兩款國產(chǎn)緊湊型家用SUV，價(jià)格相差不大，那么北京x7和哈弗h6哪個(gè)好呢？具體來說，從功率、配置和尺寸三個(gè)方面進(jìn)行比較。先看功率。北京x7和哈弗h6均搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。北京x7的最大輸出功率為138kw（188馬力），峰值扭矩為275Nm，而哈弗h6的最大輸出功率為110kw（150馬力），峰值扭矩為210Nm。哈弗h6配置堪稱豪華北京x7雖然在動(dòng)力上略勝哈弗h6，但在配置上，哈弗h6把北京x7按在地上蹭。同價(jià)位下，哈弗h6的配置堪稱豪華，標(biāo)配六安全氣囊，360度全景影像，恒速續(xù)航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，可開啟天窗，真皮方向盤和座椅，豐富的多媒體配置，以及讓北京x7車主羨慕不來的燈光配置裝飾。北京x7尺寸優(yōu)勢較大北京x7和哈弗h6雖然市場定位都是緊湊型SUV，但緊湊型SUV之間也存在較大的參數(shù)差距。北京x7官方車身尺寸為4710*1892*1715mm，軸距為2800mm。而哈弗h6顯示的車身尺寸為4645*1860*1720mm，軸距為2680mm，差距一目了然。北京x7和哈弗h6是兩款價(jià)格差不多的國產(chǎn)緊湊型SUV，那么北京x7和哈弗h6哪個(gè)更好呢？每個(gè)都有自己的優(yōu)勢。北京x7在動(dòng)力和尺寸上都有優(yōu)勢，但是哈弗h6在配置上把北京x7蹭在地上。