長(zhǎng)安CS75PLUS的電子擋桿操作邏輯清晰，不同擋位可通過撥桿推拉或按鈕按壓完成切換。這款車的電子擋桿采用直觀的機(jī)械交互設(shè)計(jì)：前進(jìn)時(shí)向下輕推擋桿即可掛入D擋，智能變速箱會(huì)根據(jù)車速與油門力度自動(dòng)調(diào)整擋位；倒車時(shí)需向上撥動(dòng)擋桿至R擋，系統(tǒng)會(huì)同步切換倒車輔助模式；短暫停車時(shí)，向上輕撥一次擋桿可切換至N擋，適合等紅燈或臨時(shí)?？繄?chǎng)景；完成停車后，只需按下?lián)鯒U頂部的P擋按鈕，即可鎖定駐車狀態(tài)。部分車型配備的懷擋設(shè)計(jì)則進(jìn)一步簡(jiǎn)化操作，前推為D擋、后拉為R擋，按動(dòng)撥桿末端按鈕即可掛入P擋，釋放中控空間的同時(shí)也符合多數(shù)用戶的操作直覺。使用時(shí)需注意幾個(gè)細(xì)節(jié)：車輛完全停穩(wěn)后再切換P擋或R擋，避免變速箱承受額外負(fù)荷；換擋過程中保持擋桿操作的連貫性，無需過度用力；行駛中盡量避免頻繁切換擋位，讓變速箱保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。全系標(biāo)配的自動(dòng)駐車功能，可在掛入D擋后自動(dòng)激活，坡路起步時(shí)無需手動(dòng)切換，進(jìn)一步提升駕駛便利性。長(zhǎng)安CS75PLUS的電子擋桿設(shè)計(jì)，既兼顧了傳統(tǒng)擋桿的操作習(xí)慣，又融入了智能交互的便捷性，配合藍(lán)鯨動(dòng)力的高效輸出與豐富的駕駛輔助配置，為用戶帶來順暢且省心的駕駛體驗(yàn)。

長(zhǎng)安CS75PLUS車主開1500公里后，對(duì)車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備、智能駕駛輔助及實(shí)用配置給出了較高評(píng)價(jià)，認(rèn)為其很好地滿足了通勤與安全舒適的核心需求。從動(dòng)力表現(xiàn)來看，車主最初看中的2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際行駛中展現(xiàn)出扎實(shí)的儲(chǔ)備，高速120km/h再加速仍有充足余量，滿載爬坡也無壓力，同時(shí)實(shí)際綜合油耗與官方WLTC數(shù)據(jù)接近，加92號(hào)汽油的成本控制合理，1500公里油費(fèi)約600-700元，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。智能配置方面，自適應(yīng)巡航在高速或快速路行駛時(shí)能有效解放雙腳，配合精準(zhǔn)的車道居中保持功能，大幅降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；語音控制系統(tǒng)則讓導(dǎo)航切換、音樂調(diào)節(jié)等操作無需手動(dòng)觸碰屏幕，提升了行駛安全性，車主尤其認(rèn)可這些功能的實(shí)用性，認(rèn)為其切中了日常通勤的核心痛點(diǎn)。空間與舒適性上，2710mm以上的軸距帶來了充裕的后排腿部空間，175cm乘客膝部仍能剩余2拳距離，后備廂容積可輕松容納嬰兒車與行李箱，滿足家庭出行需求；座椅仿皮材質(zhì)支撐性良好，長(zhǎng)途乘坐不易腰酸，自動(dòng)空調(diào)與后座出風(fēng)口的搭配也讓車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)更均勻，進(jìn)一步提升了乘坐體驗(yàn)。底盤質(zhì)感同樣得到認(rèn)可，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛能柔和過濾減速帶或坑洼路面的顛簸，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定無飄感，符合家用SUV的操控需求。綜合來看，長(zhǎng)安CS75PLUS通過實(shí)用的動(dòng)力調(diào)校、可靠的智能輔助配置及舒適的空間表現(xiàn)，精準(zhǔn)匹配了車主對(duì)通勤工具“安全、舒適、高效”的核心期待，1500公里的行駛體驗(yàn)讓車主切實(shí)感受到車輛設(shè)計(jì)與日常需求的契合度。

第二代長(zhǎng)安CS75PLUS的電子手剎會(huì)在車輛滿足啟動(dòng)、掛入行駛擋位且駕駛員操作符合安全條件時(shí)自動(dòng)解除。當(dāng)車輛處于啟動(dòng)狀態(tài)，掛入D擋或R擋后，電子手剎會(huì)自動(dòng)解除，無需額外手動(dòng)操作。這一設(shè)計(jì)基于車身控制系統(tǒng)對(duì)擋位信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保車輛在準(zhǔn)備行駛時(shí)自動(dòng)釋放制動(dòng)。同時(shí)，當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到10公里/小時(shí)左右，系統(tǒng)也會(huì)觸發(fā)電子手剎的自動(dòng)解除，進(jìn)一步適配動(dòng)態(tài)行駛場(chǎng)景的需求。值得注意的是，該功能的觸發(fā)需以駕駛員系好安全帶為前提，這一安全設(shè)定有效避免了誤操作風(fēng)險(xiǎn)。這種自動(dòng)解除邏輯顯著提升了駕駛便利性，尤其在城市通勤的頻繁啟停場(chǎng)景中，減少了駕駛員反復(fù)操作手剎的步驟。配合車輛配備的自動(dòng)駐車、坡道起步輔助等功能，整套系統(tǒng)形成了連貫的駕駛輔助體系，讓起步與停車過程更流暢。從技術(shù)層面看，這一功能通過整合擋位、速度、安全帶狀態(tài)等多維度信號(hào)實(shí)現(xiàn)，體現(xiàn)了車輛智能控制的精準(zhǔn)性。第二代長(zhǎng)安CS75PLUS的電子手剎自動(dòng)解除功能，既兼顧了操作的便捷性，又通過多重安全條件的設(shè)定保障了行駛安全，是車輛智能化配置提升駕駛體驗(yàn)的具體體現(xiàn)。

第二代長(zhǎng)安CS75PLUS的電子手剎可通過車輛行駛意圖觸發(fā)或自動(dòng)駐車協(xié)同實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解除。當(dāng)駕駛員系好安全帶、將擋位掛入D擋或R擋并踩下加速踏板時(shí)，車輛的車身控制器會(huì)聯(lián)動(dòng)電子駐車模塊，識(shí)別到明確行駛意圖后自動(dòng)釋放電子手剎，無需手動(dòng)操作。這一設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了起步流程，尤其適合城市通勤場(chǎng)景。此外，若車輛行駛速度達(dá)到一定閾值（通常為10公里/小時(shí)左右，具體因配置略有差異），電子手剎也會(huì)自動(dòng)解除，確保行駛過程中的動(dòng)力銜接順暢。該車的自動(dòng)駐車（Auto Hold）功能也與電子手剎深度協(xié)同。開啟Auto Hold后，車輛剎停時(shí)電子手剎會(huì)自動(dòng)激活；再次踩下加速踏板時(shí)，系統(tǒng)會(huì)直接解除電子手剎，適配擁堵跟車、坡道啟停等場(chǎng)景。配合標(biāo)配的上坡輔助功能，能有效避免坡道溜車風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛安全性。需要注意的是，雖然電子手剎支持自動(dòng)解除，但官方仍建議駕駛員在行駛前手動(dòng)確認(rèn)手剎狀態(tài)，以養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。此外，車輛停穩(wěn)后電子手剎會(huì)重新激活，行駛中突然減速或停止時(shí)不會(huì)誤觸發(fā)，兼顧便捷性與安全性。第二代長(zhǎng)安CS75PLUS的電子手剎自動(dòng)解除邏輯，通過智能化的機(jī)械聯(lián)動(dòng)優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。全系標(biāo)配的設(shè)計(jì)讓不同配置車型的用戶都能享受這一便利，既體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車對(duì)用戶場(chǎng)景的關(guān)注，也展現(xiàn)了其在電子控制系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)集成上的技術(shù)實(shí)力。

長(zhǎng)安CS75PLUS的電子手剎通過中控扶手區(qū)的按鍵一鍵操作，拉起時(shí)輕扣按鍵、指示燈點(diǎn)亮即啟用，解除時(shí)下按按鍵、指示燈熄滅即可。這款車的電子手剎按鍵位于中央扶手區(qū)，在駕駛模式調(diào)節(jié)鍵后方，位置清晰易操作。啟用手剎時(shí)，只需輕輕向上扣動(dòng)按鍵，儀表盤與按鍵上的黃燈同時(shí)亮起，代表駐車制動(dòng)已生效；解除時(shí)向下按壓按鍵，指示燈熄滅，手剎自動(dòng)釋放。日常用車中，不同場(chǎng)景可靈活適配：等短紅燈（30秒內(nèi)）時(shí)掛D擋踩剎車即可，無需手動(dòng)拉手剎；紅燈超過1分鐘或在斜坡停車時(shí)，掛N擋后扣動(dòng)手剎，能解放右腳同時(shí)避免溜車，起步時(shí)輕踩油門即可自動(dòng)解除手剎（需確保安全帶系好）。電子手剎的設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了中控空間，還搭配全系標(biāo)配的自動(dòng)駐車功能，進(jìn)一步提升了操作便捷性。無論是城市擁堵路段的走走停停，還是坡道啟停的場(chǎng)景，這套系統(tǒng)都能通過簡(jiǎn)單操作實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定駐車，既降低了駕駛疲勞，也符合其智能化的產(chǎn)品定位。

長(zhǎng)安CS75PLUS胎壓監(jiān)測(cè)燈亮?xí)r，可先檢查胎壓并按步驟復(fù)位，無效則聯(lián)系專業(yè)維修。首先應(yīng)確認(rèn)輪胎氣壓是否符合要求。使用氣壓表測(cè)量四輪胎壓，若低于車輛說明書標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)值，需及時(shí)補(bǔ)足至規(guī)定范圍，隨后行駛一段距離觀察故障燈是否熄滅。若氣壓正常，可通過車輛自帶功能復(fù)位胎壓系統(tǒng)：長(zhǎng)按中控或儀表盤上的SET按鍵，同時(shí)踩下剎車，將點(diǎn)火開關(guān)調(diào)至ON狀態(tài)（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），待顯示屏出現(xiàn)“INSP”閃爍提示后，保持按鍵幾秒再松開，最后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)完成復(fù)位。若復(fù)位后故障燈仍未熄滅，可能存在硬件問題。需檢查胎壓傳感器是否松動(dòng)、臟污或電池耗盡，線路有無破皮、短路等情況，必要時(shí)由專業(yè)技師更換傳感器或修復(fù)線路。若以上操作均無效，應(yīng)前往4S店借助專業(yè)設(shè)備檢測(cè)車輛電子控制單元或系統(tǒng)兼容性問題。日常用車中，需定期檢查輪胎氣壓與磨損狀況，避免輪胎撞擊硬物，按說明書要求保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓。遇到故障燈亮?xí)r及時(shí)處理，切勿忽視，確保行車安全。

長(zhǎng)安CS75PLUS胎壓監(jiān)測(cè)燈亮可通過檢查胎壓、系統(tǒng)復(fù)位或?qū)I(yè)檢修消除。首先需排除輪胎氣壓異常，用氣壓表逐個(gè)檢查四輪胎壓，若低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值（參考車門側(cè)標(biāo)識(shí)，通常2.3-2.5bar），需先充氣或放氣至標(biāo)準(zhǔn)范圍，行駛一段距離后觀察燈是否熄滅。若氣壓正常，可通過車輛自帶功能復(fù)位：一是長(zhǎng)按儀表板右側(cè)保險(xiǎn)盒內(nèi)標(biāo)有RESET的復(fù)位鍵三秒；二是通過多媒體系統(tǒng)進(jìn)入“設(shè)置-車輛-車輛基本設(shè)置”找到胎壓復(fù)位選項(xiàng)操作；三是用方向盤左側(cè)方塊按鈕切換到胎壓檢測(cè)畫面，長(zhǎng)按三角按鈕清零；四是將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“RUN”位置，按住RESET鍵5秒至燈閃爍三次熄滅。若自行復(fù)位無效，可能是胎壓傳感器故障、線路接觸不良或傳感器電池沒電，需聯(lián)系4S店檢查維修；若更換過傳感器，需到4S店重新匹配。長(zhǎng)安CS75PLUS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓和溫度，氣壓異常會(huì)縮短輪胎壽命，日常應(yīng)定期檢查胎壓，確保行車安全。處理胎壓監(jiān)測(cè)燈亮?xí)r，需先保障胎壓正常，再嘗試系統(tǒng)復(fù)位，無法解決時(shí)尋求專業(yè)支持。定期維護(hù)胎壓不僅能消除警示燈，還能延長(zhǎng)輪胎使用壽命，提升駕駛安全性。

長(zhǎng)安CS75PLUS通過下載對(duì)應(yīng)互聯(lián)APP、選擇有線或無線連接方式，搭配多協(xié)議兼容能力實(shí)現(xiàn)手機(jī)投屏與互聯(lián)。首先，用戶需根據(jù)手機(jī)系統(tǒng)與車型支持的協(xié)議，下載官方指定的互聯(lián)應(yīng)用。若使用CarAuto系統(tǒng)，需在手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)搜索并安裝“CarAuto”APP；若選擇百度CarLife或華為HiCar，則需分別下載對(duì)應(yīng)官方應(yīng)用——蘋果用戶可直接通過CarPlay協(xié)議連接，無需額外安裝第三方軟件。不同車型的協(xié)議支持略有差異，2025款及2026款車型覆蓋HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link等多協(xié)議，2024款則標(biāo)配原廠互聯(lián)系統(tǒng)，用戶可通過車輛說明書或中控屏提示確認(rèn)支持的協(xié)議類型。連接方式分為有線與無線兩種，操作步驟簡(jiǎn)潔清晰。有線連接時(shí)，只需用USB或Type-C數(shù)據(jù)線將手機(jī)與車機(jī)USB接口相連，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別并彈出連接提示，用戶根據(jù)提示選擇“投屏”或“媒體播放”模式即可；無線連接需確保手機(jī)與車機(jī)處于同一WiFi熱點(diǎn)下，打開手機(jī)互聯(lián)功能后搜索車機(jī)設(shè)備，完成配對(duì)即可實(shí)現(xiàn)投屏。部分協(xié)議如CarPlay支持無線連接，華為HiCar則需在車機(jī)設(shè)置中開啟對(duì)應(yīng)模式，手機(jī)通過“連接與共享”功能搜索設(shè)備完成連接。投屏互聯(lián)的核心優(yōu)勢(shì)在于多場(chǎng)景兼容與交互流暢度。安卓用戶可通過HiCar或榮耀車聯(lián)同步導(dǎo)航、音樂與語音控制；iOS用戶通過CarPlay實(shí)現(xiàn)無縫投屏，導(dǎo)航地圖與影音內(nèi)容在14.6英寸中控屏上清晰顯示，操作邏輯與手機(jī)一致。同時(shí)，車輛配備的物理接口與無線充電功能，既保障了連接穩(wěn)定性，又避免了線纜雜亂，提升駕駛過程中的操作安全性。長(zhǎng)安CS75PLUS的手機(jī)投屏與互聯(lián)設(shè)計(jì)，以用戶需求為核心，通過多協(xié)議覆蓋與靈活的連接方式，打破了不同手機(jī)生態(tài)的壁壘。從基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)線連接到無線投屏，從單一協(xié)議支持到多生態(tài)兼容，每一步操作都簡(jiǎn)化了用戶流程，讓智能互聯(lián)成為駕駛體驗(yàn)的自然延伸，匹配其“智能SUV”的產(chǎn)品定位，為不同手機(jī)用戶提供了便捷且高性價(jià)比的互聯(lián)方案。

消除長(zhǎng)安CS75PLUS胎壓監(jiān)測(cè)燈需先確保胎壓正常，再通過復(fù)位操作完成，特殊情況需聯(lián)系4S店。首先要排除輪胎氣壓異常問題，若存在漏氣需先修復(fù)，再將胎壓充至規(guī)定值。完成氣壓校正后，可通過多種方法復(fù)位：一是長(zhǎng)按儀表板右側(cè)保險(xiǎn)盒內(nèi)的RESET鍵三秒；二是通過多媒體系統(tǒng)進(jìn)入車輛基本設(shè)置找到胎壓復(fù)位選項(xiàng)；三是用方向盤左側(cè)按鈕切換到胎壓檢測(cè)畫面，按住三角圖標(biāo)按鈕清零；四是將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“RUN”位置，長(zhǎng)按RESET鍵約5秒至胎壓燈閃爍三次熄滅。需要注意的是，若更換了胎壓傳感器，需前往4S店進(jìn)行專業(yè)匹配，自行操作可能無法完成復(fù)位。長(zhǎng)安CS75PLUS的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力和溫度，氣壓異常會(huì)觸發(fā)警示，及時(shí)調(diào)整胎壓可避免縮短輪胎使用壽命。完成復(fù)位后，可通過多功能顯示屏查看各輪胎胎壓是否正常，確保行車安全。若復(fù)位后胎壓燈仍亮起，需檢查傳感器或線路是否存在故障，必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)技師處理。消除長(zhǎng)安CS75PLUS胎壓監(jiān)測(cè)燈的關(guān)鍵在于先解決胎壓異常問題，再根據(jù)車輛配置選擇合適的復(fù)位方式，特殊情況借助專業(yè)渠道處理，以保障胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的準(zhǔn)確運(yùn)行。

長(zhǎng)安CS75 PLUS胎壓監(jiān)測(cè)燈亮?xí)r，可先檢查輪胎氣壓，再嘗試重置胎壓系統(tǒng)，若還未解決就需排查傳感器及線路問題，必要時(shí)前往4S店檢修 。當(dāng)長(zhǎng)安CS75 PLUS胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起，首先要做的是檢查輪胎氣壓。若氣壓不足，需及時(shí)補(bǔ)充到車輛說明書規(guī)定的氣壓值，補(bǔ)充后行駛一段路程，看故障燈是否熄滅。這是因?yàn)檩喬鈮寒惓Ｊ菍?dǎo)致故障燈亮起的常見原因。若氣壓正常，可嘗試重置胎壓系統(tǒng)。通常在儀表盤或中控臺(tái)能找到胎壓重置按鈕，按照特定操作步驟，如長(zhǎng)按歸零按鍵SET，同時(shí)踩下剎車進(jìn)入復(fù)位模式；將點(diǎn)火開關(guān)切換到ON狀態(tài)，等待指示字符INSP閃爍或顯示屏顯示相應(yīng)提示；保持壓下SET鍵幾秒后松開，同時(shí)松開剎車踏板；最后將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)回OFF狀態(tài)。 若上述方法都無法解決問題，那就需要進(jìn)一步排查傳感器及線路。查看傳感器有無松動(dòng)、損壞或臟污，若有問題，需找專業(yè)技師更換或維修；排查線路有無破皮、短路或接觸不良，及時(shí)修復(fù)。若這些操作都難以解決，建議前往4S店，讓專業(yè)人員使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。 長(zhǎng)安CS75 PLUS胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起并不可怕，按照上述步驟逐步排查處理，就能有效解決問題，保障行車安全。

長(zhǎng)安CS75 PLUS調(diào)節(jié)收音機(jī)，需先找到首頁界面的電臺(tái)圖標(biāo)進(jìn)入電臺(tái)界面，之后在播放界面操作調(diào)頻，還能通過搜索切換有效電臺(tái)。在長(zhǎng)安CS75 PLUS車內(nèi)，調(diào)節(jié)收音機(jī)并不復(fù)雜。先在首頁界面找到電臺(tái)圖標(biāo)，輕輕一點(diǎn)便進(jìn)入電臺(tái)界面。進(jìn)入電臺(tái)播放界面后，右側(cè)有個(gè)刻度按鈕，點(diǎn)擊它就能進(jìn)入調(diào)頻界面。在這個(gè)界面里，調(diào)節(jié)方式多樣?？梢渣c(diǎn)擊微調(diào)，讓電臺(tái)頻率逐微變化；也能左右滑動(dòng)電臺(tái)刻度，快速找到心儀的頻率。調(diào)整好合適的電臺(tái)頻率后，點(diǎn)擊界面的其他部分，就能退出調(diào)頻界面。要是想切換到上一個(gè)或下一個(gè)有效電臺(tái)，操作也很簡(jiǎn)單，直接點(diǎn)擊搜索按鈕就行。搜索過程中，無線電臺(tái)的數(shù)量不斷變化，直至找到有效的頻率。第二代CS75 PLUS開啟收音機(jī)稍有不同，可先點(diǎn)擊首頁左側(cè)菜單欄的音符圖標(biāo)或者應(yīng)用列表中的“愛趣聽”圖標(biāo)，隨后點(diǎn)擊頁面下方的“廣播”圖標(biāo)進(jìn)入。而且其在線電臺(tái)中的本地臺(tái)能收聽FM調(diào)頻廣播，雖僅支持固定頻道選擇，無法搜索和收藏頻道，但具備回放和查詢節(jié)目單功能?？傊莆者@些調(diào)節(jié)方法，車主就能在行車途中輕松收聽喜歡的電臺(tái)節(jié)目，為出行增添樂趣。

長(zhǎng)安CS75 PLUS加玻璃水的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左前方。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在左前方能看到一個(gè)帶有藍(lán)色蓋子的水壺，蓋子上標(biāo)有雨刷的標(biāo)志，這里就是添加玻璃水的地方。玻璃水作為汽車的易耗品，作用不容小覷，它能有效清潔擋風(fēng)玻璃，讓駕駛者的視線始終保持清晰，從而保障行車安全。玻璃水有多種類型，以滿足不同季節(jié)和氣候的需求。夏季專用玻璃水添加了除蟲膠成分，能輕松去除風(fēng)擋玻璃上的飛蟲殘留物。普通冬季玻璃水具備防凍功能，在零下20°C的環(huán)境中也不會(huì)結(jié)冰，避免對(duì)汽車部件造成損害。而特效防凍型玻璃水則適用于更為極端寒冷的地區(qū)，可保證在零下40°C時(shí)仍不結(jié)冰。車主需根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件和實(shí)際需求，選擇合適的玻璃水種類，并定期檢查玻璃水液位，及時(shí)添加，讓車輛的玻璃時(shí)刻保持清潔明亮，確保駕駛過程舒適又安全。

長(zhǎng)安CS75 PLUS加玻璃水的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左前方。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，在其左前方能看到一個(gè)帶有藍(lán)色蓋子的水壺，蓋子上標(biāo)有雨刷的標(biāo)志，這便是玻璃水的加注口，十分顯眼。添加玻璃水的操作并不復(fù)雜，揭開蓋子就能進(jìn)行加注。值得一提的是，玻璃水有多種類型。夏季專用玻璃水添加了除蟲膠成分，能有效清理風(fēng)擋玻璃上的飛蟲殘留物。常規(guī)冬季用玻璃水可在零下20°C的環(huán)境中防止結(jié)冰，保護(hù)汽車部件。高效防凍型玻璃水適用于零下40°C的極端寒冷地區(qū)。不同類型的玻璃水是為了滿足不同季節(jié)與氣候條件下的使用需求。我們應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和實(shí)際需求，選擇合適的玻璃水。同時(shí)，要定期檢查玻璃水液位，及時(shí)添加，讓車輛的擋風(fēng)玻璃始終保持清潔，為行車安全提供保障。

長(zhǎng)安CS75 PLUS收音機(jī)的調(diào)節(jié)，需先找到電臺(tái)圖標(biāo)進(jìn)入電臺(tái)界面，再通過刻度按鈕進(jìn)入調(diào)頻界面進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)，還能通過搜索切換有效電臺(tái)。第一代長(zhǎng)安CS75 PLUS車型，在首頁界面找到電臺(tái)圖標(biāo)并點(diǎn)擊，進(jìn)入電臺(tái)播放界面。隨后，點(diǎn)擊右側(cè)的刻度按鈕，進(jìn)入調(diào)頻界面。在此界面中，可點(diǎn)擊微調(diào)當(dāng)前播放電臺(tái)的頻率，也能左右滑動(dòng)電臺(tái)刻度進(jìn)行更精細(xì)的調(diào)整。調(diào)整好后，點(diǎn)擊界面其他部分即可退出調(diào)頻界面。若想切換到上一個(gè)或下一個(gè)有效電臺(tái)，直接點(diǎn)擊搜索按鈕，搜索過程中無線電臺(tái)數(shù)量會(huì)變化，直至找到有效頻率。第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS開啟收音機(jī)，需先點(diǎn)擊首頁左側(cè)菜單欄的音符圖標(biāo)或者應(yīng)用列表中的“愛趣聽”圖標(biāo)，隨后點(diǎn)擊頁面下方的“廣播”圖標(biāo)進(jìn)入。其提供的在線電臺(tái)中，本地臺(tái)可收聽FM調(diào)頻廣播，僅支持固定頻道選擇，雖無法搜索和收藏頻道，但具備回放和查詢節(jié)目單功能。長(zhǎng)安CS75 PLUS收音機(jī)的調(diào)節(jié)方式，無論是第一代還是第二代車型，都有著清晰明確的操作流程，能滿足用戶收聽電臺(tái)節(jié)目的不同需求。

長(zhǎng)安CS75 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開，需先在主駕駛室左下角拉動(dòng)開關(guān)使引擎蓋彈起，再伸手至引擎蓋內(nèi)按下開關(guān)，最后取出機(jī)艙撐桿插入對(duì)應(yīng)插孔固定。打開長(zhǎng)安CS75 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，第一步是找到主駕駛室左下角的開關(guān)。這個(gè)位置比較容易觸及，只需輕輕一拉，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋便會(huì)有一定程度的彈起。這一設(shè)計(jì)讓操作輕松便捷。 接著，由于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋只是彈起，還未完全打開，需要將手伸進(jìn)縫隙，找到里面的開關(guān)。按下這個(gè)開關(guān)的同時(shí)，順勢(shì)提起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，就能將其打開。 最后一步，在機(jī)艙里找到撐桿。撐桿的作用是支撐起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，方便查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙。把撐桿插入引擎蓋上對(duì)應(yīng)的插孔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋穩(wěn)穩(wěn)立起。操作撐桿時(shí)，要確保它固定牢固，防止意外掉落傷人。 掌握長(zhǎng)安CS75 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的打開方法并不復(fù)雜，只要按照步驟操作，就能安全、順利地打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行檢查和維護(hù)。

打開長(zhǎng)安CS75PLUS的引擎蓋，需先在主駕駛室左下角拉一下開關(guān)，待引擎蓋彈起后，伸手進(jìn)去按下里面的開關(guān)，提起引擎蓋，再用撐桿固定 。在車內(nèi)，主駕駛室左下角是開啟引擎蓋的第一道“關(guān)卡”。只需輕松拉動(dòng)這個(gè)開關(guān)，引擎蓋便會(huì)微微彈起。這一步就像是為引擎蓋的開啟拉開了序幕。接著，將手伸進(jìn)彈起的引擎蓋內(nèi)，仔細(xì)摸索，能觸碰到另一個(gè)開關(guān)。按下這個(gè)開關(guān)，便如同為引擎蓋的打開下達(dá)了最終指令，此時(shí)就可以順利提起引擎蓋。打開引擎蓋后，要及時(shí)在機(jī)艙找到撐桿，并將其插入引擎蓋對(duì)應(yīng)的撐桿插孔中，讓引擎蓋穩(wěn)穩(wěn)立起。整個(gè)打開長(zhǎng)安CS75PLUS引擎蓋的過程，步驟清晰且操作不難。只要按照先拉車內(nèi)開關(guān)，再按引擎蓋內(nèi)開關(guān)，最后用撐桿固定的順序來操作，就能輕松開啟引擎蓋，為檢查車輛引擎等操作做好準(zhǔn)備。

長(zhǎng)安CS75 PLUS一箱油通常能跑500-862公里左右，實(shí)際里程受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。長(zhǎng)安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，不同動(dòng)力版本在油耗表現(xiàn)上存在一定差異。該車油箱容量為58升，按照工信部每百公里6.7升的綜合油耗數(shù)據(jù)來計(jì)算，理論上可行駛862公里。但這只是理想狀態(tài)下的數(shù)值。在實(shí)際駕駛過程中，擁堵的城市路況頻繁啟停會(huì)增加油耗，而暢通的高速公路行駛則相對(duì)省油；急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣也會(huì)讓燃油消耗更快，平穩(wěn)駕駛、合理換擋有助于提高燃油效率。所以，長(zhǎng)安CS75 PLUS一箱油的續(xù)航里程并非固定值。多種因素交織，使得實(shí)際行駛距離在理論值上下波動(dòng)。不過，只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃行程，它的續(xù)航能力能滿足日常出行和中短途旅行需求 。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的最高時(shí)速可達(dá)200公里。長(zhǎng)安CS75 PLUS能有這樣出色的極速表現(xiàn)，得益于其強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。該車提供兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，在5500轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)，最大扭矩265牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間在1450至4500轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更加強(qiáng)勁，最大功率171kW，轉(zhuǎn)速達(dá)到5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出，最大扭矩360牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間為1750至3500轉(zhuǎn)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不同的變速箱，為車輛動(dòng)力輸出提供穩(wěn)定支持。除了動(dòng)力，優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)也功不可沒。麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，確保了車輛行駛的穩(wěn)定性和車輪的抓地力。在高速行駛時(shí)，能讓車輛牢牢地“抓”在地面上，為實(shí)現(xiàn)較高的時(shí)速提供保障。長(zhǎng)安CS75 PLUS以出色的動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)，讓其擁有了可達(dá)200公里的最高時(shí)速。

長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0的油耗在不同情況下有所差異，大致在8.4 - 11L/百公里。不同渠道的數(shù)據(jù)為我們提供了參考。工信部公布的官方數(shù)據(jù)較為理想，每百公里8.1升，但實(shí)際駕駛很難達(dá)到這一數(shù)值。實(shí)際測(cè)試中，29位車主反饋平均油耗為9.46升/百公里，油耗范圍在8.40 - 10.53升/百公里。還有實(shí)測(cè)平均油耗為9.3升的情況。而在日常駕駛中，一些車主反饋平均油耗大約在11L左右。這背后，有著多種影響因素。駕駛習(xí)慣方面，頻繁急加速和急減速會(huì)使油耗大幅增加；平穩(wěn)駕駛、合理換擋則有助于降低油耗。路況也至關(guān)重要，在擁堵的城市道路，車輛走走停停，油耗自然升高；而在暢通的高速公路上，保持穩(wěn)定車速，油耗相對(duì)較低。此外，車輛負(fù)載過重，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多動(dòng)力，進(jìn)而增加油耗?？傊?，長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0的油耗雖有大致范圍，但具體數(shù)值會(huì)因多種因素波動(dòng)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不一定大，其大小受多種因素影響。正常情況下，長(zhǎng)安CS75 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)較為平穩(wěn)，聲音在合理范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成明顯干擾。然而，當(dāng)出現(xiàn)一些狀況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可能會(huì)增大。比如機(jī)油方面，若長(zhǎng)期不更換機(jī)油，機(jī)油性能下降，會(huì)導(dǎo)致部件間摩擦增大，從而產(chǎn)生較大噪音；機(jī)油粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配也會(huì)有問題，粘度過低無法充分潤(rùn)滑，部件磨損產(chǎn)生異響，粘度過高則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，進(jìn)而引發(fā)噪音。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響等，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。新車處于磨合期時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也可能相對(duì)偏大。長(zhǎng)安CS75 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大小因多種因素而異。日常使用中要多關(guān)注車輛狀況，定期保養(yǎng)維護(hù)，當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常增大的情況時(shí)，及時(shí)排查問題并解決，以確保良好的駕乘體驗(yàn)。