打開(kāi)長(zhǎng)城炮的空調(diào)，需先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，再在中控臺(tái)找到空調(diào)開(kāi)關(guān)操作 。打開(kāi)長(zhǎng)城炮的空調(diào)，要遵循一定的操作順序。首先開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至正常工作溫度，這一步很關(guān)鍵，能讓車(chē)輛各系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，為空調(diào)正常工作提供良好基礎(chǔ)。接著在儀表板或中控臺(tái)上找到空調(diào)開(kāi)關(guān)，其位置一般在右側(cè)。 空調(diào)開(kāi)關(guān)找到后，根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度情況，選擇“內(nèi)部空調(diào)”或“外部空調(diào)”模式。如果自動(dòng)調(diào)節(jié)的出風(fēng)模式和風(fēng)量不能滿(mǎn)足需求，可手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)后就會(huì)退出自動(dòng)模式。此外，長(zhǎng)城炮皮卡的暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)由集成在溫度控制面板上的旋鈕控制，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕就能開(kāi)啟和調(diào)節(jié)。 不同車(chē)型的空調(diào)操作步驟或許會(huì)存在差異。調(diào)節(jié)溫度時(shí)，使用空調(diào)控制面板上的旋鈕選擇適宜溫度；調(diào)節(jié)風(fēng)速，通過(guò)控制面板上的滑塊或按鈕操作；部分車(chē)型設(shè)有模式按鈕，能在制冷、制熱和通風(fēng)模式間切換。若想關(guān)閉空調(diào)，再次按下風(fēng)扇圖案按鈕，或?qū)囟刃o調(diào)至關(guān)閉位置即可。建議查閱車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，獲取更精準(zhǔn)詳細(xì)的操作指南 。

長(zhǎng)城炮皮卡后排座椅放倒，需先調(diào)低座椅頭枕、調(diào)整好安全帶，再拉起靠背解鎖拉手將靠背向前折疊，座墊則直接向上拉起折疊 。首先是調(diào)低座椅頭枕，這一步很關(guān)鍵，若頭枕位置過(guò)高，容易被前排座椅卡住，影響后續(xù)操作。之后要對(duì)座椅安全帶進(jìn)行調(diào)整，特別是后排中間安全帶的鎖舌與鎖體處于連接狀態(tài)時(shí)，需將其解鎖分離，避免干擾靠背折疊。一切準(zhǔn)備就緒后，拉起靠背解鎖拉手，就能把解鎖后的靠背向前折疊了。在此之前，要記得將座椅上的所有物品移開(kāi)，防止物品受損或阻礙折疊過(guò)程。值得一提的是，后排座椅的左右兩側(cè)可分別折疊，靈活性較高。當(dāng)座墊折疊后，車(chē)內(nèi)能獲得更多的存儲(chǔ)空間。座墊的放倒操作相對(duì)簡(jiǎn)單，直接向上拉起座墊即可完成折疊。長(zhǎng)城炮皮卡后排座椅放倒的操作并不復(fù)雜，按照步驟依次進(jìn)行，就能輕松實(shí)現(xiàn)，為車(chē)內(nèi)創(chuàng)造出更充裕的儲(chǔ)物空間，滿(mǎn)足多樣化的使用需求 。

長(zhǎng)城炮車(chē)速報(bào)警功能可通過(guò)【OK】按鈕進(jìn)行設(shè)置。長(zhǎng)城炮作為一款頗受關(guān)注的皮卡車(chē)型，其車(chē)速報(bào)警功能為駕駛安全增添一份保障。當(dāng)你按下【OK】按鈕 ，就能開(kāi)啟或關(guān)閉車(chē)速報(bào)警功能。這一操作簡(jiǎn)單且便捷，即使是初次接觸長(zhǎng)城炮的駕駛者也能快速上手。當(dāng)車(chē)輛的行駛車(chē)速達(dá)到或超過(guò)你預(yù)先設(shè)置的值時(shí)，組合儀表便會(huì)及時(shí)發(fā)出警告。這種警告提醒著駕駛者車(chē)速過(guò)高，需要注意安全駕駛，從而有效避免因車(chē)速過(guò)快而引發(fā)的潛在危險(xiǎn)。此外，長(zhǎng)城炮在設(shè)置方面十分人性化。用戶(hù)不僅能對(duì)車(chē)速報(bào)警進(jìn)行設(shè)置，還能自定義行駛數(shù)據(jù)，比如將部分顯示項(xiàng)目設(shè)置為隱藏或顯示，對(duì)小計(jì)里程等數(shù)據(jù)一鍵清零。同時(shí)，可設(shè)置壓力、溫度、里程油耗單位，選擇儀表顯示語(yǔ)言，查看保養(yǎng)里程，甚至能恢復(fù)信息中心部分內(nèi)容為出廠設(shè)置。這些豐富的設(shè)置選項(xiàng)，充分滿(mǎn)足了不同駕駛者的個(gè)性化需求。長(zhǎng)城炮的車(chē)速報(bào)警設(shè)置與多樣的自定義功能，讓駕駛體驗(yàn)更安全、更隨心。

長(zhǎng)城炮越野皮卡很好玩。這款皮卡的好玩體現(xiàn)在多個(gè)方面。從越野裝備看，原廠就配備涉水喉，涉水深度可達(dá)700mm，避免了后期加裝的麻煩；百路馳KO2輪胎耐用可靠，兼顧城市駕駛與越野需求；車(chē)頭9500磅絞盤(pán)、前后鐵質(zhì)前杠與拖車(chē)鉤，在越野脫困時(shí)能發(fā)揮大作用。其K - MAN氮?dú)鉁p振器與艾巴赫減震彈簧，讓避震性能良好。 車(chē)內(nèi)配置也可圈可點(diǎn)。內(nèi)飾紅黑搭配，全液晶儀表與大尺寸中控屏提升科技感，配置豐富。乘坐空間充裕，座椅包覆性佳且支持調(diào)節(jié)。 動(dòng)力和駕駛輔助層面，它擁有7種全地形模式、前中后三把差速鎖、蠕行模式、坦克掉頭等。即便新手也能快速上手，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。 貨箱可改裝，后尾門(mén)還有隱藏式踏板，實(shí)用性大增。能滿(mǎn)足載貨和家用需求，還能讓駕駛者像駕駛硬派越野車(chē)那樣去探索未知。總之，長(zhǎng)城炮越野皮卡憑借豐富的配置、出色的性能和多樣的玩法，為駕駛者帶來(lái)好玩的體驗(yàn) 。

長(zhǎng)城炮沒(méi)油了排空氣，可打開(kāi)油箱蓋，找到油箱附近油管連接處及放氣螺絲，擰松螺絲放氣至油流出，再擰緊螺絲、關(guān)閉油箱蓋，啟動(dòng)車(chē)輛檢查油壓。當(dāng)長(zhǎng)城炮沒(méi)油時(shí)，油箱內(nèi)可能會(huì)進(jìn)入空氣，影響燃油正常供應(yīng)。打開(kāi)車(chē)輛油箱蓋這一步，能使油箱內(nèi)外氣壓平衡，為后續(xù)操作做準(zhǔn)備。接著，找到油箱附近油管連接處及放氣螺絲，這是關(guān)鍵的一步。放氣螺絲位置通常在油管連接處頂部或側(cè)面，需要仔細(xì)尋找。用合適的工具如扳手?jǐn)Q松放氣螺絲后，空氣會(huì)隨著壓力差慢慢排出。當(dāng)看到有油流出時(shí)，就表明空氣已經(jīng)排凈。這時(shí)候要及時(shí)擰緊放氣螺絲，防止燃油繼續(xù)流出造成浪費(fèi)。然后關(guān)閉油箱蓋，確保油箱處于密封狀態(tài)。最后啟動(dòng)車(chē)輛，檢查油壓是否正常，以此來(lái)確認(rèn)排空氣操作是否成功。總之，長(zhǎng)城炮沒(méi)油后排空氣雖然步驟不算復(fù)雜，但每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。按照上述方法操作，能有效排出空氣，保障車(chē)輛燃油系統(tǒng)正常運(yùn)行，讓車(chē)輛順利啟動(dòng)并穩(wěn)定行駛。

長(zhǎng)城炮使用鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)，需先短按一次啟動(dòng)按鈕，緊接著長(zhǎng)按，車(chē)輛便會(huì)啟動(dòng)。長(zhǎng)城炮的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，為車(chē)主帶來(lái)了極大的便利。這種啟動(dòng)方式背后有著巧妙的原理，是通過(guò)鑰匙發(fā)送信號(hào)，激活車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)。當(dāng)我們?cè)绯看颐Τ鲂?，或者在寒冷的冬日想提前暖?chē)時(shí)，該功能就能發(fā)揮大作用。想象一下，在寒冷的冬天，無(wú)需提前下樓進(jìn)入冰冷的車(chē)內(nèi)，在舒適的室內(nèi)，通過(guò)簡(jiǎn)單的鑰匙操作，就能讓車(chē)輛提前預(yù)熱，待上車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)已然溫暖宜人。值得注意的是，不同車(chē)型的長(zhǎng)城炮鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)方式可能存在細(xì)微差別。所以，為確保正確操作，車(chē)主最好參考車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)?？傊?，長(zhǎng)城炮的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，以其智能化和便捷性，提升了用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)。

復(fù)位長(zhǎng)城炮的胎壓，需先讓車(chē)輛鑰匙處于開(kāi)鎖模式并切換至二擋，經(jīng)菜單鍵喚出胎壓監(jiān)測(cè)界面等一系列操作，最后重啟車(chē)輛完成復(fù)位 。具體而言，先是要確保車(chē)輛鑰匙處于開(kāi)鎖模式，將其切換至第二擋位置，這是操作的基礎(chǔ)前提，為后續(xù)步驟做好準(zhǔn)備。接著，使用方向盤(pán)左側(cè)的菜單鍵，巧妙地喚出儀表盤(pán)的胎壓監(jiān)測(cè)界面，讓胎壓信息直觀呈現(xiàn)。然后按下方向盤(pán)左側(cè)的向上箭頭鍵，使儀表盤(pán)顯示“RRFI”提示，這是進(jìn)入特定操作狀態(tài)的信號(hào)。再按壓儀表盤(pán)上的“R”鍵，此時(shí) +和 - 符號(hào)開(kāi)始閃爍，表明系統(tǒng)進(jìn)入可調(diào)節(jié)狀態(tài)。隨后用方向盤(pán)右側(cè)的 + 號(hào)鍵保持按壓10秒鐘后關(guān)閉鑰匙，完成關(guān)鍵的設(shè)置動(dòng)作。最后重新啟動(dòng)車(chē)輛，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)位大功告成。另外，不同車(chē)型還有其他方式，如導(dǎo)航顯示屏行車(chē)電腦儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，或充好胎壓后上路行駛一段距離讓系統(tǒng)自動(dòng)學(xué)習(xí)?？傊?，正確復(fù)位長(zhǎng)城炮胎壓，能讓車(chē)輛時(shí)刻處于良好的行駛狀態(tài)，保障駕駛安全與舒適。

長(zhǎng)城炮四驅(qū)手動(dòng)柴油版的真實(shí)油耗在7.7-9.3升/百公里，受駕駛習(xí)慣和路況影響。在鄉(xiāng)間道路上，若保持十邁的穩(wěn)定速度行駛，這款車(chē)的油耗大約在7.7升/百公里。此時(shí)路況相對(duì)簡(jiǎn)單，車(chē)輛行駛較為平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小，所以油耗處于較低水平。當(dāng)車(chē)速提升至一百邁，情況發(fā)生變化。頻繁的加減速，讓車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整輸出功率，這使得燃油消耗增加，平均油耗上升到約8.4升/百公里。而當(dāng)車(chē)速達(dá)到一百二時(shí)，車(chē)輛克服空氣阻力等消耗的能量更多，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更努力工作，油耗進(jìn)一步攀升至9.3升/百公里。駕駛習(xí)慣對(duì)長(zhǎng)城炮四驅(qū)手動(dòng)柴油版的油耗影響顯著。平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋的司機(jī)，車(chē)輛油耗可能更接近較低值；而急加速、急剎車(chē)頻繁的駕駛方式，則會(huì)讓油耗升高。不同路況和駕駛習(xí)慣下，這款車(chē)的油耗有所波動(dòng)。

長(zhǎng)城炮使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 120kw，在 3600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到峰值，最大扭矩 400 牛米，在 1500 到 2500 轉(zhuǎn)每分鐘范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，可匹配 6 速手動(dòng)或 8at 變速箱，能提供較高扭矩和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，適合長(zhǎng)途運(yùn)輸和重載工作。而 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140kw，最大功率轉(zhuǎn)速在 4000 到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩 360 牛米，在 1800 到 3600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可實(shí)現(xiàn)。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，匹配 8at 變速箱或 6 速手動(dòng)變速箱，能提供更高功率和加速性能，滿(mǎn)足追求速度的駕駛者需求。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，燃燒效率高、動(dòng)力響應(yīng)好，讓長(zhǎng)城炮無(wú)論在何種駕駛場(chǎng)景下，都有出色的性能表現(xiàn)。

長(zhǎng)城炮越野皮卡值得入手。長(zhǎng)城炮越野皮卡的優(yōu)勢(shì)眾多，使其極具入手價(jià)值。在動(dòng)力方面，它提供汽油、柴油兩種動(dòng)力選擇，兩驅(qū)、四驅(qū)版本也十分豐富。柴油版勁大且省油，汽油版扭矩大、排放低，行駛過(guò)程安靜，并且還有技術(shù)成熟價(jià)格親民的自動(dòng)擋車(chē)型。不管是日常使用選擇兩驅(qū)，還是追求更強(qiáng)通過(guò)性與脫困能力的四驅(qū)，都能滿(mǎn)足需求。其舒適性與配置也超越同級(jí)。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、加熱等貼心設(shè)計(jì)，智能互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、定速巡航等一應(yīng)俱全，還有豐富的安全配置保駕護(hù)航。它與長(zhǎng)城炮同平臺(tái)打造，實(shí)用性和可靠性毋庸置疑，靈活性良好，貨箱規(guī)格多樣，還衍生出多種專(zhuān)業(yè)車(chē)型。品牌具備強(qiáng)大的影響力，品質(zhì)值得信賴(lài)，售后服務(wù)也便利及時(shí)。長(zhǎng)城炮越野皮卡憑借多樣的動(dòng)力、出色的舒適性與配置，以及可靠的品牌和售后等多方面優(yōu)勢(shì)，確實(shí)是一款值得入手的車(chē)型。

長(zhǎng)城炮皮卡四驅(qū)柴油版動(dòng)力充沛、四驅(qū)系統(tǒng)多樣、配置豐富，展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)用性與越野能力。長(zhǎng)城炮皮卡四驅(qū)柴油版有乘用炮和商用炮等不同版本。在動(dòng)力上，如2024款商用版2.4T柴油自動(dòng)四驅(qū)大雙精英型，搭載的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)135千瓦，峰值扭矩480?！っ祝?500至2500轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，可滿(mǎn)足各種路況需求。四驅(qū)系統(tǒng)方面，乘用炮采用博格華納TOD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式；商用炮采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也可升級(jí)到TOD四驅(qū)系統(tǒng)，給用戶(hù)更多選擇。不同驅(qū)動(dòng)模式適用于不同場(chǎng)景，高速四驅(qū)可滿(mǎn)足較高速度行駛，低速四驅(qū)則用于輕度脫困。車(chē)內(nèi)配置也較為豐富，有12.3英寸高清觸控大屏，支持多種功能，還配備自動(dòng)駐車(chē)等實(shí)用配置，車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅舒適。長(zhǎng)城炮皮卡四驅(qū)柴油版憑借充沛的動(dòng)力、多樣的四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富的配置，無(wú)論是日常使用還是越野探險(xiǎn)，都能有出色的表現(xiàn)，為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

長(zhǎng)城炮是長(zhǎng)城皮卡旗下的皮卡品牌，于2019年8月18日發(fā)布，并非哈弗旗下車(chē)型。長(zhǎng)城炮的誕生，為皮卡市場(chǎng)注入了新的活力。它基于全新P71平臺(tái)打造，擁有乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡等豐富車(chē)型，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。乘用皮卡前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，駕控體驗(yàn)升級(jí)；越野皮卡裝備發(fā)燒級(jí)越野配置，動(dòng)力強(qiáng)勁，7種駕駛模式讓駕馭更隨心；商用皮卡則標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)，實(shí)用性突出。在技術(shù)方面，長(zhǎng)城炮亮點(diǎn)頗多，不僅搭載采埃孚8AT變速箱和多連桿后懸架，部分車(chē)型還具備坦克掉頭、越野專(zhuān)家模式等功能，以及高科技的360環(huán)視全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等，為出行安全保駕護(hù)航。長(zhǎng)城炮憑借豐富的車(chē)型、出色的性能和先進(jìn)的技術(shù)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)皮卡的需求，提升了皮卡的乘用化品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元的選擇和更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

長(zhǎng)城炮標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)身長(zhǎng) 5410mm加長(zhǎng)版達(dá) 5602mm寬度約 1934mm高度 1886mm。這樣的尺寸在停車(chē)時(shí)挑戰(zhàn)不小。車(chē)身長(zhǎng)在狹小道路會(huì)車(chē)時(shí)操作空間有限要更小心留意前后車(chē)距。寬度大較窄停車(chē)位可能車(chē)身會(huì)超出車(chē)位線(xiàn)選車(chē)位得謹(jǐn)慎觀察。車(chē)高也得注意某些限高低的地下車(chē)庫(kù)進(jìn)不去選停車(chē)場(chǎng)得留意限高。不過(guò)商用版全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像領(lǐng)航版有 360 環(huán)車(chē)影像新手司機(jī)要充分利用這些輔助功能多練習(xí)提升停車(chē)技巧。停車(chē)時(shí)要提前觀察車(chē)位大小和周?chē)h(huán)境盡量選寬敞車(chē)位?？臻g狹小的車(chē)位可多次調(diào)整方向耐心操作?？傊m有挑戰(zhàn)但合理利用車(chē)輛配置和提升自身技巧能有效解決。

長(zhǎng)城炮的寬度數(shù)據(jù)因車(chē)型版本不同有所差異。 其中常見(jiàn)的長(zhǎng)城炮寬度為 1934 毫米。 長(zhǎng)城炮全球版的寬度為 2030 毫米。 另外還有版本的寬度為 1598 毫米。 長(zhǎng)城炮的寬度設(shè)計(jì)充分考慮了多方面因素。 1934 毫米的寬度確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和行駛安全性為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。 2030 毫米的寬度進(jìn)一步提升了車(chē)輛的整體氣場(chǎng)和空間感。 1598 毫米寬度的車(chē)型可能在特定場(chǎng)景或配置下有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 在實(shí)際使用中不同寬度的長(zhǎng)城炮能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。 比如較寬的車(chē)型在載貨和載人方面可能更具優(yōu)勢(shì)提供更寬敞的空間。 而相對(duì)較窄的車(chē)型可能在通過(guò)狹窄道路或特殊環(huán)境時(shí)更加靈活。 總之長(zhǎng)城炮的寬度設(shè)計(jì)都旨在為用戶(hù)帶來(lái)良好的使用體驗(yàn)。

長(zhǎng)城炮的油耗和同類(lèi)型車(chē)相比情況如下。 工信部綜合油耗顯示長(zhǎng)城炮汽油版綜合油耗為 7.8L/100km實(shí)際使用中會(huì)因駕駛風(fēng)格、道路環(huán)境、車(chē)重等因素有變化。 比如長(zhǎng)城炮車(chē)身較重這可能導(dǎo)致其油耗相較于同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛稍高。其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到較好平衡。 就出行成本來(lái)看長(zhǎng)城炮不論是商用版、乘用版或者越野版真實(shí)油耗在 9L/100km 左右。 影響汽車(chē)油耗的因素眾多除了車(chē)重和發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型駕駛員的駕駛習(xí)慣影響顯著。 要想降低長(zhǎng)城炮的油耗日常用車(chē)時(shí)要按時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳和油管添加優(yōu)質(zhì)燃油。 總之長(zhǎng)城炮的油耗在同類(lèi)型車(chē)中處于中等水平雖車(chē)身較重會(huì)使其油耗稍高但通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣和車(chē)輛保養(yǎng)能有效控制油耗。

長(zhǎng)城炮的出現(xiàn)頻率挺高的。 從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就能看出來(lái)它已累計(jì) 25 個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)比如 8 月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)9 月超 1.2 萬(wàn)。 在皮卡市場(chǎng)長(zhǎng)城皮卡全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛連續(xù) 4 個(gè)月銷(xiāo)量突破 2 萬(wàn)市場(chǎng)占有率近 50%長(zhǎng)城炮還連續(xù) 4 個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)與風(fēng)駿 7、風(fēng)駿 5 包攬皮卡市場(chǎng)單車(chē)銷(xiāo)量前三。 為啥長(zhǎng)城炮能有這么高的出現(xiàn)頻率首先它實(shí)力強(qiáng)不輸越野車(chē)型去地勢(shì)險(xiǎn)峻的地方自駕游表現(xiàn)出色還有裝載力等突出優(yōu)勢(shì)。 而且長(zhǎng)城汽車(chē)不斷鞏固皮卡市場(chǎng)地位比如新推出長(zhǎng)城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油 8AT 車(chē)型。 再加上長(zhǎng)城炮能在小眾身份入局大眾市場(chǎng)并存活下來(lái)車(chē)主能玩轉(zhuǎn)皮卡生活所以在馬路上看到它的頻率越來(lái)越高。

長(zhǎng)城炮頂配車(chē)型是搭載 2.0T 柴油動(dòng)力的官方售價(jià)為 36.18 萬(wàn)元。其裸車(chē)最低報(bào)價(jià) 36.16 萬(wàn)元全款落地價(jià)大概 40.56 萬(wàn)元包含裸車(chē) 36.16 萬(wàn)購(gòu)置稅 3.2 萬(wàn)上牌費(fèi)用 500車(chē)船使用費(fèi) 400交強(qiáng)險(xiǎn) 1100商業(yè)保險(xiǎn) 10052。要是分期購(gòu)車(chē)首付需要 15.25 萬(wàn)元包括原價(jià) 30%加上必要花費(fèi)和商業(yè)保險(xiǎn)。后續(xù)月供 7746 元總購(gòu)車(chē)成本 43.13 萬(wàn)元比全款購(gòu)車(chē)多 25736 元。在南非頂配售價(jià)為 999900 蘭特約合 39.6 萬(wàn)元。北京車(chē)展新款長(zhǎng)城炮上市頂配車(chē)型配置 2.4T 和 9AT價(jià)格情況不確定。總的來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)城炮頂配官方售價(jià) 36.18 萬(wàn)元具體購(gòu)車(chē)價(jià)格會(huì)因優(yōu)惠活動(dòng)、地區(qū)差異等因素有所不同。

長(zhǎng)城炮在磨合期的油耗不會(huì)都很高這得看具體情況。 比如汽油版的在磨合期內(nèi)百公里油耗 20 升左右較常見(jiàn)像純市區(qū)行駛占比八成以上平均油耗 14 15 升新車(chē)上高速有直接 9 升的。也有油耗達(dá) 24 個(gè)左右的。 但別擔(dān)心磨合期過(guò)后通常會(huì)降像半年后單程油耗能穩(wěn)在 10 個(gè)油左右3000 公里以后基本能降到 14 升左右。 柴油低配炮磨合期油耗相對(duì)低新車(chē)上高速能到 9 升。頂配乘用版長(zhǎng)城炮在磨合期平均油耗 15 升。 所以說(shuō)長(zhǎng)城炮磨合期油耗高不高沒(méi)個(gè)準(zhǔn)得看行駛路況、駕駛習(xí)慣。像剛提車(chē)直接上高速油耗 9 升很正常不是開(kāi)高了。要是覺(jué)得油耗高也別著急隨著車(chē)輛使用油耗會(huì)逐漸趨于穩(wěn)定和降低的。

長(zhǎng)城炮內(nèi)飾的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)高。 它的座椅采用的皮革經(jīng)過(guò)環(huán)保處理觸感舒適又無(wú)污染。 中控臺(tái)的軟性材料也是環(huán)保材質(zhì)能提升質(zhì)感且避免有害物釋放。 功能分區(qū)清晰合理操作方便減少誤操作保障車(chē)內(nèi)環(huán)境安全健康。 車(chē)內(nèi)的仿碳纖維紋理設(shè)計(jì)既增強(qiáng)了內(nèi)飾層次感和質(zhì)感又環(huán)保出色。 還有大量隔音材料營(yíng)造安靜舒適環(huán)境的同時(shí)自身也具有環(huán)保特性。 長(zhǎng)城炮在材質(zhì)選擇上嚴(yán)格把控確保內(nèi)飾材料都環(huán)保無(wú)污染能為駕乘者提供健康舒適的車(chē)內(nèi)空間這體現(xiàn)了品牌對(duì)環(huán)保的高度重視。 總之長(zhǎng)城炮內(nèi)飾的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了令人滿(mǎn)意的較高水平讓駕駛者和乘客都能安心享受車(chē)內(nèi)時(shí)光。

長(zhǎng)城炮為優(yōu)化油耗做了以下設(shè)計(jì)首先是顆粒捕捉器的升級(jí)。這一升級(jí)解決了自潔問(wèn)題不僅讓車(chē)子動(dòng)力增大還減少了油耗。比如長(zhǎng)城自由炮升級(jí) DPF 后徹底解決了自潔尿素油耗高的問(wèn)題動(dòng)力得以提升。其次是長(zhǎng)城炮 Hi4T 版本的推出。其核心改進(jìn)在于動(dòng)力系統(tǒng)采用 Hi4T 動(dòng)力配置搭載 GW4N20A 型 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備最新插電混合技術(shù)最大功率達(dá)到 185 千瓦顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外長(zhǎng)城炮的自潔功能也有助于優(yōu)化油耗。當(dāng)微粒濾清器內(nèi)炭煙微粒積累到一定程度時(shí)自潔功能會(huì)啟動(dòng)通過(guò)高溫燃燒微粒達(dá)到清潔濾清器的目的從而提升動(dòng)力并節(jié)約油耗?？傊L(zhǎng)城炮通過(guò)對(duì)顆粒捕捉器、動(dòng)力系統(tǒng)以及自潔功能等方面的優(yōu)化設(shè)計(jì)有效地降低了油耗為車(chē)主帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。