探岳X和凌渡的配置差異主要體現(xiàn)在車型定位、動(dòng)力總成、智能駕駛配置及價(jià)格區(qū)間上。探岳X作為中型SUV，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，部分車型提供前置四驅(qū)系統(tǒng)，WLTC綜合油耗7.18L-7.83L，適合對(duì)動(dòng)力和復(fù)雜路況通過性有需求的用戶。其智能配置更豐富，全系標(biāo)配L2級(jí)IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)，高配車型還具備并線輔助、360度全景影像、自動(dòng)泊車等功能，價(jià)格區(qū)間為23.29萬-26.29萬。凌渡作為緊湊型掀背轎跑，提供1.4T、1.5T、2.0T三種動(dòng)力選擇，匹配干式或濕式雙離合變速箱，WLTC油耗低至5.45L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。它的智能配置需中高配車型才搭載L2級(jí)輔助駕駛，入門車型以基礎(chǔ)配置為主，價(jià)格區(qū)間為15.09萬-19.59萬?？臻g表現(xiàn)上，兩款車軸距均為2731mm，但探岳X車身更高（1661mm），頭部空間更充裕；凌渡則憑借掀背設(shè)計(jì)，后備廂常規(guī)容積509-523L，放倒后擴(kuò)展至1432-1446L，裝載靈活性更強(qiáng)。舒適配置方面，探岳X全系標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，高配帶前排座椅通風(fēng)/加熱；凌渡中高配車型配備Beats音響、無框車門，更強(qiáng)調(diào)年輕運(yùn)動(dòng)屬性。兩款車的配置差異源于不同的產(chǎn)品定位：探岳X面向追求動(dòng)力、智能科技與SUV實(shí)用性的用戶，凌渡則聚焦于注重燃油經(jīng)濟(jì)性、時(shí)尚設(shè)計(jì)與性價(jià)比的年輕消費(fèi)群體。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與用車場(chǎng)景，選擇更契合需求的車型。

大眾探岳X是一款融合了時(shí)尚外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力、舒適內(nèi)飾與智能科技的中型轎跑SUV。大眾探岳X基于MQB平臺(tái)打造，外觀采用溜背式車頂與全新R-Line套件，線條硬朗，搭配貫穿式燈帶，盡顯激進(jìn)運(yùn)動(dòng)氣息。車長4626mm，軸距2789mm，既保留了轎跑美學(xué)，又兼顧了后排空間實(shí)用性。動(dòng)力上，它搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DSG七速濕式雙離合變速箱，有高低功率兩種調(diào)校版本，零百加速7.6秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，渦輪響應(yīng)靈敏且換擋平順。4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)與DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的配合，提供5種駕駛模式選擇，兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性。內(nèi)飾采用以駕駛者為中心的沉浸式座艙設(shè)計(jì)，配備10.25英寸全液晶儀表與12英寸中控大屏，還有哈曼卡頓高級(jí)音響、30色氛圍燈等。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)。智駕方面，IQ. Drive智駕管家實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能輔助駕駛，涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別等功能，能有效減輕駕駛疲勞，規(guī)避事故?？傊?，大眾探岳X憑借其獨(dú)特的魅力，成為追求個(gè)性又注重實(shí)用性消費(fèi)者的理想選擇。

探岳X與探岳在發(fā)動(dòng)機(jī)、最大馬力、最大扭矩、車身尺寸、軸距以及外觀細(xì)節(jié)裝飾等方面存在區(qū)別。先從動(dòng)力系統(tǒng)說起，探岳X采用2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186ps，最大扭矩320nm；而探岳配備的是1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大扭矩250nm。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，使得兩車在動(dòng)力表現(xiàn)上各有千秋。再看車身尺寸，探岳X長4626mm、高1662mm，軸距2730mm；探岳長4589mm、高1660mm，軸距2731mm ，探岳X在長度和高度上略勝一籌，不過軸距二者相差不大。外觀細(xì)節(jié)裝飾上，探岳X尾部大眾LOGO下方有“TAYRON X”標(biāo)識(shí)，探岳則沒有。此外，探岳X采用大眾最新家族式設(shè)計(jì)語言，顯得更大氣豪華，探岳相對(duì)更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。綜上所述，探岳X和探岳在多個(gè)方面展現(xiàn)出差異。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以依據(jù)自身對(duì)動(dòng)力、空間以及外觀的喜好來做出決定。 無論是追求更強(qiáng)動(dòng)力與大氣外觀的消費(fèi)者，還是傾向于經(jīng)濟(jì)實(shí)用與緊湊操控的消費(fèi)者，都能在這兩款車中找到適合自己的選擇。

是的，一汽-大眾探岳X的官方指導(dǎo)價(jià)為23.58-29.58萬元。一汽-大眾探岳X作為品牌旗下首款轎跑SUV，上市時(shí)便明確了這一售價(jià)區(qū)間。它在此價(jià)格范圍內(nèi)，為消費(fèi)者帶來了多樣選擇。其基于探岳打造，定位中型轎跑SUV。外觀上，前臉運(yùn)用大量鍍鉻裝飾，兩廂線條硬朗，尾部設(shè)計(jì)盡顯個(gè)性，年輕運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾雖與探岳基本一致，但全液晶儀表和9.2英寸中控面板等配置，也增添了不少科技氛圍。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，探岳X搭載EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率調(diào)校版本，匹配7速雙離合變速箱，高功率車型更配備四驅(qū)系統(tǒng)，滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。豐富的車型配置，加上獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)與穩(wěn)定的動(dòng)力性能，探岳X以23.58-29.58萬元的售價(jià)，為消費(fèi)者提供了一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的中型轎跑SUV車型。

大眾探岳和探岳 X 在噪音值方面各有千秋。先說探岳 X 怠速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音隔絕出色噪音分貝約 36.8 很安靜。行駛中對(duì)風(fēng)噪和路噪的控制也不錯(cuò)在同級(jí)車型里處于中等水平。探岳在噪音控制上也有自身特點(diǎn)。不過相比之下探岳 X 在怠速時(shí)的表現(xiàn)更突出些。但要明確的是車輛的噪音感受還和個(gè)人敏感度、路況等因素有關(guān)。綜合來看如果您對(duì)車輛怠速時(shí)的安靜程度較為在意探岳 X 可能更適合您。要是更注重整體行駛過程中的噪音感受那還得親自試駕體驗(yàn)一番。畢竟每個(gè)人對(duì)噪音的接受程度和感受都不太一樣?？傊畠煽钴囋谠胍艨刂品矫娑甲隽伺χ皇窃诓煌矫娓饔袃?yōu)勢(shì)。

探岳 X 的車身尺寸車長為 4626mm車寬為 1860mm車高為 1662mm軸距為 2730mm。全系車型都是 5 門 5 座定位。這樣的車身尺寸能帶來不少優(yōu)勢(shì)。比如車內(nèi)空間相對(duì)較為寬敞乘客在乘坐時(shí)不會(huì)感到擁擠腿部和頭部空間都有一定保障。對(duì)于家庭出行或者日常使用來說能夠滿足基本需求。車寬 1860mm 讓車輛在行駛中穩(wěn)定性較好尤其在高速行駛或過彎時(shí)。車高 1662mm 既保證了車內(nèi)的頭部空間又讓車輛整體造型更具動(dòng)感。2730mm 的軸距使得車輛在操控性和舒適性之間取得較好平衡。在同級(jí)別車型中探岳 X 的車身尺寸具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。無論是外觀的大氣時(shí)尚還是內(nèi)部空間的合理布局都能為用戶帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

探岳 X 的無線充電面板就在中控臺(tái)點(diǎn)煙器下方。 那地方有個(gè)類似無線 WiFi 信號(hào)的指示標(biāo)志很容易辨認(rèn)。 而且旁邊還有兩個(gè) USBC 接口能給手機(jī)充電。 這個(gè)無線充電面板工作原理不復(fù)雜內(nèi)部有線圈通電就產(chǎn)生磁場(chǎng)手機(jī)里的線圈能捕捉這磁場(chǎng)再轉(zhuǎn)成電流給手機(jī)充電。 現(xiàn)在好多車都有無線充電面板像廣汽傳祺 GS4、領(lǐng)克 01、寶馬 X3、榮威 RX8、凱迪拉克 CT6 等等它們基本都在中控臺(tái)附近方便司機(jī)和乘客用。 探岳 X 指導(dǎo)價(jià)在 23.29 26.29 萬之間。 所以開探岳 X 時(shí)要是手機(jī)沒電了直接在中控臺(tái)點(diǎn)煙器下方找無線充電面板就行有無線充電和 USBC 接口充電兩種選擇方便又實(shí)用。

探岳 X 的油箱容積為 61 升。這是官方公布的數(shù)據(jù)車主也能在汽車配置單上查看。一般加油的安全容量約為 56 升。探岳 X 的燃油標(biāo)號(hào)是 92 號(hào)百公里油耗在 6.8 7.5 升之間。工信部綜合油耗為 6.7 6.8 升/100 公里。按此數(shù)據(jù)加滿 60 升油能跑 800 公里以上但實(shí)際能跑的公里數(shù)會(huì)受司機(jī)個(gè)人習(xí)慣和路況等因素影響。比如駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)頻繁急加速、急剎車會(huì)增加油耗減少行駛里程。如果路況擁堵車輛頻繁啟停也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。相反平穩(wěn)駕駛、保持合理的車速并選擇通暢的道路能讓車輛更省油行駛里程更長。儀表的油表通常有 5 6 個(gè)格每個(gè)格代表的油量就是油箱中剩余汽車的容量方便車主了解油量情況。

探岳X的車身尺寸為車長4626mm、車寬1860mm、車高1662mm軸距2730mm。這樣的車身尺寸使得探岳X在外觀上呈現(xiàn)出流暢且低趴的視覺效果。從車身側(cè)面看線條簡潔流暢搭配大尺寸厚壁的輪胎整體觀感前衛(wèi)。車尾設(shè)計(jì)飽滿且富有立體感與車頭遙相呼應(yīng)。在內(nèi)部空間方面探岳X的后排空間不錯(cuò)腿部空間和橫向?qū)挾缺憩F(xiàn)良好即使坐滿三人也不會(huì)感到擁擠。但由于溜背造型頭部空間會(huì)受到一定影響。后備箱空間規(guī)整且進(jìn)深不錯(cuò)不過溜背造型對(duì)垂直空間利用率有一定影響。這樣的車身尺寸和內(nèi)部空間設(shè)計(jì)對(duì)于家庭日常使用足以是一款兼具外觀與實(shí)用性的車型。

大眾探岳 X 的一鍵升降車窗使用方法如下。在駕駛艙內(nèi)駕駛員車門扶手處有控制開關(guān)。一鍵降下時(shí)輕輕按下按鈕分兩擋操作。第一擋輕壓到理想位置松手第二擋用力按車窗自動(dòng)下降到底。一鍵升起向上拉動(dòng)按鈕也是兩擋。第一擋保持住車窗自動(dòng)升至頂部第二擋松手車窗自動(dòng)關(guān)閉。還能用鑰匙控制長按鎖車鍵 3 秒車窗同步升起按開鎖鍵 3 秒車窗自動(dòng)落下。一鍵升降功能的激活設(shè)置需手動(dòng)完成。車輛啟動(dòng)后按下按鈕 5 秒降到底再 5 秒升至頂部系統(tǒng)學(xué)習(xí)后啟用。此外車速超過 15km/h自動(dòng)上鎖變速桿置于 P 擋并熄火自動(dòng)解鎖?？傊莆者@些操作能讓您在駕駛探岳 X 時(shí)更便捷舒適。

大眾探岳 X 的保險(xiǎn)盒在中控臺(tái)左側(cè)蓋板內(nèi)。拆卸蓋板就能找到。 取下的蓋板里側(cè)通常有編號(hào)、零件名稱等標(biāo)注可通過這些文字信息找到目的元件。 更換保險(xiǎn)絲時(shí)要先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與電源機(jī)械鑰匙需拔出。 找到保險(xiǎn)盒位置用撬棒或螺絲刀等工具撬開隔板在保險(xiǎn)盒內(nèi)側(cè)查看元件信息。 使用測(cè)電筆檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷確認(rèn)熔斷再更換。 更換的保險(xiǎn)絲必須額定電流、體積形狀都相同各項(xiàng)參數(shù)匹配。成功更換后查看對(duì)應(yīng)設(shè)備是否工作不工作要盡快去維修店修理。 注意不同規(guī)格的保險(xiǎn)絲不能安裝在同一位置不能安裝超過額定參數(shù)的保險(xiǎn)絲損壞的保險(xiǎn)絲不能修理金屬絲等物品不能代替保險(xiǎn)絲。

大眾探岳 X 的氧傳感器沒有固定的更換周期但一般建議車輛行駛 10 萬公里以上進(jìn)行更換。 探岳 X 通常有兩個(gè)氧傳感器分別是前氧和后氧前氧在三元催化器前面用于調(diào)節(jié)混合氣濃度后氧在三元催化器后面用于監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀況。 如果發(fā)現(xiàn)氧傳感器的頂尖是黑色多是積碳造成可使用 5 10%的三氯化鐵溶液和過量鹽酸清洗。 要是白色頂尖或棕色頂尖表明氧傳感器中毒清洗沒用得盡早更換。 更換氧傳感器時(shí)先找到其位置拆掉保護(hù)罩?jǐn)嚅_連接器用專用套筒扳手取下然后反順序安裝最后連接電腦消除故障碼讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流并檢查各部件數(shù)值是否正常。 自行購買氧傳感器要選正規(guī)渠道。使用含鉛汽油的車氧傳感器更容易中毒輕微中毒清洗可恢復(fù)鉛侵入內(nèi)部阻礙氧離子擴(kuò)散致失效的只能更換。

大眾探岳 X 的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。它有多種動(dòng)力配置可選比如 330TSI 版本搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出 186 馬力日常使用動(dòng)力足夠無論是城市道路的起步加速還是中高速的再提速都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。而 380TSI 版本的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供 220 馬力動(dòng)力更為強(qiáng)勁。在高速行駛或者超車時(shí)能夠迅速響應(yīng)給駕駛者帶來充足的信心。從車主的實(shí)際使用反饋來看動(dòng)力方面的滿意度較高。不少車主表示探岳 X 跑高速特別穩(wěn)加速表現(xiàn)出色。不過也有部分車主提到與之配套的七速濕式雙離合變速箱在低速行駛時(shí)比如 1 升 2 檔、2 檔和 3 檔切換時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感。但總體來說探岳 X 的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的駕駛需求。

大眾探岳 X 車內(nèi)噪的情況整體表現(xiàn)一般。在行駛過程中胎噪和風(fēng)噪是車內(nèi)噪音的主要來源。不少車主反映在高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪較為明顯耳朵里會(huì)有較明顯的嗡嗡聲。這可能與車輛的輪胎品質(zhì)、懸掛調(diào)校以及車身的隔音處理有關(guān)。另外部分車輛在行駛不平的路面時(shí)中控會(huì)出現(xiàn)異響影響車內(nèi)的靜謐性。還有一些車主提到車機(jī)開機(jī)反應(yīng)慢偶發(fā)黑屏死機(jī)的情況雖然這不屬于噪音問題但也會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生一定的影響。不過車內(nèi)噪音的感受因人而異對(duì)于噪音較為敏感的駕駛者來說可能會(huì)覺得探岳 X 的隔音效果不夠理想而對(duì)于一些不太在意噪音的人來說可能影響不大。如果您特別在意車內(nèi)噪音可以考慮后期對(duì)車輛進(jìn)行隔音改裝比如更換靜音輪胎、增加車門和底盤的隔音材料等以提升車內(nèi)的靜謐性。

如果您覺得探岳 X 的遠(yuǎn)光燈太暗可以嘗試以下幾種解決辦法。首先可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙在大燈附近找到高低的調(diào)節(jié)螺孔用十字刀進(jìn)行調(diào)節(jié)。但要注意調(diào)節(jié)時(shí)最好將車開到距離墻面 5 米遠(yuǎn)左右的位置。如果您覺得自己操作麻煩也可以把車開到修理店或者 4S 店請(qǐng)師傅幫忙調(diào)整。其次在中控屏里也能進(jìn)行調(diào)節(jié)。不過需要注意的是尊貴版的好像中控調(diào)不了。具體操作是在中控的車輛設(shè)置燈光選項(xiàng)中進(jìn)行。另外如果以上調(diào)節(jié)方式都無法滿足您對(duì)遠(yuǎn)光燈亮度的需求您還可以考慮更換更亮的燈泡或者改裝大燈總成。但在進(jìn)行改裝時(shí)一定要選擇正規(guī)的產(chǎn)品和專業(yè)的改裝店以確保燈光效果和安全性。同時(shí)也要注意遵守相關(guān)法律法規(guī)避免因改裝不當(dāng)而影響車輛年檢或上路行駛。

如果您的探岳 X 網(wǎng)絡(luò)不可用可以嘗試以下方法解決1. 確認(rèn)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)將車輛停放在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)良好的地方避免信號(hào)干擾。2. 重新登錄賬號(hào)退出登錄然后使用大眾超級(jí) APP 掃碼重新登錄多數(shù)情況下能解決問題。3. 重置系統(tǒng)若重新登錄無效可嘗試重置系統(tǒng)之后再用超級(jí) APP 掃碼登錄。4. 檢查內(nèi)置數(shù)據(jù)連接在設(shè)置里的在線服務(wù)中確保內(nèi)部數(shù)據(jù)前已打鉤。5. 選擇車載流量如果之前使用過手機(jī)熱點(diǎn)要重新選擇車載流量才能上網(wǎng)。6. 4S 店重新激活若上述方法都不行前往 4S 店讓工作人員重新激活。7. 排查系統(tǒng)程序用專用電腦檢測(cè)查看是否是系統(tǒng)程序問題若有故障碼在保內(nèi)可免費(fèi)解決。

大眾探岳 X 的保值情況不算特別出色但也處于中等水平。從二手車報(bào)價(jià)來看其價(jià)格在 18.50 25.88 萬元。前五年的平均保值率分別為 69%、64%、60%、53%、47%。按照國內(nèi)車型第一年平均貶值 30%前三年平均貶值 40%的情況探岳 X 前三年保值率 60%處于中等水平。不過探岳 X 二手車也有值得購買的地方。首先價(jià)格相對(duì)實(shí)惠相比新車能節(jié)省不少開支。其次功能配置豐富像一些實(shí)用的配置在二手車上也能得到保留。而且其產(chǎn)品質(zhì)量較高實(shí)測(cè)性能表現(xiàn)不錯(cuò)比如動(dòng)力方面能滿足日常使用駕駛感受良好。但購買時(shí)要注意實(shí)際車況比如檢查是否有事故維修痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作狀態(tài)等。

探岳 X 出廠時(shí)不帶擋泥板。關(guān)于是否要給探岳 X 安裝擋泥板這得看您的具體用車情況。安裝擋泥板的好處有能有效保護(hù)車身減少泥水飛濺降低碎石因輪胎碾壓飛出對(duì)車身的損傷石子泥塊的噪聲也會(huì)減小。但安裝擋泥板也有缺點(diǎn)會(huì)降低車輛底盤高度影響通過性尤其在山路或泥多的路段可能變成刮泥板影響車輛美觀讓車顯得不協(xié)調(diào)增加風(fēng)阻和噪音影響車輛的空氣動(dòng)力學(xué)布局和行駛穩(wěn)定性。如果您經(jīng)常行駛在泥濘、坑洼的道路或者石子較多的路段安裝擋泥板能更好地保護(hù)車身減少損傷。但要是您主要在市區(qū)道路行駛安裝擋泥板的作用不大還可能影響車輛美觀和通過性。所以是否安裝擋泥板關(guān)鍵在于您的駕駛環(huán)境和個(gè)人需求。

探岳 X 的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。首先腿部空間較為充裕乘客能夠較為舒適地伸展雙腿。對(duì)于身高正常的成年人來說腿部距離前排座椅通常能有兩拳左右的余量。其次后排座椅的寬度和舒適度也還可以能夠?yàn)槌丝吞峁┹^好的支撐。不過探岳 X 后排空間也存在一些不足之處。比如后排中間地板凸起較高這會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適度尤其是長途乘坐時(shí)可能會(huì)比較累。而且受溜背造型的影響后排頭部空間相對(duì)有限如果乘客個(gè)子較高可能會(huì)感到有些壓抑?？傮w而言探岳 X 的后排空間能夠滿足大多數(shù)家庭的日常使用需求如果您對(duì)后排空間要求不是特別苛刻它還是比較不錯(cuò)的。但如果經(jīng)常后排坐滿三人中間乘客的體驗(yàn)可能會(huì)稍差一些。

探岳 X 和探岳在尺寸上有一定區(qū)別。探岳的車身長 4592mm、寬 1860mm、高 1665mm軸距為 2731mm。探岳 X 的車身長 4622mm、寬 1860mm、高 1661mm軸距也是 2731mm。從長度來看探岳 X 比探岳略長為 30mm。高度上探岳比探岳 X 高 4mm。寬度方面兩者相同。軸距相同意味著車內(nèi)前后空間的理論大小基本一致。尺寸的差異會(huì)在外觀視覺效果和車內(nèi)空間布局上有所體現(xiàn)。探岳 X 更長的車身可能會(huì)讓整車看起來更加修長、動(dòng)感。探岳相對(duì)較高的車身可能會(huì)在頭部空間上稍有優(yōu)勢(shì)。但具體的車內(nèi)空間感受還會(huì)受到車輛設(shè)計(jì)和座椅布局等因素的影響。