捷克共和國VS5的用戶手冊是PDF電子版。捷克VS5的用戶手冊幫助用戶快速掌握汽車的各種功能和操作方法，易于免費下載和攜帶。捷克VS5的用戶手冊是用戶需要的電子手冊。捷達(dá)VS5是一汽大眾捷達(dá)旗下的一款緊湊型SUV。捷星VS5是捷星品牌的首款SUV車型。前臉采用大眾X設(shè)計元素，通過引擎蓋和下格柵向兩個方向延伸。車身側(cè)面線條的設(shè)計延續(xù)了大眾品牌的設(shè)計，貫穿整個車身。捷達(dá)VS5誕生于大眾最先進(jìn)的MQBA1平臺。與大眾、奧迪一樣，搭載EA2111.4T110KW發(fā)動機(jī)，MQ250手動變速箱，愛信AQ250六速自動變速箱，擁有后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等核心裝備。新車在KESSY智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)中排名第一。

1捷達(dá)vs5和Comuk推薦捷達(dá)VS5和Comuk哪個內(nèi)飾設(shè)計是兩個不同的概念。捷達(dá)VS5的中控設(shè)計偏向于駕駛員一側(cè)，更方便駕駛員操作，而Comuk采用對稱式設(shè)計，更偏向于運動的簡約風(fēng)格。捷達(dá)VS5方向盤采用三輻平底設(shè)計，并采用軟皮包裹，握持更舒適，而Comuk即使頂配也沒有真皮方向盤。所以在抓地力上不如捷達(dá)。兩款車都采用了機(jī)械式儀表盤，中間是單色液晶屏，這在設(shè)計上很常見。區(qū)別可能是儀表盤和指針的顏色。兩款中控多媒體娛樂設(shè)備均采用8英寸顯示屏，還支持carplay、carlife等手機(jī)的互聯(lián)和映射功能。但捷達(dá)VS5取消了操作界面的實體按鍵，更具科技感。2捷達(dá)vs5和Comuk哪個好？對于捷達(dá)VS5來說，動力無疑是最大的亮點。不到10萬元就能享受到大眾1.4T直噴渦輪增壓大功率發(fā)動機(jī)，最大輸出功率110kW，峰值扭矩250Nm。但科穆克搭載的是1.5L電噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率82kW，峰值扭矩145Nm。與其他兩款發(fā)動機(jī)相比，它的評價很高。傳動系統(tǒng)方面，兩款車均提供5速手動變速箱或6速自動變速箱，尤其是捷達(dá)VS5與1.4T 6速自動變速箱的組合更值得期待。

1捷達(dá)vs5還是哈弗h6？捷達(dá)VS5的前臉和VA3挺像的。棱角分明的設(shè)計配合底部銀色護(hù)板的造型，看起來時尚動感。哈弗H6線條有力，車頭精雕細(xì)刻，層次感十足。兩款車的大燈都是鹵素光源。捷達(dá)VS5的邊緣大燈是有棱角的，這使得該車看起來更具動感，而哈弗H6則增加了圓形透鏡設(shè)計。從側(cè)面看，捷達(dá)VS5簡潔，屬于SUV的設(shè)計。另一方面，哈弗H6是溫和的，缺乏尖銳的線條設(shè)計。車尾，捷達(dá)VS5趨于穩(wěn)重厚道，尾燈之間的下凹設(shè)計與流行風(fēng)格十分相似。哈弗H6的車尾相當(dāng)家族式，依然保留了哈弗的龐大身材，這是哈弗車型的一貫做法。2捷達(dá)vs5更換車鑰匙電瓶捷達(dá)VS5車鑰匙我們還是比較熟悉的。雖然是獨立品牌，但也能看到大眾的影子。捷達(dá)VS5的車鑰匙沒電了怎么辦？此時，有必要更換鑰匙中的電池。怎么會？先來看看教程圖，希望對車友有幫助。首先，捷達(dá)VS5的重點電池型號是CR2025。買的時候別搞錯了，然后就可以開始拆車鑰匙了。1.按下鎖，轉(zhuǎn)動機(jī)械鑰匙。2.使用其他工具撬開后蓋。3.將鑰匙的后蓋與主體分離。4.電池位于鑰匙的主體中。

1捷達(dá)vs5發(fā)動機(jī)是幾缸？捷達(dá)VS5發(fā)動機(jī)是幾缸？三缸發(fā)動機(jī)現(xiàn)在越來越受歡迎了?？梢哉f，這種趨勢今后還會繼續(xù)。但是很多消費者還是不喜歡三缸發(fā)動機(jī)，甚至有些消費者一聽說是三缸就不喜歡車輛。那么捷達(dá)VS5到底是一個什么樣的氣缸呢？捷達(dá)VS5是四缸發(fā)動機(jī)，也是熱門明星產(chǎn)品。型號為EA211，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。很多大眾1.4T車型都有配備。發(fā)動機(jī)技術(shù)可以說非常成熟，動力足夠。絕對沒有強(qiáng)烈的推背感，車廂凌亂，缺少蓋板。2捷達(dá)vs5與哈弗m6相比如何？全方位對比兩款新車，捷達(dá)VS5和哈弗H6各有特色，競爭力不錯。哪個更適合消費者？首先，捷達(dá)VS5的外觀和內(nèi)飾都不錯，整車也營造出一種年輕時尚的氣質(zhì)。哈弗H6在空位和口碑上有優(yōu)勢。此外，它有更多的型號可供選擇。對于追求穩(wěn)定的消費者來說，這款車型可能更適合你，但對于年輕人來說，也許捷達(dá)VS5更有市場。

捷克vs5發(fā)動機(jī)是同步帶。兩種材料和結(jié)構(gòu)的正時系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點如下：1 .正時皮帶噪音低，傳動阻力小，傳動慣量小，能提高發(fā)動機(jī)的動力和加速性能，更換方便。但缺點是容易老化，故障率高，車主使用成本比較高；2.正時鏈條的優(yōu)點是使用壽命長，故障率低，不易因正時傳動故障而拋錨，但從某個角度避免了鏈條轉(zhuǎn)動聲音大，傳動阻力大，傳動慣性大，油耗提高，性能降低的缺點。3.兩種材料的形式結(jié)構(gòu)之間各有優(yōu)劣，但在目前的發(fā)展趨勢下，正時鏈條被應(yīng)用到更多的發(fā)動機(jī)上。相信隨著設(shè)計師對這部分的不斷改進(jìn)，用戶的用車成本會越來越低。

1捷達(dá)vs5的定位？捷達(dá)VS5定位為緊湊型SUV，是大眾全新捷達(dá)的首款SUV車型。捷達(dá)在國內(nèi)享有很高的知名度，在緊湊型車領(lǐng)域的銷量一直名列前茅。正是基于這些原因，大眾選擇了捷達(dá)。2019年2月，捷達(dá)成為自主品牌的消息在德國大眾總部正式公布。大眾捷達(dá)只賣2019款，這是第一款車型，2019年9月上市。這款車也走大眾路線。我想寫銷量，因為從價格上就能看出來。2019款捷達(dá)VS5的銷售指導(dǎo)價在84.8-11.28萬之間，甚至低于部分國產(chǎn)緊湊型SUV。然后，很多人看到這個價格會懷疑產(chǎn)品本身是不是沒有太大的競爭力，而這個想法在你看過這輛車之后就不會有那種感覺了。這款車的設(shè)計不同于傳統(tǒng)的流行設(shè)計。已經(jīng)大大更新了?？雌饋砟贻p時尚有活力，顏值不弱。其次是配置，這款車配置挺豐富的，沒想象中那么差。所以這款車是一款有線上價值和內(nèi)涵的車型，產(chǎn)品競爭力很強(qiáng)。2捷達(dá)VS5有幾種顏色。這款車有五種車身顏色，分別是極地白、檸檬金、月光銀、香灰、瑪瑙紅。捷達(dá)vs5是一款緊湊型suv，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是大眾的ea211系列發(fā)動機(jī)。捷達(dá)vs5是基于大眾mqb平臺的車型。這款車的發(fā)動機(jī)最大扭矩為150馬力，250牛米。發(fā)動機(jī)在5000 ~ 6000轉(zhuǎn)可以輸出最大功率，在1750 ~ 3000轉(zhuǎn)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。這款車的6速手自一體變速箱來自愛信。愛信是全球排名前三的變速箱供應(yīng)商，愛信變速箱的可靠性和耐用性非常優(yōu)秀。at變速箱的換擋平順性不錯，這款變速箱的可靠性和耐用性也不錯。捷達(dá)vs5也很便宜。這款車的指導(dǎo)價為8.48萬元-11.28萬元。捷達(dá)vs5性價比高，耐用可靠。捷達(dá)vs5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。捷達(dá)vs5行駛時手感不錯，獨立懸掛可以提高車輪的地面性能。

1捷達(dá)vs5是哪一代變速箱？捷達(dá)VS5有兩款匹配的變速箱：5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。VS5的5速手動變速箱應(yīng)用歷史悠久，技術(shù)和工作性能非?？煽?。6速手自一體變速箱采用愛信的6AT變速箱，愛信的6AT技術(shù)也非常完善，普及性和可靠性都很高。受當(dāng)前汽車市場的影響，捷達(dá)于2019年2月正式成為大眾汽車的子品牌。2019年2月，大眾全新捷達(dá)品牌發(fā)布會在德國大眾總部舉行。為什么選擇大眾捷達(dá)？因為這款車有得天獨厚的優(yōu)勢，首先在國內(nèi)口碑好，其次銷量好，市場基礎(chǔ)好。大眾捷達(dá)獨立后首先推出兩款車型，分別是捷達(dá)VS5和大眾VA3，分別定位為緊湊型SUV和緊湊型轎車。其主要競爭對手是吉利約伯、哈弗H6、榮威RX5、日產(chǎn)逍客和本田CRV。捷達(dá)VS5的長寬高分別為4,419mm、1,841mm和1,616mm，軸距為2630mm.2捷達(dá)vs5顯示功能捷達(dá)VS5的中控屏幕支持CarPlay、CarLife和Welink。尤其是這個車聯(lián)網(wǎng)的welink功能，手機(jī)和中控面板是用USB數(shù)據(jù)線連接的，以手機(jī)為核心，屏幕為載體。有了語音助手，可以直接使用手機(jī)上的功能，非常方便。而且還支持藍(lán)牙連接。捷達(dá)VS5的中控面板還有收音機(jī)、媒體、電話等功能。收音機(jī)可以選擇調(diào)頻電臺列表?？偟膩碚f，捷達(dá)VS5的中控面板比較簡潔。捷達(dá)VS5于2019年9月5日正式上市。截至2019年11月28日，共有5款在售。官方指導(dǎo)價8.48萬-11.28萬元，均達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。捷達(dá)VS5定位為緊湊型SUV。車身尺寸方面，長寬高分別為4419x1841x1616mm，軸距為2630mm。動力方面，全系搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩250nm。所有供油方式都是缸內(nèi)直噴。捷達(dá)VS5采用前輪驅(qū)動。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

捷達(dá)VS5的最小離地間隙為155mm，汽車最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。（數(shù)據(jù)來源于有駕）捷達(dá)VS5的長寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm。捷達(dá)VS5基于大眾MQBA1平臺而打造，采用“X”設(shè)計語言，配置有無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)雨刷、LED大燈、皮質(zhì)座椅、定速巡航、支持CarPlay的8英寸大屏等。

1捷達(dá)vs5用幾號汽油？這款車搭載的是1.4t發(fā)動機(jī)，是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。推薦這款車使用95號汽油，防止發(fā)動機(jī)爆震。這是爆震發(fā)動機(jī)中的異常燃燒現(xiàn)象。當(dāng)活塞向上運動時，活塞會壓縮可燃混合物，可燃混合物的壓力和溫度都會升高。如果汽油抗爆性能差，可燃混合氣可能在火花塞點火前就燃燒了?？扇蓟旌蠚鈺苿踊钊蛳逻\動，而活塞會向上運動，從而影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和油耗。標(biāo)號越高，汽油的辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性能越好。渦輪增壓發(fā)動機(jī)大多要求最低95號汽油，因為渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時缸內(nèi)壓力和溫度都比較高，如果使用低標(biāo)號汽油非常容易爆震。爆震會損壞發(fā)動機(jī)，嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致連桿變形或活塞爆炸。所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)加95號汽油比較好，普通自然吸氣發(fā)動機(jī)加92號汽油比較好。但也有一些大排量多缸的自然吸氣發(fā)動機(jī)需要使用95 #甚至98 #汽油。加油時不僅要選擇正確的標(biāo)號，還要選擇油質(zhì)較好的加油站。捷達(dá)vs5用什么變速箱？捷達(dá)vs5的6at變速箱代號為aq250，是愛信的產(chǎn)品。愛是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。At變速箱也叫變矩器變速箱，因為它是通過變矩器與發(fā)動機(jī)相連的。液力變矩器由三部分組成，即泵輪、渦輪和導(dǎo)輪。當(dāng)變矩器工作時，它充滿變速器油。行星齒輪安裝在自動變速器中。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。At變速箱的換擋平順性不錯。因為和發(fā)動機(jī)軟連接，可以吸收一些抖動和震動。自動變速器有兩種，一種是powershift，一種是cvt。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。這種變速箱在結(jié)構(gòu)上類似于手動變速箱。與手動變速器相比，powershift只有一個離合器和一個換檔控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一個離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個離合器用來控制偶數(shù)檔。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。變速箱里只有兩個斜齒輪和一個鋼板鏈。

1捷達(dá)vs5實際油耗多少？人們買車，除了價格和外觀，大部分人都會看油耗。畢竟石油也是用錢買的，所以為了給自己賺更多的錢箱，人們在買車的時候非常注重油耗。那么油耗有多真實呢？讓我們來看看！捷達(dá)vs5動力總成汽車的發(fā)動機(jī)是影響汽車油耗的重要因素，而捷達(dá)vs5油耗的真實程度也與發(fā)動機(jī)密切相關(guān)。捷達(dá)vs5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm。匹配5速手動變速箱和6速手動變速箱。根據(jù)變速器的不同，油耗會有所不同。捷達(dá)vs5耗油多少？捷達(dá)vs5是捷達(dá)推出的首款車型，所以發(fā)動機(jī)的匹配都是精挑細(xì)選的。大眾捷達(dá)vs5五速手動變速箱工信部發(fā)布的油耗為6.2L，六速手自一體變速箱油耗為6.8L，因此，/]捷達(dá)vs500km的真實油耗和捷達(dá)vs5的真實油耗需要計算。可以先加滿油箱，然后小計里程歸零，正常行駛情況下盡可能使用油耗。然后，把油量除以公里，再乘以100。根據(jù)實際測試和上面的介紹，我們知道捷達(dá)vs5的油耗有多真實。汽車的工信部發(fā)布的油耗是比較低的，但是汽車的油耗還是要看駕駛情況和駕駛員的習(xí)慣，這些都是影響汽車油耗的。2捷達(dá)vs5如何清除胎壓報警捷達(dá)vs5是一款優(yōu)秀的緊湊型suv車型，設(shè)計時尚，配置功能豐富，車內(nèi)空間寬敞。捷達(dá)vs5胎壓監(jiān)測器是怎么工作的？我們來看看汽車百科的詳細(xì)解釋。簡單操作方法新捷達(dá)vs5定位為緊湊型suv，那么捷達(dá)vs5胎壓監(jiān)測怎么用呢？先進(jìn)入CAR找到車按鈕，按下這個按鈕，然后找到中控臺旋鈕左下角的按鈕，按下這個按鈕找到中控臺的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。建議汽車的胎壓要有一定的規(guī)定范圍，那么捷達(dá)vs5的胎壓標(biāo)準(zhǔn)范圍是多少，2.3-2.5bar？根據(jù)熱脹冷縮原理，建議夏季胎壓控制在2.3bar左右，冬季胎壓控制在2.4bar左右。輪胎尺寸根據(jù)車輛定位、動力性能、車型不同，有不同尺寸的車輛輪胎。捷達(dá)vs5的輪胎尺寸為225/50r18，其中225代表汽車輪胎寬度225mm，50代表汽車輪胎平坦度50%，R代表子午線輪胎，18代表18寸汽車輪轂尺寸。這次通過描述如何使用VS5的胎壓監(jiān)測，可以看出它的用法非常簡單。

1一汽大眾捷達(dá)vs5什么時候上市？大眾捷達(dá)vs5什么時候上市？大眾捷達(dá)VS5將于2019年9月5日正式上市。截至2019年10月5日，捷達(dá)VS5有5款在售。2019款280TSI手動進(jìn)取型，官方指導(dǎo)價為：8.48萬元；2019款280TSI手動尊享型，官方指導(dǎo)價為：9.18萬元；2019款280TSI進(jìn)取攜手，官方指導(dǎo)價：9.58萬元；暢享2019款280TSI手游，官方指導(dǎo)價10.28萬元；2019款280TSI一體式榮耀型，官方指導(dǎo)價為33360128萬元。捷達(dá)VS5是一款前輪驅(qū)動的緊湊型車。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。動力方面，全系搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。最大功率110KW，最大扭矩250Nm。捷達(dá)以前是一汽大眾的車型，現(xiàn)在捷達(dá)是大眾自主品牌。一汽-大眾的捷達(dá)車型于2019年6月21日完成了最后一輛量產(chǎn)車。捷達(dá)28年在中國生產(chǎn)了4418287輛汽車。一汽-大眾奔騰40的落地價是多少？這款車地板價10萬，一汽-大眾奔騰X40: 1的配置概況。奔騰X40硬朗時尚的外觀，簡約科學(xué)的內(nèi)飾，快速硬朗的造型風(fēng)格，整車的輕盈；六邊形前格柵繼承了奔騰基因，辨識度強(qiáng)；細(xì)長的流線型大燈個性鮮明，充滿靈感，看起來靈動動感。外觀顏色有五種，分別是北極白、爵士棕、烈焰紅、艷藍(lán)、熱橙。2.奔騰X40在安全、操控、品質(zhì)等諸多方面都有著出色的表現(xiàn)。采用強(qiáng)化3H車身結(jié)構(gòu)，搭載博世第九代ESP系統(tǒng)，4GB系列高性能發(fā)動機(jī)匹配愛信全新第三代六速手自一體變速箱，1.6L黃金排量兼顧高動力和經(jīng)濟(jì)性；3.作為奔騰品牌家族中最年輕的車型，奔騰X40深諳年輕消費者的需求。搭載了一汽奔騰最新研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)D-Life系統(tǒng)，相當(dāng)于汽車搭載的智能終端。您可以靈活定制各種在線應(yīng)用，如導(dǎo)航、音樂、廣播、新聞、天氣、社交等。它將使司機(jī)和乘客的汽車生活更安全、更方便、更時尚。

捷達(dá)VS5的時間調(diào)整方法如下：1。先找捷達(dá)vs5儀表盤玻璃罩的下部，有兩個小黑洞。2.用牙簽或針，點擊兩個黑洞進(jìn)行調(diào)節(jié)，一個洞分鐘，一個洞小時。捷達(dá)vs5的擴(kuò)展如下：1。捷達(dá)vs5是捷達(dá)品牌的首款SUV車型。采用了前臉的X設(shè)計元素，通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側(cè)面線條的設(shè)計延續(xù)了大眾品牌的設(shè)計，并貫穿整個車身。2.內(nèi)飾使用的材料是大面積的硬塑料，中控臺的設(shè)計非常精致。

捷達(dá)vs5儀表盤故障燈亮的原因及解決辦法：1、ECU的CAN總線故障。解決辦法：建議更換CAN總線。2、ECU的CAN接口接觸不良。解決辦法：建議更換CAN接口。3、污垢和積碳過多。解決辦法：定期清理積碳。4、空氣流通異常，無法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定，讓發(fā)動機(jī)不能很好地工作。解決辦法：建議去4S店進(jìn)行維修。5、燃油壓力低。解決辦法：提高燃油壓力。6、恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，造成汽車不易啟動。解決辦法：穩(wěn)定恒壓性能。

捷達(dá)VS5是一款代號為aq250的6at變速箱。這個變速箱是愛信的產(chǎn)品。愛是全球變速箱供應(yīng)商之一。at變速箱是世界上技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛的自動變速箱。又叫液力變矩器變速箱，因為這個變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連的。捷達(dá)vs5是捷達(dá)品牌的首款suv車型，誕生于大眾先進(jìn)的mqba1平臺。前臉采用了大眾的X設(shè)計元素，通過雙向延伸至引擎蓋和下格柵，車身側(cè)面線條的設(shè)計延續(xù)了大眾品牌設(shè)計，并貫穿整個車身。

捷克語vs5不使用powershift。捷豹vs5的自動擋用的是艾辛的6at變速器。捷達(dá)vs5是捷達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其垂直和水平高度分別為4419、1841和1616，軸距為2630。捷達(dá)vs5是一款5門5座suv，全系基本采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)代號為ea211-djs，發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。捷克vs5的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的獨立懸架，只有一個L形調(diào)節(jié)臂。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，成本低。

捷達(dá)VS5，目前來看，已經(jīng)不是新的了。不知道你有沒有提到這輛車。反正我買了，選的是1.4T6AT動力系統(tǒng)，最高自動榮耀型。車輛落地價格近13萬元。這款車沒有優(yōu)惠，可見捷達(dá)VS5還是蠻有競爭力的。這輛車才買了六個月，已經(jīng)行駛了4000公里。因為疫情，因為大眾，我選擇了捷達(dá)VS5。畢竟捷達(dá)VS5的RD工程師真的和大眾一樣，也就是說捷達(dá)VS5的整體技術(shù)水平和大眾一樣。捷達(dá)VS5 EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)捷達(dá)VS5匹配大眾EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)，也是大眾先進(jìn)技術(shù)的代表，是大眾MQB平臺不可或缺的一部分。大眾EA211發(fā)動機(jī)的新技術(shù)真的不多見。簡單列舉一下。大眾EA211采用了現(xiàn)在流行的閉缸技術(shù)。車輛行駛時，如果不需要強(qiáng)勁動力，發(fā)動機(jī)氣缸會關(guān)閉；大眾EA211發(fā)動機(jī)、排氣歧管、氣缸體采用一體化技術(shù)，顯著提高了發(fā)動機(jī)的熱效率，有利于降低發(fā)動機(jī)的油耗。而且大眾EA211發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸體，減輕了重量，增加了散熱效果，但強(qiáng)度不減。大眾EA211發(fā)動機(jī)在缸內(nèi)也采用了現(xiàn)在流行的GDI技術(shù)。高噴射壓力使發(fā)動機(jī)汽油霧化效果更好，有利于提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。大眾EA211發(fā)動機(jī)綜合性能良好。因為車輛訓(xùn)練傾向于偏軟，這款車的響應(yīng)性沒有我們想象的那么好，但是這種訓(xùn)練方式更舒服。車輛行駛時，沒有渦輪發(fā)動機(jī)遲滯。當(dāng)車主深踩油門時，發(fā)動機(jī)依然可以產(chǎn)生強(qiáng)勁的動力。畢竟1.4T發(fā)動機(jī)最大扭矩達(dá)到250Nm，對于緊湊型VS5來說綽綽有余。捷達(dá)VS5愛信6AT變速器中國車主最不喜歡大眾什么？而顯然解決了這一弊端的是powershift和捷達(dá)VS5。捷達(dá)VS5匹配豐田愛信變速器。這款變速器最大的特點就是耐用性好，性能穩(wěn)定。在車輛行駛過程中，變速器的換擋平順性非常高，車輛的駕駛體驗非常出色。底盤調(diào)校捷達(dá)VS5底盤系統(tǒng)雖然是前后懸掛，但是車輛的調(diào)校感覺略硬，可能和其他車主略有不同。同時，捷達(dá)VS5座椅比較硬朗，所以如果車主長時間駕駛，捷達(dá)VS5的駕駛體驗會稍有不滿，兩個字就是“累”。捷達(dá)VS5最明顯的優(yōu)勢是三塊。這輛車除了三點沒什么可夸的。比如車輛NVH，發(fā)動機(jī)噪音高，車輛高速行駛，風(fēng)噪明顯，輪胎噪音無法改善。主要是捷達(dá)VS5配置太低，比如車輛內(nèi)飾比較硬，感覺很廉價。最近夏天到了，經(jīng)過太陽的暴曬，車內(nèi)氣味很濃。通過車輛配置和內(nèi)外對比，得出結(jié)論?？偟膩碚f，我對捷達(dá)VS5比較滿意。畢竟我知道買這個車是三元。只要車輛沒有問題，其他都可以忍受。

捷達(dá)VS5官方推薦5W-30機(jī)油。下面是關(guān)于捷達(dá)vs5:1的具體介紹。外觀方面：捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌的首款SUV車型。前臉采用了大眾的X設(shè)計元素，通過雙向延伸至引擎蓋和下格柵，車身側(cè)面線條的設(shè)計延續(xù)了大眾品牌設(shè)計，并貫穿整個車身。2.配置方面：捷達(dá)VS5誕生于大眾最先進(jìn)的MQBA1平臺，搭載大眾和奧迪的EA2111.4T110KW發(fā)動機(jī)，匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。新車配備了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等核心裝備。

捷達(dá)vs5是大眾車，其是捷達(dá)品牌首款suv車型。捷達(dá)，曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個車型，第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市。第一輛國產(chǎn)捷達(dá)A2于1991年在一汽-大眾轎車廠組裝下線。捷達(dá)進(jìn)入中國以來，不斷在中國市場突破自我，取得了相當(dāng)出色的成績。2019年，捷達(dá)由一個車型躍升為一個品牌，2月26日，大眾集團(tuán)在德國沃爾夫斯堡總部發(fā)布捷達(dá)品牌為旗下全新子品牌，3月22日，一汽-大眾正式宣布捷達(dá)品牌的誕生。達(dá)品牌擁有三款車型——捷達(dá)VS7、捷達(dá)VS5和捷達(dá)VA3。

捷克vs5使用的6at變速器是愛信的產(chǎn)品。捷達(dá)vs5是捷達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其縱橫高度分別為4419mm(毫米)、1841mm(毫米)和1616mm(毫米)，軸距為2630mm)。捷克vs5采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的代號是ea211-djs。捷克vs5的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。6at變速器的可靠性和穩(wěn)定性也很出色。捷克vs5的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜。

捷達(dá)vs5這個車子搭載的是1.4t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的型號就是ea211，它和大眾速騰、朗逸、寶來是同一款發(fā)動機(jī)。捷達(dá)vs5。捷達(dá)vs5使用的6at變速箱是愛立信的產(chǎn)品。這款變速箱的可靠性和耐用性都比較好，換擋平順性也比較好。捷達(dá)vs5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。