底盤(pán)高度是185毫米。捷達(dá)vs5屬于一款緊湊型的SUV車(chē)輛，SUV車(chē)型有很不錯(cuò)的離地間隙，它可以讓車(chē)輛在非鋪裝路面上行駛，不會(huì)剮蹭到車(chē)輛的底盤(pán)，可以有效保護(hù)底盤(pán)上的零部件，不會(huì)出現(xiàn)損傷。捷達(dá)品牌旗下捷達(dá)vs5車(chē)型是一汽大眾集團(tuán)推出的緊湊型SUV車(chē)型，也是捷達(dá)品牌的首款SUV車(chē)型。車(chē)輛前臉使用的是大眾旗下的X設(shè)計(jì)元素，車(chē)身的整體側(cè)面線條是延續(xù)了大眾品牌的設(shè)計(jì)，貫穿了整個(gè)車(chē)輛的車(chē)身，新車(chē)使用了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和在線防盜系統(tǒng)以及智能多功能行車(chē)電腦等。

需要把后門(mén)把手邊上的裝飾拆卸，裝飾拆卸后就能夠看到固定后門(mén)把手的螺絲，將螺絲拆卸，后門(mén)把手就會(huì)松動(dòng)，然后把拉線拆卸，就能夠把后門(mén)把手拆卸下來(lái)，再進(jìn)行維修，或者是更換全新的把手，維修把手時(shí)不能夠?qū)和i打開(kāi)，需要關(guān)閉。拆卸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)輛后門(mén)把手，可以將機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛到售后或者是維修廠，找到專(zhuān)業(yè)的技師對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的后面進(jìn)行拆卸，拆開(kāi)之后可以做到不破壞車(chē)輛的后門(mén)把手漆面，如果是自己進(jìn)行手動(dòng)拆卸，可能會(huì)將某一個(gè)零部件碰壞，會(huì)增加機(jī)動(dòng)車(chē)輛的維修成本。

奧迪q3和捷達(dá)vs5的區(qū)別有：車(chē)身尺寸不同：奧迪q3長(zhǎng)和寬分別為4495mm、1848mm；捷達(dá)vs5長(zhǎng)和寬分別為4419mm、1841mm。軸距不同：奧迪q3軸距為2680mm；捷達(dá)vs5軸距為2630mm。以?shī)W迪Q3的2022款35TFSI進(jìn)取動(dòng)感型為例，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV，其搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

電量是無(wú)法查看的，如果想查看車(chē)輛蓄電池的電量，只能夠通過(guò)專(zhuān)用的設(shè)備進(jìn)行測(cè)量，是需要到維修廠或者是專(zhuān)業(yè)維修電瓶的地方。定期測(cè)量車(chē)輛蓄電池的電量，是有助于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的正常使用，避免車(chē)輛因?yàn)樾铍姵貨](méi)電而無(wú)法啟動(dòng)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的蓄電池是要定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在正常保養(yǎng)的時(shí)候，也要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的蓄電池進(jìn)行檢查。檢查一下蓄電池的使用情況和磨損的程度，如果磨損的程度已經(jīng)達(dá)到了90%以上，需要更換全新的蓄電池，定期檢查可以避免車(chē)輛因?yàn)樾铍姵靥濍姸鴮?dǎo)致車(chē)輛不能啟動(dòng)的情況發(fā)生。

開(kāi)啟空調(diào)后手動(dòng)關(guān)閉空調(diào)的AC鍵，調(diào)高空調(diào)的溫度，將循環(huán)方式切換到內(nèi)循環(huán)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)了，開(kāi)吹風(fēng)就可以了。汽車(chē)空調(diào)裝置主要由制冷系統(tǒng)，采暖系統(tǒng)，送風(fēng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)組成。為順應(yīng)各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型和用途汽車(chē)的般配需要，汽車(chē)空調(diào)裝置的組成也會(huì)不同。汽車(chē)空調(diào)使用注意事項(xiàng)：一、先開(kāi)窗再開(kāi)空調(diào)，不要立即進(jìn)入暴曬后的車(chē)內(nèi)，或者進(jìn)入車(chē)內(nèi)后不是急著開(kāi)空調(diào)，而是先降下所有車(chē)窗或者打開(kāi)車(chē)門(mén)，然后打開(kāi)風(fēng)扇加速空氣循壞，幾分鐘后再關(guān)上車(chē)窗開(kāi)空調(diào)。這樣不僅可以使有毒物質(zhì)釋放出去，而且降溫效果更好。二、空調(diào)風(fēng)向：斜向上吹，空調(diào)風(fēng)向的問(wèn)題，有的車(chē)主對(duì)這不太注意，開(kāi)啟空調(diào)后，任憑風(fēng)向隨意吹，甚至選擇吹風(fēng)擋的那種模式，其實(shí)這樣做是不合適的，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度高，會(huì)抵消大部分制冷效果。正確的方法是，選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律，讓冷空氣從上到下對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行降溫。三、不要長(zhǎng)時(shí)間低溫，除此之外，開(kāi)車(chē)過(guò)程中不要把車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)的很低。不然，很容易因?yàn)檐?chē)內(nèi)外溫差太大而內(nèi)分泌失調(diào)，從而更容易生病。另外，把空調(diào)溫度開(kāi)的很低也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗加大，增加用車(chē)成本。正確的方法是，不要長(zhǎng)時(shí)間讓車(chē)保持低溫，比室外溫度低3到4度，既可以降低油耗，又不會(huì)因溫差過(guò)大而生病。四、內(nèi)外循壞切換 ，如果車(chē)主是長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，則還要充分利用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)功能。可能有的新車(chē)主還不是很了解，其實(shí)內(nèi)外循環(huán)功能就是控制車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，以及輔助保溫的作用。

沒(méi)有聲浪。聲浪是一種刺耳的聲音，多數(shù)是出現(xiàn)在跑車(chē)上面，城市用車(chē)不允許安裝聲浪，會(huì)對(duì)其他人的生活造成一定的影響。車(chē)輛的排氣管可以有效地過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣，降低廢氣對(duì)大氣的污染。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里面比較重要的一部分，車(chē)輛的排氣管包括了排氣管以及消音器，同時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三效催化劑也是安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)輛的排氣系統(tǒng)中，車(chē)輛的排氣管是包括了車(chē)輛的前排氣管以及后排氣管，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的排氣管出現(xiàn)故障時(shí)，需要及時(shí)更換或者是維修。

首先將車(chē)輛后排坐墊向上提起，就能夠?qū)⒑笈抛鴫|拆卸，然后將靠背底部的螺絲拆卸，將靠背整體放倒，就能夠拆卸下來(lái)。機(jī)動(dòng)車(chē)在路上行駛，座椅是不允許拆卸的，否則是屬于非法改裝，觸犯了道路交通安全法。一汽大眾捷達(dá)旗下的捷達(dá)vs5車(chē)型是一款緊湊型的SUV車(chē)型，機(jī)動(dòng)車(chē)輛目前在售的是2019款車(chē)型和2021款車(chē)型，車(chē)輛使用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一款5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體的變速箱，機(jī)動(dòng)車(chē)輛目前只有兩驅(qū)版本可以選擇，車(chē)輛的能源類(lèi)型，使用的是汽油。

捷達(dá)VS5需要刷隱藏功能的話，最好到4S店或者是在專(zhuān)業(yè)的汽修店找專(zhuān)業(yè)的修車(chē)師傅進(jìn)行，因?yàn)槿绻约簞?dòng)手或者是不夠?qū)I(yè)的師傅進(jìn)行的話，可能會(huì)將行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)弄亂，導(dǎo)致出現(xiàn)故障。一般一鍵升窗、自動(dòng)關(guān)窗、自動(dòng)落鎖、自動(dòng)解鎖、鎖車(chē)響喇叭等功能屬于汽車(chē)的隱藏功能。這種隱藏功能可以通過(guò)刷行車(chē)電腦激活，也可以使用外掛程序一次性激活。如果想一次性激活多種功能，可以上網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)外掛程序，到車(chē)店進(jìn)行安裝，就可以同時(shí)擁有多種想要的功能了。只要操作正確，是不會(huì)損壞車(chē)子的，只要車(chē)主有需要，都可以放心大膽地去弄。隱藏功能可以永久使用，非常方便。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛的火花塞到了更換周期，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出現(xiàn)點(diǎn)火延遲的時(shí)候，需要及時(shí)進(jìn)行檢修，否則會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損過(guò)大，嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)行。機(jī)動(dòng)車(chē)輛在正常使用的過(guò)程中出現(xiàn)打火有延遲的情況，說(shuō)明機(jī)動(dòng)車(chē)輛的火花塞需要進(jìn)行更換。車(chē)輛的火花塞主要的作用是可以將高壓電引入到燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙從而產(chǎn)生電火花去點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻．?dāng)火花塞出現(xiàn)故障的時(shí)候，點(diǎn)火會(huì)出現(xiàn)延遲或者是很難打火的情況。

位置是在機(jī)動(dòng)車(chē)輛的油門(mén)剎車(chē)踏板的上方，在裝飾板的里面，將保險(xiǎn)盒的蓋板拆卸下來(lái)，就可以看到全部的保險(xiǎn)絲，然后根據(jù)保險(xiǎn)盒蓋里面的位置來(lái)找到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)，對(duì)點(diǎn)煙器保險(xiǎn)進(jìn)行更換，更換后可以正常使用。一汽大眾旗下的捷達(dá)vs5車(chē)型是一款緊湊型的SUV車(chē)型，機(jī)動(dòng)車(chē)輛目前在售的是2019款車(chē)型和2021款車(chē)型，機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是手動(dòng)變速箱和手自一體變速箱，機(jī)動(dòng)車(chē)輛目前只有兩驅(qū)版本，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的能源類(lèi)型只有汽油版本可以選擇。

捷達(dá)VS5保養(yǎng)用的是半合成的機(jī)油，機(jī)油的粘稠度是5W-40，用量是4.0升。機(jī)油型號(hào)可以選擇保養(yǎng)手冊(cè)推薦的機(jī)油型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為三種：普通礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)是SJ或SN的前面兩個(gè)英文字，粘度等級(jí)是15W-40后面的一組數(shù)字，選粘度等級(jí)是要根據(jù)汽車(chē)使用階段的氣溫選擇的。1、礦物油：礦物油是市面上比較常用的潤(rùn)滑油。是在石油提煉過(guò)程中分餾出有用的物質(zhì)，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下來(lái)的底油再進(jìn)行加工提取。就本質(zhì)而言，它運(yùn)用的是原油中較差的成份。礦物油價(jià)格低廉，使用壽命及潤(rùn)滑性能都不如合成油，同時(shí)還對(duì)環(huán)境有較大的污染。另外，礦物油在提煉過(guò)程中因無(wú)法將所含的雜質(zhì)完全除去，因此流動(dòng)點(diǎn)較高，不適合低溫地區(qū)及極端條件下使用。2、半合成機(jī)油：半合成機(jī)油是使用半合成基礎(chǔ)油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品。3、全合成機(jī)油：全合成機(jī)油是機(jī)油中的高等級(jí)油品。是來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤(rùn)滑液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來(lái)變數(shù)的能力自然很強(qiáng)，因此體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多，所以價(jià)格也是最高的。

需要把機(jī)動(dòng)車(chē)輛通電，然后打開(kāi)多媒體系統(tǒng)，找到導(dǎo)航功能，輸入目的地，選擇導(dǎo)航所規(guī)劃出來(lái)的路線，然后確定導(dǎo)航，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的標(biāo)記就會(huì)出現(xiàn)在導(dǎo)航屏幕的地圖上面，然后根據(jù)導(dǎo)航的提示以及路況的顯示行駛車(chē)輛就可以了。車(chē)輛的導(dǎo)航系統(tǒng)，是可以規(guī)劃出兩地之間的距離，并且選擇最近道路，選擇高速優(yōu)先，選擇不使用高速公路，可以計(jì)算出具體的公里數(shù)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛所行駛的速度，所剩余的公里數(shù)，剩余公里數(shù)需要使用的時(shí)間，也能夠定位車(chē)輛，顯示出車(chē)輛附近的相關(guān)信息。

捷達(dá)是不具備一鍵升窗功能在它本身，需要的話要把一鍵升降的模塊加裝上，然后連接到電腦，這個(gè)操作最好還是請(qǐng)4S的工作人員幫忙。汽車(chē)車(chē)窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)就是車(chē)窗一鍵升降。車(chē)窗配有一鍵升降的汽車(chē)車(chē)窗升降控制有兩檔開(kāi)關(guān)，普通電動(dòng)車(chē)窗與第一按鍵位置是一樣的。按一下后放開(kāi)就是第二個(gè)位置，將自動(dòng)完全開(kāi)啟或者完全關(guān)閉窗戶?，F(xiàn)在都配備了一鍵升降車(chē)窗功能在一般中高檔車(chē)型，主要是駕乘人員方便使用，主要能避免駕駛員分散注意力開(kāi)關(guān)車(chē)窗，使安全系數(shù)提高了。一鍵升降式車(chē)窗功能一般都具有“防夾手”，否則可能會(huì)產(chǎn)生夾手的危險(xiǎn)。使用普通的電動(dòng)車(chē)窗時(shí)需按住開(kāi)關(guān)，松開(kāi)按鍵當(dāng)車(chē)窗升降到需要的位置時(shí)，停止升降過(guò)程。

捷達(dá)vs5這款車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)：1、值得購(gòu)買(mǎi)，捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌首款SUV車(chē)型，前臉采用大眾的X設(shè)計(jì)元素，并通過(guò)向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車(chē)身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì)，貫穿整個(gè)車(chē)身；2、捷達(dá)VS5誕生于大眾最先進(jìn)的MQBA1平臺(tái)，搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配MQ250手動(dòng)變速箱和愛(ài)信AQ250六速自動(dòng)變速箱；3、新車(chē)配備前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等核心裝備，新車(chē)還加入KESSY智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)+第5C代智能在線防盜系統(tǒng)，智能多功能行車(chē)電腦，車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能等等。

捷達(dá)VS5儀表的平均油耗只要按下方向盤(pán)中的上下箭頭和OK鍵即可找到。捷達(dá)在2019年被大眾升級(jí)成為一個(gè)全新的獨(dú)立子品牌，而不是一個(gè)車(chē)型，它的車(chē)身尺寸則為4419mm*1841mm*1616mm，車(chē)身軸距是2630mm，它的外觀采用了捷達(dá)自己本身的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的點(diǎn)陣式六邊形進(jìn)氣格柵采用了菱形元素作為點(diǎn)綴，并且整個(gè)格柵與前臉的兩個(gè)大燈組相連，采用了橫貫式的設(shè)計(jì)。加上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條隆起的線條，使得整輛車(chē)的前臉增添了幾分立體感和層次感。

需要在機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛4萬(wàn)公里左右更換一次。在車(chē)輛每行駛1萬(wàn)公里的時(shí)候，需要對(duì)火花塞進(jìn)行檢查，如出現(xiàn)過(guò)多的積碳，或者是出現(xiàn)提前損壞，就需要進(jìn)行更換，這樣才不會(huì)影響到車(chē)輛的動(dòng)力和油耗。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)里面比較重要的元件，它可以將高壓電引入到燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙，從而產(chǎn)生火花去點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或者是頂部，早期的火花塞靠鋼線與分電器進(jìn)行連接，經(jīng)過(guò)后期的改革之后，與火花塞和點(diǎn)火線圈進(jìn)行連接。

大眾新捷達(dá)vs5油耗6.2L/100km，配置：1、外觀方面：捷達(dá)VS5的外觀還是非常年輕運(yùn)動(dòng)的，加入了很多時(shí)尚的元素，并且很有自身個(gè)性，這樣的顏值還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，捷達(dá)VS5的尺寸并不小，所以外觀還非常大氣，是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV；2、內(nèi)飾配置：捷達(dá)VS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全是大眾家族風(fēng)格，簡(jiǎn)單大方，缺乏時(shí)尚感和科技感，做工用料也一般，配置表現(xiàn)還算可以，即使低配車(chē)型表現(xiàn)也很不錯(cuò)；3、空間和駕乘感受：捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)還可以，但是過(guò)道地臺(tái)很高，中間不適合坐人，動(dòng)力方面搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了6AT變速箱，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，可靠性還是非常高的，比較適合家庭使用。

捷達(dá)vs5沒(méi)有顆粒捕捉器。1.顆粒捕捉器適用于捕獲車(chē)子廢氣中的顆粒物以提高車(chē)子的尾氣排放質(zhì)量，減低大氣污染；2.高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有害物質(zhì)較多，不符合規(guī)定。因此許多高功率的汽車(chē)上才要組裝顆粒捕捉器。但因?yàn)轭w粒捕捉器易于阻塞，對(duì)車(chē)子會(huì)引起兩方面影響。1.減低車(chē)子動(dòng)力：一部分車(chē)型假如探測(cè)到顆粒捕捉器阻塞，那么會(huì)自行減低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。另外較大的排氣阻力也會(huì)致使車(chē)子動(dòng)力性能減弱，這時(shí)要及時(shí)做好處理；2.增多車(chē)子耗油量：顆粒捕捉器阻塞以后會(huì)增多排氣阻力，這時(shí)車(chē)子動(dòng)力減弱，駕駛?cè)藛T就需要踩油門(mén)維持高轉(zhuǎn)速行車(chē)，如此會(huì)致使車(chē)子耗油量有所增加。

捷達(dá)vs5油門(mén)踏板是懸掛式的。一般來(lái)說(shuō)不管是左舵車(chē)還是右舵車(chē)，油門(mén)踏板都是安裝在右側(cè)的，所以最好是用右腳去踩。但是對(duì)于汽油車(chē)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的油門(mén)踏板控制的比不是“油量”，而是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度大小，然后通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，從而來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的目的。油門(mén)踏板是控制汽車(chē)加速的一個(gè)控制踏板，懸掛式的踏板占用的空間比較小，適用于踏板區(qū)域空間較小的車(chē)，而地板式的踏板占用面積比較大，而且它的面積也較大，所以整個(gè)腳掌都可以踩在上面，同時(shí)需要力度也更大，所以一般比較適合坐姿較矮，踏板區(qū)域空間較大的車(chē)。

功率在10V，車(chē)輛所使用的無(wú)線功能的數(shù)據(jù)并不是很重要，因?yàn)樵跈C(jī)動(dòng)車(chē)輛關(guān)閉的時(shí)候，無(wú)線充電功能是無(wú)法使用的。并且對(duì)于手機(jī)的型號(hào)也是沒(méi)有限制的，只要手機(jī)帶有無(wú)線充電的功能，就是可以使用的。機(jī)動(dòng)車(chē)輛上的無(wú)線充電功能使用起來(lái)是比較方便的，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在啟動(dòng)之后，可以使用無(wú)線充電對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電。是在部分的中高配置車(chē)型上面才有匹配，使用起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單的，如果購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型沒(méi)有也可以后期自行改裝。