大眾捷達vs7真實油耗7個油左右，配置：1、捷達VS7是捷達品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續(xù)大眾品牌設計，貫穿整個車身；2、捷達VS7誕生于大眾最先進的MQBA1平臺，搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發(fā)動機，并匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱；3、新車配備前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應巡航等核心裝備，新車還加入KESSY智能無鑰匙進入系統(tǒng)+第5C代智能在線防盜系統(tǒng)，智能多功能行車電腦，車聯網功能等等。

捷達vs7有顆粒捕捉器，顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，可以在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。以捷達vs72020款280TSI手動進取版為例：這款車的生產廠商為一汽大眾捷達，級別為中型SUV，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4624mm、1841mm、1644mm，軸距為2730mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為5擋手動，驅動方式為前置前驅。

如何關閉捷達vs7自動巡航？捷達vs7自動巡航系統(tǒng)的應用步驟如下：1.按鍵開啟系統(tǒng)，儀表盤上的巡航指示燈亮起；2.加速到需要的速度，按下SET鍵，右腳松開油門后，速度會被設定為當前速度；3.你可以通過按“RES”和“SET”來微調速度；4.踩剎車，按取消鍵，按打開鍵，都可以取消定速巡航；5.踩下剎車或按下取消鍵取消巡航。您可以按RES鍵返回到以前的巡航速度。在車流量大，霧天雨雪天氣，彎道多的情況下，禁止使用該功能。

捷達VS7搭配1.4tsI高功率發(fā)動機，最大功率可達150馬力。捷達VS7是大眾汽車旗下的情懷之作，是大眾汽車公司在2020年推出的一款全新SUV。馬力是工程技術上常用于計量功率的單位，可以用于汽車工業(yè)內燃機空調的領域范圍，在我國的法定計量單位中，功率的單位為瓦特，通常人們常說一輛汽車，一輛拖拉機的馬力有多少是指這輛汽車和拖拉機有多大的拖力，所以馬力也可以作為力的一種單位，一馬力等于一秒內完成75千克/米的功，相當于0.735千瓦，通常使用馬力來衡量發(fā)動機做功功率的大小。

捷達VS7的發(fā)動機是來自大眾EA211型號的1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動機。最大功率110kW、最大扭矩250N.m、最大馬力150Ps。這臺發(fā)動機也在大眾朗逸、速騰、探岳很上使用。大眾有著成熟可靠的EA211 1 .4T發(fā)動機技術，并且用于多款大眾旗下緊湊型SUV、中型SUV、緊湊型轎車上，它的實力足以被肯定。更加強調充足的低扭輸出在這臺1.4T發(fā)動機，有著很不錯的動力響應在輕踩油門起步之后。在中段準備再加速時，會發(fā)現它還可以挖掘的還有潛力。適用于在城市中干凈利落的完成超車動作。不少的人們會擔心這個問題，捷達VS7這個家伙使用1.4T發(fā)動機會不會動力不夠用？其實大家根本無需擔心，動力在這個方面算是剛好的，足以應對日常及高速使用對居家車來說。

捷達vs7的整備質量為1425kg。捷達vs5是一款suv車型。前臉采用大眾X設計元素，通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續(xù)了大眾品牌設計。犀利的線條從大燈開始，貫穿整個車身，視覺上拉長了車身。前低后高的設計增加了運動氣息。 多邊形尾燈框為尾部造型增添了野性，整體輪廓設計立體感強，與車頭設計相呼應的底部護板凸顯了運動感和力量感。搭載前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架、esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)、acc自適應巡航等核心裝備。

捷達vs7是合資車，不是國產車，捷達也不是自主品牌。捷達vs7是在大眾的平臺上制造的，同樣使用大眾的發(fā)動機。捷達vs7是捷達旗下的中型suv。其長寬高分別為4,624mm、1,841mm、1,644mm，軸距為2,730mm。 捷達vs7采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機的代號是ea211-djs。這款發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。該發(fā)動機的最大扭矩轉速為1750至3000轉/分，最大功率轉速為5000至6000轉/分。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

捷達vs7可以加92號汽油。使用95號汽油會對發(fā)動機起到更好的保護作用。92號汽油是辛烷值為92，正庚烷為8的汽油。95號汽油是由95%的異辛烷和3%的正庚烷組成的汽油。發(fā)動機壓縮比高時，應使用高辛烷值汽油。如果壓縮比高，使用低辛烷值汽油，會引起異常燃燒，導致爆震、油耗和駕駛無力。按照廠家的要求加油就行了。 以捷達vs7 2022 280tsi手動進取版為例。這款車的車身尺寸分別為4,624mm、1,841mm和1,624mm，軸距為2,730mm。搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150匹，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。傳動方面，與這臺發(fā)動機匹配的是5擋。(數據來源為驅動官網)

如題主想要了解的“一汽大眾捷達vs7售價多少錢?”相關內容介紹有以下： 一汽大眾捷達vs7售價需要10萬左右，配置： 1、外觀方面，2020款捷達vs7定位大緊湊型suv，車身線條很精致流暢，中網格柵采用點陣式設計，前大燈采用開眼式設計，采用LED光源，下進氣口呈梯形設計，前保險杠采用鍍鉻裝飾，還配備了前雷達探頭； 2、2020款捷達vs7腰線采用折痕設計，B柱采用涂黑設計，外后視鏡集成轉向燈，配備多輻式鋁合金輪轂，車頂配備行李架設計，還配備了全景天窗； 3、尾部方面，2020款捷達vs7尾部造型棱角分明，采用懸浮式車頂設計，尾燈呈Y字型設計，后保險杠采用鍍鉻裝飾，采用雙邊雙出鍍鉻排氣裝飾，還配備了后雨刷功能。

如題主想要了解的“捷達vs7怎么樣值得買嗎?”相關內容介紹有以下： 捷達vs7看上去還是可以的，值得買： 1、捷達VS7使用捷達的家族是設計語言，前臉上寬幅的大尺寸中網里點綴了許多鍍鉻裝飾元素，六邊形中網還與兩側LED頭燈相連，造型上更像一個整體。斜置的霧燈處線條很具力量感； 2、新車使用常規(guī)的SUV造型設計，平直的腰線貫穿車身，視覺效果上更加流暢，新車還配備17\/18寸雙輻輪轂更體現了新車的年輕氣息； 3、車身尺寸上，新車長寬高分別為4624\/1841\/1644mm，軸距為2730mm。

下面是關于“捷達vs7什么時候上市時間?”的相關介紹： 捷達vs7這款車的上市時間會在今年上市： 1、捷達VS7全系搭載1.4T發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，不過不排除后續(xù)推出2.0T發(fā)動機的可能性； 2、捷達中型SUV要來了，搭1.4T發(fā)動機，軸距2730mm； 3、根據工信部提供的選配信息來看，VS7將提供不同款式的鋁合金輪轂，高配車型還將配備有無鑰匙進入、全景影像、全景天窗等配置。

如題主想要了解的“捷達vs7落地價多少錢?”相關內容介紹有以下： 捷達vs7落地價是14--16萬左右，各地價格不同： 1、捷達VS7的前臉采用的是捷達的家族化設計，整體也呈變異的X型，顯得極具動感，鱗片狀的中網看起來沖擊力很強，和前大燈相連； 2、霧燈區(qū)凹陷在內暇步士前保和下格柵，保險杠下方則是有點兒玉如意形狀的日間行車燈，十分別致。整體配合前艙蓋上的筋線，顏值還是有保障的； 3、側面，目測車身長度已經和途觀L相當了，一根超長的腰線十分顯眼的從前艙蓋穿過車身拉到尾燈處，明顯可以預知，這是針對中國市場做的加長游戲！車輛輪轂看起來造型更加復雜，也更具動感。

關于“新捷達vs7怎么樣?”有以下相關內容介紹： 新捷達vs7： 1、捷達VS7與大眾途觀L以及柯迪亞克都采用同一平臺，同是基于MQB打造的車型，在動力系統(tǒng)上，捷達VS7搭載了大家非常熟悉的1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機； 2、最大輸出150匹馬力，峰值扭矩是250牛米，不過沒有完全采用大眾的“黃金動力組合”，1.4T加七速雙離合； 3、而是采用了1.4T加愛信6速手自一體的動力組合，與雙離合相比，愛信的6AT可靠性會更好一些，捷達VS7使用的這臺愛信6AT，是第三代產品，也是目前比較新的6AT變速箱。

現在讓我來為你提供關于“新捷達vs7售價多少錢?”的相關內容，請看以下相關內容： 新捷達vs7售價需要11--15萬元左右： 1、捷達VS7的前臉依然采用了六邊形的進氣格柵，內部采用菱形鍍鉻裝飾填充，質感十足。兩側相連的前大燈組采用帶有透鏡結構的遠近光一體式設計； 2、內飾方面，捷達VS7的設計布局基本與VS5車型保持一致，整體造型輪廓十分簡潔，非常年輕化，中控臺還向駕駛員一側傾斜，更加便于操作； 3、車身側面，捷達VS7的整體線條非常凌厲動感，車身尺寸方面，長寬高分別為4624x1841x1644mm，軸距為2730mm。新車尾部線條豐富，層次感很強，尾燈內部加入的橫向“Y”型裝飾，帶來非常不錯的辨識度。

現在讓我來為你提供關于“大眾捷達vs7怎么樣?”的相關內容，請看以下相關內容： 大眾捷達vs7這款車的參數，個人覺得不錯，具體如下： 1、在捷達車標下方還布置了ACC自適應巡航的毫米波雷達探頭，雷達與車標外的黑色邊框融為一體，這樣的設計還是很有整體感的； 2、與捷達VS5一樣，捷達VS7的側面腰線也是大眾系的家族設計語言，這也讓捷達與很多大眾品牌車型一樣側面比較修長，整體耐看； 3、個人覺得捷達VS7的車尾設計要比車頭設計有亮點不少，Y字型尾燈讓這臺車辨識度更高了，造型上的層次感也要比單純使用鍍鉻飾條要更考驗設計功底。此外，單從外觀來看，這臺車的配置并不低，LED大燈、ACC自適應巡航雷達、360度全景攝像頭、駐車雷達這些配置一樣都沒有少。

下面是關于“大眾捷達vs7售價多少錢?”的相關介紹： 大眾捷達vs7目前官方還沒有公布價格，所以無法估計： 1、捷達VS7的外觀部分已經沒有太多懸念了，我們可以直接簡單粗暴的理解為是大一號的VS5，整體造型設計和VS5基本一致； 2、捷達品牌在誕生之初并沒有用一款高端定位的產品來吊高品牌屬性，而是專注深耕三四線城市消費人群，對外觀新鮮度的要求在與具有殺傷力的價格面前，就顯得有些相形見絀了，總而言之控制成本、壓低價格才是王道； 3、捷達VS7是基于大眾MQB A2平臺而打造，這一細分平臺之前已誕生出了途觀L、探岳、柯迪亞克等車型，雖然和大眾、斯柯達的許多中型SUV都出自同一平臺，但部分零件以及調校方面會因車型的細分定位不同而有所差異。

如題主想要了解的“大眾捷達vs7何時上市?”相關內容介紹有以下： 捷達VS7預計2020年初上市開賣： 1、日前，捷達品牌三款新車在國內首發(fā)，VA3、VS5、VS7，一款轎車和兩款SUV，其中定位最高的是VS7。這款車尺寸比VS5更大，配置更高，預計搭載1.4T發(fā)動機，配7速雙離合變速箱，大概率要到2020年初開賣； 2、捷達VS7和VS5在前臉的設計上高度相似，都運用了家族式設計語言，單看正面的話，不太容易分辨出它們來。在這一點上，還是很有大眾的風格； 3、動力方面，或搭載1.4T動力，配7速雙離合變速箱，另外該車采用了后多連桿懸架。

關于“捷達vs5和捷達vs7怎么選？”有以下相關內容介紹： 捷達vs5和捷達vs7對比：1、尺寸方面：捷達vs5車身長寬高分別是4419mm、1841mm、1616mm；捷達vs7車身長寬高分別是4624mm、1841mm、1644mm。2、變速箱方面：捷達vs5匹配6擋手自一體變速箱；捷達vs7匹配5擋手動變速箱。3、駐車制動類型方面：捷達vs5采用手剎駐車制動；捷達vs7電子駐車制動。4、天窗類型方面：捷達vs5沒有配置天窗；捷達vs7配置可開啟式全景天窗，尺寸為長1210mm、寬690mm。

捷達VS7是捷達品牌提前亮相的三款產品中最大的一款。定位為緊湊型SUV，未來將采用大五座布局。VS7不僅繼承了大眾經典的設計元素，更有年輕化的家族式設計，令人耳目一新。與緊湊型VS5相比，新車C柱后面的線條更加舒展，這意味著VS7將擁有更大的后排空間。 家族式設計語言更年輕化，整體外形辨識度更高，四周是寬大的黑色車身，兼顧實用和美觀。配備全景天窗、全景影像、前雷達，實用配置更豐富。采用18寸雙五輻輪圈，造型獨特，年輕化。

最近捷達VS7的配置信息疑似泄露。新車預計推出5款車型。低配長寬高分別為4624/1841/1633mm，軸距為2730mm，中高配為4624/1841/1644/2730 mm，外觀配置方面，全系標配全景天窗、車頂行李架、外后視鏡氛圍燈、LED自動/尾燈。 從之前曝光的內飾照片來看，新車配備了三輻多功能平底方向盤、雙盤式儀表、大尺寸液晶屏、黑藍雙色座椅等等。 其他配置方面，新車標配了電子手剎、無線充電、手機互聯、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、前/后雷達、胎壓監(jiān)測等。高配車型還配備了車內氛圍燈、主駕6向電動調節(jié)、疲勞監(jiān)測、全景攝像頭、前排側氣囊、頭部氣簾、雙區(qū)空調等豐富配置。