小米和極氪的看車(chē)人數(shù)對(duì)比情況比較復(fù)雜。 小米汽車(chē)門(mén)店開(kāi)業(yè)首日看車(chē)不用排隊(duì)多數(shù)用戶(hù)為逛商場(chǎng)時(shí)隨機(jī)進(jìn)店“湊熱鬧”人流量不算特別多未達(dá)到擠滿人的程度。由于價(jià)格未公布配置等信息也不確定很多用戶(hù)只是走馬觀花地看一圈便離開(kāi)。 極氪展臺(tái)的人流量也較大甚至出現(xiàn)走不動(dòng)的情況還有很多老外圍著研究。 從新增訂單量來(lái)看極氪汽車(chē)曾有反超小米的情況。比如極氪汽車(chē)于 8 月 12 日發(fā)布新款車(chē)型后上周新增訂單達(dá) 0.42 萬(wàn)份超過(guò)小米的新增訂單量。而在 4 月的某些周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中小米 SU7 單周銷(xiāo)量曾逼近極氪。 另外在不同的時(shí)間段和不同的活動(dòng)影響下兩者的看車(chē)人數(shù)和訂單量會(huì)有所變化??傊∶缀蜆O氪在市場(chǎng)上都有一定的關(guān)注度和影響力。