1、不過，在座艙舒適性方面，凱迪拉克CT5卻表現(xiàn)得更好，當(dāng)寶馬3系還在使用人造革的時候，凱迪拉克CT5除了提供真皮外還能選裝Alcantara麂皮，盡管它沒有寶馬3系的腿托，可卻提供了前排4向腰撐，并帶有加熱功能。2、凱迪拉克CT5和寶馬3系的外觀具有基本的運(yùn)動和鮮明的家庭風(fēng)格。3系的外觀套件使主動進(jìn)氣格柵完全黑化，面積也有所增加。CT5的運(yùn)動版也采用了黑色飾物，在前部比其他任何人都好看。他們兩個都不好。3、在國內(nèi)豪華運(yùn)動型B級車市場中，說到后驅(qū)車型，一直繞不開凱迪拉克CT5和寶馬3系。兩車無論是外觀顏值還是操控性能又或是售價區(qū)間，總是呈現(xiàn)勢均力敵的態(tài)勢。對于兩車之間選擇的較量，也成為了不少人所困惑的事情。

雖然今天主要聊的是凱迪拉克CT5的入門款車型，不過入門款的技術(shù)型就標(biāo)配了很多實(shí)用配置，當(dāng)然比較特色的已用黃色標(biāo)記。CT5在今年7月份推出了一個小的改款車型，其實(shí)這次改款主要是把發(fā)動機(jī)換成達(dá)到國6b排放的動力版本，目前在售的有六款車型，價格范圍297到397萬元。凱迪拉克ct5改款和沒改款的區(qū)別有：馬力不同：凱迪拉克ct5改款后的馬力是237匹；凱迪拉克ct5沒改款的馬力是241匹。變速箱不同：凱迪拉克ct5改款后采用的是10AT變速箱；凱迪拉克ct5沒改款采用的是8AT變速箱。凱迪拉克CT5改款以后的車型有兩個設(shè)計(jì)版本，運(yùn)動版和風(fēng)尚版。運(yùn)動版加裝了運(yùn)動包圍和運(yùn)動套件，輪轂尺寸也比風(fēng)尚版的更大一寸，車燈設(shè)計(jì)改成了淚眼大燈，日行燈也改成了分段式設(shè)計(jì)。改款車型的馬力從241變成了237。凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的一款中型后驅(qū)車。其軸距為2947 mm，長寬高分別為4924 mm、1883 mm和1453 mm。凱迪拉克ct5采用0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

事實(shí)上，CT5也是凱迪拉克最新一代3+3產(chǎn)品陣列中最能代表新美式豪華的一款車型。不同于ES那種外表激進(jìn)，內(nèi)里斯文，又或者是BBA越來越舒適好開的風(fēng)格比，CT5始終沒有被完全磨平棱角，依舊是這個級別中最犀利，最獨(dú)特的存在。在看了CT5之后還是很驚喜的，30萬內(nèi)的后驅(qū)車，顏值帥氣時尚，配置豐富充足，最后就選它了。凱迪拉克CT5 2020款改款 28T 鉑金運(yùn)動版 廠商指導(dǎo)價：397萬元 駕駛路線：30公里城市道路 近兩年凱迪拉克頻頻發(fā)力，此次試駕的車型是改款后的頂配CT5。在試駕凱迪拉克CT5之前，因?yàn)椤笡]有后驅(qū)，不算豪華」的成功營銷，我對它的心理預(yù)設(shè)是：先不論豪華程度和配置高低，它一定要夠運(yùn)動。在這個連寶馬都要追求舒適性、大范圍使用前驅(qū)平臺的年代，凱迪拉克的全面后驅(qū)運(yùn)動化實(shí)在是太可愛了。正在糾結(jié)之余，凱迪拉克CT5試駕車到店了，真的，第一眼就被顏值所打動了，這辨識度也太高了，美系車的空間劣勢也不復(fù)存在，底盤表現(xiàn)也不錯，關(guān)鍵是價格合適。最終的最終，在挑選了幾個月的時間后，終于提車了。

1、打開扶手箱。凱迪拉克ct5扶手箱座椅拆開方法，打開里面有蓋板的扶手箱，撬開螺絲，用工具擰開即可拆卸。凱迪拉克是美國通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。2、第一步：打開扶手箱，拆卸內(nèi)部螺絲，這里需要10#螺絲刀。第二步：把手剎拉倒最高高度，把手剎一邊的塑料蓋板撬開。第三步：拆卸點(diǎn)煙器蓋板。3、凱迪拉克ct5后排座椅拆法，在座椅后面有按鈕可以調(diào)整，按一下，把角度調(diào)到最大就可以把靠背放倒了。凱迪拉克ct5內(nèi)飾線條比老款更柔和，豪華，坐進(jìn)車內(nèi)會感到更有溫度的豪華。4、第一步：打開扶手箱，拆除內(nèi)部螺絲，這里需要10#螺絲刀。第二步：把手剎拉到最高高度，把手剎一邊的塑料蓋板撬開。第三步：拆除點(diǎn)煙器蓋板。5、扣動副駕駛手套箱開關(guān)。打開車輛副駕駛手套箱。右手搬動右側(cè)下部卡子位置。向右拉動手套箱上部卡子。此時向外拉就拆下了手套箱了。6、打開行李箱蓋。找到行李箱兩側(cè)的座椅開關(guān)并拉動它們。此時，可操縱后排座椅完成放倒工作。凱迪拉克CT5座椅頭枕調(diào)節(jié) ①雙手抓住頭枕后，直接向上抬起頭枕，到達(dá)所需位置時卡住。

1、最后：在寶馬3系越來越“無趣”的今天，凱迪拉克為國內(nèi)用戶帶來這么一臺豪華運(yùn)動的CT5實(shí)屬不易，對于喜歡后驅(qū)運(yùn)動的小伙伴來說，CT5確實(shí)是個不錯的選擇。2、不過，由于我們這次試駕并不在賽道上，出于安全考慮，我并沒有將CT5的性能推到極限。但這也不妨礙我們好好體驗(yàn)一番CT5身上的智能安全配置。尤其打開所有主動安全輔助功能后，CT5的高度智能化水平無疑令人十分放心。3、CT5鉑金超級輔助駕駛版外觀方面與鉑金型本并無差異，同樣配備了V運(yùn)動套件。

1、備受期待的全新一代“新美式格調(diào)轎車”——凱迪拉克CT5現(xiàn)已正式上市，新車售價區(qū)間為297-397萬元。CT5此次共推出6款配置，提供6種車身顏色及5種內(nèi)飾顏色。2、動力方面，凱迪拉克CT5搭載0T發(fā)動機(jī)，輸出馬力237匹。數(shù)據(jù)跟大眾CC的0T發(fā)動機(jī)相比要更強(qiáng)勁一些，但要運(yùn)動，兩者都沒有問題。3、但是，你可以考慮以下因素來做出選擇： 預(yù)算：大眾CC和凱迪拉克CT5的價格相差很大，需要根據(jù)自己的預(yù)算做出選擇。 品牌偏好：大眾和凱迪拉克都是知名的汽車品牌，但風(fēng)格和品牌形象不同。你可能會更喜歡其中一種品牌。4、萬左右的轎車推薦：凱迪拉克CT英菲尼迪Q50L、雷克薩斯IS、捷豹XEL、沃爾沃S60、 天籟、 君威、 邁銳寶XL、 大眾CC、 邁騰。

1、在空間表現(xiàn)上CC獵裝版是明顯強(qiáng)于CT5的，首先作為旅行車后備箱儲物空間自不用說，而CC內(nèi)部各個儲物格的設(shè)定也都非常合理，基本上日常小物品都能找到合適的儲物格。2、但是，你可以考慮以下因素來做出選擇： 預(yù)算：大眾CC和凱迪拉克CT5的價格相差很大，需要根據(jù)自己的預(yù)算做出選擇。 品牌偏好：大眾和凱迪拉克都是知名的汽車品牌，但風(fēng)格和品牌形象不同。你可能會更喜歡其中一種品牌。3、大眾cc和凱迪拉克ct5之間的差異如下：價格：大眾cc對比于凱迪拉克ct5價格較為便宜。4、從車輛上講，兩者外觀各有千秋，CC是圓潤優(yōu)雅，CT5是鉆石切割、棱角分明。5、凱迪拉克其實(shí)也是非常不錯的選擇，可能很多人都覺得大眾是國產(chǎn)車，但是大眾并不是國產(chǎn)車，大眾的價格不是非常的貴，基本上二十多萬塊錢就已經(jīng)可以了。6、凱迪拉克CT5售價317萬元，大眾CC售價229萬元，而且大眾CC也有相當(dāng)不錯的配置，綜合比較大眾cc性價比更高。

1、ct5尊貴型和鉑金區(qū)別如下：外觀方面：CT5尊貴型沿用的是風(fēng)尚版的外觀和風(fēng)尚版最大的區(qū)別就是輪轂CT5尊貴型采用的是19寸多幅輪轂同時前剎車卡鉗為布雷博四活塞卡鉗整車氣場以及豪華感更強(qiáng)。2、若凱迪拉克XT5配備鋁合金輪轂，可以提高凱迪拉克XT5的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而降低凱迪拉克XT5的油耗；還能提高輪胎和制動碟的使用壽命，有效保障凱迪拉克XT5的安全行駛。3、但還想找找其他有沒有合適的車子，這樣凱迪拉克CT5進(jìn)入了我的視線，外觀我個人覺得挺時尚，炫酷不張揚(yáng)的車身顏色和質(zhì)感，流線型的輪廓外形，有一點(diǎn)點(diǎn)速度感，感覺迎風(fēng)飄。個頭適中，自己開足夠。4、凱迪拉克ct5豪華版好。因?yàn)閯P迪拉克ct5豪華版外觀的設(shè)計(jì)特別的有年輕的味道，車身線條既時尚又霸氣，溜背的設(shè)計(jì)真是太帥了。

1、主要區(qū)別是豪華配置比運(yùn)動配置豐富。相比之下，豪華配置包括前后泊車?yán)走_(dá)、前排座椅高度調(diào)節(jié)、前后乘客電動調(diào)節(jié)、駕駛座腰部支撐、轉(zhuǎn)向輔助、車內(nèi)范圍、雨量感應(yīng)雨刷。2、首先xt5兩驅(qū)風(fēng)尚型和兩驅(qū)豪華型在車輛發(fā)動機(jī)，變速箱和底盤上沒有區(qū)別，二者駕駛感受相同。主要不同在于車輛配置上的區(qū)別，兩驅(qū)豪華型主要增加了變線輔助系統(tǒng)，電動后備箱，全仿皮座椅，座椅加熱以及導(dǎo)航功能。3、ct5兩種車型外觀區(qū)別：運(yùn)動版全新凱迪拉克CT5進(jìn)氣中網(wǎng)為黑色網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，而且下包圍造型更為激進(jìn)，視覺效果更有沖擊力。風(fēng)尚版進(jìn)氣中網(wǎng)為鍍鉻點(diǎn)陣樣式，前保險(xiǎn)杠處采用貫穿式設(shè)計(jì)，大量鍍鉻元素堆砌質(zhì)感更高。4、動力方面風(fēng)尚版及運(yùn)動版皆無區(qū)別，皆搭載0T縱置四缸發(fā)動機(jī)，匹配10AT變速箱，唯獨(dú)整車外觀風(fēng)格及部分駕控配置進(jìn)行了區(qū)分。從車型分配上也能夠看得出，凱迪拉克CT5主要定位還是保證豪華之余主攻運(yùn)動車型領(lǐng)域。

1、外交官、大使以及外國政要定制大型豪華轎車和專用車型，這個代表品牌榮耀的傳統(tǒng)一直是凱迪拉克的標(biāo)志性符號，并延續(xù)至今，這也是擁有107年歷史的凱迪拉克品牌傲人血統(tǒng)之源。2、CT5全系均需加注95號汽油，第三方油耗平臺的百公里綜合油耗為78L，以當(dāng)日的95號汽油油價89元/L為例，以一年行駛2萬公里來計(jì)算，凱迪拉克CT5車型一年油費(fèi)在126984元。3、談?wù)勥@半年多的用車感受： 外觀方面，凱迪拉克在圍觀設(shè)計(jì)上還是挺有特色的，前臉采用鉆石切割，還有那個淚眼式大燈，特別是晚上非常有識別度。4、在剛剛過去的1月份，凱迪拉克CT5銷量達(dá)到了4693輛，環(huán)比大漲45%，而1月份國內(nèi)乘用車銷量環(huán)比下降21%，同比下降2%(中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù))。

1、價格方面，我們以凱迪拉克CT52021款改款28T豪華型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為299700元，據(jù)了解，目前黃岡市沒有什么優(yōu)惠。2、最終的落地價是338537元。凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。凱迪拉克CT52021款改款28T豪華型內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色金屬飾條。3、目前，凱迪拉克CT52021款的官方指導(dǎo)價為279700元-341700元，我們以凱迪拉克CT52021款改款28T豪華型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為299700元，據(jù)了解，目前漢中市沒有什么優(yōu)惠。4、落地價方面，我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例，據(jù)了解，目前在太原市最高有35000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為287700元。5、來看看大家關(guān)心的落地價，凱迪拉克CT52021款28T尊貴型的官方指導(dǎo)價為322700元，目前昆明市的最低報(bào)價為287700元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了35000元，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)27310元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)10146元，最終的全款落地價為325156元。

1、不過，在座艙舒適性方面，凱迪拉克CT5卻表現(xiàn)得更好，當(dāng)寶馬3系還在使用人造革的時候，凱迪拉克CT5除了提供真皮外還能選裝Alcantara麂皮，盡管它沒有寶馬3系的腿托，可卻提供了前排4向腰撐，并帶有加熱功能。2、新款寶馬3系內(nèi)飾變化很大，科技感更足，更加符合年輕人的審美，而且寶馬品牌在國內(nèi)的影響力很高，相比之下，它的優(yōu)勢還是運(yùn)動的風(fēng)格，但是凱迪拉克CT5價格更低，奔馳C級更加豪華。3、從數(shù)據(jù)上來看凱迪拉克CT5擁有更好的參數(shù)，但實(shí)際體驗(yàn)而言，寶馬三系長軸版的車內(nèi)空間甚至要比凱迪拉克CT5還要寬敞一些。4、兩款車在外觀內(nèi)飾上各有風(fēng)格，凱迪拉克CT5偏向沉穩(wěn)、時尚；寶馬3系偏向年輕、運(yùn)動。5、整體車身方面，寶馬3系頂配版的車身要比凱迪拉克CT5頂配版的車身短，但寶馬3系頂配版的軸距要比凱迪拉克CT5頂配版的軸距長一些。6、凱迪拉克CT5全系標(biāo)配0T發(fā)動機(jī)，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350?！っ?，寶馬3系配備0T發(fā)動機(jī)，并提供三種不同的功率調(diào)節(jié)：320i/Li（156馬力）、325i/Li（184馬力）和330i/Li（258馬力）。

在2020新款凱迪拉克XT5的實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，可以感覺到它的剎車踏板感覺很重。之前的行程基本沒有空位，只是制動力不是很強(qiáng)。行程中途踩下踏板，制動力會突然明顯起來，腳感會變輕。更換剎車總泵。檢測剎車電子模塊。檢測剎車分泵外部有沒有存在漏油現(xiàn)象。凱迪拉克 CT 5車身重量為1640KG。不錯的動力，一流的剎車，頂級的操控 我們試駕的這款凱迪拉克CT5搭載177kW/350Nm的直列四缸0L渦輪增壓引擎，匹配10速自動變速箱。0-100km/h最快加速成績?yōu)?9秒。

其實(shí)CT5目前并沒有太大的問題，也不存在網(wǎng)上傳言的重大質(zhì)量缺陷。但是，CT5有兩個常見故障。冷車掛檔時有一種強(qiáng)烈的挫敗感。這種情況只有在車?yán)涞臅r候才會出現(xiàn)，在車溫升高的時候不會出現(xiàn)這樣的問題。涼車掛檔時抖動感較強(qiáng)。這類狀況只僅限于涼車時掛檔才發(fā)生，當(dāng)車子溫度升高后那樣的現(xiàn)象就不可能發(fā)生。抖動感關(guān)鍵來自變速器，只需配用通用性10AT變速器的車型都一般會發(fā)生。發(fā)動機(jī)支架共震。凱迪拉克ct5的缺點(diǎn)有：動力表現(xiàn)不足、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠豪華、后排乘坐空間有限、懸掛系統(tǒng)過于硬、車內(nèi)噪音較大。

1、卡迪拉克ct5和ct6區(qū)別有外觀尺寸、動力系統(tǒng)、內(nèi)飾配置。外觀尺寸：CT6比CT5更長、更寬、更高，軸距也更長，因此CT6的車身更加豪華、寬敞。2、凱迪拉克ct5和ct6的定位不同，前者是中型車，后者是中型車，而且兩款車的動力總成也不同。 在安全配置方面，配置也有所不同。 當(dāng)然，單就安全配置而言，ct6更勝一籌。3、凱迪拉克CT5和CT6的區(qū)別如下：CT5是一款中型車，而CT6也是中型車，但兩款車的定位、目標(biāo)消費(fèi)者、價格和動力等方面都不一樣。4、定位、安全配置不同。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)可知，凱迪拉克ct5和ct6兩款車定位不同，前者是中型車，后者是中大型車，兩款車的動力總成也是不同的。在安全配置方面，配置也有所區(qū)別。5、凱迪拉克CT5和CT6的區(qū)別：定位不同：凱迪拉克CT5是中型運(yùn)動轎車；凱迪拉克CT6（詢底價|查參配）是中大型車。6、CT6是一款中大型車，而CT5則是中型車。這兩款車在車身尺寸、形狀設(shè)計(jì)以及懸架結(jié)構(gòu)方面存在差異，但它們所使用的動力總成則是相似的。

1、凱迪拉克CT5車型機(jī)油型號為5w30更換容量為6L采用全合成機(jī)油更換周期為7500公里。機(jī)油的作用主要有以下幾點(diǎn)：潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時不會發(fā)生摩擦讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。2、凱迪拉克CT5車型機(jī)油型號為5w30，更換容量為6L，采用全合成機(jī)油，更換周期為7500公里。機(jī)油的作用主要有以下幾點(diǎn)：，潤滑減磨：，在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時不會發(fā)生摩擦，讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。3、凱迪拉克CT5車型機(jī)油型號為5w30，更換容量為6L，采用全合成機(jī)油，更換周期為7500公里。一般來說，全合成機(jī)油是其中質(zhì)量最好的，因?yàn)樗幕A(chǔ)油是人工合成的，潤滑性能好，并且使用壽命比較長。4、其中使用的機(jī)油是凱迪拉克專用的美孚1號6升，576元，濾油器102元，工時成本300元，合計(jì)978元。

1、G.點(diǎn)火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。2、凱迪拉克CT5如果啟動抖動的話，一般多數(shù)跟發(fā)動機(jī)的機(jī)腳墊以及螺絲松動有關(guān)系，你可以檢查一下，抖動跟發(fā)動機(jī)也有一定的關(guān)系，但不會太大。3、排氣系統(tǒng)故障，排氣系統(tǒng)故障主要是指排氣不暢，一般都是由于三元催化破碎導(dǎo)致的，排氣管堵塞的話就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。4、汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。5、空擋轟油門會使發(fā)動機(jī)的運(yùn)動件承受很大的慣性力，影響發(fā)動機(jī)的可靠性和壽命。汽車空擋時，發(fā)動機(jī)沒有動力輸出。

1、s店點(diǎn)漆修復(fù)是可以的。車輛出廠后因車漆受損進(jìn)行的噴漆（補(bǔ)漆、做漆）都屬于修補(bǔ)漆，修補(bǔ)漆的噴涂工藝都是一樣的，不論是4S店、修理廠或?qū)ｉT的補(bǔ)漆店。2、若凱迪拉克CT5的底盤刮破了，一般建議去修車廠或4S店進(jìn)行修復(fù)，因?yàn)檫@種情況需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備來進(jìn)行修復(fù)。3、貼膜之前的深度清潔是必不可少的，師傅很仔細(xì)地用手心去感受漆面上細(xì)小的微塵。如此才不至于在貼完膜后發(fā)現(xiàn)有異物被封印在車衣里。CT5的前臉造型相對比較復(fù)雜，很多曲面和弧線，相當(dāng)考驗(yàn)貼膜師傅的手藝。4、最后沒選還是因?yàn)椴幌爰依锒趦奢v功能重疊的車，做個區(qū)分還是有一些必要的。5、款凱迪拉克ct5前保險(xiǎn)桿刮擦處理：到汽車修理廠解決，嚴(yán)重的需要噴漆，不嚴(yán)重可以用拋光機(jī)簡單處理即可。自己解決可以用描漆筆涂擦，也可以買相似顏色的指甲油涂抹。

1、如果長時間使用后車輛出現(xiàn)異常，需要重新安裝方向盤；如果轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦力過大導(dǎo)致異響，可以嘗試調(diào)整腳墊的位置或者更換一個腳墊；如果氣囊游絲失效，更換氣囊游絲或更換固定塞。2、轉(zhuǎn)向應(yīng)是轉(zhuǎn)向助力榜的軸承磨損了，這可能是與你開車有打死舵和原地打方向的習(xí)慣有很大的關(guān)系，你可以打開機(jī)蓋子打轉(zhuǎn)向，聽聽哪里響，如果是助力榜，就稍微松一下皮帶，只要不打滑就可以了。3、車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需要更換，車輛的方向機(jī)防塵套出現(xiàn)漏油。

如果異響很明顯的話，可以直接去4S店讓他們找問題。 隨著速度加快，響聲頻率增加，可能是輪胎上夾有小石頭等異物。好好清理一遍輪胎，應(yīng)該能解決。軸承問題。凱迪拉克ct5開起來有鳳鳴的聲音是因?yàn)檩S承問題，軸承是易損件，當(dāng)公里數(shù)達(dá)到七八萬公里時，若在80到90km/h空擋滑行時有蜂鳴聲就是也是軸承問題。ct5電子門把手異響是因?yàn)槭褂玫臅r間太久，使其內(nèi)部缺少潤滑，可用針管吸取少量機(jī)油滴于在門把手旋轉(zhuǎn)處，再用紅霉素眼膏涂抹在鎖舌上即可。凱迪拉克CT5遠(yuǎn)程啟動有異響的原因可能是由于啟動時發(fā)動機(jī)的震動引起的。如果是這種情況，可以檢查發(fā)動機(jī)支架是否松動或磨損，需要更換的話可以前往4S店進(jìn)行更換維修。另外，異響也可能是由于電瓶電量不足引起的。后備箱配部件如尾鎖等松動。車門鉸鏈與限位器的異響。車門內(nèi)車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)的異響。很簡單，車門和車身是通過鉸鏈進(jìn)行連接，就好比家里的門，而鉸鏈?zhǔn)褂脮r間長了發(fā)出響聲屬正?，F(xiàn)象，為保證滑輪持久順暢靜音，每2-3個月可以定期加點(diǎn)潤滑油保養(yǎng)。