邁凱倫Artura實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力操控雙贏。邁凱倫Artura在動(dòng)力方面表現(xiàn)驚艷。它搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)671或680馬力。這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓其零百加速僅需3秒，能為駕駛者帶來極致的速度體驗(yàn)，滿足對(duì)激情駕馭的渴望。在操控性能上，Artura同樣可圈可點(diǎn)。該車運(yùn)用輕量化碳纖維單體殼結(jié)構(gòu)，減輕車身重量的同時(shí)，提升了操控性與加速性能。先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)、高性能剎車系統(tǒng)以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相互配合，確保車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛，精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者的操作指令。此外，主動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)態(tài)性能，進(jìn)一步優(yōu)化駕駛感受。邁凱倫Artura憑借出色的動(dòng)力性能和卓越的操控表現(xiàn)，真正達(dá)成了動(dòng)力與操控的雙贏，在混動(dòng)超跑領(lǐng)域樹立了新標(biāo)桿，為超跑愛好者帶來獨(dú)特的駕駛樂趣 。

四川邁凱倫Artura的廠商指導(dǎo)價(jià)為238.00 278.80萬有三款車型在售。 其中2023款3.0T Hybrid標(biāo)準(zhǔn)型雖已停產(chǎn)但仍在售賣指導(dǎo)價(jià)為238.00萬。而2025款車型有兩款3.0T Hybrid Coupe的指導(dǎo)價(jià)是248.80萬3.0T Hybrid Spider的指導(dǎo)價(jià)則為278.80萬。這些不同車型的價(jià)格差異主要源于其配置、功能以及設(shè)計(jì)等方面的不同。比如Coupe車型注重的可能是純粹的駕駛性能與流暢線條而Spider車型或許在保持性能的同時(shí)還能帶來敞篷駕駛的獨(dú)特體驗(yàn)因此價(jià)格會(huì)有所不同。邁凱倫Artura的這幾款車型在四川市場上以其獨(dú)特的魅力和不同的價(jià)格定位滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于跑車的需求。無論是追求性價(jià)比還是鐘情于特定的車型款式消費(fèi)者都能在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適合自己的Artura車型。

易車訊?近日，我們從相關(guān)渠道獲得了邁凱倫Artura的售價(jià)信息，新車售價(jià)238萬元。Artura是首款基于全新邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造的車型，動(dòng)力系統(tǒng)由全新3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與高能電池組構(gòu)成，綜合輸出功率680馬力，峰值扭矩720?！っ祝?-100公里/小時(shí)加速僅需3.0秒。Artura是邁凱倫旗下首款量產(chǎn)高性能混合動(dòng)力（HPH）超級(jí)跑車，基于全新邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造的車型，該架構(gòu)針對(duì)高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)專屬優(yōu)化，由位于謝菲爾德地區(qū)的邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心（MCTC）設(shè)計(jì)打造。輕量化車身采用超塑成形鋁材與碳纖維，打造黃金超跑比例；邁凱倫“外形遵從功能”設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)緊裹式設(shè)計(jì)造型，自重低至1498公斤。動(dòng)力系統(tǒng)由全新3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與高能電池組構(gòu)成，綜合輸出功率680馬力，峰值扭矩720?！っ住Ｈ耉6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率585馬力，峰值扭矩達(dá)585?！っ?。電動(dòng)機(jī)功率95馬力，瞬時(shí)扭矩高達(dá)225?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速僅需3.0秒，0-200公里/小時(shí)加速8.3秒，0-300公里/小時(shí)加速21.5秒。內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面革新，采用全新8英寸高清觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）；具備智能手機(jī)鏡像功能。并且創(chuàng)新性電氣系統(tǒng)支持OTA在線軟件升級(jí)，并提供集成式被盜車輛追蹤功能（僅面向部分市場）與未來持續(xù)升級(jí)服務(wù)。電動(dòng)機(jī)匹配的電池組由五個(gè)鋰離子電池模塊構(gòu)成，可用容量為7.4千瓦時(shí)，純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)30公里。電池組通過歧管通道內(nèi)的制冷劑得到冷卻，可將電能由車輛后方傳輸至前方輔助設(shè)備的配電裝置，置于結(jié)構(gòu)性碳纖維底板之上。整體裝置由螺栓固定于單體底盤后部，剛度表現(xiàn)與重量分布顯著提升，同時(shí)獲得全面的碰撞保護(hù)。Artura提供四種動(dòng)力模式，其中包括零排放續(xù)航里程達(dá)30公里的純電模式。舒適（Comfort）模式專為應(yīng)對(duì)各種駕駛環(huán)境而設(shè)計(jì)，可更大限度提升整車?yán)m(xù)航里程與燃油效率。當(dāng)車速低于40公里/小時(shí)時(shí)，駕駛者可通過增強(qiáng)型啟停模式關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)。當(dāng)車速加快、動(dòng)力需求更高時(shí)，則可逐步啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在運(yùn)動(dòng)（Sport）與賽道（Track）模式下，電動(dòng)機(jī)功率輸出更加強(qiáng)勁。獨(dú)立操控模式選擇可助力駕駛者依據(jù)個(gè)人喜好、天氣與路況調(diào)節(jié)阻尼器的硬度與電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的介入程度。