考慮一下繼電器，我滴1.9t換了四套也是用不住，后來(lái)我建議4s給我換了繼電器，從那以后就好了

江淮瑞風(fēng)柴油1.9預(yù)熱塞開(kāi)關(guān) 在發(fā)動(dòng)機(jī)空氣格前面一點(diǎn)點(diǎn)!一個(gè)長(zhǎng)方形盒子!

老江淮瑞風(fēng)后暖風(fēng)水箱在儀表臺(tái)后面中間位置。江淮瑞風(fēng)是由江淮汽車(chē)集團(tuán)推出的一款在技術(shù)和產(chǎn)品上都與韓國(guó)現(xiàn)代H1保持同步的商務(wù)和公務(wù)用車(chē)。2020年11月20日，瑞風(fēng)正式成為江汽集團(tuán)旗下獨(dú)立汽車(chē)品牌，重新聚焦商務(wù)車(chē)。

安裝江淮瑞風(fēng)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶的具體操作步驟如下：1、將發(fā)動(dòng)機(jī)的張緊輪拆下來(lái)。2、張緊輪拆下來(lái)之后，拿下小皮帶。3、再將長(zhǎng)皮帶拿下來(lái)。4、將漲緊器的彈簧按壓下去。5、將新的正時(shí)皮帶掛上去。6、鎖緊漲緊器螺絲就安裝完畢了。

中控臺(tái)兩側(cè)a柱的裝飾板卡扣松動(dòng)，或者是裝飾板輕微變形造成的這種異響，如果是A柱裝飾板問(wèn)題，可以拆卸以后加裝隔音止震棉。這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車(chē)輛，只有近20%的車(chē)真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車(chē)輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車(chē)異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。二、汽車(chē)響聲的鑒別方法：在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車(chē)的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測(cè)量，只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車(chē)的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門(mén)間隙過(guò)大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車(chē)在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車(chē)就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車(chē)性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車(chē)的正常行駛。3、 在診斷汽車(chē)異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

可以。瑞風(fēng)S3是江淮旗下的一款小型suv，如果產(chǎn)品漏電是可以將電池負(fù)極拔了的，但是需要注意安全。這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

方向盤(pán)變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過(guò)低，3、軸承配合過(guò)緊，4、助力器問(wèn)題，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理。1、助力油不足一般打方向的輕重感覺(jué)是相對(duì)比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來(lái)了，那有可能就是這個(gè)轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油差不多，是要更換的?；蛘哒f(shuō)漏油少了，那么助力也少了，所以方向盤(pán)就變的很沉。這種情況需要及時(shí)保養(yǎng)，或者是添加更換轉(zhuǎn)向助力油。2、胎壓過(guò)低胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤(pán)很沉，不利于駕乘安全，這種情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。3、軸承配合過(guò)緊對(duì)于各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的一個(gè)滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，也是和滑動(dòng)的軸承配合的比較緊密，所以會(huì)導(dǎo)致了軸承的潤(rùn)滑得不到良好的運(yùn)行，這樣一來(lái)就會(huì)影響到了卡滯現(xiàn)象，造成方向盤(pán)變沉，這種情況應(yīng)當(dāng)檢查一下機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，或者排除一下是否出現(xiàn)了漏油進(jìn)氣道密封件損壞的現(xiàn)象。4、助力器問(wèn)題方向盤(pán)和助力器的關(guān)系是密不可分的，所以當(dāng)方向盤(pán)變得很重的時(shí)候，很可能也是助力器系統(tǒng)的內(nèi)部出現(xiàn)了一些電路接觸不良或者是其它問(wèn)題，這種情況應(yīng)去4店檢修一下。

換過(guò)后需要確定發(fā)出聲音的位置，很有可能是氣門(mén)的異響，有可能柴油車(chē)的氣門(mén)間隙太大了。

可能是氣門(mén)液壓頂桿或正時(shí)鏈條，冷車(chē)啟動(dòng)，氣門(mén)頂桿或正時(shí)鏈條液壓漲緊器機(jī)油壓力不足，導(dǎo)致氣門(mén)搖臂間隙大，正時(shí)鏈條間隙大會(huì)有噠噠的異響聲。

江淮瑞風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，這個(gè)有可能是本身的設(shè)計(jì)問(wèn)題，此外也需要考慮看是否是因?yàn)樗褂玫臋C(jī)油導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大

對(duì)于您說(shuō)得噪音比以前大，由于沒(méi)有聽(tīng)到您說(shuō)的這種聲音到底是在什么位置，噪音的可能性有很多，建議您檢查一下正時(shí)系統(tǒng)，檢查發(fā)電機(jī)皮帶組件是否松動(dòng)，其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否嚴(yán)重導(dǎo)致叫桿，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪膠是否損壞，導(dǎo)致振動(dòng)加大。檢查變速箱油是否臟，看是否是氣門(mén)響間隙大。其次冬季發(fā)動(dòng)機(jī)間隙變大，導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)部件間曠量導(dǎo)致異響，導(dǎo)致敲缸。建議您可以換標(biāo)號(hào)高一些的機(jī)油試一下。建議您還是到4s店實(shí)地檢查一下。

不需要。江淮瑞風(fēng)s3剎車(chē)片都是獨(dú)立的，如果發(fā)現(xiàn)那個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)片磨損嚴(yán)重只需要更換單獨(dú)一個(gè)就可以，不需要一起換。

不好。1、江淮瑞風(fēng)m5最大功率為110KW，最大扭矩為360N.m，拉貨來(lái)說(shuō)性能較低。2、江淮瑞風(fēng)m5內(nèi)部空間狹小，貨物無(wú)法放入到汽車(chē)內(nèi)，且油耗較高。

2014年江淮瑞風(fēng)m5是正時(shí)皮帶，不是鏈條。根據(jù)查詢江淮汽車(chē)官網(wǎng)顯示，2014年江淮瑞風(fēng)m5系列運(yùn)用的是型號(hào)為AF10-06的正時(shí)皮帶。此型號(hào)的正時(shí)皮帶比正時(shí)鏈條實(shí)惠很多，橡膠制品和金屬本身摩擦的聲音很小，穿過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音層后噪音可以忽略不計(jì)。而且橡膠制品與金屬摩擦小，皮帶傳動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的動(dòng)力輸出和加速性能。

瑞風(fēng)M3參數(shù)配置表 車(chē)型1.6VVT汽油2.0L汽油豪華型豪華智能型豪華智能型產(chǎn)品型號(hào)HFC6460RA1C7FHFC6460RA3C7V外型尺寸　座位數(shù)（座）7、87、87長(zhǎng)/寬/高（mm）4645×1740×1900軸距（mm）2810前/后輪距（mm）1500/1475最小離地間隙（mm）160整備質(zhì)量（Kg）15951665總質(zhì)量（Kg）21952265油箱容積（L）55動(dòng)力系統(tǒng)　發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)HFC4GB3-3DHFC4GA3-D變速器5檔手動(dòng)排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV國(guó)V排量（mL）15901997最大功率（Kw/rpm）88/6000105/6000最大扭矩（Nm/rpm）150/3500-4500180/4000最高車(chē)速（Km/h）160160底盤(pán)系統(tǒng)　前懸掛系統(tǒng)雙橫臂扭桿獨(dú)立前懸架后懸掛系統(tǒng)鋼板彈簧非獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓助力制動(dòng)器前盤(pán)后鼓式輪胎規(guī)格195/65R15205/65R15外觀　前門(mén)電動(dòng)車(chē)窗●●●中窗固定窗●●●外推式后側(cè)窗●●●右單側(cè)中滑門(mén)●●●遙控折疊鑰匙222鋼輪輞（帶塑料輪罩）●——鋁輪輞—●●手動(dòng)外后視鏡●——電動(dòng)外后視鏡—●●一體式組合大燈●●●前霧燈—●●后霧燈●●●后雨刮—●●進(jìn)氣格柵鍍鉻●●●尾門(mén)普通裝飾條●——尾門(mén)鍍鉻裝飾條—●●高位（第三）制動(dòng)燈●●●內(nèi)飾　組合儀表（冷光源+時(shí)鐘）●●●多功能組合開(kāi)關(guān)●●●車(chē)廂內(nèi)頂燈（前后)●●●主駕遮陽(yáng)板（帶票據(jù)夾）●●●副駕遮陽(yáng)板（帶化妝鏡不帶燈）●●●普通方向盤(pán)●●—真皮方向盤(pán)——●PVC地毯●——針刺地毯—●●普通無(wú)紡布頂棚●——印花無(wú)紡布頂棚—●●內(nèi)后視鏡●●●點(diǎn)煙器●●●移動(dòng)式煙灰盒—●●前排頂把手●●●后排頂把手●●●前門(mén)登車(chē)扶手●●●中門(mén)登車(chē)扶手●●●內(nèi)飾板全包裹全包裹全包裹織布座椅●●—皮質(zhì)座椅——●駕駛席座椅調(diào)節(jié)4向手動(dòng)4向手動(dòng)4向手動(dòng)座椅排布2+2+3/2+3+32+2+3/2+3+32+2+3第二排座椅左右獨(dú)立分開(kāi)—/—●/—●6分整體式2座●/——/——4/6分整體式座椅—/●—/●—座椅折疊●—/●—獨(dú)立座椅靠背可調(diào)—/—●/—●獨(dú)立座椅前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)—/—●/—●座椅扶手—/——/—●座椅頭枕●●●第三排座椅兩側(cè)側(cè)掛●●●第三排全席座椅頭枕——●全車(chē)頭枕高度可調(diào)●●●安全裝備　全席三點(diǎn)式安全帶●●●駕駛員安全帶提醒功能●●●車(chē)內(nèi)中控鎖●●●ABS+EBD●●●倒車(chē)?yán)走_(dá)（4探頭）●●●倒車(chē)影像—○●防撞潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱●●●方向盤(pán)鎖止防盜●●●主駕駛安全氣囊●●●副駕駛安全氣囊—●●后玻璃除霜—●●發(fā)動(dòng)機(jī)防盜●●—全尺寸備胎●●●操控裝備　方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)●●●真空助力制動(dòng)●●●油箱蓋拉絲●●●引擎蓋拉絲●●●空調(diào)系統(tǒng)　前冷暖手動(dòng)空調(diào)●●●后冷空調(diào)—●●地板式暖風(fēng)—●●音響系統(tǒng)　收音機(jī)+IPOD（含USB功能）●●●MP5+Ipod（含USB功能）—○●GPS導(dǎo)航—○●桿式天線●●●揚(yáng)聲器系統(tǒng)244說(shuō)明：● 表示有此項(xiàng)配置，— 表示無(wú)此項(xiàng)配置 ○ 表示選裝配置；

型號(hào)為4DB1-2C4DB1-2C。在變速箱方面瑞風(fēng)M52.0T自動(dòng)擋車(chē)型采用日本JATCO提供的手動(dòng)模式5速自動(dòng)變速箱，在早期加速非常的穩(wěn)定，而且發(fā)動(dòng)機(jī)能夠感受到很好的爆發(fā)力，型號(hào)為4DB1-2C4DB1-2C。江淮瑞風(fēng)M5是意大利大師級(jí)經(jīng)典之作，革新了傳統(tǒng)商務(wù)車(chē)的設(shè)計(jì)理念營(yíng)造舒適與安全的舒暢體驗(yàn)。

技術(shù)質(zhì)量和耐用性上有所保障。是大廠出品。自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車(chē)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。

好。根據(jù)查詢江淮瑞風(fēng)的相關(guān)信息得知，江淮瑞風(fēng)m3跑高速好。1、瑞風(fēng)M3的乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)明顯，其主銷車(chē)型擁有4651mm的車(chē)身長(zhǎng)度以及2810mm的軸距，腿部的活動(dòng)范圍相當(dāng)寬松。2、瑞風(fēng)M3作為國(guó)產(chǎn)MPV車(chē)型，空間足夠大，外觀也很大氣，整體輕量化的設(shè)計(jì)不顯笨重，車(chē)身線條流暢，中排座椅還可以二次翻轉(zhuǎn)。

江淮瑞風(fēng)m3要發(fā)動(dòng)機(jī)，最新的JAC瑞風(fēng)M3采用1.8L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LJ4A18Q6。江淮瑞風(fēng)m3搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力133匹，最大功率98kw，最大扭矩182 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在3600到4400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。排放標(biāo)準(zhǔn)為第六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。最高速度為155公里/小時(shí)。JAC瑞豐3的驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸架類型為雙橫臂扭桿獨(dú)立懸架，后懸架類型為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，用于提升負(fù)載質(zhì)量。最新江淮瑞風(fēng)m3官方指導(dǎo)價(jià):5.98-89.800，這款車(chē)的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5076毫米，寬1765毫米，高1900毫米，軸距3110毫米。

有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛怠速有些高，或者忽高忽低。我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高，會(huì)引起油耗和噪音增大。怠速過(guò)高主要是怠速時(shí)進(jìn)氣量過(guò)多、噴油過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤造成。其實(shí)怠速高并不一定是車(chē)子有毛病，那么，哪些情況下怠速是正常哪些是不正常的呢？一、正常情況下的怠速升高1、冷啟動(dòng)時(shí)怠速升高。冷啟動(dòng)的時(shí)候?yàn)槭裁吹∷俸芨吣?，其?shí)這是正常的，主要是有的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)散熱太快，密封性好，再啟動(dòng)出氣燃燒的效率比較高，所以在點(diǎn)火的時(shí)候如果轉(zhuǎn)速較低的話，就會(huì)出現(xiàn)欠燃的情況，導(dǎo)致積碳過(guò)多或者是缺缸，所以轉(zhuǎn)速高其實(shí)是點(diǎn)火時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)?！?、開(kāi)空調(diào)怠速可能升高。開(kāi)空調(diào)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，就是負(fù)荷增加了，所以要增加噴油量來(lái)補(bǔ)充這一部分動(dòng)力，怠速就隨之升高了。這些是由ECU來(lái)控制的?？照{(diào)檔位越大溫度越低，對(duì)引擎負(fù)荷就越大，如果怠速低的話很容易熄火。二、異常的怠速是什么造成的？1、節(jié)氣門(mén)故障。　節(jié)氣門(mén)主要控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的大小，我們平時(shí)開(kāi)車(chē)腳下踩的油門(mén)，其實(shí)就是控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門(mén)靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門(mén)故障還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難等。2、傳感器故障。冷車(chē)啟動(dòng)之后需要“熱車(chē)”的過(guò)程其實(shí)就是等轉(zhuǎn)速降下來(lái)的過(guò)程，因?yàn)槔鋯?dòng)的瞬間，轉(zhuǎn)速肯定是很高的，隨著轉(zhuǎn)速的慢慢下降，車(chē)也慢慢的“熱”起來(lái)，這樣再行駛，才是正確的，其實(shí)在汽車(chē)啟動(dòng)后30秒左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件傳感器正常的參數(shù)信號(hào)才能收集完成，才能在控制模塊中反應(yīng)正常工作狀態(tài)環(huán)境，這樣的話控制噴油才更精確。如果傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)使得電腦判斷失誤，亦或電腦本身發(fā)生了故障，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就會(huì)發(fā)生異常。