Cybertruck的涉水模式在過河時(shí)能通過提升車身高度、強(qiáng)化電氣防護(hù)，保障車輛安全穿越涉水路段。該模式啟動(dòng)后，首先借助空氣懸架系統(tǒng)自動(dòng)抬高車身，結(jié)合本身方正高車身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大車輛與水面的距離，為涉水提供基礎(chǔ)空間冗余。同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)針對(duì)純電車型的核心部件進(jìn)行防護(hù)：通過軟件優(yōu)化電池管理策略，對(duì)電池艙等高壓部件進(jìn)行加壓密封，降低河水侵入導(dǎo)致短路的風(fēng)險(xiǎn)；全輪驅(qū)動(dòng)版本還能借助電動(dòng)四驅(qū)的精準(zhǔn)動(dòng)力分配，在濕滑的水底路面穩(wěn)定輸出扭矩，避免車輪打滑陷車。這些設(shè)計(jì)共同作用，讓車輛在過河時(shí)既能保持通過性，又能保護(hù)關(guān)鍵電氣系統(tǒng)不受損壞。特斯拉對(duì)Cybertruck的涉水能力還有進(jìn)一步拓展的構(gòu)想。官方曾提及通過升級(jí)艙門密封件等mod包，可讓車輛具備短距離漂浮能力，甚至能外接舷外馬達(dá)作為臨時(shí)船只使用，這也體現(xiàn)出該模式在戶外場景中的創(chuàng)新潛力。Cybertruck的涉水模式并非簡單的硬件防護(hù)，而是軟件與機(jī)械結(jié)構(gòu)的協(xié)同作用。它既解決了純電車型涉水的核心安全問題，又通過靈活的功能設(shè)計(jì)拓展了戶外使用場景，為電動(dòng)皮卡的越野能力提供了新的可能性。

特斯拉通過座椅測試機(jī)器人模擬司機(jī)和乘客乘坐狀態(tài)，完成5萬次循環(huán)測試以驗(yàn)證前排座椅的常規(guī)壽命。在測試過程中，機(jī)器人會(huì)精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)人體乘坐時(shí)的壓力分布與動(dòng)態(tài)使用場景，5萬次循環(huán)對(duì)應(yīng)座椅的設(shè)計(jì)使用壽命，確保產(chǎn)品在長期使用中保持穩(wěn)定性能。測試中可見座椅配備獨(dú)立頭枕，設(shè)計(jì)思路與特斯拉現(xiàn)有車型的前排座椅相似，既延續(xù)品牌一貫的設(shè)計(jì)語言，也為舒適性與耐用性打下基礎(chǔ)。Cybertruck的前排座椅在設(shè)計(jì)上兼顧實(shí)用與體驗(yàn)，采用較高支架升高安置，座椅下方預(yù)留出充足儲(chǔ)物空間，提升車內(nèi)空間利用率。其表面使用Cordura尼龍織物，內(nèi)部填充泡沫材質(zhì)，多邊形承托結(jié)構(gòu)延續(xù)極簡風(fēng)格；零重力設(shè)計(jì)搭配加熱、通風(fēng)等功能，進(jìn)一步優(yōu)化乘坐舒適度。此外，座椅布局根據(jù)版本調(diào)整，國內(nèi)巡展車型采用2+3布局，前排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，滿足不同市場的使用需求。此次座椅測試不僅展現(xiàn)特斯拉對(duì)零部件耐用性的嚴(yán)格把控，也體現(xiàn)品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的重視。通過標(biāo)準(zhǔn)化的測試流程與人性化的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，Cybertruck的前排座椅在耐用性、舒適性與實(shí)用性上形成平衡，為用戶提供可靠且便捷的乘坐體驗(yàn)。

特斯拉Cybertruck已明確規(guī)劃搭載雙向充電功能，官方計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)該功能落地。作為特斯拉首款支持雙向充電的車型，Cybertruck的雙向充電功能依托品牌先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)與技術(shù)儲(chǔ)備，可實(shí)現(xiàn)多重電力交互場景。它既能夠在緊急情況下為其他設(shè)備供電，也能在特定條件下將車輛儲(chǔ)存的電能返回電網(wǎng)，形成能源的雙向流動(dòng)。此外，該功能還支持為家庭、建筑或其他車輛供電，幫助用戶在電力不穩(wěn)定時(shí)維持基本生活需求，進(jìn)一步拓展了電動(dòng)車的實(shí)用邊界。從硬件基礎(chǔ)來看，Cybertruck基于800V高壓平臺(tái)打造，這一平臺(tái)為雙向充電提供了關(guān)鍵的技術(shù)潛力。官方數(shù)據(jù)顯示，其雙向充電系統(tǒng)將具備11.5kW的恒定輸出功率，貨物區(qū)域的120V/240V接口也能提供9.6kW的輸出，可滿足工具、家電等設(shè)備的用電需求。不過目前，特斯拉尚未公布該系統(tǒng)的具體安裝細(xì)節(jié)，相關(guān)信息仍需等待官方后續(xù)披露。盡管當(dāng)前官方公布的車輛參數(shù)中未明確標(biāo)注雙向充電功能，但結(jié)合品牌2023年3月發(fā)布的規(guī)劃——2025年所有特斯拉車輛都將支持雙向充電，且Cybertruck將率先搭載V2L/V2H/V2G功能，足以確認(rèn)該功能的落地方向。這一功能的加入，不僅體現(xiàn)了特斯拉對(duì)電動(dòng)車能源交互能力的探索，也為用戶帶來了更靈活的用電選擇。Cybertruck的雙向充電功能是特斯拉在能源利用領(lǐng)域的重要嘗試，它將車輛從單純的交通工具拓展為移動(dòng)能源節(jié)點(diǎn)。隨著2025年功能正式落地，用戶有望體驗(yàn)到更豐富的電力應(yīng)用場景，進(jìn)一步感受電動(dòng)車在能源管理上的獨(dú)特價(jià)值。

另外，Gladiator作為一輛高性能越野版的汽車，增加了很多科幻的氣息，也是Jeep家族邁向電動(dòng)化時(shí)代的標(biāo)志，相比較特斯拉Cybertruck而言，這款車的售價(jià)會(huì)低很多，所以Jeep的Gladiator會(huì)更容易被廣大消費(fèi)者接受。福特 F-150純電版 說到皮卡就不得不提全北美銷量最好的F-150，而隨著新能源時(shí)代的到來F-150也被福特“通電了”。R1T在2018年就亮相了洛杉磯車展，引發(fā)不小的轟動(dòng)，可能是除了特斯拉Cybertruck之外最受期待的新電動(dòng)皮卡車型了。它配有三種電池選擇：105 kWh，135 kWh和180 kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為230英里，300英里以上和400英里以上。

1、近日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck已經(jīng)開啟預(yù)訂，訂金為1000元人民幣，同時(shí)消費(fèi)者可以選裝在前幾天剛剛漲至64000元人民幣的FSD自動(dòng)駕駛功能包。2、特斯拉首款電動(dòng)皮卡CyberTruck目前已在中國國內(nèi)開啟預(yù)售，訂金1000元人民幣，可全額退還。3、月6日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck已經(jīng)開啟預(yù)訂，訂金為1000元人民幣，比起美國的100美元（7056元）訂金略高。對(duì)特斯拉來說，這是一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措，目的是盡早了解中國市場對(duì)全電動(dòng)重型多用途車的興趣。4、日前，特斯拉在中國開放了Cybertruck電動(dòng)皮卡的預(yù)訂，訂金為1000元人民幣，后期選裝FSD完全自動(dòng)駕駛功能的費(fèi)用為4萬元。從官網(wǎng)上顯示來看，該車將提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)全驅(qū)以及三電機(jī)全驅(qū)共3個(gè)版本車型。5、近日，TC君發(fā)現(xiàn)特斯拉中國官網(wǎng)開放了電動(dòng)皮卡Cybertruck的預(yù)訂，訂金為1000元人民幣（折合約為141美元），此前在美國收取的訂金是100美元。

特斯拉首款電動(dòng)皮卡CyberTruck目前已在中國國內(nèi)開啟預(yù)售，訂金1000元人民幣，可全額退還。日前，特斯拉在中國開放了Cybertruck電動(dòng)皮卡的預(yù)訂，訂金為1000元人民幣，后期選裝FSD完全自動(dòng)駕駛功能的費(fèi)用為4萬元。從官網(wǎng)上顯示來看，該車將提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)全驅(qū)以及三電機(jī)全驅(qū)共3個(gè)版本車型。近日，TC君發(fā)現(xiàn)特斯拉中國官網(wǎng)開放了電動(dòng)皮卡Cybertruck的預(yù)訂，訂金為1000元人民幣（折合約為141美元），此前在美國收取的訂金是100美元。

1、近日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck已經(jīng)開啟預(yù)訂，訂金為1000元人民幣，同時(shí)消費(fèi)者可以選裝在前幾天剛剛漲至64000元人民幣的FSD自動(dòng)駕駛功能包。2、特斯拉Cybertruck在去年11月底發(fā)布，起售價(jià)為39900美元（折合人民幣約為28萬元），頂配三電機(jī)車型售價(jià)69900美元（折合人民幣約為49萬元），國內(nèi)的售價(jià)目前還沒有公布。3、特斯拉首款電動(dòng)皮卡CyberTruck目前已在中國國內(nèi)開啟預(yù)售，訂金1000元人民幣，可全額退還。

Tesla Motors 的首款電動(dòng)皮卡：Cybertruck。先不說奇不怪異，就說txt的設(shè)計(jì)語言真的很厲害！室內(nèi)設(shè)計(jì)師：xx 流體力學(xué)室內(nèi)設(shè)計(jì)師：去xx的流線型設(shè)計(jì)方案室內(nèi)設(shè)計(jì)師：我來自xx保持領(lǐng)先！室內(nèi)設(shè)計(jì)師：幫我勃起！室內(nèi)設(shè)計(jì)師：沒錯(cuò)！內(nèi)部也幫助我勃起！

最新消息：特斯拉已停止在中國和歐洲接受Cybertruck 訂單。目前只能注冊(cè)最新的更新。 Cybertruck 仍可在美國、加拿大和墨西哥訂購。馬斯克幾天前確實(shí)表示，由于需求量大和等待時(shí)間長，特斯拉可能很快就會(huì)停止接受某些車輛的訂單。

能，Cybertruck是屬于電動(dòng)皮卡車型，理論上在中國是可以上路的，不過需要注意的是，按照現(xiàn)行的政策皮卡車型在重慶、廣州等地區(qū)都有限行規(guī)定，在限行區(qū)域內(nèi)皮卡車型只能在限定時(shí)間里上路通行。對(duì)皮卡車型采取限行其實(shí)是為了減少城市的排放，不過由于Cybertruck是純電皮卡，而最近國內(nèi)的雷達(dá)汽車也發(fā)布了純電皮卡車型，所以屆時(shí)可能不會(huì)對(duì)純電皮卡車型進(jìn)行限行。

當(dāng)特斯拉Cyber truck純電皮卡變身為各種工具車會(huì)是什么樣子？下邊的這7種車型渲染圖一定可以滿足你的好奇心，一起來看看吧?！咎厮估瑿yber truck純電皮卡-救護(hù)車】救護(hù)車角色的Cyber truck采用了類似英國救護(hù)車的黃色和綠色涂裝，可以看到前包圍和車身周邊都增加了白藍(lán)的警示燈，車頂也安裝了救護(hù)車專用的警燈。重要的是特斯拉Cyber truck純電皮卡原車就配備了高低可調(diào)節(jié)的空氣懸架，這樣在日常使用中能極大的提升便利性。 【特斯拉Cyber truck純電皮卡-海岸警衛(wèi)隊(duì)】海岸警衛(wèi)隊(duì)風(fēng)格的Cyber truck看上去非常炫酷，外觀方面進(jìn)行了眾多的改裝?？梢钥吹皆撥嚨那鞍鼑呀?jīng)換裝成了通過性更強(qiáng)的保險(xiǎn)杠，并且還帶有絞盤。既然是海岸警衛(wèi)隊(duì)就避免不了沙地中行駛，所以不僅升高了底盤同時(shí)也換裝了更大尺寸的越野輪胎。車頂和后視鏡都安裝了用來提升照明的LED光源，而車尾方面則是金屬框架用來增加實(shí)用性和堅(jiān)固性。 【特斯拉Cyber truck純電皮卡-披薩外賣】當(dāng)你打開門，看到一臺(tái)特斯拉Cyber truck來給你送披薩會(huì)不會(huì)感到驚訝和意外，那么宣傳的效果就達(dá)到了吧。對(duì)于店家來講，想讓你的外賣披薩和店里剛出爐的擁有一樣的口感么？那么選擇一臺(tái)0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒的特斯拉Cyber truck吧，保證客戶手中的披薩熱度絲毫不減。 【特斯拉Cyber truck純電皮卡-出租車】與披薩外賣車一樣，遲到了需要趕飛機(jī)么？選擇一臺(tái)特斯拉Cyber truck純電皮卡出租車吧，不僅快速，還兼顧了安全可靠。并且作為一臺(tái)出租車，寬大的內(nèi)部空間是一大重點(diǎn)，特斯拉Cyber truck內(nèi)有寬敞空間，甚至還可以安裝下一個(gè)單人床，可以非常輕松的容納五個(gè)人的家庭和他們的行李。 【特斯拉Cyber truck純電皮卡-警車】如果上邊的都是虛構(gòu)，那么特斯拉Cyber truck當(dāng)作警車可以事實(shí)了。迪拜警方已經(jīng)宣布，將在其車隊(duì)中增加Cyber truck車型，未來在迪拜超豪華的警車陣容中，不僅可以看到布加迪威龍，蘭博基尼Aventador，阿斯頓·馬丁One-77等等，還能看到特斯拉Cyber truck。 【特斯拉Cyber truck純電皮卡-UPS快遞】為什么加入快遞車行列？特斯拉Cyber truck純電皮卡 14,000磅的牽引能力就是最有效的說明。再加上出色的通過性能，相信不論你家在何處，都能又快又安全的收到包裹。而且特斯拉Cyber truck作為快遞車也不是沒有可能，據(jù)悉美國郵政總局已經(jīng)撥出一筆數(shù)目龐大的資金用來更換老舊設(shè)備，這其中就包括14萬輛老舊卡車。 【特斯拉Cyber truck純電皮卡-道路援助】拖曳、拖拉、車載充電等等都能讓特斯拉Cyber truck勝任道路援助的工作。而且在歐美國家道路救援服務(wù)的價(jià)錢可并不便宜，尤其是偏遠(yuǎn)一些的地方。如果采用特斯拉Cyber truck作為道路救援車型，是不是節(jié)省下的油錢、維修保養(yǎng)錢都可以讓服務(wù)價(jià)格降低一些呢？ 怎么樣？以上的這7種工具車類型你更喜歡哪一種呢？或者你還有哪些想法，不如在評(píng)論里留言吧。

特斯拉Cybertruck是首款電動(dòng)皮卡，Cybertruck是賽博朋克（cyberpunk）和卡車（truck）的結(jié)合，意味著這是賽博朋克風(fēng)的皮卡車。特斯拉首席執(zhí)行官不滿足于百年來毫無變化的皮卡外形，想要打造一款與眾不同的皮卡，這就帶來了Cybertruck。而它的外觀設(shè)計(jì)靈感來自《007之海底城》中的蓮花跑車，造型科幻又前衛(wèi)，且性能極佳，價(jià)格也相對(duì)更加親民。這輛電動(dòng)皮卡性能極佳。外殼采用了極度堅(jiān)硬的30X冷軋不銹鋼，有利于避免凹痕、損壞和長期腐蝕，介紹說外殼幾乎無法穿透，能為駕乘者提供最大的安全保護(hù)。玻璃采用了裝甲玻璃，超強(qiáng)玻璃和聚合物層狀復(fù)合材料可以吸收并對(duì)沖擊力重新定向，從而提高性能和耐受力，因此也被稱為“裝甲車式皮卡”。Cybertruck的有效載荷約為1587kg，拖曳能力約為6350kg，接近角為35度，離去角為28度，配合自適應(yīng)空氣懸掛，是特斯拉有史以來最強(qiáng)大的產(chǎn)品，其外部存儲(chǔ)空間約為2.83立方米且可以上鎖，該車可以輕松應(yīng)對(duì)幾乎所有的極端情況。馬斯克稱該車越野性能非常優(yōu)秀。Cybertruck加速至60英里/小時(shí)只需短短2.9秒，而且續(xù)航能力高達(dá)500英里。Cybertruck內(nèi)部空間極大，可舒適地容納六人，第二排座椅下還有額外的存儲(chǔ)空間，車上還配有先進(jìn)的17英寸觸摸屏和全新的自定義用戶界面。作為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車，速度快，扭矩大，改進(jìn)后的大空間等優(yōu)勢(shì)，對(duì)于現(xiàn)有市場也有一定沖擊，可以促使市場良性發(fā)展。

Cybertruck中國可以上路，但必須符合中國的限行標(biāo)準(zhǔn)。有人擔(dān)心Cyberruck在中國上不了路，因?yàn)镃yberruck是電動(dòng)皮卡。根據(jù)現(xiàn)行政策，皮卡車在部分地區(qū)(重慶、廣州)限行，皮卡車只能在限行區(qū)域限時(shí)上路。 皮卡限行有三個(gè)原因： 1.對(duì)城市形象的影響：很多城市為了塑造良好的城市形象，對(duì)各種貨車都進(jìn)行了限制，包括皮卡車。 2.對(duì)城市交通的影響：近年來，國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展快于城市道路設(shè)施建設(shè)，城市交通壓力增大。因此，許多城市采取了各種措施來限制一些車輛類型。 3.對(duì)城市環(huán)境的影響：個(gè)別貨車的皮卡車排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到國家要求，容易污染環(huán)境。

最近電探發(fā)現(xiàn)了一個(gè)特斯拉Cybertruck的電腦機(jī)箱。雖然CyberRuck要到2021年底才會(huì)投產(chǎn)，但這款外觀與CyberRuck非常相似的外殼將于本月晚些時(shí)候上市，稅后價(jià)格為121歐元。從圖中可以看出，這款機(jī)箱模仿Cyberruck非常好。還全身覆蓋銀灰色鋼板，棱角分明處理的很好。前后夜光條也模仿了Cyberruck的貫穿式大燈和尾燈，看起來很有意思。據(jù)悉，這個(gè)盒子只有2.2磅重。

近日，一張由航空工程師JustinMartin繪制的特斯拉Cyberruck的CFD建模圖在外網(wǎng)上引起了一場討論。得知此事后，馬斯克在推特上表示，特斯拉會(huì)盡最大努力將Cyberruck的風(fēng)阻系數(shù)降至0.3。與路虎衛(wèi)士Cd=0.59、悍馬H2Cd=0.57、道奇RAM 0.357相比，Cybertruck的阻力系數(shù)非常出色。JustinMartin認(rèn)為，經(jīng)過分析，Cyberruck比預(yù)期的要好得多。特斯拉在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)方面做了很多努力，Cyberruck的很多設(shè)計(jì)都有利于降低后貨艙和車輪的風(fēng)阻。然而，他沒有公布他計(jì)算的風(fēng)阻系數(shù)，因?yàn)樗哪Ｐ筒煌暾麤]有對(duì)車輪進(jìn)行建模，并且忽略了擋泥板，因?yàn)樗ㄟ^JustinMartin的方法獲得了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

近日，馬斯克在社交媒體上表示，未來特斯拉Cybertruck量產(chǎn)版的寬度和長度將分別縮減25mm和150mm。自發(fā)布以來，不到一個(gè)月的時(shí)間，特斯拉Cybertruck的訂單已經(jīng)超過20萬輛，非常受歡迎。根據(jù)馬斯克透露的信息，特斯拉Cybertruck量產(chǎn)版的寬度將減少25mm和150mm在長度上。同時(shí)，當(dāng)空氣對(duì)空氣懸架最小化時(shí)，汽車的高度將低于1.9m馬斯克還表示，這些尺寸變化不會(huì)影響汽車的實(shí)用性，尾門上將安裝一個(gè)可翻轉(zhuǎn)的擋板，用于裝載長物品。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)，目前特斯拉Cybertruck雙電機(jī)版的交付時(shí)間為2021年，三電機(jī)版提前2022-2021年，單電機(jī)版落后2021-2022年。這是因?yàn)?，從預(yù)約數(shù)量來看，雙電機(jī)板數(shù)量達(dá)到42%，其次是三電機(jī)板數(shù)量為41%，而單電機(jī)板數(shù)量最少，只有17%。

最近，外媒繪制了特斯拉Cyberruck的圖片。他們認(rèn)為新發(fā)布的Cyberruck太賽博朋克了，很多地方明顯不符合法律法規(guī)的要求。馬斯克推遲了圖片，的生產(chǎn)版本，所以他們決定自己做。可以看到，渲染圖基本保留了Cybertruck的整體造型，也換成了亮橙色的油漆。如果這輛車想上路，它必須有前燈，所以他們?yōu)镃ybertruck設(shè)計(jì)了一個(gè)細(xì)長的LED，讓它穿過燈帶。然后他們?cè)贑ybertruck上安裝了攝像頭，而不是后視鏡。這種配置在日本和其他國家是合法的，但目前在美國和中國是非法的。擋風(fēng)玻璃和雨刷也是合法物品。對(duì)于輪胎，美國政府也有相應(yīng)的法律要求，所以量產(chǎn)版換成了不那么酷的普通輪胎。最后，在量產(chǎn)版重新設(shè)計(jì)了車頂、車尾和倉庫點(diǎn)后，設(shè)計(jì)師們認(rèn)為美國政府會(huì)懷疑Cybertruck尖銳的棱角可能會(huì)在事故中傷害行人和其他汽車，所以他們將這款車設(shè)計(jì)得更加圓滑。

近日，特斯拉CEO馬斯克在某社交媒體上透露了一些關(guān)于量產(chǎn)版Cybertruck的新信息；新的信息主要是車身尺寸的變化，比如寬度會(huì)減少2.5cm等。2019年11月22日北京，特斯拉Cyberruck正式發(fā)布。它是特斯拉旗下的第一款純電動(dòng)皮卡。Cyberruck以其獨(dú)特的外觀和強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。據(jù)悉，截至2019年11月25日，這款車的訂單已經(jīng)突破20萬，足以顯示消費(fèi)者的購買熱情。根據(jù)馬斯克透露的最新信息，量產(chǎn)版Cybertruck的寬度和長度將分別減少2.5cm和15cm。當(dāng)空氣懸架降低到最低位置時(shí)，車輛的高度將低于1.9m，車身尺寸的上述變化也不會(huì)失去車輛的實(shí)用性。此外，馬斯克還表示，Cybertruck將在貨艙尾門上安裝內(nèi)置翻轉(zhuǎn)擋板，以方便裝載長尺寸貨物。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

日前，國外網(wǎng)友拍攝了一組特斯拉純電動(dòng)皮卡Cybertruck的路試照片。據(jù)這位網(wǎng)友介紹，路測是特斯拉CEO馬斯克親自參與的。據(jù)悉，路測當(dāng)晚，馬斯克帶著女友格里姆斯和演員愛德華米多；諾頓一起出現(xiàn)在洛杉磯的一家餐廳，很多路人都對(duì)這款充滿未來感的皮卡非常感興趣?？赡苁俏姨?dòng)了。當(dāng)我離開停車場轉(zhuǎn)到主干道時(shí)，我翻過了門口的一塊牌子。視頻44秒有驚喜。特斯拉皮卡Cybertruck于今年11月22日發(fā)布。有三款：單電機(jī)后驅(qū)版、雙電機(jī)全驅(qū)版、三電機(jī)全驅(qū)版。單電機(jī)后驅(qū)版售價(jià)3.99萬美元，百公里加速6.5s。雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)4.99萬美元，百公里加速4.5s。三電機(jī)全驅(qū)版售價(jià)6.99萬美元，百公里加速2.9s。日前，Cybertruck開始預(yù)售，官網(wǎng)100美元，官網(wǎng)1000元人民幣。根據(jù)馬斯克此前披露的最新消息，Cybertruck迄今已收到25萬份預(yù)訂。

日前，海外媒體報(bào)道稱，特斯拉為其即將推出的電動(dòng)皮卡注冊(cè)了兩個(gè)商標(biāo)。按照特斯拉CEO埃隆馬斯克(elon musk)經(jīng)常稱之為新車的說法，它可能會(huì)被命名為“Cybertruck”。根據(jù)外媒曝光的信息，這兩個(gè)注冊(cè)商標(biāo)分別是CYBRTRK和CYBERTRUCK，前者是后者的簡稱。11月6日提交申請(qǐng)，商標(biāo)還在審核中?！皥D為特斯拉宣布電動(dòng)皮卡”，“圖為特斯拉電動(dòng)皮卡的想象”，“配有賽博朋克風(fēng)格的插圖”。外媒稱，在之前的一些報(bào)道中，可以看到特斯拉CEO埃隆馬斯克(elon musk)經(jīng)常使用“Cybertruck”一詞來指代即將發(fā)布的特斯拉電動(dòng)皮卡，甚至使用了一些精確的詞語來指代新車。因此外媒猜測新車將被命名為“Cybertruck”，CYBRTRK或其縮寫可能會(huì)成為車身上的文字標(biāo)識(shí)。更多新車信息，我們將持續(xù)關(guān)注。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。