1、海馬8s的底盤和發(fā)動機都是自主研發(fā)的，變速箱是愛信的產品。愛信是全球三大變速箱供應商，愛信的變速箱可靠性和耐用性都不錯。海馬8s是海馬旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4565mm、1850mm、1682mm，軸距為2700mm。2、海馬8s的底盤和發(fā)動機都是自主研發(fā)的，變速箱是來自愛信的產品。愛信是全球三大變速箱供應商，愛信的變速箱可靠性耐用性都是不錯的。3、海馬8S變速箱來自愛信的6速手自一體變速箱，其技術成熟性當然是毋庸置疑，另外一種配合干式7速雙離合變速器變速箱的發(fā)動機同為這臺6TGDI，但可能會有一調校上的差別，并且采用了電子換檔桿。4、海馬8S是6T渦輪增壓發(fā)動機，這是由德國“FEV”和海馬聯合打造的，最大馬力是195Ps，峰值扭矩為293N·m，百公里加速最快8秒，動力是同級別SUV中比較強的。

1、海馬8S2020款是一款海馬鄭州旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為79900元-136900元。2、最終的落地價是144673元。海馬8S車頭呈現出兇猛的設計風格，搭配多邊形格柵，讓車頭給人一種十分激進的感覺。3、車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是144673元。海馬8S車頭顯得頗具兇猛的感覺，格柵運用多邊形的設計，給人一種姿態(tài)昂揚、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。4、我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，該車型的官方指導價為125900元，據了解，目前淮南市沒有什么優(yōu)惠。5、對于大多數消費者來說，購車預算基本在10-20萬，在這個價格區(qū)間內購車我們同樣需要多做對比，因此無論是轎車還是SUV，或者是MPV的競爭都相當激烈。6、目前，海馬8S2020款的官方指導價為79900元-136900元，我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，據了解，目前在贛州市沒有什么優(yōu)惠。

1、變速箱方面，海馬8S的6擋手自一體變速箱是來源于愛信的產品，愛信是全球三大變速器供應商之一，該品牌旗下的變速箱一貫有著不錯的可靠性和耐用性，而且車輛的換擋平順性也相對比較好。2、再看下配置，海馬8S配備并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示等八項安全性配置。同時，這款車還配備了車內PM5過濾裝置、360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等十五項舒適性配置。3、奇瑞新一代旗艦SUVTiggo8上個月上市，憑借高性價比在中型SUV中的受歡迎程度和口碑都相當不錯。4、海馬8S是6T渦輪增壓發(fā)動機，這是由德國“FEV”和海馬聯合打造的，最大馬力是195Ps，峰值扭矩為293N·m，百公里加速最快8秒，動力是同級別SUV中比較強的。

顯然，從性能輸出方面來看，海馬8S絕對是一款非常硬核的SUV。海馬汽車旗下全新旗艦緊湊型SUV車型海馬8S在北京正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為99-159萬元。海馬8S的定價也非常親民，99萬-159萬的售價直接錯開了與國產一線品牌緊湊型SUV的主力售價區(qū)間，避免正面交鋒。在這個價格區(qū)間，海馬8S的動力又是一騎絕塵。同級車型的層次感就會表現的不是很清晰了，再配合該車亮麗的顏色，可見，海馬8S的外觀更勝一籌。

海馬汽車旗下全新旗艦緊湊型SUV車型海馬8S在北京正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為99-159萬元。要知道，同級哈弗H長安CS75 PLUS配備以上高端配置的車型，價格已經在14萬左右，由此可見海馬8S的確是一款性價比較高的SUV。海馬8s是一款緊湊型suv。該車長寬高分別為4565mm、1850mm、1682mm，軸距2700mm，海馬8s是一款五門五座suv。海馬8s采用6升渦輪增壓發(fā)動機。海馬8s的6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率143kw，最大扭矩293Nm。不值得。對于海馬汽車，大部分人印象比較深的應該就是福美來和海馬S5這兩款車，福美來剛推出的時候有著非常不錯的銷量，曾與凱越、伊蘭特被稱作汽車市場“新三樣” 。海馬8S的定價也非常親民，99萬-159萬的售價直接錯開了與國產一線品牌緊湊型SUV的主力售價區(qū)間，避免正面交鋒。在這個價格區(qū)間，海馬8S的動力又是一騎絕塵。海馬8S是6T渦輪增壓發(fā)動機，這是由德國“FEV”和海馬聯合打造的，最大馬力是195Ps，峰值扭矩為293N·m，百公里加速最快8秒，動力是同級別SUV中比較強的。

外觀 外觀顏值方面這款車也絕對夠用，非常的年輕時尚，車身線條也非常的流暢，很有運動氣息，輪轂也是非常好看的類型。首先是動力不錯，油門稍重，推背感很足，座椅的舒適比較好，柔軟有彈性，車身的穩(wěn)定性不錯，在急打方向閃避時不會出現甩尾現象，方向盤有電子助力系統(tǒng)，打方向盤比較輕。綜合來看，海馬8S在這個級別的SUV中，性價比是不差的，配置豐富，動力強勁，本來可以有不錯的銷量。第一眼看見海馬8S，最大的感受是這款車型使用了很多時下相當流行的設計元素。譬如，大尺寸點陣式前格柵、分體式大燈、“田”字型布局遠光點霧燈組，讓整個前臉的視覺效果“拉滿”?？臻g 車子的空間表現還是挺好的，平時作為我的家用車來說是非常滿意的，坐在車里很寬松，后排的話平時可以躺著睡覺。

1、落地價方面，海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型的官方指導價為125900元，目前上海市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費12742元，再加上商業(yè)保險5831元，最終的全款落地價為144473元。2、海馬8S2020款是一款海馬鄭州旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為79900元-136900元。3、海馬8S2020款是一款海馬鄭州旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為79900元-136900元。我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，據了解，目前在廣州市沒有什么優(yōu)惠。

落地價方面，海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型的官方指導價為125900元，目前上海市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費12742元，再加上商業(yè)保險5831元，最終的全款落地價為144473元。我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，該車型的官方指導價為125900元，據了解，目前北海市沒有什么優(yōu)惠。最終的落地價是144673元。海馬8S車頭呈現出兇猛的設計風格，搭配多邊形格柵，讓車頭給人一種十分激進的感覺。我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，該車型的官方指導價為125900元，據了解，目前淮南市沒有什么優(yōu)惠。目前，海馬8S2020款的官方指導價為79900元-136900元，我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，據了解，目前在贛州市沒有什么優(yōu)惠。今天我們就來瞧瞧這一類車型中的一份子——海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型，然后再為大家算一算它的落地價。

1、海馬8S2020款是一款海馬鄭州旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為79900元-136900元。我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，該車型的官方指導價為125900元，據了解，目前淮南市沒有什么優(yōu)惠。2、目前，海馬8S2020款的官方指導價為79900元-136900元，我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，據了解，目前在贛州市沒有什么優(yōu)惠。3、海馬8S2020款是一款海馬鄭州旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為79900元-136900元。4、落地價方面，我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，據了解，目前在綿陽市沒有什么優(yōu)惠。5、我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，該車型的官方指導價為125900元，據了解，目前北海市沒有什么優(yōu)惠。

1、海馬汽車旗下全新旗艦緊湊型SUV車型海馬8S在北京正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為99-159萬元。2、要知道，同級哈弗H長安CS75 PLUS配備以上高端配置的車型，價格已經在14萬左右，由此可見海馬8S的確是一款性價比較高的SUV。3、海馬8s是一款緊湊型suv。該車長寬高分別為4565mm、1850mm、1682mm，軸距2700mm，海馬8s是一款五門五座suv。海馬8s采用6升渦輪增壓發(fā)動機。海馬8s的6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率143kw，最大扭矩293Nm。

海馬8S的長寬高分別為4565x1850x1682mm，軸距則是2700mm，是標準的緊湊級SUV的尺寸。底盤懸架方面，這款海馬8S車型的底盤懸架做的也是相當的不錯，保持了國內一線SUV的水準，前麥弗遜懸架，后多連桿獨立懸架，這樣的懸架確實也是相當的不錯。經過我們試駕海馬8S車型，它的調教更偏向日系的馬自達，操控相當的不錯。最后選擇海馬8S，也來跟大家分享一下用車體驗感受。海馬汽車旗下全新旗艦緊湊型SUV車型海馬8S在北京正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為99-159萬元。奇瑞瑞虎7 PRO 官方指導價：189-119萬元 奇瑞瑞虎7 PRO車身尺寸長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。海馬8s是一款緊湊型suv。該車長寬高分別為4565mm、1850mm、1682mm，軸距2700mm，海馬8s是一款五門五座suv。海馬8s采用6升渦輪增壓發(fā)動機。海馬8s的6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率143kw，最大扭矩293Nm。

該車型的官方指導價為125900元，據了解，目前德陽市部分經銷商有最高10000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價格為115900元。上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為144673元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是37770元，月供金額為2769元。那么總的落地價就是144673元左右。海馬8S車頭顯得頗具兇猛的感覺，中網采用點陣式的設計，搶眼的形象讓人印象深刻。海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型的官方指導價為125900元，目前綿陽市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費12942元，再加上商業(yè)保險5831元，最終的全款落地價為144673元。落地價方面，我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，據了解，目前在南通沒有什么優(yōu)惠。

最大馬力195，相當強勁，現在海馬的發(fā)動機技術還是非?？孔V的。海馬8S是6T渦輪增壓發(fā)動機，這是由德國“FEV”和海馬聯合打造的，最大馬力是195Ps，峰值扭矩為293N·m，百公里加速最快8秒，動力是同級別SUV中比較強的。動力方面不錯發(fā)動機是真的有，智能語音系統(tǒng)比較方便。缺點：內飾相對弱點，音響效果不好，整體效果還行，但是對比高端品牌確實差點，還有就是同品牌集中的缺點內飾，總體還能接受，同等價位的也都差不多吧。最大馬力 達195PS，最大扭矩達到293N·m，百公里加速 更是達到8秒，比同級SUV搭載的8T及5T發(fā)動機動力更強、油耗更低、摩擦更低、噪音更小。整體來說海馬8S發(fā)動機的質量還是很不錯的。海馬8S這次直接將用戶群體鎖定在了85后年輕人，主打動力性能及操控表現。海馬8S優(yōu)缺點 外觀：車頭采用了點陣式的多邊形進氣格柵，精致的LED大燈，年輕時尚。車身采用懸浮式車頂設計，緊跟時代潮流。車身線條有雕塑感。

1、海馬汽車旗下全新旗艦緊湊型SUV車型海馬8S在北京正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為99-159萬元。2、底盤懸架方面，這款海馬8S車型的底盤懸架做的也是相當的不錯，保持了國內一線SUV的水準，前麥弗遜懸架，后多連桿獨立懸架，這樣的懸架確實也是相當的不錯。經過我們試駕海馬8S車型，它的調教更偏向日系的馬自達，操控相當的不錯。3、上市后售價99-159萬，價格不貴，但目前海馬汽車品牌形象太差，而且銷售渠道和售后服務是很大的問題，很多經銷商店面已經倒閉。面對競爭白熱化的SUV市場，海馬8S真的會賣得好？顯然不能。

1、海馬8S性價比方面來說還是相對比較高，實用性不錯，但是缺點是在車子品牌知名度還有保值性一般。2、在同價位同級別的車型中，海馬8S的后備箱容積排在3位。車內的儲物空間中規(guī)中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規(guī)整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。3、海馬8S自動智能版功能配置進一步提升，日常實用配置，推薦指數5星，值得考慮購買。4、我開了半年，8S這車空間挺大的，配置很齊全，動力還行，內飾一般，性價比還不錯。

海馬8S是6T渦輪增壓發(fā)動機，這是由德國“FEV”和海馬聯合打造的，最大馬力是195Ps，峰值扭矩為293N·m，百公里加速最快8秒，動力是同級別SUV中比較強的。海馬8S的傳動齒輪比奔騰T77少一個，但從實際匹配效果來看，海馬8S的6AT更容易應對6T發(fā)動機的強勁動力輸出，傳動效果更高。海馬8S優(yōu)缺點 外觀：車頭采用了點陣式的多邊形進氣格柵，精致的LED大燈，年輕時尚。車身采用懸浮式車頂設計，緊跟時代潮流。車身線條有雕塑感。尾部采用筆直的線條切割，層次分明，與眾不同。

如果按照全款購買來計算，購置稅11142元，車船使用稅150元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為144473元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是37770元，月供金額為2769元。我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，該車型的官方指導價為125900元，據了解，目前北海市沒有什么優(yōu)惠。那么總的落地價就是144473元左右。海馬8S車頭顯得十分兇猛，中網使用點陣式的設計，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型內飾采用年輕的線條，視覺效果上相當時尚動感。我們以海馬8S2020款6TGDI自動旗艦型為例，該車型的官方指導價為125900元，據了解，目前本溪沒有什么優(yōu)惠。

究其原因，更多的可能不是車輛本事的問題，而是品牌的問題，比如產品更新太慢，導致經銷商無車可賣，退市成了很多經銷商的選擇，沒有了經銷商，產品售賣售后都是問題。動力強勁，本來可以有不錯的銷量。但或許是因為海馬的市場不斷邊緣化，加上大量的經銷商退網，導致用戶對于這個品牌失去了信心，連帶著對海馬8S這款車也失去了信心。歸結其原因，其實也挺容易判斷（四點因素），只是可惜了海馬品牌傾注的所有期盼！其一，品牌價值的孱弱，已讓海馬8S不具備證明對抗哈弗H吉利博越等主流車型的實力。既然如此，那這海馬8S為何沒人買？就我看來，這也是因為它的配置程度較低，除了頂配與次頂配之外，其余車型只有兩個氣囊，且智能配置匱乏，且部分車型還沒有后區(qū)空調。

1、上市以后 海馬8S確實取得了不錯的銷量成績，幫助品牌實現扭虧為盈，對于品牌來說無疑是一個好消息，自然這款車型也成為了品牌旗下的主力產品。為了再一次豐富消費者的選擇面，海馬8S在前段時間進行了改款升級。2、從產品力上來說，海馬8S的表現并不差，造型整體和市場的審美需求還是比較契合的，并沒有看起來太low之類的。而海馬8S還有最大的亮點就是百公里加速在8秒，這也是它命名為8s的重要原因。3、尤其是駕著海馬8S在市區(qū)通行時，它像讀懂你一樣，給你最佳的駕乘體驗。其實，最簡單的是動力方面，海馬8S搭載了6T發(fā)動機，最大功率輸出143kW，峰值扭矩為293N·m。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配愛信6AT變速箱。4、海馬8S搭載6T渦輪增壓發(fā)動機，奔騰T77搭載2T渦輪增壓發(fā)動機。前者最大功率195Ps，峰值扭矩293Nm，后者最大功率143Ps，峰值扭矩204Nm。

年6月11日，2020款海馬8S正式上市。新車共推出6款車型，售價區(qū)間為99-159萬元。新車主要針對配置方面進行調整，并對靜音效果升級。動力方面新款海馬8S繼續(xù)搭載6T發(fā)動機。綜合來看，海馬8S在這個級別的SUV中，性價比是不差的，配置豐富，動力強勁，本來可以有不錯的銷量。整體來看，在乘坐空間方面，海馬8S的表現還是相當不錯，有著較高的實用性表現?？偟膩碚f，就我看來，無論是外觀顏值，還是空間動力方面，海馬8S均是有著較為不錯的表現。款海馬8s于6月11日上市，此次共推出6款車型，售價99-159萬元。新車根據配置進行了調整，動力方面依然搭載6T直列四缸發(fā)動機，匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱的動力組合。