近年來，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車越來越火，涌現(xiàn)出一批可以與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)甚至超越銷量的車型，說明國(guó)產(chǎn)品牌正逐漸獲得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。在緊湊型suv類別中，哈弗h6自發(fā)布以來一直位居銷量榜前3名。 這一次，邊肖從哈弗h6的“三大件”入手，告訴你哈弗h6為什么賣得這么好。 哈弗h6出色的動(dòng)力性能 首先買車要看這三項(xiàng):發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱。全新哈弗h6搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5gdit缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用cvvl連續(xù)可變氣門升程、缸蓋集成排氣歧管、進(jìn)排氣雙vvt等先進(jìn)技術(shù)。國(guó)內(nèi)首次采用自主研發(fā)的cvvl連續(xù)可變氣門升程技術(shù)。進(jìn)氣門可實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變氣門升程控制，在雙vvt的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低泵氣損失，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)勁。 官方數(shù)據(jù)顯示，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw，最大扭矩285n·m，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，百公里油耗僅為6.8l/100km。 “黑科技”傳播 與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密匹配的是哈弗自主研發(fā)的一套7dct濕式動(dòng)力換擋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，更有利于降低油耗，日常駕駛時(shí)乘坐舒適性更好，即使低速行駛也沒有明顯的頓挫感。這款7dct變速器的“橫向空誕生”連續(xù)兩年獲得“世界十大變速器”稱號(hào)。 其綜合效率達(dá)到95.6%，同時(shí)在可靠性、油耗、動(dòng)態(tài)響應(yīng)、nvh性能等方面均具有國(guó)內(nèi)一流水平。 哈弗h6舒適底盤 哈弗h6底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架。麥弗遜獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、響應(yīng)快。車輪跳動(dòng)時(shí)，四輪參數(shù)變化不大，使 輪胎 磨損均勻，具有良好的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性。 哈弗h6配備了充氣式雙缸減震器，提高了舒適性和穩(wěn)定性。然而，雙叉臂獨(dú)立懸架使其舒適性和穩(wěn)定性更加優(yōu)越。 它的正面防護(hù)結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固。水箱在防撞梁后部，底盤兩側(cè)有吸能緩沖箱。其次，車尾有金屬防撞梁，說明它的安全性非?？捎^。 在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中，曾經(jīng)不顯眼的國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)高調(diào)崛起，品質(zhì)和銷量都在穩(wěn)步提升，都有著極高的性價(jià)比。同樣的預(yù)算下，為什么不選擇國(guó)產(chǎn)品牌？

哈弗H6 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）是最近非?；鸨囊豢钴?，很多購(gòu)車者也在問 哈弗h6怎么樣 。 哈弗 的車綜合性能還是不錯(cuò)的，配置性價(jià)比也比較高。邊肖說不算，那我們就來聽聽哈弗H6車主對(duì)這款車的看法和評(píng)論。 哈弗H6車主感受1:操作簡(jiǎn)單，提速快。 這輛車現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1000多公里，方向盤沒有空。車開著舒服，底盤穩(wěn)定。此外，這款車控制相對(duì)簡(jiǎn)單，容易轉(zhuǎn)彎，動(dòng)力也令人滿意。汽車速度快，更容易超車。 哈弗H6車主覺得2: 空大。 這輛車的空房間真的挺大的，儲(chǔ)物間空房間也挺充裕的。我身高177，坐在前后排，比較寬敞。車子的動(dòng)力比較好，車速挺快的，發(fā)動(dòng)機(jī)的乘坐舒適性也很好。高速行駛時(shí)，動(dòng)力也足夠。 哈弗H6車主感受三:對(duì)油耗滿意 外觀很好看。這輛車設(shè)計(jì)經(jīng)典，外形時(shí)尚。車身也很吸引人。開這款車比較自信，油耗也比較不錯(cuò)，平時(shí)也沒有堵車，但是紅綠燈還是蠻多的，油耗也就九個(gè)左右，比較符合我的預(yù)算。 哈弗H6車主感受四:配置豐富 內(nèi)飾很高大，不僅有科技感，而且設(shè)計(jì)也很好，按鈕也比較高端。我對(duì)這輛車的性價(jià)比相當(dāng)滿意。這輛車不僅價(jià)格實(shí)惠，而且配置豐富，能跟上做工。作為家用suv，我覺得這款車還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。 哈弗h6這幾年銷量很好，優(yōu)勢(shì)很多，性價(jià)比也不錯(cuò)，在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很不錯(cuò)的?？赐旯ァ6你怎么看？ （文： 問答叫獸） @2019

哈弗H6自上市之后，一直都是SUV當(dāng)中的銷量冠軍，第3代的哈弗H6也是進(jìn)行了一些調(diào)整，2.0T的哈弗H6，外觀造型非常的霸氣，整體的設(shè)計(jì)有著很強(qiáng)的層次感，在配色和結(jié)構(gòu)方面也是能夠讓消費(fèi)者感覺到設(shè)計(jì)師用心的，作為一臺(tái)城市，SUV在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是令人相當(dāng)滿意，無論是車型的質(zhì)感，還是動(dòng)力，都是非常大的亮點(diǎn)，這款車型在SUV市場(chǎng)當(dāng)中銷量一直都居高不下，而且月銷量也非常的驚人， 從目前市場(chǎng)上的銷量來看，哈佛H6已經(jīng)稱霸了SUV市場(chǎng)。二、動(dòng)力表現(xiàn)2.0T版本的哈佛H6，百公里的油耗只需要7.3，而且匹配的是7檔雙離合變速箱，日常家用是完全足夠的，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也非常給力，在駕駛的過程中，不僅能夠給駕駛者和乘坐者帶來很強(qiáng)的舒適感，在生產(chǎn)油門之后也能夠體驗(yàn)到推背感，平時(shí)經(jīng)過坑洼路段，也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。二、設(shè)計(jì)這款車型的內(nèi)飾非常的時(shí)尚大氣，12.3英寸的中控屏幕看起來科技感十足，并且這塊兒中控屏幕還使用了懸浮的設(shè)計(jì)，形狀非常的輕薄，有著很強(qiáng)的時(shí)尚感和科技感。在中控屏幕下方還有放手機(jī)的空間，可以支持無線充電。這一設(shè)計(jì)也是非常實(shí)用的，即使在駕車的過程中也是可以隨時(shí)給手機(jī)充電的。這款車型的內(nèi)飾完全不像10萬出頭的一款 SUV。三、外觀變化第3代的哈佛H6在外觀上的設(shè)計(jì)也發(fā)生了變化，在陽光的照射下，有一種湖面的效果，看起來非常的高端大氣，而且外觀造型也是非常精致的，雖然第3代的哈佛并沒有采用貫穿式的設(shè)計(jì)，但是整體的造型也有著很高的辨識(shí)度。

哈弗h2這款車的百公里油耗大概在8升左右。而哈弗h6大概在9~10升左右。目前市場(chǎng)上哈弗h6的售價(jià)在10.6~13.4萬元之間。而h2的售價(jià)僅在7.49~9.49萬元之間。雖然h6這款車作為主打車型，但相比較而言，h2這款車比h6便宜了將近3萬元左右，而且它還有其他可取之處。首先h2這款車，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合七擋雙離合變速箱。對(duì)于這樣一款小型SUV來說，它的動(dòng)力絕對(duì)綽綽有余了。起步?jīng)]有肉的感覺，而且起步超車也不費(fèi)勁。而且日常駕駛中0~80km加速都是非常痛快的，沒有頓挫感。只要舍得給油，超車還是不在話下的。不得不說h2的車內(nèi)空間還是很大的。前后排都可以完全容納180身高的朋友。而且后排的中間凸起部分不是特別大，平時(shí)可以同時(shí)做三個(gè)人，而且也不會(huì)感覺到擁擠。后備箱放一些日用的物品，都是沒有問題的。它的操控性也比較出色。方向盤很輕，操控起來非常方便，指向很精準(zhǔn)，搭配電子助力系統(tǒng)，方向盤低速輕，高速又變得穩(wěn)重，看起來非常的有安全感。搭配多連桿式獨(dú)立懸架，使得這款車即使行駛到泥濘路段的時(shí)候也會(huì)很平穩(wěn)。這款車的轉(zhuǎn)向燈很有個(gè)性，是許多個(gè)小燈組成的，側(cè)身腰線一直從前輪轂上方延伸到后輪轂上面，看起來動(dòng)感十足，后尾部是扁平式設(shè)計(jì)，相比較溜背式顯得更加樸素一點(diǎn)，更加耐看了。綜合來看哈弗h2這款車動(dòng)力十足，空間也很大，操控起來也方便，外觀也很時(shí)尚。而且售價(jià)僅是7.49-9.49萬元之間。這么看來，這款車的性價(jià)比還是非常高的，值得購(gòu)買。

很高興能回答您的問題。哈佛H6是緊湊型SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量也有目共睹。配置也與同級(jí)合資車型相比足夠了。國(guó)內(nèi)比較典型的機(jī)型，市場(chǎng)保有量大，口碑也非常好。1、發(fā)動(dòng)機(jī)智能機(jī)：哈弗H6的換代采用了新型的1.5t和2.0t缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而哈弗H6的運(yùn)動(dòng)版還采用了舊的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不足！但是，哈佛H6的運(yùn)動(dòng)版有手動(dòng)檔車，價(jià)格也必須低于全新的哈佛H6。2、特點(diǎn)上：新哈哈哈H6新設(shè)計(jì)、新動(dòng)力、新安全、新科技、更安全、更舒適、更動(dòng)感、更卓越。霍夫H6運(yùn)動(dòng)版延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)，注重實(shí)用、安全，手動(dòng)擋車型可選，價(jià)格更實(shí)惠。3、配置上：哈弗H6運(yùn)動(dòng)版具備倒車影像、右前死角可視、定速巡航、主駕駛座電動(dòng)專用調(diào)節(jié)等舒適性配置，新H6將增加半自動(dòng)停車、哈弗因、LED大燈、360luck等技術(shù)配置。4、定位上：新哈弗H6與哈弗H6運(yùn)動(dòng)版兩款車型定位不同，H6運(yùn)動(dòng)版為家用舒適型，新哈弗H6在新動(dòng)力、新外觀、新安全、新科技方面打造綜合性能卓越的標(biāo)桿產(chǎn)品。最后總結(jié)一下，整體體驗(yàn)感很好。滿足日常駕駛沒有問題。底盤也像往常一樣穩(wěn)固，轉(zhuǎn)向感偏向。

以“第三代神車，青春筑未來”為主題的第三代 哈弗H6 華東區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在杭拉開帷幕。該車售價(jià)為11.59-13.49萬元，推出了Plus版、Pro版、Max版、至尊版四款車型。 發(fā)布會(huì)上，哈弗品牌還為購(gòu)買第三代哈弗H6的用戶提供了超值金融大禮、超高置換大禮、超額流量大禮、高級(jí)升級(jí)大禮、超足熱身大禮、超長(zhǎng)質(zhì)保大禮等六大“超神”禮遇，再次展現(xiàn)了神奇的車風(fēng)。 同時(shí)，為了滿足車迷們的熱情期待，除了上市發(fā)布會(huì)，活動(dòng)還特別設(shè)置了白天試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)。通過道路試駕和場(chǎng)地試駕，他們?nèi)轿桓惺艿搅说谌6的獨(dú)特魅力。 主打青春風(fēng)格，時(shí)尚與大氣并存。 目前，年輕消費(fèi)群體已經(jīng)成為購(gòu)車的主力軍，各大車企也紛紛在車輛外觀上運(yùn)用時(shí)尚元素來吸引這類群體的眼球。 作為哈弗品牌的集大成者——華丹，第三代哈弗H6也緊跟時(shí)代潮流。前臉采用了較大的六邊形進(jìn)氣格柵，尺寸更大，內(nèi)飾采用了經(jīng)典的鍍鉻網(wǎng)狀紋理裝飾。搭配“烈焰LED大燈”和棱角分明的前保險(xiǎn)杠，更顯時(shí)尚。 車尾部分，第三代哈弗H6相比上一代有明顯的優(yōu)化。它不僅取代了目前流行的穿透式LED尾燈，還增加了橫向鍍鉻飾條，不僅增加了車輛后部的橫向視覺寬度，還使車輛在夜間具有很高的辨識(shí)度。 內(nèi)飾方面，神車秉承以人為本的設(shè)計(jì)理念，整車尺寸優(yōu)于他人，打造豪華舒適的車內(nèi)空間。內(nèi)飾細(xì)節(jié)采用高品質(zhì)的內(nèi)飾材料和眾多科技配置，不僅賦予了全新的美學(xué)體驗(yàn)，更營(yíng)造出未來感的感官享受。 升級(jí)，做更懂你的SUV。 第三代哈弗H6的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約科技的設(shè)計(jì)。12.3英寸超級(jí)智能觸摸屏，10.25英寸行車屏幕，全彩HUD智能抬頭顯示，將科技感深度融入車內(nèi)。 不僅如此，在主被動(dòng)安全配置上，第三代哈弗H6真正做到了“人無我有，人無我有，人無我有”。二十二項(xiàng)高級(jí)智能安全功能包括全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)(帶行人監(jiān)測(cè))、智能閃避、智能轉(zhuǎn)彎、全自動(dòng)泊車(窄車道倒車)、ACC自適應(yīng)巡航(全速段)等。實(shí)現(xiàn)同級(jí)別中最高水平的安全配置性能。 其中，同級(jí)唯一的AEB緊急制動(dòng)功能可讓汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控路況。當(dāng)駕駛員面對(duì)路口前方行人或車輛緊急制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)能快速識(shí)別并自動(dòng)制動(dòng)，最低支持車速8km/h，大大增加了行車安全性。 新車還配備了豪華車型才有的全自動(dòng)跟蹤倒車功能。面對(duì)狹窄車道或內(nèi)部道路時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)記錄倒車前的行駛路線，追蹤后可全自動(dòng)回退50米距離，無需駕駛員控制方向盤，讓新手秒變老司機(jī)。 由此可見，以智能科技全面武裝的第三代哈弗H6，在面對(duì)同級(jí)競(jìng)品或更高級(jí)別的合資品牌時(shí)，完全具備競(jìng)爭(zhēng)力。 動(dòng)力方面，第三代哈弗H6也有出色的表現(xiàn)。這款車的1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)配備了新的渦輪增壓器，使得扭矩承受范圍更廣。124kW的最大功率和285nm的最大扭矩，讓起步和超車更快。 同時(shí)，匹配第二代7DCT變速器后，其綜合傳動(dòng)效率高達(dá)95.6%，百公里綜合油耗僅為6.6L/100km，與日系 CR-V 處于同一水平，真正做到了油耗與動(dòng)力兼顧。 此外，得益于長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)輪距以及整車質(zhì)心降低20mm的設(shè)計(jì)，第三代哈弗H6也擁有出色的 在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)，一款車型想要站穩(wěn)腳跟都不容易，更別說長(zhǎng)期處于銷量領(lǐng)先地位了。然而，哈弗H6做到了，并贏得了超過300萬用戶的認(rèn)可?，F(xiàn)在，第三代哈弗H6已經(jīng)如期而至。在檸檬平臺(tái)的加持下，其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更加明顯，充分展現(xiàn)了冠軍車引領(lǐng)行業(yè)的姿態(tài)和非凡實(shí)力。同時(shí)，第三代哈弗H6現(xiàn)車已到達(dá)杭城各經(jīng)銷店，歡迎廣大用戶朋友品嘗。 以上是關(guān)于第三代哈弗H6動(dòng)力配置的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)喜歡！ @2019

第二代哈弗h6國(guó)潮版是出自第二代哈弗H6打造。此次上市的H6國(guó)潮版，其實(shí)并不是長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)產(chǎn)物，他更多是基于第二代哈弗H6打造，之處加入更多國(guó)潮設(shè)計(jì)，比如前臉方面，此次推出兩款中網(wǎng)樣式，繡春之刃的設(shè)計(jì)為橫向鍍鉻，看上去像一排刀側(cè)面，松竹之刃為豎狀點(diǎn)陣鍍鉻，看上去神似一把把刀尖，內(nèi)飾方面其實(shí)最主要改變是顏色升級(jí)，更多配色的加入，讓整車看上去更顯年輕活力。哈弗h6國(guó)潮版內(nèi)飾環(huán)抱式數(shù)字律動(dòng)座艙車內(nèi)的變化要比車外更大，國(guó)潮版內(nèi)飾中控雖然結(jié)構(gòu)布局依然是沒有改變，但采用了一套新的設(shè)計(jì)，原本標(biāo)志性的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和嵌入式中控屏幕均已被取消，更大的12.3英寸懸浮式觸摸屏成為了整個(gè)中控的核心，另外還有12.3英寸全液晶儀表的加入，整個(gè)車內(nèi)科技感提升了不少。

易車訊?近日，我們通過相關(guān)渠道獲得了哈弗H6混動(dòng)版的申報(bào)圖。新車在造型方面與現(xiàn)款燃油車型保持一致，但搭載了包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的混動(dòng)系統(tǒng)。造型方面，新車與現(xiàn)款燃油車型保持一致，依舊采用了比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈符合當(dāng)下潮流。車身尺寸方面，車輛的長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距2738mm。動(dòng)力方面，新車搭載了包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW，與燃油車型保持一致。根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，哈弗H6在同級(jí)車型中排名第2位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 日前，哈弗H6 DHT-PHEV申報(bào)圖曝光。新車最大亮點(diǎn)在于搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程有望超過200km，此前官方公布的預(yù)售價(jià)格為16.88-17.68萬元。第三代哈弗H6?DHT-PHEV沿襲了燃油車的設(shè)計(jì)理念，不過格柵采用更大面積的六邊形設(shè)計(jì)，棱角分明的線條勾勒與兩側(cè)燈組融合，兩側(cè)格柵飾條外延，起到貫穿整個(gè)車頭的效果，看上去更加犀利。動(dòng)力方面，第三代哈弗H6?DHT-PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率240千瓦，最大扭矩530?！っ?，純電模式下續(xù)航里程有望超過200km。根據(jù)易車App“SUV銷量榜”數(shù)據(jù)，哈弗H6 7月銷量為24374臺(tái)，排名第2位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

首先找到防盜系統(tǒng)的線路分布位置，一般都在方向盤下方以及A柱下方的護(hù)板內(nèi)。然后直接將防盜器的輸入線拔掉就可以了，這時(shí)候的防盜器就相當(dāng)于失去了作用。當(dāng)然，有的防盜器是有保險(xiǎn)絲保護(hù)的，這時(shí)候就要找到相應(yīng)的保險(xiǎn)絲位置（參考汽車維修手冊(cè)），然后將其拔掉就相當(dāng)于解除了汽車防盜系統(tǒng)。這種情況是非常正常的，只能夠?qū)C(jī)動(dòng)車輛的防盜模式解除，解除之后才能夠?qū)C(jī)動(dòng)車輛啟動(dòng)，否則機(jī)動(dòng)車輛是無法啟動(dòng)的，是機(jī)動(dòng)車輛的安全保障項(xiàng)目之一，同時(shí)還包括著方向盤鎖。車輛有幾個(gè)防盜模式機(jī)動(dòng)車輛是存在著三個(gè)防盜模式：第一個(gè)防盜模式是車輛的中控鎖防盜。第二個(gè)防盜模式是方向盤鎖。第三個(gè)防盜模式是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖。三個(gè)防盜模式都可以使用車輛鑰匙來解除，因?yàn)檐囕v鑰匙當(dāng)中存在家防盜芯片。車輛可以安裝防盜裝置嗎如果車輛沒有匹配中控鎖的話是可以安裝中控鎖裝置，并且為機(jī)動(dòng)車輛提供防盜。同時(shí)還可以安裝方向盤鎖，安裝之后方向盤將無法正常的轉(zhuǎn)動(dòng)，多種防盜模式均可選擇。都是可以有效的保證機(jī)動(dòng)車輛的停車安全。

瑞虎5跟哈弗H6相比，總體來說個(gè)人認(rèn)為是哈弗H6車型好一些，車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面哈弗H6車型更有優(yōu)勢(shì)。

哈弗h62022款第三代supreme+很不錯(cuò)。根據(jù)查詢相關(guān)信息，第三代哈弗H6Supreme+的座椅坐墊厚度與硬度都恰到好處，包裹性也非常好，這使得即便是長(zhǎng)途乘坐，車內(nèi)的老人和小孩也不會(huì)覺得累。

哈弗h6新款2022款第三代發(fā)布時(shí)間：2022-11-19 06:17:23?下面圍繞“哈弗h6新款2022款第三代”主題解決網(wǎng)友的困惑第三代哈弗h62021和2022款油耗區(qū)別?哈弗H6第三代max 21款和22款兩款車型的油耗分別是? 2021款哈佛 h6第三代max車型的百公里油耗通常為7.2L左右。2022款哈佛h6第三代max車型的油耗為7.4L左右。這。2022款哈弗h6三代2.0t全款落地價(jià)?來看看落地價(jià),我們以哈弗H62022款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max為例,其官方指導(dǎo)價(jià)為136900元,據(jù)了解目前武漢市的最低報(bào)價(jià)為124900元,比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了12000元。哈弗h6第三代21款和22款動(dòng)力差別?不一樣。 22款第三代哈弗h6汽車是在2022年8月22日上市銷售的。相比于21款燃油版,新車最大的亮點(diǎn)是生產(chǎn)出DHT混動(dòng)版,在搭載原來的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,又搭載了。22款哈弗h6第三代為什么沒上市?因?yàn)槟壳罢诰o張研發(fā)和改進(jìn)中。 三代哈弗h622款改款預(yù)計(jì)將會(huì)在2022年11月正式出產(chǎn)的。三代哈弗h622款改款新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4600(4615)18601720mm,軸距268。2022款第三代哈弗h6什么時(shí)間出?這個(gè)目前官方還沒出時(shí)間,不過21款剛出應(yīng)該是明年的事了 這個(gè)目前官方還沒出時(shí)間,不過21款剛出應(yīng)該是明年的事了三代h6什么時(shí)候改款?今年年底吧,很大可能在11月。自從去年8月上市以來,21款三代H6已經(jīng)有里面多沒有出年度改款車型了,按長(zhǎng)城汽車的以往H6小改款的時(shí)間,大概率會(huì)在11月份。按照目。2022款第三代h6max油耗?哈弗H6第三代,2.0自動(dòng)兩驅(qū)MaX的油耗大約百公里9個(gè)油。 按照現(xiàn)在92號(hào)汽油價(jià)格來算,一公里差不多7毛!根據(jù)2.0T車主的真實(shí)反饋,我們統(tǒng)計(jì)出2.0T的哈弗H6平均油耗在。2022款哈弗h6第三代15t自動(dòng)兩驅(qū)supreme一箱油能跑多少公里?一般情況下能跑500公里左右。 哈佛h6是長(zhǎng)城旗下的一款SUV車,它的油箱容量是55升左右,加滿一箱油一般都能跑500公里左右,如果是在高速公路上保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速勻速行。哈弗h6什么時(shí)候更新2022款?2022哈弗h6預(yù)計(jì)在8月份正式上市。 全新哈弗H6 采用了目前較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),但其設(shè)計(jì)樣式略感平淡,帶給我們的新意并不多。新車尾部的輪廓很飽滿,圓潤(rùn)。2022款h6什么時(shí)候上市?2022款h6今年7月份上市,內(nèi)飾看上去非常時(shí)尚,搭配銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排無鑰匙進(jìn)入功能、牽引力控制等多項(xiàng)配置。。

詳細(xì)的描述哈弗H6Max新款2022款第三代中控屏是一款大尺寸的液晶顯示屏，長(zhǎng)度為10.25英寸，寬度為7.25英寸，厚度為0.98英寸，分辨率為1920×1080，像素密度為211ppi。該屏支持移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙4.2及以上版本、支持WIFI、最大支持64G存儲(chǔ)空間，支持多種在線音樂平臺(tái)，可以支持搜索、播放、暫停等多種操作，支持無線充電，具有觸摸操作界面，提供優(yōu)質(zhì)的操作體驗(yàn)。

第三代h6的自重為1.67噸。H6是哈弗旗下的一款緊湊型suv。第三代車型的長(zhǎng)寬高分別為4，653 mm(毫米)、1，886 mm(毫米)、1，730 mm(毫米)，軸距為2，738 mm(毫米)。第三代h6采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124千瓦，最大扭矩為285牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3600轉(zhuǎn)/分。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。 Powershift是基于手動(dòng)變速箱開發(fā)的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。 與手動(dòng)變速箱相比，Powershift只有一套離合器和一套換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。 動(dòng)力換擋的一套離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一套離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。 Powershift的換擋速度快，傳動(dòng)比也比較高。 第三代哈弗h6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。 多連桿懸架可以提高車輪抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。 麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空的空間也小。

很抱歉，我無法提供21款第三代哈弗H6Pro的確切保值率。保值率是由多種因素決定的，例如車型、車況、行駛里程、市場(chǎng)需求等等。不同地區(qū)和市場(chǎng)的保值率也可能不同。建議您咨詢當(dāng)?shù)氐钠嚱?jīng)銷商或?qū)I(yè)的汽車評(píng)估機(jī)構(gòu)，以獲取更準(zhǔn)確的信息。同時(shí)，您可以關(guān)注該車型的二手車市場(chǎng)價(jià)格變化，以了解其保值情況?？偟膩碚f，哈弗品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，具有一定的保值潛力。

不，2021第三代哈弗h6max 11.7萬的價(jià)格是相當(dāng)合理的，非常有性價(jià)比。如果您想要更多信息，請(qǐng)參考車輛的官方網(wǎng)站。

易車訊隨著汽車進(jìn)入了智能時(shí)代，過去憑借著車身剛性來體現(xiàn)車輛安全的方式就被扔進(jìn)了歷史的垃圾堆，越來越多的主動(dòng)安全措施，成為了衡量一臺(tái)車是否安全的新標(biāo)準(zhǔn)。而自主品牌在主動(dòng)安全方面，一貫都是非常重視的，其中哈弗作為國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)頭羊，更是如此。在過去的幾年里，SUV的銷量榜首有90%的時(shí)間都是被哈弗H6所壟斷的，而在2020年，第三代的哈弗H6出現(xiàn)在了公眾的眼前。而它同樣也在主動(dòng)安全方面下了大量的功夫，目的就是為了提供更好的安全保障。9月28日，在位于上海嘉定的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)（上海）試點(diǎn)示范區(qū)內(nèi)，哈弗開啟了一場(chǎng)“智享安全·科技隨行—第三代哈弗H6中汽研智能安全試駕體驗(yàn)會(huì)”，而在此次體驗(yàn)會(huì)中，哈弗將通過實(shí)景體驗(yàn)的方式，介紹六項(xiàng)第三代哈弗H6的主動(dòng)安全技術(shù)。此次的試駕體驗(yàn)包括了“AEB緊急制動(dòng)中的車對(duì)人、車對(duì)車、鬼探頭”三種情況以及“LDW車道偏離預(yù)警/糾正”、“TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)”、“ACC全速自適應(yīng)巡航”等六大安全科目。AEB緊急制動(dòng)場(chǎng)景指的是當(dāng)在行駛途中發(fā)生突然出現(xiàn)行人，車輛等移動(dòng)物體時(shí)，車輛的主動(dòng)剎車功能是否能夠及時(shí)介入，并且剎停車輛。在測(cè)試過程當(dāng)中，在車速30-40km/h的前提下，第三代哈弗H6達(dá)成了100%剎停的成績(jī)。鬼探頭測(cè)試而TJA交通擁堵系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的測(cè)試是集成進(jìn)行的，將車輛保持在60km/h的前提下，能夠很好地保持和前車的距離，同時(shí)依靠車道保持系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)十秒的完全自動(dòng)駕駛，但在實(shí)際駕駛過程當(dāng)中，并不提出大家進(jìn)行嘗試。TJA擁堵輔助體驗(yàn)區(qū)在LDW車道偏離預(yù)警和糾正測(cè)試過程中，車輛通過攝像頭、車輛傳感器等組件，在駕駛員完全不操作的前提下對(duì)車輛進(jìn)行軌跡矯正。全自動(dòng)駕駛中如今的第三代哈弗H6之所以能夠完成如此多高難度的測(cè)試，很多的還是依靠硬件方面的支撐，第三代哈弗H6上應(yīng)用了Mobile eyeq4芯片，搭載14雷達(dá)、6攝像頭，能夠很好的識(shí)別車輛四周的情況，從而完成各類動(dòng)作。同時(shí)，第三代哈弗H6還是目前同級(jí)別尾翼一款配備了循跡倒車功能的車型，可見其性價(jià)比。在此次的體驗(yàn)當(dāng)中，我們所體驗(yàn)的車型被稱為第三代哈弗H6 Supreme+，這一車型于今年8月27日剛剛上市，售價(jià)為13.7萬元~15.7萬元。外觀方面，新車采用了全新星空美學(xué)設(shè)計(jì)理念前臉采用了類似于點(diǎn)陣式的的進(jìn)氣格柵，以哈弗英文LOGO為核心，向兩側(cè)進(jìn)行了擴(kuò)散，無邊界的風(fēng)格是目前比較流行的。前臉設(shè)計(jì)側(cè)面造型上，哈弗H6 Supreme+的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型大體一致，較為平直的腰線配上較為粗獷的輪拱還有那超大的三角窗，很具有識(shí)別度，但窗框的位置上加入了黑色的元素，這是第三代哈弗H6所沒有的。側(cè)面造型尾部設(shè)計(jì)上，哈弗H6 Supreme+先的較為飽滿，沒有太多多余的設(shè)計(jì)，最為亮眼的就是貫穿式的LED尾燈，點(diǎn)亮效果出眾。尾部設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面，哈弗H6 Supreme+與第三代哈弗H6?基本保持了一致，內(nèi)飾材料上使用了大量的搪塑材質(zhì)，提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感。內(nèi)飾全覽而在科技感方面，哈弗H6 Supreme+采用了12.3英寸懸浮式中控屏+懸浮式全液晶儀表盤的組合，內(nèi)置了騰訊TAI3.0智慧生態(tài)，并且支持整車FOTA升級(jí)。中控大屏動(dòng)力方面，第三代哈弗H6 Supreme+提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力版本車型，最大功率分別為169馬力和211馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)艙總結(jié)：雖然第三代哈弗H6的定位只是一款10萬元級(jí)別的緊湊型SUV，但是從實(shí)際效果上來看，它所能給大家提供的各方面安全體驗(yàn)都是越級(jí)的。因此，如果大家想要考慮第三代哈弗H6，在安全性和可靠性方面，絕對(duì)值得放心

銷量高的原因其實(shí)有很多，不過我覺得主要原因離不開它的高性價(jià)比和口碑！第三代哈弗H6采用了全新的設(shè)計(jì)和配置，從里到外都有很大的改觀升級(jí)，整體表現(xiàn)真的特別優(yōu)秀；從電動(dòng)座椅到超L2+自動(dòng)駕駛，每個(gè)配置都能讓你的用車品質(zhì)得到很大的提升。全新設(shè)計(jì)的外觀非常的年輕大氣，開著很有面兒，車內(nèi)的空間延續(xù)了老款哈弗H6的大空間，滿足出行需求的同時(shí)還有不錯(cuò)的乘坐感，大面積的搪塑軟材料摸著特別舒服，基本手能摸到的地方都是軟的，整體的做工走線也是一流的大廠手筆，真的沒得挑！十多萬的價(jià)格區(qū)間里，選擇第三代H6我覺得是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。望采納。

哈弗h61.5t發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗為6.8L，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗為7.5L。哈弗h6動(dòng)力方面有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為124kw和165kw，最大扭矩分別為285Nm和385Nm。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲中國(guó)“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，均匹配7速濕式雙離合變速箱。