那樣而言，哈弗H4搭載的這臺變速箱穩(wěn)定性或是還可以的。最終而言汽車底盤，哈弗h4的懸架層面是前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。哈弗h4具體參數配置：內飾：該車采用了雙色配色，其中控臺整體布局偏向駕駛員一側，造型設計較哈弗H6有著一定的差異?？罟4搭載5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配六速手動或七速雙離合變速箱，最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩210nm。H4的底盤維護除開油箱四周，就算是碳罐都是有非常好的維護。提升桿對機動車輛的底盤油道管道，油箱及其底盤具有非常好的的安全防護實際效果。H4的底盤安全防護讓您在野外的爛道路上_有很大的顧忌。比如，你是否想了解哈弗H4所使用的發(fā)動機呢？H4搭載5T發(fā)動機，發(fā)動機型號為GW4G15F。GW4G15F發(fā)動機實際排量為1500ml，有四個氣缸，呈L型排列，進氣方式為渦輪增壓。

1、哈弗品牌旗下的H4是一款緊湊型SUV，目前一共推出4款車型，市場價格大概在60-160萬元之間。2、長城h4這款車新車價格介紹：長城h4這款車新車廠商指導價：39-150萬元，外部配置方面，標配前后霧燈、無骨雨刷是最大亮點，這也體現了長城汽車在車型配置上一貫的特點——會讓你感到厚道和超值。3、參照哈弗H6和哈弗H2的售價，該車上市后的起售價預計也在8萬左右。新車前進氣格柵采用橫條幅設計。前大燈組融入LED光源，視覺效果非常時尚堪比燈廠奧迪。車頭看起來非常硬朗年輕和時尚，顏值很高。預期年底上市。4、哈弗H4的價格區(qū)間為73900-115000元。

哈弗品牌旗下的H4是一款緊湊型SUV，目前一共推出4款車型，市場價格大概在60-160萬元之間。長城h4這款車新車價格介紹：長城h4這款車新車廠商指導價：39-150萬元，外部配置方面，標配前后霧燈、無骨雨刷是最大亮點，這也體現了長城汽車在車型配置上一貫的特點——會讓你感到厚道和超值。參照哈弗H6和哈弗H2的售價，該車上市后的起售價預計也在8萬左右。新車前進氣格柵采用橫條幅設計。前大燈組融入LED光源，視覺效果非常時尚堪比燈廠奧迪。車頭看起來非常硬朗年輕和時尚，顏值很高。預期年底上市。

1、首先在價格上來說，H4的定價與大哥H6有高度重疊，很多人寧愿選擇尺寸更大的H6也不選擇H4。其次H4在動力的匹配上在同級別車型中沒有太大優(yōu)勢，發(fā)動機輸出動力弱變速箱換擋遲緩都是H4的最大毛病。2、為什么H4賣得這么差？首先，在價格上，H4的定價與大哥H6高度重合。許多人寧愿選擇更大的H6，而不是H4。其次，在同級別車型中，H4在動力匹配上并沒有太大優(yōu)勢。發(fā)動機輸出動力弱，變速箱換擋慢是H4最大的問題。3、作為一款緊湊型SUV，哈弗H4的空間大得恰到好處，利用率很高，無論是個人使用還是家庭使用，均能很好地滿足其相應需求。從配置上來看，哈弗H4智聯(lián)版傲視同級。4、車內空間相當舒適，非常適合我家的需求。目前油耗1升左右，3T的車油耗還是有點高。過了磨合期應該會更好，操控不用多說，轉向清晰，轉彎角度不大，整體表現很好。5、從側面來看的話，哈弗H4看起來是種標準的緊湊型SUV的氣質。車尾的設計重心顯得較高，視覺效果很好，不過問題時后備箱的開口較高，使用的時候略顯不便。雙邊共雙出的排氣管都是貨真價實的真家伙。

哈弗H4智聯(lián)版紅標頂配車型擁有LED頭燈、LED日間行車燈、自動頭燈、前/后泊車雷達、360度全景影像、外后視鏡電動折疊以及感應雨刷等實用配置。哈弗h4具體參數配置：內飾：該車采用了雙色配色，其中控臺整體布局偏向駕駛員一側，造型設計較哈弗H6有著一定的差異。從官圖來看，新款哈弗H4與現款在售車型沒有明顯改動，基本上延續(xù)了設計。但卻增加了AF金和源動藍兩種車身顏色，帶給消費者更豐富的選擇空間。此外，新車還配備了造型動感的五輻鋁合金輪圈。

1、F5的時尚感要比H4強，看上去更動感，更年輕，而H4的話看著比較標準，給人的感覺就是一輛標準的SUV。最大功率和最大扭矩也是不一樣的，F5的最大功率是124，最大扭矩是285，而H4也只有在高配車型里是這個數據。2、哈弗H4的配置比較豐富，但是哈弗H5可以四驅起步，是一款非承載式車身，所以如果是家用的話哈弗H4性價比更高，喜歡越野的話選擇哈弗H5更值得。3、但這幾款車型中，我推薦H4，整體價格不貴，而且上市了一段時間現在多少有點優(yōu)惠幅度，并且又增加了手動擋，拉低了購車門檻，像新上市的F5和F7，建議還是等一段時間看看，也是讓市場進行檢驗。希望可以幫到你。

1、哈弗H4智聯(lián)版采用的7DCT濕式雙離合變速器，響應速度、傳動效率都更敏捷，而且濕式變速器可以承受更大的扭矩，散熱效果也更好，這款變速器也獲得了““世界十佳變速器””的榮譽。2、哈弗H4除了帥氣的顏值以外，當然還擁有的超齊全的配置。哈弗H4在整個車身的結構設計上面都是非常的用心的，每一個細節(jié)處理得都是非常的完美的，甚至連后防撞梁的地方都使用了大量的高強度的鋼和熱成鋼制成。3、發(fā)動機輸出動力弱，變速箱換擋慢是H4最大的問題。哈弗怎么樣？值得買嗎？如果是低配車型，終端價格在7萬左右的H4還是有一定性價比的，但如果是H4的頂級車型，性價比就不算太高了，可以選擇更高級的H6。

1、總結：哈弗H4特點鮮明，外觀顏值突出，車型很大氣，配置高內飾表現不錯，價格水平很低，性價比很突出，還是很值得選擇的 不是說哈弗H4不好啊，城市里開SUV確實有點過度消費，尤其是早晚高峰時速度根本起不來，通勤不如一輛同級別的轎車更高效省油。2、哈弗H4智聯(lián)版采用的7DCT濕式雙離合變速器，響應速度、傳動效率都更敏捷，而且濕式變速器可以承受更大的扭矩，散熱效果也更好，這款變速器也獲得了““世界十佳變速器””的榮譽。3、其次H4在動力的匹配上在同級別車型中沒有太大優(yōu)勢，發(fā)動機輸出動力弱變速箱換擋遲緩都是H4的最大毛病。

哈弗H4智聯(lián)版采用的7DCT濕式雙離合變速器，響應速度、傳動效率都更敏捷，而且濕式變速器可以承受更大的扭矩，散熱效果也更好，這款變速器也獲得了““世界十佳變速器””的榮譽。長城汽車哈弗H4車型個人認為優(yōu)點是車子性價比，維修保養(yǎng)便利性方面比較好，缺點是車子相對費油，動力性一般?？傮w來說我覺得H4的性價比還是比較高的。定位緊奏型SUV，空間是能滿足家用需求的，全系標配5T的動力系統(tǒng)，對于家用來說完全沒有問題，同樣也有效的兼顧了油耗，這應該是最突出的亮點。一位車友表示，哈弗H4在外觀方面，這款車沿用了哈弗家族式的設計理念。哈弗H4，性價比超群哈弗H4，這是一款緊湊的SUV。哈佛H4有7種顏色可以自主選擇，這輛車的最大馬力是169Ps，此外，哈佛H4在設計上也非常棒。哈弗H4 雖然是哈弗車系里比較新的車型，但是一個盲人看內外和配置單就知道是一樣的菜。先拿起剛炒好上桌的 哈弗H2 ，然后在上面加點胡椒粉，倒入另一個更精致的菜里。嘿~新鮮出爐的哈弗H4完成了。

1、平均油耗22升/百公里，30-14升/百公里不等。參與測試的車主有62位。-搭載5T169HP馬力L4發(fā)動機(型號GW4B15)，匹配7速雙離合變速箱，平均油耗為34L/100km，04-64l/100km不等。2、平均油耗34L/100km，油耗區(qū)間04~64L/100km。有1319個測試所有者。搭載5T169馬力L4發(fā)動機(型號GW4B15A)，匹配7速雙離合變速箱。平均油耗20升/百公里，油耗區(qū)間04~35升/百公里。有78個測試所有者。3、目前來看的話，我的H4日常耗油穩(wěn)定在5L左右，堵車多了，市區(qū)里基本就是8L，而在高速上就是7L，所以總的來說， 我覺得H4的油耗還是比較高效的。用的又是92的油，加上操縱起來很穩(wěn)的話。4、哈弗H4油耗6-1L\u002F100km。以下是哈弗H4的相關介紹：車型定位：哈弗H4定位高能智聯(lián)SUV是哈弗品牌針對年輕客戶群體推出的一款緊湊型SUV擁有5T+6MT\u002F7DCT共計9款車型。

1、哈弗H4智聯(lián)版采用的7DCT濕式雙離合變速器，響應速度、傳動效率都更敏捷，而且濕式變速器可以承受更大的扭矩，散熱效果也更好，這款變速器也獲得了““世界十佳變速器””的榮譽。2、一位車友表示，哈弗H4在外觀方面，這款車沿用了哈弗家族式的設計理念。3、總體來說我覺得H4的性價比還是比較高的。定位緊奏型SUV，空間是能滿足家用需求的，全系標配5T的動力系統(tǒng)，對于家用來說完全沒有問題，同樣也有效的兼顧了油耗，這應該是最突出的亮點。4、外觀 哈弗h4的車身設計緊湊協(xié)調，也有硬派suv氣場，開出去完全不丟面子。另外車燈設計也很精神，亮度沒問題，辨識度也有。

1、現在市面上的哈弗H4有兩款變速箱，一款是6速雙離合變速箱，又稱6DCT；另一款是7速雙離合變速箱，稱7DCT。2、那樣而言，哈弗H4搭載的這臺變速箱穩(wěn)定性或是還可以的。最終而言汽車底盤，哈弗h4的懸架層面是前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。3、新款哈弗h4全系使用了5升渦輪增壓發(fā)動機，雙離合變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結構與手動變速箱差不多。4、哈弗H4使用的變速箱有兩種，一種是6速手動變速箱，一種是7速雙離合變速箱。變速箱分為兩類，一類是手動變速箱，一類是自動變速箱。雙離合變速箱屬于自動變速箱。手動擋的簡稱是mt，手動擋結構簡單，發(fā)展時間長，技術成熟。5、這樣看來，哈弗H4變速箱的可靠性還是可以接受的。最后，哈弗h4的底盤是前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。前懸架來源于簡單的蠟燭懸架，即主體結構只由一個減震器和一個下控制臂組成。

首先在價格上來說，H4的定價與大哥H6有高度重疊，很多人寧愿選擇尺寸更大的H6也不選擇H4。其次H4在動力的匹配上在同級別車型中沒有太大優(yōu)勢，發(fā)動機輸出動力弱變速箱換擋遲緩都是H4的最大毛病。為什么H4賣得這么差？首先，在價格上，H4的定價與大哥H6高度重合。許多人寧愿選擇更大的H6，而不是H4。其次，在同級別車型中，H4在動力匹配上并沒有太大優(yōu)勢。發(fā)動機輸出動力弱，變速箱換擋慢是H4最大的問題。作為一款緊湊型SUV，哈弗H4的空間大得恰到好處，利用率很高，無論是個人使用還是家庭使用，均能很好地滿足其相應需求。從配置上來看，哈弗H4智聯(lián)版傲視同級。從側面來看的話，哈弗H4看起來是種標準的緊湊型SUV的氣質。車尾的設計重心顯得較高，視覺效果很好，不過問題時后備箱的開口較高，使用的時候略顯不便。雙邊共雙出的排氣管都是貨真價實的真家伙。

1、首先在價格上來說，H4的定價與大哥H6有高度重疊，很多人寧愿選擇尺寸更大的H6也不選擇H4。其次H4在動力的匹配上在同級別車型中沒有太大優(yōu)勢，發(fā)動機輸出動力弱變速箱換擋遲緩都是H4的最大毛病。2、作為一款緊湊型SUV，哈弗H4的空間大得恰到好處，利用率很高，無論是個人使用還是家庭使用，均能很好地滿足其相應需求。從配置上來看，哈弗H4智聯(lián)版傲視同級。3、車內空間相當舒適，非常適合我家的需求。目前油耗1升左右，3T的車油耗還是有點高。過了磨合期應該會更好，操控不用多說，轉向清晰，轉彎角度不大，整體表現很好。4、在緊湊級SUV市場，它或許真的已經是最便宜的一款產品了，但知名度差強人意，便是H4如今所遭遇的困境。5、這樣的定價及車型設定，講求的應該是一步到位，消費者拿著這般預算就買H4好了，不用想H2和H6了。同時，車型選擇少，是為避免選擇過多而傷及H2和H6。6、長城汽車哈弗H4車型個人認為優(yōu)點是車子性價比，維修保養(yǎng)便利性方面比較好，缺點是車子相對費油，動力性一般。

哈弗H4的配置比較豐富，但是哈弗H5可以四驅起步，是一款非承載式車身，所以如果是家用的話哈弗H4性價比更高，喜歡越野的話選擇哈弗H5更值得。F5的時尚感要比H4強，看上去更動感，更年輕，而H4的話看著比較標準，給人的感覺就是一輛標準的SUV。最大功率和最大扭矩也是不一樣的，F5的最大功率是124，最大扭矩是285，而H4也只有在高配車型里是這個數據。F5，F7都是定位緊湊型SUV，其售價分別為10—18萬和9—19萬，兩車性價比高，符合年輕人的定位。哈弗F5只有兩驅，一款動力組合5T+7DCT；哈弗F7有兩驅和四驅，兩款動力組合5T+7DCT和0T+7DCT。

哈弗H4，性價比超群哈弗H4，這是一款緊湊的SUV。哈佛H4有7種顏色可以自主選擇，這輛車的最大馬力是169Ps，此外，哈佛H4在設計上也非常棒。哈弗H4智聯(lián)版采用的7DCT濕式雙離合變速器，響應速度、傳動效率都更敏捷，而且濕式變速器可以承受更大的扭矩，散熱效果也更好，這款變速器也獲得了““世界十佳變速器””的榮譽。我覺得選擇哈弗H4是比較合算的，哈弗有H4的性價比很高。說性價比離不開配置，8W左右的價格，H4能提供的5T發(fā)動機馬力很足，完全夠日常生活的使用。關鍵是燒油效率很高，我的H4親測百公里用不到8l，穩(wěn)定在3L左右。

車頂能承受的最大載荷與車輛整備質量之比可以簡單理解為在實驗過程中車頂能承受多少與自身重量相當的力。也許你看到了哈瓦爾·H4上市時金字塔的場景，我想解釋一下，此時屋頂上的負荷與當時完全不同。 H4。哈弗h2車重1541kg。汽車的維修質量是指汽車裝備齊全時的空汽車質量。)并裝載了各種燃料和水。車越重行駛穩(wěn)定性越好尤其是急轉彎和突然剎車的時候。同時更堅固碰撞變形更小相對安全。哈弗狗的整備質量是1545kg和1575kg。汽車的整備質量是指完整的設備。根據出廠技術條件，加滿各種油和水后的重量，這是汽車至關重要的設計指標。哈弗大狗是哈弗旗下的一款全新SUV車型。哈弗H62016升級版5L手動兩驅都市型和哈弗H62016升級版5L手動兩驅精英型整備質量1541kg，哈弗H62016升級版5L自動兩驅精英型整備質量1554kg，車輛屬于緊湊型SUV，生產廠家為長城汽車。

哈弗H4，性價比超群哈弗H4，這是一款緊湊的SUV。哈佛H4有7種顏色可以自主選擇，這輛車的最大馬力是169Ps，此外，哈佛H4在設計上也非常棒。哈弗H4智聯(lián)版采用的7DCT濕式雙離合變速器，響應速度、傳動效率都更敏捷，而且濕式變速器可以承受更大的扭矩，散熱效果也更好，這款變速器也獲得了““世界十佳變速器””的榮譽。總體來說我覺得H4的性價比還是比較高的。定位緊奏型SUV，空間是能滿足家用需求的，全系標配5T的動力系統(tǒng)，對于家用來說完全沒有問題，同樣也有效的兼顧了油耗，這應該是最突出的亮點。

騎行之間沒什么好抱怨的空。相反，H4在座椅舒適度方面做得更好，通常長途乘坐不會感到不舒服。最后在后座中間裝了頭枕，中間配了三點式安全帶。哈佛一直非常重視安全，H4也不例外。哈弗H4除了帥氣的顏值以外，當然還擁有的超齊全的配置。哈弗H4在整個車身的結構設計上面都是非常的用心的，每一個細節(jié)處理得都是非常的完美的，甚至連后防撞梁的地方都使用了大量的高強度的鋼和熱成鋼制成。長城汽車哈弗哈弗H4是一款緊湊SUV，如今全新的版本號是2020款，于2019年10月發(fā)售。因為最近長城汽車哈弗由于集成ic緊缺進而導致生產能力降低，因此預估下一款改款車型要直到2022年才會發(fā)售。

皮質座椅坐上去蠻舒服的，前排座椅包裹性很好，后排坐墊也夠長，腿部支撐很好，靠背角度正好，尤其打開遮陽簾以后，感覺很敞亮。車內空間相當舒適，非常適合我家的需求。目前油耗1升左右，3T的車油耗還是有點高。過了磨合期應該會更好，操控不用多說，轉向清晰，轉彎角度不大，整體表現很好。舒適性 車子的舒適度不用多說了，這么寬敞的車，當然舒服啦，座椅也是軟硬合適，久坐也不會太累。而且這款車是穩(wěn)，開車不會顛簸，這對于會暈車的人來說是很友好的。