布迪馳龍配置：1、8.0升W16四渦輪發(fā)動機，1500馬力最大功率，1600牛米最大扭矩，百公里加速不到2.5秒；但是，它的速度極限是未知的，因為會有軟件將速度限制在261英里。

布加迪凱龍星和凱龍在同一輛車里：1。布加迪凱龍星是法國跑車品牌布加迪生產(chǎn)的豪華超跑。配備四個渦輪增壓發(fā)動機，時速420公里，有23種顏色選擇，價格高達260萬美元；2.8.0升W16四渦輪發(fā)動機最大功率1500馬力，最大扭矩1600牛米。結(jié)合起來，百公里加速不到2.5秒。但是，它的速度極限是未知的，因為會有軟件將速度限制在261英里。

加迪凱龍真的很暴力：1。8.0升W16四渦輪發(fā)動機，1500馬力的最大功率和1600牛米的最大扭矩，綜合起來百公里加速不到2.5秒；但是，它的速度極限是未知的，因為會有軟件將速度限制在261英里。

目前海外售價240萬歐元，約合2000萬人民幣，但入華可能超過3000萬人民幣：1、8.0升W16四渦輪發(fā)動機，1500馬力最大功率，1600牛米最大扭矩。加在一起，它可以在不到2.5秒的時間內(nèi)加速100公里。但是，它的速度極限是未知的，因為會有軟件將速度限制在261英里。

我想問你關(guān)于藍色威龍GT的事。我可以明確的告訴你，沒有價格，因為：1。那輛車是布加迪公司推出的最后一款威龍概念車。雖然是威龍，但很明顯布加迪這個相比蘭博基尼和法拉利有著小作坊的制造商根本沒有能力在幾個月內(nèi)設(shè)計出一款概念車，所以你也可以看到布加迪GT的原型車其實是前陣子的事了。2.另外，當然全球只有一輛布加迪GT，而且這款車是概念車，發(fā)動機只能勉強維持車輛行駛，所以沒有所謂的性能。布加迪認為目前最好留在公司，沒有把它當藝術(shù)品賣的想法；3.然而，目前世界上購買這款車的唯一正規(guī)途徑是購買GT6賽車游戲。目前布加迪官方只授權(quán)GT賽車，你可以在游戲中獲得布加迪GT，但現(xiàn)實中永遠買不到。

百公里(市)油耗2628升：1。400公里以上的快速狀態(tài)油耗可超過70升，而專用的倍耐力輪胎18分鐘就燒完了，12分鐘就耗盡了整罐的燃油。當然，買得起這款車的人絕對不會在意它的油耗；2.在設(shè)計之初，布加迪的工程師們首先嘗試了一臺1001馬力的發(fā)動機，但是在測試過程中，這臺1001馬力的發(fā)動機居然爆發(fā)出了3000馬力的滿負荷，而這臺發(fā)動機就是現(xiàn)在標準的W16發(fā)動機；3.正是這款W16發(fā)動機，使得布加迪威龍加速到200km僅需2.46秒，加速到100 km僅需7.3秒。

布加迪速度490不是真的：1。布加迪成立于1909年，主要生產(chǎn)跑車和高端超跑，在汽車工業(yè)發(fā)展史上占有極其重要的地位。10年前，加入大眾集團后，雖然產(chǎn)量非常有限，但布加迪依然穩(wěn)健發(fā)展。近日傳聞布加迪將推出Centenaire(法語：Centenaire)限量版，慶祝公司成立100周年；2.布加迪和他的支持者對威龍無止境的限量版很熟悉。之前的“量產(chǎn)”限量版有SangNoir(法語：黑血)、PurSang(法語：純血)、Herms(希臘神話使者：愛馬仕)、Pegaso(畢加索)、GrandSport;3.有限的信息表明，這款百年威龍可能會配備4渦輪W16發(fā)動機，其最大功率將在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上增加35%，達到1350馬力(1007千瓦)，最高時速為420公里，有實力沖擊世界上最快的產(chǎn)品車的稱號。

由于布加迪起步較晚，生產(chǎn)線、技術(shù)、車間和研發(fā)；d平臺都是新建的，導致產(chǎn)品銷售虧損。以下是布加迪的相關(guān)介紹：1。品牌介紹：布加迪，起源于意大利。早期的布加迪品牌集藝術(shù)與科技于一身，在賽場上有過輝煌的戰(zhàn)績，但在二戰(zhàn)后逐漸衰落，幾經(jīng)易手。1998年，大眾集團收購并復興了布加迪品牌，現(xiàn)在布加迪的總部設(shè)在法國莫爾塞姆。2.設(shè)計：布加迪的車就像一件藝術(shù)品，車的發(fā)動機全部是手工制作和調(diào)校的，能輕量化的部件都不放過。布加迪注重車的細節(jié)和平衡性。

布加迪-威龍百公里油耗24.9(綜合)，以下信息相關(guān)：1。發(fā)動機：在最初設(shè)計的時候，布加迪的工程師們首先嘗試了一臺1001馬力的發(fā)動機，但是在測試的時候，這臺1001馬力的發(fā)動機居然在滿負荷的情況下爆發(fā)了3000馬力，而這臺發(fā)動機就是現(xiàn)在標準的W16發(fā)動機。2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速：正是這臺W16發(fā)動機，可以讓布加迪威龍加速到200kmu002Fh僅需2.46秒，7.3秒，300kmu002Fh僅需16.7秒。最高時速可以直接爆到431kmu002Fh，幾乎和F1賽車一樣高。

布加迪，德國奧迪股份公司子公司旗下的豪華汽車品牌。1998年，布加迪品牌被大眾收購。其品牌起源于意大利，由法國一家汽車廠生產(chǎn)，隸屬于德國大眾。關(guān)于布加迪威龍的更多信息如下：1。車型：布加迪威龍是敞篷車型。2.動力方面：搭載8.0升16缸4渦輪發(fā)動機。其最大功率1200馬力，峰值扭矩1500牛米，百公里加速僅需2.5秒。2.尺寸：該車車身尺寸長4462mm，寬1998mm，高1204mm，軸距2710mm，車身重量1888kg。

巴迪屬于大眾汽車公司。1.布加迪，起源于意大利。最初的布加迪品牌將藝術(shù)與工藝結(jié)合，在賽場上取得了輝煌的戰(zhàn)績；2.布加迪在當時以精湛的造車技術(shù)聞名于世，是意大利人埃多爾布加迪在1909年創(chuàng)造的；3.主要產(chǎn)品是跑車和豪華車。p

加迪的油箱容量達到了100升。以下是布加迪3360的相關(guān)資料，1。性能：這輛車配備了DSG雙離合變速器。這種變速器采用兩個離合器。當它在某個檔位時，另一個離合器自動與下一個檔位連接，最大限度地縮短了換擋時間，從而提供快速加速。這款車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，類似于蘭博基尼和保時捷使用的HALDEX中央差速器四驅(qū)系統(tǒng)。前后輪之間的扭矩分配由電磁感應控制，使駕駛更輕松，操控更靈敏。2.外觀是：除了一些特別噴漆的綠色車身，車門和擋板都是鍍鋁的，進氣格柵是鏡面拋光的，包括全新設(shè)計的輪轂，這些都是百年車型所獨有的。百年紀念版共有四款布加迪車型，每款車型的涂裝顏色都對應了二戰(zhàn)前駕駛經(jīng)典布加迪車型Type35的四位傳奇賽車手的國家。

布加迪在直線上的速度快，F(xiàn)1在賽道上的速度也快。以下是關(guān)于f1和布加迪的相關(guān)介紹：1。發(fā)動機：F1的發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，沒有任何增壓器。從2007年開始，F(xiàn)1的發(fā)動機排量2.4L，V8，輸出700馬力左右；巴迪威龍的發(fā)動機是W型16缸發(fā)動機，有四個渦輪增壓器。2.速度：布加迪最高車速406km/h，傳動系統(tǒng)為四驅(qū)，7擋半自動變速箱。F1所有的空氣動力學設(shè)計思路都是在過彎時保持更高的速度，而不是直路?？梢哉f，在過彎性能上，世界上沒有一輛車能和F1相比。而且F1重約600KG，發(fā)動機輸出700匹馬。布加迪1001hp在應對1600KG的重量上毫無優(yōu)勢。而且F1的“速度”是可以調(diào)節(jié)的，一輛F1需要400km U02FH以上的速度很容易。F1 0-100km u 002 FH用時不到2.3s，3s加速到160kmu002Fh，9s加速到300kmu002Fh。

布加迪威龍車型尺寸：4462mm*1998mm*1204mm。Gadi是意大利品牌。以下是相關(guān)介紹：一、布加迪品牌的故事：布加迪威龍(Bugatti Veyron)，品牌起源于意大利，由法國一家汽車廠生產(chǎn)，隸屬于大眾汽車公司(Volkswagen AG)。威龍，布加迪威龍，是大眾總裁皮爾西提出的車型項目。計劃造一輛世界上缸數(shù)最多、速度最快、最能體現(xiàn)人類造車技術(shù)水平的汽車。二、布加迪的演變：布加迪威龍由1999年推出的布加迪EB 18.4威龍概念車演變而來。搭載8.0LW164渦輪發(fā)動機，可輸出1200馬力，1250牛米扭矩；百公里加速2.5秒，由于輪胎限速，最高時速限制在406kmu002Fh。布加迪超跑價格都在幾千萬，部分車型有限購。市場上只有帕加尼、科尼賽克、阿波羅等少數(shù)超跑品牌能與布加迪抗衡。

布加迪威龍百公里油耗24.9L，百公里0.249L。以下是布加迪威龍的介紹：1。世界頂級超跑：布加迪威龍在中國市場注冊并命名為布加迪威龍，即世界頂級超跑的車型布加迪威龍。2.出生地：其品牌起源于意大利，由法國一家汽車廠生產(chǎn)，屬于大眾汽車公司。3.車型：威龍系列主要包括SuperSport、GrandSport、Vitesse、Hermes特別版、Ceramic特別版等子車型，均搭載8.0LW16四渦輪增壓發(fā)動機，最高時速434kmu002Fh。

布加迪威龍的購買條件和法拉利不同，但也差不多。大概是幾輛布加迪的車主有優(yōu)先權(quán)，其次是一輛布加迪的車主。限量版布加迪要求更高的購買條件，如DIVO。你必須有一個凱龍星才能以你的名義購買DIVO。-布加迪凱龍之星Stefan Brungs博士(Dr Stefan Brungs)表示，“布加迪歡迎所有對凱龍星感興趣的車主購買，但訂車和預訂的優(yōu)先權(quán)將給予現(xiàn)有的布加迪車主。擁有一輛以上布加迪的車主將擁有第一優(yōu)先權(quán)，而擁有一輛布加迪的車主將擁有第二優(yōu)先權(quán)。”——布加迪DIVO買布加迪Divo，首先要有一輛布加迪凱龍星。所以，如果這個前提條件不滿足，你必須先再花250萬歐元買一輛布加迪凱龍行。O DIVO售價500萬歐元(約合4000萬人民幣)，你得花250萬歐元買一輛凱龍星，才能買到DIVO。DIVO，全球限量40套，目前已經(jīng)售罄。據(jù)說這40個土豪中國占了5個。

買一輛布加迪威龍需要具備的條件是，擁有多輛布加迪的車主優(yōu)先，擁有一輛布加迪的車主次之。以下是關(guān)于布加迪威龍的介紹：1。配置。采用8.0升四渦輪W16缸發(fā)動機，相當于兩臺窄角V8發(fā)動機栓接在一起。每個氣缸有四個氣門，總共64個，每個氣缸組有兩個頂置凸輪軸來驅(qū)動兩個氣缸組，所以只需要四個凸輪軸。發(fā)動機由四個渦輪增壓器提供進氣，排量為7993立方厘米(487.8立方英寸)，氣缸孔徑和沖程為8686毫米(3.393.39)。2.體型。長4462mm，寬1998mm，高1204mm。

布加迪是意大利品牌。以下是相關(guān)介紹：一、布加迪品牌的故事：布加迪威龍(Bugatti Veyron)，品牌起源于意大利，由法國一家汽車廠生產(chǎn)，隸屬于大眾汽車公司(Volkswagen AG)。威龍，布加迪威龍，是大眾總裁皮爾西提出的車型項目。計劃造一輛世界上缸數(shù)最多、速度最快、最能體現(xiàn)人類造車技術(shù)水平的汽車。二、布加迪的演變：布加迪威龍由1999年推出的布加迪EB 18.4威龍概念車演變而來。搭載8.0LW164渦輪發(fā)動機，可輸出1200馬力，1250牛米扭矩；百公里加速2.5秒，由于輪胎限速，最高時速限制在406kmu002Fh。布加迪超跑價格都在幾千萬，部分車型有限購。市場上只有帕加尼、科尼賽克、阿波羅等少數(shù)超跑品牌能與布加迪抗衡。

布加迪威龍(Bugatti Veyron)，品牌起源于意大利，由法國一家汽車廠生產(chǎn)，屬于大眾汽車公司。布加迪的部分車模：1。Galibier:布加迪2009年推出的一款四門轎跑概念車。其外形設(shè)計意在向布加迪Type57致敬，2013年正式投產(chǎn)。這款車采用布加迪的8.0升16缸發(fā)動機，但相關(guān)數(shù)據(jù)可能小于威龍的最大輸出功率747 kW，一級扭矩峰值1250牛頓米。2.布加迪-威龍-大跑車：布加迪杭煒的衍生版本，杭煒敞篷版和杭煒大跑車。杭煒GrandSport的動力系統(tǒng)與杭煒16.4相同。W16發(fā)動機采用4渦輪增壓技術(shù)，配合7速DSG變速器，在2200轉(zhuǎn)/分時可達到1250牛米的扭矩。

布加迪來自一個意大利汽車品牌，由一家法國汽車廠生產(chǎn)，隸屬于大眾汽車。以下是關(guān)于布加迪跑車的介紹：1。配置：采用8.0升四渦輪W16缸發(fā)動機，相當于兩臺窄角V8發(fā)動機用螺栓固定在一起。每個氣缸有四個氣門，總共64個，每個氣缸組有兩個頂置凸輪軸來驅(qū)動兩個氣缸組，所以只需要四個凸輪軸。2.車身尺寸：長4462毫米，寬1998毫米，高1204毫米。