歐寶安德拉二手車如果車子車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對便宜的情況下還是值得考慮的。不過買二手車需要注意以下幾點(diǎn)：1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過5年的二手車狀況會越來越差；2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒有正式進(jìn)行過保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。

歐寶安德拉空調(diào)濾芯是安裝在副駕手套箱后部的，如果想要更換的話，可以按照以下方法進(jìn)行：1、首先要打開手套箱蓋，找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，并用力向外側(cè)拔出，將手套箱蓋的固定卡扣取下后，用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓，手套箱就可以拿下來了；2、在拿下手套箱之后，就可以看到空調(diào)濾芯蓋板，然后用力按壓蓋板兩側(cè)的固定卡扣，蓋板就可以取下；3、蓋板拿掉就可以看到空調(diào)濾芯了，然后向外側(cè)抽出舊的空調(diào)濾芯，將新的空調(diào)濾芯按進(jìn)去，然后按照相反步驟裝好就可以了。

歐寶汽車的檔次相當(dāng)于大眾的途觀、別克的君越等中級車，還算是可以的。歐寶全稱是OPEL，是一個(gè)來自德國的汽車品牌，在中國大陸稱為歐寶，在中國臺灣地區(qū)則被稱為歐普，德國歐寶公司是美國通用汽車公司旗下的子公司，由Adam Opel所創(chuàng)立，已有多年的歷史，歐寶建造了全德國的第一條測試跑道，并且制定了新車測試的制度，將汽車的各種數(shù)據(jù)，比如車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)等制作成相應(yīng)規(guī)范，鞏固了歐寶品牌得名譽(yù)。雖然歐寶在國內(nèi)市場知名度不大，但其實(shí)它在歐洲是最暢銷的品牌之一。

歐寶賽飛利配件供給比較慢。歐寶官方正式宣布，全新賽飛利于8月15日在華上市：1、它采用可變氣門正時(shí)技術(shù)，其最大輸出功率達(dá)到103千瓦（140馬力），可與2.0－2.2升普通汽油發(fā)動機(jī)的動力水平媲美。同時(shí)，還能降低燃油消耗、減少廢氣排放；2、與之相匹配的是一款5速手動變速箱，擋位清晰、行程短，換擋方便靈活使駕駛者能夠輕松上手；3、IDS互動式駕控系統(tǒng)可同步控制轉(zhuǎn)向、懸掛和制動等系統(tǒng)，使過彎靈敏而穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向反應(yīng)精準(zhǔn)，剎停距離更短，對各種道路狀況都能處理得游刃有余。

歐寶賽飛利貶值快原因可能是配件貴的原因，這個(gè)車的任何配件都是比同級別車型貴上一點(diǎn)的，這就導(dǎo)致了保值率不高，歐寶賽飛利的介紹：1、外觀造型時(shí)尚，整車線條簡潔流暢，圓潤中而不失運(yùn)動，色彩漂亮；2、內(nèi)飾較為簡潔實(shí)用；用料比較不錯(cuò)，精細(xì)的做工受到了網(wǎng)友的好評；3、整體空間寬敞充裕，腿部及頭部空間舒適性較高，座椅包裹嚴(yán)實(shí)；4、賽飛利匹配一款5速手動變速箱，擋位清晰、行程短，換擋方便靈活，搭載可變氣門正時(shí)技術(shù)的1.8升汽油發(fā)動機(jī)，動力輸出夠用；5、賽飛利的燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)，油耗合理。

歐寶賽飛利二手車估價(jià)：1、車用配件信息等也對二手車的價(jià)格有一定的影響，特別是對于一些維修費(fèi)用、配件難以找到、車的價(jià)格高，在二手車市場更難銷售，價(jià)格相對較低；2、要具體量化分析，里程和車況與該款車在正常行駛情況下的里程和車況相比得出的比例系數(shù)去乘以同年上牌的同款車正常行駛情況下的市場均價(jià)就可以得出具體一輛二手車的合理價(jià)格；3、以新車的價(jià)格為參考，根據(jù)舊車的使用和折扣等使用情況，已經(jīng)停產(chǎn)的車輛在評估時(shí)也要找一個(gè)可以參考的車輛做參照物，此時(shí)可以找與該車屬于同一擋次的車輛價(jià)格做參考。

歐寶賽飛利車這車挺好的，老牌子了，口碑挺好的，值得選擇：1、賽飛利保留了opel特色的v型外觀設(shè)計(jì)，整體造型趨于保守，但簡潔有力，屬耐看型，充分體現(xiàn)實(shí)用價(jià)值，應(yīng)該說賽飛利本身并沒有十分鮮明的產(chǎn)品特征，但卻有很濃郁的德制風(fēng)格；2、內(nèi)飾以人性化設(shè)計(jì)為主軸。采深色系鋪裝，材質(zhì)與做工都很顯擋次。真皮縫制三幅式方向盤高度可調(diào)整，整合了音響控制功能；3、賽飛利具有全面的安全配置，主動安全方面首先車體采用高強(qiáng)度鋼材，具有很高的抗扭曲能力。儀表板大型緩沖防撞梁與多重緩沖側(cè)面?zhèn)饔浵到y(tǒng)，預(yù)防來自各方所傳來的撞擊力道。

二手歐寶威達(dá)如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手。1、目前，二手車的價(jià)格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價(jià)，使二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價(jià)格=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價(jià)格是=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價(jià)格大約是：新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

歐寶雅特三廂車挺好的，值得買：1、動力：起步階段不算強(qiáng)勁，油門踏板深度需要提高，30碼后，它開始感覺到源源不斷的能量流，60以后的加速度很好；2、操控性：剎車很強(qiáng)，停車很平穩(wěn)，和我打開前的花冠感覺完全不同，高速行駛很平穩(wěn)；3、油耗：在省油還是做得很好，在城市路段上跑大約7個(gè)油上下，很省油。

歐寶雅特的通病是：1、歐寶雅特動力，起步階段不算強(qiáng)勁，需要油門踩深一點(diǎn)才能得到改善，過了30碼之后開始感覺動力源源不斷的傳來，60以后加速非常的不錯(cuò)；2、操控，剎車有力，停車的時(shí)候挺穩(wěn)的，和我之前開的卡羅拉感覺完全不太一樣，高速行駛很穩(wěn)；3、油耗，在節(jié)油方面還是做的很不錯(cuò)的，在城市路段跑大概在7個(gè)油上下，很省油了。

德國的，德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個(gè)窗口。它由亞當(dāng)·歐寶所創(chuàng)立，至今已有百多年歷史。歐寶自1993年進(jìn)入中國，目前已停止在中國銷售：1、作為Opel歐寶首款中國與全球同步上市的車型，新安德拉 （Antara）基于通用汽車全球中級跨界SUV平臺THETA打造，在保留原有車型優(yōu)勢和配置的基礎(chǔ)上；2、對外觀設(shè)計(jì)、動力性能和內(nèi)飾配置等多方面進(jìn)行了全面改進(jìn)和提升，進(jìn)一步凸顯鮮明的跨界特征和出眾的德系品質(zhì)；3、此次，中國市場將推出4款車型9款車身顏色的選擇：前驅(qū)舒適版和豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為26.6萬元和28.6萬元；四驅(qū)舒適版和豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為 28.8萬元和30.8萬元。

歐寶威達(dá)空調(diào)不工作，不制冷原因：1、電源接觸不良，檢查空調(diào)的電源是否插好，空調(diào)的接頭和電源是否存在接觸不靈的狀況；維修方法：空調(diào)的電源出現(xiàn)問題，就只需要將空調(diào)的電源重新的插好，保證空調(diào)能夠正常的通電；2、缺少制冷劑，一般空調(diào)使用的時(shí)間長了，空調(diào)的制冷效果就會變差，空調(diào)的制冷劑也會隨著時(shí)間的變化逐漸的揮發(fā)掉，遇到這樣的情況的時(shí)候你還需要檢查一下空調(diào)本身是不是存在制冷劑泄露的情況；需要添加足夠供空調(diào)制冷的雪種就可以解決空調(diào)不制冷的問題；3、空調(diào)的功率不足，空調(diào)的功率不夠可能是因?yàn)榭照{(diào)的功率小，但是卻要提供大空間的制冷；應(yīng)對空調(diào)功率小卻要提供大空間的制冷量這一問題，需要將空調(diào)的功率和提供制冷量的房間大小相匹配，增加空間的密封性。

歐寶安德拉的定位是中高擋次的，這車總體來說是不錯(cuò)的，值得選擇：1、外觀：歐寶安德拉外形出眾，新安德拉與舊款相比將強(qiáng)悍有力的越野風(fēng)格和時(shí)尚動感的轎跑元素再次升級，整體外觀充滿力量；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)豪華典雅，科技感十足，整體感覺優(yōu)雅而有味道，做工精致，手感和質(zhì)感較好；3、空間：歐寶安德拉的整體空間寬敞充裕，后排空間寬闊，駕乘舒適，儲物空間能夠滿足日常需要；4、操控：歐寶安德拉整體操控平順，底盤通過性良好，方向較輕，指向精準(zhǔn)，懸掛較硬，路感出色，高速運(yùn)行平穩(wěn)，過彎的時(shí)候車身側(cè)傾感較小。

歐寶威達(dá)開啟空調(diào)的方法就是：1、一般汽車左邊那個(gè)按鈕藍(lán)色的代表冷風(fēng)，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中；2、要開冷風(fēng)的話這圖的左邊按鈕往藍(lán)色的地方調(diào)節(jié)，當(dāng)要暖風(fēng)時(shí)就往紅色的地方調(diào)，再按下AC開關(guān)，另外中間的那個(gè)鍵是開風(fēng)的大小，靠最右邊的那個(gè)是調(diào)模式的你可以調(diào)到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時(shí)使用；3、左邊白色的線是調(diào)溫度的，當(dāng)你感覺到太暖時(shí)你可以調(diào)到中間，在不開空調(diào)的情況下你只要關(guān)閉中間的風(fēng)扇就可以了。

歐寶威達(dá)的配件不是特別難找，但是可能在小城市就會比較難找：1、歐寶威達(dá)的外表有一種德意志的陽剛之美，無論車身做工還是內(nèi)部工藝都代表著德國造車水準(zhǔn)，但歐寶的產(chǎn)品在國內(nèi)的知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如大眾、奧迪、寶馬和奔馳；2、這種現(xiàn)狀恐怕和通用的全球戰(zhàn)略有關(guān)。現(xiàn)在作為威達(dá)直接競爭對手的邁騰終于上市，而哪怕一點(diǎn)關(guān)于歐寶國產(chǎn)的消息我們是一點(diǎn)都沒有聽說過；3、不過這樣也好，眼看著國外的帕薩特B6被縮水成了這副樣子，我們或許應(yīng)該慶幸威達(dá)的原汁原味。而且它的實(shí)際售價(jià)并沒有因?yàn)橥耆M(jìn)口而高不可攀；4、目前2.2升威達(dá)的最低售價(jià)已經(jīng)低于30萬，對于一些對國產(chǎn)合資車失望透頂又想擁有100%原裝進(jìn)口車的人來說，不失為一個(gè)好的選擇。

這款車價(jià)位高，并且性能也不怎么樣，電腦經(jīng)常犯毛病，時(shí)間也老是不對這就是它停產(chǎn)的原因：1、作為Opel歐寶首款中國與全球同步上市的車型，新安德拉 （Antara）基于通用汽車全球中級跨界SUV平臺THETA打造，在保留原有車型優(yōu)勢和配置的基礎(chǔ)上；2、對外觀設(shè)計(jì)、動力性能和內(nèi)飾配置等多方面進(jìn)行了全面改進(jìn)和提升，進(jìn)一步凸顯鮮明的跨界特征和出眾的德系品質(zhì)；3、此次，中國市場將推出4款車型9款車身顏色的選擇：前驅(qū)舒適版和豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為26.6萬元和28.6萬元；四驅(qū)舒適版和豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為 28.8萬元和30.8萬元。

歐寶威達(dá)這款車挺值得買的：1、歐寶威達(dá)的外表有一種德意志的陽剛之美，無論車身做工還是內(nèi)部工藝都代表著德國造車水準(zhǔn)，但歐寶的產(chǎn)品在國內(nèi)的知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如大眾、奧迪、寶馬和奔馳；2、這種現(xiàn)狀恐怕和通用的全球戰(zhàn)略有關(guān)?，F(xiàn)在作為威達(dá)直接競爭對手的邁騰終于上市，而哪怕一點(diǎn)關(guān)于歐寶國產(chǎn)的消息我們是一點(diǎn)都沒有聽說過；3、不過這樣也好，眼看著國外的帕薩特B6被縮水成了這副樣子，我們或許應(yīng)該慶幸威達(dá)的原汁原味；4、而且它的實(shí)際售價(jià)并沒有因?yàn)橥耆M(jìn)口而高不可攀。目前2.2升威達(dá)的最低售價(jià)已經(jīng)低于30萬，對于一些對國產(chǎn)合資車失望透頂又想擁有100%原裝進(jìn)口車的人來說，不失為一個(gè)好的選擇。

歐寶雅特的車子還是不錯(cuò)的，不過二手車涉及的注意點(diǎn)就比較多了，比如：1、啟動：檢查離合器組合是否平穩(wěn)，分離是否徹底，離合器是否晃動、發(fā)響；2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現(xiàn)象，是否有異響；3、車輛從最初的起步加速到60公里\/小時(shí)左右，感覺有沒有振動，如果有，可能是前懸架或車輪有問題，或是驅(qū)動軸有問題；4、路試：在40km\/h時(shí)突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴(yán)重。

個(gè)人二手歐寶雅特覺得還可以：1、二手歐寶雅特動力，起步階段不算強(qiáng)勁，需要油門踩深一點(diǎn)才能得到改善，過了30碼之后開始感覺動力源源不斷的傳來，60以后加速非常的不錯(cuò)；2、操控，剎車有力，停車的時(shí)候挺穩(wěn)的，和我之前開的卡羅拉感覺完全不太一樣，高速行駛很穩(wěn)；3、油耗，在節(jié)油方面還是做的很不錯(cuò)的，在城市路段跑大概在7個(gè)油上下，很省油了。

我個(gè)人認(rèn)為值得購買：1、動力：起步階段不算強(qiáng)勁，油門踏板深度需要提高，30碼后，它開始感覺到源源不斷的能量流，60以后的加速度很好；2、操控性：剎車很強(qiáng)，停車很平穩(wěn)，和我打開前的花冠感覺完全不同，高速行駛很平穩(wěn)；3、油耗：在省油還是做得很好，在城市路段上跑大約7個(gè)油上下，很省油。