謳歌zdx前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就無法正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)對汽車的操縱性和乘坐舒適性也有很大的影響。汽車上有兩種懸架：獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。汽車中常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。汽車中常見的非獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架和整體橋懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架，占用空間小，成本低。麥弗遜懸架上只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提供車輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。zdx謳歌了3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率227kw，最大輸出轉(zhuǎn)速6300 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)。

Zdx宣稱使用3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這款車的排量是3.7升。謳歌zdx是一款中大型suv。其縱橫高度分別為4905mm(毫米)、1995mm(毫米)和1595mm(毫米)，軸距為2750)。這是一輛五門五車的suv。謳歌zdx的3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率227kw，最大輸出轉(zhuǎn)速6300 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。6at變速器的使用提高了汽車換擋的平順性和燃油的合理性，6at變速器的可靠性和耐久性也不錯(cuò)。謳歌zdx前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。號稱zdx配備的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都是四輪帶動(dòng)力的。

本田謳歌故障代碼P1880介紹如下。故障系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文語義釋義：無級變速器)CVT)-加速太弱英文語義：無級變速器(CVT))-加速差P1880故障碼知識：無級變速技術(shù)，即無級變速技術(shù)，結(jié)合傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪。

謳歌mdx不是國產(chǎn)的。謳歌mdx是謳歌旗下的中大型suv。這款車的長寬高分別為4,985mm(毫米)、1,975mm(毫米)和1,715mm(毫米)，軸距為2,820mm(毫米)。謳歌mdx是一款五門七座suv。這款車配備了3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。謳歌mdx是一款混動(dòng)車。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，最大扭矩296 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率89kw，最大扭矩294 Nm。這輛車裝有7速動(dòng)力換擋裝置。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。謳歌mdx前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。謳歌mdx配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車基本上隨時(shí)都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以大大提高汽車的行駛穩(wěn)定性和機(jī)械抓地力。

本田謳歌故障代碼P1891詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文意思解釋：CVT-加速太弱英文意思：無級變速器(CVT))。-加速性差P1891故障碼知識：采用無級變速技術(shù)，即無級變速技術(shù)，將傳動(dòng)帶與工作直徑可變的主、從動(dòng)輪結(jié)合，分析故障含義：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。

本田謳歌故障代碼P1885詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文意思解釋：CVT-加速太弱英文意思：無級變速器(CVT))。-加速性差P1885故障碼相關(guān)知識：采用無級變速技術(shù)，即無級變速技術(shù)，結(jié)合傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪，分析故障的含義：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。

本田謳歌故障代碼P1894詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文意思解釋：CVT-加速太弱英文意思：無級變速器(CVT))。-加速性差P1894故障碼知識：采用無級變速技術(shù)，即無級變速技術(shù)，將傳動(dòng)帶與工作直徑可變的主、從動(dòng)輪結(jié)合，分析故障含義：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。

謳歌RL故障代碼P1744詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：尚無適用車型：謳歌RL中文意思解釋：P1744:變速器控制系統(tǒng)故障；換擋閥E卡在ON位置：不了解P1744故障碼：不分析故障含義：故障原因及解決方法：01預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度(散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn))。確保變速器中的機(jī)油加注到適當(dāng)?shù)母叨?，并檢查是否漏油。03通過濾清器排放ATF。檢查過濾器是否有金屬碎片或過多的離合器材料。濾芯中是否有過多的金屬碎片或離合材料？是的，換變速器。否，更換ATF，然后執(zhí)行步驟4。使用日立清除DTC。在位置05d，在所有五個(gè)位置進(jìn)行幾分鐘的車輛行駛測試。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在06d位置，在所有五個(gè)檔位測試車輛幾分鐘。減速使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在07a/t模式菜單DTC/凍結(jié)數(shù)據(jù)中監(jiān)控P1744通過/失敗的OBD狀態(tài)。結(jié)果會(huì)顯示“失敗”嗎？是的，修理主閥體的換檔閥E，更換主閥體或更換變速器。不，間歇性故障。此時(shí)，系統(tǒng)正常。如果HDS顯示“未完成”和“未完成”，請返回步驟4并再次檢查。

本田謳歌故障代碼P1896詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文意思解釋：CVT-加速太弱英文意思：無級變速器(CVT))。-加速性差P1896故障碼知識：采用無級變速技術(shù)，即無級變速技術(shù)，結(jié)合傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪，分析故障含義：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。

本田謳歌故障代碼P1878詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文意思解釋：CVT-加速太弱英文意思：無級變速器(CVT))。-加速性差P1878故障碼相關(guān)知識：采用無級變速(CVT)技術(shù)，即無級變速技術(shù)，將傳動(dòng)帶與工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相結(jié)合，分析故障含義：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。

本田謳歌故障代碼P1882詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文意思解釋：CVT；英文意思：無級變速器(CVT))。P1882故障碼知識：無級變速系統(tǒng)(CVT)技術(shù)，即無級變速技術(shù)，將傳動(dòng)帶與工作直徑可變的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪結(jié)合起來傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化，實(shí)現(xiàn)變速器故障含義分析：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。

本田謳歌故障代碼P1732詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文含義解釋：自動(dòng)變速器-變速故障英文含義：AT-換擋故障P1732故障代碼相關(guān)知識：自動(dòng)變速器中，換擋電磁閥

本田謳歌故障代碼P1890詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文意思解釋：CVT-加速太弱英文意思：無級變速器(CVT))。-加速性差P1890故障碼知識：采用無級變速技術(shù)，即無級變速技術(shù)，結(jié)合傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪，故障含義分析：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。

謳歌車標(biāo)和長安車標(biāo)的區(qū)別如下：1。Logo不一樣：謳歌logo是倒V的LOGO；長安標(biāo)志是一個(gè)V形符號。2.logo有不同的含義：謳歌logo是機(jī)械卡尺，代表謳歌注重細(xì)節(jié)，工藝精湛；長安標(biāo)志呈V字形，寓意“勝利”和“價(jià)值”。謳歌是日本本田汽車公司的高級子品牌，1986年創(chuàng)立于美國。長安汽車是一家集開發(fā)、制造、銷售為一體的汽車公司。起源于1862年上海外國炮兵局，1996年10月31日注冊。長安汽車的重點(diǎn)產(chǎn)品包括全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車、大中型客車和全系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田謳歌故障代碼P1733詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文含義解釋：自動(dòng)變速器-變速故障英文含義：AT-換擋故障P1733故障代碼相關(guān)知識：自動(dòng)變速器中，換擋電磁閥

本田、謳歌故障代碼P1873(故障系統(tǒng)范圍)、動(dòng)力系統(tǒng)(廠家定制)、適用車型)、本田、謳歌中文語義釋義)CVT)-無級變速器(CVT))-加速不良P1873故障代碼知識：CCC ion)采用無級變速技術(shù)，將傳動(dòng)帶與工作直徑可變的主、從動(dòng)輪結(jié)合起來傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化，使傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)殼體獲得最佳匹配。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

本田謳歌故障代碼P1888詳情如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：本田、謳歌中文意思解釋：CVT-加速太弱英文意思：無級變速器(CVT))。-加速性差P1888故障碼相關(guān)知識：采用無級變速技術(shù)，即無級變速技術(shù)，結(jié)合傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪，分析故障的含義：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。

謳歌RL故障碼P0815詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P0815:變速器換擋開關(guān)升檔開關(guān)電路短路或變速器換擋開關(guān)升檔開關(guān)卡在on位置英文含義：我不懂P0815故障碼：目前沒有故障含義分析：故障原因及解決方法：

被稱為國產(chǎn)的SUV有兩種。一個(gè)是cdx，一個(gè)是rdx。Cdx謳歌這是一款緊湊型suv。這款車的縱橫高度分別為4496mm(毫米)、1840mm(毫米)、1615mm(毫米)，軸距為2660mm(毫米)。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率107kw，最大輸出轉(zhuǎn)速6200 rpm，最大扭矩175米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鎂鋁合金氣缸蓋組的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩240 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1900 rpm至5000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。謳歌cdx的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

謳歌RL故障代碼P2245詳情如下。故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的模型。謳歌RL中文意思解釋：P2245:后A/F傳感器電壓低(B1，S1) VCENT電路P2249:前A/F傳感器電壓低(B2，S1) VCENT電路英文意思)使用02日立不帶p22444啟動(dòng)DTC 03發(fā)動(dòng)機(jī)?？蛰d時(shí)(駐車或空檔)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000 rpm，直到散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘。使用HDS檢查是否存在瞬時(shí)DTC或DTC。您想顯示DTC P2245還是P2249*？是，轉(zhuǎn)到步驟5。不，間歇性故障。此時(shí)，系統(tǒng)正常。檢查空燃比傳感器(S1)和PCM是否接觸不良和端子松動(dòng)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。使用日立Bridge SCS線路。斷開07a/f傳感器(S1) 8針連接器。斷開08PCM連接器b(24針)。檢查09PCM接插件b13(b21)端子與車身之間是否導(dǎo)通。開始了嗎？然后，PCM(b13) b21)和A/F傳感器(S1)之間的短路被修復(fù)，并且過程進(jìn)行到步驟14。否，轉(zhuǎn)到步驟10。重新連接10PCM連接器b(24針)。啟動(dòng)引擎?？蛰d時(shí)(駐車或空檔)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000 rpm，直到散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘。測量12PCM連接器b13(b21)和C12端子之間的電壓。是否低于0.2伏左右？是，轉(zhuǎn)到步驟20。否，轉(zhuǎn)到步驟13。更換13a/f傳感器(S1)。14重新連接所有連接器。15將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on(ii)位置。16使用HDS重新配置PCM。執(zhí)行17PCM怠速學(xué)習(xí)程序。18使用HDS檢查是否有瞬時(shí)DTC或DTC。您想顯示DTC P2245還是P2249*？是，檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動(dòng)，然后轉(zhuǎn)至步驟1。否，如果沒有顯示瞬時(shí)故障診斷碼和/或故障診斷碼P2245和P2249*,或者顯示了其他瞬時(shí)故障診斷碼，則執(zhí)行步驟19。19使用19日立監(jiān)視DTC菜單中DTC P2245或P2249*的OBD狀態(tài)。屏幕上顯示通過了嗎？是的，故障排除已完成。如果在步驟18中顯示了其他瞬時(shí)故障診斷碼或故障診斷碼，繼續(xù)顯示診斷故障診斷碼。否，如果屏幕上顯示“Failure”和“Failure ”,請檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子是否松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟1。當(dāng)屏幕上顯示“未完成”時(shí)，繼續(xù)閑置，直到顯示結(jié)果。如果20PCM軟件版本不是最新版本，請更新或更換為已知良好的PCM。啟動(dòng)引擎。22使用HDS檢查是否有瞬時(shí)DTC或DTC。您想顯示DTC P2245還是P2249*？是，檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動(dòng)。如果PCM已經(jīng)更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉(zhuǎn)至步驟1。否則，如果沒有顯示瞬時(shí)故障診斷碼和/或故障診斷碼P2245和P2249*，或者顯示了其他瞬時(shí)故障診斷碼，則執(zhí)行步驟23。23使用23日立監(jiān)視DTC菜單中DTC P2245或P2249*的OBD狀態(tài)。屏幕上顯示通過了嗎？是的，如果更新了PCM，故障診斷將會(huì)完成。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟22中發(fā)現(xiàn)其他瞬時(shí)故障診斷碼，繼續(xù)顯示診斷故障診斷碼。否，如果屏幕上顯示故障“Failed ”,請檢查空燃比傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動(dòng)。如果PCM已經(jīng)更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉(zhuǎn)至步驟1。當(dāng)屏幕上顯示“未完成”時(shí)，繼續(xù)閑置，直到顯示結(jié)果。