CDX SPORT HYBRID(銳·混動)混動系統(tǒng)搭載了2.0L 阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC 發(fā)動機、高功率電機、E-CVT、控制雙電機的動力控制單元,以及由高功率鋰離子電池和DC-DC轉換器等組成的智能動力單元(IPU)。可以根據(jù)行駛路況,主動判斷由電機或是發(fā)動機驅動,在EV行駛模式(電機驅動)、混合動力行駛模式(電機與發(fā)動機混合驅動)及發(fā)動機行駛模式(發(fā)動機直接驅動)3種模式間自如切換,以此減少能量損耗,帶來順暢的駕駛體驗,實現(xiàn)同級頂尖的燃油經(jīng)濟性。對外的官方油耗是5L,它的綜合表現(xiàn)還是非常不錯的。