R1的前發(fā)動(dòng)機(jī)罩開關(guān)位于駕駛員左腿前方的中控臺(tái)上，而發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖大燈開關(guān)位于前車標(biāo)上方的左側(cè)位置。有一點(diǎn)一定要注意，就是打開愛情的時(shí)候開關(guān)一定要往上拉。 R1的前艙容積并不大，因?yàn)榍皯覓燧^短。為了讓客艙空間更大，防火墻位于前部，所以壓縮了前艙內(nèi)部空間。

在歐拉R1中控屏新能源界面，可以查看車輛電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)和實(shí)時(shí)狀態(tài)。這個(gè)界面在設(shè)置菜單里，你可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整駕駛模式和動(dòng)能回收檔位。 中控屏幕尺寸為9英寸，清晰度相當(dāng)不錯(cuò)，但反應(yīng)速度略慢。感覺系統(tǒng)需要思考你的指令。

R1中央通道前段有一個(gè)小儲(chǔ)物槽，不是用來(lái)放水瓶的。其實(shí)這是車鑰匙NFC功能的感應(yīng)區(qū)。上車后您必須將鑰匙放在這里，這樣防盜系統(tǒng)才能識(shí)別鑰匙并允許車輛啟動(dòng)。 R1采用了純電動(dòng)汽車非常流行的換擋手柄。旋鈕中央有一個(gè)無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕，帶LED背光。當(dāng)系統(tǒng)完全準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí)，燈會(huì)變綠，但在強(qiáng)光下因?yàn)榱炼鹊筒幻黠@。

iQ的跨界亮相使其在國(guó)內(nèi)眾多新能源車中獨(dú)樹一幟，而廣汽ix4基于GS4平臺(tái)打造，因此在售后服務(wù)和產(chǎn)品可靠性上更有優(yōu)勢(shì)。 iQ的座椅采用皮革和面料，座椅比車身寬。廣汽ix4的前后排座椅均配有中央扶手，后排座椅還配有杯架。 iQ采用前麥弗遜后扭力梁式獨(dú)立懸架，廣汽ix4采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。 配置方面，廣汽ix4會(huì)比歐拉iQ有一些優(yōu)勢(shì)。

R1智能版沒有快速充電模式，也沒有動(dòng)能回收，所以這款車型主要是為了降低售價(jià)。不過(guò)很多配置都是安全和多媒體方面的標(biāo)配，所以也是相當(dāng)亮眼的，比如低速行人預(yù)警系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、遙控等。 其他方面，配備了LED高位剎車燈。無(wú)骨雨刷，布藝座椅，電動(dòng)空調(diào)，一鍵啟動(dòng)，主駕艇一鍵下降，手機(jī)互聯(lián)，手機(jī)藍(lán)牙鍵等。

R1領(lǐng)趣版提供兩種續(xù)航里程，分別為310km和351km，兩種續(xù)航配置相同。領(lǐng)趣版已經(jīng)滿足了我們的最低用車要求。所以預(yù)算不多的消費(fèi)者完全可以考慮購(gòu)買這款車型，而且由于價(jià)格相差不大，肯定選擇續(xù)航里程更好的版本。 與智能版相比，智能版增加了4個(gè)揚(yáng)聲器、DC快充、動(dòng)能回收、倒車影像、ECO模式、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、9英寸智能液晶彩屏、智能語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)。

與smart版本相比，R1雷克薩斯版本還提供了兩種續(xù)航里程，并提高了安全性和智能性。性價(jià)比在同級(jí)別中比較突出，有越級(jí)表現(xiàn)。如果預(yù)算充足，這是最值得選擇的版本。雷克薩斯版升級(jí)了前/后碟剎、電子手剎和16英寸鋁合金輪圈。 增加了前排氣囊、牽引力控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、正面碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)和日間行車燈。智能導(dǎo)航系統(tǒng)。

相比其他車型，R1凌銳版慢充時(shí)間更短，車身配色更時(shí)尚。價(jià)格比領(lǐng)趣版貴3000或7000元，增加了胎壓監(jiān)測(cè)和前視行車記錄儀。結(jié)合售價(jià)，凌銳版可以說(shuō)滿足了消費(fèi)者的所有期望。 不過(guò)配置方面，雙色車身可選。而且后期安裝其他型號(hào)還可以獲得其他配置，所以凌銳版值得購(gòu)買。

駕駛歐拉R1女神版搭載前置永磁同步電機(jī)，最大功率35kW。剛開始和普通電動(dòng)車一樣，踩油門的瞬間不會(huì)給你特別突兀的加速感。當(dāng)車速達(dá)到30km/h時(shí)，它的加速感相比起步階段突然變得靈敏起來(lái)。這個(gè)時(shí)候你超車是沒有問(wèn)題的。 新車提供兩種駕駛模式。當(dāng)切換到ECO模式時(shí)，動(dòng)力輸出明顯變得柔和。我很不喜歡這種感覺，但是隨著車速的增加，方向盤的轉(zhuǎn)向力也不會(huì)變得很重。隔音方面，中低速車還是比較安靜的，但是一旦車速過(guò)快，還是能聽到明顯的風(fēng)噪和胎噪。

R1親子版是一款加入了更多親子元素的新車，外觀上依然與現(xiàn)款保持一致。但是細(xì)節(jié)上加入了很多親子元素來(lái)帶腦，圓圓的大燈在萌萌看來(lái)還是很可愛的。 內(nèi)飾方面，整體布局與現(xiàn)款相同，但歐拉R1親子版增加了真皮座椅，乘坐體驗(yàn)有所不同。此外，它還配備了9英寸懸浮式中控面板，集成了多種功能。 配置方面，歐拉R1親子版與女神版不同，減少了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置，但其電子鎖等配置保證了兒童的出行安全。

R1青春版是一款新車，將于明天在成都車展亮相。雖然是新車，但整體設(shè)計(jì)和打造與現(xiàn)款差別不大。區(qū)別很大的是車身的配色。青春版采用青色和白色雙色車身，個(gè)性化十足。 至于其他地方，還是那種跟萌萌比較的視覺效果。另外值得一提的是，新車配備了水平式日間行車燈，頗具特色。

歐拉R1的形狀很有特色。經(jīng)典的圓和方的搭配讓整車看起來(lái)復(fù)古，而俏皮的顏色又增添了幾分時(shí)尚。比亞迪e1在外形上很大程度上使用了F0的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上也有變化。像歐拉R1，它也有萌萌的外觀，吸引女性的注意力。 R1歐拉的內(nèi)飾造型比較簡(jiǎn)潔，圓形的儀表盤和出風(fēng)口也與外觀的圓形元素形成了很好的呼應(yīng)。比亞迪e1的內(nèi)飾也是簡(jiǎn)潔實(shí)用，車輛提供的旋轉(zhuǎn)式中控面板是最大的亮點(diǎn)。 身高180的乘客進(jìn)入歐拉R1，空間表現(xiàn)令人驚訝。頭上三指，腿上兩拳。很難想象這么小的車有這么不顯眼的空間表現(xiàn)，比亞迪e1的頭部空間和R1差不多，腿部空間明顯遜色，但也不會(huì)太擁擠。 歐拉R1搭載的電機(jī)最大功率35kW，最大扭矩125Nm，續(xù)航里程351km。比亞迪e1搭載的電機(jī)最大功率45kW，最大扭矩110Nm，續(xù)航里程351km。

作為新能源汽車，新車R1在保養(yǎng)政策上首次需要走5000公里左右。另外以后每次保養(yǎng)都要一萬(wàn)公里。 預(yù)計(jì)在首次維護(hù)期間，將進(jìn)行一次非常常規(guī)的車輛大修。另外保修政策大概是三年或者12萬(wàn)公里。通常情況下，它是基于先到先得的原則。你可以了解一下這款新車。

車險(xiǎn)方面，智商模型是需要交費(fèi)的，比如交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)，想買的話?？鐚?shí)力方面所有車型都是固定950元。商業(yè)險(xiǎn)在2442-2555元之間，保險(xiǎn)費(fèi)用約3392-3505元。 以這款智聯(lián)式新車為例。一年的車險(xiǎn)大概是3392元，三年總共要花8480元左右。值得一提的是，如果沒有出險(xiǎn)，第二年按八折計(jì)算，第三年按七折計(jì)算。

R2這款車是四座設(shè)計(jì)。后排座椅的材質(zhì)和制造工藝與前排座椅相同，靠背可以整體放倒，方便裝載大件物品。歐拉R2前排座椅采用真皮配色設(shè)計(jì)，熒光黃色裝飾帶為分界線。顏色和紋路設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，主副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)。

R1剎車給人的印象比很多同級(jí)別的電動(dòng)車都要好。初始制動(dòng)響應(yīng)更快，制動(dòng)力輸出均勻線性。不像有些電動(dòng)車，起步剎車感覺很肉，中后段更靈敏，駕駛感不好。車的剎車行程有點(diǎn)長(zhǎng)，有一定的騰空空間。剛開始需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。

買R1歐拉新車花的錢不僅僅是購(gòu)車費(fèi)用，還有每年的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、電費(fèi)等，這些都是值得業(yè)主預(yù)算規(guī)劃的，因?yàn)檫@個(gè)費(fèi)用也是相當(dāng)昂貴的。 以這個(gè)靈曲版為例。如果按照每年2萬(wàn)公里的行程計(jì)算，保養(yǎng)費(fèi)用約396元，保險(xiǎn)費(fèi)用2423元，電費(fèi)約1091元，合計(jì)3910元/年。

養(yǎng)車費(fèi)用方面，歐拉智商如果按照2萬(wàn)公里里程計(jì)算，預(yù)計(jì)一年要花4724元左右。包括各種工程費(fèi)用，如維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)等。 所有費(fèi)用中，維修費(fèi)374元，保險(xiǎn)費(fèi)2827元，電費(fèi)1523元等。年總花費(fèi)4724元。如果你比較了解，你可以做一個(gè)好的預(yù)算估計(jì)。

R1這輛車的前機(jī)艙右上角是這輛車的剎車油壺(也叫制動(dòng)液)。制動(dòng)系統(tǒng)只能使用DOT4剎車油。你想加多少？保持在上限和下限的中間就可以了。檢查時(shí)注意壺內(nèi)的液位。如果接近或低于下限刻度，就需要及時(shí)添加剎車油。 加制動(dòng)液的時(shí)候要注意。不要加太多制動(dòng)液。如果溢出，要及時(shí)清理。而且買制動(dòng)液的時(shí)候需要通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買，保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

對(duì)于這款新車歐拉來(lái)說(shuō)，還需要規(guī)劃日常保養(yǎng)的預(yù)算，那么進(jìn)行小保養(yǎng)或者大保養(yǎng)需要多少錢呢？如果不清楚，那就好好看看小編。 比如小保養(yǎng)包括清洗空調(diào)濾芯和常規(guī)檢查，大概需要217元。另外，6萬(wàn)公里的常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用甚至比高索還高，差不多1187元。