博越踩剎車，擋板抖動而且有異響？

6 回答
2019-12-12
飛度大包圍專業(yè)汽車大包圍改裝

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。

10萬落地家用車？

2 回答
2019-12-11
無聲彷囿聲

10萬落地家用車直接考慮吉利帝豪的GL吧！這款車是定位為緊湊級加的車型，比一般的緊湊級要更大，空間大，尺寸大，而且車輛的操控也很不錯，整體外形時尚大氣，很有小哥哥的氣場，作為吉利的主打車型，發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定，后期維護(hù)保養(yǎng)也非常便宜方便，基本屬于開不壞的車型。除了保值率比較低外，基本找不到多大的缺點。

博越開空調(diào)抖動問題，求解決？

5 回答
2019-12-11
太平洋洋平太

其實造成汽車空調(diào)制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調(diào)的循環(huán)方式的選擇，當(dāng)空調(diào)的循環(huán)方式切換到外循環(huán)的時候，空調(diào)的制冷效果沒有在內(nèi)循環(huán)的時候要好，因為在空調(diào)送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風(fēng)一起帶進(jìn)來，這樣有利于給車內(nèi)的空氣進(jìn)行換氣，但是空調(diào)的效果就受到了影響，?? 另外就是空調(diào)的蒸發(fā)器臟了，當(dāng)空調(diào)的蒸發(fā)器上密布灰塵的時候，蒸發(fā)器上產(chǎn)生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調(diào)的制冷效果，這個時候就需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調(diào)的管路壓力，如果空調(diào)的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調(diào)的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現(xiàn)缺少冷媒的現(xiàn)象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進(jìn)行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現(xiàn)制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導(dǎo)致壓縮機內(nèi)的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當(dāng)壓縮機內(nèi)的潤滑油完全泄漏以后，最終會導(dǎo)致壓縮機的電機燒毀

博越油耗日常開你們覺得高還是低？

3 回答
2019-12-11
090312新手上路

博越城區(qū)道路行駛百公里平均油耗在9.2左右，車輛實際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時候，固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準(zhǔn)確的，其實車輛的所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

博越時速80公里加速抖動！？

3 回答
2019-12-11
lkmmphyxs

重置一下變速箱電腦，你說的80抖動松油再加油沒有，那是變速箱在這個速度的檔位匹配不合適，松油再加油就會換檔，換了一個檔位就不抖。

電子駐車系統(tǒng)故障，緊急求助!？

6 回答
2019-12-10
獸醫(yī)站

我試過有幾次了，估計是某個輪胎的剎車電機動作不靈了，找根木棍子，輕點敲敲兩個后輪胎內(nèi)側(cè)的剎車電機。以后爾偶原地多拉及釋放幾次手剎，讓電機活動活動

博越發(fā)動機抖動大？

4 回答
2019-12-10
superfhn

汽車油耗高1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。

16年自尊，底盤異響求解?。。。?/a>

4 回答
2019-12-10
kkksky2000

我的跟你差不多，過凹凸不平的路下面就傳來異響，感覺有東西在下面搖晃是的，平整的路面就沒有。到店里都檢查不出來

夏季胎壓打到多少做合適？

8 回答
2019-12-10
cuijiaheng

一般來說，大多數(shù)的普通車型的胎壓范圍是2.3到2.5之間都是比較合適的（對應(yīng)的參考范圍也就是230-250左右的），具體你可以參考你車輛說明書里面的詳細(xì)要求，你車輛的油箱蓋子的內(nèi)側(cè)也有詳細(xì)的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證，同時也可以有效延長輪胎的使用壽命的。平時你可以自己多加注意查看，胎壓異常的要適當(dāng)?shù)募皶r進(jìn)行調(diào)整就可以的，平時可以備用胎壓計多注意檢查更準(zhǔn)確的。

變速箱肯定有問題？

8 回答
2019-12-10
wunai0

遇到事情不能急，越急頭腦越不清楚，越容易走進(jìn)“死胡同”里去。我又看了看你的主樓。你提出的問題就是兩個，一個是中途熄火的問題，10公里路中竟然熄火5次。請問，是掛在D檔上熄火的嗎？是一松開油門就熄火了？你的車應(yīng)該是電子油門的吧？從火花塞的頂部看，機油有些多了，機油竄到火花塞上燒成積碳了?；鸹ㄈ系臋C油多可能會影響點火強度的。還有，也說明你開車時轉(zhuǎn)速控制的太低了。你能經(jīng)常把轉(zhuǎn)速提到2500轉(zhuǎn)以上嗎？變速箱掛在檔位上（D檔或R檔），發(fā)動機應(yīng)該是不會熄火的。不過，如果長期使用低轉(zhuǎn)速運行，也可能使發(fā)動機電腦紊亂導(dǎo)致熄火。一個是車停下后又會向前竄一下。那么，請問，車停穩(wěn)后，你還踩著剎車嗎？你掛到N當(dāng)了嗎？掛到N檔后，拉起手剎嗎？如果踩剎車停車，車停住后踩著剎車掛到N檔，拉起手剎后再松開剎車，車是不會動的。如果經(jīng)常把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)或2500轉(zhuǎn)，發(fā)動機電腦的“防熄火”程序是不會啟動的。我問你平時是怎么開車的，你一直沒有回答?，F(xiàn)在的問題是，你認(rèn)為車有問題，但是，誰也查不出來是什么問題，更不要說怎么解決了。我給你提出另一個思路，在自己的駕駛習(xí)慣上找找原因，也許就解決問題了。說了這么多，你愛聽不聽，或是說聽不聽在你。

博越這個車怎么樣，請問是什么變速箱？

1 回答
2019-12-09
chenke7521

博越?jīng)]有用名牌變速箱，既不是柴福，也不是愛信，而是澳大利亞生產(chǎn)的一款A(yù)T變速箱，多家車評人試駕博越后都說變速箱換擋邏輯沒問題，是比較好用中規(guī)中矩的，相比魏派跳檔的雙離合要好很多。之前看過某自媒體稱，在一萬臺博越新車?yán)镉?%的變速箱行駛不到半年出現(xiàn)漏油或者異響，相比寶駿的16%要底許多。既然博越便宜配置高，變速箱發(fā)動機會不會中獎就看你個人人品了，畢竟自主品牌，想要變速箱素質(zhì)明顯高于同級別車型，多花點錢去買馬自達(dá)。

吉利博越檔把處異響什么情況？

3 回答
2019-12-09
sosoII

我的問題一樣，你可以上網(wǎng)搜索，有類似帖子，論壇網(wǎng)絡(luò)都說設(shè)計缺陷，有說加黃油，有的更換總成。我去4s店里，師傅先是加了些黃油，后來不行，又拆開鼓搗了好久，加油，回來后基本解決，但師傅說了，以后還會發(fā)生，我準(zhǔn)備等保修快到期，看能否爭取更換總成。

博越天窗處異響？

4 回答
2019-12-09
hmy123

我說下我的問題，我的天窗走爛路或起步就有異響，上4S店去了兩次沒給解決好，自己回家看著天窗上好像有幾個六角螺絲，我給一緊問題解決。開了兩年了沒有一點問題

博越2.0手動智雅后門有喇叭預(yù)留線嗎？

1 回答
2019-12-09
欣想詩成

解決方法：首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關(guān)時此處是否有電。如果沒有電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。原因：1.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產(chǎn)生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。2.密封不嚴(yán)易受潮：雖然喇叭內(nèi)部是密閉的，但如果密封不嚴(yán)洗車時進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點受潮無法正常工作。3.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障，導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因，無法修復(fù)，只能更換新件。汽車?yán)仁褂弥械淖⒁馐马棧?.洗車時切記防止喇叭被淋濕，發(fā)現(xiàn)喇叭進(jìn)水盡快用風(fēng)槍吹干。2.盡量不要總是長時間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。3.喇叭出現(xiàn)故障盡量尋求專業(yè)維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費。

16款吉利博越用什么行車記錄儀好？

2 回答
2019-12-09
xhm559

盯盯拍

中華V7的隔音效果如何？特別是急加速時發(fā)動機的聲音？

3 回答
2019-12-09
mengyiwan

哥們，買車是買個整體好吧！我前面也說了，V7三大件有優(yōu)勢，這并不代表說差距很大或者說秒殺。我們關(guān)注三大件的可能在乎這些前雙叉，什么寶馬王子發(fā)動機，寶馬調(diào)校的底盤等等。但是，國內(nèi)買車的真心沒有多少人在意這些，他們在意的是車輛的外觀設(shè)計，坐進(jìn)去的整體氛圍，開起來的舒適性。至于說，底盤是韌性好，操控性佳什么的就更不用說了。而且，我們在這討論的優(yōu)勢并不是被大多數(shù)人所看重。這也是為什么V7一年的銷量比不上人博越一個月的銷量的原因之一。永遠(yuǎn)不要高估我們自己的智商，也不能低估群眾的智商，畢竟，銷量的基數(shù)在那。

博越啟動瞬間，發(fā)動機聲音很大，有點像拖拉機？

1 回答
2019-12-09
xjt974

多年前，吉利有一批1.5VVT發(fā)動機出現(xiàn)過VVT驅(qū)動器異響的情況，就是冷車啟動聲音巨大，兩三分鐘后就沒有了。如果你的車也是這樣，建議把車放4S，讓他們隔夜打火查一下。

16款博越方向盤異響，是通病嗎。？

5 回答
2019-12-09
gujiyouer

樓主你好，我的博越也是，但我的沒出現(xiàn)異響，我是17年12月提的，兩驅(qū)智尊，到現(xiàn)在也快1年半了，目前公里數(shù)是1萬7，18年年底我就發(fā)現(xiàn)了這個問題，當(dāng)時快過年了也沒時間去4S店檢查，就耽擱了，這不年后閑下來就去4S店檢查了一下。我的是速度50以上方向盤小幅度調(diào)整的時候有卡滯的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)大彎或掉頭時方向盤回不了正，總是差那么一點點，這時就需要我自己來修正它，4S店檢查后，維修小師傅說要不換個方向盤電子管柱看看，我說好。一周后廠家發(fā)了新的電子管柱來，小師傅叫我去店里更換，搞好就兩小時多一點吧。換好后儀表盤顯示有一個方向盤的故障碼，這時需要鏈接電腦重新執(zhí)行一個程序，叫什么來著我忘記了。最后他開出去試車，試車回來后微調(diào)了一下就搞定。我自己也試了一下，OK的，卡滯的問題解決了，感覺換上新的電子管柱后，打方向盤都輕了很多，就跟新車一樣。（PS：中控臺拆了一部分，方向盤拆了、各種零件、各種面板、各種卡扣、各種螺絲、拆的我的心啊，我本來想拍個照片留念一下的，他們不讓拍，說車間有攝像頭，要是被領(lǐng)導(dǎo)看到會罰款的，我心一想不能害人家被扣錢啊，所以就沒拍照片，現(xiàn)在搞好了也就不那么心疼了。）

博越更換變速箱？

1 回答
2019-12-09
夢想成真100

好像是需要匹配一下吧！建議你去服務(wù)站檢查一下！車有任何問題都可以直接去服務(wù)站！叫他們給你檢查一下，看看什么問題！怎么處理！

傳祺GS4和吉利博越怎么選呀？實用性如何？

3 回答
2019-12-06
atilo

吉利博越給用戶提供了2種動力選擇，一種是2.0L自然吸氣發(fā)動機，另一種是1.8T渦輪增壓發(fā)動機。首先來看2.0L自然吸氣發(fā)動機，這臺JLD—4G20發(fā)動機是吉利GeTec高效綠色節(jié)能發(fā)動機系列產(chǎn)品之一。整體性能方面，GeTec全系采用全鋁制缸體，實現(xiàn)了發(fā)動機的輕量化，同時鋁制缸體較鑄鐵缸體的回收利用性也更強。其他方面，GeTec發(fā)動機采用了雙平衡軸設(shè)計、鏈?zhǔn)絺鲃涌勺儦忾T正時技術(shù)、全塑料進(jìn)氣歧管和分水套制冷技術(shù)。通過這一系列的技術(shù)改進(jìn)，GeTec系列發(fā)動機實現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保的目的，但是在動力性能方面，這臺4G20發(fā)動機的表現(xiàn)只能用平庸形容。吉利博越的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，比較有意思的是，吉利博越1.8T手動版和自動版的發(fā)動機還略有差異。1.8T手動版搭載是一臺和博瑞相同的發(fā)動機——吉利自主研發(fā)的4G18TD 1.8T渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)稱4G18TD采用了一體式渦輪增壓器、BOSCH汽油直噴、靜音鏈條傳動、DVVT（氣門連續(xù)可變正時技術(shù)）、雙平衡軸設(shè)計等技術(shù)，通過這一系列改進(jìn)之后的4G18TD最大功率達(dá)120kw，最大扭矩為250N·m，峰值轉(zhuǎn)速5500r/min。博越1.8T自動版搭載的則是4G18TD的升級版——4G18TDB。4G18TDB的性能較4G18TD有不小的提升：最大功率135kw，最大扭矩285N·m，峰值轉(zhuǎn)速不變，依舊是5500r/min。廣汽傳祺GS4搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動機的車型，最大功率為101千瓦，峰值扭矩為202牛米。1.5T相比1.3T發(fā)動機，最大功率多出11千瓦，峰值扭矩增加33牛米，動力表現(xiàn)得到提升。在油耗表現(xiàn)方面，從工信部數(shù)據(jù)獲悉，匹配手自一體變速箱的1.5T車型百公里油耗僅為6.4升，手動擋車型的油耗為6.5升。廣汽傳祺GS4搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機是傳祺自主研發(fā)的產(chǎn)品，擁有多種先進(jìn)技術(shù)，包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙VVT、可變排量機油泵等。1.5T發(fā)動機的最大功率可達(dá)112千瓦，峰值扭矩235牛米。此外，1.5T發(fā)動機將與此前推出的1.3T發(fā)動機共享諸如缸體等部件，在一定程度上降低這臺發(fā)動機的生產(chǎn)成本。