16款博越霧燈開(kāi)啟方法為：先打開(kāi)位置燈，按下左側(cè)燈光控制桿上的前霧燈開(kāi)關(guān)可開(kāi)啟前霧燈；在前霧燈或近光燈開(kāi)啟時(shí)，按下后霧燈開(kāi)關(guān)能開(kāi)啟后霧燈。在車輛啟動(dòng)后，首先要讓位置燈處于開(kāi)啟狀態(tài)。這是開(kāi)啟前霧燈的前提條件。位置燈開(kāi)啟后，將目光投向車輛左側(cè)的燈光控制桿，上面有專門控制前霧燈的開(kāi)關(guān)，按下這個(gè)開(kāi)關(guān)，前霧燈便會(huì)亮起。若想關(guān)閉，再次按下此開(kāi)關(guān)即可。至于后霧燈的開(kāi)啟，需要在前霧燈已經(jīng)開(kāi)啟，或者近光燈處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)進(jìn)行操作。同樣在左側(cè)燈光控制桿上找到后霧燈開(kāi)關(guān)，按下它，后霧燈就會(huì)被點(diǎn)亮。關(guān)閉時(shí)重復(fù)操作即可。16款博越霧燈的開(kāi)啟遵循特定的順序和條件，只要按照上述方法操作，就能在需要的天氣狀況下合理開(kāi)啟霧燈，保障行車安全。

吉利博越eco模式真的能省油。ECO模式通過(guò)智能換擋策略，能夠?qū)崿F(xiàn)前進(jìn)檔位的提前升檔和延遲降檔。這一操作可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在此模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低水平，能耗得以降低，自然也就達(dá)到了省油的效果。此外，ECO模式還會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)和動(dòng)力輸出進(jìn)行調(diào)整。比如降低空調(diào)能耗，避免過(guò)多的能量消耗在空調(diào)運(yùn)作上；讓動(dòng)力輸出更柔和，減少不必要的動(dòng)力損耗。吉利博越官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，ECO模式相比運(yùn)動(dòng)和一般模式，能帶來(lái)3%至8%的油耗節(jié)省。不過(guò)，實(shí)際節(jié)省燃油量會(huì)因駕駛環(huán)境和個(gè)人習(xí)慣有所不同。在交通擁堵、頻繁啟停的路況下，ECO模式的省油效果可能會(huì)受到一定影響；而駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)的車主，相比平穩(wěn)駕駛的車主，使用ECO模式時(shí)的省油幅度也會(huì)存在差異 。但總體而言，吉利博越的ECO模式確實(shí)具備省油的能力。

吉利博越 PRO 選擇節(jié)能模式（ECO）并保持良好駕駛習(xí)慣比較省油。節(jié)能模式（ECO）專為提升燃油經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)，融合了生態(tài)學(xué)、守恒和最優(yōu)化理念。切換到該模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)優(yōu)化運(yùn)行狀態(tài)，減少不必要的動(dòng)力輸出。車輛加速性能會(huì)被智能調(diào)節(jié)，起步和加速更加平穩(wěn)，油門響應(yīng)更柔和，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也被控制在較低水平。同時(shí)，啟停系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)的工作方式也會(huì)得到調(diào)整，行駛速度也會(huì)被適當(dāng)限制，這些都有助于降低油耗。不過(guò)，ECO 模式會(huì)讓動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)遲緩，在需要迅速加速超車等場(chǎng)景下難以滿足需求。所以，除了選擇 ECO 模式，良好的駕駛習(xí)慣也很重要。日常駕駛中，要盡量避免急加速、急剎車，保持恰當(dāng)車速，合理利用車輛動(dòng)力性能。如此，才能真正達(dá)到省油的目的，讓駕駛更加經(jīng)濟(jì)高效。

吉利博越的三大件耐用。博越發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，在正常維護(hù)下可保持穩(wěn)定性能，擁有較長(zhǎng)使用壽命。其采用前沿技術(shù)，能高效轉(zhuǎn)化能量提供強(qiáng)勁動(dòng)力，耐用性和可靠性非凡。底盤方面結(jié)構(gòu)扎實(shí)，設(shè)計(jì)合理。前副車架采用全車架類似H型結(jié)構(gòu)通過(guò)螺栓連接，后副車架為H型通過(guò)帶橡膠墊螺栓連接，并且優(yōu)化了懸掛系統(tǒng)，不僅穩(wěn)定性良好，操控性也佳，還能有效吸收路面顛簸，保證駕乘舒適度，耐用性贏得用戶廣泛認(rèn)可。變速箱無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)的，都能提供順暢的換擋體驗(yàn)。手動(dòng)操作簡(jiǎn)單靈活，自動(dòng)操作簡(jiǎn)便舒服，還配備智能換擋技術(shù)，延長(zhǎng)了使用壽命，傳動(dòng)效率高、換擋速度快，動(dòng)力輸出流暢，獲得用戶好評(píng)。吉利博越三大件在設(shè)計(jì)和制造時(shí)運(yùn)用了先進(jìn)技術(shù)和材料，各方面表現(xiàn)良好，能滿足消費(fèi)者對(duì)汽車性能和耐用性的需求 。

博越cool沒(méi)有專門的加油按鈕，需先停下車輛、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在中控臺(tái)打開(kāi)中控鎖，再去按壓車輛左后側(cè)的油箱蓋將其打開(kāi)，加完油后直接按壓油箱蓋至聽(tīng)到“咔嚓”聲即關(guān)閉 。博越cool在設(shè)計(jì)上沒(méi)有設(shè)置傳統(tǒng)意義上專門的加油按鈕。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，加油前的準(zhǔn)備工作十分重要。首先要確保車輛安全停下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)，這是保障加油過(guò)程安全的基礎(chǔ)。接著，在中控臺(tái)位置打開(kāi)汽車的中控鎖，這一步為油箱蓋的開(kāi)啟創(chuàng)造了條件。此時(shí)走到車輛左后側(cè)，這里便是燃油箱蓋所在之處。當(dāng)車輛解鎖后，只需輕輕按壓燃油箱蓋，它便會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，隨后就可以正常進(jìn)行加油操作。加完油后，關(guān)閉油箱蓋也有講究。直接按壓油箱蓋，直到聽(tīng)到清晰的“咔嚓”聲，這表明油箱蓋已經(jīng)完全關(guān)閉且處于鎖止?fàn)顟B(tài)。這種操作方式既簡(jiǎn)單又可靠，讓加油過(guò)程變得便捷高效。博越cool獨(dú)特的加油開(kāi)啟和關(guān)閉方式，體現(xiàn)了其人性化設(shè)計(jì)，為車主帶來(lái)便利的同時(shí)，也保障了加油環(huán)節(jié)的安全與順暢。

吉利博越底盤性能出色，在舒適性、穩(wěn)定性、操控性以及耐久性等方面都有著良好的表現(xiàn)。吉利博越采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種經(jīng)典的懸架搭配兼顧了舒適性與操控性。前麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單高效，能有效過(guò)濾路面顛簸；后多連桿式獨(dú)立懸架采用經(jīng)典三橫一縱結(jié)構(gòu)，減震器斜向布置，可承受多向力，確保行駛穩(wěn)定性。底盤在性能調(diào)校上偏向舒適，能極大地過(guò)濾路面顛簸，即便是高速行駛，也能提供良好的支撐性，減少車身晃動(dòng)與側(cè)傾。而且，博越的制造工藝精細(xì)，零部件選材和加工都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量把控，部分區(qū)域做了防銹處理和防護(hù)涂層覆蓋，提升了底盤的可靠性與耐久性，降低了噪音。此外，博越離地間隙適中，讓它在城市道路行駛時(shí)，通過(guò)性與操控性都能得到保障。吉利博越底盤憑借精心的設(shè)計(jì)、精細(xì)的制造工藝，在多方面取得了不錯(cuò)的平衡，為駕駛者帶來(lái)舒適且可靠的駕乘感受，是一款底盤性能值得肯定的車型。

博越剎車改裝選擇合適零部件，要綜合考慮多方面因素，從剎車片、剎車盤到各種強(qiáng)化套件等。高性能剎車片和剎車盤是提升制動(dòng)力的基礎(chǔ)，它們能有效縮短剎車距離，為行車安全提供更有力保障。比如，升級(jí)的剎車片材質(zhì)摩擦系數(shù)更高，能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速響應(yīng)制動(dòng)需求。剎車強(qiáng)化套件也是重要部分，高強(qiáng)度剎車軟管可避免剎車油在傳輸過(guò)程中出現(xiàn)壓力損失，升級(jí)的剎車助力泵讓剎車操作更輕松，優(yōu)化的剎車油管布局能確保整個(gè)剎車系統(tǒng)的油壓均勻穩(wěn)定。剎車通風(fēng)散熱系統(tǒng)的安裝很有必要，它能降低剎車系統(tǒng)在頻繁制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的高溫，防止因過(guò)熱導(dǎo)致的剎車性能衰減。大口徑剎車鋼喉可加快剎車油流動(dòng)速度，提升剎車響應(yīng)速度，讓制動(dòng)更加及時(shí)靈敏。剎車平衡桿則有助于減少剎車時(shí)車身的晃動(dòng)，提高車輛操控穩(wěn)定性，增強(qiáng)駕駛的信心。不過(guò)，改裝前一定要咨詢專業(yè)人員，同時(shí)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)政策，這樣才能在合法合規(guī)的前提下，讓博越剎車改裝達(dá)到理想效果。

吉利博越導(dǎo)航升級(jí)主要有在線升級(jí)、離線（U盤、SD卡）升級(jí)等方式，還可前往4S店或?qū)I(yè)改裝店讓技師幫忙升級(jí)。在線升級(jí)十分便捷，前提是車輛聯(lián)網(wǎng)且電量充足。進(jìn)入車機(jī)主界面的導(dǎo)航應(yīng)用，找到設(shè)置選項(xiàng)里的“軟件更新”或“系統(tǒng)升級(jí)”，檢測(cè)到新版本后按提示下載安裝。升級(jí)過(guò)程中車機(jī)可能重啟，此時(shí)不要進(jìn)行其他操作，以免影響升級(jí)。離線升級(jí)則需提前做好準(zhǔn)備。使用U盤升級(jí)，要準(zhǔn)備容量不小于8GB且格式為FAT32的U盤，從吉利汽車官網(wǎng)下載升級(jí)包到U盤后，插入車輛USB接口，在車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)選擇從U盤升級(jí)。SD卡升級(jí)也類似，將最新的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)包和升級(jí)工具存到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽，按中控屏提示操作。此外，前往官方授權(quán)4S店，讓專業(yè)技師幫忙升級(jí)，省心又可靠；選擇專業(yè)改裝店或裝飾店升級(jí)，也能獲得專業(yè)服務(wù)。不同升級(jí)方式各有特點(diǎn)，車主可按需選擇。

吉利博越pro后雨刷噴水，需找到方向盤右側(cè)的雨刮控制桿，往前推操縱桿即可。要讓吉利博越pro的后雨刷實(shí)現(xiàn)噴水，具體操作并不復(fù)雜。先將目光鎖定在方向盤右側(cè)，那里便是雨刮控制桿所在之處。當(dāng)你需要后雨刷噴水時(shí)，只需輕輕往前推動(dòng)操縱桿 ，此時(shí)噴水器就會(huì)開(kāi)始噴水，與此同時(shí)，雨刮器也會(huì)配合著刮動(dòng)起來(lái)，二者協(xié)同作業(yè)，共同為后車窗的清潔貢獻(xiàn)力量。當(dāng)松開(kāi)手后，噴水器會(huì)馬上停止噴水，雨刮器則會(huì)在刮幾下后復(fù)位，整個(gè)過(guò)程自然流暢。不過(guò)在使用過(guò)程中，若玻璃噴水出現(xiàn)不足或不正常的情況，可能是噴嘴堵塞或者管路有阻塞等問(wèn)題，這就需要及時(shí)檢查處理。另外，在擋風(fēng)玻璃干燥時(shí)盡量不使用雨刮器，若有灰塵或砂石，也要先清理干凈再使用。如此一來(lái)，不僅能保證后雨刷噴水功能的正常使用，還能延長(zhǎng)雨刮器的使用壽命，讓車輛的清潔維護(hù)更加到位。

吉利博越后雨刷噴水的操作方法因車型配置略有不同，一般是將方向盤右側(cè)后方雨刮控制桿末端的按鈕向遠(yuǎn)離自己的方向推或者旋轉(zhuǎn)，或者向駕駛員自身方向拉動(dòng)控制桿。具體來(lái)說(shuō)，雨刮控制桿處于方向盤右側(cè)后方的位置。部分車型，你需要找到控制桿末端的可旋轉(zhuǎn)或按壓按鈕，把按鈕朝著遠(yuǎn)離自己的方向推動(dòng)或者旋轉(zhuǎn)，后雨刷就會(huì)開(kāi)始工作，同時(shí)后擋風(fēng)玻璃會(huì)噴出清潔液；還有一些車型，向駕駛員自身方向拉動(dòng)控制桿就能噴水，噴水的同時(shí)雨刮器也會(huì)同步開(kāi)啟。后雨刮噴水系統(tǒng)由儲(chǔ)液罐、水泵、水管、噴水嘴等部件構(gòu)成，操作控制桿會(huì)觸發(fā)電子信號(hào)，讓水泵開(kāi)始工作，進(jìn)而將儲(chǔ)液罐里的清洗液通過(guò)水管輸送到噴水嘴并噴出。 吉利博越后雨刷噴水操作簡(jiǎn)便，不同的操作方式涵蓋了多種車型配置。車主只需按照對(duì)應(yīng)車型的操作方法，就能輕松實(shí)現(xiàn)后雨刷噴水，保持后擋風(fēng)玻璃的清潔 。

關(guān)閉吉利博越的雨刷，普通雨刷將方向盤右邊桿子撥到最下方“OFF”擋位，后雨刷按下控制手柄頂端按鈕，感應(yīng)雨刷將雨刷手柄置于O檔位置 。在吉利博越汽車上，雨刷的關(guān)閉方式因類型而異。對(duì)于普通雨刷，關(guān)閉時(shí)，需在車輛方向盤右側(cè)找到雨刷器控制桿，將其輕輕撥到最下方的“OFF”擋位，此時(shí)雨刷便會(huì)停止工作。關(guān)閉后雨刷的操作也不復(fù)雜，按下控制手柄頂端的按鈕，后雨刷就會(huì)乖乖停下。而感應(yīng)雨刷，只需將雨刷手柄置于O檔位置就能關(guān)閉。若覺(jué)得感應(yīng)雨刮過(guò)于靈敏，還可通過(guò)感應(yīng)雨刮的靈敏度調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)調(diào)低靈敏度。此外，車輛靜止且電源接通時(shí)，向上推動(dòng)雨刷開(kāi)關(guān)能控制雨刷工作模式，迅速按下一鍵啟動(dòng)鍵可切斷電源關(guān)閉?？傊┰讲煌愋偷挠晁㈥P(guān)閉方法各有特點(diǎn)，但都不難掌握。駕駛者只需熟悉相應(yīng)操作，就能輕松關(guān)閉雨刷，確保行車過(guò)程中的視野清晰與安全。

博越cool使用上坡輔助，需先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉左前車門并系好安全帶，按下“AUTO H”開(kāi)關(guān)，在車速為零且踩剎車時(shí)功能激活，上坡輕踩油門即可。具體而言，操作前要做好準(zhǔn)備工作，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)好左前車門并系上安全帶，這是保障行車安全的基礎(chǔ)。接著找到“AUTO H”開(kāi)關(guān)按下，讓自動(dòng)駐車功能開(kāi)啟，此時(shí)開(kāi)關(guān)指示燈亮起，上坡輔助進(jìn)入“待命”狀態(tài)。當(dāng)車輛停在坡道，車速為零且踩下剎車踏板，上坡輔助就正式激活了，松開(kāi)制動(dòng)踏板后，系統(tǒng)會(huì)保持制動(dòng)，為駕駛者留出踩油門起步的時(shí)間，有效減少溜坡風(fēng)險(xiǎn)。需要注意的是，若超過(guò)10分鐘未踩油門踏板，系統(tǒng)自動(dòng)切換為EPB模式，EPB紅色指示燈點(diǎn)亮。博越cool的上坡輔助功能，通過(guò)智能化技術(shù)為駕駛者提供了便利。在面對(duì)陡峭或光滑坡面時(shí)，它能讓車輛輕松起步。不過(guò)要記住，這只是輔助功能，駕駛員仍要保持專注，隨時(shí)準(zhǔn)備操控車輛，以確保行車安全。

關(guān)閉吉利博越的后雨刷，只需將雨刮控制手柄頂端的按鈕按平；開(kāi)啟則需向上抬撥桿。在吉利博越的雨刮控制手柄上，頂端按鈕有著重要作用。當(dāng)想要關(guān)閉后雨刷時(shí)，輕輕將這個(gè)按鈕按平，后雨刷便會(huì)停止工作，安靜歸位。而若是需要開(kāi)啟后雨刷，向上抬起撥桿即可。雨刷開(kāi)啟后，能幫助清理后擋風(fēng)玻璃上的雨水、灰塵等，為駕駛者提供清晰的后方視野，保障行車安全。此外，向上抬起手柄時(shí)，前風(fēng)窗洗滌器會(huì)噴水，雨刮器同時(shí)進(jìn)行刮刷，放開(kāi)手柄后，洗滌器停止噴水，雨刮器刮刷幾次后復(fù)位。這里需要留意的是，雨刮控制手柄上不同的標(biāo)識(shí)和操作方式，分別對(duì)應(yīng)著不同的功能。與前擋風(fēng)玻璃有關(guān)的符號(hào)標(biāo)志多為半扇形，和后玻璃有關(guān)的則是長(zhǎng)方形，通過(guò)這些細(xì)節(jié)能更好地了解和操作雨刮系統(tǒng)。吉利博越后雨刷的開(kāi)關(guān)操作并不復(fù)雜，掌握雨刮控制手柄頂端按鈕和撥桿的操作方法，就能輕松控制后雨刷的開(kāi)啟與關(guān)閉，為出行帶來(lái)便利。

18款博越車機(jī)流量5年后可通過(guò)掃描中控屏二維碼、車主App、4S店、客服電話等方式續(xù)費(fèi)。車機(jī)流量對(duì)于智能汽車而言，就如同為其注入了活力，讓它能夠與外界緊密相連。當(dāng)18款博越車機(jī)流量5年后需要續(xù)費(fèi)時(shí)，有多種途徑可供選擇。在車輛中控屏幕設(shè)置選項(xiàng)中，往往有專門的續(xù)費(fèi)頁(yè)面，只需掃描其中的二維碼進(jìn)行支付，就能輕松完成交易。車主App也是極為便捷的方式，在App里可以挑選適合自己的流量套餐進(jìn)行續(xù)訂，操作方便快捷。倘若覺(jué)得線上操作不夠穩(wěn)妥，還能前往4S店，將續(xù)費(fèi)事宜交由專業(yè)的工作人員幫忙處理，省心又省力。若想提前了解具體情況，撥打吉利客服電話進(jìn)行咨詢，能獲取詳細(xì)的信息?？傊?，18款博越車機(jī)流量5年后的續(xù)費(fèi)方式多樣。在選擇時(shí)，車主可根據(jù)自身實(shí)際情況，挑選最適合自己的方式，保障車機(jī)流量的持續(xù)使用，讓駕駛體驗(yàn)更加順暢和智能 。

博越上坡輔助功能一般默認(rèn)開(kāi)啟，在坡度大于5%左右的坡道停車后自動(dòng)介入，停車踩制動(dòng)踏板，起步松開(kāi)制動(dòng)踏板并踩油門達(dá)到一定扭矩，系統(tǒng)就會(huì)解除制動(dòng) 。使用博越的上坡輔助功能，需做好前期準(zhǔn)備。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉左前車門并系好安全帶，這是基礎(chǔ)要求，為功能正常運(yùn)行提供保障。當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，在坡度符合條件的坡道上，踩下剎車，上坡輔助功能便被激活。此時(shí)，車輛能保持穩(wěn)定，減少后溜風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)準(zhǔn)備上坡起步時(shí)，松開(kāi)制動(dòng)踏板，接著輕踩油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出合適扭矩，系統(tǒng)就會(huì)解除制動(dòng)，車輛順利前行。不過(guò)要注意，若超過(guò)10分鐘未踩油門，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到EPB模式，EPB紅色指示燈點(diǎn)亮，所以操作要及時(shí)。博越的上坡輔助功能，讓駕駛者在面對(duì)坡道時(shí)更加從容。它通過(guò)智能的系統(tǒng)設(shè)置，在關(guān)鍵時(shí)刻為車輛提供穩(wěn)定支持，有效避免后溜情況發(fā)生，提升駕駛的安全性與舒適性，為駕駛之旅增添一份保障 。

博越上坡輔助功能一般默認(rèn)開(kāi)啟，在坡度大于5%左右的坡道停車后自動(dòng)介入，停車時(shí)正常踩制動(dòng)踏板，起步時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板，踩油門達(dá)到一定扭矩系統(tǒng)解除制動(dòng)。具體而言，要使用該功能，得先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉左前車門并系好安全帶。車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，踩下剎車，上坡輔助功能就會(huì)激活。當(dāng)準(zhǔn)備上坡時(shí)，輕踩油門，此功能便會(huì)解除。需要注意，若在上坡過(guò)程中超過(guò)10分鐘未踩油門，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到EPB模式，此時(shí)EPB紅色指示燈點(diǎn)亮。該功能與自動(dòng)駐車功能緊密相連，啟用并保持剎車，松開(kāi)后車輛仍能保持靜止，加油即可啟動(dòng)行駛。博越的上坡輔助功能使用過(guò)程并不復(fù)雜。它能在車輛上坡時(shí)發(fā)揮作用，幫助車輛保持穩(wěn)定，減少后溜的可能性。不僅讓駕駛者在起步時(shí)無(wú)需匆忙從剎車切換到油門，還能減輕上坡起步壓力，無(wú)論是在陡峭還是光滑的坡面，都能讓駕駛更加輕松、安全，提升駕駛體驗(yàn)。

給吉利博越升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)有在線升級(jí)、離線升級(jí)（U盤、SD卡）以及到店升級(jí)等多種方式 。在線升級(jí)時(shí)，要保證車輛聯(lián)網(wǎng)且車機(jī)系統(tǒng)電量充足。進(jìn)入車機(jī)主界面的導(dǎo)航應(yīng)用，在設(shè)置選項(xiàng)里找到 “軟件更新” 或 “系統(tǒng)升級(jí)” 相關(guān)選項(xiàng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)可用升級(jí)包，按提示下載安裝，過(guò)程中車機(jī)可能自動(dòng)重啟，此時(shí)不要進(jìn)行其他操作。離線升級(jí)的U盤方式，需準(zhǔn)備容量不小于8GB且格式為FAT32的U盤，從吉利汽車官方網(wǎng)站下載對(duì)應(yīng)升級(jí)包到U盤后，插入車輛USB接口，在車機(jī)上進(jìn)入導(dǎo)航系統(tǒng)選擇從U盤升級(jí)。SD卡升級(jí)則要先下載最新導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)包和升級(jí)工具到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽，按中控屏提示操作，完成后可能需重啟車輛。到店升級(jí)可前往授權(quán)的吉利經(jīng)銷商處，工作人員會(huì)提供專業(yè)服務(wù)與安全操作指導(dǎo)。升級(jí)時(shí)要注意確保電量充足、提前備份重要數(shù)據(jù)；在線升級(jí)需網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，離線升級(jí)要用可靠無(wú)病毒的存儲(chǔ)設(shè)備。不同車型操作或有差異，可參考車輛用戶手冊(cè)或咨詢官方客服 。多種升級(jí)方式各有特點(diǎn)，車主可依自身情況靈活選擇。

關(guān)閉吉利博越后面的雨刮，可按下雨刮操作桿頂部的按鈕 。在駕駛吉利博越的過(guò)程中，若要關(guān)閉后雨刮，操作并不復(fù)雜。雨刮操作桿頂部的按鈕，便是關(guān)閉后雨刮的“關(guān)鍵鑰匙”。只需輕輕按下這個(gè)按鈕，后雨刮就能停止工作。除了按按鈕，向上抬撥桿也能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉后雨刮的目的，操作類似關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。另外，汽車控制面板上的符號(hào)也能提供便利。與前擋風(fēng)玻璃相關(guān)的符號(hào)一般是半扇形，而后擋風(fēng)玻璃相關(guān)的多為長(zhǎng)方形，借助這些符號(hào)能快速找到控制后雨刮的按鈕。 吉利博越后雨刮的關(guān)閉方式簡(jiǎn)單明了。通過(guò)按下雨刮操作桿頂部按鈕或者向上抬撥桿，都可以輕松關(guān)閉后雨刮。同時(shí)，利用控制面板上的符號(hào)，還能更便捷地找到控制按鈕。掌握這些方法，能讓駕駛過(guò)程中的雨刮操作更加得心應(yīng)手。

吉利博越Pro發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，技術(shù)成熟且故障率低。吉利博越Pro發(fā)動(dòng)機(jī)源自吉利自家工藝，提供1.5T和1.8T兩種動(dòng)力選擇。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，最大功率135KW，油耗約8.5L，耐用性出色，技術(shù)成熟穩(wěn)定，故障率不到1%。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是三缸設(shè)計(jì)，但性能和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，還配備48V輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)等先進(jìn)配置。并且，它是在經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)的博越車型基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格把控。從銷量和投訴數(shù)據(jù)來(lái)看，吉利博越年銷量可觀，整體故障率僅0.17%，新款雖有個(gè)別質(zhì)量故障，但不影響整體質(zhì)量表現(xiàn)。7速雙離合變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)97%，換擋迅速，駕駛平順。由此可見(jiàn)，吉利博越Pro發(fā)動(dòng)機(jī)體現(xiàn)了吉利自主研發(fā)的實(shí)力，以及對(duì)品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)的追求。無(wú)論是動(dòng)力性能還是穩(wěn)定性方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為消費(fèi)者帶來(lái)可靠的使用感受。

要關(guān)閉吉利博越的后雨刷，按下雨刷控制手柄頂端的按鍵即可。在駕駛吉利博越的過(guò)程中，若想關(guān)閉后雨刷，操作并不復(fù)雜。雨刷控制手柄頂端的那個(gè)按鍵，就是實(shí)現(xiàn)這一操作的關(guān)鍵所在。只需輕輕按動(dòng)這個(gè)按鍵，將它按平，后雨刷便會(huì)停止工作。這一設(shè)計(jì)十分巧妙且方便，讓駕駛者能輕松應(yīng)對(duì)各種使用場(chǎng)景。汽車上的符號(hào)標(biāo)志都有其特定含義，和后玻璃有關(guān)的多為長(zhǎng)方形標(biāo)識(shí)，這也為我們更好地理解和操作車輛功能提供了一定的提示。后雨刷在雨天或特殊天氣時(shí)，能幫助我們保持后方視野清晰。而當(dāng)天氣轉(zhuǎn)好不再需要使用時(shí)，通過(guò)簡(jiǎn)單的按動(dòng)操作就能將其關(guān)閉，避免不必要的損耗?？傊┰胶笥晁⒌年P(guān)閉方式簡(jiǎn)單便捷，駕駛者只需熟悉這一操作，就能在不同情況下靈活使用后雨刷。