【吉利遠(yuǎn)景 1.5升 自然吸氣 109馬力 國VI】1、2020款吉利遠(yuǎn)景 1.5L 手動(dòng)舒適型，價(jià)格5.39萬2、2020款吉利遠(yuǎn)景 1.5L 手動(dòng)亞運(yùn)版，價(jià)格5.99萬3、2020款吉利遠(yuǎn)景 1.5L CVT亞運(yùn)版，價(jià)格6.99萬4、2020款吉利遠(yuǎn)景 1.5L CVT尊貴型，價(jià)格7.39萬以上就是吉利遠(yuǎn)景的價(jià)格，從5.39萬到7.39萬元，價(jià)格不貴，優(yōu)惠力度方面，新車上市沒有什么優(yōu)惠，再段時(shí)間應(yīng)該有5千左右的優(yōu)惠。

1、要弄清楚儀表盤故障報(bào)警燈全亮是怎么回事先了解清楚故障報(bào)警燈為什么會(huì)亮，報(bào)警燈亮起說明有電流通過并且成功去向了負(fù)極形成一個(gè)工作回路。2、誰控制報(bào)警燈可以形成工作回路，是儀表電腦，儀表電腦控制報(bào)警燈形成工作回路的依據(jù)是各部位控制電腦通過網(wǎng)線向其發(fā)送執(zhí)行信號(hào)。3、儀表故障報(bào)警燈亮起的基本邏輯搞清楚后，就比較清晰知道導(dǎo)致故障報(bào)警燈的原因。

遠(yuǎn)景X6 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，另一個(gè)位于車內(nèi)儀表板左側(cè)。將電源模式切換至ON，關(guān)閉前照燈和所有配件。拆下保險(xiǎn)絲盒蓋。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的大保險(xiǎn)絲。如果保險(xiǎn)絲熔斷，用十字螺絲刀拆下螺絲，并換上新的保險(xiǎn)絲。全新 遠(yuǎn)景 X6 搭載 吉利 全新黑色立體LOGO車標(biāo)采用7吋彩色TFT與 LE D背光組合顯示，車速、轉(zhuǎn)速虛擬指針指示，純平設(shè)計(jì)表盤；擁有車速、轉(zhuǎn)速、油耗、檔位等8類一體行車信息顯示，更豐富直觀；提供運(yùn)動(dòng)SPORT、舒適NORMAL、節(jié)能ECO三種模式，行車時(shí)可實(shí)現(xiàn)與中控大屏雙屏聯(lián)動(dòng)，顯示導(dǎo)航、音樂和藍(lán)牙信息。 采用博世77G赫茲中距離前瞻雷達(dá)，車輛可根據(jù)設(shè)定時(shí)速進(jìn)行巡航，當(dāng)前方車輛時(shí)速低于本車設(shè)定的巡航速度時(shí)，本車會(huì)自動(dòng)跟隨前車速度行駛，可實(shí)現(xiàn)智能跟車、跟停、跟走，為駕駛者帶來輕松舒適的駕駛體驗(yàn)，有效緩解駕駛疲勞，操控便捷，提升駕駛舒適性，同時(shí)帶來經(jīng)濟(jì)節(jié)油表現(xiàn)。 （圖/文/攝： 陸莉婷） @2019

這個(gè)很好拆，燈照打開，按一下照子就開了你可以看到里燈炮，把燈炮拿下來底下看螺絲，把螺絲拿下，燈就下來了。

吉利遠(yuǎn)景X6閱讀燈總成一般來說在當(dāng)?shù)氐募?s店，當(dāng)?shù)氐拇笮推涑沁€有網(wǎng)上都是能夠找到的。

1、2018款新吉利遠(yuǎn)景X6預(yù)計(jì)將在五月份上市銷售，新車將在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了不同程度的升級(jí)迭代，總結(jié)一句話就是外觀變得更加漂亮了，配置也變高了，新車售價(jià)預(yù)計(jì)和現(xiàn)款差別不大，為8萬到10萬左右。2、外觀部分，如果不對(duì)比現(xiàn)款車型，似乎是察覺不到變化的，但是其實(shí)新車的外觀針對(duì)前杠進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)了，冰島更加的粗壯一點(diǎn)，看起來整體實(shí)際上很霸氣，相信不少老款車友可能會(huì)去改裝一下了。3、車尾部分的變化也和車頭是很呼應(yīng)的，也對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了改進(jìn)，辨識(shí)度很強(qiáng)的尾燈還是保留了，并且新車增加了中國紅和鈦金灰這兩種顏色，選擇上更加豐富。更多關(guān)于遠(yuǎn)景x6新款什么時(shí)候上市，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

遠(yuǎn)景x6 1.4t百公里油耗8-10L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

2019款吉利遠(yuǎn)景x6質(zhì)量如何？2019款吉利遠(yuǎn)景x6這款車質(zhì)量還是不錯(cuò)的：1。與老款相比，新車前半部分的變化主要集中在前網(wǎng)樣式、車標(biāo)和前包圍上。岳和對(duì)這個(gè)新的黑色標(biāo)簽并不陌生。吉利的波紋進(jìn)氣格柵自然會(huì)保留，只是形式和之前有所不同。下部由三個(gè)進(jìn)氣口組成，經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。與老款相比，不僅增加了運(yùn)動(dòng)感，而且提高了車頭的整體性，防止了拼接感；2.袁晶X6的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常完美。簡約時(shí)尚，在黑色和橙色的襯托下顯得更年輕。寬大的中央面板和液晶屏讓你懷疑這是不是一輛起步價(jià)7萬的入門級(jí)車。中控臺(tái)上半部分覆蓋塑料和軟質(zhì)材料，下半部分覆蓋真皮。所有螺紋均用于裝飾設(shè)計(jì)，中間部分覆蓋有拉絲金屬。出色的做工和用料讓這款入門級(jí)車有著不錯(cuò)的高級(jí)感；3.遠(yuǎn)景X6搭載吉利自主研發(fā)的全新1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104 kW(141 PS)/5200 rpm，最大扭矩235Nm/1600-4000 rpm。

吉利遠(yuǎn)景x6保養(yǎng)燈的復(fù)位方法如下：1。長按方向盤右側(cè)靜音鍵，顯示短按模式，激活菜單；2.按MODE，通過方向盤按鈕進(jìn)入并查找車輛設(shè)置；3.進(jìn)入車輛設(shè)置后，找到保養(yǎng)并選擇重置。保養(yǎng)燈亮?xí)r，表示機(jī)油不足，達(dá)不到正常油位。保養(yǎng)燈亮?xí)r，提醒車主需要保養(yǎng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)加滿油后，保養(yǎng)燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

遠(yuǎn)景X6 2020款1.4T 手動(dòng)尊貴型標(biāo)配有ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤、電動(dòng)天窗、日間行車燈等配置，整體上中規(guī)中矩。全系除了最低配，其他車型都標(biāo)配真皮多功能方向盤。尊貴型和亞運(yùn)版車型標(biāo)配10.25英寸（手動(dòng)尊貴型為8英寸）中控液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和語音識(shí)別控制系統(tǒng)；舒適型和豪華型車型標(biāo)配9英寸中控液晶屏和原廠互聯(lián)/映射。全系都不支持CarPlay和CarLife。頂配這個(gè)中控屏跟手度和靈敏度極好，重點(diǎn)是吉利的車機(jī)系統(tǒng)是真好用啊！設(shè)計(jì)人性化，操作又簡單方便。在舒適性配置上，頂配和次頂配兩個(gè)車型有標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口。全系除了最低配，座椅均為仿皮材質(zhì)，最低配車型座椅是織物材質(zhì)。全系后排都可比例放倒。主副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和前排座椅加熱需頂配車型才有。遠(yuǎn)景X6的這個(gè)座椅厚實(shí)又柔軟，乘坐舒適度極好，后排腿部空間也很寬敞，座椅放倒后得到一個(gè)幾乎純平的地臺(tái)。值得一說的是，頂配車型標(biāo)配的這個(gè)可開啟全景天窗。動(dòng)力方面:遠(yuǎn)景X6 2020款1.4T 手動(dòng)尊貴型搭載的是一臺(tái)1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力141Ps，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。此外，遠(yuǎn)景X6 2020款1.4T 手動(dòng)尊貴型的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的是92號(hào)汽油。

;?????在盡職盡責(zé)的同時(shí)給你一點(diǎn)小驚喜??????在試車之前我的衰鬼同事跟我開了個(gè)玩笑，于是乎就有了如下對(duì)話。??????“你就好啦，明天可以去試X6，拿試駕車的定位發(fā)你微信了”??????“咦，不是上個(gè)星期才試過嗎？寶馬真的那么想推X6？”??????“你先看看”??????看了看日程，沒錯(cuò)的確是X6，只不過X6前面多了遠(yuǎn)景兩個(gè)字！再看看手機(jī)，同事發(fā)給我的定位是一間吉利四兒子店?？粗滦镑鹊男θ?，我還是太年輕太容易相信人了?；氐秸}，這臺(tái)遠(yuǎn)景X6在此之前好像沒聽過，但其實(shí)這臺(tái)是在原有的遠(yuǎn)景SUV上整體大改的車型，頂配車型才9萬多還配全速自適應(yīng)巡航，光看價(jià)格和配置都有點(diǎn)流口水。????????????拿到車后，第一感覺這臺(tái)車很熟悉但是又很陌生。熟悉的地方是我依舊能發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)景X6和老款之間有很多相似的地方，起碼整個(gè)車身的大感覺和老款不出其二。陌生的地方在于細(xì)節(jié)表現(xiàn)上遠(yuǎn)景X6和老款簡直是天壤之別，無論是燈腔設(shè)計(jì)還是尾燈造型又或者是車身的做工，都和老款不是一個(gè)級(jí)別。這種感覺有點(diǎn)像一個(gè)常年倒數(shù)的學(xué)生(沒錯(cuò)就是我)，突然努力期末考了個(gè)第一那種感覺，令人感覺很驚喜。??????????????????坐進(jìn)車內(nèi)，吉利的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一如既往的好。從觀感上看內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有檔次感，雖說對(duì)于一臺(tái)10萬的車談內(nèi)飾豪華氛圍有點(diǎn)強(qiáng)人所難，但遠(yuǎn)景X6的內(nèi)飾我覺得豪華感和精致感都是有的而且做得還不錯(cuò)。在盡職盡責(zé)做到同級(jí)別水準(zhǔn)后，遠(yuǎn)景X6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還給了我不少驚喜。??????首先中控在材料上不會(huì)令人感覺掉價(jià)，拉絲銀色的飾板和中控頂部的軟性材料都有很有質(zhì)感，中控屏幕的顯示素質(zhì)和功能也十分強(qiáng)大。單單內(nèi)飾而言，遠(yuǎn)景X6真的能值回票價(jià)。??????????????????按下點(diǎn)火開關(guān)，這臺(tái)小小的1.4T精密小機(jī)器寒暄了兩聲后又恢復(fù)了平靜。踩下油門，我發(fā)現(xiàn)這套動(dòng)力系統(tǒng)有點(diǎn)小問題。首先在起步的過程中感覺車子很慵懶，于是我不自主地在深踩油門，等渦輪起壓后整臺(tái)車又像突然被針扎了一下那般大反應(yīng)，隨后我只能放開油門，這種人和車之間的博弈實(shí)在不夠友好。還好，等速度上來之后這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)顯得很輕松，扭矩爆發(fā)的過程是實(shí)打?qū)嵉模懈咚俪囃耆惶?，?dòng)力表現(xiàn)能打80分。邦奇的CVT變速箱在低速時(shí)有拖曳感，其他工況找不出毛病。????????????在試駕遠(yuǎn)景X6的時(shí)候，厚重兩個(gè)字一直在我腦海里游啊游，不得不說遠(yuǎn)景X6的底盤調(diào)教很有高級(jí)感，它軟是軟但絕非像蛋糕店的蛋糕那般毫無節(jié)制地柔軟。懸掛的前半段偏舒適，再加上扁平比達(dá)到60的厚胎對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)隔絕得很到位。當(dāng)你殺進(jìn)一個(gè)彎道時(shí)，懸掛前半段急速壓縮，隨后迎來的便是較為堅(jiān)挺的后半段，車身姿態(tài)快速被控制住，這點(diǎn)是我很喜歡的。????????????總結(jié)：遠(yuǎn)景X6有什么缺點(diǎn)嗎？遠(yuǎn)景X6總體來說功大于過，優(yōu)點(diǎn)在于性價(jià)比高、空間夠大。內(nèi)飾精致豪華、配置很高、底盤行駛質(zhì)感優(yōu)秀。缺點(diǎn)在于油門調(diào)教不夠跟腳，CVT變速箱低速時(shí)有拖曳感、輪胎胎噪過大。遠(yuǎn)景X6很適合追求性價(jià)比和對(duì)形象、配置和空間有要求的消費(fèi)者。

吉利遠(yuǎn)景X6的銷量略高于繽越。1、吉利遠(yuǎn)景X6和繽越在車型定位、品牌影響力、價(jià)格等方面存在較大差異；吉利遠(yuǎn)景X6是一款定位于緊湊型SUV市場的車型，價(jià)格相對(duì)較為親民。2、繽越則是長安汽車推出的一款高端緊湊型SUV，價(jià)格相對(duì)較高，面向的消費(fèi)群體也略有不同。

下面是邊肖為網(wǎng)友整理的一些汽車知識(shí)問答：2020款吉利遠(yuǎn)景x6的安全配置如何？如果你想知道這個(gè)問題，讓我們來了解一下邊肖的這個(gè)小問題。相信看完下面的介紹，你會(huì)有所了解。2020款吉利遠(yuǎn)景x6有主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后頭部氣簾，胎壓報(bào)警，主動(dòng)剎車。2020款吉利遠(yuǎn)景x6是一款緊湊型suv。這款車價(jià)格便宜，配置高，所以上市以來受到了很多消費(fèi)者的歡迎。2020款吉利遠(yuǎn)景x6采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力，最大扭矩235牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1600到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。雖然動(dòng)力不強(qiáng)，但是滿足日常使用沒有問題。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是一款非常適合家用車的產(chǎn)品。2020款吉利遠(yuǎn)景x6前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。如果你對(duì)2020款吉利遠(yuǎn)景x6感興趣，可以試駕一下這款車。開起來感覺非常好。2020款吉利遠(yuǎn)景x6的性價(jià)比也很高。這款車的指導(dǎo)價(jià)為6.89萬元至9.99萬元。

吉利遠(yuǎn)景x6一般。從銷量上來看，僅是2017年，它的銷量就超過了10萬，銷量高了投訴肯定不會(huì)少，但是從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，遠(yuǎn)景x6接收到的投訴很少。從投訴上可以看到，問題主要集中在車身漆面生銹起泡上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也少量投訴，但很明顯，這些問題并不大，不然投訴量不會(huì)這么少，說明遠(yuǎn)景x6本身的質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，作為融合了沃爾沃質(zhì)量體系的吉利，本身的質(zhì)量還是有很大進(jìn)步的。遠(yuǎn)景x6分別提供1.3T、1.4T和1.8L三種動(dòng)力版本，傳動(dòng)方面匹配的是5擋手動(dòng)和模擬8擋的CVT變速箱，不過這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)都不是很亮眼，動(dòng)力有點(diǎn)鈍也是在所難免的，畢竟主打的是城市代步。另外在舒適性方面，車主反應(yīng)在遠(yuǎn)景x6在控制噪音方面表現(xiàn)并不出色，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯偏大，在車速較快的情況下，風(fēng)噪和胎噪都很明顯。買車需要注意的參數(shù)1、車身尺寸和看一個(gè)人的三圍身高一樣，車也有自己的三圍尺寸，那就是長寬高。按照車型大小的劃分分為，微型車，小型車，緊湊型車，中型車，中大型車和大型車。同時(shí)在熱門類型車如SUV中也分為小型SUV、緊湊型SUV等等。2、軸距很多人喜歡將軸距作為判斷車輛內(nèi)部空間大小的指標(biāo)，其實(shí)軸距更多決定的是前后排的空間大小，對(duì)于整車內(nèi)部空間的大小沒有決定意義，軸距也并不是越長越好。軸距越大，車廂長度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好，長軸距在提高直路巡航穩(wěn)定性的同時(shí)，轉(zhuǎn)向靈活性下降、轉(zhuǎn)彎半徑增大，汽車的機(jī)動(dòng)性也越差。3、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型主要有L形、V形兩種。通常而言，L型發(fā)動(dòng)機(jī)絕大部分采用4缸設(shè)計(jì)，V型發(fā)動(dòng)機(jī)為6缸及以上。相比之下，L4油耗更小，V6動(dòng)力更足。

1 吉利遠(yuǎn)景X6是吉利自主研發(fā)的13T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和18L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，遠(yuǎn)景X6將搭載13T和18L發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，其中13T車型最大輸出功率為133馬力。傳動(dòng)部分，13T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱。Vision X6 沒有使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。遠(yuǎn)景X6搭載的13T、14T和18L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利遠(yuǎn)景X6發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)2019年10月28日，吉利全新遠(yuǎn)景X6正式上市，售價(jià)68.9999億元，六配，搭載8CVT和6MT變速箱，油耗6。

遠(yuǎn)景x6 1.3t百公里油耗7-8L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

吉利全新遠(yuǎn)景X6于2019年10月28日正式上市，外觀方面，更換了新的吉利品牌標(biāo)識(shí)。下方的三段式進(jìn)氣口和水滴漣漪式的前格柵讓前臉看起來十分協(xié)調(diào)。同時(shí)，狹長的前大燈組也讓新車看起來更加年輕時(shí)尚。動(dòng)力方面，全新遠(yuǎn)景X6搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW（141Ps）。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT，為CVT無級(jí)變速器，可模擬8擋。底盤方面，全新遠(yuǎn)景X6采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

Vision x6手動(dòng)變速器使用的機(jī)油型號(hào)為10W-40全合成機(jī)油。機(jī)油10w-40是指這款機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“W”代表冬季。其前面的數(shù)字越低，機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，說明可用環(huán)境溫度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的支持能力越好。以下數(shù)字w代表機(jī)油在100時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。數(shù)字越大，粘度越高。機(jī)油的種類如下：1。高溫型(如SAE20-SAE50):數(shù)字代表100*C時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高；2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用。數(shù)值越低，粘度越低，低溫流動(dòng)性越好；3.全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):是指粘度等級(jí)在低溫時(shí)分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，在高溫時(shí)分別滿足SAE40、50的要求，所以冬夏通用。

遠(yuǎn)景x6百公里油耗7-8L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

2020年遠(yuǎn)景x6的動(dòng)力夠嗎？試駕的新遠(yuǎn)景X6匹配1.4T 6MT動(dòng)力總成，最大功率141馬力，最大扭矩235牛米。換到一檔后轉(zhuǎn)速低于1000rpm時(shí)，總覺得動(dòng)力不夠平順，再積極一點(diǎn)調(diào)動(dòng)力會(huì)好一些。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力輸出會(huì)明顯增加。轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)開始進(jìn)入扭矩平臺(tái)，直到4000轉(zhuǎn)，加速感不錯(cuò)。檔位行程不長，每個(gè)檔位清晰，掛在后端會(huì)有一定的吸力感。雖然配備了六個(gè)前進(jìn)檔，但在市區(qū)行駛的大部分時(shí)間，五檔已經(jīng)足夠，六檔多用于高速巡航。離合踏板的反饋適中，關(guān)節(jié)點(diǎn)中間略靠后，不模糊，好找，半連動(dòng)間隔足夠長，對(duì)新手比較友好。車輛底盤的表現(xiàn)很有質(zhì)感。過減速帶的時(shí)候挺干脆，沒有多余的跳躍，在起伏的路面上也很貼合。2020款遠(yuǎn)景x6大燈解析全新2020款寶馬X6大燈采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，比圓潤經(jīng)典的天使眼更具戰(zhàn)斗性。寶馬X型智能激光大燈采用動(dòng)態(tài)光束智能激光，優(yōu)化遠(yuǎn)光燈功能，將無眩光遠(yuǎn)光燈光學(xué)距離提升至500米，利人利己。2020款寶馬X6的大燈樣式與新款X5如出一轍。半封閉式天使大燈已經(jīng)成為新時(shí)代寶馬家族的象征語言，新款X6大燈也將配備智能激光大燈。據(jù)悉，藍(lán)色X元素激光大燈可選。