不停產(chǎn).比亞迪官方表示，春節(jié)期間不停產(chǎn)，加班加點保證交付比亞迪作為國內(nèi)自主品牌中的龍頭車企，在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力時間早、技術(shù)積累雄厚，深度布局整車生產(chǎn)、動力電池、車規(guī)級半導(dǎo)體等核心業(yè)務(wù)，自主研發(fā)能力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合優(yōu)勢凸顯。

坪山有2個比亞迪工廠。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示，目前，坪山有兩家比亞迪工廠，分別位于坪山區(qū)龍崗大道坪山工業(yè)區(qū)比亞迪工廠（坪山分廠）和大浪工業(yè)園區(qū)比亞迪工廠（大浪分廠）。

總裝累。比亞迪總裝屬于流水線式作業(yè)，有一些自動化設(shè)備和機(jī)器，在規(guī)定時間需完成固定效率的工作任務(wù)。注意力要求較高，稍不注意會影響整條流水線效率，承擔(dān)責(zé)任較大，也容易被領(lǐng)導(dǎo)重視責(zé)罵。而零件是細(xì)活，主觀時間偏多，影響只爭對單個零件，相對總裝效率沒那么高要求，因為追求零件質(zhì)量，相對時間偏多一點。

比亞迪漢屬于比亞迪系列中檔級別的車。比亞迪漢是一款c級轎車,于2020年7月12日上市,一共有4款車型,分別是3款純電動車型和1款插電式混合動力車型。

安徽蕪湖。王傳福，男，漢族，1966年2月15日生，安徽蕪湖人，中共黨員，1987年畢業(yè)于中南工業(yè)大學(xué)（現(xiàn)中南大學(xué)）冶金物理化學(xué)專業(yè)，同年進(jìn)入北京有色金屬研究總院攻讀碩士，1990年畢業(yè)后留院工作，1995年辭職，創(chuàng)辦比亞迪公司，短短幾年時間，發(fā)展成為中國第一、全球第二的充電電池制造商，2003年進(jìn)入汽車行業(yè)?，F(xiàn)任比亞迪股份有限公司執(zhí)行董事。2018年10月24日，入選中央統(tǒng)戰(zhàn)部、全國工商聯(lián)《改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家名單》。2019年福布斯全球億萬富豪榜排名第452位，財富值43億美元。2019年胡潤百富榜排名第96位。2019年8月29日，被授予“第五屆全國非公有制經(jīng)濟(jì)人士優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者”稱號。2019年10月19日，入選2019福布斯年度商業(yè)人物之跨國經(jīng)營商業(yè)領(lǐng)袖名單。2020年2月26日，以340億元人民幣財富名列《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》第493位。2021福布斯中國最佳CEO榜排名第3位。

比亞迪的充電方式包括安裝壁掛式充電樁、使用公共充電樁和使用車載充電器。 第一種方法是安裝壁掛式充電樁。買車時，廠家會提供家用壁掛式充電樁。前提是有自己的車位，小區(qū)物業(yè)需要同意安裝。壁掛式充電樁的充電功率為3.3KW，實際上充電功率在3KW左右。比亞迪DM電池容量為16.9kWh，0到充滿電的時間為16.9kWh/3KW=帶充電樁5.6h?？紤]到電池不能完全耗盡再充電。實際的全職時間大約是5個小時。 第二種方法是使用公共充電樁。公共充電樁主要有兩種類型，一種是DC快充樁，另一種是交流慢充樁。比亞迪DM混動車型不支持DC快充。(比亞迪的混動車型都不支持DC快充， 純電動 車宋立科EV300支持DC快充。所以比亞迪宋DM車主在找公共充電樁的時候，應(yīng)該找交流充電樁而不是充電樁，不然開過去就充不上電了。 第三種方法是使用車載充電器。消費者買車時，廠家會贈送一個便攜式家用汽車充電器。插上220V家用插座就可以直接充電，但實際充電功率只有1.5KW左右，有車載充電器，從0充到充滿的時間是16.9 kwh/1.5 kw = 11.3 h，這種充電方式確實有點太慢了。 有些車主覺得車載充電器太慢，因為不方便安裝充電樁。哪里有需求，哪里就有市場。目前市面上有一些3.3KW的家用便攜式充電槍。網(wǎng)上賣便攜式充電樁的品牌也不少。

去比亞迪當(dāng)技術(shù)員挺好的，不過要能夠完成特定技術(shù)任務(wù)的人員，也就是已經(jīng)掌握了特定技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)理論和基本技能，可以從事該技術(shù)領(lǐng)域的基本工作的人員。技術(shù)員經(jīng)過幾年的實踐后可以晉升為工程師。

首先按下頭枕高度調(diào)節(jié)按鈕，然后向下按下頭枕，將頭枕調(diào)節(jié)到最低位置。再找到坐墊下面的旋轉(zhuǎn)解鎖織帶，將坐墊旋轉(zhuǎn)解鎖織帶向前拉，折疊后排座椅的坐墊。最后，輕輕拉起座椅靠背的解鎖織帶，此時座椅會變松，這樣座椅靠背就可以折疊放下。也可以握住調(diào)節(jié)拉桿向上拉起，然后利用輕微的身體壓力把座椅前后滑動到所需要的位置后釋放調(diào)節(jié)扣手。比亞迪唐中排座椅調(diào)節(jié)前后位置：調(diào)節(jié)握住調(diào)節(jié)拉桿向上拉起，然后利 用輕微的身體壓力把座椅前后滑動到所需要的位置后釋放調(diào)節(jié)扣手。前后位置調(diào)節(jié)完畢之后，前后滑動座椅，保證聽到滑軌鎖止聲音， 確認(rèn)座椅鎖定在位置上?？勘痴{(diào)節(jié)手柄向上拉起靠背調(diào)節(jié)手柄，同時用背部靠住靠背，向前或向后傾斜，調(diào)整靠背到所需位置，釋放手柄。第三排乘客上、下車方法第三排乘客可以從中排右側(cè)座椅 后方上、下車。向上抬起調(diào)節(jié)手柄，向前推動靠背，可以折疊中排右側(cè)座椅靠背。后排座椅折疊垂直椅背拉動拉繩。推動靠背往前或后使其翻轉(zhuǎn)。往前翻轉(zhuǎn)至靠背和坐墊接觸， 往后翻轉(zhuǎn)至靠背鎖止位置（ 聽到鎖止聲）。最后還有一個小提示，就是在折疊和恢復(fù)后排座椅的時候，要小心處理座椅靠背和坐墊，盡量避免快速放下和拉起靠背以及快速折疊和放回坐墊，以免造成后排的座椅和靠背上的安全帶損壞或功能異常。（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

一毛錢。比亞迪元plus的百公里電耗水平低是其優(yōu)勢，核算下來每公里電費成本就一毛錢左右，“充一次電就能滿足一周通勤”不是空話。這種低功耗得益于元PLUS搭載了全球首款八合一電力總成，其擁有“高度集成、高功率密度、高效率”等特點，讓元PLUS“零百加速”達(dá)到7。3s的成績，同時讓動力系統(tǒng)噪音低于76dB、功率密度可提升20%，綜合工況效率高達(dá)89%。相同功率下體積減小20%，重量降低15%。

您好！肯定會影響壽命的。蓄電池是通過電池兩極的物質(zhì)發(fā)生自發(fā)的氧化還原反應(yīng)制成的，化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能。而在充電時，電池兩極又發(fā)生了相當(dāng)于放電反應(yīng)的逆反應(yīng)，來重新生成電極物質(zhì)，保證能夠繼續(xù)放電，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。在反應(yīng)中，兩極間的電解液中離子會向兩極移動，如果間斷充放電，會影響電解液和電極的壽命，從而使電池?fù)p壞，以至于無法使用。你看有的蓄電池上標(biāo)有可充電，放電次數(shù)，就是這個道理。希望對您有幫助！

能用。比亞迪充電樁的質(zhì)保期為5年。18年的比亞迪充電樁可使用至2023年的相對應(yīng)時間。比亞迪股份有限公司，創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。

首先是它的整體外觀，整體還是比較的美觀大氣的，和比亞迪漢還是有幾分相像的，前臉貫穿左右的銀色鍍鉻條的中間印著“秦”的字樣LOGO，兩側(cè)達(dá)到一樣造型的大燈十分犀利內(nèi)部還有箭羽造型，細(xì)節(jié)滿滿的同時也增加了前臉的辨識度。整體的線條感屬于若隱若現(xiàn)的感覺，塑造了整體看起來很順滑圓潤的造型的同時又有著“肌肉感”，這難道就是“穿衣顯瘦，脫衣有肉”？封閉式的中網(wǎng)將它與秦PLUSDM-i區(qū)分開來的同時給了它更多的空間去塑造凹凸有致的體積感。側(cè)面的整個線條是十分的有美感的，溜背式的設(shè)計給它的整個側(cè)面美感大大加分，一條十分靈動的腰線貫穿側(cè)身整體，并且整體的車身在視覺上是一個前低后高的造型，就像是跑步運動員在起跑點俯身準(zhǔn)備“發(fā)射”的感覺，動感十足。加上17英寸的銀黑雙色輪圈造型，增加了側(cè)身的質(zhì)感。尾部的設(shè)計就是很簡約的風(fēng)格，它的層次感是更強(qiáng)烈的，經(jīng)過熏黑處理的貫穿式尾燈就是最顯眼的一條“分界線”，整個簡約圓潤的尾部造型就因它而破讓人感覺到了另一種韻味。加上它的小鴨尾設(shè)計，十分的俏皮可愛，也給整體車尾增加了別樣風(fēng)味，讓它更具辨識度的同時兼顧美感和質(zhì)感。內(nèi)飾應(yīng)該是大部分朋友最關(guān)注的部分了，我們來看看它的內(nèi)飾是否和你心意了呢？首先整體的感覺還是環(huán)抱式駕艙設(shè)計，整體的配色也是很美觀大方的，中控區(qū)域搭配一塊鋼琴烤漆面板質(zhì)感瞬間就增加不少，12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏幕十分顯眼，并且讓整個內(nèi)飾的科技感增加不少。我們最關(guān)注的儀表盤好像不見了，猛地一看你幾乎是找不到儀表盤的，整個中控臺沒有內(nèi)陷部分，它是內(nèi)嵌到了鋼琴烤漆面板內(nèi)，可以說是尺寸小的可憐，這樣我們找不著也是情理之中了，雖說也可以說它是全液晶儀表盤，但這個設(shè)計還是讓人覺得哪里怪怪的。不知道你們對這個改動抱有什么態(tài)度呢？關(guān)于動力方面，新車搭載的是最新的容量為71.7kWh，能量密度140Wh/kg的刀片電池，它的優(yōu)勢有安全性更強(qiáng)，電池壽命也更長以及強(qiáng)控溫等，是可以給我們帶來更加放心和安全的出行體驗的。并且它的超長續(xù)航版旗艦型的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了600km，百公里綜合電耗只有12.9kWh/100km，這個電耗和續(xù)航里程數(shù)據(jù)還是很可觀的

比亞迪宋plus小刮蹭可以不在4s店維修。根據(jù)調(diào)查相關(guān)公開信息顯示。比亞迪宋plus小刮蹭可以不去4s店，去哪里維修是由車主決定的。

1、服務(wù)預(yù)約頁面，可選擇自行到店和上門取送車。選擇自行到店。2、選擇預(yù)約類型，維修和保養(yǎng)選保養(yǎng)。3、選擇預(yù)約時間，填寫聯(lián)系人和電話，確認(rèn)信息后下單就完成了。

比亞迪官網(wǎng)上的APP上可以預(yù)約保養(yǎng)，但需要提前一定的時間，一般是一周以上。如果當(dāng)天預(yù)約的話，可能會出現(xiàn)預(yù)約不到的情況，建議提前預(yù)約，以免耽誤您的車輛保養(yǎng)。

比亞迪可以取消保養(yǎng)預(yù)約，可以通過以下方法:第一，這在手機(jī)控制軟件APP上修改。第二，打開手機(jī)APP控制軟件上的設(shè)置，比亞迪手機(jī)控制軟件app上面功能非常豐富。其中對預(yù)約保養(yǎng)有專門的篇章。第三，我們可以點擊預(yù)約保養(yǎng)欄目。就近就便，設(shè)置預(yù)約保養(yǎng)的時間。第四，假如我們對比亞迪手機(jī)控制軟件APP不太熟悉，我們可以請4S店的人幫忙幫助二保保養(yǎng)超了可前往4s店保養(yǎng)。超保不等于是脫保，而二保超過時間，只是還沒有進(jìn)行保養(yǎng)，并沒有在其它地方保養(yǎng)，所以不算脫保，最好的做法是跟4S店協(xié)商解決后期的保養(yǎng)問題。

比亞迪汽車App將于8月24日00:00-02:00進(jìn)行服務(wù)升級，升級期間將影響遠(yuǎn)程控制使用，建議您攜帶車鑰匙，或使用藍(lán)牙、NFC等其它方式解鎖。

先說下什么時候做首保，以下兩個條件，滿足一個就可以去做首保了。一是hev里程達(dá)到3500公里，二是提車時間達(dá)到6個月。記得要提前去做保養(yǎng)，因為過了首保時間，4S店很可能就不免費了。我是提車5個半月的時候去做的首保，hev里程才1300公里，估計一年也跑不了3500。有一天用車的時候發(fā)現(xiàn)沒有玻璃水了，一看時間也快首保了，于是就在比亞迪汽車App上進(jìn)行了預(yù)約，約了離自己最近的一家4S店，其實也是自己提車的那家店。預(yù)約成功后，很快就有4S店工作人員打電話來確認(rèn)，主要提醒要帶兩樣?xùn)|西，行駛證和三包憑證，三包憑證其實就是保養(yǎng)手冊。下午準(zhǔn)時到達(dá)4S店，很快有人出來接待。然后檢查了一下車子的外觀有沒有損傷。隨后進(jìn)去店里簽了幾個文件，講解了一下首保要做的內(nèi)容，其實主要就是三電質(zhì)檢，主要部分檢查，還有加玻璃水和換機(jī)油什么的。是可以要求保養(yǎng)后充滿電的，由于當(dāng)天人數(shù)較多，我車子電還有60多，就沒要求充電。隨后車子被開走，被工作人員帶到休息室等待。大概兩個小時后，保養(yǎng)完畢，工作人員大概介紹了一下檢查項目，告知了下次保養(yǎng)的時間，沒有什么大問題，就回去了。第二天4S店售后人員打電話回訪，進(jìn)行了滿意度調(diào)查什么的。至此，首保結(jié)束。

1、主要可能是因為怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正?；蚱饎雍蟀l(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。或者是因為噴油嘴出現(xiàn)問題有滲漏的現(xiàn)象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障的話，也會導(dǎo)致不易啟動。

比亞迪速銳打不著火的原因是：1、汽車電瓶虧電；2、氣溫低，汽車機(jī)油的黏度轉(zhuǎn)速降低；3、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題；4、汽車燃油量不足；5、車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳多；6、燃油泵損壞，導(dǎo)致燃油箱內(nèi)的燃油無法供應(yīng)參與燃燒。比亞迪速銳打不著火的原因是： 1、汽車電瓶虧電； 2、氣溫低，汽車機(jī)油的黏度轉(zhuǎn)速降低； 3、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題； 4、汽車燃油量不足； 5、車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳多； 6、燃油泵損壞，導(dǎo)致燃油箱內(nèi)的燃油無法供應(yīng)參與燃燒。打不著火的解決方法是： 1、檢查電瓶是否虧電，給電瓶充電； 2、燃油泵損壞及時維修； 3、檢查油量是否充足，添加足夠的燃油； 4、檢查發(fā)動機(jī)傳感器是否損壞； 5、更換火花塞、點火線圈； 6、用加熱棒加熱機(jī)油。1，檢查電路，看下火花塞是否正常點火，有無漏電現(xiàn)象，看高壓線是否有有高壓火，有點火線圈的看點火線圈是否有問題。2，檢查油路，打開發(fā)動機(jī)下進(jìn)油管開鑰匙點火是否有油出來，沒有出來的話，可能就是油路堵塞火是電子油泵不工作。還有一種一般情況不會發(fā)生就是電腦板鎖死啟動防盜了。3，起動機(jī)或者是線路連接有問題都會造成汽車打不著火，電瓶的啟動電壓低于9.5V也會造成汽車打不著火。4，是電瓶沒電引發(fā)的問題，電瓶可能是要壞了。拉低了系統(tǒng)電壓。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019