大家所關(guān)注的“悅達(dá)起亞新款k3試駕怎么樣?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 悅達(dá)起亞新款k3試駕感覺(jué)如下： 1、起亞K3搭載了一臺(tái)全新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它屬于現(xiàn)代起亞集團(tuán)的Gamma II系列，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)； 2、和老款K3的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大功率和最大扭矩分別下降了13馬力和12牛·米； 3、據(jù)官方稱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將主打燃油經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能表現(xiàn)，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)工信部綜合油耗信息，新款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗僅為5.1L\/100km。

小編就關(guān)于“起亞新款k3怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 起亞新款k3： 1、新款起亞K3內(nèi)飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤(pán)丶液晶儀表盤(pán)丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車(chē)的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動(dòng)丶倒車(chē)影像等； 2、內(nèi)飾方面新車(chē)也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間； 3、配置方面新車(chē)配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤(pán)，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車(chē)看起來(lái)更加大氣更加上擋次。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“起亞novo開(kāi)售時(shí)間什么時(shí)候?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 起亞novo開(kāi)售時(shí)間是在2018年： 1、起亞Novo采用了轎跑風(fēng)格的造型，從車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)來(lái)看應(yīng)該為對(duì)開(kāi)式。無(wú)B柱的設(shè)計(jì)和傾斜流暢的車(chē)頂線條營(yíng)造出十分運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果； 2、涂裝方面則采用了較為流行的雙色風(fēng)格，綠色和鋁合金灰搭配相得益彰。此外，虎嘯式的家族前臉也出現(xiàn)在起亞Novo上。據(jù)悉，新車(chē)的大燈還采用了最新的激光光源； 3、雖然新車(chē)整體看上去十分圓潤(rùn)飽滿，但同樣大量運(yùn)用了折線突出力量和層次感，如車(chē)頭的下格柵和尾部的設(shè)計(jì)。還有鉆石切割式的雙色輪圈同樣視覺(jué)效果出色，輪圈尺寸達(dá)到了二十英寸。輪胎方面，起亞Novo概念車(chē)采用了一款自適應(yīng)凹陷概念輪胎，輪胎中間凹陷進(jìn)去時(shí)，只有兩側(cè)邊緣與地面接觸，降低滾阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

關(guān)于樓主關(guān)注的“起亞novo落地多少?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 起亞novo這款車(chē)是個(gè)概念車(chē)來(lái)的沒(méi)有價(jià)格 ： 1、起亞novo內(nèi)飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤(pán)丶液晶儀表盤(pán)丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車(chē)的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動(dòng)丶倒車(chē)影像等； 2、內(nèi)飾方面新車(chē)也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間； 3、配置方面新車(chē)配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤(pán)，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車(chē)看起來(lái)更加大氣更加上擋次。

關(guān)于樓主關(guān)注的“起亞福瑞迪二手車(chē)能買(mǎi)嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 起亞福瑞迪二手車(chē)能買(mǎi)，參數(shù)： 1、首先改變最大的就是前臉部分了，頭燈與中網(wǎng)進(jìn)行了一個(gè)貫穿，之前的雙透鏡燈組改為了現(xiàn)在的矩陣排布，變得更加修長(zhǎng)更銳利； 2、并且全系標(biāo)配LED自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈及日間行車(chē)燈，且支持高度可調(diào)，這個(gè)要點(diǎn)贊。側(cè)面線條和老款基本保持一致，五福鋁合金輪轂相比之前的多幅輪轂更加有張力和運(yùn)動(dòng)感； 3、尾部有三點(diǎn)我認(rèn)為改變比較大：首先是尾燈樣式更加精致（箭羽式），并設(shè)計(jì)成了時(shí)下流行的貫穿式點(diǎn)亮，進(jìn)一步增加了視覺(jué)寬度；第二是中央的LOGO比老款大了兩圈；而底部的金屬護(hù)板面積得到了進(jìn)一步加大，越野氣息更濃更硬派。

大家所關(guān)注的“起亞福瑞迪二手車(chē)保值嗎?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 起亞福瑞迪二手車(chē)還是蠻保值的，因?yàn)樵撥?chē)的質(zhì)量是非常好的： 1、福瑞迪參加C-NCAP測(cè)試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預(yù)緊和限力功能，駕駛員席配備了安全帶提醒裝置； 2、從整體上來(lái)看，F(xiàn)orte吸取了不少Koup概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，通過(guò)大量的直線和折邊，一改以往韓系車(chē)圓潤(rùn)柔和的設(shè)計(jì)路線，充分體現(xiàn)了彼得·希瑞爾為起亞車(chē)型注入的新設(shè)計(jì)思路； 3、配置了黃黑與純黑兩種內(nèi)飾顏色，淺色調(diào)突出了居家溫馨的風(fēng)格，但深色更加符合福瑞迪強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的特征。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，大量的鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆隨處可見(jiàn)，中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)單合理方便駕駛者的操作。

下面是關(guān)于“起亞福瑞迪質(zhì)量咋樣值得買(mǎi)嗎?”的相關(guān)介紹： 起亞福瑞迪質(zhì)量很差，不值得購(gòu)買(mǎi)： 1、福瑞迪的底盤(pán)懸掛相比舊款來(lái)說(shuō)稍微好了那么一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)榕f款福瑞迪的底盤(pán)懸掛是車(chē)主所詬病的，如今最新款福瑞迪在對(duì)付細(xì)微震動(dòng)時(shí)，底盤(pán)還是比較好處理的；但是面對(duì)坑洼嚴(yán)重的路面或者減速帶時(shí)，底盤(pán)還是有些許震動(dòng)反饋到車(chē)廂里面； 2、最新福瑞迪簡(jiǎn)版和頂配相差3萬(wàn)左右，配置上卻減少了esp、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、皮質(zhì)方向盤(pán)、倒車(chē)影像、座椅高度調(diào)節(jié)、后排杯架、日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、前霧燈、后視鏡電動(dòng)折疊、中控屏、導(dǎo)航等配置； 3、日韓系車(chē)的特點(diǎn)就是車(chē)漆較薄，這不能說(shuō)好也不能說(shuō)壞，主要來(lái)說(shuō)車(chē)漆薄會(huì)給車(chē)主帶來(lái)維護(hù)成本的增高和日常使用要多加小心。

關(guān)于樓主關(guān)注的“悅達(dá)起亞二手車(chē)怎么樣?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 悅達(dá)起亞二手車(chē)參數(shù)： 1、煥馳車(chē)身的黃金比例，也讓人眼前一亮?；[式的進(jìn)氣格柵與前大燈貫穿在一起，加上扁平的車(chē)頭，瞬間增加了張力，非常符合現(xiàn)代時(shí)尚潮流，年輕消費(fèi)群體的定位； 2、內(nèi)飾空間方面，新車(chē)風(fēng)格較為淳樸，采用深顏色內(nèi)飾基調(diào)，整體感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)配合精致鍍鉻飾條，更顯擋次。除此之外，2570mm的軸距，相比于同級(jí)別的家用車(chē)，擁有非常寬敞空間。尤其是后備箱475L空間容積，可以足夠保證家庭日常的儲(chǔ)物需求； 3、全系均搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力95馬力，最大扭矩132?！っ?，與K2的動(dòng)力參數(shù)基本保持一致；變速箱方面有兩種選擇，一個(gè)是5擋手動(dòng)變速箱，一個(gè)是4擋自動(dòng)變速箱。開(kāi)起來(lái)的話整體來(lái)說(shuō)還是比較平順的。

關(guān)于大家想要了解的“起亞二手車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 起亞二手車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)，參數(shù)： 1、KX3采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，基本延續(xù)了起亞SP概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念。正面采用網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，搭配橫向鍍鉻飾面進(jìn)行裝飾，整體顯得大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，頂部配以鍍鉻飾邊進(jìn)行點(diǎn)綴，更具時(shí)尚氣息； 2、內(nèi)飾方面，新一代KX3采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。10.25英寸大尺寸懸浮式中央控制顯示屏與儀表盤(pán)采用組合設(shè)計(jì)，與三幅式多功能方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口相匹配，外觀略有變化。整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，科技氛圍非常好； 3、KX3將采用1.5l自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)采用無(wú)級(jí)變速器。這款新車(chē)還將提供六種駕駛模式。

如題主想要了解的“起亞悅達(dá)智跑是四缸嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 起亞悅達(dá)智跑是四缸的，配置： 1、煥馳車(chē)身的黃金比例，也讓人眼前一亮?；[式的進(jìn)氣格柵與前大燈貫穿在一起，加上扁平的車(chē)頭，瞬間增加了張力，非常符合現(xiàn)代時(shí)尚潮流，年輕消費(fèi)群體的定位； 2、內(nèi)飾空間方面，新車(chē)風(fēng)格較為淳樸，采用深顏色內(nèi)飾基調(diào)，整體感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)配合精致鍍鉻飾條，更顯擋次。除此之外，2570mm的軸距，相比于同級(jí)別的家用車(chē)，擁有非常寬敞空間。尤其是后備箱475L空間容積，可以足夠保證家庭日常的儲(chǔ)物需求； 3、全系均搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力95馬力，最大扭矩132?！っ?，與K2的動(dòng)力參數(shù)基本保持一致；變速箱方面有兩種選擇，一個(gè)是5擋手動(dòng)變速箱，一個(gè)是4擋自動(dòng)變速箱。開(kāi)起來(lái)的話整體來(lái)說(shuō)還是比較平順的。

小編就關(guān)于“起亞悅達(dá)奕跑質(zhì)量如何?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 起亞悅達(dá)奕跑質(zhì)量還行，家用足夠了： 1、說(shuō)到起亞的低端車(chē)型，我不得不說(shuō)在安全性方面一直都不是很好，典型的像是起亞的轎車(chē)起亞K2，以及之后的煥馳，而起亞奕跑則是和煥馳出自同一平臺(tái)，低價(jià)雖然是起亞奕跑的優(yōu)勢(shì)，但同樣也會(huì)影響到這款車(chē)的配置； 2、安全配置方面，起亞奕跑只有主副駕駛安全氣囊，然后是需要選裝的前排側(cè)氣囊，也就是說(shuō)如果不選裝的話，起亞奕跑是只有前排安全氣囊的，雖然說(shuō)是這個(gè)價(jià)位是成本限制，不過(guò)起亞奕跑的安全配置的確比較少； 3、綜合來(lái)說(shuō)由于成本有限等原因，起亞奕跑的安全性未必就特別好，不過(guò)這款車(chē)的性價(jià)比其實(shí)還是可以的，用來(lái)日常代步倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇呢。

關(guān)于大家想要了解的“起亞悅達(dá)車(chē)怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 起亞悅達(dá)車(chē)： 1、2019款東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4855mm、寬1835mm、高1475mm，軸距為2805mm； 2、K5的內(nèi)飾采用的是上深下淺的雙色內(nèi)飾。不對(duì)稱式的中控臺(tái)小小振奮了我們慣常的賞車(chē)疲勞，并且整個(gè)中控臺(tái)向駕駛者一側(cè)傾斜了9.6°，這種設(shè)計(jì)突出了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)取向，追求駕駛樂(lè)趣的寶馬和奧迪曾經(jīng)也很鐘情這樣的設(shè)計(jì)； 3、在動(dòng)力上配備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩為265Nm； 4、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW，最大扭矩為193Nm，配備的是7擋雙離合和6速手自一體變速器。

大家所關(guān)注的“東風(fēng)起亞悅達(dá)k3怎么樣?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 東風(fēng)起亞悅達(dá)k3參數(shù)： 1、這款車(chē)目前已經(jīng)完成全新的換代，依然是虎嘯式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不過(guò)相較于老款中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更寬大更夸張，直瀑式的鍍鉻條顯得鋒利十足，官方命名為鯨鯊式前臉； 2、不過(guò)總感覺(jué)有點(diǎn)瑪莎拉蒂的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面相較于老款采用溜背式設(shè)計(jì)和平直的腰線，顯得比較修長(zhǎng)，尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，辨識(shí)度很高； 3、動(dòng)力方面有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓，自吸的版本價(jià)格低廉屬于走量車(chē)型，不過(guò)動(dòng)力也只夠家用，如果喜歡k3的外觀的話也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

如題主想要了解的“東風(fēng)起亞悅達(dá)質(zhì)量什么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 悅達(dá)起亞k3質(zhì)量還是得挺好的，參考： 1、新車(chē)內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用了平底式方向盤(pán)，凸顯其運(yùn)動(dòng)性。除此之外，新車(chē)中控以及多功能方向盤(pán) 按鍵均采用紅色背景光源襯托，非常時(shí)尚； 2、配置方面，新車(chē)配有前排座椅通風(fēng)\/加熱、方向盤(pán)加熱、駕駛模式選擇、藍(lán)牙電話、車(chē)身穩(wěn)定控制、并線輔助等裝備； 3、動(dòng)力方面，海外新款K3采用1.6T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速器。國(guó)產(chǎn)起亞K3目前并沒(méi)有關(guān)于該車(chē)動(dòng)力方面的信息，現(xiàn)款起亞K3所搭載的是1.6L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面匹配的6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

關(guān)于樓主關(guān)注的“東風(fēng)起亞悅達(dá)suv怎么樣?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 東風(fēng)起亞悅達(dá)suv配置： 1、煥馳車(chē)身的黃金比例，也讓人眼前一亮?；[式的進(jìn)氣格柵與前大燈貫穿在一起，加上扁平的車(chē)頭，瞬間增加了張力，非常符合現(xiàn)代時(shí)尚潮流，年輕消費(fèi)群體的定位； 2、內(nèi)飾空間方面，新車(chē)風(fēng)格較為淳樸，采用深顏色內(nèi)飾基調(diào)，整體感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)配合精致鍍鉻飾條，更顯擋次。除此之外，2570mm的軸距，相比于同級(jí)別的家用車(chē)，擁有非常寬敞空間。尤其是后備箱475L空間容積，可以足夠保證家庭日常的儲(chǔ)物需求； 3、全系均搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力95馬力，最大扭矩132?！っ?，與K2的動(dòng)力參數(shù)基本保持一致；變速箱方面有兩種選擇，一個(gè)是5擋手動(dòng)變速箱，一個(gè)是4擋自動(dòng)變速箱。開(kāi)起來(lái)的話整體來(lái)說(shuō)還是比較平順的。

關(guān)于“東風(fēng)起亞悅達(dá)kx5多少錢(qián)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 2019起亞kx5落地價(jià)格需要18萬(wàn)元： 1、起亞KX5秉承了國(guó)外全新智跑的設(shè)計(jì)理念，前擋氣格柵采用起亞家族風(fēng)格的嘯式造型，大燈組LED光源采用柳形大燈造型時(shí)尚，兩側(cè)的前保險(xiǎn)杠上的LED霧燈也別具一格； 2、新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，尾燈組采用目前非常流行的一體式設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻裝飾條配合，除了黑色后保險(xiǎn)杠和底部防刮護(hù)板也進(jìn)一步凸顯了SUV的氣息； 3、這款車(chē)還采用了1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)＋7速雙離合器變速器的動(dòng)力組合，可以說(shuō)動(dòng)力十足。

下面是關(guān)于“東風(fēng)起亞悅達(dá)k3加什么油?”的相關(guān)介紹： 東風(fēng)起亞悅達(dá)k3加92汽油，參數(shù)： 1、這款車(chē)目前已經(jīng)完成全新的換代，依然是虎嘯式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不過(guò)相較于老款中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更寬大更夸張，直瀑式的鍍鉻條顯得鋒利十足，官方命名為鯨鯊式前臉； 2、不過(guò)總感覺(jué)有點(diǎn)瑪莎拉蒂的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面相較于老款采用溜背式設(shè)計(jì)和平直的腰線，顯得比較修長(zhǎng)，尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，辨識(shí)度很高； 3、動(dòng)力方面有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓，自吸的版本價(jià)格低廉屬于走量車(chē)型，不過(guò)動(dòng)力也只夠家用，如果喜歡k3的外觀的話也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

大家所關(guān)注的“東風(fēng)起亞悅達(dá)k5要多少錢(qián)?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 東風(fēng)起亞悅達(dá)k5要16.48萬(wàn)元多少錢(qián)，配置： 1、首先要說(shuō)的就是價(jià)格了，和汽油版的K5相比，K5混動(dòng)的價(jià)格因素顯然是非常敏感的，畢竟韓系車(chē)向來(lái)都是靠高配置和低價(jià)格打拼市場(chǎng)； 2、內(nèi)飾方面，目前只提供黑色配色，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本與K5汽油版沒(méi)有什么區(qū)別，不過(guò)在儀表盤(pán)上面，單獨(dú)配備了插混的專用個(gè)性儀表盤(pán)，同時(shí)在中控面板上選用了傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵； 3、動(dòng)力方面，K5作為插電混動(dòng)車(chē)型，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩189N·m，電動(dòng)機(jī)總功率50kW，最大扭矩205N·m。同時(shí)，在工信部綜合油耗1.3L\/100km，綜合算下來(lái)，油費(fèi)不到1毛1公里。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“東風(fēng)起亞悅達(dá)kx5是國(guó)六嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 東風(fēng)起亞悅達(dá)kx5是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的： 1、起亞新KX5采用了全新的家族式外觀，車(chē)身尺寸更大，與全新途勝是同平臺(tái)打造的； 2、起亞KX5沿用了海外全新智跑的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型，前大燈組LED光源的柳葉型前大燈造型時(shí)尚，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED霧燈也是獨(dú)具創(chuàng)新的； 3、新車(chē)尾部設(shè)計(jì)也是很時(shí)尚的，尾燈組采用了目前很流行的一體式設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配，此外黑色的后保險(xiǎn)杠和底部防擦護(hù)板也進(jìn)一步突出了SUV的氣息。

關(guān)于樓主關(guān)注的“東風(fēng)起亞悅達(dá)suv是合資車(chē)嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 東風(fēng)起亞悅達(dá)suv是合資車(chē)的，參數(shù)： 1、首先改變最大的就是前臉部分了，頭燈與中網(wǎng)進(jìn)行了一個(gè)貫穿，之前的雙透鏡燈組改為了現(xiàn)在的矩陣排布，變得更加修長(zhǎng)更銳利； 2、并且全系標(biāo)配LED自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈及日間行車(chē)燈，且支持高度可調(diào)，這個(gè)要點(diǎn)贊。側(cè)面線條和老款基本保持一致，五福鋁合金輪轂相比之前的多幅輪轂更加有張力和運(yùn)動(dòng)感； 3、尾部有三點(diǎn)我認(rèn)為改變比較大：首先是尾燈樣式更加精致（箭羽式），并設(shè)計(jì)成了時(shí)下流行的貫穿式點(diǎn)亮，進(jìn)一步增加了視覺(jué)寬度；第二是中央的LOGO比老款大了兩圈；而底部的金屬護(hù)板面積得到了進(jìn)一步加大，越野氣息更濃更硬派。