起亞新款智跑試駕感覺還是蠻好的：1、首先在車身外形上，起亞智跑在設(shè)計風格上比較平穩(wěn)，他比較追求大氣時尚的感覺。這也讓很多年輕人對這款車不太感興趣，不過他是屬于耐看的風格，但是沒有給人以中國眼前一亮的感覺；2、在內(nèi)飾方面，起亞智跑采用的是兩種配色，一種是全黑，一種是黑棕配色?？梢钥闯鲋桥軆?nèi)飾是家居風格，顯得穩(wěn)重。在布局方面智跑中控和門板都是采用橫貫式飾條，并且還勾勒出環(huán)抱式風格，并且采用的是懸浮式中控屏，顯得大氣；3、動力方面采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機，而最大功率為103kw和118kw。峰值扭矩為242Nm和193Nm。動力方面是非常不錯的，并且1.4T發(fā)動機扭矩不錯，提速很快。

這個是可以設(shè)置的，建議你去4S店找?guī)煾祹湍悖约翰粫灰獊y搞：1、起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪（Forte）是起亞運用尖端技術(shù)、耗資2億美元、歷時29個月研發(fā)的全新力作。Forte整車充滿美感和未來感，修長的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡潔、時尚的設(shè)計風格；2、引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計也十分突出，配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚的腰線，其蓄勢待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試，而轎跑式的尾部設(shè)計與全車的運動風格統(tǒng)一呼應(yīng)，凸顯出大膽、犀利的強勁形象；3、目前，起亞福瑞迪（Forte）為其所屬系列下的最新車系。福瑞迪的天窗尺寸不管是長還是寬都沒什么突出點，面積自然也是比較小的，打開方式也是標準兩種，即換氣狀態(tài)與全開狀態(tài)，可以一鍵式操作。

東風起亞智跑的缺點：1、如今起亞智跑在售的是2016款，它最大缺點莫過于發(fā)動機和落后的內(nèi)飾。其中發(fā)動機問題主要是發(fā)動機異響，發(fā)動機異響是一個可大可小的問題，小的話只是影響舒適性，大的話可是影響發(fā)動機壽命和工作效率的，所以車主遇到發(fā)動機異響要及時到4S店進行檢查；2、除了發(fā)動機異響之外，起亞智跑還有離合器異響、車身生銹、座椅異響、導航地圖老舊黑屏之類的質(zhì)量問題，雖然投訴案件不多，但也應(yīng)該引起廠家的重視；3、另外，2016款起亞智跑落后的內(nèi)飾和配置不夠豐富都是缺點之一，內(nèi)飾的設(shè)計毫無新意，缺少前衛(wèi)和大膽的新意，還使用了大量硬塑料，看上去很廉價，手感也不是很好。配置上，只有頂配才有導航和中控屏，全系采用鹵素燈光，沒有標配esp。這些都是起亞智跑2016最大缺點。

東風悅達起亞suv傲跑變速箱油一般加四升就夠了，注意事項：1、定期更換自動變速箱油：自動變速箱內(nèi)部控制機構(gòu)非常精密，配合間隙小，大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4到6萬公里。變速箱油使用時間長了以后會產(chǎn)生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，還會影響系統(tǒng)油壓，使動力傳遞受到影響，因此一定要掌握好更換自動變速箱油的周期；2、正確地更換變速箱油：較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90以上，保證良好的換油效果；3、經(jīng)常檢查自動變速箱油液位：發(fā)動機機油在冷車狀態(tài)下檢查，而檢查變速箱油需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間，如不夠，應(yīng)及時添加。

起亞k4凱紳質(zhì)量蠻好的，配置：1、全新一代k4采用“DesignKIA”的設(shè)計理念，打造鯨鯊式前臉造型，更加激進有質(zhì)感。靈感源自于大自然瀑布的進氣格柵，采用直瀑式設(shè)計，并加以鍍鉻條進行裝飾，配合格柵周圍的金屬質(zhì)感銀色邊框，彰顯這一代起亞K3的美學主張；2、內(nèi)飾方面設(shè)計簡約實用，全黑色的內(nèi)裝配色也營造出了些許運動感，用料方面中控臺覆蓋略帶軟性的材料，比較不錯，高配車型上配備了真皮方向盤，手感表現(xiàn)不錯。配置方面全系配有多功能方向盤、行車電腦顯示屏，最高配的三款車型上還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫度分區(qū)控制等，配置表現(xiàn)不錯；3、基于Smartstream動力傳動系統(tǒng)打造，搭載1.5L自吸發(fā)動機匹配IVT智能無級變速箱的全新一代K3，最大功率達115Ps，最大扭矩達到144N·m，百公里綜合工況油耗僅5.1L。

起亞新獅跑2019價格需要22.28-23.98萬，配置：1、19款起亞新獅跑內(nèi)飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤丶液晶儀表盤丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動丶倒車影像等；2、內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次；4、19款起亞新獅跑將搭載全新1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是手動以及CVT變速箱，取消現(xiàn)款1.6L動力。此外現(xiàn)款上的1.4T也將繼續(xù)搭載，匹配7速雙離合變速箱，后期還將推出一款1.6L插電混動系統(tǒng)。

起亞福瑞迪二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、福瑞迪變速箱采用了5速手動變速箱和4速手自一體變速箱，手動擋入擋非常清晰，手自一體變速箱與2.0L發(fā)動機的搭配高速時加速感缺乏，不過后續(xù)高端車型可能會采用Sportmatic的五速自動變速箱；2、隨著時速超過100km

起亞二手車不值錢，配置：1、KX3是起亞旗下小型SUV，現(xiàn)款車型于2016年09月推出。網(wǎng)通社從東風悅達起亞官方獲悉，2019款KX3正式上市，共推出2款車型，售價區(qū)間為10.98-13.28萬元。新車前臉采用家族虎嘯式進氣格柵設(shè)計，格柵內(nèi)部由橫幅式換裝為豎置樣式，配以兩側(cè)“L型”日間行車燈，整體更具辨識度。動力方面，這款SUV搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機；2、2019款KX3前臉直瀑式進氣格柵取代了現(xiàn)款車型的橫幅式設(shè)計，且格柵邊緣輔以鍍鉻飾條點綴，更顯精致。不規(guī)則前大燈組采用熏黑處理，內(nèi)部加入透鏡。這款小SUV保險杠兩側(cè)嵌入豎置式霧燈，視覺效果醒目；同時該車底部配以銀色護板裝飾，營造運動氛圍；3、新車側(cè)面線條流暢，車頂采用懸浮式設(shè)計；尾部設(shè)計較為簡潔，兩側(cè)LED光源尾燈采用橫置式布局，搭配擾流板內(nèi)部嵌入的高位剎車燈，點亮后辨識度較高。

起亞福瑞迪2019款發(fā)動機：1、福瑞迪搭載了代表了起亞最新技術(shù)水平的新一代1.6Lγ系列發(fā)動機。該系列發(fā)動機帶CVVT可變正時氣門技術(shù)，最大功率91KW

起亞k5座椅升不起來主要故障及排除方法是：1、操縱系統(tǒng)不工作或出現(xiàn)噪聲，檢查電磁閥與車身搭鐵情況。使用測試燈在熔斷絲板上檢查斷路器，指示燈發(fā)亮，如果座椅繼電器有吸合聲，故障可能出現(xiàn)在電動機上。在檢測繼電器和電動機之前，還應(yīng)檢測開關(guān)上的電壓，故障也可能出現(xiàn)在開關(guān)上。2、座椅電動機運轉(zhuǎn)，但座椅不能移動，可檢查電動機和變速器之問的橡膠聯(lián)軸節(jié)是否磨損或損壞。3、座椅繼電器有接合響聲，但電動機不工作。應(yīng)該檢查電動機、電動機與繼電器之間的線路。雙磁場繞組型電動機搭鐵不良也容易引起這類故障。

現(xiàn)代汽車收購了起亞汽車，起亞成為現(xiàn)代汽車集團旗下的一個品牌。起亞一共搭載了兩款發(fā)動機，分別是：1、1.4升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率為103kw，最大扭矩為242牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。2、2.0升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率為118kw，最大扭矩為193牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。

起亞智跑倒車燈就一個，所以就亮一個，根據(jù)國家規(guī)定，長度小于6米的車輛強制安裝1個，可再選裝1個。由于國家規(guī)定強制要求安裝1個，所以很多車企在符合國家規(guī)定的基礎(chǔ)之上，減配了另外一個倒車燈。更多介紹如下：1、從功能性的角度來考慮，倒車燈有一盞就夠，因為倒車燈的主要功能是發(fā)出信號而不是照明。另一方面就是節(jié)約成本，當然節(jié)約下來的成本也會體現(xiàn)在售價上。單倒車燈基本只出現(xiàn)在A級車中，因為這個級別的消費者更加注重成本的節(jié)約與維護保養(yǎng)的費用。2、當然也有節(jié)能減排作用。還有另外一個原因：因為倒車燈是白色，而且為了照亮車后部，倒車燈的亮度很高，足以蓋過示寬燈，如果倒車燈弄對稱的兩個，很容易讓后面的駕駛員認為，這部車正面對著開，降低后車駕駛員的警惕心。

悅達起亞智跑2019款冃銷這個說不準的，配置：1、智跑搭載起亞全新安全技術(shù)DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)（FCA、LKA、DAW）、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子手剎 自動駐車；2、此外，全景天窗、7英寸液晶表盤、八向座椅調(diào)節(jié)、自動恒溫空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)等配置將在不同車型上分別配備；3、還配備有前方防撞輔助、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警以及駕駛員疲勞提醒等多項智能駕駛輔助功能。

4s店保養(yǎng)項目收費標準一般是500到800元之間：1、一般常見的保養(yǎng)有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調(diào)濾清器等；2、汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養(yǎng)項目表》，保養(yǎng)項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養(yǎng)達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命；3、不同的廠家，不同的車型，其保養(yǎng)的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據(jù)隨車保養(yǎng)表來給自己的愛車做維護和保養(yǎng)。

2019款起亞嘉華需要19.58-28.8萬元：1、MPV的乘坐感受是最重要的，操控要求倒不是很苛刻。嘉華前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為5連桿復合型獨立獨立式懸架；2、配合氣壓式減震，能夠較好的吸附路面的顛簸。為了保證乘座的舒適性，較高的車身尺寸，和相對柔軟的懸掛調(diào)校使得嘉華在高速過彎時側(cè)頃較為明顯；3、在實際駕車中前兩排的乘坐感讓人沒有怨言，僅第三排的濾震感覺有點粗糙，零碎的震動多一些，但這幾乎已是MPV的通病。

悅達起亞智跑2019款隔音不錯的，配置：1、起亞汽車的許多車型都是由山東威亞生產(chǎn)的發(fā)動機，山東威亞也是現(xiàn)代起亞集團下屬起亞，屬韓國獨資企業(yè)，制造發(fā)動機確保品質(zhì)。智跑（SL）現(xiàn)階段是原裝進口的發(fā)動機；2、智跑搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率121kw，最大扭矩199N.m，在2.0自然吸氣發(fā)動機中參數(shù)不算低，而且低轉(zhuǎn)速下功率和扭矩都不差；3、起亞包括現(xiàn)代的發(fā)動機故障率低于1%。A級SUV很多采用1.6L發(fā)動機或者1.8L發(fā)動機，上1.5T或者2.0自然吸氣的并不多。

2019款起亞獅跑：1、外觀還是很靚麗的，就是一道美麗的風景線，設(shè)計的簡單大方還霸氣，比較耐看，這個車體線條，富有設(shè)計感的燈，側(cè)身的線條感也相當?shù)捻槙?，菱角分明，運動感十足；2、外觀見仁見智，有人喜歡獅跑，但我更喜歡起亞智跑外觀。起亞智跑的內(nèi)飾是該提一提，車內(nèi)的中控飾板的顏色和車體顏色保持一致，相當?shù)男路f和年輕化；3、車內(nèi)軟性材質(zhì)包圍的地方也很多，有著不錯的手感，布局合理的座椅感覺相當大氣，導航、聽音樂都很方便，使用起來也特別順手。倘若和獅跑比內(nèi)飾，我確實更喜歡起亞智跑的簡潔大方。

新款獅跑保養(yǎng)燈歸零復位方法：1、關(guān)閉點火開關(guān)，按住儀表板上右邊的按鈕。打開點火開關(guān)，顯示屏上顯示“SERVICE”標志，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護里程后再松開；2、關(guān)閉點火開關(guān)，按下組合儀表上的日行駛里程表復位按鈕，打開點火開關(guān)，松開日行駛里程表后顯示屏出現(xiàn)“service”（保養(yǎng)）；3、在秒內(nèi)向左轉(zhuǎn)動組合儀表上鐘的調(diào)節(jié)按鈕，直到“service？？？？km”或“service”復位，顯示屏上出現(xiàn)：“servicein15000km”（15000km保養(yǎng)），關(guān)閉點火開關(guān)。

2019起亞獅跑的長寬高4350mm，1840mm，1730mm，配置：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進氣口以及運動化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運動感絲毫不輸那些主打運動的車型；3、內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間。

起亞k4質(zhì)量還可以的，質(zhì)量不錯的，小毛病不是特別多的，市區(qū)油耗有點高，差不多百公里8.5-10L左右，具體看路況：1、起亞凱紳僅推出了4款車型，與競品車型相比售價會稍低一些，加上還不錯的配置，凱紳的售價還是蠻有誠意的。在經(jīng)歷了比較慘痛的銷量下挫后，起亞試圖通過新車型改變局勢；2、作為中期改款車型，東風悅達起亞凱紳雖然采用了全新的命名，不過產(chǎn)品本身的升級并不是很多，主要的變化集中在外觀方面；3、整體向K5靠攏的造型讓凱紳一改現(xiàn)款K4中庸沉穩(wěn)的風格，向年輕化靠攏，也是希望吸引更多年輕消費者的舉動。