有兩種排量，一個(gè)是0.8，一個(gè)是1.0：1、外觀：外觀經(jīng)典，或者說是有點(diǎn)太老了?？梢越邮?，沒有短板；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是沒有什么大太的風(fēng)格變化，依然很簡(jiǎn)陋，也比較粗糙，縫隙比較明顯，少了好多的實(shí)用功能，儲(chǔ)物空間也不是很豐富。這點(diǎn)只能勉強(qiáng)好評(píng)；3、空間：空間很大，我一米七六，沒問題。前排坐兩個(gè)人的話，寬度有點(diǎn)擠；4、配置：總的來說適合代步上下班，短途可以，油耗也經(jīng)濟(jì)，外觀也不錯(cuò)，挺喜歡的，值得推薦。

奇瑞艾瑞澤5的報(bào)價(jià)在5萬左右：1、在艾瑞澤5身上，奇瑞仍然堅(jiān)定著自己的造車?yán)砟睿?，其鮮艷的色彩，特別是紅色、藍(lán)色等鮮艷的色漆，看起來非常精致高擋；2、另外原創(chuàng)度極高的外觀在細(xì)節(jié)上也是用盡了全力，幾乎找不到粗糙的地方；3、再加上17英寸的“大腳”，很難想象這是一輛車起步價(jià)只需5萬元。

奇瑞汽車水箱一般在空調(diào)冷凝器的后面，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙只能看到其水箱上蓋，只能拆卸汽車前端周圍的保險(xiǎn)杠，便清楚的看到水箱的位置了。相關(guān)信息如下：1、水箱也稱為散熱器，其作用是加速水的冷卻，它由上水室、散熱器心和水室組成；2、打開汽車的引擎蓋，可以看到一個(gè)有注水標(biāo)記的閥門，它可以可以向上翻，這就是注水孔；3、下面是大量的薄片細(xì)分層，那就是散熱器，最外面的是風(fēng)扇。

奇瑞星途四驅(qū)：1、星途是奇瑞推出的高端品牌，看著吉利、長(zhǎng)城都混得還可以，奇瑞也躍躍欲試搞了起來，目前只有星途TX一款車型在售，分為標(biāo)軸版與長(zhǎng)軸距版，售價(jià)區(qū)間為12.59--17.59萬元；2、星途TX的外觀很有沖擊力，大尺寸的進(jìn)氣口造型很個(gè)性大氣，內(nèi)部蜂窩狀的中網(wǎng)也體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的氣息，除了入門級(jí)都配備的是LED大燈，照明效果還是很不錯(cuò)的，開這樣一款車上街絕對(duì)是這條街最靚的仔；3、星途TX標(biāo)軸版的軸距僅為2715mm，而TXL版本為2800mm，相信選擇后者的人會(huì)更多一些，比較符合中型SUV的定位，其實(shí)車企也有著小心思在里面，有了對(duì)比后對(duì)于長(zhǎng)軸版的認(rèn)可度會(huì)更高。

奇瑞艾瑞澤五性價(jià)比不錯(cuò)，值得入手：1、奇瑞艾瑞澤5采用了艾瑞澤系列的家族式外觀設(shè)計(jì)，不過在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)的調(diào)整，同時(shí)內(nèi)飾和配置均有一定的升級(jí)，并會(huì)搭載1.5L自然吸氣或1.2T、1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2、內(nèi)飾和動(dòng)力方面，奇瑞艾瑞澤5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔大方為主，同樣配備了三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，并集成了多種快捷按鍵；3、 中控臺(tái)頂部?jī)?nèi)嵌了大尺寸液晶屏和布局整齊的按鍵，左側(cè)還配備了一鍵啟動(dòng)的系統(tǒng)。動(dòng)力上預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載1.5L或1.2T、1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，并與5速手動(dòng)或CTV無級(jí)變速器相匹配。其中全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。

可通過手機(jī)設(shè)置，調(diào)出開發(fā)人員選項(xiàng)進(jìn)行USB調(diào)試，安裝互聯(lián)軟件完成映射。首先打開手機(jī)的設(shè)置選項(xiàng)，找到“關(guān)于手機(jī)”查找到手機(jī)當(dāng)前的版本號(hào)，然后連續(xù)點(diǎn)擊版本號(hào)7次。這時(shí)，再點(diǎn)返回上一步，就會(huì)多出一個(gè)“開發(fā)人員選項(xiàng)”的菜單選項(xiàng)。我們點(diǎn)擊打開這個(gè)“開發(fā)人員選項(xiàng)”，就可以找到“USB調(diào)試”了。還要注意的是，需要安裝一個(gè)叫手機(jī)與汽車的屬互聯(lián)軟件才可以成功把手機(jī)屏幕內(nèi)容要映射到汽車上。除此之外，為讓手機(jī)與汽車的連接效果更好，車主可以選擇自行購買購買無線同屏設(shè)備，這樣在日常用車使用導(dǎo)航等會(huì)更加準(zhǔn)確方便，實(shí)時(shí)連接效果也更穩(wěn)定。

奇瑞儀表時(shí)間的調(diào)整方法：1、第一步，首先將汽車發(fā)動(dòng)通電，然后儀表盤會(huì)亮起來；2、第二步，按動(dòng)儀表盤左側(cè)的按鈕，調(diào)整到儀表盤時(shí)間的小時(shí)部分的指示燈會(huì)亮起來；3、第三步，緊接著按儀表盤右側(cè)的第一個(gè)按鈕，按一下，顯示小時(shí)的數(shù)字增大一個(gè)，調(diào)整到正確時(shí)間 松開手；4、第四步，等儀表盤上的小時(shí)部分不再閃動(dòng)時(shí)，再按儀表盤左側(cè)的按鈕調(diào)整到顯示分鐘的部分閃動(dòng) ；5、第五步再按右邊的第一個(gè)按鈕，按一下數(shù)字就會(huì)增加一個(gè)字，調(diào)整到正確的時(shí)間數(shù)字，等分鐘的數(shù)字不再閃爍，時(shí)間就調(diào)整好了。

瑞虎3x二手車價(jià)位多在四五萬左右居多，具體需要看您說的瑞虎3x二手車的年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確估價(jià)值多少錢：1、瑞虎3X則被封為既便宜量又足的小SUV，奇瑞為了賺足年輕人的眼球在顏色方面下足功夫，紅色，金色，白色，灰色任你挑；2、為了提升擋次，瑞虎3X在前臉日間行車燈部分也加大籌碼，用大面積鍍鉻條裝飾，把整體前臉顯得更加大氣；3、動(dòng)力平穩(wěn)，全面安全配置，對(duì)于上下班的受眾，平時(shí)加速70至80都是聽隨便的是，在車速?zèng)]上百的時(shí)候操作十分的精確，一輛6萬左右的車擁有著全面的安全配置，確實(shí)是值得購買。

奇瑞5x標(biāo)配的價(jià)格在5.99萬起：1、瑞虎5x這款車是瑞虎5系列車型的低端補(bǔ)充車型，在排量方面選擇性只有一種，相對(duì)于瑞虎5來說其生產(chǎn)成本較低；2、同時(shí)市場(chǎng)售價(jià)低于瑞虎5在性價(jià)比方面要比瑞虎5更加符合市場(chǎng)需求；3、這款車性價(jià)比還不錯(cuò)，從目前車質(zhì)網(wǎng)的投訴來看確實(shí)車身生銹問題比較多，但是近期一段時(shí)間收到的投訴較少，不過購買時(shí)還是慎重選擇。

奇瑞k50質(zhì)量還是不錯(cuò)的：1、內(nèi)飾方面，K50提供多功能方向盤，藍(lán)白配色的儀表盤中間非常實(shí)用地配備了行車信息顯示屏，內(nèi)飾中采用了不封鍍鉻元素，使得這款車內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。另外，新車配有中控有7英寸的觸摸屏幕，帶有豐富的多媒體功能；2、空間方面，K50采用2+2+3的7座布局，其第三排座椅能夠進(jìn)行多樣組合設(shè)定，最大容積可達(dá)2900L。新車采用的是前置前驅(qū)布局，配備四輪盤式剎車；3、安全配置方面，開瑞K50配備有前后盤式剎車、ABS+EBD、前排雙安全氣囊。而在科技配置上，新車還具有發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、定速巡航、7英寸液晶屏、倒車影像和導(dǎo)航系統(tǒng)。

奇瑞新款瑞虎5x動(dòng)力還行，家用的話就足夠了：1、2019款的奇瑞瑞虎5x摒棄了之前的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，改為了如今的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是有效降低成本的一個(gè)做法；2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)只有85千瓦的功率和141牛米的扭距對(duì)于這款介乎于小型SUV和緊湊級(jí)SUV的車型來說，動(dòng)力僅僅只是夠用的級(jí)別；3、而與之匹配的則是5速的手動(dòng)變速箱和cvt無級(jí)變速箱。不過在配置方面變化的幅度則不大，即便是如今6.59萬元起售的最低配車型也搭載有e SP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。

奇瑞凱翼x3自動(dòng)擋：1、新款凱翼X3外觀依然延續(xù)著現(xiàn)款的造型設(shè)計(jì)，整體簡(jiǎn)潔流暢，飛翼式的鍍鉻條加上類似天使眼的日行燈，讓它看起來頗有幾分馬自達(dá)的風(fēng)格；2、新款凱翼X3外觀的改動(dòng)主要集中在前臉，最明顯的就是前格柵更換成了滿天星點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，采用了烤漆材質(zhì)，增加了前臉的精致氛圍。新款凱翼X3的車內(nèi)整體設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款相同，傳統(tǒng)T字型布局簡(jiǎn)潔清晰，頂部的三個(gè)出風(fēng)口造型十分搶眼；3、棕黑的內(nèi)飾配色也讓車內(nèi)增添了一絲擋次感。三幅式方向盤造型時(shí)尚，采用了真皮包裹，兩側(cè)設(shè)有多功能按鍵，駕駛時(shí)操作更為安全便利。儀表盤采用了傳統(tǒng)指針和大尺寸液晶屏幕的組合，顯示效果清晰。

奇瑞凱翼x3參數(shù)配置：1、凱翼X3主打年輕的SUV市場(chǎng)，整車尺寸為4335/1796/1665mm（長(zhǎng)/寬/高），同時(shí)2530mm的軸距創(chuàng)造了充裕的駕乘伸展空間；2、凱翼X3的顏值擔(dān)當(dāng)由賓尼法利納（Pininfarina）的首席設(shè)計(jì)師羅威？維赫米斯赫帶領(lǐng)GrandStudio設(shè)計(jì)工作室賦予，秉承凱翼概念車i-CX“凱旋之翼”的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)靈感源于雄鷹，象征著自由、力量、敏銳、勝利，更多表現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)、活力以及年輕；3、鷹翼式前臉、鷹眼光導(dǎo)大燈、鷹隼式腰線，融合凱翼鷹式家族化DNA，勾勒出流體雕塑靈動(dòng)造型。

奇瑞虎3x這款車的價(jià)格：1、奇瑞瑞虎3x，指導(dǎo)價(jià)4.99-6.29萬，作為這個(gè)價(jià)格的車還能要求什么呢，為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在配置上下了很大功夫。5-6萬你就可以買到真皮座椅、全景天窗、多功能方向盤等配置齊全的車，瑞虎3x在相同價(jià)位的國產(chǎn)Suv中還是有優(yōu)勢(shì)的；2、奇瑞瑞虎3X作為家用車或者代步車完全足夠用了，不算差的顏值，各方面配置齊全，油耗方面不高，養(yǎng)車保養(yǎng)費(fèi)用不高。缺點(diǎn)就是后排空間不大，成年人坐到后邊還有點(diǎn)擠，后備箱空間也不大，在儲(chǔ)物方面有點(diǎn)差；3、奇瑞瑞虎3X在相同價(jià)位車中，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，幾萬款錢就可以買到10幾萬車的配置，作為代步車絕對(duì)是足夠了。喜歡的朋友可以考慮一下。

奇瑞瑞虎5x碰撞測(cè)試成績(jī)不太好：1、瑞虎在澳大利亞做過A-NCAP碰撞測(cè)試，瑞虎在澳大利亞的名字叫J11，碰撞成績(jī)很糟糕，正碰得分為零，側(cè)面碰撞成績(jī)不錯(cuò)，總體成績(jī)?yōu)?星。是在2011年做的，結(jié)果導(dǎo)致瑞虎在澳大利亞全部召回；2、瑞虎在澳大利亞的碰撞信息在搜索引擎輸入“瑞虎澳大利亞碰撞”可以搜索到，或者進(jìn)入A-NCAP的官方網(wǎng)站也能查到更詳細(xì)的信息；3、關(guān)于A-NCAP：A-NCAP受到澳大利亞和新西蘭政府的資金支持，不像C-NCAP基本沒有政府支持?？傮w來講，A-NCAP的碰撞標(biāo)準(zhǔn)比C-NCAP的稍嚴(yán)格些。

奇瑞瑞虎5x：1、這款車網(wǎng)上很多車友評(píng)價(jià)不錯(cuò)，瑞虎5X也體現(xiàn)了奇瑞滿滿的誠意，艾瑞澤5大家吐槽最多的變速箱問題，瑞虎5X都進(jìn)行了大的改變，全部采購國際大廠的配件，手動(dòng)變速箱是愛信的，自動(dòng)變速箱是格特拉克的；2、車友普遍覺得瑞虎5X好開，高速開到180也不發(fā)飄。吐槽點(diǎn)也不少，最多的是投訴轉(zhuǎn)向軸會(huì)生銹，懂車的覺得無所謂，有點(diǎn)生銹不影響駕駛感就行，實(shí)在糾結(jié)就上點(diǎn)防銹油就好；3、綜合來說，瑞虎5X這款車綜合實(shí)力不差，三大件也值得放心。這10萬級(jí)別低配版的車型性價(jià)比還是不錯(cuò)的，高配增加的那些互聯(lián)網(wǎng)功能，除了裝逼，感覺沒什么大的作用，性價(jià)比不高。

奇瑞瑞麒m1配置參數(shù)：1、瑞麒M1搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO直列四缸1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為63kw/6000rpm，最大扭矩為122nm/3500—4000 rpm，屬于低速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，適合城市路況，在動(dòng)力方面要表現(xiàn)也很生猛；2、瑞麒M1在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面也獨(dú)樹一幟，對(duì)稱設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)造型時(shí)尚不失可愛。常　見功能控制鍵醒目便于操作，非常容易上手；3、在方向盤前見不到傳統(tǒng)的儀表，取而代之的是中控臺(tái)上的行車信息集成顯示系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表為指針式，車速表顯示則為數(shù)字式，并集成了瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程以及保養(yǎng)提示等功能。

奇瑞瑞麟m1這款車還算不錯(cuò)，具體如下：1、優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，造型可愛，鈑金還不錯(cuò)，中控盤讓人一目了然 缺點(diǎn)：1擋和倒擋太難掛，尤其是冬天在外面停時(shí)間稍長(zhǎng)點(diǎn)就更難掛了；2、噪音太大、音響差、油耗比購車時(shí)廠商報(bào)的要高！ 側(cè)柱寬擋轉(zhuǎn)彎視線容易出交通事故，減震太硬，如果行程超過二百公里我會(huì)選擇開我老公的車；3、綜述：一分錢一分貨，花四萬元買的車想去享受十萬元車的待遇是不可能的，做為市內(nèi)的代步工具就算可以了，國產(chǎn)車畢竟起步晚，還需要不斷的創(chuàng)新改進(jìn)，中國人嗎，支持國產(chǎn)貨，希望我們的國產(chǎn)品牌不要辜負(fù)國人的期望。

奇瑞x3自動(dòng)擋這款車售介紹：1、奇瑞x3自動(dòng)擋這款車廠商指導(dǎo)價(jià)：4.99-6.29萬元，就拿奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，現(xiàn)在奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是國產(chǎn)里面比較強(qiáng)的一款了，奇瑞的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)是聯(lián)合著名的發(fā)動(dòng)機(jī)廠商奧地利的AVL公司所設(shè)計(jì)的；2、它的競(jìng)爭(zhēng)力還是蠻強(qiáng)大的，首先它已經(jīng)成一個(gè)系列化，像1.1L、1.6L、1.8L等等之類的都有，不同的車型搭載不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，能自主產(chǎn)出一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很難得了，更何況自主生產(chǎn)一個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)啦；3、另外這款發(fā)動(dòng)機(jī)的科技含量也比較的高，極大的提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率，通俗點(diǎn)來說就是沒那么費(fèi)油了。由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量比較好，因此還遠(yuǎn)銷歐美各國，用銷量證明了自己的實(shí)力。

奇瑞虎5大保一般都是一萬多公里做一次的：1、一般常見的保養(yǎng)有：機(jī)油，機(jī)油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調(diào)濾清器等；2、汽車廠家在每臺(tái)車出廠時(shí)都配有《汽車定期保養(yǎng)項(xiàng)目表》，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期通常以行車?yán)锍虂碇贫ǖ?，其目的是通過定期保養(yǎng)達(dá)到汽車的最佳使用性能和延長(zhǎng)汽車使用壽命；3、不同的廠家，不同的車型，其保養(yǎng)的項(xiàng)目和周期也是有所差別的。所以，要根據(jù)隨車保養(yǎng)表來給自己的愛車做維護(hù)和保養(yǎng)。