自由光燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持,只是治標不治本的權(quán)宜之計,百害而無一益。發(fā)動機的動力差,油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳,而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。JEEP自由光的機油粘度為0W20,指標較低,很容易出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象,新車建議使用符合A3/B4標準的全合成0W20機油,高溫高剪切粘度要大于5,這樣會緩解燒機油的現(xiàn)象。不是,目前新自由光已經(jīng)解決了燒油井的問題。機油自由燃燒是因為使用的機油不達標。使用德國進口的全合成機油,不會有基于ACEAA3/B4標準的機油燃燒。“燒機油”是指機油進入發(fā)動機燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。