Jeep自由光的廠商指導(dǎo)價(jià)是18.58-31.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第2，其中動(dòng)力、操控、舒適性都是第一名，車長4669mm，軸距2707mm。以2019款2.0L兩驅(qū)典尚版為例，采用前置前驅(qū)9擋手自一體變速箱，搭載2.0升155馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩190?！っ?，售價(jià)18.58萬元最高優(yōu)惠5000元，對就業(yè)不久的年輕人來說值得選擇。在口碑頻道看到，1名車主登記的平均油耗是11L/100km。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

Jeep自由光的廠商指導(dǎo)價(jià)是18.58-31.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第2，其中動(dòng)力、操控、舒適性都是第一名，車長4669mm，軸距2707mm。以2019款2.0L兩驅(qū)典尚版為例，采用前置前驅(qū)9擋手自一體變速箱，搭載2.0升155馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩190?！っ祝蹆r(jià)18.58萬元最高優(yōu)惠5000元，對就業(yè)不久的年輕人來說值得選擇。在口碑頻道看到，1名車主登記的平均油耗是11L/100km。

Jeep自由光的廠商指導(dǎo)價(jià)是18.58-31.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第2，其中動(dòng)力、操控、舒適性都是第一名，車長4669mm，軸距2707mm。以2019款2.0T四驅(qū)專享版為例，采用前置四驅(qū)9擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓265馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩400?！っ?，售價(jià)23.98萬元最高優(yōu)惠5000元。在口碑頻道看到，14名車主登記的平均油耗是10.8L/100km。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

我就是2.0優(yōu)越，城市開動(dòng)力夠用，最滿意的是隔音不錯(cuò)，前門是雙層玻璃，底盤穩(wěn)重扎實(shí)。操控方面不如同級別的翼虎，但翼虎做工一般，所以還是選擇了7鼻孔的jeep

你的JEEP自由光的這種情況應(yīng)該適合之前升級系統(tǒng)后出問題有關(guān)的，建議你可以嘗試到設(shè)置那里恢復(fù)下出廠設(shè)置看看，一般來說可以還原的！同時(shí)也可以直接到4S看是否還有新的升級包可以改善和解決相關(guān)的情況?？傊浖膯栴}還是相對比較容易解決的，如果是硬件問題的，那可以考慮直接更換整個(gè)中控機(jī)總成了，質(zhì)保期內(nèi)都是免費(fèi)更換的。

天窗異響：檢查一下天窗滑軌，可以添加一點(diǎn)潤滑油。檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動(dòng)導(dǎo)致的異響。天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。另一種方法是調(diào)整天窗螺絲消除異響。首先，把天窗打開一格，可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點(diǎn)卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點(diǎn)往里摳，就可輕松卸下來。第二步，卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要?jiǎng)?。第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調(diào)整。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個(gè)勢再決定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了

首先，人無完人車無完車，任何車都有自己的優(yōu)點(diǎn)，也有自己的缺點(diǎn)，最靠譜的辦法就是自己去店里實(shí)際試乘試駕感受下，自己喜歡哪款就選擇哪款吧；然后，在自由光和途觀L兩款車?yán)镞x擇的話，個(gè)人會傾向于途觀L，多年這個(gè)級別SUV的標(biāo)桿車型，空間寬敞、外觀沉穩(wěn)、配置夠用、品質(zhì)過硬，即使以后轉(zhuǎn)手時(shí)保值率也是杠杠的，非常值得推薦/

感覺這個(gè)銷量對新自由光不公平啊，難道品控差那么多？以前老版燒機(jī)油把人搞怕了吧。人們還是觀望，銷量越低越不敢買，然后更低。我覺得會慢慢好起來的。

你每天上下班走堵車路況肯定高啊，還有上下班開車距離近嗎？近的話油耗也高，我2.0t四驅(qū)新光，走的的雖然不是高速為主，但是基本上都快速路，特別堵的很少去，油耗9

具體你直接到你當(dāng)?shù)氐囊恍┫嚓P(guān)的蓄電池的專賣店看一下。一般大多數(shù)一線品牌的蓄電池還是挺不錯(cuò)的，整體的質(zhì)量還是有保證，可以自己上網(wǎng)多找一找看看吧，正常來說價(jià)格幾百元到上千元不等，具體要針對你的車輛的實(shí)際的使用的情況，若你的車是帶自動(dòng)啟停功能的，相對來說蓄電池的費(fèi)用會貴一點(diǎn)，而且整體使用起來會相對損耗比較大的，后期的話根據(jù)你的車輛的實(shí)際的情況自己多注意看看吧，正常蓄電池2~3年就需要進(jìn)行更換了。

一模一樣，我的車也是這個(gè)位置在響，開了2000㎞。還沒去首保，打算首保在一起解決

高速應(yīng)該7-8個(gè)油，我算算加滿油可以在高速跑600多公里，在市區(qū)的話就要11-12了，差別好大哦。主要是車重，頻繁開開停浪費(fèi)太大了

磨合期主要是對剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

先研究下昂科威下擺臂插分體式插銷的固定，雖然已經(jīng)做了召回，但也沒有像大多數(shù)車一樣采用一體式插銷。買車?yán)砉つ邢矚g盯著三大件，文科男盯著內(nèi)飾，還有人盯著顏值，動(dòng)力，操控，但是有一項(xiàng)必須要考慮安全，沒有絕對的安全，但是國產(chǎn)和美系車做工就是厚實(shí)，所能承受1100千帕，而日系只能最高800千帕，甚至有的只能承受500千帕，在美國人眼里車就應(yīng)該這個(gè)重量，就像國產(chǎn)車就是內(nèi)飾豪華一樣。所以樓主先研究下分體式和一體式插銷

作為車主我講一件親身經(jīng)歷的感受，到家停車后，我在忙著關(guān)音響，車窗什么的，老婆下車過程中給我交代什么事，不停的說，等到玻璃全關(guān)嚴(yán)后，發(fā)生了一件特別尷尬的事，只能看到她嘎巴嘴，聽不到她講的啥！及時(shí)我從主駕位置探頭到副駕位置仔細(xì)聽，也聽不清楚她在窗戶另一邊講的啥，任憑她扯大嗓門沖我喊，如果開著音樂的話，肯定是一丁點(diǎn)都聽不到窗外的聲音的。再說說高速上的聲音，風(fēng)噪基本過濾掉，有的只剩胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在9檔的時(shí)候才1600轉(zhuǎn)，1600轉(zhuǎn)的時(shí)候是聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的，除非你深踩油門加速降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)在1900轉(zhuǎn)以上的時(shí)候倉內(nèi)才能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。而路噪是跟路面情況有關(guān)的，車子已經(jīng)是馬牌輪胎了，是偏向舒適性的，噪音基本上跟同級相當(dāng)，還稍微有優(yōu)勢。

樓主還是跑到一萬二三，或者距離首保后快滿一年了再去保養(yǎng)吧！二保只換機(jī)油機(jī)濾，要不然再換一個(gè)空濾（也可以自己網(wǎng)購一個(gè)，50元以下）其他的，例如要給你清洗油路、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、空調(diào)保養(yǎng)、天窗保養(yǎng)、真皮座椅保養(yǎng)、油漆保養(yǎng)、節(jié)氣門保養(yǎng)............等等收費(fèi)的保養(yǎng)，都是耍流氓，不差錢的話，給他耍耍也行。對了，保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)220，總體費(fèi)用：機(jī)油6升機(jī)濾85元220工時(shí)費(fèi)=二保的總費(fèi)用。更換空氣濾另外再加錢，這個(gè)更換空氣濾的工時(shí)費(fèi)不是20就是50元。