日產(chǎn)7座客車油箱容積為70升。建議不要加太滿，以免造成油箱通氣不暢。

一個(gè)品牌最先給人的印象可能就是名字，名字雖然是一個(gè)代號(hào)，但是一個(gè)好名字經(jīng)過人們的口口相傳，可能就會(huì)深入人心，人們也會(huì)下意識(shí)了解關(guān)于這個(gè)品牌更多的消息，對(duì)銷量也有極大的幫助，那么為什么一些汽車品牌會(huì)有兩個(gè)名字？難道不怕消費(fèi)者弄混嗎？比如凌志又叫做雷克薩斯，尼桑又叫做日產(chǎn)，其實(shí)你看完了就明白了。先說說這凌志。對(duì)于這樣名字，可能已經(jīng)“深入人心”了，在市面上的口碑也不錯(cuò)，還成為了很多人追求的對(duì)象之一，但是車企在注冊商標(biāo)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這個(gè)名字已經(jīng)被注冊了，只能再想其他的名字，于是就根據(jù)它的英文名英譯成雷克薩斯，這個(gè)名字也就變成了它另外一個(gè)名字，這背后的故事其實(shí)很無奈。再說說日產(chǎn)。在還沒有和中國合資的時(shí)候，官方并沒有確定具體的名字，但是很多人就會(huì)按照它的英文NISSAN叫，久而久之，就被英譯為尼桑。雖然現(xiàn)在日產(chǎn)已經(jīng)成了官方名字，但是在生活中，消費(fèi)者更愿意叫它為尼桑，其實(shí)在很多人一說到尼桑，就會(huì)想到NISSAN，也會(huì)知道是日產(chǎn)。那么除了這兩個(gè)品牌還有其他的嗎？當(dāng)然有，比如普拉多?？赡苘囍鱾冊诼窙r不好的地方行駛就會(huì)想到普拉多，因而在復(fù)雜路況上的表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，最早之前并不叫普拉多，而是叫霸道，是不是聽起來還真的有點(diǎn)霸道。但是后來因?yàn)槠渌囊恍┮蛩兀?只能放棄這個(gè)名字，改名為普拉多。

新天籟C-NCAP五星+的安全測試結(jié)果，安全性能自然沒問題。不過在交通形式中，車的安全性能實(shí)際遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如駕駛的安全。所以，安不安全還是取決于人啦。

跑了14萬公里的日產(chǎn)驪威，還是值得購買的，雖然車輛行駛的路程比較長，但是立威這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用，變速箱的故障率是風(fēng)機(jī)底盤表現(xiàn)也中規(guī)中矩，在通常情況下使用很多年也沒有大的問題，而且利威本身車輛的價(jià)格低，造價(jià)成本低，作為二手車購買更加劃算

;?????sylphy是日產(chǎn)的軒逸車型，在2006年替代日產(chǎn)藍(lán)鳥上市，目前有燃油和純電兩種版本在售。軒逸官方指導(dǎo)價(jià) ：9.98-17.49萬級(jí)別 ： 緊湊型轎車??????軒逸這款車是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款A(yù)級(jí)家用轎車，在汽車市場上簡直供不應(yīng)求。這款車的亮點(diǎn)很多，外觀造型適合普羅大眾，車廂空間寬敞，乘坐感很“攤條”，配置厚道售價(jià)很親民，榮獲外號(hào)家轎之王，連卡羅拉都干不過它。還有就是找遍全車，軒逸根本找不到突出的不足，能夠斷言，十四代軒逸毫無疑問不畏懼任何對(duì)手。??????軒逸·純電官方指導(dǎo)價(jià) ：23.8-25.4萬級(jí)別 ： 緊湊型轎車??????對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來說，軒逸·純電是目前唯一拿得出手的純電車型，雖然被冠以“軒逸”這一國內(nèi)緊湊型家轎銷量王者的名頭，但軒逸·純電本質(zhì)上其實(shí)是一臺(tái)套著三廂軒逸外殼的新聆風(fēng)，前臉明顯從新聆風(fēng)上“搬”過來，其它整體輪廓倒跟18款燃油版軒逸沒什么區(qū)別，沒錯(cuò)，2020款軒逸·純電是基于13代軒逸打造而來，而14代軒逸上市至今已超過一年的時(shí)間，得益于優(yōu)秀的電管理、出色的安全性，這款軒逸在海外有不錯(cuò)的銷量成績，與特斯拉Model 3同屬最暢銷純電動(dòng)車型。????????????以下是日產(chǎn)其他熱門車型的介紹：逍客官方指導(dǎo)價(jià) ：13.98-18.98萬級(jí)別 ： 緊湊型SUV??????日產(chǎn)逍客定位是跨界A級(jí)SUV，不過跨得整體并不明顯。空間、性價(jià)比都很不錯(cuò)便是逍客最大的優(yōu)點(diǎn)，能夠應(yīng)付各種使用場景，外觀設(shè)計(jì)符合大眾審美需求，跑起來加速感沒有澎湃激情，但也能滿足城市的通勤，離地間隙比較高回農(nóng)村完全OK。??????天籟官方指導(dǎo)價(jià) ：17.98-26.98萬級(jí)別 ： 中型轎車??????天籟這款車屬于B級(jí)家用車，前臉跟老對(duì)手相比沒有過分年輕化，但也是偏向運(yùn)動(dòng)。眾所周知，天籟都是憑借著舒適性與對(duì)手展開競爭，第七代天籟也是如此。比較遺憾的是這款車的沖擊感比較弱，如同怡寶和康師傅礦泉水的味道那樣沒啥區(qū)別。只能說舒適性一直都是消費(fèi)者所追求的東西，所以日產(chǎn)天籟確實(shí)做得很好。??????騏達(dá)官方指導(dǎo)價(jià) ：9.99-13.59萬級(jí)別 ： 緊湊型轎車??????騏達(dá)這款車屬于一款緊湊型小車，比飛度好一點(diǎn)，又比高爾夫低端半點(diǎn)，是買菜代步的最佳工具，比較符合女生的用車需求。騏達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)是座椅比較舒服、油耗表現(xiàn)出色，后排寬度也還不錯(cuò)。只是這款車會(huì)讓人產(chǎn)生乏味枯燥的心理，如果你是一個(gè)熱血澎湃的90后，這款車就不是最佳選擇。??????勁客官方指導(dǎo)價(jià) ：9.98-13.88萬級(jí)別 ： 小型SUV??????日產(chǎn)勁客是一款小型SUV，核心賣點(diǎn)是潮流與時(shí)尚的風(fēng)格，迎合當(dāng)下的新生代消費(fèi)者。勁客給人的感覺有點(diǎn)像小動(dòng)物，雙色車身設(shè)計(jì)個(gè)性感十足，富有層次感的內(nèi)飾也具有很強(qiáng)的個(gè)性，空間的表現(xiàn)還不錯(cuò)。此外，需要提一嘴的還有舒適的沙發(fā)級(jí)座椅。綜合來看，這款車用于各種生活場景都很合適。??????奇駿官方指導(dǎo)價(jià) ：18.19-27.33萬級(jí)別 ： 緊湊型SUV??????奇駿這款車算得上家用車市場上的六邊形戰(zhàn)士，一直以來都是以各方面都很均衡而屹立不倒。運(yùn)動(dòng)又個(gè)性的風(fēng)格設(shè)計(jì)特別吸引眼球，而且還具備了保值率高、可靠、舒適、空間大、好養(yǎng)等等優(yōu)點(diǎn)，如同兢兢業(yè)業(yè)的辛勤犬馬。??????

日產(chǎn)軒逸原廠防凍液的型號(hào)為XTDB110700，屬于尼桑防凍液，顏色是藍(lán)色，冰點(diǎn)是零下35攝氏度。防凍液的成分：防凍液的主要成分是：百分之五十的純凈水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物質(zhì)。

日產(chǎn)的油耗顯示在儀表板上，油耗顯示可以通過按儀表板上的按鈕進(jìn)行調(diào)整。油耗包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗為車輛每行駛距離的燃料使用量，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示某一瞬間車輛的油耗。單位車輛工作時(shí)顯示“升/百公里(L/100Km)”，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車輛停止時(shí)顯示“升/小時(shí)(L/H)”。影響汽車油耗的主要因素如下：1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例；3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。現(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過了40%。這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

日產(chǎn)的油耗信息會(huì)顯示在儀表板上，而這一信息可以通過儀表板上的按鈕進(jìn)行調(diào)整。油耗包括平均油耗和瞬時(shí)油耗，其中平均油耗是指車輛每百公里使用的燃料數(shù)量，常用單位為升/百公里(L/100km)。而瞬時(shí)油耗則指車輛某一時(shí)刻的油耗，單位為“升/百公里(L/100km)”（車輛正在行駛）或“升/小時(shí)(L/H)”（車輛停車時(shí)）。影響汽車油耗的主要因素有以下三個(gè)方面。首先，降低車輛自身的重量可以顯著降低油耗，因?yàn)檐囍嘏c油耗成比例。其次，車身的風(fēng)阻系數(shù)越小，油耗也越低，而這同樣和車型有關(guān)。最后，提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可以減少油耗?，F(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率在30%左右，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則可以超過40%。這也是為什么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗往往低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

日產(chǎn)頤達(dá)低配后霧燈保險(xiǎn)在方向盤正下方，打開下方的蓋子就可以保險(xiǎn)盒了。

2014款日產(chǎn)奇駿拆頂棚棉步驟：1、首先需要拆頂棚上所有部件，如遮陽板，拉手，天窗控制板。2、然后拆A柱的2個(gè)綠色卡子，拉手的卡子，B柱最上的卡子，用長尖嘴鉗子夾住，轉(zhuǎn)90度即可。3、拆B(yǎng)柱飾板，建議別拆腳下的那塊。4、做好用內(nèi)飾工具擰開頂棚后腳即可拆卸。

可以的，但是你還需要提供很多資料的，如：身份證明，住址證明，駕駛員資格證明，駕齡證明，車輛所有權(quán)證明等等吧！手續(xù)齊全了就可以注冊了。

曰產(chǎn)逍客油耗高一點(diǎn)。日產(chǎn)逍客綜合油耗6.2–6.4L／100Km。影響汽車油耗的具體因素如下：車重：車越大越重，油耗就越多。風(fēng)阻：風(fēng)阻越大，汽車在行駛過程中的油耗越高。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)有一個(gè)最經(jīng)濟(jì)的扭矩輸出點(diǎn)。

;?????日產(chǎn)軒逸雨刮器尺寸為26+14英寸，使用的是U型接口。無固定更換周期，出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)，及時(shí)維修更換。??????日產(chǎn)軒逸雨刮器更換步驟??????1往車頭方向，稍微用力掰動(dòng)雨刮器，當(dāng)掰動(dòng)到一定位置時(shí)會(huì)牢固卡住。按壓雨刮片的固定按鈕裝置，同時(shí)拿住雨刮片，往上晃動(dòng)，就可以將老的膠條裝置取下來。??????(注意：放回雨刮臂不要隨手一甩，不然會(huì)造成玻璃和雨刮臂的雙損傷，同時(shí)可以在玻璃處放置毛巾以防刮花玻璃。)????????????2將2個(gè)卡扣松開，將原來的膠條抽取出來。(中間連接件以及兩頭卡扣，拆卸時(shí)注意力度，兩端的塑料罩是不能拆卸的。)????????????3塞膠條時(shí)，可以將雨刮器兩個(gè)金屬片上下錯(cuò)開，裝回到第一凹槽位置。安裝過程一定要有耐心，不能同時(shí)安裝兩側(cè)，應(yīng)分側(cè)進(jìn)行。????????????4安裝好新膠條后，以拆卸工序的倒序進(jìn)行安裝步驟，就能將雨刮器裝回原位了。????????????注意：雨刮器的拆裝過程繁瑣復(fù)雜，并非每個(gè)車主都有良好的動(dòng)手能力。車主可利用附帶的說明書，詳細(xì)閱讀后再更換。

日產(chǎn)軒逸的讀卡器文件管理器可以在車載媒體系統(tǒng)中找到，可以通過車載媒體系統(tǒng)的“設(shè)置”菜單進(jìn)入，然后選擇“文件管理器”，即可找到讀卡器文件管理器。

日產(chǎn)軒逸屏幕鎖定解除方法：1、進(jìn)入駕駛室，踩下東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的剎車踏回板，準(zhǔn)答備將整車通電。2、按下東風(fēng)日產(chǎn)軒逸一鍵啟動(dòng)按鈕。3、當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的儀表盤亮起，全車處于通電狀態(tài)。4、按住東風(fēng)日產(chǎn)軒逸中控屏幕上的解鎖按鈕10秒鐘即可解鎖。

12年日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋1點(diǎn)6質(zhì)量還不錯(cuò)，日常保養(yǎng)基本都沒有什么問題

日產(chǎn)天籟有黑曜石黑、鋼琴黑、珍珠白、碧玉黑、象牙白、月光銀、晨曦紫、珊瑚紅、靜謐月亮藍(lán)等多種顏色供買家選擇。天籟前臉造型與全新Sylphy相似車身線條融入了英倫和菲尼迪的動(dòng)感設(shè)計(jì)元素讓整車更具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。為了搭配這種運(yùn)動(dòng)感我覺得珊瑚紅版的天籟是最好的選擇。天籟在傳統(tǒng)穩(wěn)重的造型上加入了更多活躍的運(yùn)動(dòng)元素。紅色代表喜慶、繁榮、興旺、熱情等等。紅色的含義幾乎都是正面的所以紅色汽車在中國汽車市場的份額高于其他地區(qū)也就順理成章了。它更有活力。國產(chǎn)新一代天籟在外形上與北美版Altima相似只是中網(wǎng)上的三個(gè)黑色格柵改為銀色車身側(cè)面增加了鍍鉻防刮條。

優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是軒逸的空間了，2700mm的軸距夠大。真皮座椅做著很舒服，和坐沙發(fā)一樣。缺點(diǎn)：新軒逸速度超過60胎噪有點(diǎn)大，我的軒逸智享版，起步之后有種風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)或皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，不是很大但是能聽到，怠速狀態(tài)下沒有，去4S店詢問，店里的維修師傅也不知道是哪里發(fā)出的聲音，就說可能是風(fēng)噪沒法修……后排座椅不能放倒，雖然也不經(jīng)常拉長東西，但是萬一要是用上呢，并且后排座椅放倒也不是多么難的技術(shù)吧，軒逸竟然不用……沒有前后駐車?yán)走_(dá)，并且自帶的倒車影像不是很清楚，而且沒有倒車軌跡。中央扶手太短，胳膊搭上面，手夠不到方向盤。車輪窄。外觀：蘿卜白菜各有所愛，每個(gè)人的眼光不一樣，新軒逸的車頭短，內(nèi)飾：本身對(duì)內(nèi)飾要求就不高，新軒逸內(nèi)飾中規(guī)中矩，許多地方用了軟材料，我覺得滿意?？臻g：同級(jí)別里名列前茅，媳婦做后排可以翹著二郎腿。家里也沒有很高很胖的人，并且新軒逸后排頭部設(shè)計(jì)向上凹的，進(jìn)一步增大了頭部空間。配置：智享版，我覺的配置比較全了，完全夠用了。動(dòng)力：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，起步慢，減速再加速的情況下，踩下了油后，轉(zhuǎn)速上來了，但是車速不會(huì)立刻起來，得等幾秒鐘轉(zhuǎn)速降下來速度才能起來，一直加速的情況下沒有頓挫感。操控：方向盤很輕，以至于經(jīng)常不知不覺就把方向盤打到底了。指向性滿意。油耗：日常就上下班用，走的都是公路，路況不錯(cuò)，就是紅綠燈比較多，尤其是上下班的點(diǎn)，堵車嚴(yán)重，我一直加的是92號(hào)汽油，算下來一個(gè)月要400的油費(fèi)，感覺油耗不低。目前還沒有跑過高速。舒適：真皮座椅舒適性沒得說。減震也不錯(cuò)，小的顛簸都過濾的很好?？臻g大，座椅舒服。優(yōu)點(diǎn)：造型算時(shí)尚，配置較豐富，內(nèi)部空間不錯(cuò)，沙發(fā)較軟挺舒服，油耗低，容易操控。缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，鹵素大燈不夠亮，扶手箱較短，中央通道儲(chǔ)存容量小。外觀：外觀還算時(shí)尚，線條也較圓潤。內(nèi)飾：選擇的是米色內(nèi)飾，中規(guī)中矩，還算不錯(cuò)吧?？臻g：無論是前排還是后排，空間都足夠。配置：有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有5個(gè)氣囊，安全配置不錯(cuò)。有無鑰匙啟動(dòng)，有倒車影像，有天窗。動(dòng)力：動(dòng)力一般，有時(shí)提速較慢。操控：轉(zhuǎn)向精確度和響應(yīng)性都還不錯(cuò)。油耗：油耗較低。市郊路平均時(shí)速20公里的顯示油耗在6.1左右。舒適：無論是前排和后排，乘坐舒適性都不錯(cuò)，減震也ok。

日系車沒有一線二線之分，只有一線跟三線的區(qū)別！以兩田、日產(chǎn)領(lǐng)銜的日系車在全球市場都擁有舉足輕重的地位，這一系列的車型直接被稱作日系車，日系車中的細(xì)化品牌還是比較多的，出名的不少，豐田、本田、日產(chǎn)就不說了，絕對(duì)是其中的一哥，緊隨其后的就是馬自達(dá)、鈴木、三菱這些品牌。

日產(chǎn)和豐田是日本的一線汽車品牌，在中國也有不錯(cuò)的市場份額。那么日產(chǎn)更好還是豐田更好呢？接下來我們來看看相關(guān)分析。 日產(chǎn)好還是豐田好？ 豐田是全球最大的汽車品牌，被稱為日本的“民族品牌”，在全球各地?fù)碛袠O高的市場份額和雄厚的技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力。日產(chǎn)作為一個(gè)日系品牌，雖然實(shí)力不如豐田，但產(chǎn)品實(shí)力還是相當(dāng)強(qiáng)的。多年來，它以“舒適省油”的優(yōu)勢深深俘獲了國內(nèi)消費(fèi)者的心，尤其是Sylphy的銷量一直穩(wěn)居緊湊型轎車第一。 1.歷史背景上，豐田更好。 無論是從車企的發(fā)展還是進(jìn)入中國市場來看，豐田都比日產(chǎn)更有優(yōu)勢。豐田早在1964年就進(jìn)入中國市場，并與中國一汽、廣汽建立合資企業(yè)。相比之下，日產(chǎn)進(jìn)入中國市場較晚，直到1973年才進(jìn)入國內(nèi)市場。 從汽車研發(fā)的角度來看，在中國發(fā)展的時(shí)間越長，在供應(yīng)鏈和質(zhì)量上就會(huì)越穩(wěn)定，所以這方面歸豐田所有。 豐田的產(chǎn)品線比日產(chǎn)的更完善。 對(duì)比兩家車企的產(chǎn)品線，發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)的銷量還是有點(diǎn)“偏”。雖然日產(chǎn)也有全尺寸SUV和豪華車，基本上除了“家用車王”Sylphy之外，其他車型的銷量表現(xiàn)平平，沒有任何亮點(diǎn)?？梢哉f，一臺(tái)Sylphy已經(jīng)支撐了日產(chǎn)一半的銷量。 但相比之下，豐田的產(chǎn)品線要完善得多，不僅包括緊湊型車中的卡羅拉、中型車中的凱美瑞、SUV領(lǐng)域的普拉多，甚至連漲價(jià)的冷門MPV車型埃爾法，再加上深深烙在國人心中的口號(hào)“有道可走，有路可走，有豐田車”?？梢韵胂?，在中國人心目中，豐田的地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日產(chǎn)。 豐田在技術(shù)和質(zhì)量上領(lǐng)先于日產(chǎn)。 豐田作為全球市值最高的汽車公司，不僅擁有完善的汽車供應(yīng)鏈，還擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。很多人的豐田已經(jīng)運(yùn)營了幾十年。只要在正常維護(hù)中幾乎沒有出現(xiàn)故障，大部分車型都經(jīng)過了市場的驗(yàn)證，經(jīng)過十幾代的發(fā)展，依然在市場上站穩(wěn)腳跟。 日產(chǎn)雖然是日系車，但在90年代瀕臨破產(chǎn)，被雷諾攬入囊中。其實(shí)也是一個(gè)“偽日系”品牌。在眾多雷諾車型中，可以看到日產(chǎn)與日產(chǎn)共享部分零部件。近幾年，日產(chǎn)除了舒適性外，在技術(shù)上沒有大的突破。近年來，對(duì)“可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)”的重視被市場所忽視。眼看著豐田和本田在混動(dòng)技術(shù)上進(jìn)步神速，得到了市場的一致好評(píng)。 雖然日產(chǎn)在質(zhì)量上相對(duì)可靠，但與豐田相比仍有很大差距，尤其是經(jīng)過十年的運(yùn)營，如變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等。 豐田的保值率高于日產(chǎn)。 為什么要說保存率？事實(shí)上，汽車的保值率代表了市場的認(rèn)可。作為一個(gè)被高度認(rèn)可的品牌，它的保值率自然很高。如果一家汽車公司不被市場認(rèn)可，就意味著它的保值率會(huì)更低，自然品質(zhì)和技術(shù)也會(huì)更弱。 除了Sylphy和天籟，其他日產(chǎn)車型的保值率都不高。相比之下，豐田所有車型的保值率都高于日產(chǎn)。除了卡羅拉，就連凱美瑞、普拉多、漢蘭達(dá)等車型的保值率也高得驚人。雷克薩斯LX也被稱為汽車行業(yè)的“金融產(chǎn)品”。很多車主在開了兩三年之后，可以把這輛車以比買的時(shí)候更高的價(jià)格賣掉。誰能維持市場上任何一家汽車公司的保值率？ 雖然日產(chǎn)和豐田都屬于日系品牌的一線陣型，但是日產(chǎn)和豐田在細(xì)節(jié)和全面性上還是有很大的差距。如果你喜歡舒適的家用車，又沒有太多的技術(shù)要求，那么日產(chǎn)也是一個(gè)值得考慮的品牌。但是如果你技術(shù)要求高，喜歡有一些駕駛樂趣，想在質(zhì)量上通過測試，那么豐田絕對(duì)是你最好的選擇。 這里分享一下“日產(chǎn)更好還是豐田更好，哪個(gè)日產(chǎn)豐田耐用”的內(nèi)容。你同意這個(gè)分析嗎？