三菱帕杰羅V97的圖片包含外觀、內飾等多個方面，展現其獨特魅力。外觀上，車標鑲嵌在格柵正中，組合氙氣大燈與格柵橫向相連，厚重前保險杠鑲嵌小圓霧燈，嚴整中透著現代感。黑色“大嘴”搭配鍍鉻裝飾條勾邊，運動風格盡顯。還有18輪后掛備胎的設計，極具越野范。標志性的造型經典又有辨識度，全新的中網和大燈組更具沖擊力，增大的鍍鉻面積提升了顏值。內飾方面，擁有多功能真皮方向盤，手感中等，寬大的空間搭配舒適的真皮座椅，內斂又大氣。車內還有桃木內飾、大屏、倒影等配置，體現出一定的豪華感與實用性。此外，在一些圖片中還能看到它的細節(jié)，比如發(fā)動機艙布局、底盤狀況等。這些圖片從不同角度呈現了三菱帕杰羅V97的特點，無論是外觀的硬朗霸氣，還是內飾的舒適實用，都讓人們對這款車有更直觀的認識，感受到它的獨特魅力。

三菱帕杰羅是一款備受矚目的進口ORV，歷經4次換代，有著硬朗外形與卓越性能。自1982年誕生以來，帕杰羅不斷進化。第一代車型最初為三門，后發(fā)展出五門長軸版，懸掛和動力也逐步優(yōu)化。第二代更注重城市駕駛與舒適性，配備超選四驅等先進系統(tǒng)。第三代外觀改變顯著，采用V6發(fā)動機與高剛性承載式車身。第四代外觀回歸粗獷，引入國內的V93和V97車型，搭載不同排量的V6發(fā)動機。帕杰羅大量平直線條，不僅體現性格，還提升了車內空間利用率。其超選四驅整合全時四驅和分時四驅，兼顧公路與越野。承載式車身搭配內置梯形結構車架，讓它在公路行駛時有不錯舒適性，只是轉向手感稍重。在非鋪裝路面，發(fā)動機能在較低轉速區(qū)間應對復雜路況。帕杰羅雖已停售，但憑借獨特設計、卓越性能和深厚歷史底蘊，在越野愛好者心中留下了深刻印記，成為硬派越野的經典代表 。

三菱帕杰羅V6是一款具有出色越野性能的SUV，也是性價比高的硬派越野，為日系三大越野車之一。它歷史悠久，1982年第一代帕杰羅便已面世，并在達喀爾拉力賽中聲名遠揚?，F售車型豐富，有V83、V87、V93、V97等。其外觀大氣，寬敞的車身尺寸搭配凸顯尊貴氣質的車標，盡顯獨特魅力。內飾設計盡顯豪華，電動傾斜滑動防夾天窗、六碟CD音響系統(tǒng)和自動恒溫空調等一應俱全。在動力系統(tǒng)上，它搭載多種V6發(fā)動機，如3.0升、3.8升等。不同發(fā)動機有著各自的性能特點，部分車型配備V6 24氣門MIVEC動力優(yōu)化系統(tǒng)，提升動力表現。超選四驅作為核心技術，配合底盤的前雙叉臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架組合，以及全時四輪驅動系統(tǒng)、粘性聯軸器和爪式差速鎖等，賦予其強大的越野能力。三菱帕杰羅V6憑借出色的越野性能、豪華內飾和獨特歷史底蘊，在硬派越野車領域占據重要地位，深受越野愛好者的喜愛 。

三菱帕杰羅進口 V73 是一款將強大越野性能與豪華舒適駕駛體驗完美結合的中大型 SUV。帕杰羅 V73 外觀延續(xù)傳統(tǒng)，設計大氣，前臉干凈利落，車身尺寸為 4830×1895×1885mm，軸距達 2780mm，展現出魁梧的身姿。其內飾貫徹人體工程學理念，以實用性為主，配置豐富，空間寬敞。座椅設計靈活，前后座椅可完全翻倒，后座椅還能 60 比 40 分隔，滿足各種場景下的空間需求。在動力與越野性能方面，它搭載 3.0 升 24 氣門 V6 SOHC 發(fā)動機，配備 M-ASTC 主動穩(wěn)定牽引控制系統(tǒng)和 SS4-II 超級精選四輪驅動系統(tǒng)，接近角 42 度，通過角 24.5 度，離去角 24 度，官方標稱最大涉水深度 600 毫米，越野能力十分出色。同時，它還擁有超卓的安全性能，前大燈支撐板、側圍結構、車門側防撞桿等構成安全屏障，大量使用高強度鋼板，車體外側下部有防沙石飛濺涂層。三菱帕杰羅進口 V73 在外觀、內飾、動力、越野以及安全等方面都有著出色的表現，是一款令人矚目的中大型 SUV。

三菱帕杰羅V97全車尺寸4830*1885*1855mm，軸距2780mm，搭載3.0L或3.8L V6發(fā)動機，匹配MMT六速手自一體變速箱，采用超選四驅系統(tǒng)等。三菱帕杰羅V97的外觀強悍又不失精細，多橫梁梯形車架結構為其越野性能奠定基礎。在動力方面，它擁有不同的發(fā)動機配置，3.0L V6發(fā)動機最大輸出功率150kW/5750rpm，最大扭矩270N·m/3750rpm；也有3.8L發(fā)動機版本。與之匹配的MMT六速手自一體變速箱，換擋平順。超選四驅系統(tǒng)是一大亮點，配合后橋差速鎖和輪間電子限滑，越野能力出色。車內空間采用大七座布局，不過第二排座椅無法前后移動，前排儲物空間也較少。它還配備諸多實用與安全配置，像天窗、全景倒車影像、胎壓監(jiān)測等實用配置，以及車身穩(wěn)定控制、陡坡緩降等安全配置一應俱全。懸掛方面，前雙叉臂后多連桿的設計，雖在濾震舒適性上有所欠缺，但保證了一定的操控性。三菱帕杰羅V97憑借獨特的外觀、多樣的動力選擇、強大的四驅系統(tǒng)以及豐富的配置，在硬派越野領域占據一席之地，為越野愛好者提供了不錯的選擇 。

新款三菱帕杰羅V97是一款融合經典與現代，兼顧都市與越野的高性價比硬派SUV。新款三菱帕杰羅V97延續(xù)了家族經典設計，回歸二代車型風格，既保留復古韻味，又偏向都市風格。其硬朗有力的線條、倒梯形格柵與橫條裝飾，搭配氙氣大燈，彰顯獨特魅力，立式三菱標志更添尊貴。在性能方面，它搭載3.8L 6G75汽油發(fā)動機，運用多點電噴技術，最大功率184kW，最大扭矩329N·m，低轉速高扭矩輸出，動力強勁。5速手自一體變速箱，搭配超選四驅系統(tǒng)，可在時速100公里以下靈活切換多種模式，適應各種復雜地形。車內采用真皮座椅，七座設計寬敞舒適，儲物空間豐富。同時，還配備防抱死制動系統(tǒng)等安全配置，為駕乘人員提供安全保障。價格30多萬，相比同級別越野SUV，性價比極高。新款三菱帕杰羅V97憑借經典外觀、強大性能、舒適空間以及高性價比，無論是穿梭于都市街道，還是馳騁在野外山川，都能展現非凡實力，是一款值得關注的車型 。

三菱帕杰羅V97價格大概在32萬元左右。作為一款頗受歡迎的越野車型，三菱帕杰羅V97在市場上有著獨特的定位。其價格處于一個較為穩(wěn)定的區(qū)間，平行進口的版本港口發(fā)車價基本維持在32萬元上下。與中東版V93相比，差價不算明顯；而對比廣汽三菱中規(guī)版V93，它的價格更具優(yōu)勢。從落地價來看，平行進口帕杰羅v97落地價大概在42.30萬。這款車擁有諸多亮點，外觀上，進氣格柵上方金色“PAJERO”金屬字母標識十分醒目，矩形大燈搭配橫幅式大尺寸進氣格柵，再加上圓潤的前保險杠、帶LED日間行車燈的霧燈以及底部銀色護板，盡顯硬派越野風格。內飾則內斂大氣，黑色四幅方向盤運動感十足，多功能按鈕豐富。車內密封性和隔音效果出色，寬敞空間與高質量設施相得益彰，還配備側置及側簾式SRS安全氣囊提升安全性。三菱帕杰羅V97以其32萬元左右的價格，以及豐富的配置和獨特魅力，成為眾多越野愛好者關注的焦點。

三菱帕杰羅車系已停售，指導價為29.80 - 47.80萬，其在海外新發(fā)布的帕杰羅·勁暢售價約合人民幣29萬元，帕杰羅·勁暢Prime在泰國市場售價約合人民幣30萬元。曾經馳騁車壇的三菱帕杰羅車系，如今已悄然停售，其指導價定格在29.80 - 47.80萬之間。這一價格區(qū)間，涵蓋了不同配置的車型，展現出多樣的產品選擇。盡管國內車系停售，但海外市場上，帕杰羅·勁暢帶著新的活力出現，售價約合人民幣29萬元。它定位中型硬派SUV，非承載式車身結構彰顯越野本色。而在2025曼谷車展上亮相的帕杰羅·勁暢Prime，作為新入門版車型，在泰國市場以約合人民幣30萬元的價格開啟新征程。不同時期、不同版本的三菱帕杰羅，有著不同的價格定位。從國內停售車系的指導價，到海外新車型的售價，每一個數字背后，都是三菱汽車在市場中不斷探索與布局的體現，也承載著消費者對帕杰羅品牌的期待與情懷。

三菱帕杰羅V73是一款集成優(yōu)秀設計與實用性，融合強大越野性能與豪華舒適駕駛體驗的中大型SUV。三菱帕杰羅V73在設計上獨具匠心。其儀表盤刻度清晰直觀，白底黑字的設計讓信息一目了然，左側時速表最大可達220km/h，極限時速為170km/h 。在安全方面，前大燈支撐板、側圍結構以及車門側防撞桿構建起安全屏障，同時大量高強度鋼板的使用，加上車體外側下部的防沙石飛濺涂層，全方位保障行車安全。車內空間布局充分考慮人體工程學原理。整體空間寬敞，駕駛艙操作便捷，各類儀表易于識別和操作。座椅設計靈活多樣，前后座椅可完全翻倒，后排座椅能按60比40分隔，極大地滿足了不同場景下的空間需求。三菱帕杰羅V73以其獨特的設計、可靠的安全性能和人性化的空間布局，展現出中大型SUV的魅力，無論是越野愛好者還是追求舒適駕乘體驗的消費者，都能在這款車上找到心儀之處。

三菱帕杰羅V97全車尺寸為4830*1885*1855mm，軸距2780mm，搭載3.8L V6發(fā)動機，匹配五速手自一體變速箱，有超選四驅系統(tǒng)等豐富配置。三菱帕杰羅V97的空間尺寸，為駕乘者帶來舒適體驗。其長寬高和軸距數據，保障了車內寬敞的空間，無論是頭部空間還是腿部空間，都能滿足需求。在動力方面，3.8L V6發(fā)動機展現出強勁實力。250匹的最大馬力與329牛米的最大扭矩，讓車輛在各種路況下都能有良好的動力輸出，無論是城市道路還是野外崎嶇，都游刃有余。傳動系統(tǒng)上，五速手自一體變速箱換擋平順，操作便利。超選四驅系統(tǒng)更是其一大亮點，大大提升了車輛的越野性能。面對復雜路況，如泥濘、沙地等，都能輕松應對。車內采用七座布局，滿足多人出行需求。88升的油箱容量，減少了途中加油的頻次。此外，車輛還配備了八氣囊、ASTC動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全配置，為出行保駕護航。三菱帕杰羅V97憑借這些出色的參數配置，成為一款實力強勁的SUV車型。

三菱帕杰羅V33是1991年誕生的經典越野車型，以強大越野能力和卓越公路性能聞名。1991年亮相的帕杰羅V33，作為最后一代非承載車身帕杰羅，采用五門長軸設計，搭載3.0升汽油引擎。其前雙叉臂和后硬橋的設計，有效兼顧了越野和公路操控性能。上世紀90年代，大量原裝進口的V33進入國內，成為公務用車的中堅力量。與V31、V32相比，V33作為頂級版本，配備電動座椅、狩獵大天窗等高端配置。1997年改款后，又增加了霧燈、氣囊、ABS等安全配置，安全性進一步提升。帕杰羅V33的內飾設計注重舒適性和實用性。駕駛座人機工學設計出色，皮質座椅舒適，頭枕硬，方向盤位置低，側窗寬敞視野佳。后排座椅同樣舒適，還配備獨立空調和扶手，設計十分人性化。動力方面，V33搭載12氣門的6G72引擎，日常駕駛動力充沛，但滿載或在高原工況下動力可能略顯不足。該車油耗相對較高，城市百公里油耗約13 - 14升，高速巡航10升左右。不過，其配件價格便宜，修車成本低，保養(yǎng)維修經濟性高。帕杰羅V33憑借獨特魅力，在越野愛好者心中占據重要地位 。

三菱帕杰羅V6不同版本車型價格有所差異，大致在1.99萬元到35.98萬元區(qū)間。其中千禧版山貓帕杰羅V73手動3.0V6超選四驅，價格為1.99萬元，該車是哈牌一手車，行駛里程20萬公里，內飾較新，動力充沛，堪稱越野神器。還有售價29.98萬的三菱帕杰羅V93，它搭載的是3.0V6發(fā)動機，能為車輛提供不錯的動力支持。另外，三菱越野車V6售價35.98萬元，這款車外形將躍動感與機能感巧妙融合，帶有威嚴氣質，前擋泥板隆起設計提升了駕駛員視野，車輛尾部暗紅色尾燈更是增添了豪華感，其內部空間寬敞，尺寸為4785mm x 1815mm x 1805mm，軸距達2800mm。三菱帕杰羅V6憑借多樣的版本和不同的價格，滿足了消費者多樣化的需求。無論你預算高低，都能在其中找到適合自己的車型，體驗它獨特的魅力與越野性能。

三菱帕杰羅最新款為海外發(fā)布的帕杰羅·勁暢，定位中型硬派SUV，還有預計2025-2027年發(fā)布的新款處于諜照、渲染或規(guī)劃階段。海外已發(fā)布的帕杰羅·勁暢采用非承載式車身，外觀延續(xù)老款又有細節(jié)調整，中網配大面積鍍鉻裝飾，輪轂為刀鋒式，車尾有運動擾流板。內飾走樸素實用風，三幅式方向盤、機械式儀表盤等。動力上，2.4T柴油發(fā)動機搭配愛信8速手自一體變速箱，四驅升級為第二代超選四驅并標配后橋差速鎖。預計2025年發(fā)布的新一代帕杰羅·勁暢，從諜照看，前臉或配備分體式前燈組，大尺寸前中網搭配寬大飾條。側面和尾部輪廓與現款相近。內飾和動力信息未明，全新L200皮卡的2.4T柴油發(fā)動機若被沿用將具競爭力。預計2027年下線的全新帕杰羅，外觀方正，有隱藏式門把手?？赡芘c日產途樂共用生產線，采用3.5T V6 + 9AT動力組合，進軍高端市場。其渲染圖呈現硬派風格，T字形前大燈組、粗獷裝飾條等元素盡顯硬派越野氣質。三菱帕杰羅各款新車型都在延續(xù)經典的同時不斷創(chuàng)新，滿足不同消費者需求 。

三菱帕杰羅io是三菱公司旗下產于日本的一款曾為日系硬派SUV代表的汽車。三菱帕杰羅io有著諸多亮眼之處。它在動力性能方面表現出色，擁有多種動力配置。比如3.8升發(fā)動機可輸出高達146千瓦的動力，還有可變進氣歧管系統(tǒng)助力扭矩在寬廣駕駛范圍穩(wěn)定輸出；3.0升V6發(fā)動機運行高效又靜音，輸出功率達120kW，兼具出色燃油經濟性與駕駛舒適性。其懸掛與控制系統(tǒng)也值得稱贊，采用螺旋彈簧和四輪獨立懸掛系統(tǒng)，配合ASTC智能協(xié)作，極大提升了路面附著力。ASTC智能管理借助傳感器網絡實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，精準調整動力輸出。超選四驅（SS4-II）讓車輛在高速行駛時能輕松切換不同模式，限滑差速器（LSD）還可供駕駛員手動控制。車內空間舒適，載運功能良好，后排座椅設計便利，還有各種收藏盒?？傊?，帕杰羅io憑借卓越性能和智能科技，讓駕駛者自信應對各種路況，盡情享受越野與駕駛的樂趣 。

三菱帕杰羅部分車型有降價13萬的情況。三菱帕杰羅V97出現過大幅優(yōu)惠，價格直降達13萬元。這一降價幅度頗為可觀，對消費者來說具有很大吸引力。帕杰羅V97本身亮點諸多，它有著出色的越野性能，能帶領駕駛者征服各種復雜路況。在動力方面，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，可輸出181馬力，扭矩為233牛米，配合8速手自一體變速箱，換擋平順，動力傳輸穩(wěn)定。其全時四驅系統(tǒng)更是越野愛好者的福音，能提供強大的通過性。獨立懸架結構不僅提升了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性，還讓駕乘舒適性更上一層樓。此外，三菱帕杰羅V93高配也有降價情況。這些降價舉措，無論是對想要入手硬派越野的消費者，還是關注性價比的購車人群，都有著巨大的吸引力。三菱帕杰羅在市場中通過降價策略，進一步提升了自身競爭力。憑借出色的性能和頗具誠意的價格調整，相信會在汽車市場中收獲更多消費者的青睞。

三菱帕杰羅勁暢是廣汽三菱推出的一款核載7人的中型硬派SUV。它歷史悠久，第一代車型由北汽在2003 - 2008年間生產，2011年三菱以進口形式將第二代車型引進中國市場，2013年轉為國產銷售。外觀上，它延續(xù)經典設計，前臉是三菱“布雷臉”中網造型，整車線條硬朗流暢，硬派風格十足，輪轂刀鋒式，車尾有運動擾流板。內飾實用且有一定豪華感，有銀色裝飾面板、深色桃木材質點綴，還配備先鋒DVD導航一體機等。動力是其一大亮點，搭載多種發(fā)動機，如3.0升V6 MIVEC全鋁合金發(fā)動機、2.4T柴油發(fā)動機等，匹配不同的變速箱。驅動系統(tǒng)采用三菱超選四驅，擁有多種驅動模式，并配備ASTC主動式穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng)，四驅性能出色，爬坡能力強，能輕松應對各種復雜路況。車內空間寬敞，前后排乘坐舒適，無論是越野愛好者還是家庭用戶，都能在帕杰羅勁暢上找到滿足自己需求的地方。

三菱帕杰羅已停售，曾指導價為29.80 - 47.80萬，至于圖片可通過汽車資訊平臺、搜索引擎等渠道查看。 三菱帕杰羅作為一款經典車型，在汽車歷史上留下濃墨重彩的一筆。過往車型涵蓋多種版本，不同版本因配置、性能差異，價格有所不同。像2011款V73 3.0L GL MT指導價29.80萬，而配置更豐富的V73 3.0L GLS AT指導價則為39.86萬。其核心配置也展現出強大實力，中型SUV定位，提供3.0L、3.8L等不同排量選擇，驅動方式為前置四驅，能應對多樣路況。 盡管帕杰羅已停止生產，但它留下的傳奇并未落幕。它憑借出色的越野性能和可靠品質，贏得眾多車迷喜愛與尊重。即便如今市場上新車不斷涌現，帕杰羅獨特魅力仍在車迷心中占據重要位置。如今雖難覓新車身影，不過二手車市場或許能讓愛好者有機會擁有這份情懷。而且通過各類平臺上的圖片，也能讓大家領略它硬派大氣的外觀風采 。

帕杰羅是三菱旗下的車型。帕杰羅作為三菱旗下一款知名越野車，有著獨特的發(fā)展歷程。1982年，日本三菱汽車公司開發(fā)生產出首款小型三門四驅越野車，也就是帕杰羅第一代原型車L系列，開啟了它的輝煌之旅。此后經歷第二代V系列，以及延續(xù)至今的第三代帕杰羅V系列。多年來，帕杰羅不斷發(fā)展派生，形成了豐富的車型體系，涵蓋原型越野車V系、SUV運動車系帕杰羅SPORT等四大類車型。在性能方面，帕杰羅搭載三菱第二代超選四驅系統(tǒng)，能實現后驅、全時四驅和中央差速器鎖止之間的切換，再加上電子限滑技術，面對惡劣路況也能從容應對。其3.0升自然吸氣發(fā)動機低速扭矩強大，具備征服45°陡坡的實力。而且三菱汽車旗下SUV陣容豐富，帕杰羅的低價版本金昌雖簡化了四驅系統(tǒng)，但基本性能保持一致?？傊?，帕杰羅憑借自身魅力與實力，在三菱汽車家族中占據重要地位 。

三菱帕杰羅V33是一款始于1991年的中大型經典硬派越野SUV，以出色越野性能和硬派風格受越野愛好者喜愛。帕杰羅V33采用非承載式車身，搭配前雙叉臂后硬軸設計，有著不凡的公路性能。其搭載3.0升V6汽油發(fā)動機，匹配5擋手自一體變速箱，動力輸出平穩(wěn)且強勁。全時四驅系統(tǒng)的配備，讓它擁有卓越的越野能力，能輕松應對各種復雜路況。車內空間寬敞，座位采用2+3+2的布置方式，乘坐舒適性佳。內飾在當時較為豪華，配備電動座椅、狩獵天窗、真皮座椅、索尼碟機等。安全配置方面，主/副駕駛座安全氣囊為標配，部分車型還有側氣囊和頭部氣簾。此外，它還具備越野駕駛模式切換、上坡輔助、陡坡緩降等實用功能。帕杰羅V33憑借其獨特的魅力，不僅在越野愛好者心中占據重要地位，還成為一個時代的經典象征。即便歷經歲月，其出色的性能和硬派的風格依舊令人難以忘懷 。

2020款三菱帕杰羅柴油版價格區(qū)間在29.80萬至39.86萬。這一價格定位，讓三菱帕杰羅柴油版在同類型越野車型中具備一定的競爭力。作為一款經典越野車，它將性能與舒適巧妙融合。其超選四驅系統(tǒng)和機械式差速鎖，賦予車輛強大的越野能力，面對復雜路況也能輕松脫困。無論山川險阻，還是崎嶇小徑，它都能展現出色的通過性。外觀上，車身線條流暢自然，車頭醒目的立式三菱標志，散發(fā)著獨特的尊貴氣息，讓人一眼難忘。走進車內，深淺搭配的內飾設計，營造出溫馨又不失大氣的氛圍。真皮座椅柔軟舒適，寬大的空間為駕乘者提供了愜意的環(huán)境。中央扶手箱上下兩層的貼心設計，增加了車內的儲物便利性。多年來，三菱帕杰羅在越野領域戰(zhàn)績輝煌，榮獲12個達喀爾冠軍。這無疑是對其品質和性能的高度認可。29.80萬至39.86萬的價格，讓消費者有機會擁有這樣一款兼具實力與魅力的經典越野車型。