所有的車都是這樣，坡度達到一定角度時，自動變速箱會降低檔位到爬坡所需要的檔位，這樣你看到的當然就是轉速升高、車速下降了。

不能單看多少公里，還要看啟動一次跑多少公里。如果發(fā)動一次跑五公里就到目的地了，那公里數(shù)肯定不長，如果發(fā)動一次跑100多公里才到目的地，那20w公里也不會燒機油。與其說多少公里燒機油不如說冷啟動多少次燒機油

4B40渦輪機是三菱新研發(fā)的混合噴射發(fā)動機，170馬力。。4A91自吸機是航天三菱的老產品，電噴發(fā)動機，120馬力。。

過保了就沒必要去4s被宰了。找個可靠點的師傅，熟人店最好，自己在正規(guī)店或網店買吧，打折的時候沒那么貴。我5萬公里換的cvt油和防凍液。cvt油是在4s換的，一來還沒過保，二來畢竟大保養(yǎng)，價格是廣汽三菱官方網站上的公開價，手工費另算。防凍液是正規(guī)網店買的品牌，價格是200左右，在朋友店換的，顏色不同但都可以混加的那種，到現(xiàn)在跑了1萬多了沒什么問題?；鸹ㄈ纬鰜砜纯?，專業(yè)師傅說還可以用就不用換。我的剎車油和剎車片到現(xiàn)在還沒換。剎車油可以用儀器檢測，達標的話不用換。我的剎車片還厚的很呢，估計還可以跑3—5萬。節(jié)氣門看情況，如果沒有怠速抖動，加速無力情況就不要管了。

我一看這帖子啊！黑勁炫1.6的噴子大有人在??！沈陽車主2018年提車2018款手動時尚版！至今一年！行駛2萬四千公里了，除了免費換了一次導航其他沒有任何毛病！1.6沒出現(xiàn)機油乳化等問題，本人常跑高速動力夠用！只有肉車沒有肉人！我故意買的手動檔車！就是喜歡！家里轎車都是自動，身邊朋友車大多自動，買了手動沒人管我借車，他們手法不行，哈哈哈

如果質保期內的新車如果在外面保養(yǎng)更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。當是涉及到油液的事情很難鑒定，作者覺得如果您怕產生不必要的麻煩，可以在保養(yǎng)前，和4S店咨詢一下?；蛘呖梢园焉婕暗絼恿?、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養(yǎng)。你們知道保養(yǎng)要不要按照，保養(yǎng)手冊上的周期來呢。覺得首保可以按照說明書中規(guī)定的來，而且不少廠家首保是免費的，雖然您可能覺得自己跑的公里數(shù)不多，但是這些需要更換的油液也是保質期的，時間長了不更換會發(fā)生氧化，影響使用。

奧鐵馬電池很貴、很牛---------------------------OPTIMA性能特點：1.極低的自放電率,室溫下年自放電≤20%卷繞式蓄電池可放置2年而不用充電。普通電池最多放置1-2個月就必須充電了。2.充電非常迅速：40分鐘內可充入95%以上的電量。在陰雨天也可以達以90%以上的充電效率一般電池至少要6小時以上。3.大電流放電好,最高可以達到18C放電,其單只電池的啟動功率達到12KW,完全可以取代200AH的大電池。4.工作溫度廣,可在-55~75度范圍安全使用，普通電池適用溫度范圍一般在-5~40度。5.超長的使用壽命,是普通電池壽命的2-3倍。卷繞式蓄電池的起動次數(shù)高達15000次以上，普通電池一般2000-4000次左右的動力與起動次數(shù)6.完全免維護,使用及其方便。7.可任意方向安裝,因其采用固體酸,電池里沒有游離液體,是真正的固體電池8.超強抗震能力,因其采用獨特的螺旋卷繞技術,尤其在惡劣的工作環(huán)境更能體現(xiàn)王者風范根據美國SAE測試標準，其能抗4G(33HZ)的震動12小時以及6G的震動4小時后一點不損壞普通電池最多能抗G(33HZ)的震動4小時以及6G震動1小時后便不能工作了?？傻怪靡惨粯影踩?。9.100%深放電后再充能力強：這是由于卷繞式蓄電池極小的內阻和極大的活性鉛面積所決定的，卷繞式蓄電池在100%深放電后的全電量恢復環(huán)能力高達350次以上。在50%深度放電后，其全電量再環(huán)次數(shù)可達1500次以上；在25%深度放電后，其全電量再充環(huán)次數(shù)則更高達4000次以上。10.良好的PSOC狀態(tài)工作能力：長期不充電后，不需要采用特殊的充電方式，容易也可以正?；謴?/div>

親，如果是純家用的話，更加不能選擇m4！第一，m4是鋼板彈簧結構，偏向載重，舒適性很差尤其是走爛路過減速帶的時候，顛簸感拋跳很厲害！反而我覺得cm7可以選擇，第一后輪是螺旋彈簧，第二外觀方面要比m4沉穩(wěn)有商務氣息宜商宜家，第三cm7經典版性價比很高配置也高，第四到了這個級別的車型，誰都不是省油的燈，技術老不怕主要是要穩(wěn)定省心沒故障毛病少

我發(fā)現(xiàn)m6的技術討論貼很少，可能我這個人喜歡機械和電子，比較愛研究吧，之前沒考慮過h8以下的哈弗，但這次想買h8發(fā)現(xiàn)停產了，m6又只有6w多，真的很心動，但老婆說我買了別后悔，這可不是手機買了不喜歡送人就是了，因此研究一下

我買車前猶豫很久是等還是直接勁炫后來果斷勁炫，理由是2.0帶T的都是市場化的東西沒好感雖然高健奕歌高大上些但是我不喜歡帶套的哈哈

坐標中山、2.0七座貸款落地19個、如果你是一次行付款17.5沒問題了。很優(yōu)惠。但是如果當?shù)赜械诙?S店?？梢詫Ρ纫幌聝r錢。

看你主要用處是干嘛？家用兼偶爾出游，不喜歡自動擋，那就馭勝手動，雖然馭勝的優(yōu)勢就是有自動；但是舒適性可能會比H5高。H5的優(yōu)勢就是便宜實惠，花最便宜的價格買到最合適的東西，也就是窮人車，工具車，但不得不承認H5也能干其他越野車包括馭勝能干的事。省油，省錢？怎么個省法自己算，一年超過3萬全款柴油，貸款還得每年跑的里程再多點，不然幾年才能找補回來？如果你算上中獎率來說那就沒法算了，修車是無法預計的事，但也是個問題。

我剛買了臺五年多的蒙派克長軸2.4三菱4G64發(fā)動機，改床車家用為主。4G64發(fā)動機是比較老舊的八九十年代技術，但據說比較穩(wěn)定可靠。4G69多了VVT技術，據說跑高速會好一點，中低速一百以下估計區(qū)別不大。我跑了三四百公里，高速多一點，都是拉六七個人，油耗13個左右。動力說不上多強，一千八百轉以下不太有力。一二三擋齒比變化比較大，換一檔降一千轉醬紫，要兩千五轉以上再換擋，要不升檔之后，轉速降到1500以下難提速，低轉速大油門肯定也費油。高速跑到100還是妥妥的，發(fā)動機三千轉，這個時候應該是比較經濟的轉速，跑到120就有點動力不足，120發(fā)動機嘶吼到三千五六百轉醬紫，比較吵，也會比較費油。2.0的話動力肯定比2.4弱一些，油耗也略省，但只能拉人拉輕貨，要不然小馬拉大車還更費油。當然2.0的車也比2.4便宜些。2.5T柴油當然省得多，油耗8個左右，動力可以，就是跑高速提速慢一些，另外中低速下噪音震動要大得多，不太舒服。蒙派克柴油車要比同配置的汽油貴一兩萬，到時候賣掉保值率也更好一些。跑的多，長期使用的話，省下來的油錢還是劃得來的。2.8T柴油估計比2.5T略強點，但是車船稅每年多一千多，可以買不少油了，如果跑的少不太劃算。

我感覺機油問題也不小，保養(yǎng)一般都用藍殼5w-40，這個機油的傾點好像是-30°，北方很冷的地方應該用0w的機油

是三菱重工的。相比之下三菱電機的更好一些，不過三菱重工的也不差。三菱電機和三菱重工之間有競爭也有合作。

10年7月，4G15S，沒有算過多少油，基本上一公里就是5毛的樣子，200塊錢跑400上下偏差10公里。市區(qū)加郊區(qū)道路

哈哈，說白了優(yōu)點就是三大件，其他的舒適度，內飾配置，噪音，空間都很差。性價比高不高，就看你注重什么了。有人喜歡內飾配置高的，有人喜歡三大件好的

這款車我咨詢過天津港車商。報價49.5，我說報價有43的，他問我敢買嗎。我覺得太墨跡，買個車，這個那個的，防著這個防著那個的，說一個質?？梢愿嚳畹陌俜种?0，合同上都寫著呢，你就是仔細看也有可能看不準，就是看準這個，后面的強制裝具估計也受不了，還有就是手續(xù)，據說，合格證可以跟你要個2萬。結果什么都算下來，便宜了么？估計投訴無門都。貴賤不買，反正我是這么想的。

推薦歐藍德總的來說，這款車還是很不錯的。同級別車型中，EX的性能是最好的。分時四驅，可以在行駛中隨意切換，2WD時是前驅，在柏油路面上用，還省油。4WD有兩種，一個是智能四驅，一個是鎖定四驅，智能四驅是根據路面的不同，前后輪比例在7：3與5：5之間自動調節(jié)，在下雨的路面或薄雪的路面使用，提高了穩(wěn)定性，還不是很廢油。LOOK4WD（鎖定四驅），底盤帶一個中央差速鎖，前后輪比例平均分配5：5，此時扭矩提高1.5倍，適合泥濘等險峻路面。分時四驅還是非常人性化的！方向盤的換擋薄片，以前一直運用在F1賽車上的非量產車型中，歐藍德EX早在06年就運用了此技術。換擋薄片要比正常的換擋快0.1秒，不要小看這0.1秒啊，這對于喜歡玩車的人來說是很重要的。6速變速器，同級別車中只有歐藍德是6速的，像森林人、RAV4、新勝達等車，都是4速的。換擋間隙越小，動力損耗越少，油耗越低。檔位多，換擋頓挫感越小，越平順。油耗底，歐藍德油耗是同排量最省油的車型，6速、有2WD模式、輕量化設計（車棚頂是鋁合金的，重心降低分定性提高）。底盤最小離地間隙為215mm，通過性很好。

機油的主要是不同品牌的機油的特點是不同的，因為不同機油的原料配比的原因，他們的保護的側重點是不一樣的，一般如果是長期城區(qū)道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比較好，能有效的清理發(fā)動機內的積碳產生，如果長期高速公路長途行駛的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫效果比較好，機油的性能穩(wěn)定性好，如果是北方地區(qū)，特別是冬季建議選擇嘉實多機油，因為磁護的功能特別是在冬季能很好的保護發(fā)動機的部件。一般標號上建議選擇0W-20或者5W-30的機油比較好，