不知道你開(kāi)多快有這聲音。。30碼的概念不是公制單位??！有些搞不明白~但是這車(chē)確實(shí)胎噪有些大，發(fā)動(dòng)機(jī)倒沒(méi)覺(jué)得噪音大！如果你開(kāi)得快關(guān)上窗戶(hù)聽(tīng)到的應(yīng)該是胎噪~只開(kāi)一側(cè)窗戶(hù)風(fēng)燥才是轟轟的！你說(shuō)柏油路上胎噪大正常，但水泥路的確不應(yīng)該了！不知道你的車(chē)出沒(méi)出過(guò)事故或者是有沒(méi)有操作不當(dāng)?shù)臅r(shí)候！去檢查一下你的傳動(dòng)系統(tǒng)和滾動(dòng)系統(tǒng)！或者排除一下共震的可能性！盡早查得比較穩(wěn)妥，如果不是胎噪和共震的事那就不是小事了！估計(jì)是哪個(gè)地方有出現(xiàn)磨損了！安全第一！希望對(duì)你有幫助！

1、是防盜裝置靈敏度太高，在防盜裝置振動(dòng)傳感器上有靈敏度調(diào)節(jié)扭，可以微調(diào)一下；2、主控門(mén)的導(dǎo)線(xiàn)故障，俗稱(chēng)門(mén)碰開(kāi)關(guān)故障，報(bào)警器調(diào)節(jié)箱一般在儀表盤(pán)底下，上面有調(diào)節(jié)旋鈕，自己調(diào)節(jié)；3、也可以找到原來(lái)安裝的報(bào)警器的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)調(diào)試一下。

翼神的通病 任何配置都有 屬于設(shè)計(jì)問(wèn)題 不屬于個(gè)案 也不是什么嚴(yán)重的問(wèn)題 不影響適用原因是 三菱設(shè)計(jì)和協(xié)助設(shè)計(jì)的車(chē)輛 發(fā)動(dòng)機(jī)右置 想通過(guò)右置發(fā)動(dòng)機(jī) 降低行駛噪音 來(lái)平衡整個(gè)車(chē)體 但是右置的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使 發(fā)動(dòng)機(jī)共振受力不均勻 導(dǎo)致的 響動(dòng) 所以你感覺(jué)是在右前輪 其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī) 的右側(cè) 受力點(diǎn) 的設(shè)計(jì)問(wèn)題 這種問(wèn)題 全國(guó)不是所有4S店都能給你解釋清楚的 更不會(huì)有售后能查的出來(lái)一般開(kāi)車(chē)多的人都知道 任何轎車(chē) 都是駕駛座位稍低 大約在1-2公分左右而翼神 幾乎是平的 甚至 副駕駛座位稍低 好處是懸掛受力位置比較平衡 缺點(diǎn)是受力點(diǎn)不均車(chē)輛受力點(diǎn)不一樣 在共振的過(guò)程中 肯定會(huì)產(chǎn)生異響 三菱的問(wèn)題 比較特殊 并不是 所有汽車(chē)的通病 就樓上幾位的回答均為 轎車(chē)常見(jiàn)病 顯然你的不是

來(lái)北京就可以買(mǎi)到進(jìn)口EVO，十代也應(yīng)該可以進(jìn)貨。無(wú)論哪代EVO都是非常適合改裝的，只是區(qū)別于駕駛所在的不同，改裝也就不同了。個(gè)人認(rèn)為樓上的改裝不推薦。拉力賽車(chē)多采用16寸輪轂是有理由的，而且EVO這種注重于性能的汽車(chē)，更不用費(fèi)錢(qián)在外形上，更多應(yīng)該是對(duì)動(dòng)力的提升。但國(guó)內(nèi)對(duì)此還是有限制，所以推薦樓主還是開(kāi)原廠的就好，當(dāng)然為了駕駛的樂(lè)趣，換一個(gè)變速箱是非常好的選擇

首先，三菱車(chē)本來(lái)就是小眾車(chē)型，與豐田、本田、日產(chǎn)的保有量不是一個(gè)級(jí)別的，人家一個(gè)月賣(mài)幾萬(wàn)臺(tái)，三菱一個(gè)月才賣(mài)幾千臺(tái)！三菱導(dǎo)入國(guó)內(nèi)的車(chē)型較少，目前就東南三菱的藍(lán)瑟、翼神、戈藍(lán)、君閣等，剛剛掛牌成立的廣汽三菱ASX勁炫，進(jìn)口的有歐藍(lán)德、帕杰羅、日蝕等，和其他日系車(chē)豐富的車(chē)型無(wú)法相比。三菱車(chē)不貴，也不垃圾，甚至三菱車(chē)的安全性能和配置方面也比其他車(chē)富足，操控性和賽車(chē)性能名列前茅?？墒?，最關(guān)鍵的，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者沒(méi)有幾個(gè)懂車(chē)的，沒(méi)有幾個(gè)買(mǎi)車(chē)的會(huì)去看操控，看發(fā)動(dòng)機(jī)。北京地區(qū)現(xiàn)在引入國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)，目前東南三菱的車(chē)型只對(duì)應(yīng)到國(guó)4，離國(guó)5還有一段時(shí)間改良，所以北京地區(qū)暫時(shí)賣(mài)不動(dòng)了。所以北京就特別少，你所見(jiàn)到的都是北京引入國(guó)5之前購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。如果說(shuō)轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)屬日本的發(fā)動(dòng)機(jī)走在國(guó)際的前列。提到日系發(fā)動(dòng)機(jī)，立刻會(huì)想到三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)這個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)是十分聞名的，在國(guó)際范圍內(nèi)都是很有名望的。但是現(xiàn)在的三菱車(chē)越來(lái)越少，仍然有國(guó)產(chǎn)車(chē)在運(yùn)用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。本來(lái)大街上到處都是的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在卻很少見(jiàn)到了，什么致使它逐步走向消亡，專(zhuān)家以為三菱是因?yàn)樗馁|(zhì)量越來(lái)越差，運(yùn)用在轎車(chē)上根本不可靠。還有一個(gè)重要的因素即是詐騙了消費(fèi)者25年。這件事是美國(guó)媒體揭穿的，三菱轎車(chē)在進(jìn)行車(chē)輛的油耗測(cè)驗(yàn)，用非正當(dāng)?shù)氖址▽y(cè)驗(yàn)中的油耗減低了不少，油耗是消費(fèi)者挑選的重要條件，自然是遭到大家的喜歡，因而銷(xiāo)量仍是不錯(cuò)的。三菱轎車(chē)的油耗造假車(chē)輛高達(dá)62.5萬(wàn)，包含歐藍(lán)德、帕杰羅等口碑不錯(cuò)的車(chē)。這件事在2016年4月份，完全的被揭穿出來(lái)，致使三菱轎車(chē)的股份與日跌落，公司呈現(xiàn)了極大的危機(jī)。這時(shí)候日產(chǎn)公司呈現(xiàn)了，花了142億元買(mǎi)下三菱轎車(chē)的34%股權(quán)，這暫時(shí)解救了三菱公司，也使日產(chǎn)變成最大的股東。提到這里你是不是覺(jué)得三菱公司很走運(yùn)被日產(chǎn)拯救了呢，這你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。通過(guò)這次事情，三菱公司的話(huà)語(yǔ)權(quán)就完全落到了日產(chǎn)公司的手上，并且這次事情的爆出即是日產(chǎn)公司揭穿出來(lái)的，可謂是“老鄉(xiāng)見(jiàn)老鄉(xiāng)，背面捅一槍”。

三菱4A92,的好，現(xiàn)在三菱勁炫1.6的用的就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)說(shuō)油耗超級(jí)省

你好，個(gè)人建議三菱4A92,的好，現(xiàn)在三菱勁炫1.6的用的就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)說(shuō)油耗超級(jí)省【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。】

我的車(chē)子和你是一樣的哈，我一般都加4L，不要超過(guò)機(jī)油刻線(xiàn)的上線(xiàn)哈，我用的是G?T魔力?紅機(jī)油，高端機(jī)油，這個(gè)機(jī)油是是四類(lèi)PAO+酯類(lèi)的基礎(chǔ)油 ，抗衰退能力好，耐高溫性能也是不錯(cuò)的，保養(yǎng)里程能到15000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)膜保護(hù)的還挺不錯(cuò)的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力提升很好，體驗(yàn)感很好哦

三菱奕歌4升要保養(yǎng)要買(mǎi)5升是因?yàn)槿绻庞蛷氐赘蓛羰切枰日５臋C(jī)油保養(yǎng)量多的。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示奕歌是三菱旗下的一款車(chē)，是一款緊湊型suv。

中華V6汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬支持的，不是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)的進(jìn)氣vanos的調(diào)節(jié)范圍可達(dá)70°的曲軸轉(zhuǎn)角，排氣vanos的調(diào)節(jié)范圍可達(dá)55°的曲軸轉(zhuǎn)角，雙vanos可變正時(shí)技術(shù)處于領(lǐng)先水平。ECOTEC LLU 發(fā)動(dòng)機(jī)的DCVCP可變正時(shí)系統(tǒng)，進(jìn)氣端可調(diào)范圍為60°的曲軸轉(zhuǎn)角，排氣端可調(diào)范圍為50°的曲軸轉(zhuǎn)角。寶馬的Valvetronic可變氣門(mén)升程系統(tǒng)，主要是通過(guò)在其配氣機(jī)構(gòu)上增加偏心軸、伺服電機(jī)和中間推桿等部件來(lái)改變氣門(mén)升程。特性曲線(xiàn)調(diào)節(jié)式機(jī)油泵可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，如在較低負(fù)荷時(shí)，可相應(yīng)減小機(jī)油泵的輸送功率而減小機(jī)油壓力。擴(kuò)展資料內(nèi)燃機(jī)的用處：內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)的最大不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機(jī)的種類(lèi)十分繁多，常見(jiàn)的汽油機(jī)、柴油機(jī)是典型的內(nèi)燃機(jī)。不常見(jiàn)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)上裝配的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于內(nèi)燃機(jī)。不過(guò)，由于動(dòng)力輸出方式不同，前兩者和后兩者又存在著巨大的差異。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。當(dāng)然有些汽車(chē)制造者出于創(chuàng)造世界汽車(chē)車(chē)速新紀(jì)錄的目的，也在汽車(chē)上裝用過(guò)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，但這總是很特殊的例子，并不存在批量生產(chǎn)的適用性。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-人機(jī)智能互聯(lián)?寬體智聯(lián)SUV華晨中華V6全球首發(fā)?

三菱帕杰羅V系列，V87、V93和V97究竟該怎么選？今天我們聊聊三菱帕杰羅，帕杰羅絕對(duì)是平行進(jìn)口領(lǐng)域里的一匹黑馬，其中V系列更是聲名遠(yuǎn)播，以其強(qiáng)悍的越野性能受到廣大越野愛(ài)好者的追捧。目前在售的V系列包含V87，V93和V97這三款車(chē)型，帶著以下幾個(gè)問(wèn)題，讓我們選車(chē)不迷茫。V87這款車(chē)比較稀有，屬于三門(mén)版的短軸型山貓，非常靈活，目前只有18款車(chē)型在售。V93和V97均屬于五門(mén)版車(chē)型，其中，V93分織物和真皮兩個(gè)配置，而V97分19款和20款兩個(gè)車(chē)型。平行進(jìn)口車(chē)市的最大黑馬，是日產(chǎn)途樂(lè)。而今年，最具有黑馬潛力的，就是三菱帕杰羅3.8升排量版本的V97，原因非常簡(jiǎn)單，就是因?yàn)楸阋恕璙93帕杰羅比較多，但是眾所周知除了去三菱的4S店，我們還有平行進(jìn)口車(chē)可選。所以今天我就和大家去聊聊現(xiàn)在我們能買(mǎi)到的帕杰羅都有哪些。首先要知道我們現(xiàn)在能買(mǎi)到的帕杰羅有哪些？現(xiàn)在一般可以買(mǎi)到的有兩個(gè)版本，一個(gè)是平行進(jìn)口版本，一個(gè)是中規(guī)版：中規(guī)版能買(mǎi)的車(chē)型只有V93一個(gè)版本；而平行進(jìn)口版車(chē)型就很豐富了，V93、V95(3.5升V6)、V97(3.8升V6)、V98(3.2T柴油版)，以及三門(mén)版的V87。其實(shí)平行進(jìn)口還有一個(gè)車(chē)型是第三代帕杰羅勁暢(帕杰羅Sport車(chē)型)，中規(guī)版就是第二代勁暢，雖然名字里有帕杰羅，但是是皮卡底盤(pán)，和帕杰羅沒(méi)什么關(guān)系了，這里不多贅述。中規(guī)版只有一個(gè)V93型號(hào)，中規(guī)版相比平行進(jìn)口版中控屏尺寸更大，并且多了自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、隱私玻璃、拖鉤、前排座椅加熱等一系列配置。而中東版V93，則多出了12揚(yáng)聲器來(lái)福音響、胎壓監(jiān)測(cè)。中規(guī)版尊貴型3.0升V93，售價(jià)在38萬(wàn)元左右，甚至比平行進(jìn)口版3.8升的V97多出了三四萬(wàn)，所以大多數(shù)懂車(chē)人士都會(huì)選擇平行進(jìn)口車(chē)型，并不會(huì)去4S店。平行進(jìn)口版車(chē)型大概有五款大車(chē)型，V93、V95、V97、V98，以及三門(mén)版的V87。先說(shuō)下V93，V93的報(bào)價(jià)，在32萬(wàn)到33萬(wàn)元之間，雖然性?xún)r(jià)比不及V97，但至少高于V95和V98，性?xún)r(jià)比僅次于V97，所以3.0升排量的平心進(jìn)口V93我們還能經(jīng)?？吹?。V95所搭載的是3.5升自吸機(jī)子，雖然排量比V97少了0.3，但是馬力卻下降了58馬力。V95目前只有低配車(chē)源，報(bào)價(jià)在35萬(wàn)元左右，在同樣價(jià)位的高配V97面前，完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，所以V95車(chē)型很稀少。V97是大家最關(guān)注的型號(hào)了，主要原因是V97的動(dòng)力：3.8汽油自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然已經(jīng)是老掉牙的機(jī)子，好在成熟可靠，放在硬派SUV上很合適。V97低配版的價(jià)位，在32萬(wàn)到34萬(wàn)元之間；而頂配版的價(jià)位，在35萬(wàn)到39萬(wàn)元之間。V97可以說(shuō)是帕杰羅性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型了，也是目前賣(mài)得最好的。售價(jià)最高的是V98，V98搭載的是一臺(tái)3.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也是帕杰羅唯一的柴油型號(hào)，售價(jià)在55萬(wàn)元左右，由于價(jià)格太高，幾乎無(wú)人問(wèn)津，所以我們一般也看不到V98車(chē)型。V87是帕杰羅三門(mén)版，車(chē)身短小精悍，軸距更短，通過(guò)性相比五門(mén)版車(chē)型更出色。V87分2017款和2018款，雖然是三門(mén)版，但V87的價(jià)位比五門(mén)版的V97還高，在39萬(wàn)到41萬(wàn)元之間。性?xún)r(jià)比不高，但是適合那種情懷越野車(chē)的消費(fèi)者。還有一款是第三代帕杰羅勁暢，其實(shí)帕杰羅勁暢雖然名字里也有“帕杰羅”三個(gè)字，但勁暢其實(shí)跟帕杰羅沒(méi)太大關(guān)系，勁暢來(lái)自三菱L200皮卡平臺(tái)。第二代勁暢，就是我們熟悉的國(guó)產(chǎn)勁暢，目前則仍然在廣汽三菱生產(chǎn)銷(xiāo)售。而我要說(shuō)的是第三代車(chē)型，排量仍然是3.0升，但是獲得了跟帕杰羅一樣的第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，并且變速箱升級(jí)為了8AT。最新的第三代勁暢，目前只有平行進(jìn)口的中東版，并且只有高配型號(hào)，售價(jià)在30萬(wàn)元以下。從越野能力來(lái)講，帕杰羅勁暢還是可以考慮的。

金標(biāo)三菱V87“三門(mén)戰(zhàn)神”，它是三菱帕杰羅V97的縮小版，兩款車(chē)除了車(chē)身尺寸和座椅布局不同，其它配置和造型都完全一樣，三門(mén)版越野車(chē)是比較小眾的，為什么小眾，我想最主要的原因是價(jià)格偏高，最低配車(chē)型要30多萬(wàn)，次要原因是車(chē)內(nèi)空間比V97小，雖然三門(mén)V87越野能力強(qiáng)于V97，但是一般選帕杰羅的車(chē)友，不一定用它越野，所以比較在乎空間實(shí)用性。個(gè)人比較喜歡三門(mén)版V87，車(chē)身短小顯得格外精致，車(chē)內(nèi)五個(gè)座椅，家用代步也不錯(cuò)，不過(guò)國(guó)內(nèi)車(chē)友更喜歡大車(chē)，V87看著沒(méi)有V97霸氣，車(chē)身縮短了一些，覺(jué)得比例有些不協(xié)調(diào)。外觀的設(shè)計(jì)與V97相似，車(chē)頭裝飾了橫置鍍鉻飾條，內(nèi)部水箱網(wǎng)罩有黑色網(wǎng)格裝飾，中間有金色三菱徽標(biāo)，引擎蓋上有立式三菱金標(biāo)，兩側(cè)大燈采用集成式光源。前杠上有日間行車(chē)燈和前霧燈。車(chē)身尾部有外掛備胎，尾門(mén)為側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，尾部頂端有擾流翼，提高了行車(chē)穩(wěn)定性，兩側(cè)尾燈采用立式設(shè)計(jì)，英文標(biāo)識(shí)和徽標(biāo)均使用金色涂裝。車(chē)身側(cè)面顯得干凈利落，富有肌肉感，越野底盤(pán)，使車(chē)身后面偏高，車(chē)頂有黑色鋁合金行李架，車(chē)門(mén)的底部有銀色腳踏板。車(chē)身尺寸：長(zhǎng)4385毫米，寬1875毫米，高1900毫米，軸距2545毫米，底盤(pán)零部件距離地面最小的高度是235毫米，車(chē)身自重將近兩噸，車(chē)頭采用短懸設(shè)計(jì)，使得接近角達(dá)到36.6度，幾乎不用挑剔障礙物，離去角達(dá)到了25度，相比五門(mén)版車(chē)型，短軸距更占優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是6G75，排量3.8升，V6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出184千瓦的功率，最大輸出250匹馬力，最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩是329牛米。變速箱匹配了五速手自一體。與中規(guī)版帕杰羅V93相比，中東版V87動(dòng)力更充沛，中規(guī)版V93搭載的是3.0升V6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（6G72），最大輸出功率為128千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是5250轉(zhuǎn)，輸出174匹馬力，峰值扭矩是255牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。變速箱匹配了五速手自一體。 車(chē)內(nèi)包括中控，為黑色設(shè)計(jì)，顯得更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不過(guò)看上去沒(méi)有棕色或者黃色看著有檔次，方向盤(pán)上下鑲嵌了木紋裝飾，大屏兩側(cè)有空調(diào)出風(fēng)口，出風(fēng)口由銀色面板覆蓋。車(chē)內(nèi)的座椅由皮革包裹，車(chē)廂內(nèi)部能觸碰到的地方都沒(méi)有軟性材料包裹，顯得比較廉價(jià)，后排車(chē)廂兩側(cè)配備了水杯槽，座椅的靠背以及坐墊看著比較厚實(shí)，舒適性還不錯(cuò)。雖然軸距只有2545毫米，后排乘坐空間還是比較寬裕的。打開(kāi)尾門(mén)，后備箱的容積可以滿(mǎn)足家用，地板比較平整，后排座椅可以放倒，但不能與車(chē)廂平齊。目前，像這種老款越野車(chē)，銷(xiāo)量越來(lái)越少，多少年不換代更新，舒適性遠(yuǎn)不如城市型SUV，平時(shí)有時(shí)間出去越野的人只占少數(shù)，大多數(shù)時(shí)間都在工作和學(xué)習(xí)，城市型SUV油耗方面會(huì)更經(jīng)濟(jì)一些。很多有情懷的人，只能看看罷了，進(jìn)口車(chē)價(jià)格比較高，養(yǎng)車(chē)不是很經(jīng)濟(jì)。 目前路虎全系，還有美系吉普（僅保留牧馬人），都紛紛放棄了越野車(chē)這個(gè)項(xiàng)目，轉(zhuǎn)型做城市型SUV，這就說(shuō)明了 汽車(chē) 廠商經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)研究，以后有情懷的大哥會(huì)越來(lái)越少，一個(gè)車(chē)系只保留一款硬派越野車(chē)就足夠了。

生產(chǎn)廠商: 三菱重工 品牌:帕杰羅型號(hào)(款式): PAJERO帕杰羅3門(mén)炫酷版 生產(chǎn)時(shí)間(年式): 2008驅(qū)動(dòng)形式: 超選四輪驅(qū)動(dòng)II (SS4-II) 最高車(chē)速(km/h): 200油耗(L/100km): 排放標(biāo)準(zhǔn):燃料種類(lèi): 剎車(chē)距離(米):車(chē)型： SUV【主要尺寸與質(zhì)量】長(zhǎng)/寬/高(mm): 4385/1875/1880 軸距(mm): 2545 最小離地間隙(mm): 225后備箱體積(L): 油箱容積(L): 整備質(zhì)量(kg):【發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)】發(fā)動(dòng)機(jī)位置: 前置 發(fā)動(dòng)機(jī)型式: SOHC MIVEC 24氣門(mén), V6氣缸數(shù): 6 排量(mL): 3828 點(diǎn)火方式:最大功率(kw): 182/6000 最大扭矩(N.m): 329/2750 0-100Km/h加速時(shí)間(s):【底盤(pán)參數(shù)】變速器型式: INVECS-II 5速自動(dòng)變速帶運(yùn)動(dòng)模式 懸架(前/后): 雙叉臂螺旋彈簧和穩(wěn)定桿/多連桿螺旋彈簧和穩(wěn)定桿輪胎類(lèi)型與規(guī)格(km/h): 265/65R17 112H 制動(dòng)裝置型式(前/后): 16英寸通風(fēng)盤(pán)式(2活塞)/16英寸通風(fēng)鼓中盤(pán)式轉(zhuǎn)向器型式:【車(chē)身參數(shù)】車(chē)門(mén)數(shù): 5 座位數(shù): 7 最小轉(zhuǎn)彎直徑: 10.6【其他】指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元人民幣): 0 國(guó)內(nèi)參考價(jià)格(萬(wàn)元人民幣): 0生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) 上市日期:可選顏色:【標(biāo)準(zhǔn)配置】"PAJERO"標(biāo)志 尾門(mén)和… 尾門(mén)"GLS"標(biāo)志鋁合金… 鍍鉻前格柵 帶車(chē)身色…銀色前護(hù)板 帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的氙… 前照燈洗滌器后導(dǎo)流板 鋁合金踏板 前后霧燈車(chē)身色前后保險(xiǎn)杠 銀色后下部保險(xiǎn)杠 265/65R17型輪胎及17… 前后擋泥板 夾層綠色擋風(fēng)玻璃帶… 夾層綠色前門(mén)車(chē)窗 夾層綠色后角窗及尾門(mén)…后部隱私玻璃(后角窗和… 前部可變間歇式及后部… 鍍金標(biāo)志前端三菱形… "PAJERO"標(biāo)志 尾門(mén)和…尾門(mén)"GLS"標(biāo)志 鋁合金… 鍍鉻前格柵帶車(chē)身色… 前護(hù)板 黑色 本資料來(lái)自第一車(chē)區(qū) 第一車(chē)區(qū)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)信息服務(wù)網(wǎng)站 百度第一車(chē)區(qū)了解更多

三菱格蘭迪車(chē)型：最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，做工精細(xì)，配置不錯(cuò)，空間充裕。最大的缺點(diǎn)就是車(chē)漆軟，動(dòng)力一般，速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。各種異常行駛噪音明顯。具體來(lái)說(shuō)，三菱格蘭迪車(chē)型的外觀方面，整體車(chē)身線(xiàn)條自然流暢，整體造型動(dòng)感時(shí)尚，但車(chē)身漆面偏軟。網(wǎng)友表示“油漆太軟，旁邊的車(chē)一開(kāi)門(mén)就會(huì)掉；”而內(nèi)飾方面，整體比較簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，配置豐富，深受網(wǎng)友好評(píng)。接縫處做工均勻而緊密；中控布局合理，功能鍵分布清晰，操作方便。但是有網(wǎng)友反映中控面板比較吸熱；操控性方面，三菱格蘭迪視野不錯(cuò)，底盤(pán)通過(guò)性也不錯(cuò)。但網(wǎng)友反映在高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)明顯，行駛中輪胎噪音較大。網(wǎng)友抱怨“輪胎噪音大，尤其是中速，加隔音地板膠效果也不好”。藍(lán)迪采用三菱全新的mivec發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力現(xiàn)象居多，提速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。三菱格蘭迪的燃油最合理，油耗在側(cè)面。

價(jià) 格： 26.2-33.0 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4780/1795/1680mm 排 量： 2378.0 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 所屬： 格藍(lán)迪 理論油耗： 優(yōu) 點(diǎn)：兼具轎車(chē)的舒適和MPV的多功能。缺 點(diǎn)：價(jià)格較高，油耗相對(duì)較大綜合評(píng)分：8.4 外 觀：8.8 內(nèi)飾：8.4 操控：8.4 安全性：8.3 油耗：7.9 品牌：8.5格藍(lán)迪 GRANDIS系列介紹 全新黑色真皮座椅版GRANDIS（格藍(lán)迪），氣派的黑色真皮座椅，靈活的座椅調(diào)節(jié)方式，為你預(yù)留尊貴與舒適共俱的駕乘享受。革新的炫目鍍金車(chē)標(biāo)、獨(dú)特的時(shí)尚雙天窗以及靚麗的曲線(xiàn)身形，GRANDIS（格藍(lán)迪）將攜你一起成為旅途中的焦點(diǎn)。而格藍(lán)迪新配備的巡航控制與倒車(chē)傳感器，也將令旅程更為順暢。 目前，格藍(lán)迪 GRANDIS為其所屬系列下的最新車(chē)系。

價(jià)格:262-33萬(wàn)元，外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4780/1795/1680mm，排量:2378.0cc，產(chǎn)地:亞洲，屬于格蘭迪，優(yōu)點(diǎn):集轎車(chē)的舒適性和MPV的多功能于一身，缺點(diǎn):價(jià)格高，油耗相對(duì)較高，100%三菱格蘭德的油耗一般在10左右，看你怎么開(kāi)：1。三菱格蘭迪作為一款MPV，對(duì)動(dòng)力的需求與同類(lèi)產(chǎn)品不同。格倫迪采用三菱全新MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.4L；2.這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到121kW，比同級(jí)的奧德賽多了55kW，最大扭矩11N·m更多；3.數(shù)據(jù)的差異體現(xiàn)在道路行駛性能上。格蘭迪0-100km/h加速14s，在同級(jí)車(chē)中算是比較快的了。三菱格蘭迪百公里油耗平均在10-1左右。格蘭迪GRANDIS系列推出全新黑色真皮座椅版本GRANDIS，大氣磅礴的黑色真皮座椅，靈活的座椅調(diào)節(jié)方式，為您保留尊貴舒適的駕乘享受。憑借創(chuàng)新炫麗的鍍金logo、獨(dú)特時(shí)尚的雙天窗、優(yōu)美曲線(xiàn)的身材，GRANDIS將帶你走向旅途的焦點(diǎn)。格蘭迪新配備的巡航調(diào)節(jié)和倒車(chē)傳感器也將使旅程更加順暢?，F(xiàn)在，GRANDIS是其系列中最新的汽車(chē)系列。

個(gè)人覺(jué)得三菱格蘭迪質(zhì)量挺好的。值得一提的是，格蘭迪采用了三菱全新的mivec發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.4l。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121kW，比同級(jí)別的奧德賽多了55kW，最大扭矩多了11n.m。數(shù)據(jù)的差異體現(xiàn)在道路行駛性能上，格蘭迪0-100km/h的加速為14s，在同級(jí)車(chē)中算是比較快的了。三菱格蘭迪質(zhì)量各方面都挺好的，具體來(lái)說(shuō)：1.雖然在三菱眼里只有帕杰羅是優(yōu)秀的系列，但是不要忽略了同樣優(yōu)秀的格蘭迪，那才是真正的好車(chē)；2.內(nèi)飾工藝不錯(cuò)，體現(xiàn)了三菱的高水準(zhǔn)，但是木紋設(shè)計(jì)不太好看，變速箱竟然是四速，有點(diǎn)失望；3.從某種意義上說(shuō)，格蘭迪的造型更像是“子彈”的概念。整個(gè)前臉線(xiàn)條向外，配合一對(duì)大神的大燈，呈現(xiàn)出霸氣的氣勢(shì)；4.新的米色內(nèi)飾取代了原來(lái)的灰色風(fēng)格，看起來(lái)更有家的感覺(jué)?？臻g方面，三排座椅都兼顧了頭部、腿部等空間。尤其是大家最關(guān)心的中排，可以獨(dú)立前后移動(dòng)。同時(shí)，它非常喜歡格蘭迪設(shè)計(jì)的尾燈。夜間亮起，發(fā)光面積大，可以更有效的提醒后面的車(chē)輛注意車(chē)身之間的距離。三菱格蘭迪視野不錯(cuò)，底盤(pán)通過(guò)性也不錯(cuò)，但網(wǎng)友反映在高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)明顯，行駛中輪胎噪音大。網(wǎng)友抱怨“輪胎噪音大，尤其是中速時(shí)”。我加了隔音地板膠，不一定管用?？傮w來(lái)說(shuō)，三菱格蘭迪的制作工藝比較精細(xì)，搭配也很豐富，接縫處的制作工藝均勻緊密。中控布局合理，功能鍵分布清晰，操作方便，但有網(wǎng)友反映中控面板比較吸熱。

三菱1991年推出3000GT，這輛車(chē)的性能足以與任何一款高性能跑車(chē)相抗衡。隨后，由于市場(chǎng)需求的變化和銷(xiāo)量的減少，幾乎所有3000GT的日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（包括道奇Stealth跑車(chē)）都退出了與它的競(jìng)爭(zhēng)。1997款3000GT以全新的低價(jià)位基本型VR-4出現(xiàn)，裝備V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并以充滿(mǎn)激情的形象深深打動(dòng)了用戶(hù)的心。1997款的另一些改進(jìn)包括：全新的真皮內(nèi)飾、音響系統(tǒng)以及重新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)。 長(zhǎng)/寬/高(mm) 4560/1839/1285 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 3升V型6缸雙DOHC24氣門(mén)電噴汽油機(jī) 變速器型式 六擋手動(dòng)變速 排量(毫升) 3000 最大功率(KW) 120/5500（普通型）;238/6000（增壓型） 最大扭矩(N.m) 185/4000（普通型）;407/3000（增壓型） 油耗(L/100km) 11.5 軸距(mm) 2469

三菱3000GT。懂車(chē)的人都知道三菱3000GT的來(lái)歷，當(dāng)年它在人們心中頗具地位，一時(shí)間出現(xiàn)了一車(chē)難求的局面，價(jià)格自然不低，優(yōu)惠力度小，可以說(shuō)那時(shí)候三菱汽車(chē)品牌非常有牌面，如今在老一輩車(chē)友心中三菱汽車(chē)依舊很不錯(cuò)，只不過(guò)現(xiàn)在三菱公司似乎對(duì)造車(chē)不感興趣，所以車(chē)型較小，而且換代周期長(zhǎng)，這和新款車(chē)相比沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。三菱3000GT是上世紀(jì)90年代的車(chē)型，前臉有點(diǎn)法拉利的感覺(jué)，兩廂造型，還有運(yùn)動(dòng)尾翼，放到今天來(lái)看依舊覺(jué)得漂亮，當(dāng)時(shí)能夠擁有它的人恐怕也不多，畢竟那時(shí)候一輛夏利都要10萬(wàn)元，且人民幣的購(gòu)買(mǎi)力比現(xiàn)在大。

1、三菱公司1991年推出3000GT，這輛車(chē)的性能極佳，1997款3000GT裝備3升V型6缸雙DOHC24氣門(mén)電噴汽油機(jī)。變速器型式：六擋手動(dòng)變速排量：3000ml最大功率120/5500KW普通型:238/6000最大扭矩(N.m)185/4000（普通型）;407/3000（增壓型）理論油耗(L/100km)：11.5L軸距(mm)2469。2、不過(guò)這款車(chē)年代久遠(yuǎn)，零件和維護(hù)都很貴的，配件不易采購(gòu)維修麻煩，12萬(wàn)的價(jià)格有點(diǎn)貴了。