日前，我們從外媒獲悉，斯柯達首款插電式混合動力汽車Speedway iV已經(jīng)在捷克Kvasiny工廠開始量產(chǎn)。新車與大眾帕薩特GTE共享同一平臺，并配備容量為13kWh的鋰電池，可為該車帶來WLTP標準下56km的純電動續(xù)航里程。外觀方面，新車和燃油版差別不大。主要變化在于封閉式的前格柵，不僅有助于降低風阻，還凸顯了其新能源汽車的地位。另外，該車的充電接口隱藏在前格柵的右蓋板下。根據(jù)官方消息，該車將配備3.6kW車載充電器，電池充滿電需要3.5小時。動力方面，據(jù)了解，該車型將搭載最大輸出功率為110kW的1.4L排量渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是最大輸出功率為85kW的電動機。兩款車型合起來輸出功率是160kW。此外，該車還配備了13kWh電池組，可在純電動模式下為該車帶來56km WLTP標準綜合續(xù)航里程。目前還沒有這款車引入國內(nèi)的消息。

近日，SAIC斯柯達正式公布了針對中國市場的SUV戰(zhàn)略，其中Kodiak GT將于2018年正式發(fā)布，隨后是MODELQSport和Kolok純電動版。根據(jù)SAIC斯柯達的最新計劃，SUV將成為SAIC斯柯達未來的旗艦產(chǎn)品。到2020年，斯柯達計劃在中國市場每年銷售60萬輛汽車。之后將擁有4款國產(chǎn)SUV和1款國產(chǎn)純電動SUV。離我們最近的將是2018年正式發(fā)布的Kodiak GT。之后，一款代號為MODELQSport的SUV新品將于2019年正式發(fā)布。到目前為止，我們對這款車一無所知，但根據(jù)Komik之前的代號MODELQ來看，這款車可能定位為一款以運動為主的緊湊型SUV產(chǎn)品。同時，到2020年，斯柯達將成為中國制造的第一款純電動SUV。新車有望在大眾現(xiàn)有平臺的基礎上實現(xiàn)電動化，以滿足未來中國市場對電動汽車的需求。關于斯柯達未來產(chǎn)品規(guī)劃的更多詳細信息，偵探們將持續(xù)關注和報道。

布拉格2月16日報道，捷克汽車制造商斯柯達和能源巨頭CEZ能源集團計劃聯(lián)合開發(fā)電動汽車及其配套基礎設施。根據(jù)計劃，斯柯達將生產(chǎn)電動汽車，CEZ將開發(fā)和建設加油站。兩家公司將共同努力，確保汽車和加油站的兼容性，使加油站的數(shù)量滿足汽車生產(chǎn)的需求。CEZ贏得了歐盟基金，計劃修建40多個加油站。目前捷克還沒有大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車，大約有70個加油站為數(shù)百輛電動汽車服務。隨著歐盟推廣使用電動汽車來改善環(huán)境，CEZ已經(jīng)收到了歐盟的資金，并計劃在主要高速公路沿線修建40多個加油站。據(jù)CEZ的負責人介紹，這將形成中東歐地區(qū)最大的加油站。這是本文關于斯柯達和CEZ聯(lián)合開發(fā)電動汽車的重點。此外，斯柯達相關負責人還指出，到2025年，電動汽車的銷量將占其汽車總銷量的20-25%。2019年，該公司計劃開始量產(chǎn)混合動力汽車，在西方市場推出Superb車型，在中國市場推出明銳和科迪亞克車型。

據(jù)外媒報道，斯柯達首款純電動Citigo-eiV于當?shù)貢r間11月20日正式投產(chǎn)，將于2020年初正式交付用戶?？焖倭私馑箍逻_Citi -eiV。1.這款車是Citigo的油改電版，微型車和大眾e-up！屬于姐妹模式。2.外觀方面，新車保留了斯柯達經(jīng)典的家族式進氣格柵，但采用封閉式，與車身同色。前殼的造型也與燃油版不同。3.3內(nèi)。Citigo-eiV相對簡單，但由于車型定位的原因，有些可塑性。顯示器上沒有中央控制面板。而是配備了手機支架，方便用戶使用手機導航。預計新車將標配霧燈和LED日間行車燈，彎道輔助照明可選。4.Citigo-eiV電池容量36.8kWh，WLTP下續(xù)航里程265km。使用40kW的快速充電樁，一小時即可從0充到80%。動力方面，電機最大功率61kW，峰值扭矩212nm，0-100km/h，加速時間12.3s，最高時速130km/h。

據(jù)外媒報道，瑞士EVC集團將5輛斯柯達汽車改裝成電動汽車Roomster，但為了節(jié)省成本，新款電動汽車保留了原車的變速箱。未來，預計會有更多的柯斯達汽車“變身”為電動汽車。據(jù)悉，Roomster的車身長度與日產(chǎn)Leaf相似，但其后備箱更空。同時，和原車一樣，這款車的標準變速箱是5速手動變速箱。所以在Roomster上可以看到普通燃油車的離合踏板、換擋桿、變速箱等裝置。當然這種裝配不會影響駕駛。因為變速箱，Roomster可以以更低的成本和更低的電池成本組裝更小的發(fā)動機。值得一提的是，斯柯達公司和EVC集團尚未簽署正式的合作協(xié)議。EVC只購買斯柯達的整車，改裝成電動車，然后獨立銷售。此外，搭載30千瓦時和65千瓦時發(fā)動機的Roomster售價分別為40800瑞士法郎和57500瑞士法郎。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務必注明出處。

近日，斯柯達Komuk GT正式上市。這款車是一款小型SUV，配色新潮，很多年輕消費者都很心動。目前這款車有四款新車型。廠商指導價基本在12.59萬-13.99萬元。再來看看這車有沒有其他優(yōu)點。這輛車有獨立的設計。與普通的Comick相比，這款車融入了VISIONGT的元素，非常運動。最精致的部分是進氣格柵，采用多邊形設計。這輛車的設計很棒。這款車的內(nèi)飾設計和普通的Komik大致相同，這是這款車唯一的缺點。塑料方向盤讓很多車主不舒服，甚至儀表盤也沒有太多亮點。這些問題很多車主都有反映，應該及時解決。此外，這款車的尺寸設計也非常出色。該車長寬高分別為4409mm、1781mm、1606mm，軸距設計為2610mm。相比競品車型，這款車優(yōu)勢更明顯。雖然這款車非常適合年輕消費者，但是它在內(nèi)飾方面的不足還是需要不斷優(yōu)化。希望這款車能再接再厲，真正讓市場和消費者滿意，不讓消費者失望。

據(jù)外媒報道，斯柯達首款基于大眾MEB平臺的遠程純電動汽車計劃在未來十年推出。不過在正式發(fā)布之前，斯柯達計劃先展示這款電動汽車的概念版，并聲稱展覽不會持續(xù)太久，很有可能是4月份的上海車展。斯柯達純電動版怎么樣？讓我們看一看。斯柯達純電動版尺寸比大眾ID概念車更大。強調(diào)斯柯達首款純電動車大于大眾ID概念車，大眾ID電動車計劃在未來兩年上市。斯柯達純電動版基于MEB平臺生產(chǎn)和銷售。斯柯達D公司總監(jiān)Kristen Trubb表示，這款車還在我們的設計工作室，正在為下個月的上海車展做準備。我們不是大眾集團第一個基于MEB平臺生產(chǎn)和銷售電動汽車的品牌，但我們將努力處于領先地位。這篇關于斯柯達純電動版的文章怎么樣？就是這樣。此外，在斯柯達首款純電動汽車上市之前，大眾將發(fā)布ID電動汽車，但同時斯柯達將推出全新插電式混合動力汽車2019Superb和全新插電式混合動力SUV Kodiak。

日前，我們從外媒獲悉，斯柯達首款插電式混合動力汽車Speedway iV已經(jīng)在捷克Kvasiny工廠開始量產(chǎn)。新車采用與大眾帕薩特GTE相同的平臺，鋰電池容量為13kWh，WLTP標準下的純電動續(xù)航里程為56km。速途四的外觀和燃油車型差別不大。更直觀的變化是進氣格柵采用了封閉式設計，有助于降低行駛過程中的風阻。保險杠下方的大燈尺寸也有所縮小，視覺效果比周圍的蜂窩狀黑線更加運動。值得一提的是，設計師在尾部加入了黑色擾流板，保險杠下方的排氣設計更具整體性。動力方面，據(jù)了解該車型將搭載最大輸出150Ps的1.4L排量渦輪增壓發(fā)動機，匹配最大輸出85kW的電機。兩款車型合起來輸出功率是160kW。此外，該車還配備了13kWh電池組，可在純電動模式下為該車帶來56km WLTP標準綜合續(xù)航里程。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

EPC =電子動力控制(發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫電子油門。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器和其他部件組成。當傳感器出現(xiàn)故障或感應到異常情況時，控制系統(tǒng)會根據(jù)設定的程序采取相應的措施。EPC燈亮有兩種可能。第一，節(jié)氣門臟了，應該清洗；二是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關和電路。

SAIC斯柯達-新明銳的車身長寬高分別為4,675mm、1,814mm和1,460mm，軸距為2,686mm。這個車身尺寸屬于主流A級車型的正常表現(xiàn)。A級車是一款緊湊型車，車身4.3m到4.79m，軸距2.35m到2.79m，排量1.4到2.0l，得到了很多消費者的認可，是家用車的首選。

目前斯柯達2019款明銳根據(jù)三種排量和配置有兩種輪胎尺寸，斯柯達明銳的輪胎尺寸分別為205/55 R16和225/45 R17。SAIC斯柯達2019款明銳定位為緊湊型家用車，有三種排量：自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。分別是1.5L自然吸氣和1.2T、1.4T渦輪增壓發(fā)動機。

斯柯達本身就是一個汽車品牌，世界著名的汽車制造商之一，德國大眾的品牌。斯柯達成立于1895年，總部位于捷克博萊斯拉夫。主要包括明銳、景瑞、昊銳、昕銳等車型。斯柯達的產(chǎn)品有：奧克塔維亞新明銳、明銳RS、新明銳綠線綠色運動、耶蒂黃燁、昊銳、法比亞景瑞、吉鑫銳、Joyster、捷迪、VisionC等

明銳的車有緊急拆胎工具，但是沒有急救箱。作為SAIC斯柯達品牌在明銳的首款車，它是一款與歐洲并駕齊驅(qū)的先進車型，并根據(jù)中國的情況做了很多本土化的改進。2007年6月6日在國內(nèi)成功上市。明銳一直秉承斯柯達百年造車歷史和大眾集團領先的造車技術(shù)，匯聚了眾多國內(nèi)領先的造車技術(shù)和設備，成為國內(nèi)最具競爭力的同級車之一。

斯柯達是大眾汽車公司的經(jīng)典品牌之一，總部位于捷克波列斯州拉夫市姆拉達?！八箍逻_”商標的含義是：巨大的圓圈象征著斯柯達是世界上無可挑剔的產(chǎn)品；鳥的翅膀象征著銷往世界各地的產(chǎn)品的技術(shù)進步；向右飛的箭頭象征著先進的技術(shù)；外環(huán)的黑色象征著斯柯達100多年的傳統(tǒng)；中間的綠色顯示了斯柯達人對資源再生和環(huán)境保護的重視。

SAIC斯柯達速派定位為中型車，1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三種動力規(guī)格均有，而TSI330搭載大眾集團EA8882.0T低功率發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。MIIT的油耗在6.1L/100km左右，實際油耗在8.6L/100km左右但是因為每個人的駕駛習慣不同，最終的實際油耗值會略有不同。這里的油耗值可以作為參考。

斯柯達車門排水孔位置3360車門排水孔位于門板下部。由于車門排水孔位置較低，如果在泥濘道路或涉水道路上會影響排氣孔的正常使用。如果車門進水，會對車窗、電梯、音響等設備造成損壞。斯柯達是德國大眾的經(jīng)典品牌之一，總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界四大老牌汽車制造商之一。該品牌成立于1895年。

空的斯柯達濾芯一般一年或2萬公里更換一次。斯柯達是世界著名的汽車制造商之一，也是德國大眾的品牌。成立于1895年，總部位于捷克姆拉達的博萊斯拉夫。其主要品牌包括明銳、景瑞、昊銳、昕銳和新動。當空的濾芯在長時間工作后阻止了一些雜質(zhì)，壓力會增大，流量會減小。需要及時清洗或更換。如果車輛行駛環(huán)境惡劣，建議合理縮短更換公里數(shù)。

預計2020年初在國內(nèi)上市。這是SAIC斯柯達公司的一款緊湊型兩廂明銳。目前2019年3月上市的19款已經(jīng)上市。近日，斯柯達官方發(fā)布了全新一代明銳的預告圖，全新斯柯達明銳將于11月11日在捷克發(fā)布。從預告圖中可以看出，這款全新明銳在內(nèi)飾上采用了全新的設計，看起來與全新第八代高爾夫的內(nèi)飾設計有些相似，整體外觀更加科學時尚。

斯柯達小扳手排除法：可以按住儀表右側(cè)的鑰匙，然后打開鑰匙門，會出現(xiàn)一個帶保養(yǎng)提示的扳手。然后松開右手，按下儀器左側(cè)的鍵即可消除。斯柯達是上汽大眾基于PQ25平臺開發(fā)的A級車。外觀方面，該車采用家族式直瀑式進氣格柵，下格柵和車窗下緣采用鍍鉻飾條裝飾，并提供14英寸鋼制輪轂和16英寸鋁合金輪轂。細節(jié)上，高配車型使用了LED日間行車燈。

斯柯達是德國品牌。它是世界著名的汽車制造商之一，也是德國大眾汽車公司的品牌。它成立于1895年，總部設在捷克共和國姆拉達的博萊斯拉夫。其車型有:明銳、豪銳、特快專遞、新銳、新東等。1991年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的子公司，隨后斯柯達成為繼大眾、奧迪、西亞特之后的德國大眾第四大品牌。目前已全面覆蓋A0、A、B市場。