北京奔馳戴克鉑銳的維修保養(yǎng)成本處于中等偏上水平，但可通過合理規(guī)劃有效控制。作為中高檔次車型，鉑銳搭載先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高品質(zhì)零部件，維修時(shí)對(duì)技術(shù)和配件的要求較高，這是其成本偏高的主要原因。不過，車輛本身具備穩(wěn)定的零部件供應(yīng)體系，且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，能降低故障概率；豐富的安全配置如ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、六安全氣囊等，也可減少事故導(dǎo)致的重大維修支出?？刂瞥杀镜年P(guān)鍵在于科學(xué)管理。定期按規(guī)定里程和時(shí)間保養(yǎng)，能保持車輛狀態(tài)，減少突發(fā)故障；選擇正規(guī)奔馳授權(quán)維修店，使用原廠品質(zhì)配件和專業(yè)服務(wù)，可避免因配件質(zhì)量問題產(chǎn)生二次維修費(fèi)用。若車主具備一定汽車知識(shí)，可自行選購機(jī)油、空氣濾清器等常規(guī)配件，但需確保產(chǎn)品正規(guī)高品質(zhì)。此外，了解并利用保修政策，在保修期內(nèi)享受免費(fèi)維修，也能節(jié)省開支。維修成本的具體金額因地域、維修項(xiàng)目不同有所差異，基礎(chǔ)保養(yǎng)如換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用約千元，重要部件維修可能達(dá)數(shù)萬元。但通過穩(wěn)定的零件供應(yīng)、成熟的維修工藝帶來的合理工時(shí)費(fèi)，以及車主的主動(dòng)規(guī)劃，整體費(fèi)用可控制在合理范圍。北京奔馳戴克鉑銳的維修保養(yǎng)雖有一定門檻，但并非高不可攀。結(jié)合車輛自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與車主的理性選擇，既能保障車輛性能，也能平衡養(yǎng)護(hù)開支，實(shí)現(xiàn)用車成本與體驗(yàn)的雙贏。

北京奔馳戴克鉑銳的維修費(fèi)用處于中等偏上水平，整體可控。該車型采用高品質(zhì)零部件與先進(jìn)技術(shù)，原裝配件價(jià)格相對(duì)較高，例如基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用通常在1000元左右，重要部件更換成本可能達(dá)數(shù)萬元，這是其維修成本偏上的主要原因。不過，它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)穩(wěn)定，降低了核心部件的維修概率；安全配置豐富，全系標(biāo)配ESP和六安全氣囊，能減少事故損傷，從而降低重大維修的發(fā)生頻率。同時(shí)，部分維修技術(shù)和工藝已趨于成熟，維修工時(shí)費(fèi)用相對(duì)合理，這些因素共同控制了整體維修成本。為進(jìn)一步節(jié)省開支，車主可選擇正規(guī)奔馳授權(quán)維修店，確保使用原廠品質(zhì)配件和專業(yè)服務(wù)，避免因非正規(guī)維修導(dǎo)致額外成本。定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，利用保修期內(nèi)的免費(fèi)維修政策，也能有效降低長期支出。若對(duì)車輛有一定了解，還可自行購買機(jī)油、空氣濾清器等常規(guī)配件，但需確保配件為高品質(zhì)正規(guī)產(chǎn)品。北京奔馳戴克鉑銳的維修成本受車型、維修項(xiàng)目及地區(qū)消費(fèi)水平影響，雖因高品質(zhì)部件和先進(jìn)技術(shù)處于中等偏上區(qū)間，但通過合理規(guī)劃與正規(guī)渠道服務(wù)，車主完全可以將費(fèi)用控制在可接受范圍內(nèi)。

北京奔馳戴克鉑銳的維修費(fèi)用處于中等偏上水平，合理養(yǎng)護(hù)可有效控制成本。作為中高檔次車型，北京奔馳戴克鉑銳采用高品質(zhì)零部件與先進(jìn)技術(shù)，原裝配件及專業(yè)維修技術(shù)的要求使得基礎(chǔ)保養(yǎng)（如機(jī)油、機(jī)濾更換）費(fèi)用通常在千元左右，重要部件更換成本可能達(dá)數(shù)萬元，部分維修工時(shí)費(fèi)用因技術(shù)門檻略高。不過，該車型的零部件供應(yīng)穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)且穩(wěn)定，降低了核心部件的維修概率；安全配置豐富，全系標(biāo)配ESP和六安全氣囊等裝置，能減少事故損傷，從而降低重大維修的概率。同時(shí)，部分維修技術(shù)和工藝成熟，也使得維修工時(shí)費(fèi)用相對(duì)合理。若想控制維修成本，可通過定期保養(yǎng)減少故障發(fā)生，選擇正規(guī)奔馳授權(quán)維修店確保原廠品質(zhì)配件和專業(yè)服務(wù)，利用車輛保修政策享受保修期內(nèi)的免費(fèi)維修，也可自行購買機(jī)油、空氣濾清器等常規(guī)高品質(zhì)正規(guī)配件，進(jìn)一步節(jié)省開支。綜合來看，北京奔馳戴克鉑銳的維修成本雖因車型定位和技術(shù)要求處于中等偏上區(qū)間，但通過科學(xué)養(yǎng)護(hù)和合理選擇維修方式，能將費(fèi)用控制在可接受范圍內(nèi)，車主無需過度擔(dān)憂維修成本過高的問題。

北京奔馳戴克鉑銳的指導(dǎo)價(jià)根據(jù)配置不同在18.2萬至22.7萬之間。具體來看，2.0L舒適型指導(dǎo)價(jià)為18.2萬，2.0L豪華型為19.9萬，2.4L豪華型為21.5萬，2.7L豪華型則達(dá)到22.7萬。這些價(jià)格是官方公布的基礎(chǔ)售價(jià)，但實(shí)際購車時(shí)可能會(huì)因多種因素有所變動(dòng)。比如市場促銷活動(dòng)、經(jīng)銷商的銷售策略，都會(huì)讓最終成交價(jià)與指導(dǎo)價(jià)存在差異。此前該車型曾有現(xiàn)金加保險(xiǎn)共4萬元的優(yōu)惠，不過新款上市后優(yōu)惠力度有所減少。不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有區(qū)別，一線城市的售價(jià)通常相對(duì)高些，二三線城市則可能更實(shí)惠。此外，由于該車型可能根據(jù)市場情況調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，部分配置甚至可能停產(chǎn)，因此建議消費(fèi)者盡快咨詢當(dāng)?shù)?S店，以獲取最新的車型庫存和準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。北京奔馳戴克鉑銳的價(jià)格區(qū)間明確，但實(shí)際購車需結(jié)合地區(qū)、促銷及庫存情況綜合考量。直接聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，才能得到最貼合自身需求的價(jià)格信息，避免因信息滯后錯(cuò)過合適的購車時(shí)機(jī)。

北京奔馳戴克鉑銳的安全性能通過主動(dòng)安全配置、被動(dòng)安全防護(hù)、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及權(quán)威測(cè)試認(rèn)證等多維度措施協(xié)同保障。主動(dòng)安全層面，車輛全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定程序，能實(shí)時(shí)修正行駛軌跡，防止極端路況下轉(zhuǎn)向不足或過度，搭配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制系統(tǒng)及BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化制動(dòng)效果與防滑性能，從源頭降低事故發(fā)生概率。智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀態(tài)，可提前預(yù)警胎壓異常，消除潛在安全隱患。被動(dòng)安全方面，車輛配備6個(gè)安全氣囊，覆蓋駕駛座、副駕駛、前排側(cè)部及前后排頭部區(qū)域，為車內(nèi)人員提供全方位緩沖防護(hù)。4門硼鋼防側(cè)撞橫梁增強(qiáng)側(cè)面碰撞抗性，前端行人保護(hù)設(shè)計(jì)則降低對(duì)行人的傷害風(fēng)險(xiǎn)。車身結(jié)構(gòu)采用金屬承載式設(shè)計(jì)，輔以沖鋒脊式吸能發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，碰撞時(shí)可有效分散并吸收能量，減輕對(duì)駕乘人員的沖擊。該車型還獲得美國NHTSA安全碰撞測(cè)試五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，安全性能得到權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。從預(yù)防事故的主動(dòng)干預(yù)，到碰撞發(fā)生時(shí)的被動(dòng)防護(hù)，再到權(quán)威測(cè)試的品質(zhì)背書，北京奔馳戴克鉑銳構(gòu)建了一套完整的安全保障體系，為用戶的每一段行程筑牢安全防線。

克萊斯勒鉑銳整體表現(xiàn)出色，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、安全等方面都有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)?？巳R斯勒鉑銳的外觀極具魅力，其流線型設(shè)計(jì)勾勒出優(yōu)雅身姿。前臉鍍鉻飾條與犀利大燈相搭配，盡顯精致；側(cè)面線條流暢，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息；尾部簡潔大方，LED尾燈和雙邊共兩出排氣管又增添了幾分時(shí)尚感。走進(jìn)車內(nèi)，豪華精致的內(nèi)飾令人眼前一亮。真皮座椅具備加熱通風(fēng)功能，帶來舒適的乘坐感受。中控臺(tái)的大尺寸液晶顯示屏操作便捷，音響音質(zhì)出色，自動(dòng)空調(diào)等智能化配置也一應(yīng)俱全。在動(dòng)力方面，鉑銳搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀。2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)180馬力，燃燒效率高、排放低且油耗低，配合6速手自一體變速器，換擋平順。獨(dú)立懸掛的運(yùn)用，讓車輛穩(wěn)定性和操控性良好。安全性能更是鉑銳的一大亮點(diǎn)，ABS、EBD、ESP等系統(tǒng)以及多個(gè)氣囊和預(yù)緊式安全帶，再加上高強(qiáng)度鋼材打造的車身，為駕乘人員提供了全方位的安全保障?？巳R斯勒鉑銳憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)、充沛的動(dòng)力以及出色的安全性能，成為一款值得關(guān)注的車型。

鉑銳汽車性能出色，在動(dòng)力、操控、制動(dòng)等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力性能上，鉑銳汽車搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī)，像其全鋁雙 VVT 雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L 和 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出出色，最大功率分別可達(dá) 115kw/6000rpm 和 127kw/6000rpm ，最大扭矩分別為 190Nm/4000rpm 和 217Nm/4000rpm。這讓它起步加速和超車表現(xiàn)佳，且動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，加速響應(yīng)迅速。同時(shí)，雙 VVT 技術(shù)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放水平。操控性能方面，鉑銳汽車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛穩(wěn)定，無論是平坦大道還是崎嶇小路，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕乘人員帶來舒適體驗(yàn)。制動(dòng)性能同樣可圈可點(diǎn)，反應(yīng)迅速，制動(dòng)效果可靠，給行車安全增添保障。與競爭車型相比，鉑銳汽車在動(dòng)力和操控性能上具有優(yōu)勢(shì)，制動(dòng)性能也毫不遜色。鉑銳汽車憑借在動(dòng)力、操控、制動(dòng)性能等多方面的良好表現(xiàn)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合實(shí)力，為消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)的駕乘選擇。

四川鉑銳的具體價(jià)格難以明確給出因?yàn)殂K銳車型多樣且不同年份款式、配置、銷售地區(qū)等因素都會(huì)使價(jià)格有所差異。 鉑銳作為一款車型其官方指導(dǎo)價(jià)處于22.68 30.98萬的區(qū)間經(jīng)銷商報(bào)價(jià)則在20.18 30.98萬 參考落地價(jià)為22.78 34.77萬。此外中型車鉑銳廠商指導(dǎo)價(jià)是18.20 22.70萬。就福特銳界而言不同年份款的鉑銳型價(jià)格也各有不同像2015款銳界2.0T GTDi兩驅(qū)鉑銳型本地報(bào)價(jià)和指導(dǎo)價(jià)都是27.98萬2020款銳界EcoBoost 245兩驅(qū)鉑銳型5座本地報(bào)價(jià)24.68萬指導(dǎo)價(jià)24.68萬。這些價(jià)格信息表明鉑銳的價(jià)格因多種因素而波動(dòng)。價(jià)格的差異主要源于車輛的配置高低、年份款式的新舊以及市場供需關(guān)系等。消費(fèi)者若想了解四川地區(qū)鉑銳確切的價(jià)格建議前往當(dāng)?shù)卣?guī)的汽車經(jīng)銷商處咨詢他們能根據(jù)當(dāng)下實(shí)際情況提供精準(zhǔn)報(bào)價(jià)。

克萊斯勒鉑銳報(bào)價(jià)在18.222.7萬元區(qū)間。2008年3月3日克萊斯勒鉑銳正式上市銷售當(dāng)時(shí)推出了2.0舒適型、2.0豪華型、2.4豪華型和2.7豪華型這3個(gè)系列4款車型 售價(jià)就在這個(gè)區(qū)間。后來隨著北奔克萊斯勒的分手國產(chǎn)鉑銳宣告停產(chǎn)不過此前遺留的組裝件在生產(chǎn)線上繼續(xù)消化當(dāng)時(shí)“斷碼”車型克萊斯勒鉑銳最低18.3萬。而且當(dāng)時(shí)售賣的兩款豪華型現(xiàn)車同樣享有克萊斯勒服務(wù)網(wǎng)絡(luò)3年10萬公里的質(zhì)保。國產(chǎn)的克萊斯勒鉑銳可是在美國享有不錯(cuò)聲譽(yù)的Sebring換代產(chǎn)品和前兩代車型比起來有了脫胎換骨的變化。它延續(xù)了概念車Airflite和Crossfire交叉火力的外形設(shè)計(jì)整體動(dòng)感又霸氣整車造型渾厚飽滿發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上剛勁有力的線條還有些美國“肌肉車”的味道。

克萊斯勒鉑銳的故障不能簡單說多或者不多這得綜合好多方面來看。首先是車輛年份新點(diǎn)的車零部件新沒到使用期限故障可能就少。里程數(shù)少的車一般故障也低。要是長期在城市擁堵路段跑發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)出故障的幾率或許高。曾經(jīng)有嚴(yán)重事故或者長時(shí)間不用的車故障容易多。還有保養(yǎng)歷史很重要保養(yǎng)得好又完整故障率就低。駕駛環(huán)境好、習(xí)慣好比如在路況好的地方開故障率也可能不高。買二手克萊斯勒鉑銳得綜合考慮這些。先檢查車輛歷史弄明白過往維修和事故情況。再去試駕保證性能好駕駛沒明顯問題。也要查看維修記錄清楚過去保養(yǎng)咋樣。還有預(yù)算得考慮好得想到可能的維修費(fèi)用確保錢夠應(yīng)對(duì)可能的故障。總之只要方方面面都考慮到就能降低買到高故障率車的風(fēng)險(xiǎn)。

克萊斯勒鉑銳的空間那是相當(dāng)寬敞。車身尺寸相當(dāng)出色長 4842mm寬 1808mm高 1498mm軸距達(dá) 2765mm。就這尺寸車內(nèi)空間能不寬敞嘛。不管是前排還是后排乘客坐著都不會(huì)覺得擠。頭部空間大乘客不會(huì)有壓抑感。腿部空間也很充裕想伸腿就伸腿。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間安排得也合理日常出行要帶的東西都能裝得下。寬敞的空間讓乘客在車?yán)锘顒?dòng)很自在一點(diǎn)也不局促。所以說克萊斯勒鉑銳的空間表現(xiàn)真的很棒能給駕駛者和乘客帶來舒適的駕乘感受不管啥場景用著都舒服。

克萊斯勒鉑銳的操控性非常好。它源自三菱汽車和克萊斯勒共同開發(fā)的 GS 平臺(tái)具有混血血統(tǒng)這為其良好的操控性奠定了基礎(chǔ)。在緊急變線測(cè)試中轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)及時(shí)且指向精準(zhǔn)懸掛表現(xiàn)出良好的支撐性整個(gè)過程一氣呵成車內(nèi)乘客幾乎感覺不到明顯側(cè)傾。蛇形穿樁測(cè)試?yán)锩灼淞州喬チ己玫淖サ亓Φ靡园l(fā)揮大角度轉(zhuǎn)向時(shí)未出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的缺點(diǎn)彎道表現(xiàn)平穩(wěn)急彎中也沒有勉強(qiáng)之感高剛性的車體更是為操控加分讓駕駛者有信心做極限動(dòng)作。關(guān)掉 ESP 后車架與懸掛配合默契。其懸掛采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)穩(wěn)定性和操控性良好。另外車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活能讓駕駛者準(zhǔn)確地掌控車輛的行駛方向。輪胎的抓地力強(qiáng)在各種路況下都能提供可靠的附著力?？傊巳R斯勒鉑銳在操控方面的表現(xiàn)出色能給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

克萊斯勒鉑銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著不少獨(dú)特的特點(diǎn)。首先是中控臺(tái)和炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚很對(duì)年輕車主的胃口。座椅采用真皮或高級(jí)織物材質(zhì)支撐性和舒適性良好。車內(nèi)還配備先進(jìn)的娛樂和信息系統(tǒng)像高保真音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像等讓駕駛體驗(yàn)更愉悅。多功能行車電腦是標(biāo)配的舒適配置北美版在起價(jià) 2.2 萬美元的鉑銳簽名版上還有名為 MyGIG 的多媒體信息娛樂系統(tǒng)能通過 6.5 英寸觸摸液晶屏幕和 USB 接口儲(chǔ)存歌曲、圖片甚至電影并實(shí)現(xiàn)語音控制。其內(nèi)飾以高品質(zhì)材料和精湛工藝營造出豪華舒適的氛圍。總之克萊斯勒鉑銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚又實(shí)用各方面表現(xiàn)出色。

北京奔馳戴克鉑銳的保值率總體處于中等偏上水平。奔馳品牌本身知名度高、口碑好這給其保值率提供了有力保障。前五年平均保值率分別約為 71.3%、64.3%、57.7%、51.2%和 44.5%在中大型車中排名相對(duì)靠前。保值率高的原因首先是專為中國市場設(shè)計(jì)加長軸距滿足了國人對(duì)空間的需求市場適應(yīng)性強(qiáng)。新一代車型在軸距、車身長度上優(yōu)化空間優(yōu)勢(shì)更明顯。車身部分接近進(jìn)口車型品質(zhì)和工藝高。不過其保值率也受一些因素影響。車型配置高低和新款程度很關(guān)鍵高配版和新款保值率相對(duì)高。車輛里程數(shù)和保養(yǎng)狀況也重要里程少且保養(yǎng)好的保值率更高。還有市場供需關(guān)系、政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等外部因素?？傊本┍捡Y戴克鉑銳保值率不錯(cuò)但具體數(shù)值得綜合多種因素考慮。

北京奔馳戴克鉑銳的操控感受挺好的。首先動(dòng)力方面其搭載的 2.4 升雙 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)在一般路況下和變速箱配合良好急加速、超車都能輕松搞定。其次懸架系統(tǒng)出色前獨(dú)立麥弗遜懸架和后多連桿獨(dú)立懸架能很好地平衡舒適性與操控性路試中能有效吸收和分散來自地面的震動(dòng)車內(nèi)乘員舒適感不錯(cuò)。再者動(dòng)力雖不算特別強(qiáng)勁但也不弱實(shí)際表現(xiàn)和 2.7 300C 差不多。而且操控方面比 300C 還好轉(zhuǎn)彎半徑小方向指向精準(zhǔn)彎道表現(xiàn)佳底盤扎實(shí)過坎干脆利落。另外其外觀厚重方正、穩(wěn)重大氣完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力以及經(jīng)典的轎跑風(fēng)格都很吸引人。綜合來看北京奔馳戴克鉑銳二手車性價(jià)比高操控性能確實(shí)不錯(cuò)。如果您正在考慮這款車就操控感受而言它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

鉑銳的報(bào)價(jià)情況如下鉑銳是一款已停售的中型車廠商指導(dǎo)價(jià)在 18.20 萬至 22.70 萬之間。其中2008 款 2.0L 舒適型指導(dǎo)價(jià)為 18.20 萬2008 款 2.0L 豪華型為 19.90 萬2008 款 2.4L 豪華型為 21.50 萬2008 款 2.7L 豪華型為 22.70 萬。2007 款也有相應(yīng)車型2.0L 舒適型和豪華型均為 18.20 萬和 19.90 萬2.4L 豪華型為 21.50 萬2.7L 豪華型為 22.70 萬。目前二手車暫無報(bào)價(jià)。需要注意的是車價(jià)可能會(huì)受到車況、里程、配置等因素影響。

套裝搭配：雅馬哈 KAX-5000 音箱后級(jí)功放+BBS 閃耀系列F30 無線話筒+雅馬哈MG12XU的調(diào)音臺(tái)+鉑銳(Boray) F190W 19寸立式觸摸屏+bfaudio BF -8S有源K歌低音箱+雅馬哈KMS-3000 卡包音箱 真心推薦這一個(gè)套裝，效果非常的棒。鉑銳全系標(biāo)配真皮方向盤，且?guī)б繇懣刂奇I，但其位置的設(shè)計(jì)與別的車不太一樣，音響控制按鍵被安裝在方向盤的背面，第一次使用還不一定能發(fā)現(xiàn)，不錯(cuò)實(shí)際使用手感很不錯(cuò)，很順手且手感很好。副駕駛座下面?？巳R斯勒鉑銳車輛配置參數(shù)顯示，該車的音響功放在副駕駛座下面?？巳R斯勒鉑銳是一款中高級(jí)商，是克萊斯勒汽車集團(tuán)旗下的，屬于美國汽車品牌的代表車型之一。點(diǎn)歌機(jī) 點(diǎn)歌系統(tǒng)可以通過分體式點(diǎn)歌機(jī)和觸摸屏一體機(jī)來實(shí)現(xiàn)，內(nèi)置海量歌曲，可以實(shí)現(xiàn)多元化點(diǎn)歌。當(dāng)然用電腦也可以代替，可以根據(jù)自己現(xiàn)有的設(shè)備或者想要達(dá)到的效果來選擇。東風(fēng)標(biāo)致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個(gè)前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標(biāo)致車系共有的特征。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個(gè)性十足的愛車。

”以下是我個(gè)人的見解：福特銳界兩驅(qū)鉑銳型配置有：主、副駕駛座安全氣囊；安全帶未系提示功能；制動(dòng)力分配系統(tǒng)；剎車輔助系統(tǒng)；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。底盤和懸掛比較硬朗，支撐性也不錯(cuò)，但有人說懸掛和減震有點(diǎn)硬，但我個(gè)人體驗(yàn)還不錯(cuò)。操控性強(qiáng) 銳界的轉(zhuǎn)向手感基本上沒有虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)車頭指向性也十分靈敏，在高速上行駛時(shí)整車也十分的穩(wěn)，可能是得益于2噸左右的車重，駕駛時(shí)很難察覺出來自己開的是一輛中型SUV。至于內(nèi)飾方面，這個(gè)車的內(nèi)飾用料其實(shí)還是蠻一般的，特別是中控的區(qū)域給人的感覺就是沒有什么豪華感，但是做工還是不錯(cuò)的，整體而言，福特的銳界0T，5座鉑銳版還是一款比較有性價(jià)比的產(chǎn)品了。銳界五座實(shí)用性更高，銳界五坐的空間滿足生活所用，使用起來更靈活，價(jià)格銳界比七座的更便宜。銳界七座相較于五座更貴些。靈活性差些。銳界五座油耗更低。更省油錢性價(jià)比高。動(dòng)力方面，銳界5座鉑銳型繼續(xù)搭載一臺(tái)0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW（245Ps），最大扭矩為390N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配8擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗為4L。底盤采用前麥弗遜式后扭力梁式獨(dú)立懸架的組合。

1、克萊斯勒鉑銳有三款車型，0L在城市中行駛的油耗大約在8升左右，車速90km/h時(shí)等速油耗（L/100km）大約在6升。4L在城市中行駛的油耗大約在3升左右，車速90km/h時(shí)等速油耗（L/100km）大約在9升。2、L/100KM?？巳R斯勒車商在官網(wǎng)中說明，對(duì)克萊斯勒鉑銳0車型做的油耗測(cè)試結(jié)果92L/100KM?？巳R斯勒，是美國著名汽車公司，同時(shí)也是美國三大汽車公司之一。3、克萊斯勒鉑銳綜合油耗顯示在儀表盤上，克萊斯勒300c的油耗約為汽車每百公里14升。4、一塊錢不到一公里。2008款的克萊斯勒鉑銳，2點(diǎn)0升排量增長車型綜合路況下，燃油消耗量在百公里9升左右。綜合下來一塊錢不到一公里，非常的省油實(shí)用。5、理論油耗是9L，外形時(shí)尚，值得購買。缺點(diǎn)是：內(nèi)飾太過粗糙。儀表臺(tái)晚上燈光光線不清晰。還有中控臺(tái)的按鈕太多，而且沒有作用。

銳界Plus提供了5座版和7座版兩種座椅布局，銳界PLUS還在外匹配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全皮革方向盤、可開啟全景天窗、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，并支持倒車影像、定速巡航、運(yùn)動(dòng)駕駛模式等輔助系統(tǒng)。并支持倒車影像、定速巡航、運(yùn)動(dòng)駕駛模式等輔助系統(tǒng)等。簡單來說，搭載了該系統(tǒng)的銳界PLUS除了可監(jiān)測(cè)道路紅綠燈、擁堵、事故等信息外，還能為車主提供車速建議、闖紅燈預(yù)警等功能。在智能駕駛層面，銳界L搭載了全系標(biāo)配L2級(jí)福特 Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)超20項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能。