款凱迪拉克SRX的主要故障是變速箱故障和電子系統(tǒng)故障。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，常見故障還包括懸掛系統(tǒng)故障、空調(diào)故障、發(fā)動機故障，以及雨刮器故障等。容易壞。凱迪拉克srx是美系車，它的變速箱是通病，容易壞，而且還不好修，這種可以直接換總成，凱迪拉克srx出廠就帶了毛病，也算這個車的一種特性，開的時候會有頓挫感。買二手凱迪拉克srx十大忠告如下：先進行檢查：檢查車輛的車身、發(fā)動機、底盤、內(nèi)飾等，以確保車況良好，避免買到破車。了解車輛歷史：詢問賣家車輛的歷史，是否曾發(fā)生過事故，是否有重大改裝等?？顒P迪拉克SRX配備了6速自動變速箱，這款變速箱在順暢性和可靠性方面表現(xiàn)良好，同時也提供了較好的燃油經(jīng)濟性能。不過，具體的車輛狀況和維護情況也會影響變速箱的表現(xiàn)，建議您在購買前進行徹底的檢查和試駕。

1、液壓閥頂柱斷裂后會產(chǎn)生異常噪音，冷態(tài)時異常噪音最嚴(yán)重。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，氣門液壓千斤頂會發(fā)出噪音，這種噪音非常不規(guī)則，汽車?yán)涞臅r候非常明顯，這種異常噪音在高速行駛時會逐漸消失。2、有。凱迪拉克srx后備箱液壓桿漏油會使得該車的耗油量增加，以及造成該車的行駛不穩(wěn)定。凱迪拉克，美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。3、凱迪拉克srx常見故障有以下幾種：底盤系統(tǒng)問題，包括輪轂、輪胎、剎車等；變速器問題，包括頓挫、開關(guān)不靈、漏油等；發(fā)動機故障，包括怠速不穩(wěn)、噪音等；電路故障，包括電瓶、發(fā)電機、點火系統(tǒng)等。4、液壓頂柱折斷后會有噪音，車?yán)鋾r噪音最嚴(yán)重。發(fā)動機怠速時，氣門的液壓頂柱會發(fā)出噪音，非常不規(guī)律。當(dāng)車輛處于冷態(tài)時，這一點非常清楚。在高速行駛的過程中，這樣的噪音會逐漸消失。

都屬于豪華品牌，在咱國內(nèi)凱迪拉克屬于二線豪華品牌，奧迪屬于一線品牌，看一輛車好不好，要均衡的去看，也要全面的去看，從這兩個品牌生產(chǎn)線來看，奧迪生產(chǎn)線很豐富，轎車從a1a3a4a5a6a7a8，從suv有q1q2q3q5q7q8,從高性能運動有s級rs系列，跑車系有tt級r8，產(chǎn)品線很豐富，凱迪拉克相比之下就少了很多，從駕駛感覺來說兩車都很有質(zhì)感，都很穩(wěn)定，提速快，但通用一貫喜歡用大馬力高扭矩的發(fā)動機，很爽，但也很費油，相比之下，奧迪就省油的多，這個確實與技術(shù)有關(guān)，奧迪之所以在勒芒賽上戰(zhàn)無不勝，除了駕駛者外，最主要是發(fā)動機性能的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性，雖然奧迪燒機油，主要是老車型和上年頭的車，凱迪拉克做工很講究，座椅也很舒服，但很多人有個觀點，美國的東西就是沒有歐洲東西做的精致，這種美感美國人做不出來，這與民族性格有關(guān)，他們務(wù)實，性格豪放，看看路上到處的越野和皮卡，還有肌肉車，你就可想而知，美國車是什么樣的，相比之下，德國人相比之下，嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真，有時候比較刻板，看見歐凳啟洲路上，到處的兩廂車，狹窄的路面便于停放，但一旦做起豪華科技來，絕對可以用精湛來說，看看凱迪拉克的地盤，再看看奧迪的地盤，做工用料，你就知道通用怎么糊弄人的，過坑洼路面，你就會發(fā)現(xiàn)他們的不同，凱迪拉克就像日本車那種感覺，像個大船，很舒服，但稍微不注意就會磕到地盤，奧迪底盤屬于那種偏硬那種，但不會讓你感覺不舒服，支撐很好，不松散，最重要的，bba是汽車業(yè)內(nèi)評出來，他們也許不是車?yán)锩孀钯F的，但代表著汽車發(fā)展的趨勢和方向，豪華，操控，科技一直是他們各自的主打，，他們互相學(xué)習(xí)，共同發(fā)展，有時候你會發(fā)現(xiàn)這三個品牌越來越像，雖然彼此都不服氣，但彼此都在互相模仿，而其他品牌，已經(jīng)棗野如融入不進來了，因為品牌已經(jīng)深入人心，至少已經(jīng)深入中國人的人心，這也取決于每個公司對市場的態(tài)度，當(dāng)一汽和克萊斯勒在家談判時，克萊斯勒趁火打劫時，是奧迪主動找到一汽談合作，帶來了全球風(fēng)阻系數(shù)最小的奧迪100，促進了民族汽車工業(yè)發(fā)展，那時候通用在哪里？所以說大眾奧迪在中國買的好，是應(yīng)該的，誰重視了中國市場，誰就贏得了市場豪華品牌的檔次來自品牌積淀、產(chǎn)品實力、售后水準(zhǔn)和消費者的的綜合感受。源自美國的百年豪華品牌凱迪拉克以獨特的新美式豪華體驗，受到越來越多消費者的青睞，與你提到的豪華品牌一起，成為中國市場豪華品牌的重要角色。凱迪拉克性能更穩(wěn)定而奧迪內(nèi)飾更強，系統(tǒng)更好，一個是機械性能一個是內(nèi)在看自己的選擇了想要性能就凱迪想要舒適就奧迪這是兩款完全風(fēng)格品味不同的車。凱迪拉克體現(xiàn)了美式的豪華，直線加速性好，但車身重而耗油較高；奧迪汽車不一定是世界上使用技術(shù)最先進的汽車，但一定是技術(shù)集成最好的一家。買奧迪的好處是維修保養(yǎng)方便，還省油。還是給你推薦奧迪吧！奧迪奧迪在國內(nèi)和寶馬、奔馳同屬于一線豪華品牌。凱迪拉克和沃爾沃脊核、雷克薩斯、英菲尼迪屬于二線豪華品牌，而且凱迪拉克是最近通過各種渠道的廣告效應(yīng)才使銷量增加不少，但是現(xiàn)在車輛優(yōu)惠也達(dá)到近10萬，說明并不太好賣，原因是有錢的人基本都選擇了BBA，凱迪拉克小毛病稍微有點多，品牌豪華度不及BBA，但是保養(yǎng)維修卻絲毫不便宜。而且，二手車保值率，奧迪肯定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于凱迪拉克，凱迪拉克買了就直線跌價，賣車的時候會哭。綜上，二者盡量選擇奧迪。如果對凱迪拉克充滿情懷和熱愛，那也可以買。

凱迪拉克SRX油耗為每100公里11-13L。車輛油耗主要取決于行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量。正常使用并按時維護纖戚車輛可保持油耗水平。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機上或乎的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：1、降低車輛自身重量。車重每下降10%，油耗有可能相應(yīng)降低幾%。2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例。3、提高發(fā)動機熱效率。現(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動機的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)毀團陵動機超過了40%。這是柴油發(fā)動機油耗低于汽油發(fā)動機的原因。

　隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計昌凱車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）。凱迪拉克SRX前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。該車尺寸4851/1910/1663mm，軸距2807mm，車側(cè)看起來頗具纖長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。該車采用了豪華的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為235/65R18。凱迪拉克SRX內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造物迅液出了整體的時尚感。凱迪拉克SRX后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。凱迪拉克SRX配備了3.0LV6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率271馬力，峰值扭矩302?！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。最后來做個總結(jié)，凱迪拉克SRX的內(nèi)飾造型十分精致，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。后排座椅方面，凱迪拉克SRX后排空間不錯，實用性還是可以的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。凱迪拉克SRX 2012款油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2012款3.0L精英型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@寒風(fēng)翼說道：“目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個。我高速太多，有70%都在高速上?！本W(wǎng)友@charleshlyin說道：“油耗稍微有點高，在市區(qū)能達(dá)到17個左右，高速能14個左右，綜合差不多16個吧。畢竟那么大的車身和3.0的排量，我還是能接受的?！本W(wǎng)友@887957600說道：“當(dāng)時是總經(jīng)理直接給談的，給優(yōu)惠了罩物六萬多，還送的保養(yǎng)，性價比還是蠻高的”

天窗漏灶凱水的話，基本上都是密封條老化造成的。這個先去檢查一下，更換一下密封讓則條。汽車天窗無法打開個人認(rèn)為有可能是車子天窗電機故障導(dǎo)致的，有可能需要更換天窗電機，斷電只能當(dāng)時有用，根本問題還是電機。在一些不好的路段，尤其是坑坑洼洼的路面，不要全部打開天窗，特別是電動天窗，當(dāng)我們打開天窗后，因為沒有了固定，天窗處于滑動狀態(tài)，顛簸路段上劇烈的震動感。會震壞天窗的零部件，軌道會變形，更嚴(yán)重還會把電機系統(tǒng)給震傷到，所以在顛簸路段最好還是不要全部打開天窗。凱迪拉克srx如果環(huán)境是在地下室或者有干擾信號不好的地方，有可能點不著的，把鑰匙放在那個儲物隱滑喚箱放一會試試看，如果還是不行那就只能打電話了，好像杭州地區(qū)的話有專門的電話的，買車的時候銷售經(jīng)理給的，次也試過一次沒點著，打了電話來修了下就沒事了

一：跟你熄火前踩剎車有關(guān) 汽車的剎車系統(tǒng)在發(fā)動機工作時才能發(fā)揮最大作用，而剎車助力泵就是實現(xiàn)車輛制動的幕后推手，我們踩下踏板的力就是通過它來放大的。而在發(fā)動機熄火狀態(tài)下，剎車助力泵也就會歇菜，一般踩3下剎車踏板就會用光它剩余的真空力，所以你覺得剎車很硬其實就是沒有缺少了它的幫忙 二：解決方法 針對這種情況，你只要重新啟動發(fā)動機，然后再嘗試用力踩下剎車踏板即可重新 啟動，等發(fā)動機工作后，剎車助力泵就可以重新工作，自然剎車踏板就會恢復(fù)正常 三：汽車的剎車助鄭森力泵漏氣或出現(xiàn)故障 如果你并沒有在汽車熄火后去踩剎車踏板，或者在行駛中頃核發(fā)現(xiàn)剎車踏板很難踩下去，那么很可能是剎車助力泵故障導(dǎo)致的。有可能是剎車助力泵真空管漏氣或是堵塞造成的 四：保險起見要緊 在行駛前發(fā)現(xiàn)這種情況，那么保險起見還是不要繼續(xù)行駛了，直接送去修理店進行檢修為好；如果是在行駛中發(fā)現(xiàn)，不要驚慌，首要做的事就是喊乎畝減速至停車，可以嘗試多踩幾次踏板看能不能恢復(fù)制動，用力踩的話通常還是可以發(fā)揮制動力的 五：更換零件 輛未啟動的時候剎車踏板是硬邦邦的，而且剎車效果非常差，這是因為真空助力泵還沒開始工作。若車輛啟動后剎車踏板依然硬邦邦，那十有八九是真空單向閥壞了或者真空管漏氣，那就需要拖車到店修理了 六：重新啟動 重新啟動發(fā)動機，然后再嘗試用力踩下剎車踏板即可重新啟動，等發(fā)動機工作后，剎車助力泵就可以重新工作，自然剎車踏板就會恢復(fù)正常 七：可能會自行恢復(fù) 熄火后又踩了剎車，這個也是跟剎車助力泵有關(guān)。剎車助力泵只有在發(fā)動機工作時才會源源不斷產(chǎn)生真空，而發(fā)動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒有了，但這種重現(xiàn)啟動后就會恢復(fù)，并非故障

全新2018款凱迪拉克XTS全系都采用的6AT手自一體變速箱。能夠有效的提升燃油的經(jīng)濟性，同時也能為用戶帶來更豐富的駕駛體驗。這里需要說明的是，檔位數(shù)量多并不代表駕駛感受就好，關(guān)鍵是要看工程師對于它的技術(shù)調(diào)教，譬如說是運動取向還是經(jīng)濟取向；運動取向調(diào)教的變速箱，換檔會比較積極，響應(yīng)速度一般來說都比較快；經(jīng)濟取向的變速箱可能就會更柔和一些；雖然手自一體變速器能給我們帶來更多的方便和樂趣，但在使用時還是需要如下幾點問題：1、嚴(yán)禁空檔（N檔）滑行。2、盡量避免長時間連續(xù)制動，容易造成制動器過熱，制動效能降低，制動距離變長。3、在切換檔位時，必須踩住制動車輛停穩(wěn)或禁止時進行（即使是D檔和S檔切換，必需松開油門，等發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)后進行）。4、嚴(yán)禁換擋時踩油門。

根據(jù)您的問題及汽車車型信息可得知，凱迪拉克srx23款變速箱是 AT型號，變速箱名稱是 手自一體變速箱。

斷電后車內(nèi)計算機重新啟動，需要重新設(shè)置窗戶等，不過都有向?qū)В芎唵蔚模?/div>

這故障是屬于電瓶更換過程中，車輛斷電所致，等車輛穩(wěn)定運行一段時間后就會消失這個故障。

在更換電瓶后，凱迪拉克SRX（SUV）不需要進行匹配操作。通常，在更換電瓶后，車輛的電子系統(tǒng)和發(fā)動機控制模塊（ECM）會自動適應(yīng)新電瓶的電壓和電流。這意味著，您只需要更換新電瓶即可，無需進行其他特殊的安裝或設(shè)置操作。但是需要注意，在安裝電瓶時，需要確保電瓶的正負(fù)極正確連接。還需檢查電瓶接頭和保持架是否正確固定，避免在行駛過程中發(fā)生意外。另外，更換電瓶后電子系統(tǒng)可能會回歸出廠設(shè)置，導(dǎo)致顯示、音響等設(shè)置需重新配置。建議在更換電瓶后，根據(jù)車輛使用手冊重新配置相關(guān)系統(tǒng)，以確保最佳性能和駕駛體驗。如果沒有相關(guān)技術(shù)知識和經(jīng)驗，建議前往正規(guī)的汽車維修店進行更換和維護。

這款車更換電瓶時候是不能斷電的，這個車有斷電保護功能，在更換這款車電瓶的時候應(yīng)該串聯(lián)一只電瓶在上邊，這種就基本不會出現(xiàn)這種問題！但是既然問題已經(jīng)出了，需要用電腦解碼，看看故障碼在哪里！把故障碼清除了就沒問題了！

舊款SRX只能是英文，改不了關(guān)于胎壓檢測，選項在系統(tǒng)菜單里面的個性化設(shè)置中或者你直接在屏幕上用手直接觸摸點擊右上角的一個按鈕（觸摸屏上的），就可以在屏幕頂上顯示出一行車輛行駛的信息了，你按一次它就換一個信息給你，找到你的胎壓數(shù)據(jù)吧

Trifecta為SRX設(shè)計生產(chǎn)過，機械增壓套件，配合Trifecta的ECU程序可以實現(xiàn)約200P馬力的提升，保守估計，輪上參數(shù)約300P左右，曲軸動力可能超越400P套件的費用約8.5萬元左右

凱迪拉克srx室內(nèi)燈更換步驟如下。1、開始更換之前保證車輛熄火，拔掉車鑰匙，待發(fā)動機完全冷卻之后方可動手。2、保證燈泡的電壓和功率與原車一樣，不要聽信商家說瓦數(shù)增加亮度就增加的話，這樣會讓電流不穩(wěn)定造成短路。輕則燒壞保險，重則車輛自燃。3、整個更換過程都戴手套操作。取下燈泡之后不能用手直接觸摸燈泡玻璃。

srx的空間對你而言比較小了而且越野性能太差了不是一般的差推薦你買大切諾基或者牧馬人越野性能絕對好，硬朗的風(fēng)格也適合男性如果不排斥日本車可以選fj酷路澤、帕杰羅、普拉多 XC60.。。不是我嚇你，我170坐里面都感覺不舒服之前我也跟你一樣選了好久，最后還是選的帕杰羅你商務(wù)的話選大切諾基吧，夠端正。 對了，差點忘了，路虎神行者2也值得你考慮考慮

你好，車凱迪拉克srx時速120時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000-3500。請采納。謝謝！

解決方法如下首先，檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油并清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；2.檢查輪胎壓力。如果缺氣，及時補充；3.檢查油管連接部位，擰緊連接螺栓；4.更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動力轉(zhuǎn)向機。助力轉(zhuǎn)向器故障原因1.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有大量空氣體，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；2.轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡死；3.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部件松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏；4.轉(zhuǎn)向器活塞缸過度磨損，油封密封不良，控制閥卡死或損壞。轉(zhuǎn)向助力報警燈亮原因很多會很奇怪。打開助力轉(zhuǎn)向警示燈的原因一般是轉(zhuǎn)向過重、轉(zhuǎn)向異常、方向盤晃動、方向盤定位能力差等等。轉(zhuǎn)向異響是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子過度磨損，導(dǎo)致泵內(nèi)油液運動異常引起的。也可能是由于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機總成的內(nèi)部磨損。

凱迪拉克SRX 不能啟動的原因有哪些？可能訊在的原因：發(fā)動機系統(tǒng)故障；車身網(wǎng)絡(luò)故障；防盜系統(tǒng)故障。接車后，首先試車，確認(rèn)故障現(xiàn)象屬實。根據(jù)故障現(xiàn)象分析造成該故障的主要原因如下：發(fā)動機系統(tǒng)故障；車身網(wǎng)絡(luò)故障；防盜系統(tǒng)故障。嘗試啟動發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)啟動機能夠正常運轉(zhuǎn)，但發(fā)動機無法啟動，儀表防盜指示燈自檢結(jié)束后正常熄滅。根據(jù)此現(xiàn)象初步排除車身網(wǎng)絡(luò)故障，因為若是網(wǎng)絡(luò)故障引起的發(fā)動機無法啟動，在啟動發(fā)動機時會出現(xiàn)按壓啟動按鈕后儀表點亮后瞬間熄滅，啟動機也無任何反應(yīng)。若是防盜系統(tǒng)故障，在鑰匙打開時儀表防盜燈自檢后是無法熄滅的。