1、需要手動操作，操作方法如下。首先在車輛主駕駛艙踩住車輛制動踏板。之后再駕駛艙左側(cè)圖示位置可以找到車輛電子手剎開關(guān)。之后扳動車輛電子手剎按鈕，解開車輛電子手剎。之后點擊一鍵啟動按鈕，啟動車輛發(fā)動機(jī)。2、你好，凱迪拉克xts電子手剎在左手上，起步可以直接加油無需松開，會自動解開。3、凱迪拉克xts的手剎采用的是電子駐車 XTS手剎解除方式有兩種：第一種打開點火開關(guān)用腳踩住制動踏板。按下手剎開關(guān)，手剎會解鎖。第二種車輛踩下剎車踏板 剎車不松的情況下掛檔 松剎車，加油門，手剎解鎖。4、方向盤左手邊，最靠近門板的一個電子手剎按鈕，上面一個P。往下按一次，就是松開手剎。5、繼續(xù)按住此開關(guān)，直到駐車制動狀態(tài)指示燈熄滅。如 果此燈點亮，請到上汽通用汽車銷 售有限公司凱迪拉克特約售后服務(wù) 中心進(jìn)行檢修。特別要強(qiáng)調(diào)的是，有關(guān)安全駕駛或安全系統(tǒng)相關(guān)的工作，必須到凱迪拉克的特許服務(wù)中心進(jìn)行。6、起步（用D檔時）：打開點火開關(guān)。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎），踩剎車并保持，按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔。，松手剎，松剎車，輕踩油門，車啟動了。

1、凱迪拉克xt4是性價比較高。因為凱迪拉克的動力比較足，而內(nèi)飾世也比較豐富。2、首先凱迪拉克XTS由于級別更高，因此它在車身尺寸及乘坐空間上都要優(yōu)于奧迪A4L，在配置及動力上也略強(qiáng)于對手，不過它畢竟是一臺粗獷美系車，在做工上要比奧迪A4L差了不少，小毛病也略多，此外油耗也偏高。3、奧迪A4 和凱迪拉克的ATS是同級，XTS要高一個版本。1，一個家用車和基礎(chǔ)商務(wù)車普遍使用的前驅(qū)(奧迪)，另兩個是運(yùn)動型車和豪華車標(biāo)準(zhǔn)配備的后驅(qū)(凱迪ATS)。凱迪XTS是前驅(qū)。4、與凱迪拉克ATS相比，奧迪A4L不僅優(yōu)于凱迪拉克ATS，在做工質(zhì)量上也優(yōu)于寶馬、奔馳。雖然奔馳的設(shè)計更豪華美觀，但A4L的品質(zhì)更優(yōu)越。具體的選擇需要根據(jù)個人的實際要求來做。5、凱迪拉克XTS和奧迪A4L相比，總體來說個人認(rèn)為還是奧迪A4L好一些，車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面奧迪A4L更有優(yōu)勢。6、凱迪拉克適合。凱迪拉克的設(shè)計風(fēng)格非常優(yōu)美，外觀時尚典雅，內(nèi)飾豪華舒適，非常符合女性的審美需求。奧迪a4是一款中型汽車，這款車與寶馬3系，奔馳C級都是同級別車型。

1、在信息娛樂系統(tǒng)上，按下 “Settings（設(shè)置）”屏幕按鈕。 選擇“倒車影像”或“碰撞/檢 測系統(tǒng)”。2、在車尾卷尺量，每距半米放置個較明顯的標(biāo)志參照物。3、要開啟或關(guān)閉車道保持輔助系統(tǒng)，按下中控面板上的A。開啟時，如果車道保持輔助系統(tǒng)可以進(jìn)行輔助和發(fā)出車道偏離警告，則A為綠色。4、倒車輔助的線是可以根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)的，主要是看車機(jī)原廠就有的話就很容易在安全選項里找到。倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱：vehicle backup camera。

后視鏡的折疊改裝一般在1500元左右。建議車主在安裝后視鏡折疊功能時提前咨詢，避免安裝后出現(xiàn)影響正常使用的問題。可以去專業(yè)的汽車修理店或者4s店安裝，售后服務(wù)有保障。大概價格在4S店580，在外面最多300元。后視鏡折疊有必要，在車輛在行車過程中難免發(fā)生一些意外事故，后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件，在造成相擦的情況下，最易受到?jīng)_擊，為了最大程度避免擦傷，就需要后視鏡有折疊功能。凱迪拉克XTS的后視鏡折疊按鈕位于后視鏡調(diào)整方向鍵上，只需按下往下箭頭即可收起后視鏡。凱迪拉克XTS全系都擁有后視鏡電動調(diào)節(jié)和后視鏡加熱功能，頂配車型更擁有后視鏡記憶以及后視鏡自動防眩目功能。凱迪拉克xts后視鏡折疊調(diào)節(jié)方法如下： 首先駕駛員坐在駕駛位，找到左側(cè)門上的電動調(diào)節(jié)鈕。觀察調(diào)節(jié)鈕上的一個白點以及調(diào)節(jié)鈕旁邊的字母：“L，代表左后視鏡，”R“代表右后視鏡。

1、但價值是不一樣的。在動力方面，XTS顯然要比奧迪A6L更勝一籌，但如果你要找運(yùn)動性能，低調(diào)的奧迪A6L也是不錯的選擇。就性價比而言，凱迪拉克XTS肯定更有優(yōu)勢。2、凱迪拉克xts外觀比A6l更年輕犀利，鉆石切割的線條很具有殺傷力，配置、動力、都比A6l要強(qiáng)，就是油耗高一些，美國車都這樣。年輕人開的話不考慮品牌、保值等問題的話建議選XTS。3、最便宜的奧迪A6L和最貴的凱迪拉克XTS相比個人認(rèn)為還是奧迪A6L值一些，車型維修保養(yǎng)便利性和保值性方面奧迪A6更有優(yōu)勢一些。4、車身長度上，凱迪拉克XTS超過了奧迪A6L，但是它的軸距卻比奧迪A6L短很多，更短的軸距帶來更好的操控性，但更短的軸距并沒有讓它的后排空間吃虧，XTS的后排大空間同樣完勝A6L帶來商務(wù)級別的大空間。5、凱迪拉克XTS和奧迪A6L相比個人認(rèn)為還是奧迪A6L舒適型好，一般商務(wù)用車和公務(wù)用車大多選用奧迪A6L和該車的舒適型好不無關(guān)系的。

在信息娛樂系統(tǒng)上，按下 “Settings（設(shè)置）”屏幕按鈕。 選擇“倒車影像”或“碰撞/檢 測系統(tǒng)”。在車尾卷尺量，每距半米放置個較明顯的標(biāo)志參照物。要開啟或關(guān)閉車道保持輔助系統(tǒng)，按下中控面板上的A。開啟時，如果車道保持輔助系統(tǒng)可以進(jìn)行輔助和發(fā)出車道偏離警告，則A為綠色。

感謝邀請，歡迎關(guān)注《孟子說車》！凱迪拉克XTS在今年迎來了txt改款。新車型不僅在車身細(xì)節(jié)上有了一些變化，就連該車的最低售價也降到了30萬以下。不僅如此，這款車的市場終端優(yōu)惠最高可達(dá)6.8萬元。我知道凱迪拉克XTS和當(dāng)年的奧迪a6、寶馬5系是一個級別的。低配車型打折后，價格與奧迪a4相差無幾。凱迪拉克XTS技術(shù)車型的指導(dǎo)價為29.99萬元。目前這款車的市場終端優(yōu)惠約為6.8萬元，也就是說實際車價為23.19萬元。如果按首付比例30%計算，貸款金額為16萬元。手續(xù)費7250元，保險約9000元，購置稅24607元，掛號費350元，全部首付的費用約113100元。全額買車的費用主要由車價、車輛購置稅、汽車保險、汽車登記費組成。全額支付的費用約為26.5萬元，與貸款買車相比，全額支付買車不需要支付手續(xù)費和貸款產(chǎn)生的利息?？偨Y(jié)：以上算法僅供大家參考，因為每個地方的折扣率和收費標(biāo)準(zhǔn)不同，會導(dǎo)致落地價格不同。大家有什么買車或者算價方面的問題可以關(guān)注我私信我，我會一一回復(fù)大家。

凱迪拉克XTS遙控器電池更換步驟如下：1：取下遙控器的保護(hù)蓋。2.按住遙控器上的機(jī)械鎖按鈕3.拔下車輛機(jī)械鎖鑰匙。4. 用指甲或螺絲刀沿縫隙撬開遙控器外殼。5.沿遙控器外殼滑動一周6.遙控器外殼分離后可以看到遙控器的電池7、用小螺絲刀敲出遙控器的電池，記住電池的安裝方向。8.取下遙控器電池，遙控器電池型號為20329、安裝2032遙控器電池，切記遙控器電池正極朝下。10、用手按住遙控器的兩個外殼一周，使遙控器的外殼閉合。11、將汽車機(jī)械鑰匙按方向插入遙控器外殼。12.遙控器安裝13.將遙控器的保護(hù)套套在遙控器上。14.遙控器電池已更換

1、雖然凱迪拉克的故障率還是蠻高的，但是就品牌而言肯定選擇凱迪拉克。紅旗車市場保有量太小了。2、不過就車論車還得從技術(shù)角度進(jìn)行解讀，紅旗H9是值得選擇的，H7還沒有換代則不建議選擇，其技術(shù)還是多年前的水平。3、新紅旗h7還不錯整個后排空間很大，車身高度足夠：新款紅旗H7搭載了一臺0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率171kw，最大扭矩360Nm，匹配6AT自動變速箱。4、紅旗和凱迪拉克紅旗h7最耗油。紅旗H7，油耗是中等油耗，動力很足，大概算下來一公里六七角錢左右的樣子，油耗和開車習(xí)慣也有關(guān)系。h7是一款中大型車，車身長度超過了五米，整備質(zhì)量8噸，油耗高一些也是很正常的。5、講真，對于普通消費者來說，紅旗HS5和紅旗H5都是不錯的家用車型，紅旗H7和紅旗HS7則更好的兼顧了家用與商業(yè)用途。對于大多數(shù)消費者而言，紅旗汽車開出去還是很有面子的。6、而奧迪A6L是國人最喜歡的中大型轎車，它的保值表現(xiàn)也非常不錯，但因為奧迪A6L的優(yōu)惠力度比較大，所以奧迪A6L在保值率方面不如同競品的奔馳E級和寶馬5系。

凱迪拉克XTS 發(fā)動機(jī)抖動有很多原因能夠引起，最主要原因是火花塞和噴油嘴。還有點火線圈、節(jié)氣門出現(xiàn)問題也是容易引起車輛抖動，需要到4S店或維修點對火花塞和節(jié)氣門進(jìn)行檢查處理。凱迪拉克 XTS 抖動具體問題排查如下： 1、火花塞，火花塞電極在經(jīng)過長期的使用以后跳火間隙就會變大，間隙大了以后就會影響火花塞的點火，有可能會出現(xiàn)火花塞偶爾跳火失敗的問題，發(fā)動機(jī)就會抖動，需要更換火花塞可以解決。 2、噴油嘴，噴油嘴在工作時汽油中的膠質(zhì)物在發(fā)動機(jī)的高溫環(huán)境下容易殘留在噴油嘴底部，如果膠質(zhì)物過多就會影響噴油嘴工作，導(dǎo)致噴油嘴卡滯，引起發(fā)動機(jī)抖動，需要對噴油嘴進(jìn)行清洗。 3、積炭問題，由于長時間車輛使用，未進(jìn)行相應(yīng)處理就容易造成積炭。積炭到一定程度，車輛就會導(dǎo)致抖動，需要進(jìn)行積炭清除。 4、缺缸、正時鏈條錯口、缺缸的話，怠速抖動就特別明顯了，很容易進(jìn)行檢查。并且在行駛中會感覺動力不足。缺崗是屬于問題非常嚴(yán)重的，4個缸有缸不工作，只是從動，所以故障也是很明顯。正時鏈條錯口也比較容易理解。就是鏈條沒有匹配好齒輪。錯口也是很容易能感覺到，抖動很明顯。 5、電路問題 傳感器故障也會導(dǎo)致各部件搭配不好，會導(dǎo)致抖動。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

凱迪拉克XTS 出現(xiàn)加油門無力的情況是變速箱電腦內(nèi)部傳感器出現(xiàn)故障問題，造成的加速無力、頓挫、提速慢的故障問題。換了電腦內(nèi)部改進(jìn)的壓力傳感器，故障問題就會解決了。凱迪拉克 XTS 變速箱常見的故障碼表現(xiàn)有： 1、起步?jīng)_擊，不升檔，有鎖擋問題。 2、行駛中出現(xiàn)在某檔位有異常，出現(xiàn)提速慢問題。 3、在60碼、70碼左右的時候，有加速無力，抖動問題。 4、升檔頓挫，主要是在1擋升2擋、3擋升4擋的時候，有明顯的頓挫。降擋頓挫。 5、車在行駛中出現(xiàn)，升檔打滑、故障燈亮，報壓力控制閥、油壓控制閥、E GS 故障等。 6、常見的故障碼：P0700、P0777、P0798、P0872.變速器壓力開關(guān)電磁閥E開在關(guān)閉位置。變速器油壓TFP開關(guān)3電路電壓過低。P1751.換擋閥性能，換擋控制電路等。 7、凱迪拉克XTS變速箱在行駛中，故障燈突然亮了。儀表盤上有故障提示，立即維修變速箱。報，壓力控制閥故障、油壓控制閥故障、EGS故障。壓力開關(guān)故障、換擋電磁閥故障等。 （圖/文/攝： 唐彥彥） @2019

保時捷卡宴和凱迪拉橘差克XTS相比圓棚皮個人認(rèn)為還是保時捷卡宴好一些，車子檔次，品牌知名度方面保時捷卡和薯宴更有優(yōu)勢。

其實照這個顏色是很簡單的，因為年款的不一樣顏色也是不一樣的，你可以打開繼電器盒找到油泵繼電器，拆掉后面的線板，就看以看到了，連15A保險的那根就是

凱迪拉克屬于美系車型的豪華品牌，他的維修費用會稍微高一些，一般在千元左右，屬于一線品牌的維修費用

xts28t舒適型349900元xts28t精英型379900元xts28t豪華型419900元xts28t領(lǐng)先型469900元xts36s鉑金版569900元以上為官方指導(dǎo)價。各級別相差為3萬，4萬，5萬，10萬。具體成交價格看各地方4s店銷售營銷策略。

可以從二手車市場、網(wǎng),站、經(jīng)紀(jì)公司、4S店以舊換新等渠道進(jìn)行選擇。有些二手車本身帶有一定的附屬設(shè)備，例如汽車音響、汽車改裝設(shè)備等等，這些設(shè)備也需要日常維護(hù)與檢測.第一，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車最新市場價格(這里指的是新車實際銷售價格，并不是新車的市場指導(dǎo)價格)。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。第二，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為準(zhǔn)。按照經(jīng)驗算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折舊率進(jìn)行計算。另外，新車的出廠時間未必就是上牌時間。第三，調(diào)整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規(guī)律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。折舊率幅度各項指標(biāo)會有1%左右的增加或減少。第四步，修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。一般而言，大家在選購二手車時只要認(rèn)準(zhǔn)有口碑、有誠信的商家，在您選車時他們有告知義務(wù)，告知您看中的這臺車是不是屬于事故車，哪些部位有過內(nèi)傷。但介于目前國內(nèi)相對比較混亂的二手車市場局面，保不齊有不誠信經(jīng)營的情況存在，因此大家自己學(xué)著如何判斷事故車，也是一件有必要的事情。

這是凱迪拉克官方在6月推出的一個活動，5年或者15萬公里免費保養(yǎng)保修是其中一項。凱迪拉克XTS全系車型重磅推出6月限時“雙免尊享禮遇”活動：一、免費3天（72小時）深度試駕體驗令消費者全面了解凱迪拉克XTS的性能操控和科技配備。二、當(dāng)月購車消費者免費尊享5年或15萬公里超長保養(yǎng)保修大禮，創(chuàng)同級別豪華品牌保養(yǎng)保修時限與里程之最，令車主尊享全程無憂的使用體驗。

CUE系統(tǒng)是凱迪拉克研發(fā)的集中了包括信息娛樂、導(dǎo)航、以及通訊工具的全新多媒體系統(tǒng)，其英文全稱為Cadillac User Experiece，就是凱迪拉克用戶體驗。這個系統(tǒng)就像是一款多功能手機(jī)或者平板電腦，當(dāng)你接近CUE系統(tǒng)的屏幕，命令圖標(biāo)會自動彈出，你可以隨意選擇你想要的功能，非常強(qiáng)大，可以到4S店親身體驗一下。

1、凱迪拉克xts目前已經(jīng)停產(chǎn)，且沒有后續(xù)車型。 2、XTS是凱迪拉克品牌在2011年底發(fā)布的一款中大型車，采用了Epsilon II平臺打造，除了國內(nèi)的轎車之外，這款車在海外市場還提供豪華加長車、防彈裝甲車以及靈車等多種類型。