開(kāi)啟車(chē)窗（一鍵下降）①輕按電源開(kāi)關(guān)直至第一擋并維持不動(dòng)，直至車(chē)窗挪動(dòng)到必須的部位。②用力按住功能鍵會(huì)抵達(dá)第二擋，這時(shí)車(chē)窗會(huì)徹底開(kāi)啟。除了控制門(mén)把手，還有車(chē)鑰匙的使用。按住鎖定按鈕3秒以上，所有車(chē)窗升起并關(guān)閉；按下解鎖按鈕3秒，所有車(chē)窗玻璃自動(dòng)下降。凱迪拉克CT6一鍵提升功能的激活設(shè)置 有些車(chē)需要自己激活一鍵升降功能才能使用。以下是凱迪拉克CT6的車(chē)窗一鍵升降使用方法：打開(kāi)車(chē)窗（一鍵降下）①按壓開(kāi)關(guān)直至第一擋并保持不動(dòng)，直至車(chē)窗移動(dòng)到需要的位置。②用力按下按鍵會(huì)到達(dá)第二擋，此時(shí)車(chē)窗會(huì)完全打開(kāi)。

1、總結(jié)：上述的這兩款中大型豪華汽車(chē)，凱迪拉克CT6與紅旗H9，無(wú)論是外觀造型，空間表現(xiàn)，還是動(dòng)力性能，綜合表現(xiàn)都還算不錯(cuò)。30多萬(wàn)，你不想選擇大街上隨處可見(jiàn)的BBA，那么，凱迪拉克CT6與紅旗H9，不妨可以考慮一下。2、氣質(zhì)對(duì)比小結(jié)：整體來(lái)看，不管是紅旗H9還是凱迪拉克CT6，在外觀設(shè)計(jì)上都有著各自家族化的烙印，不過(guò)紅旗H9的造型顯得更為大氣豪華，尤其是前臉的造型比肩豪華D級(jí)車(chē)，氣勢(shì)感十足，更符合中國(guó)消費(fèi)者的審美，第一印象最佳。3、CT6，紅旗H9，A6L都是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，他們有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也有一些缺點(diǎn)，所以挑選的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)條件去挑選。

1、凱迪拉克ct6倒車(chē)鏡設(shè)置為自動(dòng)的方法：打開(kāi)CUE系統(tǒng)的汽車(chē)菜單欄；打開(kāi)后視鏡自動(dòng)折疊功能；操作時(shí)按住鎖車(chē)鍵不放，大約3到5秒即可。2、在CUE系統(tǒng)的汽車(chē)菜單里，打開(kāi)后視鏡自動(dòng)折疊功能，操作時(shí)按住鎖車(chē)鍵不放，大約3~5秒就可以了。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車(chē)，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車(chē)展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。3、凱迪拉克CT6車(chē)型均具備 后視鏡 折疊功能。在CUE系統(tǒng)的車(chē)載菜單中，打開(kāi)后視鏡自動(dòng)折疊功能，按住鎖止按鈕約3~5秒。4、按下控制板上的向下箭頭可折疊后視鏡。再次按下可將其展開(kāi)。；電動(dòng)折疊的外后視鏡被手動(dòng)折疊后，可能存在下次按下電動(dòng)折疊按鈕，展開(kāi)時(shí)不能完全回到展開(kāi)的初始位置。5、要折疊后視鏡：移動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)至。按下向下箭頭以折疊后視鏡。再次按下向下箭頭以展開(kāi)后視鏡。需要注意的是：切勿在冬天結(jié)冰后使用電動(dòng)外后視鏡折疊功能，否則會(huì)損壞后視鏡。

今天我們就來(lái)和大家聊聊這款凱迪拉克CT6，它不僅外觀更加漂亮，而且優(yōu)惠幅度非常大。出現(xiàn)凱迪拉克CT6整體給人一種硬朗的感覺(jué)。這款車(chē)型的價(jià)格區(qū)間為397萬(wàn)到69萬(wàn)元。定位為中大型車(chē)。CT6的舒適性我覺(jué)得就沒(méi)必要多說(shuō)了，無(wú)論是座椅的舒適性，乘坐的空間，隔音降噪的能力還是乘坐者的主觀體驗(yàn)都是很棒的，而且使用了Bose的音響，音質(zhì)效果也非常不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)演唱會(huì)是非常爽的。加速很猛，不需要猛踩就可以超速了，沒(méi)有頓挫感?？臻g方面，這輛車(chē)的空間表現(xiàn)力其實(shí)還是很好的，它整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間相當(dāng)寬敞，在整個(gè)實(shí)用性方面能夠得到滿足。動(dòng)力方面，凱迪拉克CT6在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的加速動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得非常滿足。我自己就是CT6車(chē)主，現(xiàn)在跑了有2200KM，買(mǎi)這個(gè)車(chē)真的是超級(jí)值得入手，我來(lái)詳細(xì)說(shuō)一所：外觀：外觀真的很俊，當(dāng)時(shí)去4s店買(mǎi)車(chē)也是完全被它的外觀所打動(dòng)，這個(gè)級(jí)別的價(jià)位還是具有很大的優(yōu)勢(shì)的。

款CT6是臺(tái)中期改款車(chē)型，改動(dòng)程度并不大，且在售價(jià)及優(yōu)惠程度上都和舊款車(chē)型相同。這款車(chē)型的主要變化還是體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)處理上，例如新增了兩種車(chē)身色調(diào)、新型電子檔把等等?？顒P迪拉克CT6繼續(xù)搭載帶有閉缸技術(shù)的0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177kW（241Ps），峰值扭矩350Nm，匹配10AT變速箱。款CT6依舊提供兩款運(yùn)動(dòng)型車(chē)型，分別為28T豪華運(yùn)動(dòng)型與28T領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上換裝了黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，新車(chē)側(cè)窗邊框和車(chē)門(mén)底部也采用了黑色涂裝，進(jìn)一步突出了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。近日，我們從凱迪拉克官方獲悉，2020款凱迪拉克CT6正式上市，售價(jià)區(qū)間為397-577萬(wàn)元。新款凱迪拉克CT6在外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力上沒(méi)有變化，在配置和一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更改。

1、這樣的做法至少讓消費(fèi)者真正看清了“豪華品牌”的真實(shí)品質(zhì)，所以這個(gè)品牌還有些功勞，CT6現(xiàn)階段是為數(shù)不多值得選擇的D級(jí)車(chē)之一。2、側(cè)面來(lái)看，全新凱迪拉克CT6，5223mm的車(chē)身長(zhǎng)度和3109mm的超長(zhǎng)軸距在同級(jí)別車(chē)型之中頗具優(yōu)勢(shì)，修長(zhǎng)簡(jiǎn)潔的側(cè)面線條也不再給人一種沉悶的商務(wù)氣息，而是更有年輕潮流的時(shí)尚風(fēng)范。3、本人CT6車(chē)主。不考慮折舊還是值得買(mǎi)的。本人買(mǎi)的是40T鉑金版，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠11萬(wàn)，買(mǎi)頂配自然是準(zhǔn)備開(kāi)十年或以上。將近1萬(wàn)公里，沒(méi)有太大缺點(diǎn)，回頭率比BBA高。4、在我看來(lái)這款凱迪拉克ct6值得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)選擇，如果預(yù)算足夠的話，值得購(gòu)買(mǎi)。

1、凱迪拉克ct6的高配車(chē)款是有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的，不過(guò)低配車(chē)款_有配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。2、不建議，不是對(duì)應(yīng)CT6開(kāi)發(fā)的貨，會(huì)異常突出。是針對(duì)XTS開(kāi)發(fā)的，裝上齊平。而且品質(zhì)一般，兩月左右鍍鉻容易脫落副廠的確實(shí)容易掉漆，然后巨難看，建議買(mǎi)原廠的。3、不可以。改方向盤(pán)，屬于動(dòng)了車(chē)輛的方向系統(tǒng)，道路交通安全法是不允許的。4、凱迪拉克ct6有后輪轉(zhuǎn)向，但后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不是全系標(biāo)配。只有領(lǐng)動(dòng)運(yùn)動(dòng)型和領(lǐng)動(dòng)超級(jí)巡航型配備了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，而后懸架則是多連桿獨(dú)立懸架。5、凱迪拉克ct6配備了主動(dòng)式后輪 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ，可以減小汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，提高汽車(chē)的操控靈活性。凱迪拉克ct6是凱迪拉克旗下的一款中大型轎車(chē)。

她們的油耗范疇在88L～109L，均值油耗48L；安全駕駛CT6排量0車(chē)系的24位車(chē)主，她們的油耗范疇在42L～135，均值油耗188L。全新凱迪拉克CT60T的工信部綜合油耗為1L/100km汽車(chē)油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。如果你的駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常在一些堵車(chē)嚴(yán)重的道路上行駛，汽車(chē)的油耗肯定會(huì)更高。t車(chē)型百公里油耗約11升，0t車(chē)型約19升。Ct6是凱迪拉克旗下的一款中大型轎車(chē)。這款車(chē)配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、溫度控制系統(tǒng)更加智能：有了可變缸技術(shù)的加持，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化會(huì)更大。畢竟四缸運(yùn)轉(zhuǎn)和雙缸運(yùn)轉(zhuǎn)還是有很大區(qū)別的。工作時(shí)，1缸和4缸的溫度會(huì)明顯高于2缸和3缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受熱不均勻。2、凱迪拉克CT6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是LSY。關(guān)于新款凱迪拉克CT6的相關(guān)信息如下：動(dòng)力方面：凱迪拉克CT6將繼續(xù)搭載帶有閉缸技術(shù)的0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率241馬力峰值扭矩350?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面也將繼續(xù)搭載10AT變速箱。3、凱迪拉克ct6的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有241馬力和350牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，沃爾沃與凱迪拉克同屬二線豪華品牌。而作為各自的旗艦級(jí)轎車(chē)，沃爾沃S90與凱迪拉克CT6均擁有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。在預(yù)算充足的情況下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90該選擇哪款好呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我認(rèn)為這兩款車(chē)都是不錯(cuò)的車(chē)，作為美系車(chē)和歐系車(chē)，兩款車(chē)各有特點(diǎn)，至于說(shuō)選擇哪款更好？我覺(jué)得還是根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求來(lái)做選擇吧。Volvo的年度銷(xiāo)量前三車(chē)型分別是XC60，S60L和S90，銷(xiāo)量分別為415126741和21171。具體如下表所示：簡(jiǎn)單粗暴方式用每一款車(chē)的價(jià)格中位數(shù)去乘以對(duì)應(yīng)銷(xiāo)量，數(shù)值大者說(shuō)明獲得價(jià)值更高，則分別為Volvo：4076414，；Lexus：5246747。以凱迪拉克和沃爾沃為首的二線豪華品牌，現(xiàn)如今終端伴有大幅優(yōu)惠，旗艦車(chē)型CT6和S90跌幅都近10萬(wàn)，裸車(chē)入門(mén)版早已跌破30萬(wàn)，買(mǎi)一輛BBA入門(mén)級(jí)豪車(chē)的價(jià)格能拿下二線豪華品牌的旗艦型轎車(chē)，還是很有性價(jià)比的。沃爾沃和凱迪拉克都屬于二線豪華品牌，而沃爾沃S90和凱迪拉克CT6，這兩款車(chē)型也是非常具有代表性的，在市場(chǎng)上的熱度和銷(xiāo)量都是非常高的。

1、凱迪拉克CT6支持Carplay及Carlife手機(jī)互聯(lián)功能，Apple CarPlay兼容IOS系統(tǒng)的蘋(píng)果手機(jī)，百度CarLife兼容安卓手機(jī)。2、凱迪拉克汽車(chē)CT6支持Carplay及Carlife車(chē)機(jī)互聯(lián)功能，AppleCarPlay兼容IOS系統(tǒng)軟件的iPhone，百度搜索CarLife兼容安卓機(jī)。3、首先連接一個(gè)兼容的智能手機(jī)。其次按下主頁(yè)上的AppleCarPlay圖標(biāo)啟用手機(jī)映射功能。最后完成后即可在汽車(chē)中控屏上看到投屏選項(xiàng)點(diǎn)擊即可。4、款ct6安卓手機(jī)映射方法：首先確認(rèn)車(chē)輛藍(lán)牙已經(jīng)打開(kāi)，同時(shí)把手機(jī)上的藍(lán)牙設(shè)置可見(jiàn)狀態(tài)；手機(jī)藍(lán)牙下方點(diǎn)擊“搜索新設(shè)備”，點(diǎn)擊車(chē)載藍(lán)牙的名稱即可開(kāi)始連接；連接后映射在汽車(chē)屏幕上。

上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為428079元；如果是貸款購(gòu)買(mǎi)，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是113910元，月供金額為8306元。可以看出凱迪拉克ct6時(shí)尚版的價(jià)格比較便宜，該款車(chē)型的裸車(chē)價(jià)為397萬(wàn)元。我們繼續(xù)來(lái)看這款機(jī)型的落地價(jià)格。凱迪拉克ct6萬(wàn)落地根據(jù)凱迪拉克ct6 2021年裸車(chē)報(bào)價(jià)的內(nèi)容，我們可以計(jì)算出該車(chē)型對(duì)應(yīng)的落地價(jià)格。落地價(jià)格在550744元左右；如果選擇分期買(mǎi)車(chē)的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來(lái)算，首付款需要146910元才可落地，月供為10459元。落地價(jià)方面，我們以凱迪拉克CT62021款28T豪華型為例，據(jù)了解，目前在金華市的最低報(bào)價(jià)為339700元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了90000元。凱迪拉克CT62021款28T豪華型的官方指導(dǎo)價(jià)為429700元，目前運(yùn)城市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)39877元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)14259元，最終的全款落地價(jià)為483836元。

1、全新一代凱迪拉克CT6采用了凱迪拉克概念車(chē)ESCALA的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在CT6車(chē)系中，凱迪拉克同樣采用了兩種外觀設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略，風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩套不同的造型可讓消費(fèi)者擁有更多選擇權(quán)。2、作為凱迪拉克旗下豪華中大型車(chē)，全新CT6不僅產(chǎn)品力煥然一新，同時(shí)還帶來(lái)了先鋒設(shè)計(jì)、智能豪華、頂級(jí)駕控的三大核心賣(mài)點(diǎn)，新車(chē)售價(jià)區(qū)間為397-497萬(wàn)元。3、凱迪拉克全新CT6最大的變化在于更強(qiáng)大的氣場(chǎng)、更強(qiáng)大的底盤(pán)、更智能的科技。這次凱迪拉克是真正讀懂了市場(chǎng)的需求，不再是單單詮釋自己的豪華感。4、凱迪拉克CT6是一款經(jīng)典車(chē)型，不過(guò)舊款的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能完全滿足用戶的需求。

1、整體從車(chē)輛的駕駛狀態(tài)來(lái)看，全新CT6的可控性和靈活性在同級(jí)中依然表現(xiàn)十分優(yōu)秀。2、凱迪拉克CT6和奧迪a6L都是汽車(chē)市場(chǎng)上比較熱門(mén)的兩款車(chē)型，如果比較注重操控的話，選擇凱迪拉克CT6會(huì)更合適一些，如果平時(shí)是商務(wù)用車(chē)的話，可以選擇奧迪a6L。3、凱迪拉克CT6和奧迪A6L兩款車(chē)價(jià)格相仿，當(dāng)然了，凱迪拉克CT6的優(yōu)惠力度更大一些，所以價(jià)格方面凱迪拉克完勝。先說(shuō)說(shuō)這個(gè)外觀，凱迪拉克CT6使用了鉆石切割工藝設(shè)計(jì)，棱角分明，氣場(chǎng)十足，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。

凱迪拉克ct6油耗為17L/100km。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車(chē)，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車(chē)展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。全新凱迪拉克CT60T的工信部綜合油耗為1L/100km汽車(chē)油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。如果你的駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常在一些堵車(chē)嚴(yán)重的道路上行駛，汽車(chē)的油耗肯定會(huì)更高。凱迪拉克CT6真實(shí)油耗：1升/百公里。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車(chē)，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車(chē)展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。

1、凱迪拉克xts還沒(méi)有更換，所以在售車(chē)型基本符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。凱迪拉克ct6的0t車(chē)型符合中國(guó)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。凱迪拉克ct6的0升雙渦輪增壓車(chē)型動(dòng)力非常強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常好。凱迪拉克在中國(guó)被視為二線豪華品牌。2、“好”這個(gè)詞太主觀了。xts是老車(chē)型，動(dòng)力總成、底盤(pán)都是老通用的一套。樣式在凱迪拉克里只能說(shuō)是中庸，各項(xiàng)高科技配置也不多。ct6是全新的車(chē)型，基于omega平臺(tái)打造，高配動(dòng)力總成相當(dāng)爆炸，外觀犀利，配置豐富。3、都是一個(gè)品牌的車(chē)型，樣子都不錯(cuò)，個(gè)人傾向于xts。這個(gè)風(fēng)格看起來(lái)更棒一些。

1、目前新款凱迪拉克CT6一共推出了四款配置，并且最低配的起售價(jià)比老款降低了4萬(wàn)。更夸張的是，雖然價(jià)格降低了，但是新款風(fēng)尚型卻多了全套的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、藍(lán)牙鑰匙、方向盤(pán)加熱。2、這個(gè)算是中等豪華車(chē)了，當(dāng)然，和上百萬(wàn)的車(chē)輛相比，這個(gè)肯定是小屋見(jiàn)大屋，正常超過(guò)30萬(wàn)基本上就可以認(rèn)定是中等豪華車(chē)。3、內(nèi)飾上，保持了現(xiàn)款車(chē)型的特征，不過(guò)，換裝了全新樣式的擋把。此外，2英寸中控屏幕+13英寸全液晶儀表盤(pán)+流媒體后視鏡，也是當(dāng)下非常流行的設(shè)計(jì)元素，提升車(chē)內(nèi)科技感。

1、凱迪拉克ct6油耗為17L/100km。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車(chē)，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車(chē)展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。2、凱迪拉克CT6真實(shí)油耗：1升/百公里。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車(chē)，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間，2015年4月在紐約車(chē)展全球首發(fā)，2016年在北美市場(chǎng)上市。3、全新凱迪拉克CT60T的工信部綜合油耗為1L/100km汽車(chē)油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。如果你的駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常在一些堵車(chē)嚴(yán)重的道路上行駛，汽車(chē)的油耗肯定會(huì)更高。

月提領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)款，已行車(chē)10000公里。遇到過(guò)中屏藍(lán)屏一次。右車(chē)門(mén)異響一次，過(guò)減速帶后發(fā)生，類(lèi)似車(chē)門(mén)板里面有東西抖動(dòng)那種，之后就沒(méi)有了。偶爾有變速箱竄的感覺(jué)。首先，CT6雖然不是 凱迪拉克 的頂級(jí)豪華車(chē)，但是該車(chē)的隔音效果可以和很多D級(jí)車(chē)媲美。如何描述這種安靜的效果？嗯...就像靜音手機(jī)一樣安靜，或者是關(guān)了震動(dòng)的那種。我自己就是CT6車(chē)主，現(xiàn)在跑了有2200KM，買(mǎi)這個(gè)車(chē)真的是超級(jí)值得入手，我來(lái)詳細(xì)說(shuō)一所：外觀：外觀真的很俊，當(dāng)時(shí)去4s店買(mǎi)車(chē)也是完全被它的外觀所打動(dòng)，這個(gè)級(jí)別的價(jià)位還是具有很大的優(yōu)勢(shì)的。

有分析稱，CT6沒(méi)賣(mài)好主要還是因?yàn)閯P迪拉克品牌影響力不足所致。當(dāng)消費(fèi)者在考慮購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)時(shí)，品牌始終是第一位的。哪怕CT6級(jí)別比3系高，價(jià)格差不多，消費(fèi)者仍傾向于買(mǎi)寶馬。最后說(shuō)ct6車(chē)主們?cè)嵅〉囊粋€(gè)問(wèn)題，就是ct6的最小離地間隙，廠家提供的資料上沒(méi)有明確出這個(gè)指標(biāo)，不過(guò)通過(guò)我們使用工具模糊測(cè)試了一下，ct6的最小離地間隙大約在13厘米左右。這款車(chē)賣(mài)不動(dòng)的原因還有一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾比較落后，跟不上如今時(shí)代的潮流，很多人會(huì)覺(jué)得比較的土氣，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不選擇這款車(chē)。