凱迪拉克XT5無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟渦輪增壓，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，渦輪增壓器會(huì)自動(dòng)介入工作。渦輪增壓的工作原理決定了它的自動(dòng)介入特性。在凱迪拉克XT5行駛過(guò)程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800 - 2000轉(zhuǎn)左右，渦輪增壓器便開(kāi)始發(fā)揮作用。從起步情況來(lái)看，開(kāi)到60碼以上才有渦輪增壓顯示條，低檔位時(shí)可能需要3000轉(zhuǎn)渦輪才介入，不過(guò)在高速行駛時(shí)則隨時(shí)可能介入，也有說(shuō)法是2000轉(zhuǎn)就開(kāi)始介入。這表明渦輪介入和轉(zhuǎn)速密切相關(guān)。需要注意的是，雖然渦輪增壓自動(dòng)開(kāi)啟，但在使用過(guò)程中有一些要點(diǎn)。啟動(dòng)前要適當(dāng)預(yù)熱，啟動(dòng)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30秒至1分鐘左右，冬天更要至少熱車(chē)5分鐘以上；啟動(dòng)時(shí)要緩慢加速，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000 - 3000轉(zhuǎn)/分之間；行駛中避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；停車(chē)前，完成長(zhǎng)途駕駛或高速行駛后，停車(chē)熄火前應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)2至3分鐘，方便渦輪散熱。通過(guò)正確駕駛與維護(hù)，才能更好地發(fā)揮凱迪拉克XT5渦輪增壓的性能。

凱迪拉克XT5保養(yǎng)燈歸零有兩種常見(jiàn)方法。一種方法是先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“僅供維修”模式，即在車(chē)輛熄火且未踩制動(dòng)踏板時(shí)，按住點(diǎn)火開(kāi)關(guān)5秒以上。接著通過(guò)“駕駛員信息控制區(qū)”按鈕讓儀表盤(pán)顯示屏顯示剩余機(jī)油壽命，隨后在5秒鐘內(nèi)，完全踩下并釋放油門(mén)踏板三次，若顯示內(nèi)容變?yōu)?00%，復(fù)位便成功了。另一種方法，先通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的駕駛員信息中心控制按鈕，讓儀表盤(pán)顯示屏顯示“機(jī)油壽命”界面，當(dāng)剩余機(jī)油壽命低顯示需盡快更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，按下駕駛員信息中心控制區(qū)的“SEL”按鈕保持?jǐn)?shù)秒清除該信息，機(jī)油壽命系統(tǒng)重設(shè)后會(huì)顯示“機(jī)油壽命為100%”。要是車(chē)輛起動(dòng)后相關(guān)信息再次顯示，就需重復(fù)上述步驟。保養(yǎng)燈的設(shè)置是為了提醒車(chē)主車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)間或里程，歸零則代表保養(yǎng)已完成，提醒信息清除。掌握正確的歸零方法，對(duì)車(chē)主后續(xù)的用車(chē)生活有積極意義，能更清晰了解車(chē)輛保養(yǎng)狀態(tài) 。

凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，能為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。凱迪拉克XT5全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)174千瓦，最大扭矩350?！っ?，渦輪介入早，提速快，推背感強(qiáng)烈。并且，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)參與動(dòng)力輸出，在起步和低速時(shí)電機(jī)助力，城市超車(chē)輕松。百公里加速大約在7.5秒到8秒左右，加速過(guò)程動(dòng)力充沛，中后段也不乏力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有自動(dòng)啟停和可變缸技術(shù)，有助于節(jié)省燃油。與之匹配的9擋手自一體變速箱，換擋清晰，升擋快可省油，急加速降擋也迅速，而且齒輪比更高，換擋動(dòng)作平順。此外，它還配備三級(jí)滑動(dòng)凸輪軸系統(tǒng)，閥門(mén)有三種開(kāi)啟模式，動(dòng)力輸出更精準(zhǔn)；其動(dòng)態(tài)燃油管理技術(shù)，可優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。輕混系統(tǒng)的加持，進(jìn)一步提高整車(chē)性能，降低油耗。凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在燃油經(jīng)濟(jì)性、換擋平順性等方面也有出色表現(xiàn)，為用戶(hù)帶來(lái)了多方面的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

凱迪拉克XT5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克XT5的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)SY ，應(yīng)用于2019款和2020款車(chē)型上。它最大功率可達(dá)174kW（5000rpm），最大馬力237Ps，最大扭矩350N·m（1500 - 4000轉(zhuǎn)/分），動(dòng)力輸出十分出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)眾多。它采用了可變缸渦輪增壓技術(shù)，能夠根據(jù)不同工況智能調(diào)整氣缸工作模式，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。先進(jìn)的燃油直噴系統(tǒng)，讓燃油噴射更加精準(zhǔn)，燃燒更充分。還有ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作溫度。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了465萬(wàn)公里的嚴(yán)格測(cè)試，可靠性極高。通用汽車(chē)自1980年起就開(kāi)始采用可變缸技術(shù)，有著豐富的技術(shù)積累，為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀性能奠定了基礎(chǔ)。凱迪拉克XT5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的性能、先進(jìn)的技術(shù)以及可靠的品質(zhì)，在全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中脫穎而出，實(shí)至名歸。

凱迪拉克XT5搭載的2.0T LSY發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，可算作全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。凱迪拉克XT5的這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW（5000轉(zhuǎn)/分），最大馬力237Ps，最大扭矩350N·m（1500 - 4000轉(zhuǎn)/分），參數(shù)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它還具備可變氣缸技術(shù)，能在特定工況下自動(dòng)在雙缸和四缸模式間切換，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而且在技術(shù)應(yīng)用上十分先進(jìn)，像噴油壓力提升至35MPa的直接燃油噴射系統(tǒng)，配合全新全可變排量機(jī)油泵和智能主動(dòng)電控碳罐泵，極大提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。溫度控制方面，ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)的配備，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能在更適宜的溫度環(huán)境下工作。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)465萬(wàn)公里的嚴(yán)苛測(cè)試，可靠性極高。凱迪拉克XT5的2.0T LSY發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的性能參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用以及可靠的品質(zhì)，榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸，為駕駛者帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn) 。

關(guān)閉凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，可按下中控屏幕左側(cè)的自動(dòng)啟停按鈕，儀表臺(tái)提示系統(tǒng)關(guān)閉即可。凱迪拉克XT5全系標(biāo)配START/STOP智能啟停功能，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)該功能默認(rèn)開(kāi)啟。若想每次開(kāi)車(chē)時(shí)都臨時(shí)關(guān)閉它，找到位于中控屏幕左側(cè)的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，按下對(duì)應(yīng)按鈕，此時(shí)儀表臺(tái)顯示系統(tǒng)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛完全停止時(shí)就不會(huì)自動(dòng)熄火，松開(kāi)制動(dòng)踏板或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)也不會(huì)自動(dòng)重啟。若之后還想使用此功能，再次按下按鈕就能重新開(kāi)啟。 如果想要永久關(guān)閉該功能，則需要前往4S店進(jìn)行設(shè)定。另外，在一些特定情況下，自動(dòng)啟停功能會(huì)自動(dòng)不工作。比如電池電量低于60%，或是車(chē)內(nèi)溫度低于20℃、車(chē)外溫度低于4℃，又或者冷卻液溫度低于70℃等情況時(shí)，該功能都無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車(chē)主可以根據(jù)不同需求與實(shí)際駕駛場(chǎng)景，靈活選擇是否使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

關(guān)閉凱迪拉克XT5的自動(dòng)啟停功能，可直接按下位于中控屏幕左側(cè)的自動(dòng)啟停按鈕 。這個(gè)按鈕位置醒目，操作便捷。按下后，儀表臺(tái)若顯示系統(tǒng)關(guān)閉信息，就表明成功禁用了自動(dòng)啟停功能。不過(guò)要留意，每次車(chē)輛啟動(dòng)，該功能都會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟，所以若想關(guān)閉，就得再次手動(dòng)操作。要是希望永久關(guān)閉此功能，車(chē)主可前往4S店進(jìn)行設(shè)定。 此外，自動(dòng)啟停功能在一些特定條件下會(huì)自動(dòng)失效，比如電池電量低于60%、車(chē)內(nèi)溫度低于20℃且車(chē)外溫度低于4℃、冷卻液溫度低于70℃ 、方向盤(pán)角度偏離超過(guò)30°等情況。在節(jié)假日堵車(chē)、半坡起步、低速泊車(chē)、使用空調(diào)等特殊駕駛場(chǎng)景中，關(guān)閉該功能能讓駕駛更舒適、安全。車(chē)主可根據(jù)自身需求和實(shí)際駕駛場(chǎng)景，靈活選擇是否關(guān)閉自動(dòng)啟停功能 。

凱迪拉克XT5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的較高需求。凱迪拉克XT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)174千瓦（237馬力），最大扭矩為350?！っ?。其渦輪介入迅速，在較低轉(zhuǎn)速下就能輸出充沛動(dòng)力，帶來(lái)推背感。值得一提的是，它還配備48V輕混系統(tǒng)，在起步和低速行駛時(shí)助力，讓車(chē)輛起步更輕快，城市超車(chē)也游刃有余。百公里加速約7.5至8秒，無(wú)論是中低速還是高速行駛，動(dòng)力都足夠出色。與之匹配的9擋手自一體變速箱，換擋清晰迅速，升降擋反應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)順暢。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停和可變缸技術(shù)，有效兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。與同級(jí)中低功率版本相比，凱迪拉克XT5的動(dòng)力更具優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克XT5憑借強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、高效的變速箱以及先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)了卓越的動(dòng)力體驗(yàn)，在滿(mǎn)足動(dòng)力需求的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

凱迪拉克XT5將性能與價(jià)值完美融合，性?xún)r(jià)比高。凱迪拉克XT5指導(dǎo)價(jià)在35.27 - 45.99萬(wàn)之間，有著限時(shí)一口價(jià)政策，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，鉆石切割線條、直列式流光矩陣大燈等，盡顯豪華與動(dòng)感，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。車(chē)內(nèi)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，軟性皮革和翻毛皮搭配，營(yíng)造出豪華的駕乘環(huán)境。在性能方面，它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)250馬力，峰值扭矩400牛米，匹配8速或9擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，降檔反應(yīng)敏捷。底盤(pán)調(diào)校舒適，濾振效果佳，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)也能提供有力支撐。此外，部分車(chē)型還配備了BOSE音響、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等，有效提升了駕乘的舒適性。凱迪拉克XT5憑借其合理的價(jià)格、獨(dú)特的外觀、出色的性能以及舒適的駕乘體驗(yàn)，在同級(jí)別市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是一款性?xún)r(jià)比頗高的豪華中型SUV，值得購(gòu)車(chē)者考慮 。

凱迪拉克XT5是一款兼具豪華感、實(shí)用性和高性?xún)r(jià)比的中型SUV。凱迪拉克XT5的外觀極具辨識(shí)度，采用家族式鉆石切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條，豎狀矩陣大燈獨(dú)特新穎，車(chē)身線條硬朗又流暢。其車(chē)身尺寸較為可觀，能提供寬敞的內(nèi)部空間，無(wú)論是乘坐空間還是行李箱空間都表現(xiàn)出色，后排地臺(tái)純平，行李箱容積可觀且可通過(guò)一鍵放倒擴(kuò)展。車(chē)內(nèi)大面積采用柔軟材質(zhì)、真皮等，搭配懸浮式33英寸中控儀表一體式9K顯示屏，還有AKG揚(yáng)聲器等，營(yíng)造出精致且豪華的駕乘環(huán)境。同時(shí)，座椅具備通風(fēng)、加熱和按摩功能，帶來(lái)舒適體驗(yàn)。動(dòng)力上，全系搭載2.0T渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)，匹配9擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順且有爆發(fā)力。底盤(pán)調(diào)校舒適，駕駛感受良好，不同駕駛模式下能帶來(lái)多樣的體驗(yàn)。此外，它還支持L2級(jí)別駕駛輔助等豐富配置。價(jià)格方面，在優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比進(jìn)一步凸顯。 凱迪拉克XT5憑借出色的外觀、舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豐富的配置，成為一款值得考慮的豪華中型SUV。

取出凱迪拉克XT5的備胎，需先打開(kāi)舉升門(mén)，抬起行李箱地板蓋，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)蝶形螺母拆下備胎，并取出其下方的換胎工具。打開(kāi)凱迪拉克XT5的舉升門(mén)后，抬升行李箱地板蓋，備胎便映入眼簾。接著，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)蝶形螺母，這一操作需稍用些力，螺母松動(dòng)后，便能將備胎順利拆卸下來(lái)，放置在需更換輪胎的旁邊。值得一提的是，在拆卸備胎的過(guò)程中，不要遺漏備胎下方的千斤頂、扳手、加長(zhǎng)件螺栓和牽引鉤等工具，它們?cè)诤罄m(xù)的換胎過(guò)程中至關(guān)重要。千斤頂能將車(chē)身抬起，使輪胎離地；扳手用于擰松或擰緊輪胎螺栓；加長(zhǎng)件螺栓在特定情況下可輔助操作；牽引鉤則有其他應(yīng)急用途。這些工具相輔相成，共同保障換胎工作的順利進(jìn)行。取出凱迪拉克XT5的備胎，不僅要知曉正確的操作步驟，還要熟悉各種換胎工具的位置和用途，才能在遇到突發(fā)狀況時(shí)應(yīng)對(duì)自如。

消除凱迪拉克XT5的胎壓報(bào)警燈，需先把輪胎氣壓充至標(biāo)準(zhǔn)范圍，啟動(dòng)車(chē)輛后在儀表盤(pán)找到“胎壓”選項(xiàng)，按住確認(rèn)鍵幾秒完成復(fù)位 。要消除胎壓報(bào)警燈，前提是輪胎氣壓恢復(fù)正常。因?yàn)樘簣?bào)警燈亮起，往往意味著輪胎氣壓出現(xiàn)異常。所以，要使用專(zhuān)業(yè)工具，將輪胎氣壓充到車(chē)輛規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。接著，啟動(dòng)車(chē)輛，讓車(chē)輛的電子系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行。然后，利用方向盤(pán)上的選擇按鈕，在儀表盤(pán)中仔細(xì)找到“胎壓”選項(xiàng)。這一步很關(guān)鍵，只有準(zhǔn)確找到該選項(xiàng)，才能進(jìn)入胎壓復(fù)位的操作界面。最后，按住方向盤(pán)右側(cè)的確認(rèn)鍵保持幾秒鐘，此時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行復(fù)位，胎壓報(bào)警燈也就隨之消除。 消除凱迪拉克XT5的胎壓報(bào)警燈，關(guān)鍵在于遵循正確的步驟，先調(diào)整氣壓，再進(jìn)行復(fù)位操作。只要嚴(yán)格按照流程來(lái)，就能輕松解決胎壓報(bào)警燈亮起的問(wèn)題，保障行車(chē)安全與舒適。

凱迪拉克XT5的油箱蓋開(kāi)關(guān)位于車(chē)輛右后方。當(dāng)車(chē)輛處于解鎖狀態(tài)時(shí)，直接用手按下油箱蓋中間位置然后松開(kāi)，油箱蓋便會(huì)開(kāi)啟。這種設(shè)計(jì)使得加油操作十分便捷，無(wú)需在車(chē)內(nèi)尋找復(fù)雜的開(kāi)關(guān)。而且，該車(chē)型具備聯(lián)動(dòng)鎖止功能，當(dāng)車(chē)門(mén)上鎖時(shí)，燃油加注口也會(huì)跟著上鎖，防止意外開(kāi)啟。此時(shí)若要打開(kāi)油箱蓋，只需按下遙控鑰匙上的解鎖按鍵，就能輕松解鎖。 相較于其他一些車(chē)型，凱迪拉克XT5采用的這種按壓式油箱蓋開(kāi)啟方式，屬于較為簡(jiǎn)便的類(lèi)型。在日常加油過(guò)程中，車(chē)主只需確保車(chē)輛解鎖，就能快速打開(kāi)油箱蓋進(jìn)行加油。掌握凱迪拉克XT5油箱蓋的開(kāi)關(guān)位置及開(kāi)啟方法，能為車(chē)主的加油過(guò)程帶來(lái)便利，讓用車(chē)體驗(yàn)更加順暢。

凱迪拉克XT5后排座椅的拆卸，需先放倒靠背，再取出坐墊。 在后排座椅頭部?jī)蓚?cè)靠近車(chē)窗處，有拉手，拉動(dòng)它，靠背就能向前翻倒。部分車(chē)型在后排座椅兩側(cè)頭枕下方，設(shè)有開(kāi)關(guān)，按下后向前推便可解鎖靠背。放倒靠背，便于后續(xù)操作。 至于坐墊，多數(shù)情況是直接向車(chē)后方擠壓，然后向上抬起就能取出。有的車(chē)型還能通過(guò)一些特殊方式拆卸坐墊，如打開(kāi)后備箱，拉動(dòng)座椅下方黑色背帶，配合掛鉤抬起座椅；或把鉤子固定在前排座椅頭枕上，調(diào)整背帶松緊抬起座椅。另外，在座椅兩側(cè)靠門(mén)位置找到鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)關(guān)，向下?lián)軇?dòng)解鎖座椅，向前推至最前端，若底部有金屬扣件固定點(diǎn)，擰下扣件，再向后推座椅靠在車(chē)尾門(mén)，也可完成拆卸。 不同年份和配置的凱迪拉克XT5，后排座椅拆卸方式可能有細(xì)微差別。不確定如何操作時(shí)，建議參考車(chē)輛使用手冊(cè)或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，避免因操作不當(dāng)對(duì)車(chē)輛造成損傷。

關(guān)閉凱迪拉克XT5收音機(jī)的方法多樣，可通過(guò)導(dǎo)航鍵、主頁(yè)鍵、DVD界面等操作，也可嘗試其他特定方式或查閱手冊(cè)、咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員。凱迪拉克XT5不同車(chē)型的收音機(jī)關(guān)閉方式可能存在差異。常見(jiàn)的操作是按下導(dǎo)航鍵或者主頁(yè)鍵進(jìn)入主界面，在主界面中找到關(guān)閉收音機(jī)的選項(xiàng)來(lái)實(shí)現(xiàn)關(guān)閉；若找不到直接關(guān)閉按鈕，進(jìn)入DVD界面，按下下方的停止按鈕，收音機(jī)也會(huì)隨之關(guān)閉。要是按鍵設(shè)計(jì)上沒(méi)有明確關(guān)閉選項(xiàng)，可在觸摸屏上找到主頁(yè)選項(xiàng)，仔細(xì)查看界面中的選項(xiàng)來(lái)找到相應(yīng)功能。此外，左上角按鍵有時(shí)能關(guān)閉但退出可能仍有聲音；也可把收音機(jī)音量調(diào)小或切換到音樂(lè)播放界面；長(zhǎng)按靜音鍵也不失為一種辦法。還可長(zhǎng)按方向盤(pán)右側(cè)多功能按鍵區(qū)的相關(guān)按鍵。當(dāng)以上方法都無(wú)法滿(mǎn)足需求時(shí)，查閱車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)或者聯(lián)系專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，他們能提供具體的指導(dǎo)和解決方案。若關(guān)閉后仍有聲音，可能是車(chē)輛連接了藍(lán)牙設(shè)備或其他音頻輸入源，需檢查并關(guān)閉相應(yīng)音頻連接。掌握這些方法，就能輕松關(guān)閉凱迪拉克XT5的收音機(jī)。

凱迪拉克XT5有符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的版本。凱迪拉克中期改款的XT5正式上市時(shí)，推出的六款車(chē)型均能滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這一升級(jí)順應(yīng)了環(huán)保大勢(shì)，為消費(fèi)者提供了更環(huán)保的選擇。新款XT5在排放方面的改進(jìn)，不僅讓車(chē)輛更契合當(dāng)下的環(huán)保要求，還在細(xì)節(jié)上進(jìn)一步優(yōu)化。在動(dòng)力和顏值方面，國(guó)六版本的凱迪拉克XT5同樣表現(xiàn)出色。其配備的通用汽車(chē)集團(tuán)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)LSY，還有Tripower技術(shù)和48v輕混系統(tǒng)，為車(chē)輛提供了充沛的動(dòng)力。外觀上家族標(biāo)志性“鉆石切割”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配盾形進(jìn)氣格柵與淚眼大燈，盡顯獨(dú)特魅力；內(nèi)飾采用高檔真皮座椅、Alcantara材質(zhì)與棕色實(shí)木裝飾，營(yíng)造出美式豪華氛圍。對(duì)于關(guān)注凱迪拉克XT5且在意排放標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者而言，國(guó)六版本無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它在滿(mǎn)足環(huán)保需求的同時(shí)，還兼顧了性能與配置，為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

凱迪拉克XT5一箱油能跑的公里數(shù)并不固定，綜合來(lái)看在500-1000公里左右。凱迪拉克XT5的油箱容積有73L、75L和82L等不同規(guī)格，且兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型在整備質(zhì)量上存在差異，再加上不同的駕駛風(fēng)格、道路狀況以及車(chē)輛負(fù)載等因素，都會(huì)使車(chē)輛的油耗有所不同，進(jìn)而影響一箱油的行駛里程。比如在城市擁堵路段且開(kāi)著空調(diào)時(shí)，車(chē)輛油耗較高，平均里程可能在600公里左右；而在高速公路以經(jīng)濟(jì)駕駛方式行駛、車(chē)輛負(fù)載較輕時(shí)，續(xù)航里程可能達(dá)800公里以上，兩驅(qū)車(chē)型油箱為73L，四驅(qū)車(chē)型為82L，部分情況一箱油甚至可達(dá)1000公里以上 。凱迪拉克XT5一箱油的行駛里程受到多種因素制約，不過(guò)大致范圍在500-1000公里之間，車(chē)主可以通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣、合適的路況等，讓車(chē)輛獲得更理想的續(xù)航表現(xiàn)。

調(diào)節(jié)凱迪拉克XT5的風(fēng)扇風(fēng)速，可通過(guò)撥動(dòng)中控區(qū)域的風(fēng)扇控制裝置，或操作空調(diào)控制面板上的相關(guān)按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。在凱迪拉克XT5車(chē)內(nèi)，調(diào)節(jié)風(fēng)扇風(fēng)速并不復(fù)雜。其位于中控區(qū)域的風(fēng)扇控制裝置，只需向上或向下輕輕撥動(dòng)，就能輕松增大或減小風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。這背后依托車(chē)輛內(nèi)置的熱感應(yīng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度變化時(shí)，熱感應(yīng)器電阻值相應(yīng)改變，從而使風(fēng)扇自動(dòng)調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)速度。此外，還可利用空調(diào)控制面板調(diào)節(jié)風(fēng)速。先在中控臺(tái)上找到音響控制系統(tǒng)附近的空調(diào)控制面板，按下風(fēng)扇速度控制按鈕后，通過(guò)上下?lián)軇?dòng)即可手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速。若選擇AUTO功能，空調(diào)會(huì)全自動(dòng)控制，讓調(diào)節(jié)更加省心。在主頁(yè)下方點(diǎn)擊空調(diào)按鈕，也能出現(xiàn)空調(diào)控制面板進(jìn)行風(fēng)速調(diào)節(jié)，如點(diǎn)擊“開(kāi)/關(guān)”啟動(dòng)或停止風(fēng)扇，再按風(fēng)量調(diào)節(jié)鍵調(diào)節(jié)大小。凱迪拉克XT5為車(chē)主提供了多種便捷的風(fēng)扇風(fēng)速調(diào)節(jié)方式，無(wú)論是通過(guò)中控區(qū)域的風(fēng)扇控制裝置，還是空調(diào)控制面板上的相關(guān)操作，都能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下對(duì)風(fēng)速的需求，為駕乘帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

凱迪拉克XT5左邊喇叭不響，可能是喇叭本身?yè)p壞、車(chē)機(jī)尾線連接線斷線、車(chē)機(jī)功放IC故障、繼電器損壞或保險(xiǎn)絲熔斷等原因?qū)е?。喇叭作為發(fā)聲的關(guān)鍵部件，若其內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，如密封性不足使洗車(chē)時(shí)水蒸氣進(jìn)入導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮，或電磁線圈端子接觸不良，都可能致使喇叭無(wú)法正常工作。車(chē)機(jī)尾線連接線若有斷線情況，信號(hào)無(wú)法正常傳輸，也會(huì)讓左邊喇叭“失聲”。車(chē)機(jī)功放IC故障或者繼電器損壞，會(huì)影響到對(duì)喇叭的控制和供電，進(jìn)而造成喇叭不響。另外，保險(xiǎn)絲熔斷切斷了電路，同樣會(huì)讓左邊喇叭無(wú)法獲得電力驅(qū)動(dòng)。在排查時(shí)，可以用萬(wàn)用表測(cè)喇叭兩端電壓，根據(jù)電壓情況進(jìn)一步排查繼電器控制電路等。若方向盤(pán)喇叭一邊響一邊不響，還需確定音響的左右平衡調(diào)節(jié)狀態(tài)、嘗試不同輸入信號(hào)等。總之，當(dāng)凱迪拉克XT5左邊喇叭不響時(shí)，要從多個(gè)方面去排查和解決問(wèn)題，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助。

凱迪拉克XT5可通過(guò)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在儀表盤(pán)內(nèi)駕駛員信息中心顯示屏左邊的轉(zhuǎn)速信息表中查看油表是否有油。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，燃油表會(huì)即刻呈現(xiàn)油箱的油量狀態(tài)。指示箭頭“1”代表油箱處于滿(mǎn)油狀態(tài)，而“0”則意味著油箱已空，這一簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)，能讓駕駛者迅速知曉燃油的剩余情況。此外，燃油表上還有一個(gè)箭頭，它指示著燃油加注口門(mén)所在的車(chē)輛側(cè)，方便車(chē)主加油時(shí)找準(zhǔn)位置。值得一提的是，駕駛員信息中心的顯示屏功能豐富，除了能查看油量，還能顯示平均油耗、瞬時(shí)油耗以及燃油續(xù)航里程等數(shù)據(jù)，這些信息能輔助駕駛者更好地了解燃油的使用情況。不過(guò)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)彎、加速或者剛啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)對(duì)油表的顯示產(chǎn)生一定影響。加油時(shí)，量表讀數(shù)為滿(mǎn)之前燃油泵也可能關(guān)閉。所以，判斷剩余油量需要進(jìn)行多方面的綜合考量。