凱迪拉克XT5的車型質(zhì)量較為出色，在豪華品牌中型SUV中表現(xiàn)均衡且可靠。從權(quán)威測(cè)評(píng)來(lái)看，該車在2024年第三季度豪華品牌中型SUV質(zhì)量排名中位居第五，測(cè)評(píng)分?jǐn)?shù)達(dá)178分，安全性能達(dá)到五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。車身大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材，側(cè)梁采用馬氏體鋼，底盤堅(jiān)固，裝配工藝精細(xì)，為駕乘者提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。動(dòng)力方面，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速自動(dòng)變速箱，部分車型配備48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)，同時(shí)有助于降低油耗，官方WLTC綜合油耗在7.71-8.33L/100km之間，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。空間表現(xiàn)上，車身尺寸4888×1957×1694-1698mm，軸距2863mm，5座布局保證后排腿部空間充裕，后備廂容積653L，放倒后可擴(kuò)展至1589L，滿足家庭出行或儲(chǔ)物需求。內(nèi)飾采用皮質(zhì)等材質(zhì)包裹，真皮座椅柔軟舒適且支撐性良好，方向盤真皮包裹，中控臺(tái)等部位使用軟質(zhì)材料，質(zhì)感較為突出。配置方面，全系搭載33英寸9K Mini LED聯(lián)屏與高通8155芯片，車機(jī)操作流暢，支持OTA升級(jí)、CarPlay互聯(lián)等功能，部分車型還配備前排座椅通風(fēng)加熱、夜視系統(tǒng)等，提升使用體驗(yàn)。品牌提供三年不限公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步保障用車體驗(yàn)。綜合來(lái)看，凱迪拉克XT5在安全、動(dòng)力、空間、配置等方面均有良好表現(xiàn)，是一款兼顧豪華質(zhì)感與實(shí)用性能的中型SUV。

凱迪拉克XT5具備應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景的能力，更適合城市通勤與日常非鋪裝路面出行需求。作為城市SUV，XT5的越野性能聚焦實(shí)用場(chǎng)景。全系標(biāo)配的蜂鳥(niǎo)底盤搭配Twin-clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)，可智能分配前后輪動(dòng)力，配合RTD電子實(shí)時(shí)可調(diào)阻尼減振，能在砂石路、淺溝等非鋪裝路面保持車身穩(wěn)定。其四驅(qū)車型配備越野地形模式，加上14°接近角與22°離去角，足以應(yīng)對(duì)云南、四川等地的常規(guī)爛路，無(wú)需額外切換土路模式即可安心通過(guò)。不過(guò)，14厘米左右的底盤高度與較小的接近角，決定了它并非為極端越野設(shè)計(jì)，更適合滿足日常出行中意外遇到復(fù)雜路況的需求。從技術(shù)配置看，XT5的越野支撐性均衡。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，1500rpm即可爆發(fā)350N·m最大扭矩，低扭輸出充足，爬坡時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。鉑金型配備的265/45 R21寬胎，其余車型的235/55 R20輪胎，均能增強(qiáng)路面抓地力；全系標(biāo)配的上坡輔助、車身穩(wěn)定控制等配置，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的安全性。這些設(shè)計(jì)既保障了公路行駛的穩(wěn)定性，也為輕度越野提供了必要支持。綜合來(lái)看，凱迪拉克XT5的越野能力貼合其城市SUV定位，在保障豪華舒適與科技配置的同時(shí)，通過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)與底盤調(diào)校拓展了戶外場(chǎng)景適應(yīng)性。它能滿足用戶周末輕越野或長(zhǎng)途自駕中應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的需求，是一款兼顧城市通勤與實(shí)用越野功能的豪華SUV。

凱迪拉克XT5豪華版配置豐富，兼顧科技、安全與舒適性，在同級(jí)別車型中性價(jià)比突出。從核心配置來(lái)看，豪華版搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速箱與適時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力輸出平順且適配多種路況；智能科技上，33英寸曲面聯(lián)屏搭配高通驍龍8155芯片，支持L2級(jí)駕駛輔助與360°全景影像，車機(jī)流暢度與安全性均有保障。安全配置覆蓋主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等功能，全車6氣囊進(jìn)一步強(qiáng)化防護(hù)。舒適性配置同樣亮眼，前排座椅加熱、通風(fēng)（2026款新增）與駕駛位記憶功能提升乘坐體驗(yàn)，126色氛圍燈與主動(dòng)降噪系統(tǒng)營(yíng)造靜謐豪華座艙；電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則增強(qiáng)日常用車便利性。空間方面，2863mm軸距帶來(lái)充裕后排腿部空間，后備廂容積653L（放倒后1589L），滿足家庭出行與儲(chǔ)物需求。價(jià)格層面，豪華版指導(dǎo)價(jià)39.99萬(wàn)元，終端限時(shí)權(quán)益價(jià)下探至25萬(wàn)元左右，結(jié)合其多功能配置與品牌調(diào)性，在同級(jí)別豪華SUV中具有競(jìng)爭(zhēng)力。多位車主反饋，該車配置不遜色于同級(jí)競(jìng)品，精準(zhǔn)操控與精致內(nèi)飾也成為其加分項(xiàng)。凱迪拉克XT5豪華版以均衡的配置組合，將科技智能、安全防護(hù)與舒適體驗(yàn)融為一體，同時(shí)通過(guò)合理的定價(jià)策略，讓用戶以相對(duì)親民的成本享受到豪華品牌的產(chǎn)品力，是中型豪華SUV市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。

凱迪拉克XT5購(gòu)車可根據(jù)用車場(chǎng)景與預(yù)算，從兩驅(qū)大都會(huì)型、四驅(qū)豪華型、四驅(qū)尊貴型、四驅(qū)鉑金型中選擇適配版本。作為美系豪華中型SUV，XT5全系搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)與9AT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且兼顧油耗。當(dāng)前終端優(yōu)惠達(dá)14.5萬(wàn)元，裸車價(jià)23.49萬(wàn)元起，性價(jià)比突出。若日常以市區(qū)代步為主，路況良好且預(yù)算有限，入門的28T兩驅(qū)大都會(huì)型即可滿足需求，基礎(chǔ)配置覆蓋日常使用場(chǎng)景；若所在地區(qū)雨雪頻繁或需應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，加2萬(wàn)元選擇28T四驅(qū)豪華型更合適，其四驅(qū)系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)套件能提升通過(guò)性與座椅舒適性。對(duì)配置有更高要求的用戶，可考慮28T四驅(qū)尊貴型，相比四驅(qū)豪華型貴2萬(wàn)元，升級(jí)的矩陣式大燈、流媒體內(nèi)后視鏡增強(qiáng)實(shí)用性，15個(gè)AKG揚(yáng)聲器與后橋限滑差速器則提升影音體驗(yàn)與操控性能；若追求極致豪華與舒適，45.99萬(wàn)元的28T四驅(qū)鉑金型是優(yōu)選，Nappa真皮座椅、前排按摩功能、感應(yīng)式后尾門等配置，能滿足商務(wù)接待或配置控的需求。選車時(shí)需結(jié)合自身實(shí)際需求：純市區(qū)通勤選兩驅(qū)大都會(huì)型平衡預(yù)算與實(shí)用；復(fù)雜路況或北方用戶優(yōu)先四驅(qū)豪華型；注重駕駛質(zhì)感與影音體驗(yàn)可升級(jí)四驅(qū)尊貴型；追求全面豪華配置則考慮四驅(qū)鉑金型，合理匹配需求與預(yù)算，即可選到適合的XT5版本。

凱迪拉克XT5全系無(wú)傳統(tǒng)備胎，需通過(guò)后備廂地板下方儲(chǔ)物格取出集成的補(bǔ)胎工具應(yīng)對(duì)應(yīng)急場(chǎng)景。首先明確配置特點(diǎn)，XT5所有車型均采用補(bǔ)胎工具替代傳統(tǒng)備胎，該設(shè)計(jì)旨在優(yōu)化后備廂空間與車輛輕量化表現(xiàn)。打開(kāi)舉升門后，抬起行李箱地板蓋，即可看到儲(chǔ)物格內(nèi)的補(bǔ)胎工具組件，無(wú)需操作蝶形螺母或拆卸備胎步驟。補(bǔ)胎工具包含充氣泵、補(bǔ)胎液等核心部件，可快速處理輕微扎胎情況，省去更換備胎的體力消耗。從使用場(chǎng)景來(lái)看，這種配置更適配城市通勤需求。當(dāng)遇到輪胎輕微漏氣時(shí)，取出補(bǔ)胎工具后，按說(shuō)明連接充氣泵與補(bǔ)胎液，即可對(duì)輪胎進(jìn)行臨時(shí)修復(fù)，無(wú)需千斤頂、扳手等工具輔助。若需長(zhǎng)途出行或應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，建議提前檢查輪胎狀態(tài)，或隨車攜帶應(yīng)急充氣設(shè)備，確保行駛安全。品牌通過(guò)此設(shè)計(jì)平衡了功能性與實(shí)用性。取消傳統(tǒng)備胎后，XT5常規(guī)后備廂容積達(dá)653L，座椅放倒后擴(kuò)展至1589L，滿足家庭載物需求；同時(shí)配合2.0T+48V輕混系統(tǒng)，WLTC綜合油耗低至7.71L/100km，兼顧動(dòng)力與節(jié)能。補(bǔ)胎工具的集成，也讓?xiě)?yīng)急處理更便捷，契合現(xiàn)代都市用戶的使用習(xí)慣。XT5以補(bǔ)胎工具替代傳統(tǒng)備胎的設(shè)計(jì)，既優(yōu)化了空間與能耗，又通過(guò)簡(jiǎn)化應(yīng)急操作提升了用戶體驗(yàn)。用戶只需打開(kāi)后備廂地板蓋即可取出工具，無(wú)需復(fù)雜拆卸步驟，這種以實(shí)際場(chǎng)景為核心的配置思路，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

凱迪拉克XT5關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，可按下中控屏幕左側(cè)的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，或車內(nèi)的Aoff按鍵；若想永久關(guān)閉，需前往4S店設(shè)置。凱迪拉克XT5的自動(dòng)啟停功能在車輛啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)開(kāi)啟。在日常駕駛中，找到中控屏幕左側(cè)的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，輕輕一按，就能關(guān)閉該功能，此時(shí)儀表臺(tái)會(huì)提示系統(tǒng)關(guān)閉；車內(nèi)的Aoff按鍵同樣能實(shí)現(xiàn)這一操作。每次啟動(dòng)車輛，都需手動(dòng)重復(fù)此步驟來(lái)關(guān)閉。若不想每次都手動(dòng)關(guān)閉，前往4S店是不錯(cuò)的選擇。專業(yè)人員會(huì)依據(jù)你的需求，對(duì)車輛系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停功能的永久關(guān)閉。值得注意的是，自動(dòng)啟停功能并非在所有情況下都能正常工作。當(dāng)電池電量低于60%、車內(nèi)溫度低于20度、車外溫度低于4度、冷卻液溫度低于70度，或者方向盤角度偏離超過(guò)30度時(shí)，該功能可能自動(dòng)失效。凱迪拉克XT5為車主提供了多種關(guān)閉自動(dòng)啟停功能的方式，滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求，讓駕駛體驗(yàn)更加隨心。

凱迪拉克XT5雨刮器尺寸為24+20英寸，接口類型是U型，更換時(shí)需按特定步驟操作。凱迪拉克XT5的雨刮器尺寸經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，24+20英寸的規(guī)格能恰到好處地覆蓋擋風(fēng)玻璃，為駕駛者提供清晰的視野。U型接口的設(shè)計(jì)，不僅保障了雨刮器與車輛的穩(wěn)固連接，而且方便了日常的拆卸與更換。當(dāng)需要更換雨刮器時(shí)，首先要做好準(zhǔn)備工作，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)確保安全。接著往車頭方向掰動(dòng)雨刮器至固定位置，按下雨刮臂片固定按鈕，捏住雨刮片抽出舊膠條，松開(kāi)卡扣取下舊膠條。安裝新膠條時(shí)要將金屬片錯(cuò)開(kāi)放入正確凹槽，分側(cè)安裝。最后按拆卸相反順序裝回雨刮器。總之，了解凱迪拉克XT5雨刮器的尺寸、接口類型以及掌握正確的拆卸更換方法，能讓車主在面對(duì)雨刮器問(wèn)題時(shí)從容應(yīng)對(duì)，保證行車安全。

凱迪拉克XT5雨刮器的拆卸方法為：先將雨刮器沿車頭方向掰動(dòng)至自動(dòng)固定，按下雨刮臂片固定按鈕，捏住雨刮片向外抽出舊膠條，再松開(kāi)卡扣拔下舊膠條。具體來(lái)說(shuō)，第一步沿著車頭方向輕推雨刮器，使其自動(dòng)鎖定在便于操作的位置。這一步要注意力度適中，確保雨刮器能穩(wěn)定處于固定狀態(tài)。接著，按下雨刮臂片上的固定按鈕，同時(shí)用手穩(wěn)穩(wěn)捏住雨刮片，稍微用力往外抽，舊膠條就能順利取下。之后，松開(kāi)雨刮器上的卡扣，從接口處將舊膠條徹底拔下。在整個(gè)拆卸過(guò)程中，每一個(gè)步驟都需要小心謹(jǐn)慎。無(wú)論是掰動(dòng)雨刮器使其固定，還是按按鈕抽膠條、松卡扣拔膠條，都要注意操作的準(zhǔn)確性。只有這樣，才能順利完成凱迪拉克XT5雨刮器的拆卸，為后續(xù)的雨刮器維修或更換新膠條做好準(zhǔn)備。

二手凱迪拉克 XT5 性價(jià)比不錯(cuò)，只要車況良好，值得入手。凱迪拉克 XT5 原廠車售價(jià)在 33.27 萬(wàn)元至 47.27 萬(wàn)元之間，而二手車報(bào)價(jià)為 16.58 萬(wàn)元至 34.99 萬(wàn)元，價(jià)格區(qū)間跨度大，可選擇性豐富。其前五年平均保值率分別為 67.4%、57.4%、51.9%、44.6%、38.2% ，在中型 SUV 里排名第 34 位，保值率處于中等水平。這款車配置豐富，內(nèi)飾用料盡顯高級(jí)質(zhì)感，工藝精細(xì)，動(dòng)力也充沛強(qiáng)勁。以 16 款車型為例，雖性價(jià)比一般，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)成熟，耐用性佳，車況良好的話也值得考慮。倘若預(yù)算有限卻又想入手豪華品牌 SUV，二手凱迪拉克 XT5 確實(shí)是較為劃算的選擇，相比同級(jí)別同年限的 BBA 車型價(jià)格更親民。 總之，二手凱迪拉克 XT5 憑借合理的價(jià)格、成熟的技術(shù)以及豪華品牌的特質(zhì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的豪華之選。

要取出凱迪拉克XT5的備胎，需先打開(kāi)舉升門，抬起行李箱地板蓋，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)蝶形螺母拆下備胎，并取出其下方的換胎工具。打開(kāi)舉升門是第一步，這為后續(xù)操作提供了空間。接著抬起行李箱地板蓋，此時(shí)備胎便出現(xiàn)在眼前。之后，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)蝶形螺母，這個(gè)過(guò)程可能需要稍用些力，將其轉(zhuǎn)動(dòng)后，就能把備胎拆卸下來(lái)，放置在需更換輪胎的旁邊。值得注意的是，在拆卸備胎時(shí)，不能遺漏其下方的工具。千斤頂能抬起車身讓輪胎離地，扳手用于擰松或擰緊輪胎螺栓，加長(zhǎng)件螺栓可輔助操作，牽引鉤則有應(yīng)急用途。這些工具在更換輪胎過(guò)程中都起著關(guān)鍵作用。取出凱迪拉克XT5的備胎，嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行很重要，同時(shí)不要忘記取出備用輪胎下的工具，為后續(xù)順利更換輪胎做好充分準(zhǔn)備 。

開(kāi)了366天后，凱迪拉克XT5的車主通常是滿意的。凱迪拉克XT5在諸多方面展現(xiàn)出自身優(yōu)勢(shì)，贏得車主認(rèn)可。從外觀上看，它大氣硬朗，前臉獨(dú)特的淚痕式大燈辨識(shí)度極高，車身線條流暢，尾部富有力量感，整體造型彰顯出獨(dú)特魅力，給人留下深刻印象。走進(jìn)車內(nèi)，黑色內(nèi)飾營(yíng)造出穩(wěn)重氛圍，軟性材質(zhì)的運(yùn)用盡顯精致。多功能真皮方向盤握感舒適，尺寸適中的顯示屏功能齊全，操作也十分順暢，帶來(lái)便捷的駕駛體驗(yàn)。該車軸距達(dá)2857mm，寬敞的乘坐空間為駕乘者提供了舒適的環(huán)境。動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力、扭矩350?！っ?，配合9速手自一體變速箱和五連桿獨(dú)立懸架，不僅駕駛性能出色，舒適性也可圈可點(diǎn)。親民的價(jià)格與出色的綜合表現(xiàn)，讓車主在使用一年后，依然對(duì)凱迪拉克XT5青睞有加。凱迪拉克XT5憑借大氣外觀、精致內(nèi)飾、寬敞空間和良好的動(dòng)力舒適性，為車主帶來(lái)了不錯(cuò)的使用體驗(yàn)，這也難怪車主在開(kāi)了366天后會(huì)感到滿意。

凱迪拉克XT5無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟渦輪增壓，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，渦輪增壓器會(huì)自動(dòng)介入工作。渦輪增壓的工作原理決定了它的自動(dòng)介入特性。在凱迪拉克XT5行駛過(guò)程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800 - 2000轉(zhuǎn)左右，渦輪增壓器便開(kāi)始發(fā)揮作用。從起步情況來(lái)看，開(kāi)到60碼以上才有渦輪增壓顯示條，低檔位時(shí)可能需要3000轉(zhuǎn)渦輪才介入，不過(guò)在高速行駛時(shí)則隨時(shí)可能介入，也有說(shuō)法是2000轉(zhuǎn)就開(kāi)始介入。這表明渦輪介入和轉(zhuǎn)速密切相關(guān)。需要注意的是，雖然渦輪增壓自動(dòng)開(kāi)啟，但在使用過(guò)程中有一些要點(diǎn)。啟動(dòng)前要適當(dāng)預(yù)熱，啟動(dòng)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30秒至1分鐘左右，冬天更要至少熱車5分鐘以上；啟動(dòng)時(shí)要緩慢加速，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000 - 3000轉(zhuǎn)/分之間；行駛中避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；停車前，完成長(zhǎng)途駕駛或高速行駛后，停車熄火前應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)2至3分鐘，方便渦輪散熱。通過(guò)正確駕駛與維護(hù)，才能更好地發(fā)揮凱迪拉克XT5渦輪增壓的性能。

凱迪拉克XT5保養(yǎng)燈歸零有兩種常見(jiàn)方法。一種方法是先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“僅供維修”模式，即在車輛熄火且未踩制動(dòng)踏板時(shí)，按住點(diǎn)火開(kāi)關(guān)5秒以上。接著通過(guò)“駕駛員信息控制區(qū)”按鈕讓儀表盤顯示屏顯示剩余機(jī)油壽命，隨后在5秒鐘內(nèi)，完全踩下并釋放油門踏板三次，若顯示內(nèi)容變?yōu)?00%，復(fù)位便成功了。另一種方法，先通過(guò)方向盤右側(cè)的駕駛員信息中心控制按鈕，讓儀表盤顯示屏顯示“機(jī)油壽命”界面，當(dāng)剩余機(jī)油壽命低顯示需盡快更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，按下駕駛員信息中心控制區(qū)的“SEL”按鈕保持?jǐn)?shù)秒清除該信息，機(jī)油壽命系統(tǒng)重設(shè)后會(huì)顯示“機(jī)油壽命為100%”。要是車輛起動(dòng)后相關(guān)信息再次顯示，就需重復(fù)上述步驟。保養(yǎng)燈的設(shè)置是為了提醒車主車輛保養(yǎng)時(shí)間或里程，歸零則代表保養(yǎng)已完成，提醒信息清除。掌握正確的歸零方法，對(duì)車主后續(xù)的用車生活有積極意義，能更清晰了解車輛保養(yǎng)狀態(tài) 。

凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，能為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。凱迪拉克XT5全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)174千瓦，最大扭矩350牛·米，渦輪介入早，提速快，推背感強(qiáng)烈。并且，車輛啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)參與動(dòng)力輸出，在起步和低速時(shí)電機(jī)助力，城市超車輕松。百公里加速大約在7.5秒到8秒左右，加速過(guò)程動(dòng)力充沛，中后段也不乏力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有自動(dòng)啟停和可變缸技術(shù)，有助于節(jié)省燃油。與之匹配的9擋手自一體變速箱，換擋清晰，升擋快可省油，急加速降擋也迅速，而且齒輪比更高，換擋動(dòng)作平順。此外，它還配備三級(jí)滑動(dòng)凸輪軸系統(tǒng)，閥門有三種開(kāi)啟模式，動(dòng)力輸出更精準(zhǔn)；其動(dòng)態(tài)燃油管理技術(shù)，可優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。輕混系統(tǒng)的加持，進(jìn)一步提高整車性能，降低油耗。凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在燃油經(jīng)濟(jì)性、換擋平順性等方面也有出色表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)了多方面的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

凱迪拉克XT5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克XT5的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)SY ，應(yīng)用于2019款和2020款車型上。它最大功率可達(dá)174kW（5000rpm），最大馬力237Ps，最大扭矩350N·m（1500 - 4000轉(zhuǎn)/分），動(dòng)力輸出十分出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)眾多。它采用了可變缸渦輪增壓技術(shù)，能夠根據(jù)不同工況智能調(diào)整氣缸工作模式，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。先進(jìn)的燃油直噴系統(tǒng)，讓燃油噴射更加精準(zhǔn)，燃燒更充分。還有ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作溫度。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了465萬(wàn)公里的嚴(yán)格測(cè)試，可靠性極高。通用汽車自1980年起就開(kāi)始采用可變缸技術(shù)，有著豐富的技術(shù)積累，為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀性能奠定了基礎(chǔ)。凱迪拉克XT5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的性能、先進(jìn)的技術(shù)以及可靠的品質(zhì)，在全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中脫穎而出，實(shí)至名歸。

凱迪拉克XT5搭載的2.0T LSY發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，可算作全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。凱迪拉克XT5的這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW（5000轉(zhuǎn)/分），最大馬力237Ps，最大扭矩350N·m（1500 - 4000轉(zhuǎn)/分），參數(shù)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它還具備可變氣缸技術(shù)，能在特定工況下自動(dòng)在雙缸和四缸模式間切換，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而且在技術(shù)應(yīng)用上十分先進(jìn)，像噴油壓力提升至35MPa的直接燃油噴射系統(tǒng)，配合全新全可變排量機(jī)油泵和智能主動(dòng)電控碳罐泵，極大提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。溫度控制方面，ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)的配備，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能在更適宜的溫度環(huán)境下工作。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)465萬(wàn)公里的嚴(yán)苛測(cè)試，可靠性極高。凱迪拉克XT5的2.0T LSY發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的性能參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用以及可靠的品質(zhì)，榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)實(shí)至名歸，為駕駛者帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn) 。

關(guān)閉凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，可按下中控屏幕左側(cè)的自動(dòng)啟停按鈕，儀表臺(tái)提示系統(tǒng)關(guān)閉即可。凱迪拉克XT5全系標(biāo)配START/STOP智能啟停功能，車輛啟動(dòng)時(shí)該功能默認(rèn)開(kāi)啟。若想每次開(kāi)車時(shí)都臨時(shí)關(guān)閉它，找到位于中控屏幕左側(cè)的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，按下對(duì)應(yīng)按鈕，此時(shí)儀表臺(tái)顯示系統(tǒng)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛完全停止時(shí)就不會(huì)自動(dòng)熄火，松開(kāi)制動(dòng)踏板或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)也不會(huì)自動(dòng)重啟。若之后還想使用此功能，再次按下按鈕就能重新開(kāi)啟。 如果想要永久關(guān)閉該功能，則需要前往4S店進(jìn)行設(shè)定。另外，在一些特定情況下，自動(dòng)啟停功能會(huì)自動(dòng)不工作。比如電池電量低于60%，或是車內(nèi)溫度低于20℃、車外溫度低于4℃，又或者冷卻液溫度低于70℃等情況時(shí)，該功能都無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車主可以根據(jù)不同需求與實(shí)際駕駛場(chǎng)景，靈活選擇是否使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

關(guān)閉凱迪拉克XT5的自動(dòng)啟停功能，可直接按下位于中控屏幕左側(cè)的自動(dòng)啟停按鈕 。這個(gè)按鈕位置醒目，操作便捷。按下后，儀表臺(tái)若顯示系統(tǒng)關(guān)閉信息，就表明成功禁用了自動(dòng)啟停功能。不過(guò)要留意，每次車輛啟動(dòng)，該功能都會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟，所以若想關(guān)閉，就得再次手動(dòng)操作。要是希望永久關(guān)閉此功能，車主可前往4S店進(jìn)行設(shè)定。 此外，自動(dòng)啟停功能在一些特定條件下會(huì)自動(dòng)失效，比如電池電量低于60%、車內(nèi)溫度低于20℃且車外溫度低于4℃、冷卻液溫度低于70℃ 、方向盤角度偏離超過(guò)30°等情況。在節(jié)假日堵車、半坡起步、低速泊車、使用空調(diào)等特殊駕駛場(chǎng)景中，關(guān)閉該功能能讓駕駛更舒適、安全。車主可根據(jù)自身需求和實(shí)際駕駛場(chǎng)景，靈活選擇是否關(guān)閉自動(dòng)啟停功能 。

凱迪拉克XT5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的較高需求。凱迪拉克XT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)174千瓦（237馬力），最大扭矩為350?！っ?。其渦輪介入迅速，在較低轉(zhuǎn)速下就能輸出充沛動(dòng)力，帶來(lái)推背感。值得一提的是，它還配備48V輕混系統(tǒng)，在起步和低速行駛時(shí)助力，讓車輛起步更輕快，城市超車也游刃有余。百公里加速約7.5至8秒，無(wú)論是中低速還是高速行駛，動(dòng)力都足夠出色。與之匹配的9擋手自一體變速箱，換擋清晰迅速，升降擋反應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)順暢。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停和可變缸技術(shù)，有效兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。與同級(jí)中低功率版本相比，凱迪拉克XT5的動(dòng)力更具優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克XT5憑借強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、高效的變速箱以及先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)了卓越的動(dòng)力體驗(yàn)，在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

凱迪拉克XT5將性能與價(jià)值完美融合，性價(jià)比高。凱迪拉克XT5指導(dǎo)價(jià)在35.27 - 45.99萬(wàn)之間，有著限時(shí)一口價(jià)政策，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，鉆石切割線條、直列式流光矩陣大燈等，盡顯豪華與動(dòng)感，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。車內(nèi)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，軟性皮革和翻毛皮搭配，營(yíng)造出豪華的駕乘環(huán)境。在性能方面，它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)250馬力，峰值扭矩400牛米，匹配8速或9擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，降檔反應(yīng)敏捷。底盤調(diào)校舒適，濾振效果佳，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)也能提供有力支撐。此外，部分車型還配備了BOSE音響、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等，有效提升了駕乘的舒適性。凱迪拉克XT5憑借其合理的價(jià)格、獨(dú)特的外觀、出色的性能以及舒適的駕乘體驗(yàn)，在同級(jí)別市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是一款性價(jià)比頗高的豪華中型SUV，值得購(gòu)車者考慮 。