凱迪拉克XT4的前懸架是麥弗遜式獨立懸架后懸架是同級唯一的后五連桿獨立懸架。 麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小是橫置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動汽車常用的懸架系統(tǒng)。它只有一個L型調(diào)節(jié)臂幾乎不占用發(fā)動機(jī)艙空間。 而后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用空間大但能提高汽車的舒適性和操控性改善車輪的接地性能。 車輛上常見的獨立懸架還有多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架等。 獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接不會相互干涉非獨立懸架則存在連接會相互干涉舒適性和操控性相對較差。 凱迪拉克XT4的懸架配置在舒適性、穩(wěn)定性和平順性上都有很好的表現(xiàn)加上多種駕駛模式和智能安全系統(tǒng)讓用戶能更加自如地掌控不同駕駛場景