我郊區(qū)200只能跑350左右？？？

有個朋友說她的車也是，

這個是可以改裝，得看你想改到哪方面了，比如弄個碳纖維拉絲板啊什么的。

也許還真是你加的油不好，中石化的油未必就一定好，小加油站的未必差。我車目前1.5萬，一切正常也不抖。

我是來看的順便頂一下帖子，感謝樓主的精彩分享，看帖回帖是一種美德

首保是5000公里或6個月，那有這么早去做的！如果沒到三個月，你把后雨刷查一下是不是有異響，超過三個月就不管你了！

帶走怠速啟停的。省油。

這個發(fā)動機原型是EA113，德國發(fā)動機，最皮實。建議使用半合成或全合成5W-40或0w-40，牌子不限。

這個其實做不做都行，想做的話就做防火墻那里，別的地方加點密封條就可以了。如滿意請采納，謝謝！

你還是開拖拉機去吧

這車油耗高

怎么處理的？

你確定有拖拉機聲音那么大

油耗是車主們比較關(guān)心的問題，同樣的車，有時候你就是比別人費油，這時就要思考下是不是自己的開車習(xí)慣存在問題。保持勻速勻速是每一臺車最省油的狀態(tài)，如果路況允許，盡量保持勻速。如果你的車有定速巡航，那就打開定速巡航吧。但是城市路況千變?nèi)f化，除非是半夜出門，否則保持勻速實在太難了。那么在非順暢路段怎么開車呢？多滑行少剎車在城市中行駛總是要不斷加速減速，大部分人都選擇踩剎車減速。其實因為汽車在帶檔滑行的時候瞬時油耗是0L/100公里，所以如果能盡量提前松油門帶檔滑行，那么油耗就可以輕松降下來。保持車距，提前減速要怎么提前松油門呢？答案就是跟車跟得遠一點，保持一定的車距，當前車剎車（觀察剎車燈）或者減速的時候你就開始松油門，當車距到了比較近的時候，再踩剎車。在很多時候，前車剎車只是為了調(diào)節(jié)一點速度，并不是遇到擁堵，當你滑行還沒開始剎車的時候，前車又重新加速了。所以保持車距可以少了很多不必要的剎車?？吹眠h一點跟車的時候跟前車稍微錯開一點，可以看見再前車的尾燈，就可以更早做出反應(yīng)，提前收油。除此以外，通過前車前后擋風(fēng)玻璃，一般也可以看見再前車的高位剎車燈，也可以幫你提前判斷路況。（視力不好的請戴眼鏡）遇到紅綠燈提前減速在紅綠燈和路口的時候提前收油滑行到路口，相信很多人都有這個習(xí)慣。擁堵路況車距別太大在低速擁堵路況下，車距就不適合拉得太遠，因為容易被插隊。插隊之后就意味著堵車的時間變長，而堵車的時候油耗又特別高。所以在堵車的時候車距還是稍微拉近一點。跟小車別跟大車大車體形大容易擋住視線，很可能把再前面一臺車和紅綠燈都擋住，所以開車在路上盡量少跟在大車的車尾后面。總結(jié)：保持車距，對路況預(yù)判，除了可以省油以外，還可以提高安全性。可謂是一舉兩得。

只有頂配可以自動，其他都是用力往里板

是不正常，顯示低了

五千公里，半年，先到為準，車輛行駛證，車主，車，這三樣就夠了，其他的應(yīng)該都在電腦里有記錄的

有同感，之后不會再選擇現(xiàn)代了，索賠的我都想賣車了，我還算是比較愛惜車的那一類人如果5年之后壞了，就得自己掏腰包了

關(guān)嚴了，15年車

市區(qū)8.2左右，高速6.5不到。