您好，看配置的話HSE是一個不錯的選擇，多出來的配置可以看一下我的主貼，里面很詳細，19款的配置并未發(fā)布，建議以官網為準，

車子都提了，就別后悔了。開開心心的，其實升級版的還是很不錯的。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

減配了 正常。

怠速沒調整好

朋友還在質保期，這種主要零配件異常，可以走索賠路線，具體的，朋友可以查看下說明書，里面都有提到；參考

不會晚的，排年一共有兩個氧傳感器，可能是傳感器中毒了。

車速拉高后方向盤抖動，可以做個四輪定位解決

水溫表到紅線了，前一天就發(fā)現有點不正常，第二天啟動車子才發(fā)現，一踩油水溫就上去了，但也沒沖缸。后來涼車后加了水就好了，這之后發(fā)現發(fā)動機比以前響了盡快去維修。

發(fā)動機發(fā)抖的癥狀了 通過幾個方面分析汽車發(fā)動機抖動的原因,能夠通過以下一些方面去排查問題,微汽車司機們提供方便.方法/步驟空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉?；鸹ㄈ麎勖夯鸹ㄈ怯袎勖?，超過3- 4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。怠速低：發(fā)動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調節(jié)螺絲可調節(jié)怠速，而有的車則不能調節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節(jié)點火時間（有分電器的車）、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現象，可檢查更換節(jié)溫器。水溫不正常：發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。缸壓低：發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果?？杉釉跈C油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。END注意事項發(fā)動機怠速值：是指發(fā)動機點火后，不加油、不行駛、發(fā)動機正常運轉的轉速。

這種情況是發(fā)電機皮帶輪與其他皮帶輪不同心造成的偏磨現象，到4S店或者正規(guī)的修理廠校正一下皮帶輪的同心度就可以解決故障了。

如果是板車懸掛估計不能調，獨立懸掛應該可以調

應該是剎車盤有硬點

絕對需要索賠的~推卸責任解決不了問題

新車還是請到4S檢修一下吧。

樓主說的不錯

拆了才能了解真象

燒機油的問題，檢查廢氣閥，渦輪進氣管，都沒有問題就確定是活塞環(huán)卡死導致燒機油，采用PNF零拆解修復活塞環(huán)方案就可以根除這種現象

這個和四輪定位動平衡有關系，樓主找個地方去做一下會好很多

可能沒給風扇線路裝上，請他們再檢查一下。

漏雨不在三包政策之內 可以維修。