雷克薩斯ES300h動(dòng)力性能強(qiáng)勁，操控體驗(yàn)流暢穩(wěn)定，是一款值得入手的車型。雷克薩斯ES300h搭載全混動(dòng)科技系統(tǒng)，結(jié)合電動(dòng)與燃油兩種動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)高效節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可單獨(dú)或共同工作，在城市起步和低速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)響應(yīng)快速，而在高速行駛或需要大動(dòng)力輸出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)作，動(dòng)力響應(yīng)迅速，能提供充足的動(dòng)力支持。不僅如此，該動(dòng)力系統(tǒng)還能利用剩余能量自動(dòng)充電，進(jìn)一步提升了駕駛效率。此外，ES300h搭配CVT變速箱，并設(shè)有駕駛模式選擇功能，還增加了EV純電動(dòng)行駛功能，無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，都能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)流暢的動(dòng)力輸出。其官方百公里油耗僅為5.4升，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，在豪華中級(jí)車混動(dòng)車型中表現(xiàn)突出。憑借出色的動(dòng)力性能和流暢穩(wěn)定的操控體驗(yàn)，雷克薩斯ES300h贏得了眾多駕駛者的青睞。

雷克薩斯ES300h行駛一千公里的體驗(yàn)良好，它是一款兼顧舒適、操控與高效動(dòng)力的行政級(jí)豪華車。在動(dòng)力方面，其200多馬力足以滿足日常駕駛，動(dòng)力輸出流暢且響應(yīng)迅速。與雷克薩斯CT200h混動(dòng)車相比，ES300h的混合動(dòng)力展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。工信部綜合油耗為4.2升/100公里，實(shí)際平均油耗4.7升/公里，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。冷車啟動(dòng)時(shí)，汽油機(jī)不會(huì)立刻運(yùn)轉(zhuǎn)，有效擴(kuò)大了動(dòng)力系統(tǒng)的工作范圍，減少無(wú)效工作時(shí)間。而且純電工況范圍更廣，停車掛“N”擋及低速行駛時(shí)，電動(dòng)效率頗高。對(duì)比CT200h，ES300h重量雖提升19%，動(dòng)力性卻提升60%，油耗反而降低，無(wú)效工作時(shí)間更短。在智能配置上，雷克薩斯智行互聯(lián)系統(tǒng)的“車況確認(rèn)”功能十分貼心。要是忘記鎖車，在APP登記的手機(jī)會(huì)馬上收到提醒短信。雷克薩斯ES300h在一千公里的體驗(yàn)中，憑借出色的動(dòng)力性能、高效的混動(dòng)系統(tǒng)以及實(shí)用的智能配置，給駕駛者帶來(lái)了舒適且便捷的駕駛感受，是一款值得體驗(yàn)的車型 。

雷克薩斯ES300h動(dòng)力表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)流暢且穩(wěn)定的駕駛感受。雷克薩斯ES300h搭載2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩221n.m，還配備88kw永磁同步電機(jī)，最大輸出扭矩202n.m。這樣的配置組合，使其最大馬力可達(dá)160匹，最大功率118千瓦。在實(shí)際駕駛中，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)可單獨(dú)或協(xié)同工作，不管是在城市道路走走停停的路況下，還是在高速上需要快速超車時(shí)，都能提供充足的動(dòng)力支持，起步和加速過程的動(dòng)力響應(yīng)都很不錯(cuò)。而且，該車采用全混動(dòng)科技與前置前驅(qū)布局，再加上智能能量管理系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)際駕駛情況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出方式。這不僅讓動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，還能有效降低油耗，兼顧了動(dòng)力輸出與節(jié)能環(huán)保。憑借成熟的混合動(dòng)力技術(shù)，雷克薩斯ES300h以出色的動(dòng)力性能，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

雷克薩斯ES300h動(dòng)力表現(xiàn)出色，能兼顧動(dòng)力輸出與節(jié)能環(huán)保。雷克薩斯ES300h搭載先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力160匹，最大功率118千瓦，采用前置前驅(qū)布局與全混動(dòng)科技。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)可單獨(dú)或協(xié)同工作，在城市和高速道路上，都能帶來(lái)平穩(wěn)且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，起步和加速過程動(dòng)力響應(yīng)良好。該車配備智能能量管理系統(tǒng)，能根據(jù)實(shí)際駕駛情況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出方式，在保證動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。具體來(lái)看，它搭載2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩221n.m，配備E-CVT無(wú)級(jí)變速箱；電機(jī)方面，配備88kw永磁同步電機(jī)，最大輸出扭矩202n.m。這種組合使得車輛在動(dòng)力輸出上十分流暢。雷克薩斯ES300h憑借成熟的混動(dòng)技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)了動(dòng)力與節(jié)能兼具的優(yōu)秀駕駛體驗(yàn)，滿足日常出行與對(duì)性能的追求 。

雷克薩斯ES240解決燒機(jī)油問題，需先專業(yè)診斷確定原因，再針對(duì)性采取措施并做好日常保養(yǎng)。燒機(jī)油的成因多樣，像發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，活塞環(huán)、氣缸壁等部件磨損，會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室；氣門油封老化，機(jī)油便從氣門處進(jìn)入；渦輪增壓器故障，也會(huì)致使機(jī)油由此進(jìn)入燃燒室。所以，要先找專業(yè)人員精準(zhǔn)判斷具體問題所在。若是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損導(dǎo)致，相關(guān)部件磨損或堵塞就需更換；油泵、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)有問題，要維修或清理。氣門油封老化，就更換氣門油封；渦輪增壓器故障，那就進(jìn)行更換。對(duì)于輕度問題，找出根源后，非配件故障可用添加劑清潔油路。另外，還可使用專門添加劑改善發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑效果，減少磨損。日常也要定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，注意駕駛習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速、急剎車等?？傊?，只要盡早診斷問題，針對(duì)性采取措施并做好日常養(yǎng)護(hù)，雷克薩斯ES240燒機(jī)油問題便能得到有效解決 。

雷克薩斯ES水溫表從C—H區(qū)間顯示，指針保持在中間位置為發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度 。雷克薩斯ES水溫表上，C代表60度，當(dāng)指針到達(dá)C處，意味著水溫達(dá)到最低工作溫度；H代表110度，若指針進(jìn)入紅色區(qū)域，則表明水溫過高。一旦水溫過高，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)“開鍋”，長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài)，冷卻液可能沸騰，進(jìn)而致使水箱脹裂、發(fā)動(dòng)機(jī)受損。正常情況下，汽車啟動(dòng)后，水溫表指針大約10分鐘會(huì)到達(dá)中間位置。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度，能提供最佳動(dòng)力輸出。此后，發(fā)動(dòng)機(jī)便在高溫散熱系統(tǒng)中恒溫運(yùn)行。駕駛雷克薩斯ES時(shí)，關(guān)注水溫表很重要。了解水溫表的正常范圍，能讓我們及時(shí)知曉發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，保障出行安全。

雷克薩斯ES300h的動(dòng)力表現(xiàn)不存在短板。雷克薩斯ES 300h作為中高級(jí)豪華轎車，搭載A25B - FKS 2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和THS混動(dòng)系統(tǒng)。混合動(dòng)力車型主要追求更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放，所以動(dòng)力輸出或許相對(duì)保守，但這并不意味著它存在短板。在城市駕駛場(chǎng)景中，ES 300h能夠提供充足的動(dòng)力，滿足日常出行需求。在高速巡航時(shí)，該車也能輕松應(yīng)對(duì)，穩(wěn)定行駛。此外，它的靜謐性和平順性堪稱一大亮點(diǎn)。在行駛過程中，車輛可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定，有效減少噪音干擾，并且加速過程平穩(wěn)流暢，為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。雖然它的動(dòng)力輸出無(wú)法與高性能車型相提并論，但它在燃油經(jīng)濟(jì)性、靜謐性和平順性方面有著出色表現(xiàn)。雷克薩斯ES300h有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在滿足日常使用需求的同時(shí)，還能為用戶帶來(lái)別樣的駕乘享受，動(dòng)力表現(xiàn)并非短板。

雷克薩斯ES300h動(dòng)力性能強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來(lái)流暢穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。雷克薩斯ES300h搭載2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩221n.m，配備E - CVT無(wú)級(jí)變速箱；電機(jī)方面，配備88kw永磁同步電機(jī)，最大輸出扭矩202n.m。這樣的配置讓它動(dòng)力響應(yīng)迅速，在日常駕駛以及加速超車時(shí)，都能夠提供充足的動(dòng)力支持，讓駕駛過程輕松自如。而且，該車的混合動(dòng)力是一大亮點(diǎn)。電動(dòng)與燃油動(dòng)力巧妙結(jié)合，在提升駕駛效率的同時(shí)，還兼顧了節(jié)能的需求。雷克薩斯在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域耕耘已久，技術(shù)成熟度高，這也使得ES300h的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)可靠穩(wěn)定。雷克薩斯ES300h憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、迅速的動(dòng)力響應(yīng)以及成熟可靠的混合動(dòng)力技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)，兼顧了動(dòng)力與節(jié)能，值得肯定 。

拆卸雷克薩斯ES200卓越版的雨刮片，需先激活前雨刮維修功能，再將雨刮片豎起，最后找到卡扣或按鈕松開取下。具體來(lái)說，要先讓車輛熄火，在10秒內(nèi)將雨刮開關(guān)向下?lián)軇?dòng)并保持超2秒，此時(shí)雨刮會(huì)低速運(yùn)行并停在前擋風(fēng)玻璃中間位置，此為前雨刮維修功能激活。之后，將雨刮片從擋風(fēng)玻璃上拉開并豎起。由于車型設(shè)計(jì)，有些情況可能因引擎蓋遮擋無(wú)法直接抬起，這就需要用力推動(dòng)，讓刮水器桿完全露出前蓋以實(shí)現(xiàn)豎立。雨刮片豎起后，找到雨刮器與雨刮臂連接部位的卡扣或按鈕，按下或松開，同時(shí)輕拉雨刮器，使其與雨刮臂分離，這樣雨刮片就能順利取下來(lái)。總之，雷克薩斯ES200卓越版雨刮片的拆卸，按上述步驟來(lái)操作并不復(fù)雜。操作時(shí)動(dòng)作要輕緩，避免損傷雨刮臂或擋風(fēng)玻璃。如果遇到雨刮器生銹或卡頓的情況，不要強(qiáng)行拆卸，可涂抹潤(rùn)滑油來(lái)解決問題。

雷克薩斯ES鈦銀底漆是一種帶有微妙暗灰色調(diào)的銀灰色。這種色調(diào)獨(dú)特而迷人，在雷克薩斯豐富的色彩體系中獨(dú)具特色。與銥澤銀相比，鈦銀的暗灰特質(zhì)使其視覺效果有著明顯區(qū)別，為車輛賦予了深沉且富有質(zhì)感的外觀。相較于其他亮色或鮮艷的顏色，它顯得更加低調(diào)、沉穩(wěn)，卻又不失高雅格調(diào)。在實(shí)際應(yīng)用中，雷克薩斯ES200選擇鈦銀底漆時(shí)，搭配不同內(nèi)飾能營(yíng)造出截然不同的氛圍。與秋山栗色內(nèi)飾搭配，營(yíng)造出溫馨活力的氛圍，讓整車看起來(lái)時(shí)尚大氣；與深色茶珀棕內(nèi)飾搭配，則帶來(lái)更內(nèi)斂的沉穩(wěn)感。新舊款ES200車型在顏色本身上變化不大，始終保持著這種獨(dú)特的銀灰色調(diào)?？傊?，雷克薩斯ES的鈦銀底漆以其獨(dú)特的色調(diào)，為車輛增添了別樣魅力，滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性與質(zhì)感的追求 。

雷克薩斯ES300h動(dòng)力表現(xiàn)出色，能兼顧動(dòng)力輸出與節(jié)能環(huán)保。這款車搭載先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力160匹，最大功率118千瓦，采用前置前驅(qū)布局與全混動(dòng)科技。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)可單獨(dú)或協(xié)同工作，在城市和高速道路上，都能帶來(lái)平穩(wěn)且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無(wú)論是起步還是加速過程，它都能保持良好的動(dòng)力響應(yīng)，讓駕駛者感受到順暢的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，雷克薩斯ES300h配備智能能量管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)十分“聰明”，能夠根據(jù)實(shí)際駕駛情況，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出方式。如此一來(lái)，車輛在保證動(dòng)力的同時(shí)，還能降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。而且，雷克薩斯的混合動(dòng)力技術(shù)成熟，在日本市場(chǎng)廣泛應(yīng)用，可靠性極高。總之，雷克薩斯ES300h憑借成熟的混動(dòng)系統(tǒng)和智能能量管理系統(tǒng)，在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面達(dá)到很高水平，為駕駛者帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

雷克薩斯ES240是一款值得購(gòu)買的汽車。雷克薩斯ES240的可靠性十分卓越，作為以可靠聞名的品牌旗下車型，ES系列向來(lái)以高可靠性和低維修成本著稱，為車主減少了不少后顧之憂。車內(nèi)座椅舒適，駕駛艙設(shè)計(jì)也充分考慮到人性化，給予駕駛者貼心的體驗(yàn)。其靜音性能更是可圈可點(diǎn)，卓越的隔音效果讓車內(nèi)十分安靜，營(yíng)造出愜意的駕乘氛圍。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省油費(fèi)開支。安全配置上，配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序等豐富的安全功能，全方位保障出行安全。而且，雷克薩斯的保值率較高，就算之后出售或換車，也能獲得較高的二手車價(jià)值。對(duì)于有意購(gòu)買二手車的消費(fèi)者而言，若車況良好、價(jià)格合理，ES240的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為凸顯。它作為豪華中型轎車，能帶來(lái)出色性能與舒適駕乘體驗(yàn)，還可規(guī)避新車高額的維修費(fèi)用。總之，雷克薩斯ES240在多方面的出色表現(xiàn)，使其成為一款值得考慮的車型 。

雷克薩斯ES350和ES240在發(fā)動(dòng)機(jī)、安全性、油耗、動(dòng)力、配置等方面存在諸多區(qū)別。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)排量。ES240采用2.4排量的雙VVT - i的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而ES350配備的是3.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)也帶來(lái)了性能上的差異，ES350的動(dòng)力輸出明顯優(yōu)于ES240，其動(dòng)力提升了25%，加速能力提升48%，極速提升22%，不過ES350的油耗也相對(duì)較高。配置方面，兩者也各有特點(diǎn)。ES350配置少了副駕駛座椅通風(fēng)、花粉過濾、GPS導(dǎo)航，但多了6個(gè)喇叭。在天窗形式上，ES240低配是月亮天窗，高配是全景天窗，ES350則是可開啟全景天窗。此外，ES350的被動(dòng)安全性稍高，車身質(zhì)量也比ES240大概重100KG。雷克薩斯ES350和ES240的區(qū)別體現(xiàn)了兩款車針對(duì)不同需求的設(shè)計(jì)。如果注重動(dòng)力和安全性，ES350是不錯(cuò)的選擇；若更看重配置豐富度與經(jīng)濟(jì)性，ES240會(huì)是更合適的車型。

如果車況良好、價(jià)格合理，二手雷克薩斯ES240是值得購(gòu)買的。二手雷克薩斯ES240有著諸多亮點(diǎn)。它是豪華中型轎車，能帶來(lái)出色性能與舒適駕乘感受。其免費(fèi)保養(yǎng)政策可降低保養(yǎng)成本，品質(zhì)和可靠性佳，讓車主用車更安心。內(nèi)飾選用精致舒適材料，皮質(zhì)座椅和多功能扶手箱提升乘坐體驗(yàn)；音響系統(tǒng)音質(zhì)總體不錯(cuò)。變速箱表現(xiàn)平順，駕駛座兩側(cè)玻璃的斥水功能在雨天能提升行駛安全性。官方油耗約8.7升，實(shí)際百公里油耗在10升左右，在同級(jí)別車中較為省油。 不過，購(gòu)買二手雷克薩斯ES240也有一些要點(diǎn)。要關(guān)注車輛年齡和行駛里程，了解維修記錄，仔細(xì)檢查車輛關(guān)鍵部件狀況。還要衡量?jī)r(jià)格是否合理，通過比較類似車型判斷是否物有所值。結(jié)合自身需求和預(yù)算考量，若追求舒適可靠、控制維護(hù)成本且預(yù)算有限，它是不錯(cuò)選擇；若預(yù)算充足，可考慮新車或更高級(jí)二手豪車。總之，多方面綜合考量，才能讓這款車為你帶來(lái)良好的使用體驗(yàn) 。

關(guān)閉雷克薩斯ES300H導(dǎo)航系統(tǒng)的方法有多種，可通過導(dǎo)航界面操作、語(yǔ)音指令或進(jìn)入車輛設(shè)置菜單等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。若采用導(dǎo)航界面操作，在車輛中控屏幕找到導(dǎo)航應(yīng)用程序界面后，點(diǎn)擊類似“X”或“退出”標(biāo)識(shí)的“關(guān)閉”按鈕，導(dǎo)航系統(tǒng)便會(huì)停止運(yùn)行并退出當(dāng)前界面。這種方式直觀便捷，只需在屏幕上簡(jiǎn)單點(diǎn)按即可。語(yǔ)音指令關(guān)閉導(dǎo)航也很實(shí)用。按下語(yǔ)音控制按鈕，清晰說出“關(guān)閉導(dǎo)航”“停止導(dǎo)航”等指令，系統(tǒng)識(shí)別后就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉導(dǎo)航。在駕駛過程中，使用語(yǔ)音指令無(wú)需手動(dòng)操作，能讓駕駛者更專注于路況。進(jìn)入車輛設(shè)置菜單關(guān)閉導(dǎo)航，需查找與導(dǎo)航相關(guān)的設(shè)置選項(xiàng)，選擇“關(guān)閉導(dǎo)航”或“禁用導(dǎo)航”選項(xiàng)。此方法可從系統(tǒng)層面進(jìn)行設(shè)置，適合希望對(duì)導(dǎo)航功能進(jìn)行更多調(diào)整的用戶。不同車型的導(dǎo)航系統(tǒng)操作細(xì)節(jié)可能存在差異。關(guān)閉雷克薩斯ES300H導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，可按需選擇適合的方法。若遇到問題，查閱用戶手冊(cè)或咨詢客服能快速獲得準(zhǔn)確的操作指導(dǎo) 。

雷克薩斯ES240性能表現(xiàn)良好，在動(dòng)力、舒適性、可靠性等方面都有不錯(cuò)的水準(zhǔn)。雷克薩斯ES240搭載5AR-FE型雙VVT-i 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩235N·m，相比之前的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升。與之匹配的6速手自一體自動(dòng)變速箱，在平順性方面比之前的5速變速箱表現(xiàn)更出色，換擋過程較為流暢，能給駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)的動(dòng)力輸出體驗(yàn)。在舒適性上，它的座椅舒適，駕駛艙設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，能有效減輕駕駛疲勞。而且靜音性能卓越，為車內(nèi)營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境。同時(shí)，該車可靠性高，維修成本低，還配備了如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序等豐富的安全功能，為行車安全保駕護(hù)航。其燃油經(jīng)濟(jì)性也較好，能節(jié)省用車成本，并且有著較高的保值率。 雷克薩斯ES240憑借良好的動(dòng)力、舒適的駕乘感受、可靠的質(zhì)量、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及高保值率等特點(diǎn)，成為一款在性能方面較為均衡的車型，能滿足眾多消費(fèi)者日常使用和出行需求 。

雷克薩斯ES240值得購(gòu)買。雷克薩斯ES240的可靠性極高，雷克薩斯本就是以可靠聞名的品牌，ES系列更是憑借低故障率、低廉的維修成本，讓車主們用車無(wú)憂，減少了許多后顧之憂。在舒適性上，它的座椅不僅透氣柔軟，前排還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，能給予身體良好的支撐，久坐也不會(huì)感到疲憊，后排的頭枕設(shè)計(jì)也很貼心。車內(nèi)的靜音效果卓越，讓駕乘者仿佛置身于靜謐的空間，盡情享受旅途。在動(dòng)力方面，其2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配VVTi技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色，能為車主節(jié)省不少油費(fèi)。外觀設(shè)計(jì)上，前風(fēng)擋傾斜度大，有效改善風(fēng)阻，鷹眼大燈犀利又實(shí)用，車身多處鍍鉻裝飾盡顯豪華。內(nèi)飾采用桃木與真皮結(jié)合，盡顯質(zhì)感。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，車門開啟角度大，方便上下車，后備箱容積也很可觀。安全配置上，配備10個(gè)氣囊，還有大燈清洗、后視鏡加熱等實(shí)用配置。雷克薩斯ES240無(wú)論是可靠性、舒適性，還是動(dòng)力、安全等方面，都有著出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。

二手雷克薩斯 ES240 是一款不錯(cuò)的車型，若車況良好值得入手。二手雷克薩斯 ES240 在油耗方面表現(xiàn)尚可，官方油耗約 8.7 升，實(shí)際百公里油耗在 10 升左右，在同級(jí)別車中算比較省油的。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理保養(yǎng)車輛等有助于降低油耗。購(gòu)買二手雷克薩斯 ES240 要考慮多方面因素。車輛年齡和里程數(shù)很關(guān)鍵，較新且行駛里程少的車通常更可靠。保養(yǎng)記錄能反映車輛過往的維護(hù)情況，有無(wú)重大損壞或故障一目了然。購(gòu)買前一定要對(duì)車輛狀況進(jìn)行徹底檢查，確保車身無(wú)損傷、各系統(tǒng)正常工作。價(jià)格也是重要考量因素，要確定自己的心理價(jià)位，過高或過低都需謹(jǐn)慎評(píng)估。總之，二手雷克薩斯 ES240 有著自身的優(yōu)勢(shì)。只要購(gòu)車時(shí)多留意，全面考察車輛各方面情況，確保車況良好，它就能為你帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)，成為出行的可靠伙伴 。

雷克薩斯ES240的空間夠用，能夠滿足日常使用需求。雷克薩斯ES240軸距達(dá)2775mm，處于中級(jí)車常規(guī)水平，為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。其前排對(duì)于不同身高的駕駛者和乘客來(lái)說都較為舒適，比如1.65米的乘客坐在駕駛席，頭部雖空余不到一掌，但縱向空間充足。后排腿部空間寬敞，即使三人同乘也不會(huì)太過擁擠，且座椅寬敞舒適、支撐到位。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙且有亮點(diǎn)。副駕座椅側(cè)面設(shè)有后排調(diào)節(jié)按鈕，方便后排乘客調(diào)整；前扶手箱包覆真皮，可前后移動(dòng)，還配備實(shí)用接口；中央扶手箱較大且實(shí)用。不過，除了中央扶手箱外，部分儲(chǔ)物格容積較小。后備箱容積為494升，后排中央扶手可與后備箱相連，方便拿取物品。開啟方式多樣，還設(shè)有車門內(nèi)側(cè)逃生拉手。整體來(lái)看，雷克薩斯ES240在同級(jí)別車型中空間表現(xiàn)不錯(cuò)，雖有小不足，但能滿足日常出行和普通旅行等需求。

使用雷克薩斯ES200的定速巡航，要先啟動(dòng)車輛，將車速提至40公里/小時(shí)以上，再按下相關(guān)按鈕設(shè)置并調(diào)整速度 。具體來(lái)說，上車后啟動(dòng)車輛，按下方向盤左側(cè)的CRUISE BUTTON按鈕，打開定速巡航系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤上指示燈會(huì)亮起。接著，將車速提升到你期望的速度，按下SET鍵，右腳便可松開油門，車輛會(huì)自動(dòng)保持在設(shè)定速度行駛。若途中需要微調(diào)速度，可通過RES和SET鍵操作，RES鍵能提高當(dāng)前速度，SET鍵可保持或降低速度。在使用過程中，若需臨時(shí)停止巡航，松開油門踏板即可，車輛自動(dòng)減速，重新加速時(shí)恢復(fù)巡航。要是想完全關(guān)閉，按下中控臺(tái)上的CANCEL按鈕，或者踩下制動(dòng)踏板，定速巡航功能就會(huì)立即停止。雷克薩斯ES200的定速巡航功能為駕駛者在長(zhǎng)途駕駛中帶來(lái)便利，能減輕疲勞，保持穩(wěn)定車速。但需注意其適用場(chǎng)景，主要用于封閉高速公路且車流量不多時(shí)，在一些特殊路況要謹(jǐn)慎使用或禁止使用，以確保行車安全 。