1、多功能方向盤右側(cè)的這個(gè)按鍵打開，不過只能唯尺50公里以上才有效。。2、哦，我問題錯(cuò)誤，是車道櫻歷偏離預(yù)警怎么打開？指頌高。3、新款的es車型是沒有配置車道保持功能的，它是脫離車道后的糾正功能車道保持，基本上就是現(xiàn)在所謂的增強(qiáng)型駕駛輔助，也就是現(xiàn)階段的自動(dòng)駕駛了。。

雷克薩斯es全系當(dāng)中只有300h 行政版是配置了物局后排獨(dú)立空調(diào)的，所以除了300h行政版的車型可以直接將后排出風(fēng)口中間的滾輪向上打開風(fēng)口即可。而300h 行政版即可以在后排的中央扶手處單獨(dú)調(diào)節(jié)后排空調(diào)。?es后排空調(diào)不出風(fēng)什么問題由于雷克薩斯es是全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，所以后排的空調(diào)系統(tǒng)與前罩滑讓排的空調(diào)系統(tǒng)是同步的調(diào)節(jié)的，如果后排空調(diào)不出風(fēng)有可能下列兩種原因：1、前排出風(fēng)口讓亂位置調(diào)成了吹腳模式，而后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)也改為從腳部處吹出，此時(shí)在空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中將空調(diào)出風(fēng)模式調(diào)至成吹臉模式即可；2、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置當(dāng)中開啟了s-flow功能，此功能會(huì)降低副駕駛空調(diào)的制冷和制熱量同時(shí)會(huì)關(guān)閉后排空調(diào)出風(fēng)口。該功能的關(guān)閉方式為：首先找到位于菜單當(dāng)中的空調(diào)選項(xiàng)→右邊的選項(xiàng)功能→將選項(xiàng)當(dāng)中右下角三個(gè)小人的圖標(biāo)關(guān)閉即可關(guān)閉s-flow功能。此時(shí)后排空調(diào)就會(huì)重新出風(fēng)。?汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)空調(diào)風(fēng)量少或不出風(fēng)很多時(shí)候也與空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)有關(guān)，在日常使用當(dāng)中可以定期保持清理空調(diào)系統(tǒng)的習(xí)慣。如清理出風(fēng)口、定期更換和清洗空調(diào)濾芯等等的良好習(xí)慣，這些簡單的步驟也可以使令空調(diào)系統(tǒng)煥然一新

es250典雅版標(biāo)價(jià)40.9萬，而頂配的銳志3.0旗艦版才掘指32.68萬，這兩款車有25%的差價(jià)，因此綜合的比較，肯定是es有優(yōu)勢。es250在品牌、舒適性、用料等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先銳志，個(gè)人認(rèn)為es的外觀也可以直接秒殺銳志。銳志的優(yōu)勢在于動(dòng)力遲散碧，3.0旗艦導(dǎo)航版有227馬力，而es250只有184，跟前者差距很大。從配置上看，相差不大，es250典雅版沒有標(biāo)配前座加熱讓人不太理解，但es有人機(jī)碼舉交互系統(tǒng)，這個(gè)銳志就比不上了。最后，再說一個(gè)es250的缺點(diǎn)：pp上寫這個(gè)250。。?？傆X得哪里不太爽。。。希望有所幫助！

1、自動(dòng)駕駛輔助：雷克薩斯ES200擁有智能自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車道保持、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)剎車等功能，讓您的駕駛體驗(yàn)更加輕松舒適。2、全景監(jiān)控：雷克薩斯ES200配備了全景監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周圍的情況，讓您更好地把握車輛的安全狀況。3、自動(dòng)駕駛模式：雷克薩斯ES200擁有自動(dòng)駕駛模式，可以自動(dòng)控制車輛的速度和方向，讓您在駕駛中更加輕松舒適。4、自動(dòng)照明系統(tǒng)：雷克薩斯ES200配備了自動(dòng)照明系統(tǒng)，可以根據(jù)外界環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)照明，讓您在夜間駕駛中更加安全。5、多媒體控制系統(tǒng)：雷克薩斯ES200配備了多媒體控制系統(tǒng)，可以控制車載娛樂系統(tǒng)，讓您在駕駛中更加輕松愉快。

就是雷克薩斯車輛本身可以根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)拉手剎，不需要駕駛員操作。自動(dòng)駐車的剎車力度不會(huì)太大，正好能阻止車輛移動(dòng)，以便再次踩油門前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。雷克薩斯es200自動(dòng)駐車依賴的是智能剎車系統(tǒng)，自動(dòng)駐車是ESP的一種擴(kuò)展功能，由ESP部件控制。

問題本身有問題，應(yīng)改為“雷克薩斯es200，百公里時(shí)速，剎車距離是多少？”以100公里的速度剎車時(shí)，最終平均成績42.27米。屬于合格范疇，但并不能讓人滿意，這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品至少應(yīng)該在40米以內(nèi)才對(duì)。 全力剎車時(shí)，剎車偏軟，車身前傾明顯，姿態(tài)控制一般。

主動(dòng)剎車功能的響應(yīng)和觸發(fā)速度。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料顯示，雷克薩斯的主動(dòng)剎車功能警示靈敏度一共有三檔調(diào)節(jié)，一檔是最低，三檔靈敏度最高。

雷克薩斯es200，38.75米自助剎車。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示：雷克薩斯ES200剎車力度比較的線性，百公里100-0km/h剎車距離是40.36米，60-0km/h剎車距離是15.55米，多次測試下來成績穩(wěn)定，最好的能有38.75米。

雷克薩斯es拆車大燈靠譜。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：原廠拆車件大燈總成沒有問題的。很多時(shí)候成色新的拆車件比副廠件質(zhì)量還好，價(jià)格差還合理。

accessory是附件模式。ignitionon自檢模式。accessory模式比ignitionon模式性能更優(yōu)越。【延展】雷克薩斯的ES240和ES350動(dòng)力方面開起來有什么區(qū)別？ES的縮寫是executivesedan，也就是行政版三廂轎車的意思，240和350在最主要的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同，2402.4直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，350是3.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出方面3.5明顯勝于2.4，且在配置方面也更加時(shí)尚、豪華。

2010款雷克薩斯es2.4油耗為工信部給出的綜合油耗為百公里9.7L，2010款雷克薩斯es3.5油耗為工信部給出的油耗為百公里為10.2L。

es350的被動(dòng)安全性稍高、油耗高一些、動(dòng)力強(qiáng)25%、加速能力強(qiáng)48%、極速高22%、配置少：副駕駛座椅通風(fēng)、花粉過濾、GPS導(dǎo)航、配置多：6個(gè)喇叭，，。

雷克薩斯es250具有三種駕駛模式可選（全系標(biāo)配），分別為運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式、一般模式。車輛行駛中，我們只需要撥動(dòng)擋把前方的旋鈕，便可以輕松切換駕駛模式當(dāng)選中運(yùn)動(dòng)模式后，此時(shí)車輛的儀表盤會(huì)由藍(lán)色背光變成紅色。這時(shí)油門感覺變輕，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)控制噴油量，而且延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，此時(shí)雷克薩ES250的動(dòng)力要比一般模式下略顯平順的動(dòng)力強(qiáng)勁很多。當(dāng)選中ECO模式時(shí)，充滿科技感的藍(lán)色背光點(diǎn)亮儀表盤。這時(shí)油門感覺變重，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)控制噴油量，而且加快換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，此時(shí)雷克薩ES250的動(dòng)力要比一般模式下略顯平順的動(dòng)力肉很多，以確保更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

能固定。雷克薩斯es250在運(yùn)動(dòng)模式下，油門更加靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升得更加激進(jìn)。有三種駕駛模式可選（全系標(biāo)配），分別為運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式、一般模式。車輛行駛中，只需要撥動(dòng)擋把前方的旋鈕，便可以輕松切換駕駛模式。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時(shí)間，銷量在北美地區(qū)便超過了奔馳、寶馬。

您好，雷克薩斯ES250目前是有三種駕駛模式，ECO是一種經(jīng)濟(jì)模式，此時(shí)的儀表盤是藍(lán)色的，主要是在市區(qū)用，油耗比較低，nomorl是一種普通模式，既能兼顧油耗又能提高加速性，SPORT 是一種紅色的儀表盤，提速非常的快。

1、找到雷克薩斯es200的S檔。2、其次將搖桿移動(dòng)到S檔。3、S檔就是運(yùn)動(dòng)模式。最后不過運(yùn)動(dòng)模式可會(huì)耗油的。

雷克薩斯es200后玻璃尺寸：1300mm*2200mm。幾乎每種車型都是不一樣的，并且即使是同一個(gè)品牌出的不同車型風(fēng)擋玻璃尺寸也是不同的。雷克薩斯ES200采用了紡錘形的中網(wǎng)造型，進(jìn)氣格柵也采用了曲線設(shè)計(jì)，搭配了啞光材質(zhì)后，體現(xiàn)出很強(qiáng)的高級(jí)感。大燈的造型非常犀利，不規(guī)則的形狀與中網(wǎng)的造型非常搭配。車型雷克薩斯ES的內(nèi)飾精致的風(fēng)格確實(shí)能夠打動(dòng)不少車友。首先就是不規(guī)則的內(nèi)飾風(fēng)格，讓車內(nèi)的視覺效果非常飽滿，而豪華感十足的車內(nèi)用料，則讓人在觸覺上有著很好的體驗(yàn)。雖然雷克薩斯ES的行車電腦和中控屏的尺寸都不大，在同級(jí)中并沒有優(yōu)勢，不過良好的內(nèi)飾質(zhì)感卻能贏得不少消費(fèi)者的傾慕。

雷克薩斯es200氛圍燈在方向盤底部左側(cè)有一個(gè)控制燈光的旋鈕，將該按鈕逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)回原處即可關(guān)閉或打開。汽車氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍(lán)色、綠色，主要為了使車廂在夜晚時(shí)更加絢麗。雷克薩斯es200氛圍燈調(diào)節(jié)方法1、打開屏幕開關(guān)，按下左下角的CAR鍵，點(diǎn)擊設(shè)置。2、進(jìn)入設(shè)置界面后，選擇環(huán)境照明選項(xiàng)。3、點(diǎn)擊手動(dòng)選項(xiàng)，拖動(dòng)選擇條選擇顏色，調(diào)節(jié)亮度即可。氛圍燈工作原理1、氛圍燈控制電路，通過控制器將LED工作狀態(tài)的相應(yīng)數(shù)據(jù)以PWM信號(hào)形式輸出給驅(qū)動(dòng)MOS管，通過脈寬調(diào)制方式控制R、G、B每種顏色（具體顏色參考B11B全色域配色方案V010C），最終實(shí)現(xiàn)RGB LED三基色混光配色及調(diào)光，達(dá)到實(shí)現(xiàn)彩色氛圍燈單色靜止、單色呼吸、變色呼吸和律動(dòng)多功能效果。2、內(nèi)飾氛圍燈的光源一般為RGB-LED光源，基于紅綠藍(lán)三基色的加性混光原理，對(duì)紅光、綠光和藍(lán)光進(jìn)行混光，實(shí)現(xiàn)光源顏色的變化。3、通過輸出波形的PWM，即調(diào)節(jié)LED導(dǎo)通的占空比，得到不同照明亮度，實(shí)現(xiàn)光源亮度的變化，便可得到用戶需求的顏色和亮度。

雷克薩斯開遠(yuǎn)光燈的方法是： 1、雷克薩斯遠(yuǎn)光燈開光集中在方向盤后面左邊的燈光控制桿上面； 2、先轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿外環(huán)，轉(zhuǎn)到近光燈標(biāo)志，打開近光燈； 3、然后將燈光控制桿往前撥動(dòng)，切換成遠(yuǎn)光燈，這樣雷克薩斯遠(yuǎn)光燈就打開了。希望能夠幫助到各位。

es260雷克薩斯配置挺不錯(cuò)的呢：1、從性價(jià)比的表現(xiàn)上來說ES260其實(shí)是最差的車系，同時(shí)性能沒有隨著售價(jià)的提升而迅速拔高，這讓人難以接受，這是一臺(tái)非常尷尬的車型；2、譬如說2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然要比2.0L版本加速更快，但是駕駛感受依然是內(nèi)燃機(jī)較為直接的反饋，與2.5L混動(dòng)系統(tǒng)的“高級(jí)感”以及“科技感”相比差距不小，所以選擇33.5萬的ES260；3、其實(shí)遠(yuǎn)不如來一臺(tái)入門級(jí)的ES300h來的酸爽，畢竟對(duì)于雷克薩斯來說，任何推出的車型都是量產(chǎn)狀態(tài)，不存在低配不產(chǎn)情況；4、與ES260相比，300h車型用2.4萬的價(jià)格換來了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)加速更快，駕駛體驗(yàn)感更好，最關(guān)鍵的是油耗表現(xiàn)更低，而且隨之而來的還有6年15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策。就說多出的兩年5萬公里保養(yǎng)政策，在售后方面也要折價(jià)萬元以上，其實(shí)對(duì)于車主來說，300h吸引力無疑更大。