可以去特斯拉的體驗店買車，也可以通過電腦直接登錄特斯拉官網(wǎng)下單買車。簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，由馬丁埃伯哈德(martin eberhard)和馬克塔彭寧(Mark Tapening)于2003年在美國硅谷創(chuàng)立，主要生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。2010年6月，特斯拉在納斯達克上市。2017年2月1日，特斯拉汽車公司(Tesla-Motors-Inc .)正式更名為Tesla-Inc 2。車標含義：特斯拉車標是公司名稱“特斯拉”首字母“T”的變體。其造型奇特犀利，以紅色為品牌色，整體充滿科技感，與特斯拉汽車公司的電動車品牌一脈相承。

下雨天可以開特斯拉。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。總部設(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

特斯拉roadster有4個座位。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。總部設(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

特斯拉三元鋰電池可以充滿電。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。總部設(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

特斯拉在高速上沒電的時候去高速服務(wù)站充電。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備?？偛吭O(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

有三種方法可以打開特斯拉modely的車門。一種是通過手機App。只要手機App綁定車輛，用這個手機靠近車輛，車輛就會自動解鎖啟動；二是提供NFC鑰匙卡，在B柱區(qū)域掃描即可上鎖解鎖；第三，配有傳統(tǒng)的遙控鑰匙，用于上鎖和開鎖。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備?？偛吭O(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

特斯拉輪轂蓋拆除影響不大。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。總部設(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

特斯拉fsd可以以后購買。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備?？偛吭O(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

特斯拉是電動汽車。它不用汽油做燃料，所以不能加油。反而應(yīng)該收費。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。總部設(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

特斯拉有自動駕駛功能。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。總部設(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

自動駕駛后期可以加特斯拉。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉簡介：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備?？偛吭O(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車公司，以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2.特斯拉的發(fā)展歷程：特斯拉最初的新能源汽車創(chuàng)業(yè)團隊主要來自硅谷，用IT理念造車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商的思路。因此，特斯拉的電動汽車往往被視為一個硅谷男孩對抗底特律巨頭的故事。

最便宜的特斯拉電動車30萬左右：1。特斯拉是零排放的純電動汽車。產(chǎn)品定位走高端路線。炫酷的外觀和豪華的內(nèi)飾，跑車設(shè)計，非常時尚，自然價格也相當昂貴；2.性能方面，電池續(xù)航里程500公里，里程維護8年。整車速度快。踩油門只需5.6秒，車型時速可達100公里，不拖泥帶水，不燒一滴汽油；3.可以和奔馳AMG的S65相比，短距離加速性能甚至可能更好一點(個人感覺)。北京還有中國版“特斯拉”——北汽新能源E150EV。雖然滿電只能跑150-200公里，但是價格只要10萬，而且不用搖號。想體驗電動車的感覺可以買車試試。

官方公布標準續(xù)航升級32.38萬元起：1。內(nèi)飾上，新車內(nèi)飾的設(shè)計似乎與電動無關(guān)。相比特斯拉中控臺上的大屏幕，新車內(nèi)部采用了規(guī)整的布局，對于新手來說更容易操控；2.作為一款純電動汽車，新車并沒有忘記消費者一直喜歡的全景天窗。新車的全景天窗非常醒目，幾乎覆蓋了整個車頂。更令人驚訝的是，雖然新車被定義為轎跑車身，整車長度不足4.7米，但考慮到車內(nèi)空間，整車軸距竟然達到了2.99米；3.國產(chǎn)特斯拉Model3的主要參數(shù)是續(xù)航445km。值得注意的是，這里的標準來自國標工況法，和NEDC還是有區(qū)別的，但區(qū)別不大。只有美國的EPA是最接近日常使用的指標。

特斯拉電池來自日本松下：1。比亞迪的電池和特斯拉的電池。我覺得比亞迪的電池更耐用，因為不會有各種小毛?。?.特斯拉的電池經(jīng)常被說有很多問題，被退了。所以對于電池的耐用性我還是支持比亞迪的電池的，因為現(xiàn)在買比亞迪的車特別多，可見比亞迪的車質(zhì)量特別好；3.至于特斯拉的電池，大家對他都很陌生，不了解。而且有的人買回來會有很多小問題，所以特斯拉的電池和DiBYD的電池沒法比。而且比亞迪每年都會更新，所以大家還是特別信任比亞迪。在購買比亞迪汽車的人群中，很多人選擇比亞迪汽車就是因為這個原因。

裸車價格29.9萬左右。特斯拉電動車配置：1。內(nèi)飾上，新車內(nèi)飾的設(shè)計似乎與電動無關(guān)。相比特斯拉中控臺上的大屏幕，新車內(nèi)部采用了規(guī)整的布局，對于新手來說更容易操控；2.作為一款純電動汽車，新車并沒有忘記消費者一直喜歡的全景天窗。新車的全景天窗非常醒目，幾乎覆蓋了整個車頂。更令人驚訝的是，雖然新車被定義為轎跑車身，整車長度不足4.7米，但考慮到車內(nèi)空間，整車軸距竟然達到了2.99米；3.國產(chǎn)特斯拉Model3的主要參數(shù)是續(xù)航445km。值得注意的是，這里的標準來自國標工況法，和NEDC還是有區(qū)別的，但區(qū)別不大。只有美國的EPA是最接近日常使用的指標。

最便宜的特斯拉需要30多萬：1。特斯拉官方公布了國產(chǎn)Model3的價格：32.8萬元，與此前我們有車后獨家提前確認的價格一致；2.該車型將在中國上海超級工廠生產(chǎn)，是Model3標準續(xù)航的升級版。目前已正式開放預(yù)訂。新車續(xù)航里程460km(NEDC預(yù)估)，預(yù)計交付時間6-10個月；3.國產(chǎn)Model3的內(nèi)飾與進口版相同。傳統(tǒng)的儀表盤，取消了部分按鈕和開關(guān)，空調(diào)出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計；4.車內(nèi)的物理按鍵和功能集成在15英寸的中央觸摸屏上，集成了導(dǎo)航地圖、多媒體、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、Autopilot自動駕駛輔助設(shè)置等功能。重要的駕駛信息將顯示在靠近駕駛員一側(cè)的屏幕頂部。

最便宜的特斯拉是下面這款：1。特斯拉官方公布了國產(chǎn)Model3的價格：32.8萬元，與此前我們有車后獨家提前確認的價格一致；2.該車型將在中國上海超級工廠生產(chǎn)，是Model3標準續(xù)航的升級版。目前已正式開放預(yù)訂。新車續(xù)航里程460km(NEDC預(yù)估)，預(yù)計交付時間6-10個月；3.國產(chǎn)Model3的內(nèi)飾與進口版相同。傳統(tǒng)的儀表盤，取消了部分按鈕和開關(guān)，空調(diào)出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計；4.車內(nèi)的物理按鍵和功能集成在15英寸的中央觸摸屏上，集成了導(dǎo)航地圖、多媒體、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、Autopilot自動駕駛輔助設(shè)置等功能。重要的駕駛信息將顯示在靠近駕駛員一側(cè)的屏幕頂部。

最低配置特斯拉需要30萬以上：1。特斯拉官方公布了國產(chǎn)Model3的價格：32.8萬元，與此前我們有車后獨家提前確認的價格一致；2.該車型將在中國上海超級工廠生產(chǎn)，是Model3標準續(xù)航的升級版。目前已正式開放預(yù)訂。新車續(xù)航里程460km(NEDC預(yù)估)，預(yù)計交付時間6-10個月；3.國產(chǎn)Model3的內(nèi)飾與進口版相同。傳統(tǒng)的儀表盤，取消了部分按鈕和開關(guān)，空調(diào)出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計；4.車內(nèi)的物理按鍵和功能集成在15英寸的中央觸摸屏上，集成了導(dǎo)航地圖、多媒體、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、Autopilot自動駕駛輔助設(shè)置等功能。重要的駕駛信息將顯示在靠近駕駛員一側(cè)的屏幕頂部。

以特斯拉Model3為例。雖然是電動車，但也有一定的涉水能力。特斯拉能保證安全的最大涉水深度是138mm左右，剛好泡進底盤電池。但是，并不是因為電池，才有這個涉水深度。按照《電動汽車用動力蓄電池安全要求》對動力電池防水性能測試的規(guī)定，新能源車幾乎是整車泡在水里，30分鐘內(nèi)電池就沒事了。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。標志說明：字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，頂部第二行代表外圍定子的一部分。在logo設(shè)計上，特斯拉也與SpaceX有相似之處。這是SpaceX Musk的又一次大膽冒險，致力于建造火箭并將有效載荷送入太空軌道。2.特斯拉簡介：Roadster是特斯拉開發(fā)的第一款車，是在路特斯的Elise跑車基礎(chǔ)上開發(fā)的。電動汽車的三大主要技術(shù)是電池、電機和傳動系統(tǒng)。特斯拉的傳動技術(shù)來自ACPropulsion公司；其電池購自松下生產(chǎn)的18650電池。

手動拉開即可。以下是關(guān)于特斯拉MODEL3的詳細介紹：1。概述：特斯拉Model3是特斯拉Model-X系列的新產(chǎn)品。于北京時間2016年4月1日11: 30在美國上映，基本售價3.5萬美元。在官網(wǎng)開放預(yù)訂之前，僅通過門店排隊，Model3的訂單量就已經(jīng)超過了11.5萬。2.功能特點：Model3沒有使用鋁制機身，因此機身尺寸將縮小20%，以抵消重量增加對電池壽命的影響。Model3預(yù)計續(xù)航里程約320公里。取消——超級吊桿但不實用的鷹翼門，切斷0到60英里/小時的后推啟動3秒，可能還會切斷自動駕駛。