特斯拉使用的輪胎有多種品牌其中包括馬牌、韓泰、米其林等。特斯拉的輪胎品牌包括：馬牌、韓泰、米其林，輪胎是汽車(chē)上重要的組成部件之一，也是汽車(chē)上唯一與地面接觸的零部件，其可以支持汽車(chē)的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷，汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性都是由汽車(chē)的輪胎提供的。特斯拉的2022款后輪驅(qū)動(dòng)版，2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版。采用的是19寸的輪胎，原裝輪胎品牌是：韓泰(Hankook），花紋是：ventus s1 evo3。

1、從 2017 年 1 月 15 日開(kāi)始，新預(yù)訂購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)型將無(wú)法在車(chē)型使用期間終身免費(fèi)使用特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)，每年只能在特斯拉超充樁免費(fèi)充 400kWh（度）電，超出的部分將自行承擔(dān)充電費(fèi)用。2、預(yù)約充電功能可以讓特斯拉的電池電量狀態(tài)為每天特定的出發(fā)時(shí)間做好準(zhǔn)備。特斯拉車(chē)主可以通過(guò)設(shè)定每天的出發(fā)時(shí)間更好地控制車(chē)輛完成充電的時(shí)間讓其更加接近實(shí)際的出發(fā)時(shí)間從而能夠節(jié)省成本。3、看情況，如果之前設(shè)置了預(yù)約充電，那手機(jī)關(guān)機(jī)以后也無(wú)所謂，不用每次都去預(yù)約，比如之前預(yù)約的是每晚11點(diǎn)充，那么每次插上充電器都會(huì)默認(rèn)那個(gè)時(shí)候啟動(dòng)充電。4、不會(huì)。不能給其他型號(hào)充電。特斯拉家用充電樁只能給特斯拉車(chē)型充電。使用時(shí)一定要注意避免損壞其他電器。特斯拉家用充電樁在沒(méi)到設(shè)置的充電時(shí)間不會(huì)給車(chē)外設(shè)備供電。

1、特斯拉雙閃燈在汽車(chē)中控臺(tái)上方，按鈕的標(biāo)志為紅色內(nèi)外重疊的兩個(gè)三角形，按下即可打開(kāi)雙閃燈，雙閃燈是在汽車(chē)發(fā)生故障或是行駛道路狀況很差的時(shí)候開(kāi)的，用來(lái)給后面的車(chē)做警示。2、特斯拉 雙閃燈在汽車(chē)中控臺(tái)上方。按鈕由兩個(gè)內(nèi)外重疊的紅色三角形標(biāo)記。按下即可打開(kāi)雙閃燈。雙閃燈在汽車(chē)拋錨或行駛道路狀況不佳時(shí)開(kāi)啟，用于警示后車(chē)。3、特斯拉的雙閃開(kāi)關(guān)在駕駛艙前排車(chē)頂上位于主駕駛照明燈和副駕駛照明燈的中間。以下是雙閃燈使用的注意事項(xiàng)：霧天行車(chē)：霧天由于視線不好不但應(yīng)該打開(kāi)雙閃燈還應(yīng)該打開(kāi)霧燈以提醒過(guò)往車(chē)輛的注意。

實(shí)際上，ModelY 19寸輪轂蓋+輪胎比20寸輪轂+輪胎的視覺(jué)效果還要大，因?yàn)?0寸是扁胎，所以全包邊輪轂蓋可以跟輪胎完美銜接，瞬間產(chǎn)生一種20寸大輪轂的既視感。不同版本的Model 3，硬件配置，幾乎完全一樣。區(qū)別在于車(chē)身顏色，內(nèi)飾材質(zhì)，系統(tǒng)和電池。22款特斯拉ModelY提供了新的顏色選項(xiàng)，包括鈷藍(lán)色和石墨灰色，而21款則沒(méi)有這些選項(xiàng)。首先外觀部分，model3與modely的差距并不算大，不了解特斯拉的甚至分不清這兩款車(chē)的區(qū)別。當(dāng)真正看到實(shí)車(chē)之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，modely其實(shí)就是一款加胖版的model3，兩款車(chē)只有站在一起之后，才能通過(guò)車(chē)輛的高低更準(zhǔn)確地進(jìn)行判斷。

1、特斯拉Model Y車(chē)型的電機(jī)功率是194kW。特斯拉Model Y車(chē)型194kW的功率只是電機(jī)的最大功率。只有在起步或者瞬間提速時(shí)電機(jī)才會(huì)發(fā)揮最大功率。2、但據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y的電動(dòng)機(jī)功率為252馬力或346馬力，這大致相當(dāng)于188千瓦或258千瓦。因此，我不能確切回答特斯拉Model Y的準(zhǔn)確千瓦數(shù)。3、他那個(gè)不是普通的異步電機(jī)，是高轉(zhuǎn)速的（最高一萬(wàn)六千轉(zhuǎn)），類(lèi)似機(jī)床主軸的那種電機(jī)，然后通過(guò)變速箱輸出動(dòng)力的。通過(guò)提高轉(zhuǎn)速來(lái)輸出更大的功率，而扭矩不大，所以體積可以做的比較小，重量也輕。4、特斯拉感應(yīng)電機(jī)主要參數(shù)：電池容量 電池容量就是電池組中儲(chǔ)存的能量。稱(chēng)量它的單位，我們用kWh，1kWh，也就是我們常說(shuō)的1千瓦時(shí)的能量。5、特斯拉120碼電機(jī)轉(zhuǎn)速在15400轉(zhuǎn)左右。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信息，特斯拉-車(chē)開(kāi)到120邁時(shí)你車(chē)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在15400轉(zhuǎn)左右。特斯拉的最大扭矩是600Nm當(dāng)車(chē)在坡道起步時(shí)應(yīng)該能達(dá)到這個(gè)值。6、蘭博基尼 大多是na自吸，600馬力大概在7200轉(zhuǎn)左右吧 也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘7200轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出600馬力。

其實(shí)很簡(jiǎn)單，如果電池沒(méi)有報(bào)警，就是空氣過(guò)濾器的問(wèn)題。這個(gè)很好判斷，先把車(chē)窗降下來(lái)通風(fēng)，聞一下外界的空氣是否有焦糊味，繼續(xù)向前行駛一段距離再關(guān)閉車(chē)窗。拉著手剎行駛，手剎片磨出了焦糊味，這屬于操作不當(dāng)，非正常行駛。手剎不松，手剎片一直處于摩擦狀態(tài)，摩擦就會(huì)產(chǎn)生大量的熱，熱量過(guò)高就會(huì)把手剎片燒糊而產(chǎn)生氣味，甚至手剎片直接報(bào)廢。

1、沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。首先坐到駕駛位，調(diào)整好座椅位置后，踩下剎車(chē)踏板，確定變速檔桿位于P檔位置。松開(kāi)剎車(chē)踏板，然后連續(xù)兩次給車(chē)通電，鑰匙順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到ON位置。第一次通電后要稍停一下，如果手速太快，車(chē)機(jī)系統(tǒng)會(huì)反應(yīng)不過(guò)來(lái)。2、不影響。首先做到駕駛位，調(diào)整好座椅位置后，踩下剎車(chē)踏板，確定變速單桿位于p檔位置。松開(kāi)剎車(chē)踏板，然后連續(xù)兩次給車(chē)充電，鑰匙順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到on位置。3、沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)高級(jí)音響選裝包。model3的4個(gè)音響特斯拉不給激活是因?yàn)闆](méi)有沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)高級(jí)音響選裝包，購(gòu)買(mǎi)之后就可以使用全部8個(gè)揚(yáng)聲器和4個(gè)音響放大器。特斯拉是美國(guó)一家電動(dòng)汽車(chē)及能源公司，總部位于帕洛阿托。4、model3音響激活線原理是用轉(zhuǎn)接線激活。通過(guò)一條專(zhuān)業(yè)的線束連接讓不響的喇叭發(fā)聲，這個(gè)線上還有高低音分頻器，區(qū)分高低音，有效提升音響效果，還增加了電容起到保護(hù)原車(chē)主機(jī)的作用。

安裝吸音泡沫。貼上吸音棉。貼減振板。聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的聲波。是通過(guò)介質(zhì)空氣或固體、液體傳播并能被人或動(dòng)物聽(tīng)覺(jué)器官所感知的波動(dòng)現(xiàn)象。最初發(fā)出振動(dòng)震動(dòng)的物體叫聲源。聲音以波的形式振動(dòng)震動(dòng)傳播。懸掛系統(tǒng)損壞會(huì)影響到方向跑偏，影響正常行駛，給開(kāi)車(chē)帶來(lái)安全隱患，假如聽(tīng)到此類(lèi)異響應(yīng)該立即停車(chē)或就近找專(zhuān)門(mén)的修理店實(shí)行修理。異響二：等速萬(wàn)向節(jié)異響等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，關(guān)鍵作用是傳遞動(dòng)力，完成轉(zhuǎn)向。當(dāng)然，如果覺(jué)得這個(gè)聲音很吵的話(huà)，在安全&保障選項(xiàng)里面下滑找到行人警報(bào)，選擇暫關(guān)就不會(huì)有聲音了。但上述空調(diào)風(fēng)扇聲可就無(wú)法關(guān)掉了，如果察覺(jué)聲音異常的話(huà)建議及時(shí)聯(lián)系特斯拉售后相關(guān)工作人員。

1、比亞迪漢DM-i冠軍版正式上市，6款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為198-298萬(wàn)元，新增純電續(xù)航200km的版本。漢DM-P戰(zhàn)神版的售價(jià)為298萬(wàn)元。2、近日，比亞迪全新漢DM系列正式上市。其中，漢DM-i冠軍版在配色、底盤(pán)、體驗(yàn)上進(jìn)行煥新，并提供200km純電續(xù)航版本。另外，比亞迪首款量產(chǎn)改裝超混轎跑漢DM-p戰(zhàn)神版也在同期上市。3、月18日，比亞迪漢DM-i冠軍版和比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市了，一共推出7款車(chē)型。其中漢DM-i冠軍版上市了6款新車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)為198萬(wàn)-298萬(wàn)元，漢DM-p戰(zhàn)神版上市1款新車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)298萬(wàn)元。4、月18日，比亞迪漢DM-i冠軍版正式上市，共推出6款車(chē)型，售價(jià)198~298萬(wàn)元，它新增純電續(xù)航200公里版本。相比老款車(chē)型的278萬(wàn)元，其價(jià)格門(mén)檻下探了8萬(wàn)元。5、月18日，比亞迪漢DM-i冠軍版、比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版兩款新車(chē)正式上市。6、年5月18日，比亞迪全新漢DM系列上市。其中，漢DM-i冠軍版最受矚目，在外觀顏色設(shè)計(jì)、底盤(pán)調(diào)校、用車(chē)體驗(yàn)方面有全新變化，更推出200KM純電續(xù)航版本。

此故障的原因可能是組合開(kāi)關(guān)搭鐵線脫落、總電源線斷開(kāi)、繼電器觸點(diǎn)接觸不良、損壞或鎖定開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良或未閉合；處理方法是對(duì)電路進(jìn)行檢修。可以。根據(jù)查詢(xún)百度百科得知，ModelX的車(chē)門(mén)玻璃有一個(gè)“自動(dòng)升降”功能。在正常情況下，打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)玻璃會(huì)自動(dòng)下降，當(dāng)關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)玻璃則會(huì)自動(dòng)上升。無(wú)框車(chē)窗在打開(kāi)車(chē)門(mén)前，車(chē)窗會(huì)自動(dòng)下降一點(diǎn)，避免刮壞密封條。四個(gè)車(chē)窗都帶有一鍵升降，避免影響司機(jī)的駕駛。

和特斯拉相比，硬件配置和駕駛體驗(yàn)可以說(shuō)是天差地別，基本實(shí)力差不多。而蔚來(lái)es8真正想對(duì)特斯拉做的，也是對(duì)比毛豆X，而不是毛豆3。其次從技術(shù)上來(lái)看，特斯拉在行業(yè)當(dāng)中的三電技術(shù)可以說(shuō)目前沒(méi)有太多的對(duì)手，加上起步早，也累計(jì)了大量的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，而蔚來(lái)汽車(chē)作為后來(lái)者，目前車(chē)輛還是處于代工狀態(tài)，對(duì)車(chē)輛的品控仍需一定的積累過(guò)程。蔚來(lái)好。首先，特斯拉和蔚來(lái)的車(chē)型定位都是中高端，但蔚來(lái)對(duì)標(biāo)的卻是BBA，對(duì)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，價(jià)格是偏高的。從目前的車(chē)型來(lái)看，幾乎最便宜的蔚來(lái)都比特斯拉貴。所以預(yù)算較低的時(shí)候，特斯拉會(huì)有更多的選擇。從蔚來(lái)汽車(chē)和特斯拉的三電系統(tǒng)可以看出，在電機(jī)和電池上二者的區(qū)別并不大，只是在電控上蔚來(lái)的BMS方案更具人性化。不過(guò)，需要注意的是，蔚來(lái)汽車(chē)在細(xì)節(jié)之處要比特斯拉的表現(xiàn)更好，比如電機(jī)上蔚來(lái)采用了銅制轉(zhuǎn)子。不過(guò)，雖然看起來(lái)差距很大，但其實(shí)蔚來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，尤其是售后服務(wù)更是行業(yè)標(biāo)桿。特斯拉國(guó)產(chǎn)后在品控上做的并不好，但在軟件上還是贏的比較多。

1、首先，這輛車(chē)真的很酷，加速非?？?，但耐久性不強(qiáng)，不足以超車(chē)，不拖曳；無(wú)框玻璃很帥，但是隔音太差，速度是60步，而且車(chē)是10萬(wàn)元的A感覺(jué)。2、我覺(jué)得還是一種特別好的體驗(yàn)的，畢竟現(xiàn)在特斯拉還是屬于百萬(wàn)豪車(chē)，一般人都還是買(mǎi)不了這么昂貴的車(chē)的，想要開(kāi)上特斯拉也是需要非常大的努力的，所以擁有一輛特斯拉無(wú)論是在顏面上還是在使用感受上我相信都是非常完美的一件事。3、車(chē)主五：我的特斯拉開(kāi)起來(lái)避震、剎車(chē)、電流噪音、內(nèi)飾上都還不錯(cuò)，訂車(chē)建議一定要選自動(dòng)駕駛，這樣才不會(huì)后悔，這也是特斯拉造車(chē)的精髓之處。4、停車(chē)耗電：這不僅僅是浪費(fèi)電和錢(qián)。一年200塊錢(qián)不是最困擾我的。相反，特斯拉作為世界上最偉大的汽車(chē)，已經(jīng)一年多沒(méi)有解決這個(gè)基本缺陷了。據(jù)我所知，市面上所有的純電動(dòng)車(chē)都沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該是設(shè)計(jì)缺陷。5、當(dāng)我說(shuō)特斯拉好，就會(huì)有人跳出來(lái)說(shuō)我崇洋媚外，不支持國(guó)產(chǎn)。當(dāng)我說(shuō)不好，也會(huì)有人說(shuō)去試駕一下，不要錢(qián)，不要裝有車(chē)的樣子。人無(wú)完人，車(chē)也一樣， 科技 在進(jìn)步，相信你的下一臺(tái)車(chē)會(huì)更好。

整備質(zhì)量1997kg，官方公布的百公里加速時(shí)間為1秒。讓我們來(lái)看看車(chē)輛的實(shí)際性能。測(cè)試當(dāng)天在零下四度進(jìn)行，用電量93%。國(guó)產(chǎn)特斯拉modely車(chē)輛在全力起步時(shí)，車(chē)輪不打滑，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，后懸架無(wú)明顯壓縮，前懸架無(wú)明顯拉伸。當(dāng)然，國(guó)產(chǎn)版的特斯拉model Y，目前只是推出有兩個(gè)版本，一款是長(zhǎng)續(xù)航里程版，一款是高性能版，長(zhǎng)續(xù)航里程版的車(chē)型最大可續(xù)航505KM，最高時(shí)速可達(dá)到217KM/H，百公里加速為1秒。Performance高性能版售價(jià)379萬(wàn)元。動(dòng)力方面，Model Y Performance高性能版搭載了雙電機(jī)系統(tǒng)，其中前電機(jī)最大功率137kW，后電機(jī)最大功率220kW，并采用了四輪驅(qū)動(dòng)，新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為7秒，NEDC續(xù)航里程為566km。

日前，和訊 汽車(chē) 從相關(guān)媒體獲悉，美國(guó)底特律市3月11日凌晨發(fā)生一起特斯拉Model Y與卡車(chē)相撞的嚴(yán)重交通事故，事故導(dǎo)致Model Y的司乘人員受傷，所幸兩人并沒(méi)有生命危險(xiǎn)。存在嚴(yán)重缺陷。 特斯拉 Model Y 看起來(lái)像是完整的包裝，但它的主動(dòng)安全套件存在根本性的缺陷，以至于整盤(pán)都被毀了。特斯拉modely前機(jī)蓋拖發(fā)出突突聲音的原因是低頻共振的現(xiàn)象。特斯拉Model3容易刮底盤(pán)跟車(chē)沒(méi)有太大關(guān)系，更多是因?yàn)榈貛?kù)修得不夠好導(dǎo)致的，大家可以回去仔細(xì)觀察一下地庫(kù)的上坡，看看哪里是明顯低下去的，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候避開(kāi)就好了。首先拆下特斯拉modely的大燈圈及燈座等，將墊鐵墊于大燈孔內(nèi)，使墊鐵兩端卡住燈孔的彎邊。其次把鋼絲索的一端系在扁鐵上，另一端系在墻柱上或某個(gè)合適的建筑體上，倒車(chē)自行拖拉，使皺褶逐漸打開(kāi)。

1、總之，不要貼天窗膜， 最曬的時(shí)候，可以裝個(gè)遮陽(yáng)板，推薦官方的遮陽(yáng)板，六百多塊。 比貼膜強(qiáng)百倍。 不曬的時(shí)候，輕松取下，兩全其美。2、特斯拉全景天窗如何防曬 為了避免車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高，可以將車(chē)子停在陰涼處，或者車(chē)庫(kù)中。打開(kāi)車(chē)門(mén)后，先通風(fēng)再坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，可以快速降溫。如果是日常行車(chē)，只要打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)，車(chē)內(nèi)溫度并不熱。3、只要車(chē)子不停在太陽(yáng)下暴曬就還好。我個(gè)人感覺(jué)在車(chē)頂貼了比較深色的膜之后（貼的是比較常見(jiàn)的雷朋的膜）總體感覺(jué)沒(méi)有很曬也不是很熱～如果覺(jué)得特別曬的話(huà)，可以搞一個(gè)遮陽(yáng)簾。4、可以將車(chē)子停在具有陰涼的地方，避免陽(yáng)光直射或者給天幕裝一個(gè)遮陽(yáng)的簾子，在天幕上面通過(guò)貼膜的方式來(lái)隔絕紫外線也是不錯(cuò)的。夏天開(kāi)車(chē)的車(chē)主都難免會(huì)遇到這種情況，車(chē)子停在陽(yáng)光下面太久之后進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)的溫度非常的高。5、特斯拉全景天窗如何防曬 為了避免車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高，可以將車(chē)子停在陰涼處，或者車(chē)庫(kù)中。打開(kāi)車(chē)門(mén)后，先通風(fēng)再坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，可以快速降溫。如果是日常行車(chē)，只要打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)，車(chē)內(nèi)溫度并不熱。

1、全新補(bǔ)貼政策出來(lái)之后，特斯拉針對(duì)國(guó)產(chǎn)版Model 3的定價(jià)策略進(jìn)行了調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版補(bǔ)貼后原售價(jià)為299050元，調(diào)整后售價(jià)303550元，上漲了4500元。2、網(wǎng)傳本周六特斯拉將大降價(jià)，Model Y系列降3萬(wàn)元，Model Y系列降6萬(wàn)元。眾多網(wǎng)友留言：針對(duì)特斯拉降價(jià)的消息，CMZ專(zhuān)門(mén)去特斯拉進(jìn)行了求證，店內(nèi)工作人員回應(yīng)表示“暫無(wú)消息”。3、新能源車(chē)企降價(jià)潮已經(jīng)來(lái)臨，是因?yàn)槎嗉移放埔呀?jīng)推出了降價(jià)的相關(guān)方案。4、特斯拉之所以會(huì)頻繁降價(jià)，其最根本的原因還是在于搶奪市場(chǎng)，中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一，其競(jìng)爭(zhēng)激烈的程度可想而知，目前在新能源領(lǐng)域?qū)μ厮估匚换⒁曧耥竦木陀形祦?lái)、小鵬、比亞迪等品牌。

1、如果輪轂劃痕比較嚴(yán)重的話(huà)，我們可以找汽修廠對(duì)輪轂進(jìn)行修復(fù)。一般師傅會(huì)把輪轂不平位置進(jìn)行打磨，隨后對(duì)輪轂進(jìn)行重新噴漆。這種維修方式比較昂貴，單個(gè)車(chē)輪的修復(fù)價(jià)格大概需要800元左右。2、輪轂蹭到馬路牙子被刮花了，一般可以通過(guò)自噴漆進(jìn)行修復(fù)，如果刮花傷痕比較嚴(yán)重，還需要填充膩?zhàn)雍箫L(fēng)干，然后重新噴漆。如果輪轂的材質(zhì)是拉絲或電鍍的，這種材質(zhì)輪轂不容易修復(fù)，并且修復(fù)成本比較高。3、用干凈柔軟的布將打磨的粉塵擦掉，保持損傷部位干凈無(wú)灰塵。4、-88972370 服務(wù)中心電話(huà)： 023-88972371 重慶匯金特斯拉中心 重慶市渝北區(qū)匯金路3號(hào)。特斯拉售后可以修復(fù)輪轂。 只要輪胎損傷不大，都是可以通過(guò)補(bǔ)胎來(lái)修復(fù)的。如果輪胎補(bǔ)的太多或損傷嚴(yán)重后，仍存在問(wèn)題的話(huà)，建議換條新胎。

1、好看。特斯拉model3的藍(lán)色車(chē)漆是顏色比較淺的冰川藍(lán)，配銀色輪轂顏色都比較清新，不沖突，搭配起來(lái)是好看的。特斯拉（Tesla）是美國(guó)一家電動(dòng)汽車(chē)及能源公司，產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。2、白色白色的Model 3看起來(lái)就靚多了，而且車(chē)看起來(lái)更顯大，搭配黑化的輪轂以及飾條，看上去更加精致，黑白搭配效果非常明顯，同時(shí)更能勾勒出Model 3優(yōu)雅的外觀造型。3、特斯拉，給你顏色看 特斯拉Model3提供多種顏色車(chē)漆選擇，默認(rèn)純黑色，加價(jià)8000可選珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)以及中國(guó)紅。而據(jù)iSeeCars數(shù)據(jù)，特斯拉最保值的顏色為紅色，也是最受歡迎的，依次往下是銀色、白色、黑色和藍(lán)色。4、特斯拉model3改色優(yōu)點(diǎn)是更好看，特別是電動(dòng)汽車(chē)都愛(ài)改色 的確改色后會(huì)更一步提升顏值。5、實(shí)際上，特斯拉Model 3這個(gè)車(chē)重已經(jīng)和福特翼虎四驅(qū)版持平，這也要求輪轂的承載能力要更高，倘若后期改裝使用一般的轎車(chē)改裝輪轂，在長(zhǎng)期高負(fù)載的使用下，也會(huì)容易導(dǎo)致輪轂出現(xiàn)開(kāi)裂等安全問(wèn)題。

1、特斯拉電動(dòng)汽車(chē)需要23萬(wàn)元不貴的，配置：外觀方面，新款ModelS的前臉延續(xù)了封閉式設(shè)計(jì)，下格柵采用了貫穿式設(shè)計(jì)且開(kāi)口較大，拉伸了整車(chē)的寬度。2、特斯拉的價(jià)格是多少：特斯拉Model3 美國(guó)生產(chǎn)正常進(jìn)口的車(chē)型3：車(chē)價(jià)35000美元，運(yùn)輸裝卸價(jià)3600美元，關(guān)稅9650美元，電動(dòng)車(chē)消費(fèi)稅0，增值稅8202美元，總價(jià)應(yīng)該是56452美元。按照現(xiàn)在65的匯率，國(guó)內(nèi)價(jià)格是每月35萬(wàn)元。3、而目前最便宜的特斯拉還是ModelS，官方指導(dǎo)價(jià)899-1432萬(wàn)。這臺(tái)車(chē)的尺寸是大中型轎車(chē)的規(guī)格，采用掀背車(chē)的設(shè)計(jì)，挺有GT轎跑的感覺(jué)。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)寬高4970/1964/1445mm，軸距2960mm。

1、美東時(shí)間10月20日晚，特斯拉面向特斯拉車(chē)主發(fā)布了“全自動(dòng)駕駛”（FSD）軟件升級(jí)測(cè)試版。2、事實(shí)上，特斯拉將在12月份開(kāi)始完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更大范圍的測(cè)試并不意外。今年早些時(shí)候，馬斯克就曾表示，計(jì)劃在今年年底前廣泛發(fā)布完全自動(dòng)駕駛的最新升級(jí)版。3、特斯拉日前正式推送了FSD（完全自動(dòng)駕駛）1 Beta版（測(cè)試版本），此次更新針對(duì)多個(gè)功能性進(jìn)行了改進(jìn)，不僅改進(jìn)了自動(dòng)剎車(chē)，還進(jìn)一步改善了物體檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，以此提高對(duì)物體檢測(cè)的精度和速度。4、月20日，特斯拉發(fā)布了一個(gè)限量的測(cè)試版，面向其部分早期用戶(hù)。該測(cè)試版被埃??？馬斯克(Elon Musk)稱(chēng)為“功能完整的完全自動(dòng)駕駛”。5、視頻博主發(fā)布特斯拉全自動(dòng)駕駛事故視頻1 1月18日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克聲稱(chēng)FSD(完全自動(dòng)駕駛)測(cè)試版推出使用以后，就沒(méi)有出過(guò)錯(cuò)。