雷諾塔利斯曼的亮點(diǎn)眾多，涵蓋外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、科技配置、駕駛體驗(yàn)和舒適性等多個(gè)方面。從設(shè)計(jì)上看，雷諾塔利斯曼外觀流暢優(yōu)雅，前臉家族式設(shè)計(jì)搭配犀利大燈，側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，車(chē)尾圓潤(rùn)，尾燈極具辨識(shí)度，讓人過(guò)目難忘。內(nèi)飾采用大量高品質(zhì)材料，做工精細(xì)，中控臺(tái)布局合理，符合人體工程學(xué)的座椅帶來(lái)舒適的乘坐感受，出色的噪音控制也為車(chē)內(nèi)營(yíng)造靜謐空間。在性能方面，它提供多種動(dòng)力選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)。科技配置豐富，多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航、駕駛輔助等智能系統(tǒng)一應(yīng)俱全。駕駛體驗(yàn)上，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，動(dòng)力輸出充沛，換擋順滑，底盤(pán)兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。舒適性上，高品質(zhì)座椅柔軟且包裹性佳，調(diào)節(jié)功能豐富，車(chē)內(nèi)空間寬敞，隔音出色，空調(diào)性能佳且有分區(qū)控制功能。雷諾塔利斯曼憑借在多方面的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，即使已停產(chǎn)，其卓越品質(zhì)與獨(dú)特設(shè)計(jì)仍值得汽車(chē)愛(ài)好者關(guān)注。

雷諾塔利斯曼是一款已停產(chǎn)的綜合表現(xiàn)出色的中大型車(chē)，值得肯定。雷諾塔利斯曼在汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)獨(dú)特地位，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力，前臉家族式設(shè)計(jì)搭配流暢車(chē)身線條、圓潤(rùn)車(chē)尾以及高辨識(shí)度尾燈，盡顯優(yōu)雅大氣。內(nèi)飾注重品質(zhì)與舒適，高品質(zhì)材料的運(yùn)用、合理的中控臺(tái)布局、符合人體工程學(xué)的座椅，加上出色的噪音控制，打造出愜意的駕乘環(huán)境。動(dòng)力上，它提供多種選擇，2.5升和3.5升自然吸氣引擎動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性良好，匹配6速手自一體變速器，能滿足不同駕駛需求。豐富的科技配置，涵蓋多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航、駕駛輔助等系統(tǒng)，提升了駕駛的便利性與安全性。此外，制動(dòng)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制及豐富的安全氣囊等，為出行保駕護(hù)航。特色功能如智能駕駛輔助、高級(jí)音響系統(tǒng)等，更為駕乘增添樂(lè)趣。盡管雷諾在國(guó)內(nèi)知名度有限，塔利斯曼也已停產(chǎn)，但它憑借自身魅力，為注重品質(zhì)、追求舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來(lái)了獨(dú)特選擇。

雷諾塔利斯曼二手車(chē)有一定亮點(diǎn)與性價(jià)比，值得關(guān)注。雷諾塔利斯曼作為一款進(jìn)口車(chē)，在二手車(chē)市場(chǎng)有其獨(dú)特之處。以2012款2.5L豪華版為例，上牌于2013年10月，行駛里程12.43萬(wàn)公里，價(jià)格5.30萬(wàn)，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。其外觀時(shí)尚大氣，行駛在路上回頭率較高；內(nèi)飾高端奢華，能給駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。全景天窗讓車(chē)內(nèi)空間更顯通透，一鍵啟動(dòng)等配置也增添了車(chē)輛的便利性。座椅加熱、前雷達(dá)等亮點(diǎn)配置，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的實(shí)用性。 而且14年的雷諾塔利斯曼自動(dòng)款，可作為練手代步車(chē)，具備一定性價(jià)比。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，用不高的價(jià)格就能體驗(yàn)進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)。不過(guò)在選擇二手車(chē)時(shí)，除了關(guān)注車(chē)型亮點(diǎn)，還需仔細(xì)檢查車(chē)況，確保車(chē)輛沒(méi)有重大事故或故障隱患?？傊字Z塔利斯曼二手車(chē)憑借自身優(yōu)勢(shì)，能滿足部分消費(fèi)者的需求，為他們提供別樣的選擇。

很難簡(jiǎn)單說(shuō)天籟和塔利斯曼哪個(gè)更好，因?yàn)樗鼈兏饔刑攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，需根據(jù)個(gè)人需求和偏好判斷。曾經(jīng)，雷諾塔利斯曼借助日產(chǎn)天籟平臺(tái)打造，二者有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。上一代塔利斯曼定位中大型轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)近5米，提供2.5L V6和3.5L V6動(dòng)力，價(jià)格在32.08 - 48.88萬(wàn)元之間，但市場(chǎng)表現(xiàn)不佳退出中國(guó)市場(chǎng)。新款塔利斯曼從中大型降為中級(jí)轎車(chē)，外觀采用雷諾最新家族前臉，內(nèi)飾與科雷傲接近，還可能標(biāo)配后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等配置，動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱。而天籟作為日產(chǎn)經(jīng)典車(chē)型，在中國(guó)市場(chǎng)耕耘多年，擁有良好的口碑，在舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出色，產(chǎn)品成熟度高。 如果喜歡更豐富的動(dòng)力選擇、追求舒適性和市場(chǎng)認(rèn)可度，天籟或許是不錯(cuò)的選擇。若鐘情于獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、新穎的配置，且期待不一樣的駕駛體驗(yàn)，新款塔利斯曼值得關(guān)注。消費(fèi)者可結(jié)合自身需求和喜好，綜合對(duì)比做出選擇。

雷諾塔利斯曼廠商指導(dǎo)價(jià)在32.08萬(wàn) - 48.88萬(wàn)之間，其圖片展現(xiàn)出中大型車(chē)的大氣風(fēng)采。雷諾塔利斯曼作為一款中大型車(chē)，擁有4門(mén)5座三廂轎車(chē)的車(chē)身形式，長(zhǎng)寬高分別為4996x1867x1493mm，軸距達(dá)2812mm，這樣的尺寸規(guī)格奠定了它大氣的外觀基礎(chǔ)。從圖片上看，車(chē)身線條流暢優(yōu)雅，彰顯出獨(dú)特的魅力。在動(dòng)力方面，它配備汽油機(jī)，有2.5L和3.5L不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)值得期待。豐富的安全裝備如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后頭部氣簾等，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。電動(dòng)天窗、全景天窗以及真皮座椅等配置，又提升了車(chē)內(nèi)的舒適氛圍。車(chē)身顏色提供絲絨黑、珍珠白、火星灰、碧亮銀等選擇，滿足不同消費(fèi)者的審美需求；內(nèi)飾以黑色為主，營(yíng)造出沉穩(wěn)的格調(diào)。整體而言，雷諾塔利斯曼在價(jià)格與配置上有其獨(dú)特之處，通過(guò)圖片能感受到它獨(dú)特的魅力與氣質(zhì)。

雷諾塔利斯曼操控性能出色，無(wú)論是方向盤(pán)指向性、動(dòng)力系統(tǒng)，還是底盤(pán)調(diào)校都有可圈可點(diǎn)之處。該車(chē)方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，回饋力度適中。無(wú)論是在城市道路頻繁轉(zhuǎn)向，還是在高速直線行駛，都能給駕駛者帶來(lái)十足的信心。日常駕駛時(shí)，城市路況下轉(zhuǎn)向干脆利落，高速行駛時(shí)方向盤(pán)穩(wěn)定的回饋力度又能帶來(lái)安心感。動(dòng)力系統(tǒng)同樣優(yōu)異，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，推背感明顯。并且與變速箱匹配默契，換擋順滑無(wú)頓挫。充沛的動(dòng)力輸出讓超車(chē)、加速一氣呵成，變速箱換擋更是行云流水。底盤(pán)調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。在顛簸路面能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，在彎道中又能提供足夠的支撐，減少側(cè)傾。過(guò)減速帶、坑洼路面時(shí)能化解震動(dòng)，入彎道時(shí)側(cè)傾幅度小，既帶來(lái)舒適的駕乘感受，又兼顧駕駛樂(lè)趣。雷諾塔利斯曼憑借精準(zhǔn)的方向盤(pán)、充沛的動(dòng)力和出色的底盤(pán)調(diào)校，為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)秀的操控體驗(yàn)，即便已停產(chǎn)，它的操控魅力也值得肯定。

塔利斯曼的用戶綜合評(píng)分為4.39，車(chē)主分享的油耗情況差異較大。 從車(chē)主分享來(lái)看，塔利斯曼在油耗表現(xiàn)上呈現(xiàn)出多樣化。市區(qū)油耗有7個(gè)左右的，也有8.3 - 9.5升百公里，甚至還有14偏大、15升左右等不同數(shù)據(jù)。不過(guò)也有車(chē)主提到，作為3.5L排量的車(chē)，與同排量車(chē)比較油耗不算高，平均時(shí)速57時(shí)百公里油耗能達(dá)到7.2升。這說(shuō)明車(chē)輛的油耗受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。 塔利斯曼作為雷諾旗下中大型車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)32.28 - 48.88萬(wàn)元，保修三年或10萬(wàn)公里。它在配置方面也較為豐富，安全配置有氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等，能為駕乘人員保駕護(hù)航；操控配置有ABS防抱死剎車(chē)、車(chē)身穩(wěn)定控制等，提升駕駛穩(wěn)定性；內(nèi)部配置有真皮方向盤(pán)、多功能方向盤(pán)等，增強(qiáng)駕駛便利性。這些配置也從側(cè)面影響著用戶對(duì)它的評(píng)價(jià)。 綜合來(lái)看，塔利斯曼在用戶評(píng)分上有一定表現(xiàn)，油耗雖有差異但部分車(chē)主認(rèn)可其在同排量中的表現(xiàn)，再加上豐富的配置，整體給用戶帶來(lái)了多樣的體驗(yàn) 。

新雷諾塔利斯曼作為進(jìn)口中大型車(chē)，報(bào)價(jià)在32.08 - 48.88萬(wàn)之間。這一價(jià)格區(qū)間，為消費(fèi)者提供了多樣選擇。不同配置版本，對(duì)應(yīng)不同價(jià)位，大家可依據(jù)自身需求與預(yù)算來(lái)挑選。較低價(jià)位車(chē)型，配置能滿足日常駕駛基本需求，舒適座椅、實(shí)用多媒體系統(tǒng)等，盡顯雷諾對(duì)品質(zhì)與功能性的追求。而較高價(jià)位版本，配置更加豐富豪華，高級(jí)音響系統(tǒng)、全面的智能駕駛輔助功能，以及頂級(jí)皮革和木材等內(nèi)飾材質(zhì)，帶來(lái)更卓越的駕乘體驗(yàn)。不過(guò)需要注意，這里的價(jià)格是指導(dǎo)價(jià)。實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)，由于市場(chǎng)優(yōu)惠波動(dòng)、地區(qū)差異等因素，最終成交價(jià)格會(huì)有所不同。一些地區(qū)因消費(fèi)市場(chǎng)差異，經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠幅度較大；而某些特定地區(qū)，受運(yùn)輸成本、市場(chǎng)供需關(guān)系等影響，價(jià)格優(yōu)惠可能相對(duì)較少。新雷諾塔利斯曼在32.08 - 48.88萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以豐富配置和多元選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

四川塔利斯曼的價(jià)格區(qū)間為32.08 48.88萬(wàn)元。塔利斯曼作為中大型車(chē)這一價(jià)格定位有著自身的考量。32.08萬(wàn)元的起售價(jià)讓不少消費(fèi)者能夠有機(jī)會(huì)踏入這一中大型車(chē)的領(lǐng)域以相對(duì)合理的價(jià)格享受到該級(jí)別車(chē)型的空間與配置。它為那些對(duì)車(chē)輛尺寸和品質(zhì)有一定要求又在預(yù)算上有所權(quán)衡的消費(fèi)者提供了選擇。而48.88萬(wàn)元的頂配價(jià)格則意味著在這個(gè)價(jià)位段消費(fèi)者可以獲得更豐富的高端配置與先進(jìn)技術(shù)。車(chē)輛在動(dòng)力、內(nèi)飾材質(zhì)、智能科技等方面可能都會(huì)有更出色的表現(xiàn)滿足那些追求極致駕乘體驗(yàn)的用戶需求。塔利斯曼的這一價(jià)格區(qū)間覆蓋了不同消費(fèi)層次的人群。起售價(jià)吸引注重性價(jià)比的消費(fèi)者頂配價(jià)格又為追求高品質(zhì)的用戶打開(kāi)了大門(mén)使它在中大型車(chē)市場(chǎng)中能夠憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)品力爭(zhēng)取到更廣泛的市場(chǎng)份額成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)值得考慮的一款車(chē)型。

雷諾塔利斯曼是一款中型車(chē)有多個(gè)版本座位數(shù)均為 5 個(gè)。 它于 2012 年 4 月上市由雷諾汽車(chē)公司生產(chǎn)。車(chē)身結(jié)構(gòu)為 4 門(mén) 5 座三廂車(chē)軸距 2812mm 。 其配置豐富如配備氙氣大燈、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等。 在動(dòng)力方面有 2.5L 和 3.5L 兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選均為 V6 型匹配 6 擋手自一體變速箱。 在安全配置上具備 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等。 內(nèi)飾整體顯得高貴細(xì)節(jié)處理精致。作為一款中型車(chē)塔利斯曼在空間和舒適性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

雷諾塔利斯曼的前排座椅是有高低調(diào)節(jié)功能的。塔利斯曼作為雷諾的一款中大型車(chē)其座椅配置較為豐富。前排座椅不僅具備高低調(diào)節(jié)還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐等功能能夠讓駕駛者找到舒適的坐姿減輕駕駛疲勞。在材質(zhì)方面座椅采用皮質(zhì)材料觸感舒適。此外部分車(chē)型的前排座椅還具備加熱、按摩等功能進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和體驗(yàn)感?？傊字Z塔利斯曼的前排座椅設(shè)計(jì)充分考慮了駕駛者的需求通過(guò)高低調(diào)節(jié)等多種功能為駕駛者提供了舒適且個(gè)性化的駕駛環(huán)境。

優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)很霸氣，尤其是排氣管的設(shè)計(jì)。動(dòng)力超級(jí)好，底盤(pán)懸掛做的很好，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。缺點(diǎn)：價(jià)格太貴，相比同價(jià)位的車(chē)，性價(jià)比不是很高，油耗也有點(diǎn)高。外觀方面：輪轂是多橫幅樣式，不算驚艷，但是比較精致優(yōu)雅，輪轂有設(shè)計(jì)感，感覺(jué)比較高檔，排氣管也比較霸氣。兩側(cè)有一個(gè)很大的尾喉，也是分開(kāi)的，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾有兩種顏色。座椅包裹的很好，坐起來(lái)很舒服：我對(duì)家里這輛車(chē)的空間還是比較滿意的，開(kāi)了一段時(shí)間還是夠用的。就駕駛座而言，我的腿有時(shí)候會(huì)碰到中控臺(tái)，感覺(jué)不太好。配置方面：該車(chē)配備了8.7英寸觸摸屏、10向電動(dòng)可調(diào)前排座椅、加熱、按摩和六組位置記憶功能、全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等。網(wǎng)上查了一下，這個(gè)價(jià)位的車(chē)還是可以的。動(dòng)力方面：因?yàn)橘I(mǎi)的是3.5L的車(chē)，所以車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，尤其是起步加速，反應(yīng)很快。如果你輕踩油門(mén)，汽車(chē)可以跑得很快。操控：方向盤(pán)很輕，方便駕駛。作為一款3.5L排量的車(chē)，油耗肯定不低，但是和同排量的車(chē)比起來(lái)，不是很舒服。開(kāi)起來(lái)很舒服，全車(chē)噪音很小，不知不覺(jué)你會(huì)開(kāi)得更快。

優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)空間大，外觀穩(wěn)重不張揚(yáng)，操控性好。缺點(diǎn)：小眾外觀：不錯(cuò)內(nèi)飾：不錯(cuò)空間：大空間舒適動(dòng)力：低速大功率，70-90km/h，加油動(dòng)力有點(diǎn)不足。3.5應(yīng)該更好。操控：油耗好：舒適度中等：好

優(yōu)點(diǎn)：塔里斯曼是雷諾第一款C級(jí)車(chē)。終于邁出了量產(chǎn)的第一步。很多人可能會(huì)抱怨他的長(zhǎng)相，我覺(jué)得還不錯(cuò)。缺點(diǎn)：我也遇到過(guò)很多人反映的小部門(mén)的一些問(wèn)題，包括油表不準(zhǔn)。只是維修時(shí)要求看一下，所以師傅直接換了總成。外觀上我覺(jué)得還是挺現(xiàn)實(shí)的：外觀相比老款動(dòng)感時(shí)尚。今天在馬馬路上跑步的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)的造型還是很不錯(cuò)的，一直很喜歡。經(jīng)典內(nèi)飾：儀表盤(pán)內(nèi)容豐富的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)屏幕有點(diǎn)太小了。好在閱讀效果還是不錯(cuò)的，你需要知道的內(nèi)容都能顯示出來(lái)：我身高174，后排翹著腿表示沒(méi)有壓力，距離前排座位有一個(gè)胳膊那么長(zhǎng)的距離。隔音好，戶商合格。配置：智能大燈真的值得稱(chēng)贊。他們自動(dòng)控制遠(yuǎn)近光，就是看到前面有車(chē)開(kāi)著大燈就低頭，讓他們很生氣。動(dòng)力：在市區(qū)直走，我覺(jué)得這款車(chē)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。有時(shí)候，我覺(jué)得自己的起步動(dòng)力不足，很有挫敗感。我以為方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)會(huì)很重(之前開(kāi)奧迪A4的感覺(jué))，其實(shí)剛剛好。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)期。油耗：市區(qū)10多公里，普通公路50多公里，高速公路40多公里，平均時(shí)速5.71萬(wàn)公里，7.2升。舒適：高速過(guò)彎時(shí)，支撐力很強(qiáng)，側(cè)傾不明顯，懸掛變硬，駕駛者可以放心攻彎。

優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得挺豪華的，尤其是內(nèi)飾的環(huán)保缺點(diǎn)：還是雷諾的前驅(qū)問(wèn)題，試駕很辛苦。外觀時(shí)尚，不刺眼，但內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。內(nèi)部并不豪華，但已經(jīng)是科技的空間了。個(gè)人載人比較少，但是個(gè)人試過(guò)后排，還是挺松的。巡航控制系統(tǒng)很容易駕駛。最人性化的動(dòng)力：2.5的動(dòng)力就夠了。畢竟個(gè)人用的操控比較多：老問(wèn)題，和上一輛車(chē)一樣，前驅(qū)車(chē)的特殊油耗很辛苦：比較低，才11。個(gè)人覺(jué)得很安心很舒服：挺舒服的，沒(méi)有想象中那么軟。

外觀：外觀設(shè)計(jì)飽滿，車(chē)身整體修長(zhǎng)，內(nèi)飾比較耐用：內(nèi)飾豪華，檔次不低?？臻g大，后排完全可以跨。后排也可以電動(dòng)放倒。性價(jià)比高。動(dòng)力：強(qiáng)勁，超車(chē)強(qiáng)勁，但空調(diào)后勁不足。控制：指向性好，換擋平順。油耗：油耗高，純市區(qū)15升左右。舒適度：很好的舒適度。主駕駛座椅具有加熱、按摩、座椅記憶等功能。

塔利斯曼的話性能會(huì)更好一些。但是呢，目前已經(jīng)停售了，還是考慮一下奧迪4l外觀更時(shí)尚。內(nèi)飾做工也是比較好的，目前優(yōu)惠比較大一些，拿下非常合適。

原車(chē)搭載2.5l的排量百公里綜合油耗基本13個(gè)油左右，如果說(shuō)駕駛習(xí)慣沒(méi)問(wèn)題，車(chē)輛時(shí)間長(zhǎng)的話可以考慮進(jìn)行清理積碳，六萬(wàn)公里及時(shí)更換火花塞。

作為進(jìn)口中大型車(chē)，搭載的是2.5LV型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗是不低的，要超十個(gè)點(diǎn)以上。燃油費(fèi)與個(gè)人跑的公里數(shù)有關(guān)，除此之外，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用還有保險(xiǎn)與維修保養(yǎng)等其它費(fèi)用有關(guān)。

這個(gè)就要看你家的車(chē)輛是哪一款配置的？如果是豪華版的，那么低配車(chē)型，原車(chē)只有倒車(chē)?yán)走_(dá)，并沒(méi)有后視影像功能，高配的旗艦版和行政版本原車(chē)標(biāo)配后視影像